濟寧市吉安小區(qū)塔吊方案47

1、精品 料推薦濟寧市吉安小區(qū)471#高層商住樓工程安全施工組織設(shè)計第五部分塔吊按拆施工組織設(shè)計編制單位：山東圣大建設(shè)集團有限公司編審：晉業(yè)廣編制：李猛編制時間：二oo五年九月一日1精品 料推薦濟寧市吉安小區(qū)47-1# 高層商住樓工程安全施工組織設(shè)計第五篇塔吊按拆施工組織設(shè)計1 編制依據(jù)現(xiàn)場平面布置圖、塔機安裝位置及周圍環(huán)境、塔機使用說明書、塔機拆卸方法、地方有關(guān)規(guī)定等。2 工程概況濟寧市吉安小區(qū)47-1# 樓工程，位于濟寧市老運河以南、 濟安橋南路以東、運河小區(qū)以西， 建筑面積 10227.00m2，框架短肢剪力墻結(jié)構(gòu)，主體地上十二層，地下一層，建筑層高：一層為4.20m，二至十二層均為 2.9

2、0m，閣樓層為 2.6m，地下室為 2.80m，建筑高度 38.600m，室內(nèi)外高差 0.70m；由濟寧魯興建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計。根據(jù)建設(shè)部（ 1999）09 號民用建筑工程設(shè)計等級分類表規(guī)定，“濟寧市吉安小區(qū)47-1#樓工程”設(shè)計等級為一級，設(shè)計使用年限 50 年，建筑耐火等級一級，結(jié)構(gòu)安全等級二級，抗震設(shè)防六度。本工程施工天數(shù)為 440 天。計劃開工日期為 2005 年 9 月 8 日，計劃2精品 料推薦竣工日期為 2006 年 11 月 21 日。3 塔機選型根據(jù)本工程建筑高度及施工現(xiàn)場面積建筑物外形等選qtz25、qtz315(自升式 ) 兩種型號的塔機，由山東圣大建設(shè)集團有限公司起

3、重機械安裝隊安拆，（后附拆裝許可證）兩臺塔機立于主樓北側(cè)東、西兩端，詳細位置見施工現(xiàn)場布置圖（附后）。工程施工時兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離；處于高位的起重機與低位的起重機之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2m。4 現(xiàn)場施工情況經(jīng)堪察，施工現(xiàn)場空中及地下均無高壓線路、障礙物，現(xiàn)場開闊，兩塔吊在施工中能滿足交叉作業(yè)條件，兩機回轉(zhuǎn)半徑均無其它障礙物，能順利拆裝，進出道路暢通。根據(jù)地質(zhì)報告， 現(xiàn)場塔吊基礎(chǔ)加樁， 加樁后地耐力滿足說明書要求，基礎(chǔ)施工中由公司塔機拆裝單位負責(zé)監(jiān)督施工，做好隱蔽驗收記錄，檢驗砼試壓報告，待其

4、強度達到要求后再施工。5 塔機安裝、拆卸施工方案3精品 料推薦安裝前由電工架設(shè)專用電箱、配備勞動防護用品， 確定吊臂及平衡臂起吊點，準(zhǔn)備好各種輔助材料、工具等。qtz25技術(shù)性能表序號名稱單位參數(shù)1起重力矩t m252最大超重量t2.53工作幅度m3 254起升高度（獨立式）m255起升高度（附著式）m606起升速度m/min6.9 29 447回轉(zhuǎn)速度r pm0.4 0.88變幅速度m/min209頂升速度m/min0.763410塔機自重t14.46311平衡重t1.6t12整機重量t16.28t13塔頂高度m30.58m14底架寬度m4.1 4.115最大回轉(zhuǎn)半徑m26.3816最大工作

5、風(fēng)壓kgf/m 21517非工作風(fēng)壓kgf/m 26018最低工作溫度0 c-20 qtz315起重性能表幅度（ m）起重量（ t）幅度（ m）起重量（ t）幅度（ m）起重量（ t）2.512.9773211.72301.119132.99221.627311.075142.79231.543321.033152.54241.467330.994162.36251.397340.957172.19261.333350.923182.057271.273360.89191.932281.218370.864精品 料推薦201.82291.167380.835.1安裝(1) 將底架放置于混凝土基

6、礎(chǔ)上， 。擰緊地腳螺栓， 測量底架上四個塔身座的水平度，其高與其距離之比應(yīng)在 1/1000 之內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等墊平， 注意墊塊必須墊實、墊牢， 不允許墊塊有任何可能的松動再次擰緊抱腳螺栓（雙螺紡母防松）。(2) 安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架節(jié)。將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上，并用高強螺栓與底架連接，再次找平，使主弦桿的四個角高差值與其距離之比不大于1/1000 。再吊裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓與基礎(chǔ)節(jié)連接好后再吊裝套架。套架大窗口應(yīng)與頂升架小吊梁的方向一致，當(dāng)套架安裝后， 可再將平臺，欄桿，支承銷及操縱桿裝上，并把8 套輪裝在規(guī)定位置上；將頂桿架上的 8 套滾輪裝好，

7、并調(diào)整與外套架接觸， 套架上的 8 套滾輪調(diào)整與塔身主弦桿接觸，如果齒輪與齒條處與正常嚙合， 16 套滾輪處的外弦桿與內(nèi)弦桿之間的距離應(yīng)基本相等， 這時將齒條后面的滾輪頂緊螺栓頂緊頂緊， 使?jié)L輪靠上齒條就可以。 再把滾輪軸上的大螺母旋緊，保證齒條工作時處于正常嚙合，最后將16 套滾輪每套退出1.5 2mm的間隙。注：間隙大小應(yīng)根據(jù)焊接后各弦桿的不直度來定。(3) 安裝回轉(zhuǎn)支承總成5精品 料推薦下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上接架用螺栓連為整體，將該組件吊裝在套架上，對正下轉(zhuǎn)臺上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止口， 用銷軸與套架連接起來，并用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓將下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接。注：可先在平整地面上將回轉(zhuǎn)支承總成與套架用

8、銷軸連接好后，再將它們一起吊裝到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。(4) 安裝司機室司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機室吊到上接架上用螺栓連接牢固。(5) 安裝塔帽按裝前可在塔帽的左、 右兩邊各裝上兩根平衡臂拉索，隨后把塔帽吊到司機室上方，通過法蘭盤與司機室連接牢固(6) 安裝平衡臂總成在地面上將起升機構(gòu)安裝好后，吊起平衡臂，用銷軸將平衡臂與塔帽支耳連接牢固，并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉索用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后緩慢地將平衡臂放下。(7) 安裝吊臂總成預(yù)先拼裝好吊臂，注意在連接吊臂時務(wù)分節(jié)的前后順序不可互換，并用銷軸良好的鉸接。 放在吊臂上弦桿的定位托架內(nèi)，檢查吊臂上的電路是否完整。 用汽

9、車吊找好吊裝起點， 用銷軸將吊臂與塔帽支耳鉸接并穿好開口銷， 然后將吊臂逐漸抬高， 直到將吊臂拉桿用銷軸6精品 料推薦鉸接并穿好開口銷，然后，緩慢地將吊臂放下。(8) 安裝平衡重。用汽車吊將配重吊放在平衡臂后端，然后將鋼絲繩從起升機構(gòu)滾筒上放出，繞出塔過帽上部導(dǎo)向滑輪向下進入吊臂根部起重量限位器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鋼滑輪組， 最后將繩頭通過繩環(huán)繩頭， 用銷軸固定在吊臂頭(9) 接地電源及試運轉(zhuǎn)整機安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允許為3/1000 ，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)， 檢查各構(gòu)造運轉(zhuǎn)是否正常，同時檢查各處鋼絲繩，予以排除。(10) 安全保護裝置。

10、行程限位器：起升高度限位器，回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限位器：起重力矩限位器，起重量限位器。塔機在安裝完畢后，頂升加節(jié)和投入使用前必須將上述安全保護裝置調(diào)試合格。5.2頂升過程待塔機組裝完畢，并進行空車試運轉(zhuǎn)正常后， 可作頂升塔機工作。頂升過程應(yīng)在風(fēng)力小于4 級時進行，塔機除自己安裝需要吊裝外，不得進行吊裝作業(yè)。頂升前， 應(yīng)使上部回轉(zhuǎn)處于制動壯態(tài)，并不允許有7精品 料推薦回轉(zhuǎn)運動。若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，要立即停止頂升工作，收回油缸，檢查是否有頂升障礙和油路系統(tǒng)障礙。(1) 頂升前的準(zhǔn)備a) 按規(guī)定的泵站用油給液壓泵站油箱加油。b) 清理各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，除銹、去油污、焊疤等，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃

11、油，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升處位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)， 能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。c) 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。d) 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方。(2) 頂升操作a) 先吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進梁的引進吊釣上。b) 再加吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整小車位置，使得塔機上部重心落在頂升油缸的位置上。上述小車的位置頂升時必須根據(jù)實際情況的需要調(diào)整小車位置。具體做法是：松開并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺的連接螺栓， 當(dāng)油缸頂升起塔機上部重量，下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位平面相距 20mm左右時，觀察定位平面是否對正， 套

12、架四角 8 個滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置。(c)將油缸頂升橫梁掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的方槽內(nèi)，開動液壓系統(tǒng)使8精品 料推薦活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一個踏步上再次伸出油缸（當(dāng)橫梁離開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步后松開爬爪拉桿， 使爬爪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動向下，即頂升時爬爪不與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步干涉） 。此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進裝置把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主肢對正接觸時，用高強度螺栓備雙母及平墊將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。調(diào)整油缸的伸縮長度， 將下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固， 即完

13、成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作， 若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 則可以按照以上步驟連續(xù)幾次即可。注意：1 頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂鎖住， 嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。2 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 則每加完一節(jié)后， 用塔機自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉(zhuǎn)臺必須用螺栓連接。3 頂升前必須記住先將下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓拆掉。4 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與己有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。(d) 塔機加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處和底架與基礎(chǔ)節(jié)和地腳螺栓的擰緊問題 （哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就擰緊正下方螺母， 就此把這些螺母從下到上的所有螺母9精品 料推薦擰緊，上述連接處均為

14、雙螺母防松） 。5.3附著裝置安裝：隨著塔機的頂升，在塔機上升高度超過24m 時必須進行附著加固，附著裝置由兩套直角梁和三根撐桿組成，三根撐桿在附著框架鉸接點處設(shè)置有調(diào)整螺栓， 用以調(diào)整撐桿長度。 三根撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)。通過夾板夾緊主肢以固定塔身。5.4塔機拆卸(1) 拆卸注意事項：a) 塔機拆出工地之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。b) 在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。c) 在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)己拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)。d) 塔機拆卸對頂升機構(gòu)平說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常

15、檢查。e) 頂升機構(gòu)工作時，所有的操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常 （如滾輪與主弦桿之間， 套架與塔身之間），10精品 料推薦如果套架在上升時，套架之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，并立即下降。f) 塔機拆卸方法與安裝相同，只是工作程序與安裝相反，拆卸時風(fēng)力應(yīng)低于四級，由于拆卸塔機時，建筑物己建完，工作場地不如安裝時寬敞，在拆卸時應(yīng)注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。(2) 塔機拆散后的注意事項a 塔機拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查。b 對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞， 焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機各零件是否損壞或碰傷等。c 檢查

16、完畢后，對缺陷、隱患進行修復(fù)后，再進行除銹、刷漆處理，對各箱軸涂油。6 安全技術(shù)措施(1) 安全技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)技術(shù)負責(zé)人施工負責(zé)人安裝隊負責(zé)人安裝工人安全負責(zé)人(2) 施工前由技術(shù)、安全負責(zé)人組織安裝工人學(xué)習(xí)操作規(guī)程及安裝工藝。安裝人員必須持證上崗， 且熟悉塔機的安裝方式、 安裝過程、11精品 料推薦安裝高度和注意事項， 技術(shù)負責(zé)人務(wù)必對安裝人員進行細致、詳細的安全技術(shù)交底，使每一個職工明白各自的職責(zé)和注意事項，交底簽字、備案。(3) 施工要做到統(tǒng)一指揮、 統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號，分工明確，責(zé)任到人。(4) 及時收聽天氣預(yù)報，四級以上大風(fēng)及風(fēng)雨雪天氣停止作業(yè)，并做好安全防范措施。(5) 進入現(xiàn)場必須戴好安

17、全帽， 在高空作業(yè)必須配帶安全帶， 一律穿防滑膠鞋。(6) 嚴(yán)禁無防護的高空立體交叉作業(yè)，嚴(yán)禁酒后、帶病作業(yè)，做好防寒、防滑工作、禁止夜間施工。(7) 高空作業(yè)必須將工具放在工具包內(nèi)，不得隨意亂放或拋擲。(8) 起重臂下嚴(yán)禁站人。(9) 緊固螺栓應(yīng)用力均勻，符合規(guī)定的扭矩值，構(gòu)件對孔正確，嚴(yán)禁錳敲打，野蠻施工。(10) 頂升作業(yè)要專人指揮，電源、液壓系統(tǒng)要專人操作，特種作業(yè)人員要持證上崗。(11) 作業(yè)區(qū)要劃分警戒區(qū)，左右各 20mm，掛警示牌，嚴(yán)禁閑人進入，現(xiàn)場安全監(jiān)督員負責(zé)安裝區(qū)域的安全監(jiān)護工作。7 拆裝作業(yè)的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程12精品 料推薦各參加拆裝的人員應(yīng)按崗位進行分工， 協(xié)調(diào)作業(yè)，各崗的主要責(zé)任是：現(xiàn)場指揮：負責(zé)作業(yè)的人員分配、設(shè)備調(diào)度、進度安排、指揮協(xié)調(diào)。工程師：負責(zé)作業(yè)過程中有關(guān)問題的技術(shù)處理。電工：負責(zé)各控制機構(gòu)的電器安拆、維修、調(diào)試、驗收。鉗工：負責(zé)各機構(gòu)零部件的安拆、維修、調(diào)試、驗收。起重工：負責(zé)起重吊裝的捆扎、掛鉤、起吊等。塔機司機：配合拆裝的各項吊裝作業(yè)。安全員：監(jiān)督檢查拆裝作業(yè)全過程的安全規(guī)程執(zhí)行情況。各作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)