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1、定積分的背景面積與路程問題,高二數(shù)學(xué) 選修2-1 第四章 定積分,1,學(xué)習(xí)交流PPT,以上由曲線圍成的圖形的面積該怎樣計(jì)算?,2,學(xué)習(xí)交流PPT,我們學(xué)過如何求正方形、長(zhǎng)方形、三角形等的面積,這些圖形都是由直線段圍成的.那么,如何求曲線圍成的平面圖形的面積呢?這就是定積分要解決的問題. 定積分在科學(xué)研究和實(shí)際生活中都有非常廣泛的應(yīng)用.本節(jié)我們將了解定積分的實(shí)際背景;借助幾何直觀體會(huì)定積分的基本思想,初步了解定積分的概念.,3,學(xué)習(xí)交流PPT,圖中陰影部分是由曲線段和直線段圍成的,通常稱這樣的平面圖形為曲邊梯形.,a,b,曲邊梯形定義:,我們把由直線 x = a,x =b (ab), y = 0

2、和曲線y = f (x) 所圍成的圖形叫作曲邊梯形.,探究點(diǎn)1 曲邊梯形的定義,4,學(xué)習(xí)交流PPT,對(duì)曲邊梯形概念的理解:,(1)曲邊梯形是由曲線段和直線段所圍成的平面 圖形. (2)曲邊梯形與“直邊圖形”的主要區(qū)別在于前者有一邊是曲線段而“直邊圖形”的所有邊都是直線段.,5,學(xué)習(xí)交流PPT,探究點(diǎn)2 估計(jì)曲邊梯形的面積,我們?cè)?jīng)用正多邊形逼近圓的方法 (即“以直代曲”的思想) 計(jì)算出了圓的面積,能否也用直邊形(如矩形)逼近曲邊梯形的方法求陰影部分的面積呢?,割圓術(shù),6,學(xué)習(xí)交流PPT,問題1 圖中陰影部分是由拋物線 ,直線 以及 x 軸所圍成的平面圖形,試估計(jì)這個(gè)曲邊梯形的面積 S .,7,

3、學(xué)習(xí)交流PPT,分析 首先,將區(qū)間0,15等分,如圖所示.,圖 (1) 中,所有小矩形的面積之和(記為S1)顯然大于所求的曲邊梯形的面積,我們稱S1為S的過剩估計(jì)值,有,(1),8,學(xué)習(xí)交流PPT,圖 (2) 中,所有陰影小矩形的面積之和(記為s1)顯然小于所求曲邊梯形的面積,我們稱s1為S的不足估計(jì)值,有,.,(2),9,學(xué)習(xí)交流PPT,思考:我們可以用S1或s1近似表示S,但是都存在 誤差,誤差有多大呢? 提示:二者之差為S1-s1=0.2,如圖(3)中陰影所示,無論用S1還是用s1來表示曲邊梯形的面積,誤差都不會(huì)超過0.2.,(3),10,學(xué)習(xí)交流PPT,1,(4),不足估計(jì)值為,二者的

4、差值為S2-s2=0.1,此時(shí),無論用S2還是用s2來表示S,誤差都不超過0.1.,結(jié)論:區(qū)間分得越細(xì),誤差越小.當(dāng)被分割成的小區(qū)間的長(zhǎng)度趨于0時(shí),過剩估計(jì)值和不足估計(jì)值都會(huì)趨于曲邊梯形的面積.,.,.,11,學(xué)習(xí)交流PPT,通過下面的演示我們?nèi)绾巫龅绞拐`差小于0.01.,輸入數(shù)字,點(diǎn)擊確定.,12,學(xué)習(xí)交流PPT,練一練:,求曲線y=x3與直線x=1,y=0所圍成的平面圖形的面積的估計(jì)值,并寫出估計(jì)誤差.(把區(qū)間0,1 5等分來估計(jì)),13,學(xué)習(xí)交流PPT,解析 把區(qū)間 0,1 5等分,以每一個(gè)小區(qū)間 左右端點(diǎn)的函數(shù)值作為小矩形的高,得到不足 估計(jì)值 和過剩估計(jì)值 ,如下:,估計(jì)誤差不會(huì)超過

5、 - =0.2,14,學(xué)習(xí)交流PPT,探究點(diǎn)3 估計(jì)變速運(yùn)動(dòng)的路程,已知?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)物體的速度v和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,我們可以求出它走過的路程s=vt,那么如何求非勻速運(yùn)動(dòng)的物體走過的路程呢?,問題2 想象這樣一個(gè)場(chǎng)景:一輛汽車的司機(jī)猛踩剎車,汽車滑行5s后停下,在這一過程中,汽車的速度 v (單位:m/s)是時(shí)間 t 的函數(shù):,請(qǐng)估計(jì)汽車在剎車過程中滑行的距離 s .,15,學(xué)習(xí)交流PPT,分析:由已知,汽車在剛開始剎車時(shí)的速度是v(0)=25m/s,我們可以用這個(gè)速度來近似替代汽車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,求出汽車的滑行距離: s=255=125(m) 但顯然,這樣的誤差太大了. 為了提高精確度,我們

6、可以采用分割滑行時(shí)間的方法來估計(jì)滑行距離. 首先,將滑行的時(shí)間5s平均分成5份. 我們分別用v(0),v(1),v(2),v(3),v(4) 近似替代汽車在01s、12s、23s、34s、45s內(nèi)的平均速度,求出滑行距離s1:,16,學(xué)習(xí)交流PPT,由于v是下降的,所以顯然s1大于s,我們稱它為汽 車在5 s內(nèi)滑行距離的過剩估計(jì)值. 用v(1),v(2),v(3),v(4),v(5)分別近似替代汽車 在01s、12s、23s、34s、45s內(nèi)的平均速 度,求出汽車在5s內(nèi)滑行距離的不足估計(jì)值 :,17,學(xué)習(xí)交流PPT,不論用過剩估計(jì)值s1還是不足估計(jì)值 表示s,誤差都不超過:,要對(duì)區(qū)間多少等分

7、時(shí),才能保證估計(jì)誤差小于0.1?,18,學(xué)習(xí)交流PPT,為了得到更加精確的估計(jì)值,可以將滑行時(shí)間分得更細(xì)些,因?yàn)槲覀冎?,滑行時(shí)間的間隔越小,用其中一點(diǎn)的速度代替這段時(shí)間內(nèi)的平均值,其速度誤差就越小. 比如,將滑行時(shí)間5s平均分成10份. 用類似的方法得到汽車在5s內(nèi)滑行距離的過剩估計(jì)值s2:,19,學(xué)習(xí)交流PPT,結(jié)論 滑行時(shí)間等分得越細(xì),誤差越小.當(dāng)滑行時(shí)間被等分后的小時(shí)間間隔的長(zhǎng)度趨于0時(shí),過剩估計(jì)值和不足估計(jì)值就趨于汽車滑行的路程.,汽車在5s內(nèi)滑行距離的不足估計(jì)值 :,無論用s2還是 表示汽車的滑行距離s,誤差都不超過,20,學(xué)習(xí)交流PPT,抽象概括,前面,我們通過“以直代曲”的逼近

8、方法解決了求 曲邊梯形的面積的問題,對(duì)于變速運(yùn)動(dòng)路程的步驟:,分割區(qū)間,過剩估計(jì)值 不足估計(jì)值,逼近所求路程,所分區(qū)間長(zhǎng)度趨于 0,估計(jì)值趨于所求值,21,學(xué)習(xí)交流PPT,變式練習(xí),汽車作變速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)刻t的速度為v(t)=-t2+2,(單位:km/h),那么它在0t1(單位:h)這段時(shí)間內(nèi)行駛的路程s是多少?(將行駛的時(shí)間1h平均分成10份),22,學(xué)習(xí)交流PPT,解析 分別用v(0), v(0.1), v(0.2), v(0.9)近似替代汽車在00.1h,0.10.2h,0.80.9h,0.91h的平均速度,求出汽車 在1h時(shí)行駛的路程的過剩估計(jì)值,= v(0)+ v(0.1)+ v(0.2)+ +v(0.9) 0.1 =1.715(km).,23,學(xué)習(xí)交流PPT,分別用v(0.1),v(0.2),v(0.3), v(1)近似替代 汽車在00.1h,0.10.2h, 0.80.9h,0.9 1h的平均速度,求出汽車在1h時(shí)行駛的路程的不足 估計(jì)值,= v(0.1)+ v(0.2)+ v(0.3)+v(1) 0.1 =1.615(km),無論用 還是 估計(jì)汽車行駛的路程s,估計(jì)誤差都不會(huì)超過1.715-1.615=0.1(km),24,學(xué)習(xí)

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