滲水點(diǎn)注漿防水堵漏施工方案

1、滲水點(diǎn)注漿防水堵漏施工方案一、編制依據(jù)：地下工程防水技術(shù)規(guī)范(gb50108-2007)二、工程概況及滲水點(diǎn)采取方案2#樓建筑面積 9539.70m2，建筑高度 33.45m，負(fù)一層為住宅的儲藏室，負(fù)二層為住宅的儲藏室、車庫，一層十一層為住宅；地下儲藏室高2.9m、車庫高2.9m，一層至十一層層高2.9m，工程總長度 58m，南北寬 12.7m。根據(jù)現(xiàn)場情況負(fù)二層及車庫層外墻出現(xiàn)滲漏， 根據(jù)觀察主要漏水點(diǎn)為原先外墻剪力墻支模用水泥支撐塊處縫隙滲水。結(jié)合實(shí)際情況，找出滲水點(diǎn)或裂縫，進(jìn)行鉆孔，采用化學(xué)注漿技術(shù)，重點(diǎn)堵住滲水點(diǎn)部位。三、注漿堵漏材料本工程注漿堵漏采用的材料為水溶性聚氨酯， 由甲苯二異

2、氰酸脂和水溶性聚醚進(jìn)行聚合反應(yīng)而成的高分子化合物。 該材料是一種低黏度， 單組份合成高分子聚氨酯材料，形態(tài)為漿體，遇水產(chǎn)生交聯(lián)反應(yīng)，發(fā)泡生成多元網(wǎng)狀封閉彈性體的特征。當(dāng)它被高壓注入到混凝土裂縫結(jié)構(gòu)延展直至將所有縫隙填滿(包括肉眼難以覺察的0.015mm 微縫 )，遇水后伴隨交聯(lián)反應(yīng)，釋放大量二氧化碳?xì)怏w，產(chǎn)生二次滲壓，高壓推力與二次滲壓再次將彈性體壓入并充滿所有縫隙，達(dá)到止漏目的。四、機(jī)械設(shè)備主要施工機(jī)械、工具設(shè)備：小平鏟 1 把 ，鑿刀 2 把 沖擊鉆 1 個臺，打孔用 高壓泵 1 臺 ，注漿用 注漿管 3 根 注漿用 注漿閥 3 個 。五、施工工藝1、施工流程：材料準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備表層處理檢查

3、漏水點(diǎn)清算滲漏基點(diǎn)鉆孔布置注漿嘴封閉注漿察看拆嘴封孔涂抹堵漏靈涂刷滲透結(jié)晶防水涂料表層恢復(fù)2、具體操作步驟：(1)、清理 :詳細(xì)檢查、分析滲漏情況，確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區(qū)域，鑿除砼表面析出物，確保表面干凈。(2)、鉆孔 :使用鉆孔工具沿孔洞四周鉆泄壓孔，鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜 45，鉆孔深度結(jié)構(gòu)厚度的 2/3，鉆孔必須斜穿過主漏水孔。但不得將結(jié)構(gòu)打穿，因動水較大孔洞內(nèi)的粉塵會自行沖洗干凈。 墻面慢滲則分別在滲水面鉆梅花孔。用清洗機(jī)沖洗灌漿孔， 直至灌漿孔出水清澈則可進(jìn)行下一步工作。(3)、埋嘴 :觀察主漏水孔的壓力，水流不急壓力不大時可用快干堵漏劑埋注灌漿止水針頭。

4、當(dāng)結(jié)構(gòu)達(dá)到一定的強(qiáng)度沒有滲漏時，其它泄水孔分別安裝膨脹止水針頭，用專用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q緊，使灌漿嘴周圍與鉆孔之間無空隙，不漏水。墻面慢滲也依次安裝膨脹止水針頭。漏水點(diǎn)分別按層次錯位安裝25cm、10cm、8cm 止水針頭，這樣灌漿可以從深層至表層完全密實(shí)灌漿。堵塞所有孔洞、縫隙。(4)、灌漿 :使用高壓灌漿機(jī)試壓，不得超過砼結(jié)構(gòu)受壓范圍。向灌漿孔內(nèi)灌注化學(xué)灌漿料。單孔逐一連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)相鄰孔開始出漿后，保持壓力35 分鐘，即可停止本孔灌漿，改注相鄰灌漿孔。待所有的孔都灌完后，回到先前第一個灌漿孔，再次灌漿以保證壓力最大化。墻面灌漿順序則為由下向上；待所有的孔灌完后同樣也是回到先前第一個灌漿孔回灌一次

5、。(5)、拆嘴:灌漿完畢 24 小時，確認(rèn)不漏即可去掉或敲掉外露的灌漿嘴。清理干凈已固化的溢漏出的灌漿液。(6)、補(bǔ)強(qiáng) :用防滲漏水泥基滲透型結(jié)晶抗壓密封劑進(jìn)行全面封堵或剛性材料抹面作保護(hù)層增強(qiáng)，最后用聚合物js 防水涂料，將分涂三遍以作表面防水處理。六、注意事項(xiàng)及安全措施1、注漿前應(yīng)對注漿系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查，包括注漿閥、注漿管、及壓力表等器件接頭部位一定要牢靠，閥頭一定要擰緊。2、注漿時應(yīng)密切注意壓力表、流量、時間等參數(shù)，力求一次成功，對吃槳量大的部位采用間歇注漿方法。3、注漿時在裂縫處可能出現(xiàn)漏漿、冒漿現(xiàn)象，這種屬于封閉不嚴(yán)所致，應(yīng)停止注漿，封閉嚴(yán)密后再繼續(xù)操作。4、注漿時偶爾出現(xiàn)壓力值突然上升，這種壓力屬于假壓力，是由局部管路或部位暫時堵塞所致，隨著更高壓