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1、黑洞旅行一、基礎(chǔ)知識(shí)1下列加點(diǎn)字注意全都正確的一項(xiàng)()a旋轉(zhuǎn)(zhun)回溯(s)吞噬(sh)迄(q)今b畸(j)變遺憾(hn)窺(ku)伺藏匿(n)c拉曳(zhui)自洽(qi)度(d)假預(yù)(y)言d瀑(p)布?xì)汈溃╦ng)悲慟(tng)墓(yng)2下列詞語(yǔ)沒(méi)有錯(cuò)別字的一組()a夢(mèng)寐以求攻城略地差之毫厘,繆以千里b不可思議聲譽(yù)雀起城門(mén)失火,殃及池魚(yú)c海市蜃樓唇槍舌箭東隅已逝,桑榆非晚d名列前茅出奇制勝欲加之罪,何患無(wú)辭3依次填入下列句子橫線處的詞語(yǔ),恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是()北山街居委會(huì)積極推廣“黨員家庭”掛牌活動(dòng),讓掛牌的黨員家庭在各方面為群眾作出_。城市化和數(shù)字信息技術(shù)的廣泛_是當(dāng)前人類(lèi)社會(huì)和城

2、市發(fā)展的兩大趨勢(shì)。_讀一篇文章或一部書(shū),要是自己沒(méi)有讀懂,就不應(yīng)該借用別人的話(huà)來(lái)概括這篇文章或這部書(shū),_別人的話(huà)是對(duì)的。a模范應(yīng)用不論/雖然b模范運(yùn)用如果/即使c表率應(yīng)用不論/即使d表率運(yùn)用如果/雖然4下列句子中加點(diǎn)的詞語(yǔ)使用正確的一項(xiàng)是()a他的感人事跡傳開(kāi)后,前來(lái)探望的人絡(luò)繹不絕,把小小的病房擠得間不容發(fā),醫(yī)護(hù)人員不得不采取措施,以保證他的治療和休息。b“現(xiàn)在讓這小人占了便宜,他必定會(huì)百盡竿頭,更進(jìn)一步,到頭來(lái)逼得大家無(wú)路可退。”孫二喬憤憤不平地說(shuō)。c古城麗江如今已成典型的旅游城,城內(nèi)商店鱗次櫛比,出售各種特色的工藝品,這是麗江旅游文化的一大特色。d專(zhuān)家早就建議,應(yīng)該建立海嘯預(yù)警系統(tǒng),可惜

3、沒(méi)有引起有關(guān)國(guó)家的重視,以致一些小島在這次災(zāi)難中猶如咸魚(yú)翻身,慘況空前。5下列句子沒(méi)有語(yǔ)病的一項(xiàng)是()a進(jìn)入21世紀(jì)后,我國(guó)加大農(nóng)村飲水解困工作力度,把維護(hù)群眾的生命健康,解決群眾生活中的飲水難,作為水利工作的首要任務(wù),進(jìn)行優(yōu)先考慮和安排。b最新的研究表明,吃巧克力尤其是黑巧克力有得保護(hù)心臟,因?yàn)榍煽肆χ泻幸环N叫做“多酚”的物質(zhì),它能保護(hù)細(xì)胞,使其免受損傷。c成本低,周期短,利潤(rùn)空間大,導(dǎo)致近年來(lái)圖書(shū)市場(chǎng)偽書(shū)泛濫。在“法律不管、讀者不辨”的現(xiàn)狀下,使得偽書(shū)出版者和經(jīng)銷(xiāo)者有恃無(wú)恐。d近年來(lái),國(guó)內(nèi)參加藝考的大學(xué)不斷增長(zhǎng),規(guī)模每年幾乎翻一番,有720多所高校建立了藝術(shù)院系或藝術(shù)專(zhuān)業(yè),招生人數(shù)每年都

4、在擴(kuò)大。6依次填入下面文字橫線處的句子,與下文銜接最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是()木橋下是一條冬日干涸了的渠道。_。木橋簡(jiǎn)陋不堪,_。黃土下參差不齊的蘆葦把子,幾乎耷拉到結(jié)著一層泥皮的渠底,_。渠壩兩旁挺立著枯黃的冰草,紋絲不動(dòng)枯黃的冰草,紋絲不動(dòng),挺立在渠壩兩旁來(lái)往的大車(chē),已經(jīng)把橋面鋪的黃土碾成了細(xì)細(xì)的粉末橋面鋪的黃土,已經(jīng)被來(lái)往的大車(chē)碾成了細(xì)細(xì)的粉末以致看起來(lái)橋面要比實(shí)際的寬度寬得多以致橋面的實(shí)際寬度要比看起來(lái)寬得多abcd二、閱讀訓(xùn)練(一)1969年7月,阿波羅號(hào)在月球登陸人類(lèi)第一次將自己的足跡留在了地球之外的星球。34年過(guò)去了,科學(xué)家們?nèi)栽诶^續(xù)努力,為了使人類(lèi)的腳步邁得更遠(yuǎn),他們將目標(biāo)瞄向了鄰近的火

5、星。經(jīng)過(guò)數(shù)萬(wàn)年人類(lèi)繁衍,今天的地球已經(jīng)不堪重負(fù),日漸膨脹的人口壓力,日益匱乏的資源壓力都迫使人類(lèi)必須盡快采取行動(dòng)。尋找地球以外適合人類(lèi)居住的星球是可能的解決途徑之一,人類(lèi)的星際探索或多或少都帶有這樣的目的。作為距離地球最近的行星,火星理所當(dāng)然成為人類(lèi)優(yōu)先探索的目標(biāo)。火星的表面有水和火山存在的跡象,與地球相似,這是導(dǎo)致生命起源的重要因素,因而引起了科學(xué)家們的廣泛關(guān)注。實(shí)際上,在過(guò)去的一個(gè)世紀(jì)中,各國(guó)政府、科幻作家、電影導(dǎo)演、新聞媒體乃至普通大眾都對(duì)火星表現(xiàn)出了廣泛而又持久的興趣。遠(yuǎn)的不說(shuō),單單今年6月份,就先后有3個(gè)探測(cè)器開(kāi)始火星之旅??茖W(xué)家預(yù)測(cè),今年底到明年初,火星軌道上有可能出現(xiàn)6顆探測(cè)器。

6、科學(xué)家今年對(duì)火星如此關(guān)注的原因不僅僅在于熱情,今年8月27日,火星將運(yùn)行到6萬(wàn)年來(lái)距離地球最近的位置,火星的亮度也將達(dá)到負(fù)三等,這一罕見(jiàn)的天文奇觀最近一次出現(xiàn)在公元前5.7萬(wàn)年。這一萬(wàn)載難逢的機(jī)會(huì),科學(xué)家們豈肯錯(cuò)過(guò)?目前這些航天器都沒(méi)有載人,但發(fā)展載人火星飛船是遲早的事。不過(guò)登月難,登火星更難。各種原因歸結(jié)到底仍是技術(shù)上的問(wèn)題。單就登上火星而言,登月技術(shù)完全可以實(shí)現(xiàn),問(wèn)題出在火星與地球的距離上。火星距離地球1.9億公里,而月球與地球僅相距38.4萬(wàn)公里,現(xiàn)在的航天器從地球到火星飛行至少半年,在此期間宇航員的給養(yǎng)供應(yīng)肯定會(huì)發(fā)生困難??茖W(xué)家提出,提高航天器速度和設(shè)計(jì)可循環(huán)利用資源的設(shè)備都是解決這一

7、問(wèn)題的途徑。登上火星僅僅是火星探索的初級(jí)階段??茖W(xué)家進(jìn)一步設(shè)想在火星上建立人類(lèi)定居點(diǎn)。歷史上,人類(lèi)定居的日子與漂泊的歲月相比簡(jiǎn)直微不足道。很有可能,部分人類(lèi)后裔將再次漂泊,但這次他們的漂泊之地不再是擁擠的地球,而將是浩瀚的宇宙。到火星去定居1下列不屬于“各種原因歸結(jié)到底仍是技術(shù)上的問(wèn)題”中所指的“技術(shù)問(wèn)題”的一項(xiàng)是()a宇航員給養(yǎng)的解決b登月技術(shù)的實(shí)現(xiàn)c航天器速度的提高d可循環(huán)利用資源的設(shè)備的設(shè)計(jì)2對(duì)末段中畫(huà)線的句子理解正確的一項(xiàng)是()a在人類(lèi)的歷史上,漂泊的歷史比定居的歷史長(zhǎng)。b如果人類(lèi)登上火星將開(kāi)始漫長(zhǎng)的漂泊歲月。c人類(lèi)最終要脫離漂泊的日子進(jìn)入文明的定居時(shí)代。d人類(lèi)在火星上定居后,還將到別

8、的星球進(jìn)行更遠(yuǎn)的漂泊。3下列對(duì)人們廣泛關(guān)注火星的原因分析不正確的一項(xiàng)是()a火星是距離地球最近的行星,便于人們進(jìn)行研究。b火星上有生命存在的可能性,可能是地球以外適合人類(lèi)居住的星球。c今天的地球已不堪重負(fù),科學(xué)家設(shè)想在火星上建立一個(gè)人類(lèi)定居點(diǎn)。d登月技術(shù)的實(shí)現(xiàn),登月的成功,使人類(lèi)登上火星成了遲早的事。4根據(jù)文章內(nèi)容推斷,下列說(shuō)法正確的一項(xiàng)是()a2003年是人類(lèi)歷史上火星距離地球最近的一年,因而各國(guó)掀起了火星探索的熱潮。b浩瀚宇宙中,除了月球,只有火星是人類(lèi)探索的目標(biāo),登上火星僅僅是火星探索的初級(jí)階段,在火星建立人類(lèi)定居點(diǎn)才是科學(xué)家的目的。c如果人類(lèi)能居住到火星上去,那么地球上人口日漸膨脹、資

9、源日益匱乏的壓力就將得以解決。d人類(lèi)將自己的足跡留在地球以外的星球是從月球開(kāi)始的,隨著科學(xué)家的努力,火星將成為人類(lèi)涉足宇宙的又一個(gè)星球。(二)航天飛機(jī)在發(fā)射航天器、觀天測(cè)地、進(jìn)行材料科學(xué)和生命科學(xué)的實(shí)驗(yàn)等方面,發(fā)揮了重要的作用,但它也有不盡如人意的地方。航天飛機(jī)是由軌道器、固體火箭助推器和外貯燃料箱三大部分組成的。由于航天飛機(jī)是以發(fā)射火箭的方式發(fā)射,又以軌道器繞軌道運(yùn)行的方式在空間執(zhí)行任務(wù),再以飛機(jī)的方式降落的,因此航天飛機(jī)不僅需要大型的設(shè)施,還需要有約40005000個(gè)的工作人員來(lái)為其服務(wù);當(dāng)航天飛機(jī)進(jìn)入軌道之前,又必須把火箭助推器和外貯燃料箱拋掉,拋掉的費(fèi)用約占發(fā)射費(fèi)用的42%;而且,它的

10、發(fā)射準(zhǔn)備工作時(shí)間長(zhǎng),每月最多只能發(fā)射兩次。由此可見(jiàn),要大幅降低發(fā)射成本和使用費(fèi)用,就必須研制性能更加理想的航天運(yùn)輸工具。人們從普通的航空飛機(jī)那里得到了啟示:在大氣層中飛行時(shí)。飛機(jī)不攜帶氧化劑,充分利用空氣中的氧,這樣可以大大減輕飛機(jī)重量。能不能把航天飛機(jī)與航空飛機(jī)結(jié)合在一起呢?于是一種新的設(shè)想即航空航天飛機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)空天飛機(jī))出現(xiàn)了:它既能在大氣層中像航空飛機(jī)那樣利用大氣層中的氧飛行,又能像航天飛機(jī)那樣在大氣層外利用自行攜帶的氧化劑飛行??仗祜w機(jī)是一種可以在普通機(jī)場(chǎng)水平起降、可以重復(fù)太空與地面之間往返的飛行器。這是一種將航空航天技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起的新型飛行器。它能像普通飛機(jī)那樣從地面起飛,以高超音

11、速在大氣層內(nèi)飛行,在30100千米高空飛行速度可達(dá)1225倍音速,并直接加速進(jìn)入地球軌道,成為航天器。它可以完全重復(fù)使用,大幅度降低費(fèi)用。據(jù)估計(jì),其費(fèi)用可能降到目前航天飛機(jī)的十分之一?,F(xiàn)在,美、英、德、法、日等國(guó)都投入了大量的人力財(cái)力研制空天飛機(jī)。英國(guó)航空及航天公司與著名的羅依斯羅爾斯公司正在加緊研制一種名為“霍托爾”的空天飛機(jī)。目前已進(jìn)入包括風(fēng)洞試驗(yàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)鑒定在內(nèi)的概念論證階段。按設(shè)想,“霍托爾“起飛后靠吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速至5倍音速,升至2.6萬(wàn)米高空時(shí),開(kāi)動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī),將其推入地球軌道作太空飛行?!盎敉袪枴钡难芯抠M(fèi)用預(yù)計(jì)達(dá)50億美元。1下列對(duì)航天飛機(jī)“不盡如人意”的表述,最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是()a

12、需要大型的設(shè)施和大量的工作人員為其發(fā)射服務(wù)。b發(fā)射的費(fèi)用高,準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)。c進(jìn)入軌道前拋掉火箭助推器和外貯燃料箱。d拋掉的部分占去了整個(gè)發(fā)射費(fèi)用的42%,增加了發(fā)射成本。2下列對(duì)空天飛機(jī)特點(diǎn)的理解,錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()a空天飛機(jī)在大氣層中習(xí)行時(shí),不消耗氧化劑,所以,可以輕裝上陣。b空天飛機(jī)可以在普通機(jī)場(chǎng)上起降,這就大大降低其發(fā)射成本的使用費(fèi)用。c空天飛機(jī)可以利用大氣層中的氧氣飛行,并利用吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)直接加速進(jìn)入地球軌道。d空天飛機(jī)可以整體重復(fù)使用,不需要外掛固體火箭助推器和外貯燃料箱。3下列對(duì)航天飛機(jī)與空天飛機(jī)的比較,正確的一項(xiàng)是()a航天飛機(jī)與空天飛機(jī)的發(fā)射方式不同,降落方式也不同。b制造一架空天飛機(jī)的費(fèi)用只有航天飛機(jī)的十分之一。c要進(jìn)入地球軌道作太空飛行,空天飛機(jī)不像航天飛機(jī)那樣要靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助。d空天飛機(jī)也像航天飛機(jī)那樣在大氣層外利用自行攜帶的氧化劑飛行。4根據(jù)原文提供的信息,以下推斷不正確的一項(xiàng)是()a“神五”發(fā)射地是無(wú)法發(fā)射空天飛機(jī)的,因?yàn)榭仗祜w機(jī)對(duì)發(fā)射架沒(méi)有要求,對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道卻有要求。b空天飛機(jī)可以讓我們以比航空飛機(jī)快得多的速度在地球上作遠(yuǎn)距離飛行。c空天飛機(jī)代替航天飛機(jī)后,地球軌道上的太空垃圾會(huì)大幅度減少。d空天飛

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