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文檔簡介
1、1,機(jī)械安全生產(chǎn)基知識 及事故防范,機(jī)械安全生產(chǎn)基本知識及事故防范,2,機(jī)械傷害基本知識,3,1.什 么是機(jī)械傷害 機(jī)械傷害是指機(jī)械做出強(qiáng)大的功能作用于人體的傷害。,4,2.機(jī)械傷害事故有什么特點(diǎn) 機(jī)械傷害事故的形式慘重,如攪死、擠 死、壓死、碾死、被彈出物體打死、磨死等。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人被機(jī)械傷害的情況時,雖及時緊 急停車,但因設(shè)備慣性作用,仍可將受害造 成致使性傷害,乃至身亡。,5,違規(guī)操作導(dǎo)致一起機(jī)械傷害事故,6,7,3.機(jī)械傷害基本類型,1、引入或卷入碾軋的危險(xiǎn)。 2、擠壓、剪切和沖擊的危險(xiǎn)。,8,3、卷繞和絞纏的危害。 4、飛出物打擊的危險(xiǎn)。,工作時注意圍巾被機(jī)械轉(zhuǎn)入,9,5、物體墜落打
2、擊的危險(xiǎn)。 6、跌倒、墜落的危險(xiǎn)。,7、碰撞和刮蹭的危險(xiǎn)。 8、切割和擦傷的危險(xiǎn)。,10,4.形成機(jī)械傷害的事故主要原因有哪些 1)檢修、檢查機(jī)械忽視安全措施。 2)缺乏安全裝置。 3)電源開關(guān)布局不合理。 4)自制或任意改造機(jī)械設(shè)備,不符合安全要求。 5)在機(jī)械運(yùn)行中進(jìn)行清理、卡料、上皮帶蠟等作業(yè)。 6)任意進(jìn)入機(jī)械運(yùn)行危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)(采樣、干活、借道、揀物等)。 7)不具操作機(jī)械素質(zhì)的人員上崗或其他人員亂動機(jī)械。,11,5.常見的不安全心理狀態(tài),1)僥幸心理; 2)逞能心理; 3)從眾心理; 4)逆反心理; 5)惰性心理; 6)好奇心理; 7)疲勞厭倦心理; 8)情緒波動,思想不集中心理;,1
3、2,機(jī)械傷害事故防范,13,1、按要求著裝。 2、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時, 禁止用手調(diào)整或測量 工件,應(yīng)停機(jī)測量, 并把刀架移到安全位 置。 3、工件和刀具 裝卡要牢固,禁止用 手觸摸機(jī)器的旋轉(zhuǎn)部 件。,機(jī)械傷害事故防范注意事項(xiàng):,“12.23” 長發(fā)卷入 事故,14,4、保證作業(yè)必要的安全空間,機(jī)器開始運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)格實(shí)行規(guī)定的信號。 5、清理輥軸、切刀等接近危險(xiǎn)部位雜物的作業(yè),應(yīng)使用夾具(如搭鉤、鐵刷等)切勿用手拉。 6、禁止把工具、量具、 卡具和工件放在機(jī)器或變速箱 上,防止落下傷人。 7、停機(jī)進(jìn)行清掃、加油、 檢查和維修保養(yǎng)等作業(yè)時,須 鎖定該機(jī)器的啟動裝置,并掛 警示標(biāo)志.,15,8、嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)
4、入危險(xiǎn)因素大的機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場,非本機(jī)械作業(yè)人員因事必須進(jìn)入的,要先與當(dāng)班機(jī)械作者取得聯(lián)系,有安全措施才可同意進(jìn)入。 9、操作各種機(jī)械人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),能掌握該設(shè)備性能的基礎(chǔ)知識,經(jīng)考試合格,持證上崗。上網(wǎng)作業(yè)中,必須精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,正確使用勞動防護(hù)用品,嚴(yán)禁無證人員開動機(jī)械設(shè)備。 10、感到有危險(xiǎn)時,立即操作緊急停車鍵。 11、切忌長期加班加點(diǎn),疲勞作業(yè)。,16,常見機(jī)械安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識,17,1)切削加工機(jī)械 常見傷害: a 機(jī)器纏繞,如機(jī)床的齒輪,絲杠、卡盤等旋轉(zhuǎn)部件將操作者的衣服、手 臂或頭發(fā)卷入;工件碰傷或飛出傷人; b 切屑造成燙傷、劃傷、割刺; c 砂輪碎裂崩傷等
5、。 主要原因: a 操作者違章作業(yè)或未按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品; b 金屬切屑機(jī)床本身有缺陷,如沒有安全保險(xiǎn)裝置或安全防護(hù)裝 置、零部件損失或失靈; c 工件裝卡不牢,模具破裂,工件、工具飛出傷人。飛濺的切屑傷 人; d 工作場地照明不良,溫、濕度不合適,地面有油、水、乳化液 等。,18,19,防范措施: a 按要求穿戴好防護(hù)用品; b 設(shè)備的布局要合理,便于操作、清理、維修和檢查; c 嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,及時搞好設(shè)備的三級保養(yǎng); d 各類機(jī)械設(shè)備的刀具要按規(guī)定選用,保證完好,裝夾要牢固可 靠, 防止刀具飛出傷人; e 各類切屑應(yīng)用鉤子等專用工具清除,纏到或粘在工件上的切屑應(yīng) 在停車后清
6、除,防止切屑傷人; f 裝夾完工件后,應(yīng)將各種工具、量具放在規(guī)定的工具箱內(nèi),不要 隨手放在工作臺或主軸變速箱上,防止掉落或卡在設(shè)備中,造成 事故; g 暫時不用的機(jī)床其他部位,應(yīng)停留在適當(dāng)位置并鎖緊,各手柄應(yīng) 在空檔位置,避免誤啟動或與工件相撞; h 工作完成后,要切斷動力電源,將設(shè)備擦拭干凈,工件擺放整 齊,場地清掃干凈,潤滑各部位及導(dǎo)軌后,關(guān)上工作燈,才能離 開工作場地。,20,2)沖壓作業(yè)機(jī)械 常見傷害: a手指被切斷; b工件被擠飛傷人; c齒輪、傳動機(jī)構(gòu)或卷輥將操作人員絞傷; d鋼板卷、鋼筒起重、安裝、拆卸時造成砸傷、擠傷; e沖?;蚬ぞ弑浪閭?。 主要原因: a私自拆除安全裝置或安
7、全裝置失效,導(dǎo)致事故發(fā)生; b停機(jī)檢修時,未采取保護(hù)措施,機(jī)器突然啟動發(fā)生事故; c多人操作,動作不協(xié)調(diào),發(fā)生誤操作; d 違反操作規(guī)程,在壓力機(jī)正要運(yùn)行時,用手進(jìn)入模內(nèi)進(jìn)行調(diào)整作業(yè); e身體不適、疲憊、體力不支發(fā)生誤操作;,21,防范措施: a 按要求穿戴好防護(hù)用品; b 設(shè)備的布局要合理,便于操作、清理、維修和檢查; c 嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,及時搞好設(shè)備的保養(yǎng); d 實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動化,努力實(shí)現(xiàn)從送料到卸料整個過程的機(jī)械化和自動化,是防止人身傷害事故、提高勞 動生產(chǎn)率和減輕勞動強(qiáng)度的有效措施; e 禁止在沒有安全防護(hù)裝置設(shè)備下連續(xù)作業(yè);,22,3)起重 運(yùn)輸機(jī)械 常見傷害: a 擠傷
8、; b 吊運(yùn)物體砸傷; c 吊運(yùn)物體壓傷; d 鋼絲繩打傷; e 起重機(jī)傾翻或折臂傷害。 主要原因:,a 操作因素主要有: (1)起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺 動傷人; (2)違反操作規(guī)程,如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成 的人員傷亡和設(shè)備損壞,以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重 器、限位器、制動器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、 過卷揚(yáng)、出軌、傾翻等事故; (3)指揮不當(dāng)、動作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。,23,如此吊裝可以嗎?,24,b 設(shè)備因素主要有: (1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落; (2)起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故,如制動
9、裝置 失靈而造成重物的沖擊和夾擠; (3)構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿?,如塔式起重機(jī)的傾倒,其原因是塔岙的傾 履力矩超過其穩(wěn)定力矩所致; (4)電器損壞而造成的觸電事故; (5)因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出軌事故等。 c.環(huán)境因素主要有: (1)因雷電、陣風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、地震等強(qiáng)自然災(zāi)害造成的出軌、倒 塌、傾翻等設(shè)備事故; (2)因場地?fù)頂D、雜亂造成的碰撞、擠壓事故; (3)因亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等。,25,26,防范措施: a 起重 運(yùn)輸作業(yè) 人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格,取得 特種作業(yè)人員操作證后,才能上崗; b 起重 運(yùn)輸機(jī)械必須設(shè)有安全裝置; c 嚴(yán)格檢驗(yàn)
10、和修理起重 運(yùn)輸機(jī)件,報(bào)廢的應(yīng)立即更換; d 建立健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安全操作規(guī)程; e 起重機(jī)運(yùn)行時,禁止任何人上下,也不能在運(yùn)行中檢修; f 起重機(jī)懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人; g 吊運(yùn)物品時,不得從有人的區(qū)域上空經(jīng)過,吊物上不準(zhǔn)站人,不 能對吊掛物進(jìn)行加工; h 起吊的東西不能在空中長時間停留,特殊情況下應(yīng)采取安全保護(hù) 措施; i 開車前必須先打鈴或報(bào)警,操作中接近人時,也應(yīng)給予持續(xù)打鈴 或報(bào)警; j 按指揮信號操作,對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即 執(zhí)行;,27,k 確認(rèn)起重機(jī)上無人時,才能閉合主電源進(jìn)行操作; l 工作中突然斷電時,應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位,重 新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)是否工作正常; m 在軌道上作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束后,應(yīng)將起重機(jī)錨 定住,當(dāng)風(fēng)力大于6級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī) 錨定??;,28,高處作業(yè)設(shè)備事故,29,機(jī)械性傷害救護(hù),由于撞擊、摔打、墜落、擠壓、摩擦、穿刺、拖曳等造成的人體閉合性或開放性創(chuàng)傷和骨折、出血及休克、失明等,現(xiàn)場救護(hù)的基本方法有止血、包扎、固定、搬運(yùn)等四個方面。,30,安全色與安全標(biāo)志,31,安全色與安全標(biāo)志 安全色:紅、藍(lán)、黃、綠,紅色用于禁止標(biāo)志, 表示禁止、停止的意思,禁止通行,禁止煙火,禁止乘人,32,黃色用于警告標(biāo)志, 表示注意、警告的意思,當(dāng)心火災(zāi),當(dāng)心觸電,當(dāng)心傷手,33,藍(lán)色用
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