綜合管溝施工方案

1、目錄第一章編制依據(jù)1第二章工程概況1第一節(jié)工程概要1第二節(jié)設(shè)置訂正概要2第三節(jié)地形及工程地質(zhì)4第四節(jié)現(xiàn)場施工條件4第五節(jié)主要工程量6第三章施工配置7一、施工平面布置和訂劃安排7二、施工進(jìn)度訂劃7三、施工管理結(jié)構(gòu)8第四章主要施工方法9第一節(jié)綜合管溝本體結(jié)構(gòu)的施工方案9第二節(jié)綜合管溝土建裝飾的施工方案22一、建筑工程22二、水泥砂漿地面23三、門窗工程25四、防水工程25五、管道支撐衣架施工26六、烘干沖孔鋁板施工27第三節(jié)綜合管溝電氣工程施工方案28第五章勞動力和機(jī)械設(shè)備投入修訂計(jì)劃37一、勞動力訂正計(jì)劃37二、機(jī)械準(zhǔn)備修訂計(jì)劃38第六章質(zhì)量保證和承諾38一、質(zhì)量管理目標(biāo)38二、質(zhì)量保證措施39

2、三、模板工程質(zhì)量保證措施43四、鋼筋工程質(zhì)量保證措施44五、混凝土施工質(zhì)量保證措施45六、季節(jié)性施工保證措施45第七章安全生產(chǎn)措施47一、安全目標(biāo)47二、管理機(jī)構(gòu)47三、安全管理小組成員47四、安全生產(chǎn)保證措施48第八章文明施工和環(huán)境保護(hù)措施57一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)57二、施工期間文明施工措施58第九章職業(yè)健康保護(hù)措施60一、職業(yè)健康安全目標(biāo)60二、職業(yè)健康管理項(xiàng)目和制度60第十章事故應(yīng)急預(yù)案61第一章編制的依據(jù)1、合同、文件：本工程招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑、地檢報(bào)告及現(xiàn)場調(diào)查情況等。2、施工圖紙：本工程相關(guān)工程施工圖和工程量清單7、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 50107-2010)；8、混凝土質(zhì)

3、量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB 50164-2011)；9、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50204-2002)；10、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 162-2008)；11，建筑工程冬期施工規(guī)程(JGJ/T 104-2011)十二、其他文件：公司各級文件。 例如公司的質(zhì)量手冊、環(huán)境管理手冊、項(xiàng)目管理手冊、公司文明安全施工管理手冊等13 .在分析本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場勘察實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和場所交通運(yùn)輸條件的基礎(chǔ)上，結(jié)合本公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和施工經(jīng)驗(yàn)。第二章工程概況第一節(jié)工程概要本工程綜合溝設(shè)置在中央綠化帶內(nèi)，除非另有說明，綜合管溝均按標(biāo)準(zhǔn)截面修訂，綜合管溝管倉與電力倉之間的隔壁中線

4、位于道路中線南側(cè)0.6米處。 綜合管溝上部的觀光土為1.52.5m，詳見標(biāo)準(zhǔn)剖視圖。第二節(jié)設(shè)置、修訂概要一、結(jié)構(gòu)專業(yè)：1 .本結(jié)構(gòu)工程修訂使用年限為50年，結(jié)構(gòu)安全等級為二級。2、本工程框架結(jié)構(gòu)體系抗震等級為三級，耐火等級為二級，基礎(chǔ)設(shè)施修訂等級為c級。3、本工程施工應(yīng)先遵循深淺原則，先挖深部分基坑，穿過山體的部分應(yīng)考慮穿過綜合管溝基坑挖掘兩面斜面的影響，具體參照支護(hù)縱剖視圖。4、管溝地基修訂：淺層處理采用填充法深層處理采用水泥攪拌樁法。管溝部分的要求(復(fù)合)地基承載力特征值120KPa。二、建筑專業(yè)：1、本工程設(shè)綜合管溝控制中心一座，位于一路中段西南側(cè)，由2#變電站和控制中心共建，設(shè)控制中心

5、地上一層、地下一層，連接綜合管溝。 另外，在1路北端和2路中段各設(shè)置1個(gè)變電站。2 .綜合管溝管道倉內(nèi)可能發(fā)生的火災(zāi)以固體為主，本工程在管道倉內(nèi)設(shè)置便攜式滅火器，滅火器采用磷酸鹽粉滅火器。 在綜合管溝管的道路倉內(nèi)每隔25米設(shè)置一個(gè)滅火器箱，內(nèi)置2個(gè)磷酸銨鹽粉末滅火器、2個(gè)防毒面具。 綜合管溝防火區(qū)以200米進(jìn)行了修訂，配置了機(jī)械通風(fēng)和火災(zāi)自動警報(bào)系統(tǒng)等。3 .必須考慮在側(cè)壁壁內(nèi)設(shè)置托架填充材料。 埋入材料的尺寸由托架供給側(cè)成套提供。4、本工程范圍內(nèi)綜合管溝與流沙河相交，綜合管溝不及河，管內(nèi)管線采用從橋兩側(cè)人行道下鋪設(shè)的方式。5、1綜合管溝與2綜合管溝的交點(diǎn)屬于1路綜合管溝工程范圍，采用上下兩段

6、布置，解決管線交叉處理。6 .由于人行道管道密集，本工程將穿線口的電纜穿線井配置在道路線外，暫時(shí)離人行道邊緣3.5米，在具體位置的施工時(shí)與建筑協(xié)商，穿線井的做法見電氣樣圖。7、綜合管溝的管路線口埋管見施工工程圖。 綜合管溝埋入通道管的高度與線口預(yù)約開口部的位置中心標(biāo)高一致。 埋入的配管和電纜套筒在檢修孔、配管孔的端部用法蘭或防水材料堵塞。三、電氣專業(yè)：1、負(fù)載等級和電源：根據(jù)綜合管溝負(fù)載運(yùn)行的安全要求，本工程的供電性質(zhì)和消防負(fù)載都屬于二級負(fù)載，南起步區(qū)綜合管溝預(yù)定從城市電網(wǎng)不同變電站或同一變電站不同母線段供電二路20KV，其電源運(yùn)行方式常用。2、負(fù)荷情況：根據(jù)綜合管溝沿線配置情況和負(fù)荷分配、供

7、電距離長的特點(diǎn)，南起步區(qū)綜合管溝全線共分為3個(gè)供電區(qū)，每個(gè)供電區(qū)各設(shè)一個(gè)綜合管溝專用變電站，分別為1#3#變電站，為便于管理，配電設(shè)施全部進(jìn)入，2#變電站南本工程用電氣設(shè)備容量：1#變電站的最終裝配容量為283.6KW，訂正容量為255.2KW。3 .配電和控制管溝內(nèi)的設(shè)備主要是風(fēng)扇、排水泵、照明設(shè)備、插座設(shè)備以及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，導(dǎo)管室風(fēng)扇通常除了定時(shí)開啟通風(fēng)外，還作為滅火風(fēng)扇使用。綜合管溝內(nèi)管道倉庫的各防火區(qū)是一個(gè)配電區(qū)段，兩段有9個(gè)配電區(qū)段，各長約100200米，每兩個(gè)防火區(qū)段設(shè)有動力配電電路，電源來自該地區(qū)變電站。導(dǎo)管倉風(fēng)扇作為消防的重要設(shè)備，采用兩個(gè)電路消防專用電路配電，電源來自該地區(qū)的

8、變電站，風(fēng)扇的兩個(gè)電路消防專用電源分別敷設(shè)在導(dǎo)管倉消防橋內(nèi)，中間用隔板隔開，根據(jù)消防設(shè)備的要求，風(fēng)扇控制箱將兩個(gè)電源末端自動切換裝置4 .照明系統(tǒng)變電站、控制中心及消防泵室一般設(shè)有事故照明，一般照明燈具采用28W T5熒光燈，由照明配電盤供電，當(dāng)場手動開關(guān)。 應(yīng)急照明燈具附帶備用電池，應(yīng)急時(shí)間在90分鐘以上。5 .綜合管溝的接地(電纜支架全接地)綜合管溝內(nèi)集中敷設(shè)了大量電纜，為了綜合管溝的運(yùn)行安全，需要可靠的接地系統(tǒng)。 綜合管溝內(nèi)所有電纜支架通過接地線與主接地網(wǎng)相互連接。 另外，在綜合管溝的下沉縫外壁(約每隔30米)設(shè)置人工接地體的埋入連接板，作為輔助反復(fù)接地。 綜合管溝接地網(wǎng)與各變電站接地系

9、統(tǒng)可靠連接，構(gòu)成分布式接地系統(tǒng)，接地電阻必須在1歐姆以下。第三節(jié)地形和工程地質(zhì)1地形：場區(qū)地形主要由丘陵、剝落殘丘、山間盆地或洼地組成。 殘丘崗地低圓平緩，植被發(fā)育的山間盆地地形較寬平坦，偶見低剝落殘丘。 根據(jù)人工耕作引起的原地形變化，沿線一樣平坦，地面海拔一樣35.0155.70m。 沿路主要分布農(nóng)田、養(yǎng)魚池、果園、樹林及建筑物，交通不便。2、工程地質(zhì)：鉆探資料顯示，場區(qū)主要揭示了第四系新系統(tǒng)人工填土層(Q4m1)、新系統(tǒng)河流相沖積層(Q4a1)、上更新系統(tǒng)斜面積層(Q3d1)、上更新系統(tǒng)河流相沖積層(Q3a1)、剩馀層(Q3a1)第四節(jié)現(xiàn)場施工條件1、水文條件：場區(qū)內(nèi)山區(qū)或洼地地區(qū)地下水比

10、較發(fā)育，剝落殘丘段地下水不發(fā)育。 場區(qū)地下水類型主要有上層滯水、空隙潛水承壓水和基巖空隙裂隙承壓水。(1)上層滯水：儲存在人工填土層中。 場區(qū)內(nèi)人工填土層分布廣泛，結(jié)構(gòu)稀疏，含上層滯水，但含水量不大，其動態(tài)受季節(jié)性控制。 地下水主要受到大氣降水和生活用水的滲透補(bǔ)給。(2)細(xì)孔潛水耐壓水：第四系新系統(tǒng)河流相沖積層(Q4al )的1細(xì)砂層和第四系上更新系統(tǒng)沖積層的1中，存在粗砂層細(xì)孔。 場區(qū)砂層透水性良好，厚度大，砂層露出的地區(qū)含有豐富的孔隙水。 其中1細(xì)砂層孔隙水主要是潛水，1中，粗砂層孔隙水主要是承壓水。 地下水主要受到大氣降水和上游地下水流出的側(cè)方補(bǔ)給。(3)基巖細(xì)孔裂隙承壓水：存在強(qiáng)風(fēng)化及

11、中風(fēng)化巖細(xì)孔裂隙。 場區(qū)強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化巖的孔隙發(fā)育，含有孔隙水，具有高受壓性，但含水量不大。 地下水主要受到砂層孔隙水的溢流補(bǔ)給和上游地下水流出流的側(cè)向補(bǔ)給。2、氣象條件XX地區(qū)屬于亞熱帶海洋季風(fēng)性氣候。 最后一年溫暖潮濕，年平均氣溫為21.8。 其中7、8月氣溫最高，月平均氣溫超過28，極端高溫可達(dá)3538.7。 1、2月氣溫最低，月平均氣溫為13，極低溫也在0以上。3、現(xiàn)場條件：a、場地和地基穩(wěn)定，適合鋪路。b .現(xiàn)場交通可從九龍大街進(jìn)行材料、設(shè)備等的運(yùn)輸和機(jī)械通行。d .本工程需為道路建設(shè)新工程，在與九龍街交叉的位置，逐步拆除九龍街原路面及道路中間的綠化帶。第五節(jié)主要工程量序列號名字?jǐn)?shù)量

12、單位材質(zhì)備考1234第三章施工布置一、施工平面布置和訂劃安排綜合考慮各施工工序之間的合理協(xié)調(diào)和后續(xù)各部分工程的施工，滿足業(yè)主各節(jié)點(diǎn)控制工期的要求。 所有標(biāo)段的綜合管溝修訂劃以K1 540為界，分為兩個(gè)獨(dú)立區(qū)域進(jìn)行施工，首先從施工(第一區(qū)域)的起點(diǎn)到K1 540，然后從施工(第二區(qū)域) K1 540到終點(diǎn)，各區(qū)域以流水作業(yè)形式進(jìn)行施工。 根據(jù)施工進(jìn)度工程總工期540歷日工期訂劃要求，結(jié)合整體施工訂劃，本綜合管溝工程定于2012年8月16日動工，至2013年1月30日完成施工。第一階段： K1 300K1 540第二階段： K1 700K2 166修訂施工時(shí)間如下表所示序列號工作名稱開工日期完成日

13、期全長(米)1K1 300K1 540綜合管溝2012年08月16日2013年01月10日2402K1 540K2 166綜合管溝2012年09月01日2013年01月30日626二、工程進(jìn)度修訂計(jì)劃工程進(jìn)度修訂計(jì)劃詳見綜合管溝工程施工進(jìn)度橫道圖。項(xiàng)目經(jīng)理：三、施工管理結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場總責(zé)任：測量員如下所示質(zhì)量檢察官如下所示施舍工作人員如下所示安全會員如下所示材料材料會員如下所示綜合管溝工程施工隊(duì)第四章主要施工方法第一節(jié)綜合管溝本體結(jié)構(gòu)的施工方案一、施工工藝流程管溝箱挖到設(shè)修底的高度基礎(chǔ)處理、基礎(chǔ)清理、平整碎石砂及C15混凝土墊層施工外防水卷材工程底板鋼筋的捆扎管溝箱含底板模板安裝施工縫隙及伸縮縫

14、隙防水結(jié)構(gòu)施工管溝箱包括底板的混凝土中壁、側(cè)壁鋼筋的捆扎中壁、側(cè)壁模板安裝施工縫隙及伸縮縫隙防水結(jié)構(gòu)施工中壁、側(cè)壁的混凝土澆筑組裝托架頂板模板安裝施工縫隙及伸縮縫隙防水結(jié)構(gòu)施工頂板鋼筋的綁扎頂板混凝土澆筑側(cè)壁及頂板外防水及保護(hù)層施工管溝箱包括兩側(cè)填埋場和附屬結(jié)構(gòu)施工(1)、基坑開挖1 .軟基處理根據(jù)修訂圖紙，對地基的承載力不滿足修訂要求的地方，在K1 540K1 600之間，用水泥攪拌樁處理地基，水泥攪拌樁的有效長度為57米。 水泥攪拌樁的具體施工方法詳見軟基處理專項(xiàng)施工方案2 .施工方法在K1 300K1 330、K1 970K2 020的范圍內(nèi)，修訂的管溝內(nèi)底標(biāo)高比自然地板標(biāo)高高1.5m左

15、右，需要在原地板上填埋砂質(zhì)粘性土，填埋到修訂的管溝內(nèi)底標(biāo)高。 填埋時(shí)，需要逐層填埋使其壓實(shí)化，每層填埋的厚度為20cm左右。本工程的其他行駛距離必須先挖土，將原地面標(biāo)高降至修訂道床標(biāo)高，然后再進(jìn)行綜合管溝的挖掘。 首先，進(jìn)行綜合管槽位置的放射線作業(yè)，放出基坑挖掘邊線、切土堆積角位置線、兩側(cè)的切槽位置線。 準(zhǔn)備作業(yè)完成后，安排挖掘機(jī)進(jìn)行斷面挖掘作業(yè)。在綜合管溝的每個(gè)工作區(qū)段長度40m分階段循環(huán)施工，在每個(gè)工作區(qū)段各配置1臺挖掘機(jī)及自卸車進(jìn)行基坑施工。 切土堆積在坑的兩側(cè)，箱體施工完成后作為填埋坑使用。3、土方的保護(hù)和挖掘a .基坑支護(hù)階段采用噴錨的區(qū)域，采用挖掘前不支護(hù)的鋼板樁支護(hù)，選用了9米拉

16、森型鋼板樁。b .基坑開挖階段、氣錨保護(hù)：先分層挖掘工作面，然后修整邊坡。、鋼板樁支護(hù)：基坑開挖時(shí)可考慮分層開挖。 在40米的一個(gè)支護(hù)挖掘循環(huán)中筆直向下進(jìn)行，在各部分配置40m鋼板樁，進(jìn)行循環(huán)施工。 每隔二十米設(shè)一個(gè)鋼梯，使施工者上下移動。 鋼板樁用振動錘敲打，25t汽車用懸掛。本單獨(dú)的基坑開挖工程是整個(gè)工程安全管理的重點(diǎn)，施工時(shí)特別注意基坑開挖工程的各種監(jiān)測，保證施工的安全有效進(jìn)行。4 .填土場的選擇為了便于坑填埋，堆土場選在坑的兩側(cè)，坑邊界線為3m以外。5 .臨時(shí)排水系統(tǒng)挖基坑時(shí)建立臨時(shí)排水系統(tǒng)，在基坑兩側(cè)邊界位置以外及基坑內(nèi)開溝，基坑內(nèi)排水溝主要用于基坑抽水排放。具體施工方法詳見本工程綜合管溝