SCOR模型案例分析.ppt

1、a,1,SCOR Model,草字頭成員：,a,2,I. SCOR供應(yīng)鏈運營參考模型,SCOR的概念 SCOR的結(jié)構(gòu) SCOR的三個層面 SCOR 模型的作用 SCOR模型用途,a,3,一、SCOR的概念,SCOR（Supply-Chain Operations Reference-model） 是由供應(yīng)鏈協(xié)會（Supply-Chain Coucil）開發(fā)支持，適于不同行業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈運作參考模型。SCOR模型把業(yè)務(wù)流程重組、標桿比較和流程評測等主要的理念集成到一個跨功能的框架之中。如圖1,a,4,圖 1,a,5,二、SCOR的結(jié)構(gòu),SCOR模型按流程定義可分為三個層次，每一層都可用于分析企業(yè)

2、供應(yīng)鏈的運作。在第三層以下還可以有第四、五、六等更詳細的屬于各企業(yè)所特有的流程描述層次，這些層次中的流程定義不包括在SCOR模型中。 SCOR模型的第一層描述了五個基本流程：計劃(Plan)、采購(Source)、生產(chǎn)(Make)、發(fā)運(Deliver)和退貨 (Return)。,a,6,二、SCOR的結(jié)構(gòu),SCOR模型建立在5個不同的管理流程之上,圖2,a,7,三、SCOR的三個層面,SCOR模型是一種采用標準符號的形式，自上而下的分析供應(yīng)鏈的特征要素，對供應(yīng)鏈及其管理進行有效識別的方法。按照流程定義，SCOR模型主要有三個層面： 第一層：（最高層）流程類別，第二層：（配置層）流程細目，第三

3、層：（流程要素層）流程分解。 圖3,a,8,圖3 SCOR模型的三層結(jié)構(gòu),a,9,SCOR模型的一個最基本特征就是采用一些列績效指標評估供應(yīng)鏈的績效。 這些績效指標被劃分為兩類：面向客戶，面向內(nèi)部流程。 面向客戶的績效評價指標主要評估的是供應(yīng)鏈配送可靠性，響應(yīng)能力以及對客戶和供應(yīng)量的柔性。 面向內(nèi)部流程的績效評價指標的是供應(yīng)鏈的成本和資產(chǎn)管理效率。,a,10,表1 面向客戶的績效指標,a,11,表2 面向內(nèi)部的績效指標,a,12,四、SCOR 模型的作用,第一，提供了一種方便易用的描述工具和思維方法。 第二，提供了供應(yīng)鏈評價以及快速確定改進機會的工具，提供了一系列可供參考的目標。 第三，提供供

4、應(yīng)鏈快速建模的方法，是供應(yīng)鏈設(shè)計和再造的工具。,a,13,五、SCOR模型用途,1.分析目前供應(yīng)鏈的過程 2.確立供應(yīng)鏈再造和取得改進的方法 3.量化同類型企業(yè)的運作表現(xiàn)并設(shè)置標桿 4.總結(jié)出最好的供應(yīng)鏈管理方法，并嘗試將它軟件化,a,14,II.案例分析：基于SCOR的汽車制造企 業(yè)供應(yīng)鏈運作模型的構(gòu)建,引言 汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運作模型第一層的構(gòu)建 汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運作模型第二層的構(gòu)建 汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運作模型第三層的構(gòu)建 汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運作模型第四層及以下的構(gòu)建,a,15,一、引言,在SCOR的基礎(chǔ)上，建立汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運作模型，可以使供應(yīng)鏈上各結(jié)點企業(yè)理解供應(yīng)鏈的運作過程，明

5、確整個供應(yīng)鏈中的利益關(guān)系者，分析整個供應(yīng)鏈的運作性能。同時，由于供應(yīng)鏈運作模型采用標準術(shù)語和符號，以整個組織和所有的職能分工都能溝通的方式確立流程，并且將具體作業(yè)與性能衡量指標相結(jié)合，運作模型可以為供應(yīng)鏈的改善提供依據(jù)，使企業(yè)獲取足夠的信息用以支持制訂決策。,a,16,二、汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運作模型第一層的 構(gòu)建,第一層主要由計劃、采購、生產(chǎn)、配送及退貨五個流程組成。 計劃(PI):根據(jù)平衡需求和供應(yīng)，制作一系列行動方案，以更好地為采購、生產(chǎn)、配送、退貨流程服務(wù)。 采購(Source) :按計劃或需求獲取物料和需要的服務(wù)。 生產(chǎn)(Make):主要分為按庫存生產(chǎn)、按訂單生產(chǎn)以及專項生產(chǎn)產(chǎn)品等。

6、配送(Deliver):為各類產(chǎn)品進行訂單、倉儲、運輸和裝配管理。 退貨(Return):退貨流程與任何原因的退貨和交付后的客戶支持相聯(lián)系。,a,17,根據(jù)SCOR模型以及汽車行業(yè)供應(yīng)鏈特點，構(gòu)建汽車制造企業(yè)第一層運作模型。如圖所示,a,18,a,19,三、汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運作模型第二層 的構(gòu)建,在這一層又定義了三種流程類型:計劃類型、執(zhí)行類型、使能類型。,a,20,汽車制造企業(yè)在供應(yīng)鏈中的位置,a,21,根據(jù)SCOR模型、汽車制造行業(yè)的特點及國內(nèi)汽車制造企業(yè)的運作模式，構(gòu)建出汽車制造企業(yè)第二層運作模型，如下圖,a,22,四、汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運作模型第三層 的構(gòu)建,a,23,五、汽車制造企

7、業(yè)供應(yīng)鏈運作模型第四層 及以下的構(gòu)建,這一層定義了獲得競爭優(yōu)勢的實踐，對已配置的特定供應(yīng)鏈進行實施。同時，根據(jù)環(huán)境的變化，對實施方案不斷進行調(diào)整，從而獲得持續(xù)的競爭優(yōu)勢。 在汽車制造行業(yè)的生產(chǎn)后庫存產(chǎn)品的交貨流程中，根據(jù)企業(yè)的實際情況，其接收訂單環(huán)節(jié)又可以分為接收訂貨、訂貨信息錄人、客戶信用檢查、與客戶商定價格等。而這里有些環(huán)節(jié)還可以繼續(xù)細分作業(yè)，如客戶信用檢查又可以分為進人信用評級界面、檢查信用額度、財務(wù)介人等作業(yè)。如此層層分解，直到在實施過程中不能再細分為止。,a,24,六、結(jié)束語,主要是研究了汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運作模型的構(gòu)建，在SCOR模型的基礎(chǔ)上，側(cè)重于構(gòu)建模型各個層次的標準業(yè)務(wù)流程，在運作模型衡盤指標體系、模型最佳表