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文檔簡介

1、施工現(xiàn)場噴漆安技術(shù)交底,工程安監(jiān)部&安全部,CONTENTS,01,高處作業(yè),02,密閉空間作業(yè),03,個(gè)人防護(hù),04,事故案例,目錄,隨著作業(yè)內(nèi)容的轉(zhuǎn)換 必須穿著適合現(xiàn)場的勞保用具!,防毒口罩,防砸鞋,安全帽,個(gè)人防護(hù)用品,施工現(xiàn)場作業(yè)一定將個(gè)人防護(hù)用品佩戴齊全,主要防護(hù)用品:安全帽、防砸鞋、防毒口罩、防毒面罩、安全帶、,安全帽佩帶,車間正常生產(chǎn)期間必須佩帶安全帽,安全帽佩帶時(shí)必須寄帽帶,下班后出入車間沿安全通道行走。,防砸鞋和絕緣鞋,一線員工作業(yè)期間必須穿防砸鞋,保護(hù)腳趾避免砸傷,維修工上崗后必須穿絕緣鞋。,防護(hù)手套,手套的佩帶為了預(yù)防割傷、刺傷、防毒。,防毒口罩,焊噴漆工作業(yè)必須佩帶防毒

2、口罩避免長期吸入有毒有害氣體造成呼吸系統(tǒng)病變。,安全帶,登高作業(yè)(2米及以上)必須佩帶安全帶,安全帶正確佩帶(高掛地用,選擇正確的掛點(diǎn)、掛鉤一定要把保險(xiǎn)裝置扣上)。,密閉空間作業(yè),1、密閉空間作業(yè)一定佩帶防毒面罩,作業(yè)一段時(shí)間后出來換氣。 2、作業(yè)時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù),遇有緊急情況,定好暗號及時(shí)聯(lián)系,應(yīng)立即發(fā)出呼救信號; 3、作業(yè)者必須持有有限空間作業(yè)許可證,才能進(jìn)入有限空間。 4、構(gòu)件嚴(yán)禁在吊運(yùn)過程中進(jìn)行噴漆作業(yè)。 5、必須將受限空間內(nèi)液體、固體沉積物及時(shí)清除處理,且保持足夠通風(fēng),將易揮發(fā)的氣體排出有限空間,或采用其他適當(dāng)介質(zhì)進(jìn)行清洗、置換。 6、有限空間外敞面周圍應(yīng)有便于采取急救措施的通道。,密閉

3、空間作業(yè),7、根據(jù)作業(yè)環(huán)境和有害物質(zhì)的情況,應(yīng)分別采用頭部、眼睛、皮膚及呼吸系統(tǒng)的防護(hù)用具。 8、需要照明時(shí),一定使用安全電壓12V的照明裝置。 9、作業(yè)完畢,剩余的油漆、溶劑等物,必須全部清理出有限空間,應(yīng)存放到指定的安全地點(diǎn)。,高處作業(yè),登高作業(yè)注意事項(xiàng),1、登高作業(yè)必須佩戴安全帶、安全帽必須系緊帽帶。 2、經(jīng)常檢查(使用前、抽檢安全帶有裂痕、掛扣是否變形)、妥善保養(yǎng)、損壞需更新。 3、百分之百系好安全帶,做到高掛低用(降低墜落距離、減少沖擊力)。 4、掛在牢固可靠處(禁止掛在移動或帶尖稅梭角或不牢固的物件上)。 5、繩子不能打結(jié)使用, 鉤子要掛在連接環(huán)上,嚴(yán)禁擅自接長使用。 6、高處作業(yè)

4、期間將所有的工具固定好,避免落下砸傷人。 7、嚴(yán)禁與焊接或其他動火作業(yè)交叉進(jìn)行。 8、作業(yè)結(jié)束后清理現(xiàn)場、將油漆、稀料帶到安全儲存點(diǎn)。,高處墜落事故原因,(1)身患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病人作業(yè)者本身患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病等妨礙高處作業(yè)的疾病或生理缺陷。 (2)作業(yè)者生理或心理上過度疲勞,使之注意力分散,反應(yīng)遲緩,動作失誤或思維判斷失誤增多,導(dǎo)致事故發(fā)生。 (3)走動時(shí)不慎踩空或腳底打滑、移動換位后未及時(shí)掛安全帶掛鉤。 (4)操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身時(shí)不慎碰撞桿件等,使身體失去平衡。 (5) 作業(yè)者對安全操作技術(shù)不掌握、習(xí)慣性違章。如懸空作業(yè)時(shí)未系或未正確使用安全帶,安全帶掛鉤未掛在牢

5、固的掛鉤地方、酒后 從事高空作業(yè)等。 (6)心存僥幸心理,如“飛鳥拉糞,那會落到我頭上” 、“我就臨時(shí)弄一下就好了,不用系安全帶”等麻痹大意心理。,事故案例,1、防護(hù)用品使用不當(dāng)-窒息事故 2、救援措施不當(dāng)-窒息事故 3、交叉作業(yè)-爆炸事故 4、安全繩斷裂-高處墜落事故,交叉作業(yè)事故,武昌造船廠涂裝二區(qū),有20名工人在該廠涂裝二車間內(nèi)加工一艘海洋工作船。在建船分上下兩層,3名油漆工在下層涂油漆,其余的管道工都在上層安裝管道,管道工中,有人使用氧炔切割器。晚8時(shí)10分許,正在離艙口最遠(yuǎn)處的他突然聽到一聲巨響,感到一陣強(qiáng)烈的震動,隨即船艙內(nèi)就充滿了油漆燒焦的味道,并有不少人痛苦地叫喊。,事故分析,

6、事故后果:造成2人死亡,6人不同程度燒傷,年齡最大的44歲,最小的19歲。傷者面部和手臂、背部不同程度燒傷。 事故現(xiàn)場因整體交叉作業(yè),船艙內(nèi)的空氣中充溢了大量從油漆中揮發(fā)出來的易燃?xì)怏w和乙炔,遇火被引燃爆炸。廠方相關(guān)人員稱,事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)中。,高處墜落事故,2015年5月12日,位于廊坊市的一處橋梁施工現(xiàn)場發(fā)生意外事故,一名工人被突然斷掉的鋼筋吊繩擊中身體,7根手指粗的鋼筋密集地從男子臀部穿透身體,從大腿根部伸出。 事故原因:施工時(shí)保護(hù)繩突然斷掉,被下方鋼筋直接穿透身體。,油漆儲存,油漆儲存場所選取符合以下幾點(diǎn)要求: 1、遠(yuǎn)離火源 2、遠(yuǎn)離宿舍 3、嚴(yán)禁煙火標(biāo)示 4、通風(fēng)良好 5、配備消防器材,交叉作業(yè)安全事故,2015年5月9日上午10點(diǎn)25分左右,呼和浩特市南二環(huán)路一鋼箱粱箱室內(nèi)防腐漆揮發(fā)產(chǎn)生易燃?xì)怏w,遇施工焊接明火發(fā)生爆炸事

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