正確認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑

1、正確認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑多年實(shí)踐證實(shí)，科學(xué)潤(rùn)滑應(yīng)從各個(gè)環(huán)節(jié)著手，從正確選油、購(gòu)油、加油、用油、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、超界限值油品康復(fù)處理，一直到廢油回收，整個(gè)油品運(yùn)行全壽命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)都要重視，一要正確處理，二是缺一不可，不要單打一，應(yīng)當(dāng)說(shuō)是一個(gè)系統(tǒng)工程。如果說(shuō)油品生產(chǎn)、煉制、調(diào)配算上游的話，那我們企業(yè)用油就應(yīng)是下游單位。由于我國(guó)企業(yè)多年對(duì)此重視不夠，我們這些下游單位，從上述列舉各個(gè)環(huán)節(jié)都存在不同程度問(wèn)題首先是認(rèn)識(shí)，其次是管理，造成了我國(guó)整體用油綜合水平低下，落后國(guó)外1020年，直接造成設(shè)備故障多、停產(chǎn)多、維修量大，設(shè)備壽命短，油品消耗大。國(guó)外報(bào)道稱，1/32/3的能源消耗在摩擦磨損上，我國(guó)單位gdp能耗遠(yuǎn)高于

2、先進(jìn)國(guó)家，這也是一個(gè)重要因素。要想解決這一難題，我們必須在提高認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)上，把潤(rùn)滑的各個(gè)環(huán)節(jié)解決好?，F(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑新理念簡(jiǎn)述1潤(rùn)滑新理念在潤(rùn)滑理論中，把潤(rùn)滑分為流體潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑。作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)金屬表面完全被潤(rùn)滑油膜隔開(kāi)，沒(méi)有金屬的直接接觸，這種潤(rùn)滑狀態(tài)叫做流體潤(rùn)滑；隨著載荷的增加，金屬表面之間的油膜厚度逐漸減薄，當(dāng)載荷增至一定程度，連續(xù)的油膜被金屬表面的峰頂破壞，局部產(chǎn)生金屬表面之間的直接接觸，這種潤(rùn)滑狀態(tài)叫做邊界潤(rùn)滑。在邊界潤(rùn)滑中，當(dāng)金屬表面只承受中等負(fù)荷時(shí)，為進(jìn)一步提高抗載荷能力，往往在基礎(chǔ)潤(rùn)滑油中添加極性物質(zhì)油性添加劑，在潤(rùn)滑過(guò)程中，極性物質(zhì)與金屬表面發(fā)生反應(yīng)，可生成化學(xué)吸附膜。當(dāng)金屬表

3、面承受很高的負(fù)荷時(shí)，大量的金屬表面直接接觸，產(chǎn)生大量的熱，形成的吸附膜被破壞，不再起保護(hù)金屬表面的作用，這時(shí)潤(rùn)滑油中加入的高效添加劑，摩擦副在局部高溫高壓下，添加劑分解出硫、磷、氯等極性物質(zhì)，這些極性物質(zhì)與金屬反應(yīng)，生成了抗壓強(qiáng)度高和抗剪切強(qiáng)度低的反應(yīng)膜，將摩擦副兩基體金屬隔開(kāi)，防止膠合的發(fā)生。添加劑與金屬表面起化學(xué)反應(yīng)生成化學(xué)反應(yīng)膜，起潤(rùn)滑作用，防止金屬表面擦傷，這種添加劑叫極壓抗磨劑。化學(xué)吸附膜比物理吸附膜牢固，其強(qiáng)度比物理吸附膜高達(dá)510倍。所以我們就不難理解為什么國(guó)內(nèi)外現(xiàn)在生產(chǎn)各種高性能油脂的油膜堅(jiān)硬耐磨，大幅延長(zhǎng)了摩擦副壽命。2高效過(guò)濾技術(shù)隨著現(xiàn)代制造技術(shù)高速、高壓、高控制精度、高自

4、動(dòng)化及高可靠性的發(fā)展趨勢(shì)，機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力傳動(dòng)部分越來(lái)越普遍地采用軸向柱塞泵、比例閥、伺服閥、靜壓液壓軸承等。此類系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)油品清潔度要求極高，75%85%的系統(tǒng)故障歸因于系統(tǒng)中的顆粒污染物。顆粒污染物對(duì)元件運(yùn)動(dòng)表面的切削、粘著、沖蝕經(jīng)常造成比例伺服系統(tǒng)滯環(huán)增大、響應(yīng)緩慢、控制失靈及泵、軸承的損壞，甚至發(fā)生災(zāi)難性事故。針對(duì)此類問(wèn)題，以前普遍采用定期更換元件，隨時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)狀態(tài)，甚至增大運(yùn)動(dòng)表面動(dòng)態(tài)間隙等方法，以期減少事故的發(fā)生。高精過(guò)濾技術(shù)是針對(duì)機(jī)器設(shè)備的血液油品（包括液壓油、潤(rùn)滑油、切削液等），基于系統(tǒng)運(yùn)行高可靠性的要求，采用主動(dòng)預(yù)防性維護(hù)的理念和策略，全面了解設(shè)備運(yùn)行狀況和元件動(dòng)態(tài)間隙，

5、合理選定過(guò)濾器、濾芯的過(guò)濾精度和過(guò)濾面積，高效濾除間隙尺寸顆粒，阻斷磨損的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，同時(shí)配合定期監(jiān)測(cè)，保證油品及系統(tǒng)的清潔度，從而達(dá)到減少磨損，避免維修，延長(zhǎng)元件及設(shè)備使用壽命，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益的目的。高精過(guò)濾技術(shù)是隨著冶金高速軋制技術(shù)、現(xiàn)代液壓技術(shù)、航空宇航技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生的。在制造行業(yè)，由于污染控制及設(shè)備主動(dòng)預(yù)防性維護(hù)的理念沒(méi)有得到廣泛推廣，高精過(guò)濾技術(shù)還沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用。有些發(fā)達(dá)國(guó)家的進(jìn)口設(shè)備在選擇過(guò)濾裝置、過(guò)濾元件時(shí)對(duì)設(shè)備的過(guò)濾精度要求重視不夠，造成投入運(yùn)行后不久油品清潔度即超標(biāo)，設(shè)備運(yùn)行事故率居高不下?，F(xiàn)代潤(rùn)滑新技術(shù)對(duì)企業(yè)設(shè)備管理工作的變革1改變錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)潤(rùn)滑不僅是加加油而己，而是高科技一

6、些單位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，潤(rùn)滑有什么好說(shuō)的，就是加一加油。長(zhǎng)春xx廠設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)講，潤(rùn)滑我們上小學(xué)就知道了，人家某某廠早無(wú)人搞潤(rùn)滑了；還有的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，按說(shuō)明書(shū)指定用油就可以了。這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的，這是針對(duì)企業(yè)操作工或基層維修工而言；若是主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)，這種對(duì)潤(rùn)滑的片面認(rèn)識(shí)，在過(guò)去就是錯(cuò)的，且不論現(xiàn)代科技發(fā)展以后油品及潤(rùn)滑技術(shù)發(fā)生了很大變化，其實(shí)說(shuō)明了其對(duì)主管業(yè)務(wù)很不精通。一、潤(rùn)滑油品是高技術(shù)產(chǎn)品改革開(kāi)放以來(lái)，為滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，潤(rùn)滑油有了較大發(fā)展。目前我國(guó)油品已可生產(chǎn)19大類600多種，國(guó)外已達(dá)10003000個(gè)品種，幾乎有什么工況，就有相對(duì)應(yīng)的油品。特別是以品種繁多、質(zhì)量嚴(yán)格、技術(shù)密集、附加值高為特點(diǎn)的潤(rùn)

7、滑油品，業(yè)已成為核電站、核潛艇、導(dǎo)彈、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機(jī)、宇宙飛船、空間站、航天母艦、機(jī)器人等許多高技術(shù)領(lǐng)域和軍事領(lǐng)域不可缺少的戰(zhàn)略性物資。二、通過(guò)對(duì)軸承失效的研究發(fā)現(xiàn)，科學(xué)潤(rùn)滑能大幅提升設(shè)備使用壽命理論上認(rèn)為，軸承滾道與滾動(dòng)體之間是點(diǎn)接觸與線接觸，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的是滾動(dòng)摩擦，實(shí)際情況并非如此。承載軸承滾動(dòng)面與滾動(dòng)體由于受到外力產(chǎn)生彈性變形，使實(shí)際接觸成為不同程度的面接觸，接觸區(qū)域產(chǎn)生的載荷與變形成正比，因此滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體與滾動(dòng)道之間就有不同程度不同滑動(dòng)摩擦。金屬之間滑動(dòng)摩擦系數(shù)較大，如果沒(méi)有潤(rùn)滑膜就會(huì)產(chǎn)生很大的運(yùn)動(dòng)阻力與熱量，致使接觸部位溫度很高，軸承表面回火燒傷，硬度與耐磨性大幅度降低

8、。實(shí)踐證明，各種因素造成的大量摩擦熱是軸承失效的主要原因，提高軸承使用性能的有效方法就是針對(duì)各種不同工況運(yùn)用潤(rùn)滑技術(shù)來(lái)達(dá)到。2潤(rùn)滑油脂在使用過(guò)程中更需要不斷維護(hù)很多人認(rèn)為，潤(rùn)滑油脂像其它部件一樣，裝到設(shè)備上就行，根本無(wú)須維護(hù)。這是錯(cuò)誤的！潤(rùn)滑油自應(yīng)用設(shè)備開(kāi)始，受到高溫、氧化、進(jìn)水、雜質(zhì)、金屬催化等因素影響而無(wú)時(shí)不在變化，當(dāng)其理化性能指標(biāo)一旦超出原產(chǎn)品界限值，它就開(kāi)始腐蝕設(shè)備，此時(shí)“油”己不再是潤(rùn)滑劑，而變成腐蝕劑。如果其中再摻進(jìn)顆粒，那就成研磨劑，開(kāi)始辦壞事，因此必須維護(hù)。3潤(rùn)滑油脂不是一直都起“好作用”油脂變壞有“拐點(diǎn)”，需要借助檢測(cè)手段查找。拐點(diǎn)前換油最佳，再往前換油浪費(fèi)，拐點(diǎn)后換油腐蝕設(shè)

9、備，此時(shí)油就不起好作用了。4用油多年一貫制已不能滿足現(xiàn)代設(shè)備需要據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去的半個(gè)世紀(jì)，機(jī)械的運(yùn)行速度、負(fù)荷、精度、溫度等有的幾倍或十幾倍的增加，作為設(shè)備的血液，重要伴侶潤(rùn)滑劑自然要伴隨設(shè)備不斷更新?lián)Q代。我國(guó)用油技術(shù)含量低，廉價(jià)油比例較高，如機(jī)械油，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)早已淘汰，但由于利益驅(qū)使，一些調(diào)油廠仍在生產(chǎn)，只要有定單，有人要就生產(chǎn)。因?yàn)槲覈?guó)沒(méi)有生產(chǎn)許可證制度，其產(chǎn)品無(wú)須通過(guò)有關(guān)機(jī)關(guān)認(rèn)證（國(guó)外已實(shí)行認(rèn)證制）。潤(rùn)滑油是基礎(chǔ)油加添加劑組成的，在我國(guó)資源缺乏情況下，如何用好有限資源，是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。好的基礎(chǔ)油加好的添加劑，可以調(diào)高檔油；如果不加或少加添加劑，甚至用基礎(chǔ)油直接充當(dāng)潤(rùn)滑油，不但浪費(fèi)了國(guó)家

10、資源，更重要是，不能起到保護(hù)設(shè)備作用，給設(shè)備造成了很大傷害。5檢測(cè)潤(rùn)滑油品習(xí)慣于手摸眼看鼻聞手摸眼看鼻聞，這是我國(guó)企業(yè)在潤(rùn)滑方面目前存在的顯著問(wèn)題之一。設(shè)備用油不分質(zhì)量、等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，采購(gòu)人員買(mǎi)什么油就用什么油。油在使用中沒(méi)有什么控制手段，評(píng)價(jià)油全靠眼看手摸，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備磨損嚴(yán)重，修理頻繁。6潤(rùn)滑不只是加油工和維修工的事很多人特別是設(shè)備主管認(rèn)為，即便不搞潤(rùn)滑，設(shè)備也照常運(yùn)行，不知道更不承認(rèn)60%以上運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備故障是潤(rùn)滑不良引起的。目前一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)一出設(shè)備故障，就認(rèn)定從備件、材質(zhì)、熱處理、加工精度、安裝等機(jī)械方面找原因，而沒(méi)有“60%以上的故障是由選油、維護(hù)油不當(dāng)造成的”觀念。這也是潤(rùn)滑在我國(guó)開(kāi)展

11、緩慢的主要原因：認(rèn)識(shí)不足。7正確選用好油脂己是企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)現(xiàn)在的潤(rùn)滑已跳出原來(lái)的純潤(rùn)滑技術(shù)，已進(jìn)入設(shè)備管理、生產(chǎn)管理，直接入到企業(yè)管理行列中，它涉及到增效、節(jié)能、環(huán)保、安全和維修等諸多企業(yè)管理大項(xiàng)。因此企業(yè)中高級(jí)決策者必須首先培訓(xùn)，轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識(shí)。8缺少基本的油品檢測(cè)手段有相當(dāng)部分工礦企業(yè)無(wú)檢測(cè)儀器，連最基本的油品理化分析儀器都不具備。個(gè)別電廠為透平油配備了為數(shù)不多的粘度、閃點(diǎn)、酸值、水分、抗乳化等儀器，但所使用的標(biāo)準(zhǔn)是落后的，試驗(yàn)方法也各行其是，沒(méi)有統(tǒng)一按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；一些用油單位，對(duì)偽劣假冒油品缺乏把關(guān)手段，購(gòu)進(jìn)油后直接加注。油品屬精細(xì)化工產(chǎn)品，通過(guò)在油品中加入各種不同功能添加劑

12、，就能極大提高油品性能。如運(yùn)行中高溫、氧化、污染、進(jìn)水等會(huì)大大降低其壽命，進(jìn)而造成備件早期損壞，因此運(yùn)行中的維護(hù)至關(guān)重要。遺憾的是我國(guó)相當(dāng)企業(yè)對(duì)此未有足夠的重視和理解。對(duì)肉眼已分不出“好”和“壞”的油，缺乏配備基本監(jiān)測(cè)手段。這些都造成油品能源大量消耗。油品運(yùn)行中變質(zhì)，又是備件早期夭折的主要原因。9相當(dāng)一部份企業(yè)設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)不懂“油”，潤(rùn)滑技術(shù)人員奇缺有人把“油”比作“藥”，把潤(rùn)滑人員比作“潤(rùn)滑醫(yī)生”，現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了藥多（各種牌號(hào)油多）、藥廠多（油脂調(diào)合廠）、賣(mài)藥多（各類油脂銷(xiāo)售公司）、生病多（企業(yè)由于潤(rùn)滑不良引起故障），四多一少現(xiàn)象，少什么呢？少設(shè)備潤(rùn)滑醫(yī)生。由于缺少醫(yī)生，一些單位設(shè)備生病，得不

13、到對(duì)癥治療，二是有病亂“投醫(yī)”、亂“吃藥”甚至“不吃藥”、“吃假藥”，壞了就換件。一些貴重設(shè)備造成早期“夭折”，乃至報(bào)廢?，F(xiàn)在對(duì)企業(yè)缺少的潤(rùn)滑技術(shù)人員的培養(yǎng)已成為當(dāng)務(wù)之急。10潤(rùn)滑工作是企業(yè)設(shè)備管理的基礎(chǔ)一些設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)忙得焦頭爛額，致力推行各種先進(jìn)管理模式，就是忘記了抓“摩擦副” 這個(gè)基礎(chǔ)問(wèn)題，導(dǎo)致所謂的新模式成了“空中樓閣”，效果并不太明顯。這就是忽視了設(shè)備管理基礎(chǔ)工作要付出的代價(jià)。這種情況比比皆是。無(wú)論什么設(shè)備，只要一運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，那么這臺(tái)設(shè)備摩擦副就會(huì)有運(yùn)動(dòng)有摩擦，有摩擦就有磨損就需要潤(rùn)滑。一個(gè)好的設(shè)備管理管理者，或者企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)當(dāng)關(guān)心的是你企業(yè)的設(shè)備有多少摩擦副，它們是在什么負(fù)荷、速度、溫

14、度和介質(zhì)下工作。因?yàn)?，正是這些摩擦副的磨損決定了設(shè)備的壽命，全周期的壽命。我們應(yīng)采用對(duì)癥的潤(rùn)滑劑，最大限度延長(zhǎng)其壽命。實(shí)踐證明，設(shè)備出廠后的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命，絕大程度上取決潤(rùn)滑條件，絕對(duì)多數(shù)設(shè)備廢棄都出于摩擦運(yùn)動(dòng)部件損壞。11“指定用油”等辨析 我們常常見(jiàn)到不少設(shè)備有推薦用油、指定用油，這里面有很多認(rèn)識(shí)上的問(wèn)題需要辨別清楚。一、迷信洋油，認(rèn)為都是好油現(xiàn)在美孚、殼牌等大油商，經(jīng)營(yíng)名牌是國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期廣告宣傳的成功。似乎除了這些油之外，不會(huì)再有更好的油品了。中國(guó)產(chǎn)的潤(rùn)滑油更適合中國(guó)國(guó)情。不同國(guó)家和地區(qū)的氣候、環(huán)境以及工況等情況不同，往往只有立足本土生產(chǎn)的產(chǎn)品才能滿足需求。然而，由于種種原因，我們的專家、工程師、

15、領(lǐng)導(dǎo)往往更相信“洋油”好。其實(shí)不然！二、迷信油商，認(rèn)為他們是潤(rùn)滑應(yīng)用方面的專家為什么做衣服你不找賣(mài)布料的，而去找裁縫？同理，油商對(duì)所賣(mài)油品熟悉，但對(duì)油品應(yīng)用到設(shè)備上后，他就不行了。工礦企業(yè)用油出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)依靠潤(rùn)滑技術(shù)人員來(lái)解決，而不能依靠油商。這如同你要做衣服你只能去找裁縫，而不能去找賣(mài)布的；去醫(yī)院看病透視，你只能找大夫，而不能去找透視機(jī)廠家一樣。似乎很淺顯的道理。但我們因?yàn)閳D方便省事，加上對(duì)方服務(wù)積極又廉價(jià)，省了很多麻煩，似乎沾了很大便宜。其實(shí)，我們企業(yè)付出的，只是我們不知道或沒(méi)意識(shí)到而已。最起碼有兩項(xiàng)付出：較高的油價(jià)，過(guò)快消耗的潤(rùn)滑油。還有一項(xiàng)恐怕我們大多沒(méi)意識(shí)到的：對(duì)對(duì)方的日益加深的依

16、賴。三、關(guān)于指定用油與推薦用油世界大多數(shù)設(shè)備制造商為追求最高利潤(rùn)，采用推薦用油，多用滿定潤(rùn)滑來(lái)平衡用戶和設(shè)備制造廠之間利益。更有甚者，設(shè)備設(shè)計(jì)制造商與油商形成利益聯(lián)盟，推行售后指定用油，否則就斷絕售后服務(wù)，從而斷絕了最終用戶應(yīng)用潤(rùn)滑優(yōu)化的途徑。在這種貌似對(duì)用戶負(fù)責(zé)的背后，是以犧牲用戶長(zhǎng)期根本利益的貪婪與勒索！但是，現(xiàn)實(shí)逼迫下，我們對(duì)有些設(shè)備不得不妥協(xié)，如螺桿壓縮機(jī)。螺桿壓縮機(jī)陰螺桿和陽(yáng)螺桿間隙為46微米，如果不按指定用油，一但有故障，供貨商就可以推到換油上而拒絕維修，用戶又修不了，陷入困境。12按“說(shuō)明書(shū)”用油按說(shuō)明書(shū)用油本無(wú)可非議，又是多年傳統(tǒng)，但由于近年來(lái)潤(rùn)滑技術(shù)蓬勃發(fā)展，不少工程技術(shù)人員

17、知識(shí)未能更新，特別是設(shè)計(jì)人員參看己過(guò)時(shí)手冊(cè)和資料，選錯(cuò)油品屢見(jiàn)不鮮如：鍛壓廠產(chǎn)品氣缸用機(jī)械油；廠液壓設(shè)備用2號(hào)汽輪潤(rùn)滑油；堿廠大型回轉(zhuǎn)窯高溫重負(fù)荷用鈣基脂；貴州磷礦某設(shè)備大開(kāi)式齒輪用廢潤(rùn)滑油加瀝青；13在設(shè)備和“油”的關(guān)系上存在盲區(qū)正確使用燃料油的有關(guān)問(wèn)題。汽油是極易揮發(fā)的液體，-30時(shí)仍有可燃成分揮發(fā)出來(lái)。當(dāng)汽油標(biāo)號(hào)過(guò)低時(shí)，壓縮的混合油氣將在點(diǎn)火前自燃，點(diǎn)火時(shí)，已開(kāi)始自燃的油氣又將產(chǎn)生強(qiáng)烈爆炸，使原先精確設(shè)計(jì)的燃燒程序失控，一部分汽油做了負(fù)功，一部分因?yàn)槿紵^(guò)程與活塞行程不同步不能完全燃燒，造成進(jìn)氣閥和缸內(nèi)嚴(yán)重積碳，油耗增加，尾氣惡劣。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，混亂的燃燒過(guò)程將產(chǎn)生連續(xù)爆震，它會(huì)嚴(yán)重

18、損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，造成火花塞絕緣破裂，電極過(guò)度燃燒，活塞敲缸，活塞環(huán)卡死，氣門(mén)燒蝕等后果。這種“瘋狂”的傳動(dòng)方式，讓自己汽車(chē)的傳動(dòng)方式在“高頻搖滾”狀態(tài)下工作，后果可想而知。用93號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用97號(hào)油就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全。我國(guó)60%以上汽車(chē)報(bào)廢是因用錯(cuò)油造成的。14合理潤(rùn)滑“油”的真正價(jià)值體現(xiàn) 它的采購(gòu)價(jià)。 它的使用表現(xiàn)出節(jié)能價(jià)。 它減少維修中節(jié)省的人工和另件價(jià)。 它所減少設(shè)備停工與生產(chǎn)損失價(jià)。 它油壽長(zhǎng)節(jié)省下?lián)Q油人工和補(bǔ)油價(jià)。 它所減少的廢油環(huán)保處理價(jià)。 它減少維修而此期間又進(jìn)行生產(chǎn)的創(chuàng)造價(jià)。 它延長(zhǎng)設(shè)備壽命，多創(chuàng)造出的增壽價(jià)。15先進(jìn)設(shè)備維護(hù)理念與合理潤(rùn)滑過(guò)去設(shè)備部門(mén)的職責(zé)是