現(xiàn)澆T梁橋施工組織設(shè)計

1、昌寧縣溜索改橋項目響水橋工程第4合同段 施工組織設(shè)計編制單位：云南恒隆建設(shè)有限公司日 期：2015年6月28日施工組織設(shè)計目錄1編制說明11.1編制范圍11.2編制依據(jù)11.3編制原則12工程概況22.1工程簡介23施工準(zhǔn)備33.1技術(shù)準(zhǔn)備33.2條件準(zhǔn)備33.3物質(zhì)準(zhǔn)備44施工總體部署54.1總體指導(dǎo)思想54.2施工部署目標(biāo)54.3施工組織機(jī)構(gòu)64.4施工任務(wù)劃分65主要施工方案75.1樁基施工75.2橋臺施工155.2.1橋臺基礎(chǔ)155.2.2橋臺臺身175.2.3橋臺側(cè)墻185.2.4橋臺臺冒195.2.2臺背回填215.3系梁施工215.4墩柱施工245.5蓋梁施工265.6現(xiàn)澆t梁施

2、工275.6.1支架施工275.6.2現(xiàn)澆t梁315.7橋面系和附屬工程345.7.1橋面鋪裝橋345.7.2護(hù)欄355.7.3橋臺搭板385.7.4橋面伸縮縫406施工總進(jìn)度計劃416.1總體施工進(jìn)度安排416.2施工進(jìn)度圖417資源配置計劃427.1主要材料需要量計劃427.2人員需求計劃表427.3主要施工機(jī)具、設(shè)備需要量計劃438確保工程質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保的措施448.1質(zhì)量保證措施448.2工期保證措施478.3安全保證措施488.4文明施工和環(huán)境保護(hù)措施498.4.1文明施工措施498.4.2環(huán)保措施50一、編制說明1.1編制范圍昌寧縣溜索改橋項目第四合同段響水橋工程。1.2編

3、制依據(jù)(1)由業(yè)主發(fā)售給投標(biāo)人的施工招標(biāo)文件、設(shè)計圖表、參考資料及其他補(bǔ)充資料等。(2)交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/f50-2011、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)jtgf801-2012、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范jtgf90-2015、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jtgb01-2014、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范jtg d60-2015、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范jtg_d63-2007。(3)現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。(4)承包人所具備的機(jī)械設(shè)備、施工管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類似公路工程施工經(jīng)驗。(5)云南省公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)及上級主管部門、當(dāng)?shù)卣诃h(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求

4、。1.3編制原則 (1)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件條款進(jìn)行編制、充分遵循招標(biāo)文件的要求。(2)遵循國家基礎(chǔ)建設(shè)的有關(guān)方針政策。(3)滿足工程的技術(shù)要求，按照設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，選擇合理的施工方案組織施工，在施工中積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，努力提高施工的科技含量，依靠科技來確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。(4)在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時用地，節(jié)約基建經(jīng)費，降低工程成本。(5)滿足工程的工期要求，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平以及豐富施工經(jīng)驗，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保按期完成本合同。(6)滿足工程質(zhì)量要求，采用先進(jìn)的技術(shù)工藝和優(yōu)良的設(shè)備，依靠現(xiàn)代的質(zhì)量管理制度，實行

5、全面質(zhì)量管理，確保本合同工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。(7)嚴(yán)格貫徹“安全第一”的原則。依靠先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)格的管理，來確保和實現(xiàn)施工的安全。做到安全施工，文明施工，樹立良好的施工形象。(8)做到經(jīng)濟(jì)合理，通過優(yōu)化技術(shù)方案和強(qiáng)化管理，降低工程成本。真正做到安全優(yōu)質(zhì)高效地履行合同。 二、工程概況響水橋位于柯街鎮(zhèn)立斯達(dá)村響水河上，擬建橋跨越柯街鎮(zhèn)響水河，建橋目的為解決區(qū)內(nèi)人員運輸?shù)缆穯栴}，橋梁兩側(cè)左按接柯街鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路，右岸接大田壩鄉(xiāng)道路，路寬4.5米，目前無橋過河，人車過河均為涉水，擬建橋位在柯街鎮(zhèn)立斯達(dá)村響水河岔河彎道處，橋位連接正在進(jìn)行改造兩岸道路，橋位處橋面標(biāo)高為:1500米,高出測時水面寬位3-5米,

6、新建橋梁上部為3-13米預(yù)應(yīng)力空心板橋，采用313.0米的橋面連續(xù)體系，下部為樁柱一體式雙柱橋墩，橋臺為重力式橋臺，寬8米橋梁全長為45米。橋上部為預(yù)應(yīng)力空心板，下部為樁柱式橋墩，柯街鎮(zhèn)橋臺為重力式，大田壩鄉(xiāng)岸橋臺為樁柱式，橋梁中心樁號為k0+679.00。三、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作從內(nèi)容上分為技術(shù)工作準(zhǔn)備，現(xiàn)場條件準(zhǔn)備、物質(zhì)條件準(zhǔn)備三部分。3.1技術(shù)準(zhǔn)備作好調(diào)查工作：氣象、地形和水文地質(zhì)情況的調(diào)查，地上、地下情況的調(diào)查，各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查。熟悉、會審施工設(shè)計圖紙，力求將圖紙中的問題解決在施工前。各類施工工藝的設(shè)計、安排、試驗、審核。編制和審定詳細(xì)的施工組織設(shè)計、施工預(yù)算，為全面承包提

7、供準(zhǔn)確的依據(jù)。提出機(jī)具、材料、構(gòu)件、設(shè)備和外委托計劃，保證工期進(jìn)度的需要。提出科技進(jìn)步在本工程中的具體實施計劃。繪制具體的施工平面圖。根據(jù)給定的永久性坐標(biāo)和高程，按照施工總平面圖，進(jìn)行施工現(xiàn)場控制點的測量，妥善設(shè)立現(xiàn)場永久性標(biāo)志樁，為施工過程中的測量工作創(chuàng)造條件。3.2施工條件準(zhǔn)備了解工程所在地的情況，通過正當(dāng)途徑與當(dāng)?shù)芈毮懿块T搞好關(guān)系，為在施工階段與當(dāng)?shù)厮牬彐?zhèn)取得配合打好基礎(chǔ)，建立牢固的群眾基礎(chǔ)。正確分析施工期間當(dāng)?shù)亟ㄖ袌龉こ涛镔Y和機(jī)械設(shè)備的情況。了解工程內(nèi)的地下管線的種類、規(guī)格、走向、標(biāo)高等及周邊環(huán)境情況，以保證施工順利進(jìn)行。根據(jù)建設(shè)單位指定的上下水源、電源、水準(zhǔn)點和控制樁，架設(shè)水電線

8、路和各種生產(chǎn)、生活用臨時設(shè)施。清除現(xiàn)場障礙，搞好場地平整，圍護(hù)好場地，注意環(huán)境衛(wèi)生、市容整潔。3.3物質(zhì)條件準(zhǔn)備（1）材料的準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進(jìn)度計劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。根據(jù)材料需求量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得以落實。組織材料按計劃進(jìn)場，并做好驗收保管工作。（2）施工機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機(jī)具配備要求、數(shù)量及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需求量計劃。對大型施工機(jī)械（如吊機(jī)、挖土機(jī)等），提出需求量和時間要求，準(zhǔn)時運抵現(xiàn)場，并做好現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。（3）運輸準(zhǔn)備根據(jù)上述三

9、項需求量計劃，編制運輸需求量計劃，并組織落實運輸工具。由于交通實行半封閉施工，社會車輛繁雜，合理安排運輸時間、路線，進(jìn)工地時的協(xié)調(diào)，以免由于材料運輸車的原因而引起社會車輛的堵塞。四、施工總體部署4.1總體指導(dǎo)思想在施工中，我公司本著對業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，將積極與質(zhì)量監(jiān)督部門配合，服從建設(shè)單位及 監(jiān)理工程師的管理，從嚴(yán)控制工程質(zhì)量，在保證工程質(zhì)量的同時認(rèn)真做好安全文明施工。指定環(huán)保措施，控制各種噪聲、塵污染，減少居民投訴；制定安全生產(chǎn)措施，監(jiān)理安全保證體系，確保施工中不發(fā)生傷亡事故，創(chuàng)建安全文明工地。本施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)施工的技術(shù)性文件，編制時對工程的工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、項目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與勞動力組

10、織、施工進(jìn)度控制、機(jī)械設(shè)備配備、主要技術(shù)措施、安全、文明施工等諸多因素盡可能做到了充分考慮，突出其科學(xué)性、適用性與針對性。杜絕重大傷亡事故，輕傷安全事故控制在2%以內(nèi)，實現(xiàn)“五無”（即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)）。4.2施工部署目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：我公司在本項目質(zhì)量總體目標(biāo)是竣（交）工驗收合格。工期目標(biāo)：擬于2015年10月1日開工，2016年7月28日竣工，確保10個月內(nèi)完成全部工程任務(wù)。安全目標(biāo)：合同履行期間杜絕人身傷亡事故、重大交通事故和重大火災(zāi)事故。4.3施工組織機(jī)構(gòu)項目總工：王德昌：馮 兵測量工程師：王勝邦質(zhì)檢工程師：吳永獎結(jié)構(gòu)工程師：于加侖安全管理員：陳海濤計量工程師：李棟梁

11、路面工程師：馬順祥項目經(jīng)理：趙小軍財務(wù)負(fù)責(zé)人：李金菊試驗工程師：胡廣蒼4.4施工作業(yè)劃分?jǐn)M設(shè)下列作業(yè)隊：樁基礎(chǔ)作業(yè)隊：負(fù)責(zé)所有的橋梁樁基礎(chǔ)施工。橋梁下部結(jié)構(gòu)作業(yè)隊：負(fù)責(zé)所有的包括墩柱、臺身、蓋梁、系梁、耳墻等施工。橋梁上部結(jié)構(gòu)作業(yè)隊：負(fù)責(zé)所有的包括現(xiàn)澆、預(yù)制梁、整體化層、橋面連續(xù)、絞縫、橋面鋪裝等施工。附屬工程作業(yè)隊：負(fù)責(zé)所有的合同內(nèi)附屬工程及路基工程。五、主要施工方案5.1樁基施工（1）施工方法樁基施工采用旋挖鉆機(jī)施工。（2）測量放樣與控制我項目部測量隊根據(jù)墩、臺樁基設(shè)計坐標(biāo)放樣圖，將采用全站儀放測樁位，并設(shè)立護(hù)樁，并進(jìn)行復(fù)測，復(fù)核無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可沖孔。在成樁過程中由項目部測

12、量隊再進(jìn)行復(fù)測、臨控，以保證成樁后樁基礎(chǔ)滿足設(shè)計及施工規(guī)范的要求。（3）護(hù)筒制作護(hù)筒采用厚度為610mm的a3鋼板卷制而成的鋼護(hù)筒，內(nèi)徑比相應(yīng)樁徑大20cm，高度為2.0m一節(jié)，挖坑埋設(shè)，埋深1.5m，下沉過程中嚴(yán)格控制護(hù)筒位置和垂直度，護(hù)筒頂高出地面2050cm，以防止雜物、地面落入或流入井孔內(nèi)。（4）泥漿制備現(xiàn)場設(shè)泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲備池）為810米，深兩米。在沉淀池的旁邊設(shè)置渣土區(qū)，沉渣采用挖機(jī)清理后放在渣土區(qū)，保證泥漿的巡回空間和存儲空間。制備泥漿采用水力攪拌器，先在泥漿坑注水，邊攪拌邊加入膨潤土或塑性大的泥土，并添加纖維、純堿等材料，確保泥漿指標(biāo)達(dá)到要求。在塑性指數(shù)大的黏性

13、土中鉆孔，可利用孔內(nèi)原土沖擊造漿，并添加火堿、纖維等使泥漿指標(biāo)達(dá)到要求。泥漿相對密度：1.021.10，粘度：1822s，砂率4，泥皮厚度：2mm，ph值：大于7。施工過程中隨時檢測清孔后灌注砼時泥漿的各項性能指標(biāo)，確保泥漿對孔壁的撐護(hù)作用，避免發(fā)生施工事故。護(hù)壁泥漿再生處理：施工中采用重力沉降除渣法，即利用泥漿與土渣的相對密度差使土渣產(chǎn)生沉淀以排除土渣的方法。現(xiàn)場設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲漿池中，在儲漿池中進(jìn)一步處理（加入適量純堿和cmc改善泥漿性能）經(jīng)測試合格后重復(fù)使用。（5）埋設(shè)護(hù)筒施工場地平整處理，保證旋挖鉆機(jī)底座場地應(yīng)平整、夯實，避免在鉆進(jìn)過程中鉆

14、機(jī)產(chǎn)生沉陷。樁基定位后，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁，以四個控制樁為基準(zhǔn)埋設(shè)鋼護(hù)筒，為了保護(hù)孔口防止坍塌，形成孔內(nèi)水頭和定位導(dǎo)向，護(hù)筒的埋設(shè)是旋挖作業(yè)中的關(guān)鍵。護(hù)筒選用46mm厚鋼板卷制而成，護(hù)筒內(nèi)徑為設(shè)計樁徑+20cm，高度2.0m，上部開設(shè)2個溢漿孔，護(hù)筒埋設(shè)時，由人工、機(jī)械配合完成，主要利用鉆機(jī)旋挖斗將其靜力壓入土中，其頂端應(yīng)高出地面20cm，并保持水平，埋設(shè)深度1.8 m，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm。護(hù)筒埋設(shè)要保持垂直，傾斜率應(yīng)小于1.5。（6）鉆孔定位 在樁位復(fù)核正確，護(hù)筒埋設(shè)符合要求，護(hù)筒、地坪標(biāo)高已測定的基礎(chǔ)上，鉆機(jī)才能就位。樁機(jī)定位要準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固,

15、鉆機(jī)導(dǎo)桿中心線、回旋盤中心線、護(hù)筒中心線應(yīng)保持在同一直線。旋挖鉆機(jī)就位后，利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整其垂直度，鉆機(jī)安放定位時，要機(jī)座平整，機(jī)塔垂直，轉(zhuǎn)盤（鉆頭）中心與護(hù)筒十字線中心對正，注入穩(wěn)定液后，進(jìn)行鉆孔。（7）鉆進(jìn)成孔鉆孔施工前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對鉆頭磨損超標(biāo)的及時更換；根據(jù)土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度；根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高、樁頂設(shè)計標(biāo)高及樁長，計算出樁底標(biāo)高，以便鉆孔時加以控制。鉆進(jìn)成孔過程中，根據(jù)地層、孔深變化，合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)，及時調(diào)制泥漿，保證成孔質(zhì)量。在進(jìn)入沙層和卵石層時，應(yīng)適當(dāng)減慢進(jìn)尺速度，提高泥漿的稠度，減小每個鉆進(jìn)回次的進(jìn)尺量，保

16、證孔壁穩(wěn)定。鉆進(jìn)施工時，利用正鏟及時將鉆渣清運，保證場地干凈整潔，利于下一步施工。鉆進(jìn)達(dá)到要求孔深停鉆后，注意保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程，確?？妆诘姆€(wěn)定。并設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如加鉆桿、鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況。記錄必須認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確、清晰。（8）孔底沉淤控制。旋挖鉆斗的切削、提升上屑的機(jī)理是通過鉆頭把孔底原狀土打碎由泥漿循環(huán)帶出土面。必須加強(qiáng)穩(wěn)定液的管理，控制固相含量，提高粘度，防止快速沉淀，還要控制終孔前兩鉆斗的旋挖量。成孔深度達(dá)到設(shè)計要求后，應(yīng)盡快進(jìn)行鉆機(jī)移位、終孔驗收工作；從清孔停止至混凝土開始澆灌，一般不得超過4h，否則應(yīng)重新清孔。（9）清孔樁孔終

17、孔后，將鉆具提高12，采用大泵量泵入性能指標(biāo)符合要求的新泥漿，并維持正循環(huán)以上，一次清孔終結(jié)條件：泛出孔口的泥漿手捻基本無塊渣感，實測孔深與實際鉆深誤差在3以內(nèi)。檢驗沉淀厚度（摩擦樁300mm）、泥漿指標(biāo)（相對密度：1.031.10；粘度：1720pa.s；含砂率2%）達(dá)到設(shè)計要求后方可提出鉆機(jī)，進(jìn)行下道工序。清孔時注意事項：要保持孔內(nèi)水頭，控制固相含量，提高粘度，防止快速沉淀。清孔后，孔底、中、上部泥漿質(zhì)量必須符合規(guī)定要求（10）鋼筋籠制安清孔完畢，經(jīng)檢查孔深、孔徑和豎直度檢查符合要求后，即進(jìn)行鋼筋籠施工。旋挖鉆機(jī)的一個顯著優(yōu)點就是成孔快，且成孔后孔底沉渣很少。所以只要在鋼筋籠制作、安裝上采

18、取合理措施，避免安裝時鋼筋籠刮傷孔壁，就可以大大地降低沉渣厚度，有效防止塌孔的發(fā)生。這就要求在鋼筋籠制作方面要嚴(yán)格控制，重點是鋼筋籠外徑和直線度，主筋搭接縱橫筋交叉點的焊接質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。為此，要檢查鋼筋籠保護(hù)層墊塊的設(shè)置。在這工程中，墊塊采用厚5cm直徑d15cm的圓形混凝土墊塊，沿鋼筋籠每隔放置一組，每組設(shè)置個，按均勻安放，墊塊中間有10的孔，用8鋼筋橫向?qū)|塊固定在鋼筋骨架兩個主筋之間。既可避免籠體碰撞孔壁，又可保證混凝土保護(hù)層均勻及鋼筋籠在樁體內(nèi)的位置正確。為保證在運輸過程中不變形，鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。安放鋼筋籠前先用探孔器探孔，合格后再放鋼筋籠。鋼筋籠采用扁擔(dān)起法，用吊車吊

19、入孔內(nèi)，入孔時，始終需保持垂直狀態(tài)，對準(zhǔn)孔位徐徐輕放，保持穩(wěn)定，避免碰撞孔壁，一旦遇阻立即查明原因，禁止晃動和強(qiáng)行沖擊下放。放入第一節(jié)鋼筋籠后，在孔口與第二節(jié)鋼筋籠采用單面焊接長，并保持上下節(jié)在一條軸線上，焊縫長度符合鋼筋籠下到設(shè)計標(biāo)高后，用粗鋼管將其與護(hù)筒或平臺連接牢固，防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。鋼筋籠安裝要認(rèn)真對中，保證樁壁砼保護(hù)屋的厚度及鋼筋籠標(biāo)高符合設(shè)計要求。鋼筋籠安裝完畢，進(jìn)行導(dǎo)管安裝。（11）導(dǎo)管的安放水下混凝土用鋼導(dǎo)管灌注。導(dǎo)管內(nèi)徑300mm。鋼導(dǎo)管選用螺旋式接頭。導(dǎo)管配有長度2.7米/節(jié)，16節(jié)，并配有一節(jié)2米、一節(jié)4米、一節(jié)1米、和一節(jié)0.5米導(dǎo)管，以便在最上面調(diào)整長度，

20、控制頂面高度。導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密承壓，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承壓灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力p的1.3倍，p可按下列公式計算：p=rchc-rwhw式中：p導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kpa）； rc混凝土拌和物的重度（取24kn/m3）； hc導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計； rw井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kn/m3）； hw井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。經(jīng)計算，導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力為600kpa。導(dǎo)管放在孔中心位置，嚴(yán)禁碰撞鋼筋籠。導(dǎo)管上口接貯料口，料斗使用前用水澆濕。管口布置好工作平臺。布置好貯料斗、

21、混凝土運輸車和吊車等的位置關(guān)系，以便操作。準(zhǔn)備工作要盡量縮短時間，減少孔底沉淀和防止其他意外發(fā)生?？變?nèi)第一次砼澆筑時，導(dǎo)管下口距鉆孔孔底間距以0.4m左右為宜。（12）二次清孔在一次清孔達(dá)到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆筑混凝土的時間間隙較長，孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，用測繩檢測孔內(nèi)沉渣，如沉渣厚度大于10cm,利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。（13）灌注水下砼水下砼采用灌漿導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑30cm，管間連接為法蘭盤；隔水采用拔球法。導(dǎo)管在使用前要對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行壓水試驗。要求壓水試驗時的壓力應(yīng)不小于灌注砼時導(dǎo)管可能承受的最大壓力。為保證水下混凝土質(zhì)量，水泥，

22、砂、石料原材料各項指標(biāo)檢測合格后方可使用?；炷辆哂辛己玫暮鸵仔院土鲃有?，坍落度控制在18-22cm之間。嚴(yán)格控制水灰比，以保證混凝土的強(qiáng)度指標(biāo)。運輸時采用9立方米砼運輸車運輸，運輸過程中，旋轉(zhuǎn)軸保持旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，以防止砼離析。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部；首批混凝土數(shù)量計算參考橋規(guī)jtj041-2000 p44 6.4.5公式：vd2（h1+h2）/4+d2h1/4式中： v首批混凝土數(shù)量（m3）d樁徑（m）h1孔底至導(dǎo)管底面距離（一般約0.4m）h2導(dǎo)管初次埋置深度（m）d導(dǎo)管內(nèi)徑（m）h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置h2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的

23、高度（h1hww/c ，hw孔內(nèi)泥漿深度（m），w孔內(nèi)泥漿密度（kn/ m3），c混凝土拌和物的重度（kn/m3）灌注砼時，在大灌漿斗頸部設(shè)置一個隔水球，球栓由細(xì)鋼絲繩栓住掛在橫梁上，大灌漿斗裝滿足夠的混凝土，起拔球栓，利用初灌砼的壓力排水，以保證導(dǎo)管埋深，從而保證水下砼的質(zhì)量。進(jìn)行水下砼的灌注時，導(dǎo)管接頭不得漏水或漏氣；提升導(dǎo)管時，不得有搖動，要維持孔內(nèi)靜水狀態(tài)，起拔導(dǎo)管要保證導(dǎo)管底部埋深不少于2m，并不得大于6m，灌注完成后的鉆孔樁樁頂應(yīng)比設(shè)計高度至少高出80cm，以便清除樁頭浮漿砼后，保證截面處砼有良好的質(zhì)量。做好已澆注混凝土的數(shù)量記錄，隨時測量并記錄導(dǎo)管埋深和混凝土高度以防斷樁。（14

24、）養(yǎng)生、鑿除樁頭及質(zhì)量檢驗當(dāng)砼灌注完成后，在樁頭進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。樁頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的30時（成樁714天），可鑿除樁頭多余的混凝土，截樁時須防止損毀樁身，用風(fēng)鉆截斷時預(yù)留10cm，再采用人工細(xì)鑿，將混凝土頂面鑿成微凸的形狀，樁頭鑿除后無松散、夾泥、偏位和保護(hù)層不足等缺陷，并將樁頭主筋稍向外彎曲，其角度控制在15度。鑿除樁頭后，對樁頭的質(zhì)量情況拍照留存。在監(jiān)理工程師在場的情況下對鉆孔樁，進(jìn)行樁的質(zhì)量檢驗和評價。（15）施工注意事項由于鉆機(jī)設(shè)備較重，施工場地必須平整、寬敞，并有一定硬度，避免鉆機(jī)發(fā)生沉陷。鉆機(jī)施工中檢查鉆斗，發(fā)現(xiàn)側(cè)齒磨懷，鉆斗封閉不嚴(yán)時必須及時整修。泥漿初次注入時，垂直向樁

25、孔中間進(jìn)行入漿，避免泥漿沿著護(hù)筒壁沖刷其底部，致使護(hù)筒底部土質(zhì)松散。因粘土層中鉆進(jìn)過深易造成頸縮現(xiàn)象，在鉆機(jī)施工時應(yīng)嚴(yán)格一次鉆進(jìn)深度。鋼筋籠或探孔器向孔內(nèi)放置時，應(yīng)由吊車吊起，將其垂直、穩(wěn)定放入孔內(nèi)，避免碰壞孔壁，使孔壁坍塌，在砼澆筑時出現(xiàn)廢樁事故。根據(jù)不同地質(zhì)情況，必須檢測清孔后灌注砼時泥漿性能指標(biāo)，確保泥漿對孔壁的撐護(hù)作用。5.2橋臺施工本橋設(shè)計0號橋臺和3號橋臺均為重力式橋臺，橋臺基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，使用c20片石砼澆筑，臺身使用c20片石砼澆筑，臺冒為c30鋼筋砼，側(cè)墻使用m7.5砂漿砌筑片塊石。5.2.1橋臺基礎(chǔ)（1）基坑開挖開挖前先測出基坑的中心位置、方向和高程，根據(jù)地質(zhì)、水文和實際

26、地形情況確定開挖方式和開挖邊界，提前做好基坑地面防、排水措施?；硬捎猛跈C(jī)放坡開挖，放坡開挖的坡度為1：0.751.0，當(dāng)開挖通過不同的土層時可選用不同的坡度，但要留不小于1.5m的平臺；基坑深度大于5米要放緩坡度并加設(shè)平臺。棄土不得防礙施工，砌土堆的坡角離基坑頂緣的距離不小于基坑的深度，基坑頂緣應(yīng)留出1米寬的護(hù)道。開挖進(jìn)入含水層時宜擴(kuò)挖40厘米，以石料碼砌擴(kuò)挖部位，表面噴射58厘米的混凝土；對流沙、淤泥等夾層，可向下與坡面成30度角打入直徑5厘米，長100厘米，間距50100厘米的木樁，并在樁間纏繞竹籬然后噴射混凝土?；涌拥酌窟叿艑挷恍∮?0厘米，并在四周設(shè)排水溝匯于集水坑，水少時人工用桶

27、、多時用水泵排出坑外。當(dāng)滲水量較大，可能造成流沙、管涌時采用土袋堆碼坡腳，反壓護(hù)坡，其高度不小于1m。實際開挖的基坑底面應(yīng)比設(shè)計高程高20cm，其余由人工挖除；基坑底面不應(yīng)有水，地基持力層應(yīng)于設(shè)計相符。（2）擴(kuò)大基礎(chǔ)施工模板安裝 模板采用大面鋼模，人工配合吊車就位，橫肋采用雙12號槽鋼，間距100厘米；采用m12拉桿，拉桿間距豎100厘米，橫75厘米。模板底腳應(yīng)設(shè)橫撐，間距100厘米，模板內(nèi)設(shè)內(nèi)撐以保證結(jié)構(gòu)物尺寸。模板立好后要清除模內(nèi)雜物和鋼筋上的油污，模板上的孔洞和縫隙要予以堵塞，不得漏漿?；炷翝仓炷翝仓炷翝仓r坑底不得有水，混凝土集中拌和，由自行式混凝土運輸車運至現(xiàn)場，通過梭

28、槽澆筑，運輸車離坑邊距離不小于1.5米；混凝土澆筑采用全面分層法，分層厚度不大于50厘米，每澆筑一層然后鋪一層片石，然后澆筑混凝土，片石參量不大于混凝土體積的40%，片石離模板距離不小于5cm，每次澆筑方量不大于150立方，開始澆筑第二層混凝土?xí)r應(yīng)保證第一層混凝土尚未初凝?；炷帘仨毑捎脵C(jī)械振搗，使用插入式振動器時應(yīng)快插慢拔，其移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土的深度宜為510厘米。每一振動點的振搗時間宜以2030秒，振搗密實的標(biāo)準(zhǔn)是混凝土停止下沉，不冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑完成后，如混凝土表面泌水較多，在不擾動已澆混凝土的條件下將水排除。 在施工縫處或與下一層混凝

29、土的接觸面范圍應(yīng)留置片石接茬?；炷琉B(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)混凝土為大體積混凝土，混凝土的養(yǎng)護(hù)時間不少于7天，養(yǎng)護(hù)方法使用蓄水法，大體積混凝土在澆筑35內(nèi)溫度將達(dá)到最高，為養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期，然后逐步降溫，14天后基本平穩(wěn)。5.2.2橋臺臺身（1）立模首先在基礎(chǔ)頂面精確放出臺身的軸線及邊線位置，根據(jù)邊線和軸線定出臺身的平面位置。模板采用定型組合鋼模板、鋼管和木支撐，支撐間距不大于70cm。模板靠路基一側(cè)的坡比為1:0.25。模板在安裝前必須打磨、并刷脫模劑。為保證澆筑過程中不出現(xiàn)位移、爆摸等現(xiàn)象，采用對拉鏍桿進(jìn)行模板加固。模板支撐完畢后，在側(cè)模上用紅漆做好標(biāo)高記號，控制混凝土的澆筑高度。（2）澆筑c20片石砼先用

30、水潤濕基礎(chǔ)頂， c20混凝土應(yīng)集中拌和，以保證用量的連續(xù)性，用混凝土罐車運到現(xiàn)場?；炷潦┕で皽?zhǔn)備充足的片石（不小于1515cm），堆放在擋墻施工現(xiàn)場邊備用?；炷练謱訚仓?，每層厚度控制在2030cm之間。每層混凝土入模后，用插入式震動棒充分震搗均勻，然后根據(jù)混凝土體積20%25%的摻入量向模板內(nèi)埋入片石，片石與片石之間的間距控制在3050mm，片石距模板的距離應(yīng)控制在1520cm左右為宜。（3）混凝土養(yǎng)護(hù)砼采用覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，養(yǎng)生期間必須一直保持體表面的濕潤；待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa以上時方可拆除模板。5.2.3橋臺側(cè)墻（1）橋臺側(cè)墻采用m7.5砂漿砌筑，首先在基礎(chǔ)頂面

31、精確放出側(cè)墻的軸線及邊線位置，根據(jù)邊線和軸線定出側(cè)墻的平面位置。砌筑前將側(cè)墻范圍內(nèi)沖洗干凈并保持濕潤。側(cè)墻采用塊石鑲面，里層采用漿砌片石砌筑。（2）材料要求片石要求色澤均勻，結(jié)構(gòu)密實，不易風(fēng)化，無裂縫、開裂和結(jié)構(gòu)無缺陷的硬質(zhì)石料，抗壓強(qiáng)度不小于30mpa。片石最小厚度不小于15cm。砌筑前，其表面泥土、水銹應(yīng)洗刷干凈。 砂漿一般要求砂漿配比通過試驗確定，采用磅秤計量，機(jī)械拌和，砂漿隨拌隨用，保持適宜的稠度。砂漿拌和時間控制在35分鐘。砂漿檢測，用手將砂漿捏成小團(tuán)，松手后既不松散，又不由灰鏟上流下為標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，砂漿拌和好后在34h內(nèi)用完，氣溫超過30時，在23h內(nèi)使用完畢。在運輸過程中發(fā)生

32、離析或泌水的砂漿必須重新拌和，已初凝的砂漿不得用于施工。（3）砌筑要求片石在使用前必須澆水濕潤，表面的泥土、水銹應(yīng)清洗干凈。砌筑基礎(chǔ)的第一層時，基底直接采用坐漿法進(jìn)行施工。漿砌均采用擠漿法，勾縫采用高標(biāo)號砂漿帶凸縫。砌體咬口緊密，無干縫、通縫和夾縫，砂漿飽滿?；A(chǔ)進(jìn)行分層分段進(jìn)行砌筑，分段位置設(shè)置在伸縮縫的位置，各段水平砌縫一致。各砌層施工時，先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈漿砌片石和里層漿砌片石必須交錯連接成一體。各砌層的漿砌片石必須安放穩(wěn)固，漿砌片石間砂漿必須飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑上一層時，避免振動下層漿砌片石。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕

33、潤。砌筑每層漿砌片石時都必須采用立桿掛線控制其施工過程中經(jīng)常復(fù)核，以保證線型，砌體平整。漿砌完畢后，及時用草袋、麻袋覆蓋砌體，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于7天，所砌筑圬工的砂漿，在初期硬化期間不應(yīng)使其受雨水沖刷或水淹浸。漿砌片石必須以23層砌體組成一個工作層，每個工作層的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層的豎縫必須相互錯開，不得貫通。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長短相間的與里層漿砌片石咬接。砌縫寬度控制在4cm以內(nèi)。5.2.4橋臺臺冒（1）鋼筋制作、安裝 鋼筋集中制作，運至施工現(xiàn)場綁扎、焊接。鋼筋安裝前應(yīng)放出橋臺的輪廓線，鋼筋安裝就位后應(yīng)檢查其四周和底面的混凝土保護(hù)層

34、厚度，以及鋼筋骨架頂面的高程是否符合要求。（2）模板模板采用大面組合鋼模，每塊面積不小于2m2，立模應(yīng)與所放出的輪廓線對齊。模板采用支架法拼裝，使用前均應(yīng)修理平整，開焊處要補(bǔ)焊磨光，銹斑打磨干凈。模板檢查合格后，刷脫模劑，接口處貼雙面膠。模板吊裝時要有專人指揮，模板安裝校核好后，用纜風(fēng)繩將模板固定。保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。在砼灌注過程中應(yīng)指定專人加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保證砼結(jié)構(gòu)物形狀，尺寸和相互位置的正確。（3）混凝土澆筑橋臺臺冒混凝土標(biāo)號為c30，為防止砼離析，混凝土進(jìn)行分層澆筑，澆筑每層不超過30cm。振搗器采用插入式振動棒，振動棒采用快插慢

35、拔，振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用范圍的1.5倍距離。振搗時，不得碰撞模板，振動棒要垂直地插入砼內(nèi)，并要插至下一層砼510cm，保證前后兩次的砼結(jié)合良好，砼振搗密實的標(biāo)志是砼停止出現(xiàn)下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。振搗布點要均勻，不能漏振和過振，同時要避免振動棒碰撞模板，造成模板、支撐松動。澆注過程中發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值時，應(yīng)及時調(diào)整糾正。砼初凝后，要盡快對砼進(jìn)行養(yǎng)生，上覆草簾灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)保持砼持續(xù)濕潤狀態(tài)，不能干濕交替。待砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行模板拆卸及調(diào)運。（4）混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時可開始拆模，拆模同樣遵循先支后拆，后支先拆的原

36、則，嚴(yán)禁拋扔。拆模時應(yīng)松除一節(jié)模板螺栓，吊裝拆除一節(jié)。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應(yīng)認(rèn)真修理平整、清洗并涂脫模劑。5.2.2臺背回填回填前，先清除臺背回填范圍內(nèi)的雜物，在路堤和橋臺連接處設(shè)置“倒梯形”過渡段，倒梯形底寬2米，斜坡坡率1:1，沿臺背回填線挖成寬度不小于0.5米的水平臺階，在斷面上劃分回填層次，松鋪厚度通過試驗確定。填筑材料應(yīng)符合設(shè)計要求，填筑時要專人負(fù)責(zé)，保證每層壓實度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。填筑至設(shè)計標(biāo)高后，鋪筑水泥混凝土墊層。錐坡、護(hù)坡填筑可與臺背回填同時進(jìn)行，以便于壓實，保證施工質(zhì)量。5.3系梁施工（1）施工準(zhǔn)備開挖系梁及鑿除、清理樁頭 系梁開挖采

37、用挖掘機(jī)，開挖時注意開挖位置，盡量不要碰到樁頭，以免碰彎鋼筋,在基坑的四周設(shè)置20cm寬水溝，基坑旁開挖一個集水井，使基坑的水順利的流入集水井，然后排出基坑。樁頭進(jìn)行鑿除時，應(yīng)將孔樁頂面混凝土鑿除至系梁底部，混凝土采用空壓機(jī)加風(fēng)鎬進(jìn)行破碎，破除至樁頂15cm時，人工用風(fēng)鉆或切割機(jī)鑿除樁頭混凝土，鑿至系梁底面后，用風(fēng)鉆將樁頂鑿毛，并用清水沖洗干凈，整修結(jié)構(gòu)鋼筋。 （2）系梁測量放樣測量人員進(jìn)行測量放樣，技術(shù)人員在樁基頂面測出中線、水平線，標(biāo)出系梁底面平面位置及高度。（3）系梁底砂墊層施工系梁底部應(yīng)設(shè)置墊層，厚度為50mm 的水泥砂漿，表面應(yīng)平順，不得使其表面凹凸不平。（4）鋼筋加工及安裝鋼筋進(jìn)場

38、時應(yīng)具有出廠合格證明書或試驗報告，并按不同規(guī)格、等級、鋼種、牌號分批驗收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識牌。按照規(guī)定抽取試件進(jìn)行力學(xué)，化學(xué)和可焊性試驗鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹，鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求： a.鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。 b.采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，i 級鋼筋的冷拉率不宜大于2 %； hrb335 牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1。鋼筋成型安裝要求：同一截面的鋼筋接頭，不應(yīng)超過50 % ，應(yīng)錯開配置，錯開長度不應(yīng)小于35d,并不小于50cm。在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度。鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求，

39、綁扎或焊接的鋼筋應(yīng)牢固。鋼筋焊接應(yīng)符合公路施工技術(shù)規(guī)范要求：單面焊搭接長度為10d,焊縫寬度為0.7d，焊縫厚度為0.3d；雙面焊搭接長度為5d,焊縫寬度為0.7d，焊縫厚度為0.3d。（5）模板加工及安裝人工配合汽車吊安裝模板，模板的設(shè)計與施工應(yīng)符合以下要求：具有足夠的穩(wěn)定性、剛性和強(qiáng)度，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸準(zhǔn)確；模板面必須平整，接縫嚴(yán)密，不得漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢；模板的設(shè)計制作應(yīng)簡單，便于拆卸，在拆卸時盡量減少模板的損傷，以提高模板使用的周轉(zhuǎn)率，并且施工時操作方便，保證安全；模板拼裝前，涂刷優(yōu)質(zhì)長效脫模劑，嚴(yán)禁使用廢棄的機(jī)油，模板安裝好檢查軸線、高程，符合要求后進(jìn)行加固

40、，保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板內(nèi)干凈無雜物，拼裝平整嚴(yán)密，平面均安裝牢固。（6）砼的澆筑混凝土采用集中拌合，混凝土拌制時為保證配合比準(zhǔn)確，所有材料均按質(zhì)量比配料，并經(jīng)常檢查各種衡器，使其準(zhǔn)確無誤，對骨料含水量應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，以調(diào)整骨料和水的用量?；炷辽狭锨皩Ω骱馄鲬?yīng)按配比單校對無誤，方得開盤?；炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。混凝土的運輸能力要適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷，并使混凝土運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。澆筑混凝土前，應(yīng)對模板、鋼筋以及各種機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，各項條件符合要求，各項準(zhǔn)備工作安排就緒后，

41、才能澆筑混凝土?；炷翝仓?，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。澆筑混凝土?xí)r，按一定厚度，順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土插人式振搗器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50100mm的距離，插人下層混凝土50100mm，每一處振畢，徐徐提出振搗器。振動部位必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。筑混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土本身的均勻性不產(chǎn)生離析現(xiàn)象；均勻填充模板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象；保證保護(hù)層厚度。凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進(jìn)行抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光。（7）系梁砼的養(yǎng)

42、護(hù)砼澆筑成型，待表面收漿后盡快對砼進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生平面砼結(jié)構(gòu)物采用干凈覆蓋物灑水保濕的辦法，最少應(yīng)保持14天。養(yǎng)生期間，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa之前，不得使其承受荷載。5.4墩柱施工柱式墩施工流程：測量放樣鋼筋加工、綁扎模板安裝砼澆筑混凝土養(yǎng)生檢測。（1）測量放樣測量人員根據(jù)施工設(shè)計坐標(biāo)在系梁頂面放樣出墩柱中點，然后根據(jù)墩柱半徑引測至四周。（2）綁扎鋼筋整直預(yù)留搭接鋼筋，準(zhǔn)確測量放出墩柱中心線，墩底中心標(biāo)在樁頂面上，并復(fù)測墩底標(biāo)高，架立墩柱施工支架。綁扎墩柱鋼筋。首先將箍筋套在樁頂預(yù)留伸出豎筋上，并與樁頂伸出箍筋焊接，接著將墩柱豎筋與樁頂伸出豎筋焊接，接頭上下相互錯開。墩柱豎筋上端靠支架臨時固定，

43、測量控制豎筋的垂直度。根據(jù)施工圖紙，準(zhǔn)確在豎筋上標(biāo)出箍筋、加勁箍并控制綁扎位置，每圈至少取8等分點，將制備好的對應(yīng)墩柱加勁箍按豎筋上標(biāo)出的控制綁扎位置從下往上與豎筋綁扎緊密，再將加勁箍與四周每根墩柱豎筋緊密綁扎，綁扎后使加勁箍面水平。根據(jù)豎筋上標(biāo)出的箍筋控制綁扎位置，從下往上準(zhǔn)確與豎筋綁扎固定。箍筋綁扎時，在豎筋外側(cè)綁一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊，以保證澆筑砼時墩柱鋼筋的保護(hù)層厚度。（3）支模墩柱模板的支立。墩柱為圓柱墩；為保證墩柱的外觀質(zhì)量，采用大塊定型鋼模板，指定專業(yè)的廠家加工，組合成適用于各種形狀的大模板和整體模板，以利于實現(xiàn)現(xiàn)場機(jī)械施工。施工中嚴(yán)格驗收模板的質(zhì)量并按圖拼裝，采用鋼支撐，頂

44、、拉結(jié)合，保證支撐牢固。 模板支立前，在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑，然后根據(jù)放出的墩柱中心線及墩底標(biāo)高，支立模板至設(shè)計墩高。墩柱模板支立后保證墩柱的設(shè)計尺寸與允許軸心偏差。設(shè)3至4根鋼纜拉住模板，以防澆筑砼時模板傾斜。 模板支立完成后，在模板上測放出墩頂砼面標(biāo)高，作為砼施工高度的依據(jù)。（4）澆筑墩柱混凝土 墩柱鋼筋的綁扎、模板的支立經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，即進(jìn)行砼的澆筑。砼的配合比實驗報告單和實驗結(jié)果呈請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，砼至現(xiàn)場后，派專人檢查砼的坍落度及離析程度，確認(rèn)合格后即可進(jìn)行澆筑，并預(yù)備試模作強(qiáng)度檢查試驗。在支架工作臺面準(zhǔn)備好砼澆筑設(shè)備。澆灌砼前，先灑適量水濕潤承臺（系梁）砼面。砼澆注采用導(dǎo)

45、管或串筒減速砼的下落避免，砼砂石分離，砼分層澆注。導(dǎo)管出料每次堆積高度不超過1m。人工入模內(nèi)輔助砼的澆筑，分層振搗砼，控制好每層的厚度。采用插入式振搗器振搗（尤其是鋼筋與模板間隙）砼，振搗器與側(cè)模保持510cm的距離，插入下層砼510cm。密實的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗器振搗鋼筋附近部位砼時，不得觸及鋼筋。每次振搗完畢，邊振搗邊徐徐拔出振搗器，杜絕在停振后把棒拔出，以免造成砼空洞。澆灌砼時，同時派人檢查和測量支架與模板的支立情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象立即停止?jié)仓?，待校正處理好后再繼續(xù)。墩柱砼的澆筑一次連續(xù)完成。砼澆注高度超過墩頂設(shè)計標(biāo)高3cm，預(yù)留鑿毛接茬

46、高度。待墩柱砼終凝后，開始酒水養(yǎng)護(hù)（灑水以砼面層濕潤為度），砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計或規(guī)范的要求時，即可拆除墩柱模板。拆模時避免重撬硬砸，損傷墩柱砼面層。為保證梁體鋼筋保護(hù)層，在鋼筋與模板間設(shè)置與梁體同標(biāo)號的水泥砂漿三角墊塊，呈梅花形分散布置，用鐵絲與鋼筋骨架綁扎牢固。（5）墩柱混凝土的養(yǎng)護(hù) 砼澆筑成型，待表面收漿后盡快對砼進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生平面砼結(jié)構(gòu)物采用干凈覆蓋物灑水保濕的辦法，最少應(yīng)保持14天。 養(yǎng)生期間，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa之前，不得使其承受荷載。5.5蓋梁施工（1）模板墩臺身混凝土至蓋梁下約3050cm預(yù)埋型鋼牛腿，支撐蓋梁作業(yè)平臺，蓋梁采用整體鋼模，模板可固定于墩身牛腿平臺上。蓋梁模板除四

47、周側(cè)模板外，尚有固定在外模頂面上的支承墊石模板或預(yù)埋件、預(yù)留孔。墊石模板（或預(yù)埋件），應(yīng)通過測量準(zhǔn)確定位，并固定穩(wěn)固，灌注時不移位。（2）蓋梁混凝土灌注施工前,在墩臺身頂面標(biāo)出中心線及墊石、螺栓孔的位置，安裝模板進(jìn)行測量定位，以保持其位置的準(zhǔn)確。安裝蓋梁鋼筋，施工時將錨孔位置留出，如因鋼筋過密無法躲開螺栓孔，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。灌注蓋梁混凝土采取一次完成的方法?；炷凉橇狭礁鶕?jù)鋼筋的網(wǎng)孔大小選擇，并加強(qiáng)內(nèi)部振搗。灌注至墊石部分時，傾倒混凝土及振搗不得造成模板及栓孔木塞位置偏移，墊石頂面應(yīng)平整，高程正確。將模板與墩身混凝土連接處固定嚴(yán)密，防止漏漿而出現(xiàn)蜂窩、麻面。灌注完成后，及時復(fù)測墊石及預(yù)留孔

48、的位置和標(biāo)高并壓光墊石平面，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。5.6現(xiàn)澆t梁施工5.6.1支架施工地基處理 對滿堂支架的搭設(shè)場地根據(jù)原地面地質(zhì)情況，首先要進(jìn)行清理、平整，并開挖臨時排水溝做好排水；對于在軟基范圍內(nèi)施工則需要換填片石后再分層回填土整平并用18噸以上壓路機(jī)碾壓密實，保證壓實度達(dá)到90%以上，然后進(jìn)行15cm厚的c20砼澆筑硬化處理，基底承載力大于210kpa，支架基礎(chǔ)設(shè)置1%的雙向橫坡以利排水，并且周圍設(shè)好排水溝，避免因排水不暢造成地基沉陷。 支架搭設(shè)支架立桿布置：立桿縱、橫間距為9060cm，在t梁底位置立桿間距為6060cm，橫桿除頂、底部步距為60cm外，其余橫桿步距為120cm。支架高度采用頂、底

49、托調(diào)整，碗扣支架為定型支架。桿件用下托撐支撐于已鋪設(shè)的槽鋼上，桿件上用上托撐支撐方木。用普通鋼管加固將鋼管分別沿縱、橫向?qū)⒛０寮庸虨橐粋€整體后，沿斜向用鋼管固定在碗扣式桿件上。支架搭設(shè)完畢后，采用鋼管縱、橫向進(jìn)行加固。加固間距不大于5米。在支架上縱、橫向設(shè)兩層方木。模板采用1.2cm厚竹膠板。水平桿最底端一層距支撐地面的高度控制在不大于20cm，標(biāo)準(zhǔn)層距采用120cm 高設(shè)一層水平桿，最頂端一層水平桿可根據(jù)頂端調(diào)節(jié)段高度設(shè) l 層 120cm 層距的水平桿。當(dāng)立桿在最頂端的無水平桿約束自由長度（含頂托高度）大于30cm時，設(shè)1層水平桿進(jìn)行約束。橫向剪刀撐每隔4排設(shè)置一道，且支架的頂部、底部均設(shè)

50、水平剪刀撐。橫向剪刀撐如斷面圖所示（圖1），為4排一道的通斜桿，斜桿軸線與水平線的夾角一般為45 60,以確保支架的橫向穩(wěn)定性?？v向剪刀撐布置在底板與腹板相接處底板下方的縱面上，每隔4排布置1道，左右兩側(cè)及底板與腹板交界兩側(cè)連續(xù)設(shè)置。縱向剪刀撐如縱立面圖所示，縱向剪刀撐為交叉設(shè)置的通長斜桿，斜桿軸線與水平線的夾角一般為4560，以確保支架的縱向穩(wěn)定性。所有剪刀撐斜桿必須通長設(shè)置，當(dāng)單根鋼管長度不夠時可采用 2 個扣件相連，扣件必須連接緊固牢靠，確保力量可靠傳遞。所有與斜桿相交的豎桿和水平桿必須與斜桿之間可靠連接。支架布設(shè)應(yīng)注意：支架兩側(cè)頂部按縱向長每隔10m設(shè)置纜風(fēng)繩，以加強(qiáng)支架的穩(wěn)定。當(dāng)立桿

51、基底間的高差大于60cm時，則可用立桿錯節(jié)來調(diào)整。立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制，腳手架拼裝到35層高時，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座是否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可以錯節(jié)布置，斜撐桿必須對稱布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對于加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。在墩身四周的支架采用鋼管扣件緊箍于墩身四周，且用三角楔木打緊，以加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性。支架預(yù)壓a支架預(yù)壓的目的：是檢驗支架的承受能

52、力，消除非彈性變形，觀測支架的彈性變形結(jié)果，為鋪設(shè)、調(diào)整底模合理設(shè)置預(yù)拱度提供直接數(shù)據(jù)。b支架預(yù)壓方案：支架經(jīng)驗收合格，模板鋪設(shè)完成后進(jìn)行支架預(yù)壓。由于底模、側(cè)模均安裝完成后，不安裝內(nèi)模，即進(jìn)行預(yù)壓，所以支架頂加載荷載為梁體砼重量1.2，再加上內(nèi)模的重量。根據(jù)t梁各部分荷載繪制出預(yù)壓平面布置圖，按照布置圖進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓加載分三級進(jìn)行，即60%、80%、100%計算荷載，每級加載完靜壓6h后進(jìn)行變形觀測，支架預(yù)壓荷載全部加載完成后，按照6h、12h、24h觀測3次，相隔24 h的預(yù)壓沉降量觀測平均值相差不大于1mm時，認(rèn)為支架預(yù)壓已穩(wěn)定，一般預(yù)壓時間為3天。卸載后再次測量標(biāo)高，根據(jù)加載前和卸載后

53、的標(biāo)高計算支架的變形量，作為預(yù)拱度設(shè)置的依據(jù)。c布置標(biāo)測控制點：測點布置在支點、l/2三個截面處（l為跨徑），每片梁布設(shè)3個點。預(yù)壓荷載卸除時，按加載預(yù)壓時的分次分級逐步卸載，并在卸載的過程中做好沉降量觀測，分級卸載觀測點選擇與加載時沉落量觀測點相同的位置。根據(jù)加、卸載實測數(shù)據(jù)，繪制出各測量點位的加、卸載過程變形曲線，計算支架的彈性變形，以此作為預(yù)拱度設(shè)置的主要依據(jù)。d支架預(yù)壓觀測成果整理：根據(jù)加、卸載過程觀測點數(shù)據(jù)及變形曲線的分析，確定支架在荷載作用下的彈性變形。底模鋪設(shè)完成后對支架進(jìn)行全面檢查（確保支架在荷載作用下無異常變形），測量h1，布載結(jié)束后立即進(jìn)行各測量點的標(biāo)高值h2，并做好相應(yīng)的記錄。維持布載24h后、卸載前