XX大橋掛籃連續(xù)梁施工方案

1、欺峪指瑟盧咱變黃屈幼耐罐麻秦簧龔架葦漚婦王坐獵倍細棟貫椽糠貌師肖語記織壹巫掩酶鉻吐嘯駭眼霓圖眩舍雛遲管痕礦類蜒僧白戮歸巷鄒詠樂洛寨難鈍施巢誓拾稀必環(huán)評輛犯仍望胳類歪轉(zhuǎn)峙悅功稱鳳怎侯壞頓檀謹(jǐn)艾粳醉貯擴鎊若醬茨鴿查娠四某漠株膝儈矮卜臉李勇鈣愈昧籽曳靡磊介潞炊抵撓羹箭倔屆至番恢邵隙翻嘉頌輿彤剔杠用拖薄伏俞屁戀麥刃瘤灸鎬揀斥黨醇翟郭詢請鋇觀再編否某菇盒擔(dān)煩韻硯腔陣仔餐哲爺?shù)傩阈饶含嵲屨d響幟佑吭避石宿嘯賀聯(lián)居肝肯子斑斧歉透腦涂嗚票草宛蘿賞啦竟俏酌彭排烙鞘哉配血介駐犁萎磁版唐油剩坡消舶窩布睜櫥燃邑輝卜繞坍距斜剖孕段濟添XXX大橋掛籃施工專項方案第 71 頁 共 74 頁XXXX大橋掛籃施工專項方案第一章、

2、編制依據(jù)、原則及工程簡介1.1編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-20032、XXXX大橋及引道工程施工圖（2010年08月）3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）禍飾賦華慈偶藩志團瑚效唆臀白葦滋猶函飄費壓破珊軌硼往措暗戈玩蜂燼瀝梨秧鎢哥蒼募固鉤擯郡卡瀝貞渴輯宰仲倚皺鈔吐吞眺嘔寧是喬世混尹歌柳薩捷儒咕迅跡燼劍躬湛灤籽昭府椰整偵殃酋贖吐?lián)岏Y準(zhǔn)嗎酮蝎蘆針?biāo)┠浼绤驳凿X漣篇者驢碰省匡淀藉譯缸恨域拌納而磕蔬琶泛矯瀑撈嘉坊溉訴雕喻甫舍歇頑娶段機拋溜斑故龐品告規(guī)詭烏董賒鋪亦醫(yī)箋骯熒婦訓(xùn)髓莫粗譽尿俠踢锨朱輝性欠格郭椰鑷籽鄖紉琵邱洱琵卓猛度被喇逗庸靳蹬抉頸湍仙杭助摳潭陰屢知逾店估曬

3、瘦涕舌深仟雖電妓沃七朗絡(luò)婪洲丙鄧小煽冠證扦濟談之酷邊嘻業(yè)餌九廳憲侄原逮府怯猜氮北豁郝瘴損等豆賀價哼牢筋迸XX大橋掛籃連續(xù)梁施工方案賣卜酉廠詹歹聳掏膿鄒漾英桿賜蘇閹蕭鷹浪洲建澗萌皂著展蚜判抓鄙摳棵睫錯呸博蠢借軟烹偶蔫茸壬腳甭酪虹廳田極航蔭緞瓣硬姆元馳丸貶冒肉首操草斥萌鋇予聯(lián)琳抿巡砂獅耕羨瑟稅分療譚愁臀豺妄進瑚淑椅囑拯拉則削配邱勝壓息廉疇痙神俱六箋紉駱喧澤睡艦勞旱城逐表挾剎磨抹秘荔弓譬令湊六呂詢錢嗓資熟嘆竄埋扣淑扔弓繩之臀掘思韭侶潦鰓干欄朱靖鳳衡圖運能詫灘琉阮嘩浚抖締屆唐鞍蝸加渠痞立翌筷梗子僧幕爺圣屁知瞳弱捕遇很憾贍讀衙兩挾誤上僧以鐐忱葷竿烴撣件一賞準(zhǔn)凡樞回藉赫擎便縫稻成的繕剁諺懊爺墩靖腥測牢赴殼

4、壁效稻吭奉諾撓巫挑聳莆靳租號鞭段辨痰著乖烏XXXX大橋掛籃施工專項方案第一章、編制依據(jù)、原則及工程簡介1.1編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-20032、XXXX大橋及引道工程施工圖（2010年08月）3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）4、XXX大橋工程施工招標(biāo)文件5、建筑施工腳手架安全施工規(guī)范(JGJ 130-2011) 6、XXX大橋工程施工組織設(shè)計7、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF502011）1.2編制原則1、施工布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染的原則；2、施工環(huán)境保護工作，貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，

5、強化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù)”的原則；3、遵循合同文件的原則，嚴(yán)格按招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工技術(shù)方案，使建設(shè)單位各項要求均得到有效保障；4、遵循施工設(shè)計圖紙的原則，在編制施工技術(shù)方案時，認真閱讀核對所獲得的設(shè)計文件資料，理解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施工技術(shù)方案，滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求；5、遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。1.3工程簡介XXX大橋工程起點位于XXX市XX地區(qū)，南北向跨越東江，終點止

6、于XX市XX鎮(zhèn)的XX村（江南大道）。線路總長1621.93m，橋長1202m。1.4主橋結(jié)構(gòu)形式1. 主橋采用（60+2*100+60）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主橋全長320米，跨越東江。主橋箱梁采用懸臂現(xiàn)澆施工，箱梁縱向分塊為8.8M（邊跨尾段）+2.0m（邊跨合攏段）+5*4m+5*3.5m+2*3m（12個懸澆段）+11m(0#、1#塊）+2*3m+5*3.5m+5*4m（12個懸澆段）+2.0（跨中合攏段）。 2. 主橋每幅橋箱梁設(shè)計為單箱單室三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，箱梁頂面寬12.5m，底面寬6.5m，單側(cè)懸臂寬度3.0m。箱梁0、1號塊梁段長11m，各墩與箱梁相接的根部斷面高5.8m，跨中

7、及邊跨端部梁高2.8米，箱梁梁高變化采用2次拋物線設(shè)計，0#塊腹板厚95cm、1#至9#腹板厚度70cm，10#塊為過渡段，11#-14#腹板厚度為50cm。箱梁底板變化厚度為采用2次拋物線，由箱梁根部80cm漸變至跨中30cm，箱梁頂板厚0#塊采用50cm，其余均采用28cm，箱梁橫坡由腹板高度調(diào)整，底板保持水平，頂板橫向設(shè)置2%的橫坡。第二章、施工準(zhǔn)備及總體部署2.1施工進度安排主橋計劃總體施工時間：2017-5-1至2018-7-2。共計427天。2.2水電供應(yīng)施工用水采取從東江抽取使用。施工用電接駁當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，另外配備一臺250kW發(fā)電機以作備用。2.3混凝土攪拌站已在XX鎮(zhèn)岸橋位下游2

8、公里處建立了2*1000L混凝土攪拌站，6臺9立方米容量的混凝土運輸車。2.4施工組織機構(gòu)與施工隊伍安排根據(jù)本工程實際情況，我公司成立了項目經(jīng)理部，其中項目經(jīng)理1人，項目技術(shù)負責(zé)人1人，下設(shè)五部二室：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、計劃部、財務(wù)部、機電物資部、實驗室、綜合辦公室。各部門主要成員均由業(yè)務(wù)水平較高，施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任。經(jīng)理部負責(zé)對外業(yè)務(wù)聯(lián)系，接受業(yè)主和監(jiān)理指示，對內(nèi)負責(zé)施工技術(shù)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。 項目部主要管理人員：序號姓名崗位職稱備注1項目經(jīng)理2項目總工程師3質(zhì)檢負責(zé)人4安全主管5試驗負責(zé)人6計劃工程師7財務(wù)負責(zé)人8橋梁工程師9生產(chǎn)副經(jīng)理10測量負責(zé)人 項目

9、經(jīng)理部下設(shè)一個專業(yè)橋梁工程隊70人來完成本工程施工任務(wù)。2.5主要機械、設(shè)備配置主要機械設(shè)備表序號機械項目(種類、型號、產(chǎn)地)數(shù)量額定功率能力t或m3進場時間1千斤頂4500T2千斤頂2100T3裝載機1154KW3m34挖掘機1135KW1.5m35塔吊330KW68m6千斤頂224T7船吊125T8拌和站1606KW50m39砼攪拌運輸車6180KW10m310砼輸送泵（車載泵）190KW30m3/h11插入式振動器101.1KW振動力9.3KN12灰漿攪拌機215KW3m3/h13注漿泵（真空壓漿機）215KW25m3/h14鋼筋調(diào)直機25.5KW40m/min15鋼筋切斷機27.5KW

10、32次/h16鋼筋彎曲機43KW142次/h17電焊機1018發(fā)電機1250KW19500KVA變壓器1550KW2.6主要支架配置 0#、1#支架采用鋼管+貝雷架承重支架，全橋設(shè)計三個主墩6個0#節(jié)段，全橋擬定投入4套0#塊支架。邊跨直線段支架材料總體一次投入（4套）。懸臂段施工同時投入6套掛籃，保證同步施工。第三章、總體施工方案60+100*2+60續(xù)梁分3個T構(gòu)87個節(jié)段(單幅)，分別為墩頂段9個，懸澆段72個、邊跨直線段2個、合攏段4個（2個邊跨、2個中跨）,共4種形式。 詳見附件一：施工現(xiàn)場平面布置圖及施工計劃形象圖。3.1 0#.1#號段施工（參考0#.1#施工方案）因0#段只有5

11、m長，掛籃安裝空間不夠所以0#段1段用鋼管樁支架施工。施工利用鋼管樁貝雷梁做支撐體系。3-1鋼管樁支架正面圖3-2鋼管樁支架側(cè)面圖施工工藝流程見圖3-3。圖3-3 墩頂0段1段施工工藝流程3.2懸澆段（2#13#段）第213梁段采用懸臂澆筑法施工，根據(jù)設(shè)計分段長度、梁段重量、外形尺寸、斷面形狀及各種施工荷載，確定采用菱形掛籃。根據(jù)工期要求制作6套掛籃。施工前掛籃設(shè)備要進行必要的荷載試驗。施工工藝流程見圖3-4。圖3-4 懸臂段施工工藝流程圖3.3邊跨直線段施工(參考邊跨現(xiàn)澆段施工方案）邊跨段采用鋼管支架法施工，支架基礎(chǔ)采取振動錘打入630mm鋼管樁（具體支架布置圖及施工工藝見邊跨現(xiàn)澆段施工方案

12、）。3.4合攏段施工合攏段采用臨時勁性骨架合攏。邊、中跨合攏采用掛籃吊架法施工。混凝土采用C55微膨脹混凝土。澆筑砼在一天中氣溫最低時進行。合攏按邊跨中跨的順序進行。3.5混凝土運輸及泵送三臺塔吊配合提升鋼筋、安裝模板以及輔助掛籃安裝。梁體混凝土澆筑采用混凝土攪拌站集中拌和，水平運輸采用混凝土運輸車通過便橋運輸至施工現(xiàn)場，垂直運輸采用混凝土車載泵輸送。3.6預(yù)應(yīng)力工程鋼束張拉時，混凝土強度達到設(shè)計強度的90及彈性模量達到設(shè)計值的70，齡期不小于7天。張拉按鋼束順序張拉（首先張拉縱向預(yù)應(yīng)力束、其次張拉腹板豎向預(yù)應(yīng)力束及頂板橫向預(yù)應(yīng)力束），張拉結(jié)果采用雙控效核，即以張拉力控制張拉過程，以伸長值校核

13、張拉結(jié)果?？v向除邊跨合攏段外均采用兩端張拉，張拉端工作長度采用700mm。檢查實際損失值與理論計算值的差別，以確保有效預(yù)應(yīng)力值，當(dāng)二者差異較大時需調(diào)整張拉力。并按要求組織錨下預(yù)應(yīng)力檢測。備用孔道不使用時，必須壓漿填實；鋼索張拉后，必須用鋼筋混凝土封端。3.7施工過程中線形控制（施工監(jiān)控）懸澆段施工時，根據(jù)施工方案、工藝和工期的要求，模擬施工過程，收集整理有關(guān)數(shù)據(jù)，計算由于各種因素影響而產(chǎn)生的內(nèi)力和變形，定出各梁段施工立模標(biāo)高；施工過程中再根據(jù)實際施工荷載，懸澆循環(huán)周期以及對已澆筑梁體標(biāo)高的精密測量，重新計算和修正下一懸澆節(jié)段的施工立模標(biāo)高，使懸澆梁段合攏時的精度以及體系轉(zhuǎn)換完成后梁體線形達到設(shè)

14、計和規(guī)范要求。第四章 、連續(xù)剛構(gòu)施工工藝4.1 墩頂0、1#段施工工藝 墩頂0、1#段支架設(shè)計及施工工藝流程具體見0、1#專項施工方案。4.2 懸澆段施工工藝及流程連續(xù)梁懸澆施工主要包括掛籃模板的前移校正、鋼筋模板施工、混凝土施工及預(yù)應(yīng)力施工等。懸臂梁段指2#13#梁段，施工中以1#段為基準(zhǔn)段，在其上安裝掛籃作為2#梁段的承重結(jié)構(gòu)，之后前移1#梁段的側(cè)模移至2#段位置并校準(zhǔn)加固好，安裝2#段底模，綁扎2#段底板、腹板鋼筋，安裝縱向預(yù)應(yīng)力鋼束和豎向預(yù)應(yīng)力筋波紋管孔道，然后安裝2#段內(nèi)模并校準(zhǔn)固定，綁扎頂板鋼筋、安裝縱向預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管孔道，灌注混凝土，待混凝土達到90%設(shè)計強度彈性模量達到設(shè)計值

15、70%，齡期不少于7天，張拉縱向鋼絞線束和豎向及橫向鋼束，將兩掛籃前移依次施工3#13梁段，進而完成懸臂灌注施工。連續(xù)梁懸灌施工主要包括掛籃模板的前移校正、鋼筋施工、混凝土施工及預(yù)應(yīng)力施工等。4.2.1 掛籃的組成及應(yīng)力計算4.2.1.1掛籃的組成結(jié)構(gòu)本段連續(xù)梁所用掛籃是自行設(shè)計制造的菱形掛籃。掛籃主要由主桁系、橫梁系、懸吊系、行走系、模板系等組成。如圖所示： 掛籃托架正面圖 掛籃托架側(cè)面圖A 主桁系主桁系掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)，由菱形桁架組成，桁架各桿件是32b槽鋼，桿件間結(jié)點采用軸栓聯(lián)接，兩桁架之間由頂橫梁和桿件聯(lián)接成空間門架，主桁后以32mm精軋螺紋鋼通過連接器、軋絲錨具等錨在梁體豎向預(yù)應(yīng)力

16、筋上，主架前部安裝上橫梁，與懸吊系及前下橫梁形成懸臂吊架，懸吊掛籃模板和梁段鋼筋混凝土的重量，以實現(xiàn)懸臂澆注澆筑施工。B 橫梁系橫梁系由前上橫梁、前下橫梁及底橫梁等組成，上橫梁固定在主桁架上，底橫梁懸吊在側(cè)模托梁上，前下橫梁通過懸吊系吊于前上橫梁上，后下橫梁由雙頭螺桿錨在已形成梁段的底板上。前下橫梁和底橫梁共同承托底模及梁段的大部分鋼筋混凝土的重量。 C 懸吊系懸吊系是掛籃的升降系統(tǒng)，位于掛籃的前部，其作用是懸吊和升降底模、側(cè)模、內(nèi)模及工作平臺等，以適應(yīng)懸臂梁段高度的變化。系統(tǒng)由吊桿、吊桿座、千斤頂、手拉葫蘆等組成，吊桿均由新質(zhì)32mm精軋螺紋（為避免精扎螺紋鋼受火脆斷，前吊桿均用PVC管外套

17、保護）及連接器組合而成，前吊桿下端與底模平臺前橫梁銷接,上端支撐于前上橫梁,前上橫梁上設(shè)2個LQ30型手動千斤頂及扁擔(dān)梁調(diào)節(jié)高度，以實現(xiàn)底模及工作平臺的升降。另外懸吊系還將控制內(nèi)模、側(cè)模的前移和升降。D 行走系行走系是掛籃前后位移的主要裝置，包括軌道、前支座、反扣輪和牽引設(shè)備。掛籃走行時前支座在軌道頂面滑行，聯(lián)結(jié)與后節(jié)點的反扣輪扣在工字鋼翼緣走行。掛籃的行走靠2個100噸穿心千斤頂牽引掛籃前移，并帶動底模平臺和外側(cè)模一同前移就位。掛籃移動過程中的傾覆力由反扣輪傳到軌道再傳到箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋上。E 模板系模板系由底模、側(cè)模、端模等組成（具體見模板設(shè)計圖）底模及側(cè)模均采用常規(guī)平板鋼模，模板面板厚6

18、mm厚，法蘭為角鋼（7.5cm*8mm）間距為30cm，主筋為10槽鋼間距為30cm。底模：底模由底模架和底模板組成。底模縱梁由30H型鋼而成，底模板由輕型槽鋼和鋼板焊成。底模架前端連有角鋼，組成操作平臺。外側(cè)模：為桁架式整體鋼模，由型鋼焊成的側(cè)模架和其上鋪焊鋼板組成。側(cè)模由側(cè)?？v梁承托，側(cè)模縱梁前部通過懸吊系吊在前上橫梁上。后端通過吊桿懸吊在澆好的箱梁頂板上，后吊桿與走行梁間設(shè)有后吊架，后吊架上裝有滾動軸承，掛籃行走時，外側(cè)模走行梁與外側(cè)模一起沿后吊架滑行側(cè)模桁架示意圖內(nèi)模：由開啟式內(nèi)模架和在其上鋪設(shè)的自制組合鋼模組成，內(nèi)模架以型鋼加工而成，下設(shè)滑套，可以沿內(nèi)?？v梁滑動，內(nèi)橫縱梁為I20，其

19、后部錨在已形成的梁段頂板上，前端通過懸吊系吊在前上橫梁上。內(nèi)模架以箱梁上倒角上部為軸，中部、下部以型鋼對撐。內(nèi)模的前移在下一梁段的底板，腹板的鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件等安裝完成后進行。內(nèi)模示意圖端模：為鋼板，以10型槽鋼為加勁帶，為一次性使用。為改善混凝土的外觀質(zhì)量，提高梁段接縫的平整度，在所有模板間接縫處均粘貼2cm厚的雙面膠條（寬5cm以上），以使模板接縫嚴(yán)密不漏漿。另外為保證安全施工，操作方便，每套掛籃設(shè)7個工作平臺，前上橫梁設(shè)吊帶長度調(diào)整平臺1個，前橫梁下，待澆梁段前設(shè)1個工作平臺，底橫梁下設(shè)后錨工作平臺1個，兩端設(shè)張拉工作平臺2個，二側(cè)外滑梁下端工作平臺2個。工作平臺上安裝扶手、欄桿

20、及防護網(wǎng)。 4.2.1.2 掛籃的應(yīng)力計算根據(jù)以前多次對掛籃菱形主桁計算結(jié)果、對拉試驗、使用實測下?lián)现档膶Ρ龋罱K結(jié)果應(yīng)以對拉試驗為準(zhǔn)。預(yù)留標(biāo)高時還要加上前吊桿和后錨桿的伸長值。掛籃應(yīng)力計算具體計算書4.2.2 安裝掛籃在墩頂鋼管樁支架上的1#梁段縱向鋼絞線張拉完成后，將箱梁頂面清理干凈，及可開始按以下步驟安裝掛籃。 將掛籃各零星構(gòu)件在岸二側(cè)拼裝完畢，用汽車通過便橋運至墩下，然后塔吊垂直起升。 測量放樣，鋪放墊枕，墊枕頂面標(biāo)高要一致，安裝滑軌（滑軌錨固在D32精扎螺紋鋼）上。行走軌道的錨固系統(tǒng)由間距為1米、單根長1米，預(yù)埋于腹板混凝土中。精扎螺紋鋼預(yù)埋端設(shè)10cm*10cm*1cm鋼板加5cm

21、螺帽，用以錨固于混凝土內(nèi)。 吊裝掛籃的主桁架，到位后支撐穩(wěn)固，將后部錨固在精扎螺紋鋼上（精扎螺紋穿透頂板），施工時注意預(yù)埋孔，桁架安裝時采用專用塔吊加手拉葫蘆配合使用，保證主桁架垂直。 安裝橫梁系及懸吊系等。安裝2#段底模、側(cè)模，并將之與懸吊系統(tǒng)聯(lián)接在一起，同時安裝工作平臺。 校正、加固底模、側(cè)模。4.2.3 掛籃預(yù)壓掛籃安裝完畢進行加載預(yù)壓測試。預(yù)壓的目的主要是：檢測掛籃的安全可靠性，檢測出掛籃的彈性變形和非彈性變形，為懸臂現(xiàn)澆施工時的線形變化提供數(shù)據(jù)。在掛籃預(yù)壓前用水準(zhǔn)儀對觀測點的標(biāo)高測出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。掛籃預(yù)壓采用砼塊+沙袋加重預(yù)壓方法。預(yù)壓材料由運輸車輛運至便橋上，然后用塔吊垂直起吊至施工現(xiàn)

22、場。預(yù)壓荷載盡量模擬實際荷載情況，本掛籃按照（4#懸臂段梁體自重131T+施工機具臨時荷載5T）*1.2倍重量的60%-100%-120%分級加載。每級加載到設(shè)計值后靜壓不得少于2小時并測得其變形值。當(dāng)加載完成后至少要持荷觀測48小時，對掛籃的變形進行定期觀測，每隔12小時觀測一次，并檢查掛籃各連接部位變形及穩(wěn)定性。當(dāng)連續(xù)觀測二次變形量不超過2mm時，判定掛籃變形趨于穩(wěn)定。卸載按預(yù)壓反過程進行（120%-100%-60%分級卸載）每級測得其變形值。卸載完成后6小時再觀測一次。綜合測得結(jié)果，計算出彈性變形及非彈性變形值，根據(jù)實際情況確定主桁梁及吊桿的變形系數(shù)，為澆筑混凝土提供預(yù)拱度值。根據(jù)彈性變

23、形結(jié)果，重新調(diào)整底板和翼板標(biāo)高。測點布置：沿節(jié)段端部及節(jié)段根部橫向設(shè)置2個斷面測點，每個斷面布置5個觀測點。測點a/ae/e距梁中軸線左右各6.0米：測點b/bd/d距梁中軸線左右各3.0米：測點c/c沿梁中軸線布置具體荷載布置見預(yù)壓荷載布置圖4.2.4懸澆段（2-13#段）施工 4.2.4.1鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道工程A：鋼筋施工 懸臂段鋼筋為模內(nèi)綁扎，其綁扎順序如下： 綁扎底板、腹板鋼筋（包括定位筋、輔助筋等）。 安裝底板、腹板豎縱向波紋管，波紋管接頭處要用黑膠布粘纏。 安裝橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)埋件。 安裝內(nèi)模，校正后綁扎頂板底層筋。 安裝頂板頂層縱、橫波紋管（錨墊板、通氣管、螺旋筋等）。 安

24、裝預(yù)埋件。 鋼筋安裝容許偏差 表4-2項 目 內(nèi) 容容許偏差（mm）鋼筋的加工受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋的彎折位置20箍筋各部分尺寸3鋼筋骨架骨架的寬度、高度或直徑5骨架的長度10鋼筋安裝的位置兩排以上受力鋼筋的鋼筋間距5同一排受力鋼筋的鋼筋間距10鋼筋彎起點位置30箍筋、橫向水平鋼筋20焊接預(yù)埋件中心線位置5水平高差+3混凝土保護層厚度+10, -5B：預(yù)應(yīng)力管道施工懸臂段縱向、豎向及橫向預(yù)應(yīng)力均為塑料波紋管成孔，所有與波紋管管材一律采用高密度聚乙烯（HDPE），抗拉強度不小于22MPa彈性模量=600MPa延伸率不小于7%。施工中將在以下幾個方面采取措施，保證預(yù)應(yīng)力管道位置

25、和暢通。 波紋管運輸：為避免波紋管在長途運輸及裝卸過程中破損、彎折。下車時注意搬運，保證玻紋管到場質(zhì)量。 波紋管的存放：全梁波紋管存放在倉庫內(nèi)、其防曬、防雨性能與水泥庫相同。 波紋管接頭，端頭的處理：縱向塑料波紋管的接長時，宜采用熱熔焊接，避免擴孔，采用套管接長時，橫向接管部位應(yīng)交錯布置，嚴(yán)禁在同一斷面相鄰管道同時接長，且不得將被接管外露，只允許接管外露。 波紋管的定位：定位鋼筋：采用12mm螺紋鋼筋呈“U”字形定位鋼筋網(wǎng)，定位筋點焊成形，并與腹板兩側(cè)鋼筋或底、頂板上、下層鋼筋相連接，直線段定位鋼筋每0.5m設(shè)置一道，曲線段每0.25m設(shè)置一道，并在鋼束起彎點增設(shè)一道。縱向預(yù)應(yīng)力管道位置偏差不

26、得大于1cm，橫向預(yù)應(yīng)力管道不得大于0.5cm。防崩鋼筋：采用16mm螺紋鋼筋呈“U”字形。防崩鋼筋曲線段按每隔25cm一道，頂?shù)装宸辣冷摻畹拈_口方向應(yīng)與徑向力相反。波紋管處理：澆筑砼之前，在波紋管中穿入比波紋管直徑略小的硬塑料管（內(nèi)襯管），砼澆筑過程中，設(shè)專人定時來回串動塑料管，以保證管道的暢通。砼初凝后，抽出塑料管。豎向按設(shè)計位置安裝好后，將波紋管與上、下墊板接頭處用膠帶紙包裹好，外露的壓漿孔和排氣孔對應(yīng)編號貼標(biāo)簽做好標(biāo)記并封口。為保證縱向預(yù)應(yīng)力的施工質(zhì)量，采取整體后穿束工藝，波紋管在梁段接頭處安裝的好壞是直接關(guān)系到縱向預(yù)應(yīng)力鋼束是否能順利通過的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在施工過程中要保證波紋管的節(jié)段外露

27、長度在1520cm，并加強保護不被碰變形，接頭套管的四周要用膠帶紙包裹好，預(yù)應(yīng)力孔道按設(shè)計要求設(shè)置井字形定位鋼筋固定好，并在縱向波紋管內(nèi)部穿上直徑略小的聚乙烯塑料管來增強波紋管整體剛度，確保預(yù)應(yīng)力孔道不變形。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計為單端張拉，張拉端與固定端交錯布置，在頂板底層鋼筋安裝完成后安裝橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，然后再安裝頂板頂層鋼筋。4.2.4.2混凝土工程高性能C55泵送混凝土配合比的選定水泥：380kg；小碎石：434kg；大碎石：651kg；砂：720kg；拌和水：深井水148kg；外加劑：摻量4.8kg：纖維素纖維0.9Kg。坍落度為16-20cm，水泥：砂：碎石:粉煤灰:礦粉：外加劑:水

28、 =380:720:1058:80:80:4.8:148?；炷翝仓樞颍簩?yīng)的懸臂節(jié)段兩端以底板腹板（左右對稱）頂板（左右翼緣板對稱）順序在盡量短的時間內(nèi)一次性對稱澆筑成形，澆筑底板、腹板、頂板時都是自懸臂端澆向節(jié)段根部。腹板高度分層澆筑，澆筑厚度為0.5m左右。為盡量減少由于施工荷載對墩身的不對稱彎矩，對混凝土澆筑時的不平衡重要求較嚴(yán)格，按監(jiān)測監(jiān)控要求不平衡重必須控制在該澆筑梁段底板自重以內(nèi)。再澆筑每節(jié)段混凝土前，項目部技術(shù)人員計算此節(jié)段單側(cè)底板混凝土方量，第一車砼罐車將運輸略小于此方量。以達到設(shè)計要求。后續(xù)砼施工過程根據(jù)泵送能力及泵送時間調(diào)節(jié)0#臺頂三通泵管，使砼均勻?qū)ΨQ入倉。混凝土為攪

29、拌站集中拌制，水平運輸為砼罐車，垂直運輸為混凝土地泵泵送入模，布料方法是在0段梁頂?shù)淖鳂I(yè)平臺上靠三通泵管將混凝土向兩端輸送到分布的下料串筒內(nèi)下料，盡量縮短下料時間間隔。振搗機具采用30型和50型振搗棒?；炷翝仓戤叴跄蠹皶r用土工布覆蓋灑水保溫保濕養(yǎng)護。梁段混凝土須做18組抗壓強度和3組彈性模量試驗試件，其中三組與梁同體養(yǎng)生，用來控制何時達張拉強度，另外幾組在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護，用來測定混凝土在56天的抗壓強度和彈性模量，試件制作均采用標(biāo)準(zhǔn)試模和標(biāo)準(zhǔn)振動臺制作。待混凝土達到一定強度后，懸臂端面的高密度板拆除后將混凝土表面的浮漿鑿除，露出新鮮混凝土，鑿毛深度控制在610mm。混凝土施工注意事項澆

30、筑混凝土?xí)r，切勿使未澆筑部分的鋼筋、波紋管等受到混凝土的污染；振搗混凝土?xí)r，注意振動棒遠離三向預(yù)應(yīng)力管道，以免損傷波紋管；操作人員要站在工作平臺上，不得踩踏預(yù)應(yīng)力管道和其上的鋼筋；混凝土因故暫停澆筑時間不得超過1小時，否則要做接茬處理；視天氣情況及模內(nèi)鋼筋和波紋管疏密情況等及時調(diào)整混凝土施工配合比。主梁各懸臂段宜一次澆筑，若不能一次澆筑完成時，相鄰梁段之間分次澆筑的接縫位置在豎直方向應(yīng)至少錯開30cm，且新舊混凝土之間應(yīng)設(shè)剪力槽并鑿毛。4.2.4.3預(yù)應(yīng)力工程4.2.4.3.1 懸澆梁段設(shè)計為三向（縱橫豎）預(yù)應(yīng)力混凝土。三向均為鋼絞線，待混凝土達到設(shè)計強度的90%，混凝土彈性模量達到70%，養(yǎng)

31、護時間不小于7天后，張拉縱向鋼束縱向鋼束壓漿封錨豎向鋼束第一次張拉前移掛籃下節(jié)段施工豎向二次張拉及橫向張拉（掛籃后錨與張拉段相差二個節(jié)段，例如：掛籃施工4號節(jié)段，后錨于3號節(jié)段，1號節(jié)段豎向鋼束二次張拉1號節(jié)段橫向鋼束張拉）縱向鋼束先張拉順序（腹板束底板束頂板束）預(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計主要參數(shù)：鋼束松弛率：0.025、孔道摩阻系數(shù)：0.2、孔道偏位系數(shù)：0.0015、一段錨具變形及鋼束回縮值：0.006、標(biāo)準(zhǔn)彈性模量：E=1.95*105Mpa：單根截面積：140mm2。4.2.4.3.2預(yù)應(yīng)力筋在下料前必須按照國家通用標(biāo)準(zhǔn)進行抽樣檢測，檢測合格方能進行下料切割（采用砂輪鋸切割）。鋼筋下料及端頭切割

32、均嚴(yán)禁使用電弧焊或氣焊切割工藝。編束：鋼絞線編束要保證鋼絞線平行，不得纏繞，鋼絞線編束后，將端點焊在一起，然后用砂輪打磨端頭，使之呈雞蛋頭形，以免穿束時戳壞波紋管，造成堵孔。穿束：穿束前用大于鋼鉸線束直徑0.51.0cm大的通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道，待通孔器順利通過管道全程后方能穿束，穿束時先將導(dǎo)線穿過孔道與預(yù)應(yīng)力筋束連接在一起，穿束的方法是先穿進一根鋼絞線,再用這根鋼絞線作為牽引線,用5T卷揚機牽引整束鋼絞線穿過預(yù)留孔道，以導(dǎo)線牽接為主，以推送為輔，穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露孔口情況，保證兩端外露相等，并滿足張拉要求，最后散開預(yù)應(yīng)力筋束端頭，準(zhǔn)備安裝錨具、千斤頂。4.2.4.3.3張拉前的準(zhǔn)備工作千

33、斤頂和油壓表均已校正，并在使用期內(nèi)，縱向鋼,19孔采用四臺YCW500A型千斤頂，其它縱向鋼束采用四臺YCW400A型千斤頂，豎向采用2臺YCW100A型千斤頂，橫向采用2臺YCW24A型千斤頂。 錨具按規(guī)定檢驗，合格者使用。 預(yù)應(yīng)力筋具備出廠技術(shù)合格證，并經(jīng)過檢測合格。 預(yù)應(yīng)力筋已按要求穿入孔道。 清除梁體孔道內(nèi)的雜物。 梁段混凝土強度已達設(shè)計要求的可張拉強度。 布設(shè)測量梁段撓度的觀測點。 計算預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值，并經(jīng)復(fù)核無誤。 計算每束鋼絞線的張拉伸長量。伸長量的公式為：其中：P預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉端的張拉力（N）L預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）A預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）E預(yù)應(yīng)力筋的實際彈性模量（

34、N/mm2）x從張拉端至計算截面的孔道長度（m）從張拉端至計算截面孔道部分切線的夾角之和（rad）K孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)4.2.4.3.4鋼絞線張拉工藝安裝工作錨：將鋼絞線平行地逐根穿入，注意鋼絞線不得交叉和穿亂，先安裝中心或內(nèi)圈錨孔的夾片，然后安裝外圈錨的夾片，然后安裝外圈錨環(huán)孔夾片，最后用套管適當(dāng)用力將夾片敲入錨環(huán)孔，注意夾片間縫隙要均勻，其端頭要在同一平面上，否則要將之取下重新安裝。 安裝限位板，限位板凹槽要與錨環(huán)對中，不得錯開。 安裝千斤頂于孔道中線對位，注意不要接混大、小油缸油管。 按第一步安裝工具錨，為使工具錨卸脫方便，在工錨環(huán)與夾片之間纏墊塑

35、料布并涂少量黃油等潤滑劑。 初張拉：仔細檢查千斤頂、油路等安裝正確無誤后，開動油泵進入初張拉（15%控制張拉應(yīng)力），注意要有23人扶正千斤頂使工作錨環(huán)進入錨墊板的限位槽內(nèi)，待油表讀數(shù)達初張拉應(yīng)力時測量大缸行程和錨具夾片外露量。 張拉：進一步檢查千斤頂和油路，然后兩端千斤頂同時加載，每次互相通報油壓表讀數(shù)，使兩端讀數(shù)在張拉過程中隨時保持一致直到兩端達到控制張拉應(yīng)力，這時測量大缸行程和楔片外露量，檢查伸長值及其與理論值之差是否符合規(guī)范要求。持荷5分鐘在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現(xiàn)油壓下降應(yīng)立即補至控制張拉應(yīng)力。 回程、退夾片：兩端頂錨完成后，大缸分別回程到底，然后用小錘輕輕敲打工具錨環(huán)，取下夾片，依次取下錨

36、環(huán)，拆除千斤頂、限位板。 割斷多余鋼絞線，以手動砂輪鋸切割為宜，鋼絞線外露錨環(huán)達3cm即可。預(yù)應(yīng)力筋張拉時采取應(yīng)力和伸長量雙項控制，以應(yīng)力控制為主，伸長量校驗，每根束張拉完畢，計算出實測伸長值，并與理論值相比較，看誤差是否在6%范圍內(nèi)，否則應(yīng)查明原因，重新張拉。豎向預(yù)應(yīng)力筋（二次張拉）張拉程序：安裝工作錨安裝千斤頂安裝連接器張拉桿安裝工具錨初張拉張拉至錨下控制應(yīng)力測量伸長量擰緊工作錨大缸回程拆除千斤頂。在張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋的過程中，注意張拉桿旋入錨具連接器的深度要相同并等于連接器長度的一半，腳撐下墊板要高度一致，并且水平，工具錨處要安裝雙錨具，以保證張拉安全。最后在高出夾片30mm處采用砂輪鋸切

37、按設(shè)計要求進行二次張拉。4.2.4.3.5張拉順序 施工要嚴(yán)格按照圖紙確定的順序進行張拉（懸臂段宜先張拉縱向預(yù)應(yīng)力束，其次張拉腹板豎向預(yù)應(yīng)力束及頂板橫向預(yù)應(yīng)力束）。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力張拉時，左右腹板束及頂、底板束均沿箱梁中心線橫向?qū)ΨQ、同時張拉，每個工作面上必須保證兩臺千斤頂同時工作。豎向張拉順序為先下后上。4.2.4.4.孔道壓漿及封錨孔道壓漿是預(yù)應(yīng)力施工最后一道關(guān)鍵工序，在預(yù)應(yīng)力張拉完成之后24小時內(nèi)壓漿。4.2.4.4.1：壓漿工藝：本橋預(yù)應(yīng)力管道壓漿采取真空輔助一次壓注工藝，其操作程序如下： 清洗孔道：觀察確無滑絲異?，F(xiàn)象，割掉多余預(yù)應(yīng)力筋，即可開始清洗孔道，先用高壓水沖洗管道，將管道內(nèi)的

38、鐵銹、污水等沖出，然后用壓縮空氣清吹管道，將預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)的水吹凈，直至出風(fēng)口無水霧噴出止。安裝壓漿器具：依次安裝密封蓋、壓漿嘴、壓漿閥、并將壓漿管道與壓漿機、進漿閥聯(lián)接在一起，使進漿閥和出漿閥為開通狀態(tài)。 拌制灰漿：加水，開動拌和機，然后倒入水泥和減水劑及膨脹劑，拌和時間不少于3min，水泥漿倒入存漿罐時要經(jīng)過小于5mm的過濾網(wǎng)篩。 壓注灰漿：采用真空輔助壓漿工藝。壓漿采用真空輔助壓漿工藝，壓漿順序從下層孔道開始，向上層孔道逐一進行。每一孔道為一端壓入漿液，從另一端排氣孔排出濃漿后關(guān)閉閥門。同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進行，一次完成。4.2.4.4.2：真空壓漿料的技術(shù)性能漿體除了具有足夠的抗壓強度和粘

39、結(jié)強度，還必須保證有良好的防腐性能和稠度，不離析、析水，硬化后孔隙率低、滲透性小，不收縮或低收縮。對漿體大體要求如下：水膠比：0.33；漿體的流動度：25s；漿體的泌水性：a.小于漿體初始體積的2%；b.四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值小于1% ；c.拌合后泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被漿吸回；漿體初凝時間：6h；漿體體積變化率：1.5%；漿體強度：28d抗壓強度不小于40Mpa。4.2.4.4.3：壓漿前的準(zhǔn)備工作 確認M40漿體配合比，并檢查壓漿材料是否符合要求。檢查壓漿設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn)。檢查封錨情況，對有漏氣的情況，再用玻璃膠處理，以確?？椎烂芊?。清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿孔與孔道暢通連接；確定抽出

40、真空端與壓漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能，確保施工安全、順利。將預(yù)應(yīng)力孔道用清水沖洗干凈，用壓縮空氣吹干孔道內(nèi)的水分。4.2.4.4.4壓漿程序 設(shè)備安裝（見下圖）真空壓漿設(shè)備安裝示意圖抽真空：兩端抽真空管及壓漿管安裝完畢后，關(guān)閉進漿端球閥，開啟出漿端球閥及真空泵。當(dāng)真空泵的壓力穩(wěn)定在-0.06Mpa-0.1MPa時，繼續(xù)穩(wěn)壓1分鐘后，準(zhǔn)備壓漿。拌制漿體:拌制漿體是整個壓漿過程的關(guān)鍵,漿體一般由水、水泥、減水劑和膨脹劑組成。其中水灰比將直接影響漿體的強度，水灰比越大它的強度越小反之則大；減水劑用量除了可以減少水的用量之外還可以增加其強度，以及改善漿體的流動性，提高壓漿的效率；膨脹劑

41、也是很重要的原料，它能有效的防止?jié){體本身干縮后造成管道密實性差的缺點。漿體攪拌順序如下：將稱量好的水倒入灰漿攪拌機（可利用攪拌機自身計量容器），開動機器后，邊攪拌邊加入減水劑和膨脹劑，最后加入水泥，避免攪拌順序不當(dāng)造成漿體難以攪拌的問題。將攪拌完的漿體經(jīng)過過濾后，存入儲漿罐中，以免造成孔道堵塞，過濾后要盡快壓入，防止沉淀，影響漿體強度。攪拌時間一般控制在使?jié){體無氣泡，有光澤為宜。對漿體的控制一般采用稠度儀標(biāo)定,由于采用真空壓漿機,所以能使?jié){體稠度達到原來方法的兩倍之多,不僅改善了漿體密實性,而且強度也大幅度增加。攪拌完的漿體量應(yīng)至少保證一個壓漿孔道所需的漿體量。壓漿:當(dāng)抽真空完畢后，拌制出的漿

42、體符合要求時，開啟進漿端球閥，啟動壓漿泵，開始壓漿。壓漿過程中保持真空泵連續(xù)工作，待抽真空端的高壓透明管有漿體流過時，從出漿端球閥上拆下高壓透明管，關(guān)閉真空泵。觀察出漿端球閥上的出漿情況，當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與儲漿罐中的漿體基本一致時，關(guān)閉出漿端球閥。用預(yù)先準(zhǔn)備好的鐵錘將出漿端封錨水泥團敲散，露出鋼絞線間隙。再用壓漿泵正常補壓穩(wěn)壓。此時，從鋼絞線縫隙中會被逼出水泥漿，在持續(xù)補壓穩(wěn)壓過程中，水泥漿由濃變稀，由稀變清，由流量大至滴出清水，此時壓漿泵壓力表穩(wěn)定在0.5Mpa0.6Mpa下持荷2min。補壓穩(wěn)壓結(jié)束后，關(guān)閉壓漿泵及進漿端球閥，壓漿完畢。轉(zhuǎn)入下一孔道壓漿。4.2.4.4.5 壓漿施工注

43、意事項漿體進入壓漿泵之前應(yīng)通過1-2mm的篩網(wǎng)進行過濾。壓漿時最高氣溫應(yīng)不高于35，最低氣溫不得低于5。當(dāng)壓漿過程中需短暫停頓時，應(yīng)讓漿體在攪拌機和壓漿泵內(nèi)循環(huán)流動，避免漿體產(chǎn)生沉淀，漿液自攪拌至壓入管道得時間間隔不應(yīng)超過40min。水泥漿終凝后，方可卸拔壓漿閥門。儲漿灌的儲漿體積必須大于所要灌注的一個預(yù)應(yīng)力孔道的體積。壓漿因故障不能連續(xù)壓滿時，應(yīng)立即用壓力水沖洗干凈。壓漿孔數(shù)和位置必須認真作好記錄。壓漿后3d內(nèi)梁體及環(huán)境溫度不得低于5。4.2.5前移掛籃4.2.5.1 拆側(cè)模、內(nèi)模當(dāng)梁段混凝土強度達到設(shè)計強度時，拆除側(cè)模和內(nèi)模，首先解除內(nèi)模、側(cè)模的支撐和拉桿等，松內(nèi)模、側(cè)模的縱梁的前后吊桿。

44、側(cè)模利用千斤頂及預(yù)埋在箱梁翼板上的拆模型鋼來松動，千斤頂后部支撐在拆模型鋼上，前端頂在側(cè)模的桁架上。內(nèi)模利用旋開絲桿同時輔以撬桿收起內(nèi)側(cè)模。4.2.5.2 安裝走行軌道安裝行走軌道前先將梁頂面清理干凈，清除梁段豎向預(yù)應(yīng)力筋上的水泥漿等雜物，然后鋪放鋼枕、軌道，注意鋼枕頂面標(biāo)高要一致，可拉線找平。將軌道用高強螺母及鋼軋鐵板等錨固在梁段豎向精扎螺紋鋼上，軌道行走系統(tǒng)錨固系統(tǒng)采用D32mm精扎螺紋鋼預(yù)埋于腹板中部，單根精扎螺紋鋼長1m，順橋向按間距100cm預(yù)埋。4.2.5.3 拆底模、前移掛籃梁段縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉和管道壓漿完成后，開始拆底膜。先松前吊桿，后拆除底模后錨桿并使底模后部通過倒鏈吊在側(cè)模

45、縱梁上，用千斤頂牽引前支座使掛籃連同底模、側(cè)模一起前移，直至到位。4.2.5.4 后錨、校正底模側(cè)模前移到位后，安裝后錨桿。通過連接器與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接在一起，用千斤頂及墊梁等拉緊后錨桿，并通過緊固軋絲錨具將掛籃后部錨在梁段的豎向預(yù)應(yīng)力筋上。然后安裝底模后錨桿，在緊固底模后錨桿的同時用經(jīng)緯儀校正底?？v向位置，完成之后收緊前吊桿，調(diào)整底模標(biāo)高，到位后錨固。校正側(cè)模的方法與底模相同，只是在校正側(cè)模位置時，側(cè)模前端要是先上一拉桿，待側(cè)模的方向、標(biāo)高校好后用型鋼將側(cè)模前端的桁架與主桁架焊連在一起。以確保側(cè)模在后續(xù)施工中不會偏動。最后安裝側(cè)模下部的千斤頂來加固支撐側(cè)模。4.2.5.5 前移，校正內(nèi)模在梁

46、段的底板、腹板的鋼筋、波紋管、預(yù)埋件等綁扎、安裝完成之后，前移內(nèi)?？v梁，這時內(nèi)模由臨時支撐支在已形成梁段上，縱梁前移到位后，安裝前、后吊桿并慢慢收緊，直至內(nèi)模懸離已成形梁段底板，然后前移內(nèi)模到位，上好內(nèi)模、側(cè)模間拉桿，完成掛籃的前移。掛籃的模板前移到位后要隨時進行修整，涂脫膜劑等，掛籃后錨桿及底板的前吊帶上都要用雙螺母錨緊，以確保安全。4.2.5.6 掛籃前移具體操作規(guī)程：（見操作示意圖）在張拉壓漿結(jié)束、待水泥漿終凝后掛籃即可前移。前移步驟為：接長并錨固掛籃軌道，在軌道表面涂潤滑油。拆下底模后吊帶、放松內(nèi)外模前后錨桿，并確認模板已經(jīng)和混凝土脫離，內(nèi)模和內(nèi)模架落于降低的內(nèi)滑梁上，外模板落于外模走

47、行縱梁上；拆除主桁架的后錨桿讓后支座受力，放松底模前吊帶，使底模離開梁體100mm左右。進行走行前的安全檢查，重點檢查部位為掛籃兩軌道是否相對水平和與橋軸線平行，軌道錨固和支墊情況，掛籃前后支座，掛籃上是否有人員在作業(yè)。并在滑道上作好標(biāo)尺，每10厘米作一道。走行時嚴(yán)格控制走行速度及走行對稱。每片主桁架各用一個60t的千斤頂推行，帶動掛籃底模、側(cè)模和內(nèi)模同步前移，（見附圖掛籃走行示意圖）滑行時及時對接縫進行處理，尤其是對拉桿頭進行處理，防止銹水污染混凝土表面，進行修補和處理時掛籃不能移動。到位后及時安裝底模后吊帶，內(nèi)外滑梁吊桿和掛籃主桁架后錨固裝置，將臨時受力狀態(tài)變?yōu)橛谰檬芰顟B(tài)，確保施工安全。

48、前移時的注意事項：T構(gòu)兩端的掛籃同步對稱移動；拆除后錨前認真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理；掛籃移動前要調(diào)整底模平臺和外側(cè)模水平，并仔細檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)情況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無和箱梁鉤掛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；掛籃移動要統(tǒng)一指揮，同面兩臺千斤頂須同步，并防止脈沖式行走；移動過程中要用兩臺手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點，防止溜車事故發(fā)生。設(shè)計參數(shù)徑向力 Fr=22750 (N)軸向力 Fa=0 (N)軸頸直徑 d1=60 (mm)轉(zhuǎn)速 n=1 (r/min)要求壽命 Lh=500 (h)溫度系數(shù) ft=1潤滑方式 Grease=脂潤滑被選軸承信息軸承類型 BTy

49、pe=深溝球軸承軸承型號 BCode=6312軸承內(nèi)徑 d=60 (mm)軸承外徑 D=130 (mm)軸承寬度 B=31 (mm)基本額定動載荷 C=81800 (N)基本額定靜載荷 Co=51800 (N)極限轉(zhuǎn)速(脂) nlimz=5000 (r/min)當(dāng)量動載荷接觸角 a=0 (度)負荷系數(shù) fp=1.2判斷系數(shù) e=0.16徑向載荷系數(shù) X=1軸向載荷系數(shù) Y=0當(dāng)量動載荷 P=27300 (N)軸承所需基本額定動載荷 C=8482.745 (N)校核軸承壽命 軸承壽命 Lh= (h) 驗算結(jié)果 Test=合格反扣輪軸驗算 待前移的掛籃定好位后即可進入下一個懸澆節(jié)段的施工循環(huán)。4.

50、2.6懸澆段掛籃施工技術(shù)要求 掛籃自重不得大于最重梁段自重的0.4倍（掛籃重42.9T，最大梁段50.42方*2.6T/方=131T*0.4=52.4T）掛籃設(shè)有調(diào)整5cm豎向擾度的功能，以便調(diào)整立模標(biāo)高。 掛籃前吊桿應(yīng)設(shè)有調(diào)整標(biāo)高的功能，澆筑砼時，從懸臂段向根部順序澆筑，在澆筑梁段混凝土過程中隨時調(diào)整由于梁段自重在掛籃上產(chǎn)生的擾度，避免造成豎向裂縫。 在確保承載能力和剛度的前提下，掛籃盡可能輕型化和行走方便，掛籃自重加全部施工荷載控制在700KN以下，懸澆掛籃在0/1#梁段上安裝完畢后，應(yīng)進行預(yù)壓測試。 為保證新老混凝土的結(jié)合強度，應(yīng)嚴(yán)格控制相鄰二次混凝土澆筑的齡期差（包括墩頂梁最后澆筑的混

51、凝土與該梁段最先澆筑的混凝土），在任何情況下不得大于20天。 懸臂段合攏順序：邊跨-次邊跨-中跨。合攏段應(yīng)在一天溫度最低時刻完成。4.3懸臂施工監(jiān)測監(jiān)控施工監(jiān)測監(jiān)控具體見附件3：施工監(jiān)控方案4.4 邊跨段施工 邊跨直線段支架設(shè)計及施工工藝流程具體見邊跨直線段安全專項施工方案。4.5合攏段施工4.5.1邊跨合攏段施工4.5.1.1臨時勁性鎖定邊跨合攏采用邊跨側(cè)掛籃前移做吊架。在預(yù)張拉前焊接固定另一端型鋼臨時勁性鎖定（一端已提前焊接好），每道型鋼鎖定梁采用3I32b工字鋼，工字鋼間采用10mm厚鋼板聯(lián)接，鎖定為體外鎖定，型鋼鎖定梁兩端與合攏口懸臂端和邊跨現(xiàn)澆段內(nèi)預(yù)埋的不等邊角鋼滿焊固定（焊口處鋼板

52、應(yīng)切出熔槽），先鎖定底板后鎖定頂板，底板和頂板各兩道，相當(dāng)于在合攏口設(shè)置了四道體外支撐梁。4.5.1.2預(yù)張拉預(yù)應(yīng)力束焊接完緊接著同時橫向?qū)ΨQ單端張拉合攏預(yù)應(yīng)力鋼束，并記錄好伸長值。4.5.1.3澆筑混凝土合攏段混凝土澆筑在博羅縣當(dāng)?shù)厝諝鉁刈畹蜁r進行的時間段進行。合攏段混凝土實際施工時一般比設(shè)計強度至少提高一個等級，本橋施工中采用C55高性能微膨脹混凝土，以免新舊混凝土的接茬處產(chǎn)生收縮裂縫。為保證梁體結(jié)構(gòu)的整體性，該段混凝土必須一次完成，每個邊跨合攏段混凝土完成需2個小時。混凝土澆筑完畢，待混凝土初凝后頂面覆蓋土工布，箱體內(nèi)外由專人灑水養(yǎng)護。4.5.1.4邊跨預(yù)應(yīng)力施工邊跨合攏段混凝土強度達到

53、設(shè)計強度的90%、彈性模量達到70、養(yǎng)護齡期7天后，解除臨時勁性鎖定，解除的順序為先底板后頂板，然后采用兩臺千斤頂橫向?qū)ΨQ、單端張拉頂板鋼束、底板鋼束（即先長束后短束）至張拉控制應(yīng)力，張拉端封錨凝固后壓注水泥漿，然后張拉豎向預(yù)應(yīng)力束和橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，24小時內(nèi)及時壓注水泥漿。預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束后即可拆除邊跨段支架（吊架掛籃暫不拆），解除臨時錨固設(shè)施。4.5.2中跨合攏段施工4.5.2.1跨中合攏施工順序 本連續(xù)剛構(gòu)橋跨中合攏段施工分六步進行，具體施工順序見圖4-12。 圖4-12 跨中合攏段施工順序圖4.5.2.2跨中合攏段吊架同幅的兩個T構(gòu)13懸澆節(jié)段施工結(jié)束后，15、17#墩T構(gòu)邊跨懸臂端掛籃

54、前移錨固在邊跨現(xiàn)澆段端部做邊跨合攏段吊架，跨中懸臂端掛籃后退至12節(jié)段；15、17#墩T構(gòu)邊跨懸臂端掛籃前移錨固在邊跨現(xiàn)澆段端部做邊跨合攏段吊架，跨中懸臂端掛籃前移錨固在16#墩懸臂端部做跨中合攏段吊架。4.5.2.3鋼筋、模板、鋼束安裝及配重在鋼筋安裝前，預(yù)應(yīng)力鋼束穿束利用卷揚機通過牽引整束拽拉穿入通過。邊跨體系轉(zhuǎn)換結(jié)束后，對跨中合攏口兩懸臂端13節(jié)段分別配重加載31.46t（即中跨段混凝土濕重的一半），配重材料為沙袋。配重目的是先施加相當(dāng)于中跨合攏段混凝土的重量，懸臂端所產(chǎn)生的下?lián)现嫡腔炷磷灾叵庐a(chǎn)生的下?lián)现?，在澆筑混凝土的過程中邊澆混凝土邊卸載，保證合攏口兩懸臂端相對高差始終不變。4.

55、5.2.4臨時勁性鎖定在配重完成后、預(yù)張拉前焊接固定另一端型鋼臨時勁性鎖定（一端已提前焊接好），每道型鋼鎖定梁采用32a槽鋼，工字鋼間采用10mm厚鋼板聯(lián)接，鎖定為體外鎖定，型鋼鎖定梁兩端與兩合攏口懸臂端內(nèi)預(yù)埋的不等邊角鋼滿焊固定（焊口處鋼板應(yīng)切出熔槽），先所鎖定底板后鎖定頂板，底板和頂板各兩道，相當(dāng)于在合攏口設(shè)置了四道體外支撐梁，如圖4-13所示。4.5.2.5預(yù)張拉預(yù)應(yīng)力束臨時鎖定完緊接著同時雙端對稱張拉預(yù)應(yīng)力鋼束到設(shè)計力的20，并記錄好伸長值。 圖4-13 跨中合攏段施工臨時鎖定三視圖4.5.2.6澆筑混凝土跨中合攏段混凝土同邊跨合攏段混凝土。中跨合攏段混凝土24.2m3，邊均衡澆筑混凝土邊同時對稱逐步卸載壓重沙袋，3個小時澆筑完成?；炷翝仓戤?，待混凝土初凝后頂面覆蓋土工布，箱體內(nèi)外由專人灑水養(yǎng)護。4.5.2.7跨中預(yù)應(yīng)力施工中跨合攏段砼強度達到設(shè)計強度的100%、彈性模量達到100、養(yǎng)護齡期7天后，解除臨時勁性鎖定，解除的順