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文檔簡介

1、模型或原型的制作,基本要求,1、知道模型及其功能。 2、理解模型制作在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的不同階段的作用。,一、模型 及其功能,模型(Model)是根據(jù)實(shí)物的設(shè)計(jì)圖樣,按比例相似的一種物體。一般通過模型可呈現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案。 原型(Prototype)通常是產(chǎn)品本身。,神州飛船中的模擬人,2002年4月1日,我國自行研制的神舟三號(hào)飛船在太空繞地球飛行108圈后,在我國內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功地著陸。 此次神舟三號(hào)飛船是我國首次完全模擬載人狀態(tài)進(jìn)行飛行試驗(yàn)的,因此引起國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。神舟三號(hào)是無人飛船,可船艙里卻安坐了一名矮小結(jié)實(shí)的“小伙子”。據(jù)飛船系統(tǒng)副總指揮秦文波的介紹,這是飛船上新添的模擬人設(shè)備。雖說是

2、假人可“他”卻會(huì)“呼吸”、 能“排汗”,皮膚軟綿綿的很像真人,2008北京奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場,神舟飛船模型,模型具有兩個(gè)功能: (1)使設(shè)計(jì)對象具體化。 模型可視、可觸、可控制,它是一種實(shí)體語言,為設(shè)計(jì)的表達(dá)和交流提供了一條有效途徑,使設(shè)計(jì)委托者、生產(chǎn)單位和設(shè)計(jì)人員之間能夠直接溝通,全面認(rèn)識(shí)設(shè)計(jì)方案。 (2)幫助分析設(shè)計(jì)的可能性。 由于現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品大部分是在大規(guī)模、自動(dòng)化和巨額資金投入下生產(chǎn)出來的,因此僅憑圖紙?zhí)峁┰O(shè)計(jì)意圖,很難把握設(shè)計(jì)的可靠性。如果設(shè)計(jì)一旦失敗,損失將十分巨大,所以,設(shè)計(jì)一件較復(fù)雜的產(chǎn)品,必須通過模型制作,才能投入生產(chǎn)。,大東方號(hào)事例,19世紀(jì)50年代英國設(shè)計(jì)制造了一艘以龐大蒸汽發(fā)

3、動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的鐵殼輪船。大東方號(hào)集中了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的造船技術(shù)精華,邀請了著名的造船專家,制造了一艘世界上最大、航速最快的遠(yuǎn)洋輪船,但最后失敗了。其根本原因是沒有經(jīng)過模型制作試驗(yàn),就直接投入了生產(chǎn),造成了動(dòng)力設(shè)備與龐大船體的動(dòng)力需要不匹配。,案例分析:,大東方號(hào)的設(shè)計(jì)是:船長 211米,船寬36米,最大吃水9.2米,總噸位18,915,營運(yùn)速率14節(jié),有三套推進(jìn)裝置:二具船邊明輪,一個(gè)艉螺旋槳,六根張帆的桅桿,帆總總面積有6,500平方碼。大東方號(hào)是Isambard Kingdom Brunel設(shè)計(jì)的第三艘燃煤蒸汽機(jī)帆船客輪 。1851年,燃煤蒸汽機(jī)帆船客輪大東方號(hào),終于在倫敦的Millwal

4、l地方開始建造。由于大東方號(hào)的船長為當(dāng)時(shí)一般船的六倍,沒有縱深那么長的船臺(tái)來建造,所以采用側(cè)面下水的橫向船臺(tái)建造。當(dāng)1857年11月7日下水典禮那天,大東方號(hào)只側(cè)滑行3呎距離,再也不肯滑下水。前后折騰了三個(gè)月,在1858年1月30日,終于把這艘巨無霸硬是推下水浮起來. 由于下水花費(fèi)了不少意想不到的費(fèi)用,已沒有經(jīng)費(fèi)再繼續(xù)完工,整整擺了將近一年沒有施工,四處尋找買主。1859年終于由Great Ship Company買下未完工的大東方號(hào),同年8月繼續(xù)完工。9月9日海上試航時(shí),突然發(fā)生爆炸,上甲板被掀開,前煙囪像火箭一樣飛出去,艙里的船員紛紛倉皇逃出,其中一人往船邊跳下水,被明輪打死。爆炸原因是通

5、風(fēng)孔堵死所引起。,為什么要在青少年中開展模型制作活動(dòng)?,學(xué)校模型興趣小組,車輛模型,航海模型,航空模型,二、模型在不同階段的作用,草模,在設(shè)計(jì)初期階段草??梢园言O(shè)計(jì)構(gòu)思用立體模型簡單的表示出來,供設(shè)計(jì)人員深入探討時(shí)使用。,概念模型,概念模型就是在草模的基礎(chǔ)上,用概括的手法表示產(chǎn)品的造型風(fēng)格、布局安排、人機(jī)關(guān)系等,從整體上表現(xiàn)產(chǎn)品造型的整體概念。,結(jié)構(gòu)模型,為了研究產(chǎn)品造型與結(jié)構(gòu)的關(guān)系,清晰地表達(dá)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸和連接方法,并進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)而制作的模型。,功能模型,顧名思義主要用于研究產(chǎn)品的各種性能以及人機(jī)關(guān)系,同時(shí)也用作分析、檢查設(shè)計(jì)對象各部分組件尺寸與機(jī)體的相互配合關(guān)系等。,展示模型,采用真

6、實(shí)材料,用準(zhǔn)確的尺寸,做成與實(shí)際產(chǎn)品幾乎一致的模型或按一定比例縮放的模型,作為產(chǎn)品的樣品進(jìn)行展示,以便提供實(shí)體形象。另外通過展示模型可以直接向設(shè)計(jì)委托方征求意見,為審核方案提供實(shí)物依據(jù)。,工藝,1、認(rèn)識(shí)工藝 工藝 勞動(dòng)者利用生產(chǎn)工具對各種原材料、半成品進(jìn)行加工和處理,成為預(yù)期產(chǎn)品的方法及過程。 一個(gè)好的設(shè)計(jì)如果沒有好的工藝做保障,是很難有好的產(chǎn)品產(chǎn)出的。,加工工藝、裝配工藝、檢測工藝、鑄造、表面加工工藝,2、金屬材料的加工工藝,劃線:劃出基準(zhǔn)劃尺寸線劃輪廓線沖眼 鋸割: 挫削: 鉆孔:臺(tái)鉆、麻花鉆 連接: 表面處理:表面刷光、噴涂油漆、鍍層,劃線:劃出基準(zhǔn)劃尺寸線劃輪廓線沖眼 鋸割:鋼鋸對金屬

7、材料進(jìn)行切割 銼削:鋼銼對金屬材料進(jìn)行表切削 鉆孔:臺(tái)鉆、麻花鉆對金屬材料進(jìn)行鉆孔 連接:固定的方法將金屬連接 表面處理:表面刷光、噴涂油漆、鍍層,2、金屬材料的加工工藝,加工角鐵形體,程序,劃線:,鋸割:用鋼鋸對金屬材料進(jìn)行分割,裝鋸條,鋸割方法,銼削方法 銼削方法指的是銼削表面。銼削表面主要是平面銼削和曲面銼削。 平面銼削是最基本的銼削。 交叉銼法:是余量較大的平面粗加工的銼削方法。 平面銼削順銼法:是對小平面和精加工銼平的銼削方法。 銼削方法推銼法:是對小平面、精加工、修光的銼削方法。 曲面銼削 :曲面銼削是根據(jù)工件的曲面特點(diǎn),銼刀的運(yùn)動(dòng)要做 曲面銼削也可稱為滾動(dòng)銼削。 銼削操作要求 站立姿勢和位置。兩腳立正面對虎鉗,與虎鉗的距離是胳膊的上下臂垂直,端平銼刀,銼刀尖部能搭放在工件上,然后邁出左腳,右腳尖到左腳跟的距離約等于銼刀長度,左腳與虎鉗中線形成約30角,右腳與虎鉗中線形成約75角。銼削姿勢。雙手端平銼刀,左腿彎曲,右腿伸直,身體重

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