汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計2.ppt

1、汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計,北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院 林程 教授,1:5木模型,油泥模型工具,制作1:1模型,1:1卡車模型,車身主圖版,制作外主模型,制作內(nèi)主模型,車身開發(fā)進(jìn)度表,樣條尺和樣條曲線,用特征多邊形作對應(yīng)曲線,計算機車身曲面造型,計算機車身曲面造型,樣條曲線繪制車門,車門曲面視圖,轎車布置型式,動力總成和傳動軸布置,地板截面,降低車身地板平面措施,輪罩外形和翼子板開口確定,踏板布置和人體樣板,人體基本尺寸,人體在轎車內(nèi)的布置,轎車內(nèi)部布置,坐姿校核,人體坐姿分析,人體樣板在車身布置上的應(yīng)用,操縱校核,門立柱校核,轎車側(cè)圍斜度影響,轎車視野校核,轎車車身橫截面,油箱和備胎的布置,行李艙的

2、布置,排氣系消聲器的布置,城市大客車的布置,長途（旅游）大客車的布置,大客車的橫截面,驅(qū)動橋型式對地板高度的影響,低地板公交車,電動低地板公交車的改進(jìn)對比,第二輪設(shè)計,第三輪設(shè)計,大客車座椅,踏板布置與校核,大客車儀表,貨車駕駛室,貨車駕駛室,對貨車駕駛員視野要求,貨車車廂尺寸,H點人體模型,駕駛員眼橢圓,眼橢圓參數(shù)表,眼橢圓在車身視圖上的定位,眼橢圓坐標(biāo)偏移量,電動客車人機工程學(xué)優(yōu)化,轎車風(fēng)窗刮掃要求,駕駛員手伸及界面,綜合因子G的相關(guān)參數(shù),G值的計算,手伸及界面參數(shù)表（部分）,手伸及界面參數(shù)表（部分）,承載式轎車焊接總成,骨架簡圖,截面特性比較,承載式車身骨架構(gòu)件的截面,避免截面急劇變化,

3、車架構(gòu)件的各種連接方法,殼體草圖,駕駛室分塊,提高零件的剛度,沖壓工藝性,結(jié)構(gòu)劃分（一）,結(jié)構(gòu)劃分（二）,整體沖壓門框外板,成型工藝要求,駕駛室地板,客車車身結(jié)構(gòu)劃分與組裝方式,電焊型式,焊接件連接型式,焊接定位,拉鉚工藝,門與門框的間隙要求,不積水結(jié)構(gòu),使用密封膠的部位,浸漬涂漆,轎車激振頻率與固有振動頻率,車身彎曲振型,底架振型,板殼的各階振型,減振隔振懸置,傳遞率與頻率比的關(guān)系,支承點的確定,等響曲線,噪聲評價標(biāo)準(zhǔn),噪聲控制,防振噪聲材料的應(yīng)用,整體式車門結(jié)構(gòu),框架式車門結(jié)構(gòu),框架式車門窗框,車門和窗,車門鉸鏈,兩種鉸鏈的開門位置,車門鉸鏈?zhǔn)芰Ψ治?車門開度限制器,鉸鏈?zhǔn)芰Ψ治?棘輪式門鎖,門鎖工作原理,外手柄型式,玻璃升降器,臂式玻璃升降器,玻璃升降器平衡特性,窗玻璃支承結(jié)構(gòu),鋼絲繩式玻璃升降器,動力驅(qū)動玻璃升降器,車門密封條裝配方式,密封條斷面型式與彈性特性,車門密封示例,密封條固定,運動校核,車門布置圖,奧迪轎車車門,擋風(fēng)玻璃光學(xué)效應(yīng),風(fēng)窗裝配型式,風(fēng)窗密封條結(jié)構(gòu)與裝配,密封