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文檔簡介
1、機(jī)器人給機(jī)床自動上下料設(shè)計摘 要由于機(jī)器人一詞帶有“人”字,再加上科幻小說和影視作品的宣傳,人們往往把機(jī)器人想象成為外貌象人的機(jī)電裝置,例如美國大片終結(jié)者、變形金剛、機(jī)器警察等等為我們形象的塑造了各種令人印象深刻的機(jī)器人形象。然而科幻片終究只是人類遙遠(yuǎn)的夢想,其實在現(xiàn)實中,特別是工業(yè)機(jī)器人,與人的外貌毫無相象之處。在國家標(biāo)準(zhǔn)中,工業(yè)機(jī)器人被定義為:“一種能自動定位控制、可重復(fù)編程的、多功能的、多自由度的操作機(jī)。它能搬運材料、零件或操持工具,用以完成各種作業(yè)?!睓C(jī)器人賴以完成各種作業(yè)的機(jī)械實體被定義為:“具有和人手臂相似的動作功能,可在空間抓放物體或進(jìn)行其他操作的機(jī)械裝置?!笨梢?,工業(yè)機(jī)器人是一
2、機(jī)電系統(tǒng),它的靈活程度和動態(tài)性能,直接影響著機(jī)器人系統(tǒng)的工作質(zhì)量。搬運機(jī)器人不但能夠代替人的某些功能和動作,有時還能超過人的體力能力。可以24小時甚至更長時間連續(xù)重復(fù)運轉(zhuǎn),還可以承受各種惡劣環(huán)境進(jìn)行物體搬運作業(yè),超過限度的必須由搬運機(jī)器人來完成。因此,在惡劣的環(huán)境中、重復(fù)性操作的工作一般可由機(jī)器人來代替。 關(guān)鍵詞: 1、機(jī)器人 2、搬運 3、代替人工 目 錄一、概 述11.1 機(jī)器人的發(fā)展概況11.2國外機(jī)器人研究現(xiàn)狀11.3國內(nèi)機(jī)器人研究現(xiàn)狀21.4 機(jī)器人總體結(jié)構(gòu)類型41.5 工業(yè)機(jī)器人的組成6二、 機(jī)器人給機(jī)床自動上下料設(shè)計82.1 設(shè)計的相關(guān)信息82.2 自動線設(shè)計布局82.3 夾爪設(shè)
3、計92.4 機(jī)器人選型102.5 機(jī)器人外部軸設(shè)計13三、搬運機(jī)器人的未來發(fā)展趨勢15四、結(jié)論16致謝17參考文獻(xiàn)18一、概 述1.1 機(jī)器人的發(fā)展概況自從20 世紀(jì)60 年代初美國人創(chuàng)造了第一臺工業(yè)機(jī)器人以后,機(jī)器人就顯示出它極大的生命力,經(jīng)過四十多年的發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人已在越來越多的領(lǐng)域得到了應(yīng)用。在制造業(yè)中,尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)機(jī)器人得到了廣泛的應(yīng)用。如在毛坯制造(沖壓、壓鑄、鍛造等)、機(jī)械加工、焊接、熱處理、表面涂覆、上下料、裝配、檢測及倉庫堆垛等作業(yè)中,機(jī)器人都已逐步取代了人工作業(yè)。 目前,汽車制造業(yè)是制造業(yè)所有行業(yè)中人均擁有工業(yè)機(jī)器人密度最高的行業(yè)。隨著工業(yè)機(jī)器人向更深更廣方向的
4、發(fā)展以及機(jī)器人智能化水平的提高,機(jī)器人的應(yīng)用范周還在不斷地擴(kuò)大,已從汽車制造業(yè)推廣到其他制造業(yè),進(jìn)而推廣到機(jī)械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、木材與家具制造業(yè)等領(lǐng)域中。在工業(yè)生產(chǎn)中,弧焊機(jī)器人、點焊機(jī)器人、分配機(jī)器人、裝配機(jī)器人、噴漆機(jī)器人及搬運機(jī)器人等工業(yè)機(jī)器人都已被大量采用。此外,在國防軍事、醫(yī)療衛(wèi)生、生活服務(wù)等領(lǐng)域機(jī)器人的應(yīng)用也越來越多,如無人偵察機(jī)(飛行器)、警備機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、家政服務(wù)機(jī)器人等均有應(yīng)用實例。機(jī)器人是自動執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。它既可以接受人類指揮,又可以運行預(yù)先編排的程序,也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。它的任務(wù)是協(xié)助或取代人類工作的工作
5、,例如生產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè),或是危險的工作。有些人認(rèn)為,最高級的機(jī)器人要做的和人一模一樣,其實非也。實際上,機(jī)器人是利用機(jī)械傳動、現(xiàn)代微電子技術(shù)組合而成的一種能模仿人某種技能的機(jī)械電子設(shè)備,他是在電子、機(jī)械及信息技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。然而,機(jī)器人的樣子不一定必須像人,只要能獨立完成一些人類的技能或有一定危險性的工作,就屬于機(jī)器人。1.2 國外機(jī)器人研究現(xiàn)狀以德國KUKA公司為代表的機(jī)器人公司,已將機(jī)器人并聯(lián)平行四邊形結(jié)構(gòu)改為開鏈結(jié)構(gòu),拓展了機(jī)器人的工作范圍,加之輕質(zhì)鋁合金材料的應(yīng)用,大大提高了機(jī)器人的性能。此外采用先進(jìn)的諧波減速器及交流伺服電機(jī),使機(jī)器人操作機(jī)幾乎成為免維護(hù)系統(tǒng)。并聯(lián)機(jī)器人:采用并
6、聯(lián)機(jī)構(gòu),利用機(jī)器人技術(shù),實現(xiàn)高精度測量及加工,這是機(jī)器人技術(shù)向數(shù)控技術(shù)的拓展,為將來實現(xiàn)機(jī)器人和數(shù)控技術(shù)一體化奠定了基礎(chǔ)??刂葡到y(tǒng):控制系統(tǒng)的性能進(jìn)一步提高,已由過去控制標(biāo)準(zhǔn)的6軸機(jī)器人發(fā)展到現(xiàn)在能夠控制21軸甚至27軸,并且實現(xiàn)了軟件伺服和全數(shù)字控制。人機(jī)界面更加友好,基于圖形操作的界面也已問世。編程方式仍以示教編程為主,但在某些領(lǐng)域的離線編程已實現(xiàn)實用化。 傳感系統(tǒng):激光傳感器、視覺傳感器和力傳感器在機(jī)器人系統(tǒng)中已得到成功應(yīng)用,并實現(xiàn)了焊縫自動跟蹤和自動化生產(chǎn)線上物體的自動定位以及精密裝配作業(yè)等,大大提高了機(jī)器人的作業(yè)性能和對環(huán)境的適應(yīng)性。網(wǎng)絡(luò)通信功能:日本YASKAWA和德國KUKA公司
7、的最新機(jī)器人控制器已實現(xiàn)了與Canbus、Profibus總線及一些網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接,使機(jī)器人由過去的獨立應(yīng)用向網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用邁進(jìn)了一大步,也使機(jī)器人由過去的專用設(shè)備向標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備發(fā)展。 可靠性:由于微電子技術(shù)的快速發(fā)展和大規(guī)模集成電路的應(yīng)用,使機(jī)器人系統(tǒng)的可靠性有了很大提高。過去機(jī)器人系統(tǒng)的可靠性MTBF一般為幾千小時,而現(xiàn)在已達(dá)到5萬小時,基本上可以滿足任何場合的需求。 經(jīng)過五十多年的飛速發(fā)展,國外的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,形成了多家擁有高端技術(shù)的機(jī)器人企業(yè)。根據(jù)其算法和自身特點,可分為兩個派系,一個是以高精度、高性能的歐美機(jī)器人,代表性的公司如德國的KUKA、RIES,瑞典的ABB、史陶比爾等;
8、另一個派系則是以精度、可靠性更具性價比的日本系機(jī)器人,比較有代表性的公司有FANUC、川崎、安川、那智不二越等。1.3 國內(nèi)機(jī)器人研究現(xiàn)狀我國工業(yè)機(jī)器人是從二十世紀(jì)八十年代開始起步,經(jīng)過二十多年的努力,已經(jīng)形成了一些具有競爭力的工業(yè)機(jī)器人研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)。先后研發(fā)出弧焊、電焊、裝配、搬運、注塑、沖壓及噴漆等工業(yè)機(jī)器人。近幾年,我國工業(yè)機(jī)器人及含工業(yè)機(jī)器人的自動化生產(chǎn)線相關(guān)的產(chǎn)品的年銷售額已突破10億元。目前國內(nèi)市場年需求量在3000臺左右,年銷售額在20億元以上。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國市場上工業(yè)機(jī)器人總共擁有量盡萬臺,占全球總量的0.56%,其中完全國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)集中度占30%左右,其余都是從日
9、本、美國、瑞典、德國、意大利等20多個國家引進(jìn)的。國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人目前主要以國內(nèi)市場應(yīng)用為主,年出口量為100臺左右,年出口額為0.2億元以上。目前,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域主要有弧焊、點焊、裝配、搬用、噴漆、檢測、碼垛、研磨拋光和激光加工等復(fù)雜作業(yè)。在我國,工業(yè)機(jī)器人的最初應(yīng)用是在汽車和工程機(jī)械行業(yè),主要用于汽車及工程機(jī)械的噴涂及焊接。目前,由于機(jī)器人技術(shù)及研發(fā)的落后,工業(yè)機(jī)器人還主要應(yīng)用在制造業(yè),非制造業(yè)使用的較少。據(jù)不完全統(tǒng)計,近幾年國內(nèi)廠家所生產(chǎn)的哦工業(yè)機(jī)器人有超過一半是提供給汽車行業(yè)。由此可見,汽車工業(yè)的發(fā)展是近幾年我國工業(yè)機(jī)器人增長的原動力之一。進(jìn)入80年代后,在高技術(shù)浪潮的沖擊下,隨著
10、改革開放的不斷深入,我國機(jī)器人技術(shù)的開發(fā)與研究得到了政府的重視與支持?!捌呶濉逼陂g,國家投入資金,對工業(yè)機(jī)器人及其零部件進(jìn)行攻關(guān),完成了示教再現(xiàn)式工業(yè)機(jī)器人成套技術(shù)的開發(fā),研制出了噴涂、點焊、弧焊和搬運機(jī)器人。1986年國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)開始實施,智能機(jī)器人主題跟蹤世界機(jī)器人技術(shù)的前沿,經(jīng)過幾年的研究,取得了一大批科研成果,成功地研制出了一批特種機(jī)器人。 從90年代初期起,我國的國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入實現(xiàn)兩個根本轉(zhuǎn)變時期,掀起了新一輪的經(jīng)濟(jì)體制改革和技術(shù)進(jìn)步熱潮,我國的工業(yè)機(jī)器人又在實踐中邁進(jìn)一大步,先后研制出了點焊、弧焊、裝配、噴漆、切割、搬運、包裝碼垛等各種用途的工業(yè)機(jī)器人,并實施
11、了一批機(jī)器人應(yīng)用工程,形成了一批機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地,為我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的騰飛奠定了基礎(chǔ)。在機(jī)器人操作方面機(jī)制方面:已開發(fā)出一些先進(jìn)的操作機(jī)和特種機(jī)器人,如AVG、壁面爬行機(jī)器人,重復(fù)定位精度為0.024mm的裝配機(jī)器人,可潛入海底6000m的水下機(jī)器人,移動機(jī)器人,移動遙控機(jī)器人等,有些已達(dá)到實用化水平并應(yīng)用于實際工程。在應(yīng)用工程方面:目前國內(nèi)已建立了多條弧焊機(jī)器人生產(chǎn)線,裝配機(jī)器人生產(chǎn)線,噴涂生產(chǎn)線和焊接生產(chǎn)線。國內(nèi)的機(jī)器人技術(shù)研發(fā)力量已達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,而整體價格僅為國外同類產(chǎn)品的三分之二甚至一半,具有很好的性能價格比和市場競爭力。然而,我們的機(jī)器人事業(yè)起步較晚,在發(fā)展的過程中同樣受
12、到世界上多個大機(jī)器人企業(yè)的市場排擠,發(fā)展也并非一帆風(fēng)順。目前仍然有些難點需要我們克服,例如RV減速機(jī)的制造、伺服馬達(dá)、機(jī)器人的控制系統(tǒng)等。在有壓力的同時也有動力,不肯服輸?shù)闹袊艘灿幸恍┳龅帽容^好的機(jī)器人品牌,如新松、廣數(shù)等。1.4 機(jī)器人總體結(jié)構(gòu)類型工業(yè)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)形式主要有直角坐標(biāo)結(jié)構(gòu),圓柱坐標(biāo)結(jié)構(gòu),球坐標(biāo)結(jié)構(gòu),關(guān)節(jié)型結(jié)構(gòu)四種。各結(jié)構(gòu)形式及其相應(yīng)的特點,分別介紹如下。141.直角坐標(biāo)機(jī)器人結(jié)構(gòu) 直角坐標(biāo)機(jī)器人的空間運動是用三個相互垂直的直線運動來實現(xiàn)的,由于直線運動易于實現(xiàn)全閉環(huán)的位置控制,所以,直角坐標(biāo)機(jī)器人有可能達(dá)到很高的位置精度。但是,直角坐標(biāo)機(jī)器人的運動空間相對機(jī)器人的結(jié)構(gòu)尺寸來講
13、,是比較小的。因此,為了實現(xiàn)一定的運動空間,直角坐標(biāo)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)尺寸要比其他類型的機(jī)器人的結(jié)構(gòu)尺寸大得多。 直角坐標(biāo)機(jī)器人的工作空間為一空間長方體。直角坐標(biāo)機(jī)器人主要用于裝配作業(yè)及搬運作業(yè),直角坐標(biāo)機(jī)器人有懸臂式,龍門式,天車式三種結(jié)構(gòu)。下圖為直角坐標(biāo)機(jī)器人:142.圓柱坐標(biāo)機(jī)器人結(jié)構(gòu) 圓柱坐標(biāo)機(jī)器人的空間運動是用一個回轉(zhuǎn)運動及兩個直線運動來實現(xiàn)的。這種機(jī)器人構(gòu)造比較簡單,精度還可以,常用于搬運作業(yè)。其工作空間是一個圓柱狀的空間。示意圖如下:3. 球坐標(biāo)機(jī)器人結(jié)構(gòu) 球坐標(biāo)機(jī)器人的空間運動是由兩個回轉(zhuǎn)運動和一個直線運動來實現(xiàn)的。這種機(jī)器人結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,但精度不很高。主要應(yīng)用于搬運作業(yè)。其工
14、作空間是一個類球形的空間。示意圖如下:4. 關(guān)節(jié)型機(jī)器人結(jié)構(gòu) 關(guān)節(jié)型機(jī)器人的空間運動是由三個回轉(zhuǎn)運動實現(xiàn)的。關(guān)節(jié)型機(jī)器人動作靈活,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小。相對機(jī)器人本體尺寸,其工作空間比較大。此種機(jī)器人在工業(yè)中應(yīng)用十分廣泛,如焊接、噴漆、搬運、裝配等作業(yè),都廣泛采用這種類型的機(jī)器人。 關(guān)節(jié)型機(jī)器人結(jié)構(gòu),有水平關(guān)節(jié)型和垂直關(guān)節(jié)型兩種。下圖為六軸機(jī)器人:1.5 工業(yè)機(jī)器人的組成工業(yè)機(jī)器人通常由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動一傳動裝置和控制系統(tǒng)三部分組成(如下圖所示)。1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是機(jī)器人賴以完成工作任務(wù)的實體,通常由桿件和關(guān)節(jié)組成。2)驅(qū)動和傳動裝置工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動和傳動裝置包括驅(qū)動器和傳動機(jī)構(gòu)兩個部分,它
15、們通常與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連成一體。傳動機(jī)構(gòu)常用的有諧波減速器、滾珠絲杠、鏈、帶以及各種齒輪輪系。驅(qū)動器通常有伺服電機(jī)、液壓或氣動裝置,目前使用最多的是交流伺服電機(jī)。3)控制系統(tǒng)控統(tǒng)一般由控制計算機(jī)和伺服控制器組成。前者發(fā)出指令協(xié)調(diào)各關(guān)節(jié)驅(qū)動器之間的運動,同時還要完成編程、示教再現(xiàn)以及和其他環(huán)境狀況(傳感器信息)、工藝要求、外部相關(guān)設(shè)備(如電焊機(jī))之間的信息傳遞和協(xié)調(diào)工作。后者控制各關(guān)節(jié)驅(qū)動器,使各桿按一定的速度、加速度和位置要求進(jìn)行運動。二、 機(jī)器人給機(jī)床自動上下料設(shè)計2.1 設(shè)計的相關(guān)信息目標(biāo):用機(jī)器人給四臺數(shù)控機(jī)床自動上下料,全程無人參與加工。加工工件:調(diào)心滾子軸承內(nèi)圈,內(nèi)徑260mm,外徑330
16、mm,重量為30KG。機(jī)床數(shù)量:四臺磨床+三臺退磁清洗機(jī)工件的加工節(jié)拍:180S/件加工工藝流程:內(nèi)圈外徑磨退磁清洗內(nèi)圈雙滾道磨退磁清洗內(nèi)圈內(nèi)徑磨退磁清洗超精滾道2.2 自動線設(shè)計布局根據(jù)已知信息,從占地面積及工藝流程的流暢性和可行性進(jìn)行分析,作出了以下比較合理的布局方式,如下圖:圖中OP10為內(nèi)圈外徑磨,OP10為內(nèi)圈雙滾道磨,OP30為內(nèi)圈內(nèi)徑磨,OP40為超精滾道。2.3 夾爪設(shè)計一般機(jī)器人手爪,多為雙指手爪。按手指的運動方式,可分為回轉(zhuǎn)型和移動型,按夾持方式來分,有外夾式和內(nèi)撐式兩種。機(jī)器人夾爪的驅(qū)動方式主要有三種1.氣動驅(qū)動方式 是用電磁閥來控制手爪的運動方向,用氣流調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)其運
17、動速度。由于氣動驅(qū)動系統(tǒng)價格較低并且系統(tǒng)相對簡單,所以氣動夾持器在工業(yè)中應(yīng)用較為普遍。另外,由于氣體的可壓縮性,使氣動手爪的抓取運動具有一定的柔順性,這一點是抓取動作十分需要的。2.電動驅(qū)動方式 電動驅(qū)動手爪應(yīng)用也較為廣泛。這種手爪,一般采用直流伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī),并需要減速器以獲得足夠大的驅(qū)動力和力矩。電動驅(qū)動方式可實現(xiàn)手爪的力與位置控制。但是,這種驅(qū)動方式不能用于有防爆要求的條件下,因為電機(jī)有可能產(chǎn)生火花和發(fā)熱。另外,用電機(jī)作為夾爪的驅(qū)動方式,結(jié)構(gòu)體積較大且較重,不適宜安裝在負(fù)載能力有限的機(jī)器人終端軸上。3.液壓驅(qū)動方式 液壓驅(qū)動系統(tǒng)傳動剛度大,可實現(xiàn)連續(xù)位置控制。但系統(tǒng)較復(fù)雜,管路較多,
18、在一定程度上會限制機(jī)器人的活動范圍,不利于機(jī)構(gòu)設(shè)計。2.3.1機(jī)器人夾爪的典型結(jié)構(gòu)1.楔塊杠桿式手爪利用楔塊與杠桿來實現(xiàn)手爪的松、開,來實現(xiàn)抓取工件。2.滑槽式手爪 當(dāng)活塞向前運動時,滑槽通過銷子推動手爪合并,產(chǎn)生夾緊動作和夾緊力,當(dāng)活塞向后運動時,手爪松開。這種手爪開合行程較大,適應(yīng)抓取大小不同的物體。3.連桿杠桿式手爪這種手爪在活塞的推力下,連桿和杠桿使手爪產(chǎn)生夾緊(松開)運動,由于杠桿的力放大作用,這種手爪有可能產(chǎn)生較大的夾緊力。4.齒輪齒條式手爪這種手爪通過活塞推動齒條,齒條帶動齒輪旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生手爪的夾緊與松開動作。5.平行杠桿式手爪采用平行四邊形機(jī)構(gòu),因此不需要導(dǎo)軌就可以保證手爪的兩手
19、指保持平行運動,比帶有導(dǎo)軌的平行移動手爪的摩擦力要小很多。2.3.2設(shè)計具體采用方案 結(jié)合具體的工作情況,本設(shè)計采用連桿杠桿式的手爪。驅(qū)動活塞往復(fù)移動,通過活塞桿端部齒條,中間齒條及扇形齒條使手指張開或閉合。手指的最小開度由加工工件的直徑來調(diào)定。本設(shè)計按照工件的直徑為330mm來設(shè)計。手爪的具體結(jié)構(gòu)形式如下圖所示:2.4 機(jī)器人選型因六軸機(jī)器人的相關(guān)技術(shù)已經(jīng)很成熟,直接采購比自己開發(fā)的機(jī)器人會更可靠更便宜,故機(jī)器人只需要在知名品牌中選型并購買即可,無需自己設(shè)計。為了提高機(jī)器人給機(jī)床上下料的效率,在機(jī)器人的第六軸上安裝兩個夾爪,可以同時夾持兩個工件。機(jī)器人首先從上料倉抓取一個待加工的毛坯,當(dāng)機(jī)床
20、加工完畢后打開門,機(jī)器人進(jìn)入機(jī)床內(nèi),用空的夾爪將加工好的工件取下來,然后旋轉(zhuǎn)180度,將毛坯件裝到機(jī)床夾具上,最后退出機(jī)床。在上下料的過程中動作一貫相連,提高了自動上下料的效率。當(dāng)兩個夾爪都夾持工件時,機(jī)器人所承受的負(fù)載最大,所以在機(jī)器人的選型過程中,一定要注意機(jī)器人的負(fù)載能力,另外還要看機(jī)器人最大的活動范圍是否可以覆蓋機(jī)器人搬運的目的地點。當(dāng)機(jī)器人兩夾爪都夾持工件時,負(fù)載G(工件重量M1+夾爪重量M2)*2+結(jié)構(gòu)件重量M3(30+10)*2+30110KG根據(jù)負(fù)載情況查看相關(guān)機(jī)器人生產(chǎn)廠家的選型手冊,我們選日本安川機(jī)器人,選擇出合理的機(jī)器人型號。通過查找對比,安川的MOTOMAN MH165
21、這款機(jī)器人比較符合以上的條件。其相關(guān)參數(shù)如下圖:2.5 機(jī)器人外部軸設(shè)計通過了增加機(jī)器人外部軸行走機(jī)構(gòu),實現(xiàn)了一臺機(jī)器人多工位操作,從而大大提高了機(jī)器人的利用率,降低設(shè)備的投入成本。行走機(jī)構(gòu)主要是由移動板部分和行走機(jī)構(gòu)底座部分組成,移動板部分上的伺服電機(jī)由配備該設(shè)備的機(jī)器人控制柜進(jìn)行控制,該部分可以實現(xiàn)機(jī)器人的直線運動,從而實現(xiàn)在同工位之間的切換,該部分被稱作機(jī)器人的外部追加直線軸。直線行走的工作原理是由安裝在移動板上的伺服電機(jī)通過行星減速機(jī)驅(qū)動齒輪齒條,使移動板上的六軸機(jī)器人可以精確的到達(dá)第七軸上的任意位置點。如下圖所示:機(jī)器人的直線行走由兩條平行的滑軌帶四個安裝滑塊進(jìn)行導(dǎo)向,確保移動位置的
22、精度。通過計算可得到機(jī)器人加上移動板及其他結(jié)構(gòu)件的總重量約為1.6T,根據(jù)滑軌的參數(shù)分析,選擇滑軌寬度為45mm系列。從以往的設(shè)計經(jīng)驗來看,齒輪齒條的模數(shù)暫時取m=3,齒數(shù)取z=25,在此場合下強(qiáng)度應(yīng)該足夠。為滿足生產(chǎn)節(jié)拍的需要,現(xiàn)設(shè)定機(jī)器人行走的速度為1.5M/S,伺服電機(jī)選中貫量的,額定轉(zhuǎn)速為2000r/min,則可求出減速機(jī)的減速比:i=60v/3.14dn5.95,取整得減速比為1:6。伺服電機(jī)功率計算:電機(jī)的啟動和停止所需的力矩必須大摩擦力和慣性力的合力。因移動部分的重量為約1.5T,所以加速度不能取太大,暫定為1.5M/S2。合力Ff+F慣uN+ma=0.05*1.5*104+1.
23、5*1.5*103=3*103N對減速機(jī)輸出軸之矩:TF*d/2=3*103*4*10-2/2=120N電機(jī)功率:PnT/(9550*6)=4.1KW 取P5KW標(biāo)準(zhǔn)件的選型確定后,即可根據(jù)其安裝尺寸進(jìn)行其余的結(jié)構(gòu)件設(shè)計。之后再進(jìn)行一些相關(guān)的校核工作,比如齒輪齒條的校核等。機(jī)器人的主體結(jié)構(gòu)設(shè)計好后,接著就要設(shè)計后面的上料倉,外圍的防護(hù)欄等。三、搬運機(jī)器人的未來發(fā)展趨勢目前國際機(jī)器人界都在加大科研力度,進(jìn)行機(jī)器人共性技術(shù)的研究,并朝著智能化和多樣化方向發(fā)展。主要研究內(nèi)容集中在以下10個方面:1工業(yè)機(jī)器人操作機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計技術(shù):探索新的高強(qiáng)度輕質(zhì)材料,進(jìn)一步提高負(fù)載/自重比,同時機(jī)構(gòu)向著模塊化、
24、可重構(gòu)方向發(fā)展。2機(jī)器人控制技術(shù):重點研究開放式,模塊化控制系統(tǒng),人機(jī)界面更加友好,語言、圖形編程界面正在研制之中。機(jī)器人控制器的標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化,以及基于PC機(jī)網(wǎng)絡(luò)式控制器已成為研究熱點。編程技術(shù)除進(jìn)一步提高在線編程的可操作性之外,離線編程的實用化將成為研究重點。3多傳感系統(tǒng):為進(jìn)一步提高機(jī)器人的智能和適應(yīng)性,多種傳感器的使用是其問題解決的關(guān)鍵。其研究熱點在于有效可行的多傳感器融合算法,特別是在非線性及非平穩(wěn)、非正態(tài)分布的情形下的多傳感器融合算法。另一問題就是傳感系統(tǒng)的實用化。4機(jī)器人的結(jié)構(gòu)靈巧,控制系統(tǒng)愈來愈小,二者正朝著一體化方向發(fā)展。5機(jī)器人遙控及監(jiān)控技術(shù),機(jī)器人半自主和自主技術(shù),多機(jī)器
25、人和操作者之間的協(xié)調(diào)控制,通過網(wǎng)絡(luò)建立大范圍內(nèi)的機(jī)器人遙控系統(tǒng),在有時延的情況下,建立預(yù)先顯示進(jìn)行遙控等。6虛擬機(jī)器人技術(shù):基于多傳感器、多媒體和虛擬現(xiàn)實以及臨場感技術(shù),實現(xiàn)機(jī)器人的虛擬遙操作和人機(jī)交互。7多智能體(multi-agent)調(diào)控制技術(shù):這是目前機(jī)器人研究的一個嶄新領(lǐng)域。主要對多智能體的群體體系結(jié)構(gòu)、相互間的通信與磋商機(jī)理,感知與學(xué)習(xí)方法,建模和規(guī)劃、群體行為控制等方面進(jìn)行研究。8微型和微小機(jī)器人技術(shù)(micro/miniature robotics):這是機(jī)器人研究的一個新的領(lǐng)域和重點發(fā)展方向。過去的研究在該領(lǐng)域幾乎是空白,因此該領(lǐng)域研究的進(jìn)展將會引起機(jī)器人技術(shù)的一場革命,并且對社會進(jìn)步和人類活動的
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