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1、驗(yàn)證牛頓第二定律,實(shí)驗(yàn)原理 實(shí)驗(yàn)步驟 注意事項(xiàng) 065. 08年南京一中第三次模擬10(2) 027. 鹽城市07/08學(xué)年度第一次調(diào)研考試 10 049. 西安市重點(diǎn)中學(xué)2008屆4月份理綜試題 14 037. 2008屆南通市第一次調(diào)研考試10 038. 08年廣東佛山市教學(xué)質(zhì)量檢測(一)16,驗(yàn)證牛頓第二定律,實(shí)驗(yàn)原理:,實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 驗(yàn)證牛頓第二定律。,1如圖所示裝置,保持小車質(zhì)量M不變,改變小桶內(nèi)砂的質(zhì)量m,從而改變細(xì)線對小車的牽引力F(當(dāng)mM時(shí),F(xiàn)=mg近似成立),測出小車的對應(yīng)加速度a,由多組a、F數(shù)據(jù)作出加速度和力的關(guān)系a-F圖線,驗(yàn)證加速度是否與外力成正比。,2保持小桶和砂的質(zhì)
2、量不變, 在小車上加減砝碼, 改變小車 的質(zhì)量M,測出小車的對應(yīng)加速度a, 由多組a、M數(shù)據(jù)作出加速度和質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系a-M-1圖線, 驗(yàn)證加速度是否與質(zhì)量成反比。,實(shí)驗(yàn)器材:小車,砝碼,小桶,砂, 細(xì)線,附有定滑輪的長木板,墊塊,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,低壓交流電源, 導(dǎo)線兩根, 紙帶,托盤天平及砝碼,米尺。,實(shí)驗(yàn)步驟:,1用調(diào)整好的天平測出小車和小桶的質(zhì)量M和m ,把數(shù)據(jù)記錄下來。,2按如圖裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好,只是不把掛小桶用的細(xì)線系在小車上,即不給小車加牽引力。,3平衡摩擦力:在長木板的不帶定滑輪的一端下面墊上墊塊,反復(fù)移動墊塊的位置,直至小車在斜面上運(yùn)動時(shí)可以保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)(可以從紙帶上打
3、的點(diǎn)是否均勻來判斷)。,4在小車上加放砝碼,小桶里放入適量的砂,把砝碼和砂的質(zhì)量M和m記錄下來。把細(xì)線系在小車上并繞過滑輪懸掛小桶,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),取下紙帶,在紙帶上寫上編號.,5保持小車的質(zhì)量不變,改變砂的質(zhì)量(要用天平稱量),按步驟4再做5次實(shí)驗(yàn)。,6算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值。,7用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示作用力F,即砂和桶的總重力(m+m)g,根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)平面上描出相應(yīng)的點(diǎn),作圖線。若圖線為一條過原點(diǎn)的直線,就證明了研究對象質(zhì)量不變時(shí)其加速度與它所受作用力成正比。,注意事項(xiàng):,1砂和小桶的總質(zhì)量不要超過小車和砝碼的總質(zhì)量的1/10,為什
4、么?,2在平衡摩擦力時(shí),不要懸掛小桶,但小車應(yīng)連著紙帶且接通電源。用手給小車一個(gè)初速度,如果在紙帶上打出的點(diǎn)的間隔是均勻的,表明小車受到的阻力跟它的重力沿斜面向下的分力平衡。,3作圖時(shí)應(yīng)該使所作的直線通過盡可能多的點(diǎn),不在直線上的點(diǎn)也要盡可能對稱地分布在直線的兩側(cè),但如遇個(gè)別特別偏離的點(diǎn)可舍去。,065.08年南京一中第三次模擬10(2),10.(2)(4分)某同學(xué)在“研究小車的加速度與外力關(guān)系”的探究實(shí)驗(yàn)中,使用了光電門。他將光電門固定在軌道上的某點(diǎn)B,用不同重力的物體拉小車,但每次小車從同一位置A由靜止釋放,測出對應(yīng)不同外力時(shí)小車上遮光板通過光電門的時(shí)間t,然后經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,得出F反比于t
5、2。則他就得出物體的加速度正比于外力的結(jié)論。請簡要說明該同學(xué)這樣做的理由。,解答:,若F反比于t-2,則加速度a正比于外力F 。,027.鹽城市07/08學(xué)年度第一次調(diào)研考試 10,10在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中: (1)某小組的幾位同學(xué)在討論制定實(shí)驗(yàn)方案時(shí)分別提出以下幾點(diǎn)意見,你認(rèn)為不正確的是( ) A實(shí)驗(yàn)中一定要測出加速度的具體數(shù)值 B實(shí)驗(yàn)中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了 C若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo) D不管是在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),所要測量的物理量都是3個(gè),AD,(2)
6、實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)中使小車做勻加速運(yùn)動的力與小盤和砝碼重力相等的條件是: . (3)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),要保持 不變。,小盤與砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(或加速度很小),小車的質(zhì)量 (只填 “質(zhì)量”不給分),049.西安市重點(diǎn)中學(xué)2008屆4月份理綜試題 14,14、(10分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。(交流電的頻率為50Hz) (1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2。(保留二位有效數(shù)字),3.2,(2)圖線如圖所示,,(3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出
7、了加速度a隨合力F的變化圖線如圖(c)所示。該圖線不通過原點(diǎn),其主要原因是 。,實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分,題目,037.2008屆南通市第一次調(diào)研考試10,10(10分)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中,某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動,然后同時(shí)停止。 (1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使 ;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝 碼的總質(zhì)量 小車 的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn) 小于”、“等于”)。,細(xì)線與軌道平
8、行(或水平),遠(yuǎn)小于,(3)實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示:,小車、的質(zhì)量m均為200g,(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)?。,兩小車從靜止開始 作勻加速直線運(yùn)動,且兩小車的運(yùn)動時(shí)間相等,見下頁,在第1次實(shí)驗(yàn)中小車從圖乙中的A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),請將測量結(jié)果填到表中空格處( )。通過分析,可知表中第 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤,應(yīng)舍棄。,23.360.02,3,題目,038.08年廣東佛山市教學(xué)質(zhì)量檢測(一)16,16(16分)實(shí)驗(yàn)室給同學(xué)們提供了如下實(shí)驗(yàn)器材:滑輪小車、小木塊、長木板、秒表、砝碼、彈簧秤、直尺,要求同學(xué)們用它們來粗略驗(yàn)證牛頓第二定律。 (1)(4分)
9、實(shí)驗(yàn)中因涉及的物理量較多,須采用控制變量的方法來完成該實(shí)驗(yàn),即:先保持 不變,驗(yàn)證物體 越小加速度越大;再保持 不變,驗(yàn)證物體 越大,加速度越大。 (2)(2分)某同學(xué)的做法是:將長木板的一端放在小木塊上構(gòu)成一斜面,用小木塊改變斜面的傾角,保持滑輪小車的質(zhì)量不變,讓小車沿不同 傾角的斜面由頂端無初速釋放, 用秒表記錄小車滑到斜面底端 的時(shí)間。試回答下列問題:,合外力,質(zhì)量,質(zhì)量,所受合外力,改變斜面傾角的目的是: ; 用秒表記錄小車下滑相同距離(從斜面頂端到底端)所花的的時(shí)間,而不是記錄下滑相同時(shí)間所對應(yīng)的下滑距離,這樣做的好處是: . (3)(10分)如果要較準(zhǔn)確地驗(yàn)證牛頓第二定律,則需利用
10、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來記錄滑輪小車的運(yùn)動情況。某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,并在其上取了O、A、B、C、D、E、F共個(gè)記數(shù)點(diǎn)(圖中每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫出),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50Hz的低壓交流電源。他將一把毫米刻度尺放在紙上,其零刻度和記數(shù)點(diǎn)O對齊.,改變小車所受的合外力,記錄更準(zhǔn)確 (或:更容易記錄,記錄誤差會更小,時(shí)間更容易記錄,位置很難記錄等), (2分)由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A、B、C、D、E各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度,其中打E點(diǎn)時(shí)的速度vE是 m/s(取三位有效數(shù)字), (4分)下表是某同學(xué)從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)的記錄表,其中最后兩欄他未完成,請你幫他完成
11、。,OE,7.00,OF,9.40,解:,0.232 0.02,題目, (4分)如某同學(xué)已求得A、B、C、D四點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為0.076m/s、0.119m/s、0.162m/s、0.204m/s。試根據(jù)以上數(shù)據(jù)和你求得的E點(diǎn)速度在下面所給的坐標(biāo)中,作出vt圖象。要求標(biāo)明坐標(biāo)及其單位,坐標(biāo)的標(biāo)度值(即以多少小格為一個(gè)單位)大小要取得合適,使作圖和讀數(shù)方便,并盡量充分利用坐標(biāo)紙。從圖象中求得物體的加速度a m/s2 (取兩位有效數(shù)字).,0.420.04,題目,第2頁,評分標(biāo)準(zhǔn):(3)(4分)若按表二填寫且讀數(shù)正確的得3分, 即讀數(shù)不從O點(diǎn)計(jì)起扣1分。讀數(shù)誤差在0.03cm內(nèi)不扣分.不按有效數(shù)字的規(guī)則讀數(shù),為錯(cuò)。,表二,所畫圖
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