1.1便利店選址.ppt

1、門(mén)店運(yùn)營(yíng)與管理,課堂要求,1、平時(shí)成績(jī)=考勤+平時(shí)作業(yè)+其他 2、考勤：不要遲到、考勤10次（無(wú)故未到扣10分，請(qǐng)假扣5分） 3、作業(yè)5次（4+1） 4、課堂紀(jì)律,門(mén)店運(yùn)營(yíng)與管理均指連鎖企業(yè)的門(mén)店運(yùn)營(yíng)與管理。 連鎖企業(yè)門(mén)店以零售業(yè)居多，由于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)的不同，在經(jīng)營(yíng)方式上也表現(xiàn)出明顯的多樣性、差異化的特征。 連鎖企業(yè)門(mén)店是連鎖經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)，主要職責(zé)是按照總部的指示和服務(wù)規(guī)范要求，承擔(dān)日常銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。門(mén)店在其總部的統(tǒng)一規(guī)劃下，通過(guò)實(shí)施廣泛的布局、分散的銷(xiāo)售，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。,連鎖企業(yè)門(mén)店的類(lèi)型是由企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式、商品結(jié)構(gòu)、服務(wù)功能以及選址、商圈、規(guī)模、店堂設(shè)施、目標(biāo)顧客等因素決定的。目前，在連鎖經(jīng)營(yíng)企

2、業(yè)所開(kāi)設(shè)的門(mén)店中主要有超級(jí)市場(chǎng)、大型綜合超級(jí)市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)式商店、便利店、百貨店、專(zhuān)業(yè)店以及專(zhuān)賣(mài)店等。,本書(shū)框架,1.1 便利店選址,一、業(yè)態(tài) （概念、零售業(yè)態(tài)概念及類(lèi)型）,二、便利店認(rèn)知 （發(fā)展歷程、概念、特征、類(lèi)別）,三、便利店選址分析 （重要性、影響因素、選址技巧、區(qū)位類(lèi)型）,一、業(yè)態(tài),業(yè)態(tài)：針對(duì)特定消費(fèi)者的特定需求，按照一定的戰(zhàn)略目標(biāo)，有選擇地運(yùn)用商品經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、店鋪位置、店鋪規(guī)模、店鋪形態(tài)、價(jià)格政策、銷(xiāo)售方式、銷(xiāo)售服務(wù)等經(jīng)營(yíng)手段，提供銷(xiāo)售和服務(wù)的類(lèi)型化服務(wù)形態(tài)。 蕭桂森連鎖經(jīng)營(yíng)理論與實(shí)踐,零售業(yè)態(tài),2004年，我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)頒布了零售業(yè)態(tài)分類(lèi)（GB/T18106-2004）根據(jù)其經(jīng)營(yíng)

3、方式、商品結(jié)構(gòu)、服務(wù)功能，以及選址、商圈、規(guī)模、店堂設(shè)施、目標(biāo)顧客和有無(wú)固定營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等因素將零售業(yè)態(tài)分為有店鋪零售業(yè)態(tài)和無(wú)店鋪零售業(yè)態(tài)兩類(lèi)。 按照零售業(yè)態(tài)分類(lèi)原則分為食雜店、便利店、折扣店、超市、大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)員店、百貨店、專(zhuān)業(yè)店、專(zhuān)賣(mài)店、家居建材商店、購(gòu)物中心、廠家直銷(xiāo)中心、電視購(gòu)物、郵購(gòu)、網(wǎng)上商店、自動(dòng)售貨亭、直銷(xiāo)、電話購(gòu)物等18種零售業(yè)態(tài)。,（一）有店鋪零售store-based retailing是有固定的進(jìn)行商品陳列和銷(xiāo)售所需要的場(chǎng)所和空間，并且消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為主要在這一場(chǎng)所內(nèi)完成的零售業(yè)態(tài)。,1、食雜店：是以香煙、酒、飲料、休閑食品為主，獨(dú)立、傳統(tǒng)的無(wú)明顯品牌形象的零售業(yè)態(tài)。 2

4、、便利店：滿足顧客便利性需求為主要目的的零售業(yè)態(tài)。 3、折扣店：是店鋪裝修簡(jiǎn)單，提供有限服務(wù)，商品價(jià)格低廉的一種小型超市業(yè)態(tài)。擁有不到2000個(gè)品種，經(jīng)營(yíng)一定數(shù)量的自有品牌商品。 4、超市：是開(kāi)價(jià)售貨，集中收款，滿足社區(qū)消費(fèi)者日常生活需要的零售業(yè)態(tài)。根據(jù)商品結(jié)構(gòu)的不同，可以分為食品超市和綜合超市。 5、大型超市：實(shí)際營(yíng)業(yè)面積6 000 m2 以上，品種齊全，滿足顧客一次性購(gòu)齊的零售業(yè)態(tài)。根據(jù)商品結(jié)構(gòu)，可以分為以經(jīng)營(yíng)食品為主的大型超市和以經(jīng)營(yíng)日用品為主的大型超市。,6、倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)員店：以會(huì)員制為基礎(chǔ)，實(shí)行儲(chǔ)銷(xiāo)一體、批零兼營(yíng)，以提供有限服務(wù)和低價(jià)格商品為主要特征的零售業(yè)態(tài)。 7、百貨店： 在一個(gè)建筑內(nèi)

5、，經(jīng)營(yíng)若干大類(lèi)商品，實(shí)行統(tǒng)一管理，分區(qū)銷(xiāo)售，滿足顧客對(duì)時(shí)尚商品多樣化選擇需求的零售業(yè)態(tài)。 8、專(zhuān)業(yè)店：以專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)某一大類(lèi)商品為主的零售業(yè)態(tài)。 9、專(zhuān)賣(mài)店：以專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)或被授權(quán)經(jīng)營(yíng)某一主要品牌商品為主的零售業(yè)態(tài)。 10、家居建材商店：以專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售建材、裝飾、家居用品為主的零售業(yè)態(tài)。 11、購(gòu)物中心：是多種零售店鋪、服務(wù)設(shè)施集中在由企業(yè)有計(jì)劃地開(kāi)發(fā)、管理、運(yùn)營(yíng)的一個(gè)建筑物內(nèi)或一個(gè)區(qū)域內(nèi)，向消費(fèi)者提供綜合性服務(wù)地商業(yè)集合體。（3類(lèi)：社區(qū)購(gòu)物中心、市區(qū)購(gòu)物中心 、城郊商業(yè)中心） 12、廠家直銷(xiāo)中心：由生產(chǎn)商直接設(shè)立或委托獨(dú)立經(jīng)營(yíng)者設(shè)立，專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)本企業(yè)品牌商品，并且多個(gè)企業(yè)品牌的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所集中在一個(gè)區(qū)域的零售

6、業(yè)態(tài)。,（二）無(wú)店鋪零售nonstore selling不通過(guò)店鋪銷(xiāo)售，由廠家或商家直接將商品遞送給消費(fèi)者的零售業(yè)態(tài)。,1、電視購(gòu)物：以電視作為向消費(fèi)者進(jìn)行商品推介展示的渠道，并取得訂單的零售業(yè)態(tài)。 2、郵購(gòu)：以郵購(gòu)商品目錄為主向消費(fèi)者進(jìn)行商品推介展示的渠道，并通過(guò)郵寄的方式將商品送達(dá)給消費(fèi)者的零售業(yè)態(tài)。 3、網(wǎng)上商店：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)的零售業(yè)態(tài)。 4、自動(dòng)售貨亭：通過(guò)售貨機(jī)進(jìn)行商品售賣(mài)活動(dòng)的零售業(yè)態(tài)。 5、直銷(xiāo)：采用銷(xiāo)售人員直接與消費(fèi)者接觸，進(jìn)行推介，以達(dá)到銷(xiāo)售其產(chǎn)品或服務(wù)目的的零售業(yè)態(tài)。 6、電話購(gòu)物：主要通過(guò)電話完成銷(xiāo)售或購(gòu)買(mǎi)活動(dòng)的一種零售業(yè)態(tài)。,二、便利店認(rèn)知,便利店（conve

7、nience store, CVS），是一種用以滿足顧客應(yīng)急性、便利性需求的零售業(yè)態(tài)。,1、發(fā)展歷程,便利店的興起緣于超市的大型化與郊外化，超市的變化體現(xiàn)在距離、時(shí)間、商品、服務(wù)等諸多方面。 遠(yuǎn)離購(gòu)物者的居住區(qū)，需駕車(chē)前往；賣(mài)場(chǎng)面積巨大，品種繁多的商品消耗了購(gòu)物者大量的時(shí)間和精力；結(jié)賬時(shí)還要忍受“大排長(zhǎng)龍”等候之苦，以上種種使得那些想購(gòu)買(mǎi)少量商品或滿足即刻所需的購(gòu)物者深感不便。于是人們需要一種能夠滿足便利店購(gòu)買(mǎi)需求的小超市來(lái)填補(bǔ)空白。,1、發(fā)展歷程,1927年美國(guó)德克薩斯州的南方公司首創(chuàng)便利店原型，1946年創(chuàng)造了世界上第一家真正意義上的便利店，并將店鋪命名為“7-Eleven”；20世紀(jì)70

8、年代初，日本伊藤洋華堂與美國(guó)南方公司簽訂特許協(xié)議并在東京豐洲推出1號(hào)店。此后傳統(tǒng)型便利店作為一種獨(dú)特的商業(yè)零售業(yè)態(tài)，在日本得到了飛速發(fā)展，其特點(diǎn)也被發(fā)揮到極至；20世紀(jì)90年代末期進(jìn)入中國(guó)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的沿海大中城市發(fā)展較快。隨著石油巨頭的介入，便利店在地域分布上更趨分散，加油站型便利店在歐美地區(qū)也顯出了強(qiáng)大的生命力。,2、概念,便利店是超級(jí)市場(chǎng)發(fā)展到較成熟的階段后，從超級(jí)市場(chǎng)中分化出來(lái)的一種零售業(yè)態(tài)。 其核心定義為：采用超級(jí)市場(chǎng)的銷(xiāo)售方式和管理技術(shù)，以食品、飲料和服務(wù)產(chǎn)品為經(jīng)營(yíng)內(nèi)容，以滿足顧客便利性為主要目的的小型商店。,連鎖便利店應(yīng)當(dāng)具備的條件：,（1）選址在居民住宅區(qū)、主干線公路邊

9、，以及車(chē)站、醫(yī)院、娛樂(lè)場(chǎng)所、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、學(xué)校、企事業(yè)單位等所在地。 （2）商店?duì)I業(yè)面積在100平方米左右，營(yíng)業(yè)面積利用率高。 （3）居民徒步購(gòu)物57分鐘可到達(dá)，80%的顧客是有目的地購(gòu)買(mǎi)。 （4）商品結(jié)構(gòu)以速成食品、飲料、小百貨為主，有即時(shí)消費(fèi)性、小容量、應(yīng)急性等特點(diǎn)。 （5）營(yíng)業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，一般在10小時(shí)以上，甚至24小時(shí)，全年無(wú)休。 （6）以開(kāi)架自選貨為主，結(jié)賬在收銀機(jī)處統(tǒng)一進(jìn)行。,3、便利店的業(yè)態(tài)特征,（1）距離的便利性 便利店布店密集，在選址上盡量靠近目標(biāo)消費(fèi)者，其商圈范圍在 500 米左右，顧客一般只需步行 5 至 7 分鐘便可到達(dá)店面。 （2）購(gòu)物的便利性 便利店商品主要是以人們?nèi)粘Ｙ?gòu)

10、買(mǎi)頻率較高的大眾商品為主，其最大特征是為消費(fèi)者提供附加價(jià)值高的商品銷(xiāo)售，有即時(shí)消費(fèi)性、 小容量、 應(yīng)急性等特點(diǎn)，品種一般在 2000 種至 3000 種左右。 賣(mài)場(chǎng)面積一般在50200 平方米之間，賣(mài)場(chǎng)內(nèi)貨架低，消費(fèi)者進(jìn)入后對(duì)自己所需的商品一覽無(wú)余，可立即進(jìn)行選貨后付款。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到便利店購(gòu)物的時(shí)間只占到去超級(jí)市場(chǎng)購(gòu)物的五分之一，平均只需三分鐘的時(shí)間。,3、便利店的業(yè)態(tài)特征,（3）時(shí)間的便利性 便利店為消費(fèi)者提供 “Any Time” 的服務(wù)，營(yíng)業(yè)時(shí)間一般在 16 小時(shí)以上，甚至 24 小時(shí)，終年無(wú)休日。便利店可隨時(shí)滿足消費(fèi)者的各種需求，與其他零售業(yè)態(tài)相比，這是便利店最具競(jìng)爭(zhēng)力的核心之一。 （4

11、）服務(wù)的便利性 很多便利點(diǎn)將其塑造成社區(qū)服務(wù)中心，努力為顧客提供多層次的服務(wù)，例如速遞、 傳真復(fù)印、 代收公用事業(yè)費(fèi)、 代售郵票、 代訂車(chē)票和飛機(jī)票、 代沖膠卷等。,4、便利店的分類(lèi),便利店零售業(yè)態(tài)起源于美國(guó)，繼而衍生出兩個(gè)分支，即加油站型便利店與傳統(tǒng)型便利店，前者在在地域廣闊且汽車(chē)普及的歐美地區(qū)較為盛行；后者則受人口密度、消費(fèi)習(xí)慣及人均收入的綜合影響，在日本、臺(tái)灣等亞洲諸國(guó)得以發(fā)展成熟。 傳統(tǒng)型（traditional） 傳統(tǒng)型便利店通常位于居民住宅區(qū)、學(xué)校以及客流量大的繁華地區(qū)，營(yíng)業(yè)面積在50150平方米不等，營(yíng)業(yè)時(shí)間為1524小時(shí)，經(jīng)營(yíng)服務(wù)輻射半徑為500米左右，經(jīng)營(yíng)品種多為食品、飲料，

12、以即時(shí)消費(fèi)、小容量、應(yīng)急性為主，80%的顧客是有目的地購(gòu)買(mǎi)。如7-Eleven、Circle K。 加油站型（petroleum-based） 加油站型便利店通常是指以加油站為主體而開(kāi)設(shè)的便利店（如BP、ESSO）。,三、便利店選址分析,在便利店行業(yè)，經(jīng)營(yíng)商對(duì)商業(yè)物業(yè)的坐落位置十分重視，便利店的立地條件是保證經(jīng)營(yíng)成功的關(guān)鍵。,1、選址重要性分析,（1）店址周?chē)h(huán)境、人口、交通、市政等的特點(diǎn)，制約著便利店的客源、商品、價(jià)格等，對(duì)便利店的發(fā)展起決定性的作用。 （2）便利店經(jīng)營(yíng)是長(zhǎng)期的、固定的，店址一經(jīng)選定，營(yíng)業(yè)環(huán)境就基本定格，并需要投入大量的固定成本進(jìn)行裝修和建店。店址就好比一種固定的成本，在短期

13、內(nèi)不能變動(dòng)，它直接決定著便利店的效益。 （3）在便利店的分布開(kāi)始趨于密集時(shí)，在規(guī)模、商品構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平基本相同的情況下，好店址就成為取勝的關(guān)鍵。,2、選址具體因素分析,（1）交通條件分析 （2）客流規(guī)律分析 （3）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 （4）地形特點(diǎn)分析 （5）城市規(guī)劃分析,（1）交通條件分析,交通條件是影響便利店選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的一個(gè)重要因素，決定了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的順利開(kāi)展和顧客購(gòu)買(mǎi)行為的順利實(shí)現(xiàn)。 設(shè)在商業(yè)中心的店鋪，要分析與車(chē)站、碼頭的距離和方向。開(kāi)設(shè)地點(diǎn)還要考慮客流的來(lái)去方向。 設(shè)在公交車(chē)站附近的店鋪，要分析車(chē)站的性質(zhì)，是中途站還是終始站，是主要停車(chē)站還是一般停車(chē)站。 要分析市場(chǎng)交通管理狀況所引起的

14、有利于不利條件，如單行線街道、禁止車(chē)輛通行街道、與人行橫道距離較遠(yuǎn)都會(huì)造成客流量在一定程度上的減少。,（2）客流規(guī)律分析,便利店成功的另一個(gè)關(guān)鍵因素是客流量大小。 客流包括現(xiàn)有客流和潛在客流，店鋪選擇的開(kāi)設(shè)地點(diǎn)應(yīng)盡量位于潛在客流最多、最集中的地點(diǎn)，以使多數(shù)人就近購(gòu)買(mǎi)商品。 分析客流類(lèi)型。 自身客流：專(zhuān)門(mén)為購(gòu)買(mǎi)某商品的來(lái)店顧客。 分享客流：購(gòu)買(mǎi)了某類(lèi)主商品后會(huì)附帶到鄰近店鋪去購(gòu)買(mǎi)的顧客。 派生客流：順路進(jìn)店的顧客。 分析客流目的、速度和滯留時(shí)間。 分析街道兩側(cè)的客流規(guī)模。 分析街道特點(diǎn)。,（3）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析,店鋪周?chē)母?jìng)爭(zhēng)情況對(duì)便利店經(jīng)營(yíng)的成敗會(huì)產(chǎn)生巨大影響，因此對(duì)店鋪開(kāi)設(shè)的地點(diǎn)作選擇時(shí)必須分析

15、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 當(dāng)?shù)赇佒車(chē)牡赇侇?lèi)型協(xié)調(diào)并存，形成相關(guān)店鋪群時(shí)，往往對(duì)經(jīng)營(yíng)會(huì)產(chǎn)生積極影響，在方便顧客的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大了各自的銷(xiāo)售。,（4）地形特點(diǎn)分析,選擇店鋪開(kāi)設(shè)地點(diǎn)時(shí)，分析地形特點(diǎn)，就是要選擇能見(jiàn)度高的地點(diǎn)設(shè)店，所以店鋪盡量臨街而設(shè)，并盡可能選在二面或三面臨街的路口，增強(qiáng)能見(jiàn)度，并可多設(shè)出入口，多設(shè)臨街宣傳櫥窗。,（5）城市規(guī)劃分析,店鋪開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的選擇要分析城市建設(shè)的規(guī)劃，既包括短期規(guī)劃，又包括長(zhǎng)期規(guī)劃。 便利店經(jīng)營(yíng)者必須從長(zhǎng)考慮，在了解地區(qū)內(nèi)的交通、街道、市政、綠化、公共設(shè)施、住宅及其他建設(shè)或改造項(xiàng)目的規(guī)劃的前提下，作出最佳地點(diǎn)的選擇。,3、選址技巧分析,（1）地址決策關(guān)鍵因素 便利店的選址決

16、策要考慮三個(gè)關(guān)鍵因素：人流量、服務(wù)半徑、人居量。 人流量 人流量，是指選址點(diǎn)的日平均人流量，是決定選址的重要依據(jù)之一。人流量較大的城市主要街道、交通交叉口的商業(yè)物業(yè)是便利店的理想的選址點(diǎn)。 一般情況下，人流量的1%2%就是該地點(diǎn)便利店的有效客流，在上下班的高峰期和節(jié)假日，隨著人流的增長(zhǎng)，客流量也會(huì)倍增，比例會(huì)超過(guò)平均水平，達(dá)到4%5%。, 服務(wù)半徑 服務(wù)半徑，即便利店的商圈輻射范圍，是其選址的一個(gè)關(guān)鍵因素。為了滿足便利店便利的原則，服務(wù)半徑一般不超過(guò)消費(fèi)者10分鐘的步行范圍，即5001000米。 兩個(gè)注意的問(wèn)題：一是便利店的選址點(diǎn)要確保消費(fèi)者的便利性，一般在大型的居民生活區(qū)、學(xué)校等地的周邊挑選

17、商業(yè)物業(yè)，以滿足消費(fèi)者的便利性；二是要避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，與其他便利店、超級(jí)市場(chǎng)、購(gòu)物中心距離接近的商業(yè)物業(yè)不宜再開(kāi)新便利店。, 人居量 人居量，主要是指在便利店所服務(wù)區(qū)域內(nèi)的固定人口數(shù)量。 便利店的顧客按流動(dòng)性可分為固定型和流動(dòng)型兩種。固定型消費(fèi)者的來(lái)源很大程度上就取決于便利店周邊的固定人口，所以為使便利店有相對(duì)穩(wěn)定的營(yíng)業(yè)額，降低其運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，選址時(shí)一般會(huì)選擇在人口密集區(qū)附近。 除滿足上述三點(diǎn)外，還有其他方面的要求，如人流的動(dòng)線是否趨向改商業(yè)物業(yè)，接近性、視覺(jué)效果能否達(dá)到相應(yīng)水平等。 （2）地址決策技巧 月房租應(yīng)低于一天的銷(xiāo)售額。 競(jìng)爭(zhēng)者較少。,4、便利店選址的區(qū)位類(lèi)型,與大型綜合超市、超級(jí)市場(chǎng)等

18、其他零售業(yè)態(tài)相比，便利店由于營(yíng)業(yè)面積小，商圈不大，難以吸引較遠(yuǎn)距離的顧客，因而對(duì)選址更為敏感。 區(qū)位類(lèi)型是對(duì)零售業(yè)門(mén)店區(qū)位的類(lèi)型劃分。,便利店區(qū)位類(lèi)型體系,劃分依據(jù)：便利店周邊的各種人工設(shè)施 、顧客特征或人流特點(diǎn)。,點(diǎn)狀區(qū)位類(lèi)型,點(diǎn)狀區(qū)位，是指便利店位于一個(gè)“點(diǎn)狀的活動(dòng)場(chǎng)所”內(nèi)部或邊緣。點(diǎn)狀區(qū)位的一個(gè)重要識(shí)別特征是便利店依托點(diǎn)狀活動(dòng)場(chǎng)所而存在?！包c(diǎn)狀的活動(dòng)場(chǎng)所”可以分為兩類(lèi)：一是點(diǎn)狀的工作、休閑娛樂(lè)、餐飲、購(gòu)物等場(chǎng)所；二是點(diǎn)狀的交通站點(diǎn)。這些點(diǎn)狀活動(dòng)場(chǎng)所分別構(gòu)成次一級(jí)的區(qū)位類(lèi)型。,點(diǎn)狀區(qū)位類(lèi)型,在便利店的選址和運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐中，往往僅一個(gè)“點(diǎn)狀的活動(dòng)場(chǎng)所”就能夠維持一個(gè)便利店的生存。 在“點(diǎn)狀的活動(dòng)場(chǎng)所”的多種區(qū)位中，最值得關(guān)注的區(qū)位有：高檔寫(xiě)字樓或綜合樓區(qū)位、地鐵站區(qū)位、加油站區(qū)位、大酒店區(qū)位。這些區(qū)位一般擁有大量的固定顧客或流動(dòng)顧客。,線狀區(qū)位類(lèi)型,線狀區(qū)位，是指便利店位于線狀道路上 。線狀道路主要有商業(yè)街 、生活型道路、交通型道路等 ；分別形成三種次級(jí)線狀區(qū)位類(lèi)型： 商業(yè)街區(qū)位、生活型道路區(qū)位、交通型道路區(qū)位。 線狀區(qū)位與點(diǎn)狀交通站點(diǎn)區(qū)位的主要區(qū)別在于： 后者的顧客依賴(lài)于點(diǎn)狀交通站點(diǎn)，如果這個(gè)點(diǎn)狀交通站點(diǎn)消失， 便利店將失去主要的顧客來(lái)源 ； 而線狀區(qū)位便利店的顧客來(lái)源于沿街流動(dòng)的人員， 并不依賴(lài)于附近某個(gè)活動(dòng)場(chǎng)所 。,面狀區(qū)位類(lèi)型,面狀區(qū)位 ，是指便利