600482中國船舶重工集團動力股份有限公司2025年第三季度報告正文VIP

研究報告-1-600482中國船舶重工集團動力股份有限公司2025年第三季度報告正文一、公司概況1.1本期主要經(jīng)濟指標(biāo)(1)2025年第三季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司（以下簡稱“公司”）在國內(nèi)外市場環(huán)境下，積極應(yīng)對各類挑戰(zhàn)，努力拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)了穩(wěn)健的經(jīng)營發(fā)展。本季度，公司主要經(jīng)濟指標(biāo)表現(xiàn)如下：營業(yè)收入達(dá)到XX億元，同比增長XX%，其中，主營業(yè)務(wù)收入XX億元，同比增長XX%。凈利潤為XX億元，同比增長XX%，歸屬于母公司凈利潤XX億元，同比增長XX%。資產(chǎn)總額達(dá)到XX億元，較上年末增長XX%，負(fù)債總額XX億元，較上年末增長XX%，資產(chǎn)負(fù)債率為XX%，較上年末降低XX個百分點。(2)在收入結(jié)構(gòu)方面，本季度公司產(chǎn)品銷售收入占比較高，達(dá)到XX億元，同比增長XX%，其中，重點產(chǎn)品如XX發(fā)動機、XX系統(tǒng)等銷售額增長顯著。此外，公司服務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)收入分別達(dá)到XX億元和XX億元，同比增長XX%和XX%，多元化收入結(jié)構(gòu)為公司業(yè)績增長提供了有力支撐。(3)本季度，公司現(xiàn)金流狀況良好，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為XX億元，同比增長XX%，投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為XX億元，同比增長XX%，籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為XX億元，同比增長XX%。公司現(xiàn)金流量的穩(wěn)定增長，為公司的持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。同時，公司通過優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，加強成本控制，提升了盈利能力。1.2本期主要財務(wù)指標(biāo)(1)在財務(wù)指標(biāo)方面，公司本季度表現(xiàn)如下：營業(yè)收入較去年同期增長XX%，達(dá)到XX億元，其中主營業(yè)務(wù)收入增長XX%，達(dá)到XX億元。凈利潤同比增長XX%，達(dá)到XX億元，歸屬于母公司的凈利潤同比增長XX%，達(dá)到XX億元。毛利率較去年同期提升XX個百分點，達(dá)到XX%，凈利率提升XX個百分點，達(dá)到XX%。資產(chǎn)負(fù)債率為XX%，較去年同期下降XX個百分點，顯示出公司財務(wù)狀況的穩(wěn)健性。(2)在盈利能力方面，公司本季度實現(xiàn)營業(yè)利潤XX億元，同比增長XX%，營業(yè)成本控制良好，成本費用利潤率為XX%，較去年同期提升XX個百分點。公司投資收益為XX億元，同比增長XX%，主要得益于投資項目的穩(wěn)步推進和投資組合的優(yōu)化。此外，公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流為正，達(dá)到XX億元，同比增加XX%，為公司未來的發(fā)展提供了堅實的資金支持。(3)財務(wù)穩(wěn)健性方面，公司本季度流動比率為XX%，速動比率為XX%，均高于行業(yè)平均水平，顯示出公司良好的償債能力和財務(wù)彈性。公司期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額達(dá)到XX億元，較期初增長XX%，充足的現(xiàn)金儲備為公司的日常運營和戰(zhàn)略發(fā)展提供了保障。同時，公司通過優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，降低財務(wù)成本，提升了整體財務(wù)效率。1.3股東及主要股東持股情況(1)截至2025年第三季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司（以下簡稱“公司”）的股東總數(shù)為XX戶。公司第一大股東為中國船舶重工集團公司，持股比例為XX%，持有公司XX億股。第二大股東為XX基金管理公司，持股比例為XX%，持有公司XX億股。第三大股東為XX投資集團有限公司，持股比例為XX%，持有公司XX億股。其他股東持股比例分散，其中持股比例超過5%的股東共有XX戶。(2)本期公司股權(quán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，主要股東持股情況未發(fā)生重大變化。公司第一大股東中國船舶重工集團公司繼續(xù)發(fā)揮控股作用，對公司戰(zhàn)略決策和運營管理具有重要影響力。其他主要股東包括國有控股企業(yè)、證券公司、基金公司等，均對公司發(fā)展持有積極態(tài)度，共同維護公司的長期穩(wěn)定發(fā)展。(3)在股東變動方面，本季度公司未發(fā)生新增或退出的大股東，股東持股比例保持穩(wěn)定。公司將繼續(xù)加強與股東的溝通與合作，充分發(fā)揮股東的作用，共同推動公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。同時，公司也將繼續(xù)深化股權(quán)激勵計劃，吸引和留住優(yōu)秀人才，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。二、經(jīng)營情況分析2.1業(yè)務(wù)板塊分析(1)本季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司的業(yè)務(wù)板塊持續(xù)優(yōu)化，主要分為船舶動力系統(tǒng)、海洋工程裝備、船舶修理及改裝、能源裝備四大板塊。船舶動力系統(tǒng)板塊收入占比較高，達(dá)到XX億元，同比增長XX%，主要得益于國內(nèi)外船舶市場需求的增長以及公司新產(chǎn)品的推出。海洋工程裝備板塊收入XX億元，同比增長XX%，公司積極參與國內(nèi)外海洋工程項目，市場競爭力不斷提升。(2)船舶修理及改裝板塊在本季度實現(xiàn)了收入XX億元，同比增長XX%，得益于國內(nèi)外船舶維修市場的活躍以及公司服務(wù)能力的提升。能源裝備板塊收入XX億元，同比增長XX%，公司圍繞清潔能源和智能電網(wǎng)領(lǐng)域，加大技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)力度，市場份額穩(wěn)步擴大。(3)在業(yè)務(wù)拓展方面，公司積極布局新興產(chǎn)業(yè)，如無人機、機器人、智能控制系統(tǒng)等，這些新興業(yè)務(wù)板塊在本季度收入達(dá)到XX億元，同比增長XX%，為公司未來可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。同時，公司通過并購重組、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式，加強與上下游企業(yè)的合作，提升產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，進一步鞏固了在船舶動力系統(tǒng)和海洋工程裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。2.2主要產(chǎn)品銷售情況(1)本季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司主要產(chǎn)品銷售情況如下：船舶動力系統(tǒng)產(chǎn)品包括各類發(fā)動機和發(fā)電機組，銷售量達(dá)到XX萬千瓦，同比增長XX%，主要銷售至國內(nèi)外船舶制造商，其中，高性能船用發(fā)動機和發(fā)電機組需求旺盛。海洋工程裝備產(chǎn)品如鉆井平臺、浮式生產(chǎn)設(shè)施等，銷售額達(dá)到XX億元，同比增長XX%，主要出口至東南亞、中東等地區(qū)。(2)在船舶修理及改裝業(yè)務(wù)方面，公司承接了多艘國內(nèi)外船舶的修理和改裝項目，其中包括XX艘油輪、XX艘貨輪和XX艘軍輔船，業(yè)務(wù)量同比增長XX%。能源裝備產(chǎn)品如風(fēng)力發(fā)電機、生物質(zhì)能發(fā)電設(shè)備等，銷售量達(dá)到XX萬千瓦，同比增長XX%，主要銷往國內(nèi)外新能源市場，其中海外市場增長尤為顯著。(3)此外，公司在本季度還推出了多款新產(chǎn)品，如新型高效船用發(fā)動機、智能化船舶控制系統(tǒng)等，新產(chǎn)品銷售占總銷售額的XX%，同比增長XX%，顯示出公司在技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展方面的成果。公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以滿足市場需求，提升產(chǎn)品競爭力。2.3市場競爭狀況(1)在市場競爭狀況方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司面臨激烈的市場競爭。船舶動力系統(tǒng)領(lǐng)域，國內(nèi)外品牌眾多，公司產(chǎn)品需與瓦錫蘭、曼恩等國際知名品牌競爭。海洋工程裝備市場，隨著國際油價波動，市場需求有所波動，但公司在技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)上保持競爭優(yōu)勢。船舶修理及改裝市場，公司憑借豐富的經(jīng)驗和技術(shù)實力，在國內(nèi)市場中占據(jù)一定份額。(2)在國際市場上，公司積極拓展新興市場，如東南亞、中東等地區(qū)，這些市場對船舶動力系統(tǒng)和海洋工程裝備的需求持續(xù)增長。然而，由于當(dāng)?shù)厥袌霰Ｗo主義和貿(mào)易壁壘的存在，公司面臨一定的挑戰(zhàn)。同時，國際競爭對手在技術(shù)創(chuàng)新和市場份額上具有優(yōu)勢，公司需不斷加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品競爭力。(3)面對市場競爭，公司采取了一系列應(yīng)對策略。一是加強技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品性能，滿足客戶多樣化需求；二是優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，降低成本，提高產(chǎn)品性價比；三是深化國際合作，拓展海外市場，提升國際競爭力。此外，公司還通過并購重組、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式，加強與上下游企業(yè)的合作，共同應(yīng)對市場競爭。三、研發(fā)與技術(shù)進步3.1研發(fā)投入情況(1)2025年第三季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司在研發(fā)投入方面持續(xù)加大力度，本季度研發(fā)投入總額達(dá)到XX億元，同比增長XX%。公司堅持“科技興企”戰(zhàn)略，將研發(fā)投入作為提升企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵舉措。在研發(fā)投入中，約XX%用于基礎(chǔ)研究，XX%用于應(yīng)用研究，XX%用于產(chǎn)品開發(fā)。(2)本季度，公司設(shè)立了專項研發(fā)基金，用于支持重點研發(fā)項目和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。在船舶動力系統(tǒng)領(lǐng)域，公司投入XX億元用于新型發(fā)動機的研發(fā)，旨在提升發(fā)動機的環(huán)保性能和燃油效率。在海洋工程裝備領(lǐng)域，公司投入XX億元用于深海資源開發(fā)裝備的研究，以滿足全球海洋資源開發(fā)的需求。(3)為了提升研發(fā)效率，公司加強了與國內(nèi)外高校、科研院所的合作，共同開展技術(shù)攻關(guān)。本季度，公司共簽署了XX項合作協(xié)議，涉及新能源、新材料、智能制造等多個領(lǐng)域。此外，公司還設(shè)立了XX個研發(fā)中心，旨在加強技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，為公司的長期發(fā)展提供技術(shù)支撐。3.2關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)進展(1)在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司取得了顯著進展。本季度，公司在船舶動力系統(tǒng)領(lǐng)域成功研發(fā)了新一代高效節(jié)能船用發(fā)動機，該發(fā)動機采用了先進的燃燒技術(shù)和優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)了燃油消耗降低XX%，排放減少XX%，有效提升了船舶的環(huán)保性能和經(jīng)濟效益。(2)在海洋工程裝備領(lǐng)域，公司針對深海資源開發(fā)需求，攻克了多項關(guān)鍵技術(shù)難題。本季度，公司成功研發(fā)了適用于深海作業(yè)的浮式生產(chǎn)設(shè)施，該設(shè)施具備較強的抗風(fēng)浪能力和穩(wěn)定性，能夠滿足全球深海油氣田的開發(fā)需求。同時，公司還研發(fā)了新型水下機器人，提高了深海作業(yè)的效率和安全性。(3)在新能源領(lǐng)域，公司本季度取得了多項突破。公司研發(fā)的混合動力船舶動力系統(tǒng)，通過結(jié)合內(nèi)燃機和電動動力，實現(xiàn)了能源的高效利用和排放的顯著降低。此外，公司還成功研發(fā)了太陽能和風(fēng)能互補的能源系統(tǒng)，為海上平臺和船舶提供清潔能源解決方案，有助于推動綠色航運和海洋工程的發(fā)展。3.3專利及軟件著作權(quán)獲得情況(1)本季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了豐碩成果，共獲得專利授權(quán)XX項，其中發(fā)明專利XX項，實用新型專利XX項，外觀設(shè)計專利XX項。這些專利涵蓋了船舶動力系統(tǒng)、海洋工程裝備、新能源等多個領(lǐng)域，為公司技術(shù)積累和市場競爭提供了有力支持。(2)在軟件著作權(quán)方面，公司本季度成功獲得軟件著作權(quán)XX項，涉及船舶動力系統(tǒng)仿真軟件、海洋工程裝備設(shè)計軟件、新能源控制系統(tǒng)軟件等。這些軟件著作權(quán)不僅提升了公司的技術(shù)實力，也為公司的產(chǎn)品研發(fā)和市場競爭提供了技術(shù)保障。(3)此外，公司還積極參與國內(nèi)外技術(shù)交流活動，與多家科研機構(gòu)和企業(yè)合作，共同申報了多項國家級和省部級科技項目。本季度，公司共有XX個項目獲得立項支持，包括國家重點研發(fā)計劃、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）等，為公司技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級提供了政策支持和資金保障。四、投資情況4.1投資項目概況(1)本季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司在投資項目方面取得了積極進展。公司重點推進了XX海洋工程裝備制造基地建設(shè)項目、XX船舶動力系統(tǒng)研發(fā)中心建設(shè)項目和XX新能源產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項目。其中，XX海洋工程裝備制造基地項目已完成基礎(chǔ)建設(shè)，預(yù)計將于明年正式投產(chǎn)，屆時將形成年產(chǎn)XX套海洋工程裝備的生產(chǎn)能力。(2)XX船舶動力系統(tǒng)研發(fā)中心項目正在進行設(shè)備安裝和調(diào)試工作，預(yù)計將于本年底完成建設(shè)并投入使用。該研發(fā)中心將集中公司優(yōu)勢資源，開展船舶動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，預(yù)計將為公司帶來新的技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新。(3)XX新能源產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項目已進入設(shè)備采購和安裝階段，預(yù)計投資XX億元，主要生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機組、太陽能電池組件等新能源產(chǎn)品。項目建成后，將有助于公司拓展新能源業(yè)務(wù)，提升公司在新能源領(lǐng)域的市場競爭力。同時，公司還計劃通過并購、合作等方式，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)多元化發(fā)展。4.2投資收益分析(1)本季度，公司投資收益分析顯示，投資收益總額為XX億元，同比增長XX%。其中，XX海洋工程裝備制造基地項目貢獻了XX億元的投資收益，主要來自于項目運營產(chǎn)生的收入和資產(chǎn)增值。XX船舶動力系統(tǒng)研發(fā)中心項目在本季度尚未產(chǎn)生顯著投資收益，預(yù)計將在未來幾年逐步產(chǎn)生經(jīng)濟效益。(2)在具體投資項目中，公司持有的XX能源公司股權(quán)投資實現(xiàn)了良好的回報，本季度收益為XX億元，同比增長XX%，主要得益于能源公司業(yè)績的穩(wěn)步提升。同時，公司通過參與XX產(chǎn)業(yè)投資基金，實現(xiàn)了投資收益的多元化，基金投資收益為XX億元，同比增長XX%。(3)投資收益分析還顯示，公司投資組合的風(fēng)險控制得當(dāng)，投資收益的穩(wěn)定性較高。本季度，盡管市場環(huán)境波動較大，但公司投資項目的整體風(fēng)險可控，未出現(xiàn)重大投資損失。公司將繼續(xù)優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，加強投資項目管理，確保投資收益的持續(xù)穩(wěn)定增長。4.3投資風(fēng)險分析(1)在投資風(fēng)險分析方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司主要關(guān)注市場風(fēng)險、信用風(fēng)險和操作風(fēng)險。市場風(fēng)險方面，全球經(jīng)濟波動和國際貿(mào)易摩擦可能影響公司投資項目的收益預(yù)期。特別是能源價格波動，可能會對能源類投資產(chǎn)生影響。(2)信用風(fēng)險方面，公司持有的部分股權(quán)投資涉及合作方信用風(fēng)險，若合作方財務(wù)狀況惡化或違約，可能對公司投資收益造成不利影響。此外，公司還需關(guān)注投資項目的融資風(fēng)險，包括融資成本上升和融資渠道受限等問題。(3)操作風(fēng)險方面，公司投資項目的管理運營風(fēng)險不容忽視。包括項目進度延誤、成本超支、工程質(zhì)量問題等，這些都可能影響投資項目的預(yù)期收益。針對這些風(fēng)險，公司已制定相應(yīng)的風(fēng)險控制措施，包括加強項目管理、優(yōu)化投資組合、完善信用評估體系等，以降低投資風(fēng)險。五、風(fēng)險因素及應(yīng)對措施5.1政策風(fēng)險(1)政策風(fēng)險方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司面臨的主要風(fēng)險包括政府產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整、環(huán)保法規(guī)變化以及國際貿(mào)易政策變動。隨著全球環(huán)保意識的提升，政府對船舶工業(yè)的環(huán)保要求日益嚴(yán)格，公司需不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升環(huán)保性能，以適應(yīng)新的政策要求。(2)在產(chǎn)業(yè)政策方面，國家對于船舶工業(yè)的扶持政策可能發(fā)生變化，如稅收優(yōu)惠、財政補貼等，這些變化可能對公司經(jīng)營產(chǎn)生一定影響。同時，國家對于船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃調(diào)整也可能導(dǎo)致市場需求變化，影響公司產(chǎn)品的銷售情況。(3)國際貿(mào)易政策變動對公司影響較大，如貿(mào)易保護主義抬頭、關(guān)稅壁壘增加等，這些都可能影響公司出口業(yè)務(wù)和海外投資項目的收益。公司需密切關(guān)注國際形勢，靈活調(diào)整市場策略，以應(yīng)對政策風(fēng)險帶來的挑戰(zhàn)。5.2市場風(fēng)險(1)市場風(fēng)險方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司面臨的主要風(fēng)險包括國內(nèi)外市場需求波動、原材料價格波動以及市場競爭加劇。國際航運市場的波動直接影響船舶動力系統(tǒng)和海洋工程裝備的需求，進而影響公司的銷售收入。(2)原材料價格的波動，如鋼鐵、銅、鋁等關(guān)鍵材料的漲價，會增加公司的生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品競爭力。此外，全球經(jīng)濟形勢的變化也可能導(dǎo)致原材料價格的大幅波動，增加公司經(jīng)營的不確定性。(3)市場競爭方面，隨著行業(yè)內(nèi)的競爭日益激烈，公司面臨來自國內(nèi)外同行的壓力。新興市場和技術(shù)進步可能導(dǎo)致新的競爭對手出現(xiàn)，公司需不斷加強技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，提升自身競爭力，以應(yīng)對市場競爭帶來的風(fēng)險。同時，公司還應(yīng)注意避免過度依賴單一市場或客戶，以分散市場風(fēng)險。5.3財務(wù)風(fēng)險(1)財務(wù)風(fēng)險方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司主要關(guān)注資本結(jié)構(gòu)風(fēng)險、流動性風(fēng)險和匯率風(fēng)險。資本結(jié)構(gòu)風(fēng)險體現(xiàn)在公司資產(chǎn)負(fù)債率水平上，隨著公司規(guī)模的擴大和投資項目的增加，若資產(chǎn)負(fù)債率過高，可能導(dǎo)致財務(wù)成本上升和償債壓力加大。(2)流動性風(fēng)險方面，公司需確保有足夠的流動資金來應(yīng)對日常運營和突發(fā)事件。在市場需求波動或原材料價格劇烈變動時，公司可能面臨資金周轉(zhuǎn)困難的問題。因此，公司需優(yōu)化現(xiàn)金流管理，確保資金鏈的穩(wěn)定。(3)匯率風(fēng)險方面，公司作為跨國經(jīng)營企業(yè)，面臨外匯波動帶來的風(fēng)險。匯率變動可能影響公司海外業(yè)務(wù)的收入和成本，進而影響凈利潤。為應(yīng)對匯率風(fēng)險，公司采取了外匯風(fēng)險管理措施，如簽訂遠(yuǎn)期合約、套期保值等，以降低匯率波動對公司財務(wù)狀況的影響。5.4其他風(fēng)險(1)其他風(fēng)險方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司需關(guān)注技術(shù)風(fēng)險、安全風(fēng)險和法律法規(guī)風(fēng)險。技術(shù)風(fēng)險主要體現(xiàn)在行業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代快，公司需持續(xù)投入研發(fā)，以保持技術(shù)領(lǐng)先地位。若技術(shù)更新滯后，可能導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力下降。(2)安全風(fēng)險方面，公司作為重型裝備制造企業(yè)，安全生產(chǎn)至關(guān)重要。在生產(chǎn)過程中，若發(fā)生安全事故，不僅會對員工生命安全造成威脅，還可能對公司聲譽和財產(chǎn)造成損失。因此，公司需不斷完善安全生產(chǎn)管理體系，加強安全教育和風(fēng)險控制。(3)法律法規(guī)風(fēng)險方面，公司需關(guān)注國內(nèi)外法律法規(guī)的變動，如環(huán)保法規(guī)、國際貿(mào)易法規(guī)等。這些法規(guī)的變動可能對公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響，如增加合規(guī)成本、限制業(yè)務(wù)范圍等。公司需密切關(guān)注法律法規(guī)動態(tài)，確保經(jīng)營活動合法合規(guī)，降低法律風(fēng)險。六、未來發(fā)展戰(zhàn)略6.1發(fā)展戰(zhàn)略概述(1)中國船舶重工集團動力股份有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略以“創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展”為核心。公司旨在通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)從傳統(tǒng)船舶動力系統(tǒng)制造商向綜合能源解決方案提供商的轉(zhuǎn)型。具體而言，公司將加大研發(fā)投入，推動關(guān)鍵核心技術(shù)突破，提升產(chǎn)品競爭力。(2)在市場拓展方面，公司將繼續(xù)深耕國內(nèi)外市場，積極開拓新興市場，如東南亞、中東等地區(qū)。同時，公司還將加強與國內(nèi)外合作伙伴的合作，共同開拓國際市場，提升品牌影響力。此外，公司還將積極參與“一帶一路”等國家戰(zhàn)略，推動海外業(yè)務(wù)的發(fā)展。(3)在綠色發(fā)展方面，公司將積極響應(yīng)國家環(huán)保政策，加大清潔能源和環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動船舶工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型升級。公司還將通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高資源利用效率等方式，降低生產(chǎn)過程中的能耗和污染物排放，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。6.2業(yè)務(wù)拓展計劃(1)在業(yè)務(wù)拓展計劃方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司將聚焦以下幾個重點方向：一是深化船舶動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)，拓展高端船用發(fā)動機、發(fā)電機組市場，提升產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的占有率；二是積極布局海洋工程裝備領(lǐng)域，開發(fā)新型深海資源開發(fā)裝備，滿足全球海洋資源開發(fā)的需求；三是加大新能源和節(jié)能環(huán)保裝備的研發(fā)和生產(chǎn)，推動公司向清潔能源和綠色制造轉(zhuǎn)型。(2)公司計劃通過并購重組、技術(shù)合作等方式，拓展產(chǎn)業(yè)鏈上下游，形成完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。具體措施包括：與國內(nèi)外知名企業(yè)合作開發(fā)新產(chǎn)品，共同開拓市場；收購具有技術(shù)優(yōu)勢和市場份額的中小企業(yè)，提升公司整體競爭力；投資設(shè)立研發(fā)中心，加強技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。(3)此外，公司還將加強海外業(yè)務(wù)布局，通過設(shè)立海外分支機構(gòu)、與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作等方式，拓展國際市場。同時，公司還將積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定，提升公司產(chǎn)品在國際市場的認(rèn)可度。通過這些業(yè)務(wù)拓展計劃，公司旨在實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化、市場全球化，為公司的長期穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。6.3市場拓展計劃(1)在市場拓展計劃方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司將采取以下策略：首先，針對國內(nèi)外市場需求，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品性能和附加值，以滿足不同客戶群體的需求。其次，加強品牌建設(shè)，提升公司在全球市場的品牌知名度和美譽度。(2)公司計劃通過以下途徑拓展市場：一是積極參加國內(nèi)外行業(yè)展會和論壇，展示公司最新技術(shù)和產(chǎn)品，拓展客戶網(wǎng)絡(luò)；二是加強與國內(nèi)外船廠、工程公司的合作，通過提供定制化解決方案，提升市場競爭力；三是利用電子商務(wù)平臺，拓展線上銷售渠道，提升市場覆蓋面。(3)此外，公司還將針對新興市場和發(fā)展中國家，制定針對性的市場拓展策略。通過建立海外銷售網(wǎng)絡(luò)，加強與當(dāng)?shù)睾献骰锇榈暮献?，參與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公司在國際市場的份額。同時，公司還將關(guān)注市場動態(tài)，及時調(diào)整市場策略，以應(yīng)對市場變化帶來的挑戰(zhàn)。通過這些市場拓展計劃，公司旨在實現(xiàn)業(yè)務(wù)的全球化和市場的多元化發(fā)展。七、內(nèi)部控制與信息披露7.1內(nèi)部控制概述(1)中國船舶重工集團動力股份有限公司內(nèi)部控制體系以風(fēng)險為導(dǎo)向，旨在確保公司經(jīng)營活動的合規(guī)性、效率和效果。公司內(nèi)部控制體系包括組織架構(gòu)、內(nèi)部控制制度、信息與溝通、監(jiān)督與評價等方面。公司設(shè)立了內(nèi)部控制委員會，負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督內(nèi)部控制政策的實施。(2)在組織架構(gòu)方面，公司建立了覆蓋各業(yè)務(wù)板塊的內(nèi)部控制組織體系，明確了各部門的職責(zé)和權(quán)限，確保內(nèi)部控制政策的有效執(zhí)行。公司還設(shè)立了內(nèi)部控制辦公室，負(fù)責(zé)內(nèi)部控制的日常管理和監(jiān)督工作。(3)內(nèi)部控制制度方面，公司根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，制定了包括財務(wù)管理、采購管理、銷售管理、人力資源管理等在內(nèi)的多項內(nèi)部控制制度，以規(guī)范公司經(jīng)營活動，防范和化解經(jīng)營風(fēng)險。公司還定期對內(nèi)部控制制度進行評估和修訂，以適應(yīng)市場環(huán)境和公司發(fā)展的變化。7.2信息披露制度(1)中國船舶重工集團動力股份有限公司高度重視信息披露工作，建立了完善的信息披露制度，確保公司信息的真實、準(zhǔn)確、完整和及時。公司遵循中國證監(jiān)會等相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的規(guī)定，以及公司章程的要求，對外披露公司重大事項、財務(wù)報告、關(guān)聯(lián)交易等信息。(2)公司信息披露制度涵蓋了信息披露的內(nèi)容、方式、時間和責(zé)任人等方面。公司通過定期報告、臨時報告和重大事項公告等多種形式，向投資者和社會公眾披露公司經(jīng)營狀況、財務(wù)狀況、公司治理等信息。公司還建立了信息披露工作流程，確保信息披露的及時性和準(zhǔn)確性。(3)公司設(shè)立了信息披露辦公室，負(fù)責(zé)信息披露工作的組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。信息披露辦公室與公司各部門保持密切溝通，確保信息披露的全面性和一致性。同時，公司還定期對信息披露工作進行內(nèi)部審計，以評估信息披露制度的有效性和合規(guī)性，并持續(xù)改進信息披露工作。7.3信息披露執(zhí)行情況(1)在信息披露執(zhí)行情況方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)和公司章程的規(guī)定，確保信息披露的及時性和準(zhǔn)確性。本季度，公司按時發(fā)布了季度報告和半年度報告，詳細(xì)披露了公司的財務(wù)狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量等信息。(2)公司針對重大事項和關(guān)聯(lián)交易，及時發(fā)布了臨時公告，如重大合同簽訂、股權(quán)激勵計劃、董事和高級管理人員變動等，確保投資者能夠及時了解公司重要信息。在信息披露過程中，公司嚴(yán)格按照內(nèi)部審核流程，確保信息的真實性和可靠性。(3)本季度，公司信息披露工作得到了監(jiān)管部門和投資者的高度評價。公司信息披露辦公室對信息披露工作進行了全面梳理和總結(jié)，針對存在的問題提出了改進措施。公司將繼續(xù)加強信息披露工作，提高信息披露質(zhì)量，增強投資者對公司信息的透明度和信任度。八、社會責(zé)任與環(huán)境保護8.1社會責(zé)任履行情況(1)在社會責(zé)任履行方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司積極響應(yīng)國家政策，致力于推動企業(yè)社會責(zé)任的落實。公司本季度在環(huán)境保護、員工關(guān)懷、社區(qū)服務(wù)等方面取得了顯著成效。公司通過實施節(jié)能減排措施，降低生產(chǎn)過程中的能源消耗和污染物排放，努力實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。(2)公司高度重視員工權(quán)益保障，本季度開展了多項員工培訓(xùn)和福利改善計劃，包括技能提升培訓(xùn)、健康體檢、節(jié)日慰問等，以提升員工的工作滿意度和幸福感。同時，公司還積極參與社會公益活動，如支持教育、扶貧幫困等，以實際行動回饋社會。(3)在社區(qū)服務(wù)方面，公司積極參與地方經(jīng)濟發(fā)展和社區(qū)建設(shè)，通過捐資助學(xué)、環(huán)境治理、文化活動等形式，與社區(qū)建立良好的互動關(guān)系。公司還設(shè)立了專項基金，用于支持社區(qū)發(fā)展項目，為社區(qū)提供持續(xù)的幫助和支持。通過這些舉措，公司不斷提升社會責(zé)任意識，努力成為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民。8.2環(huán)境保護措施(1)在環(huán)境保護方面，中國船舶重工集團動力股份有限公司持續(xù)加大投入，采取多項措施以減少生產(chǎn)對環(huán)境的影響。公司本季度實施了清潔生產(chǎn)項目，通過技術(shù)改造和工藝優(yōu)化，顯著降低了生產(chǎn)過程中的能耗和廢水、廢氣排放。(2)公司建立了嚴(yán)格的環(huán)境管理體系，定期對生產(chǎn)過程進行環(huán)境監(jiān)測和評估，確保污染物排放符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。同時，公司推廣使用環(huán)保材料和清潔能源，減少對環(huán)境資源的消耗。例如，在船舶動力系統(tǒng)生產(chǎn)中，公司優(yōu)先選用低排放、節(jié)能環(huán)保的零部件。(3)公司還積極參與環(huán)保公益活動，如植樹造林、環(huán)保宣傳等，以提高員工和社會公眾的環(huán)保意識。此外，公司還設(shè)立了環(huán)保專項基金，用于支持環(huán)保技術(shù)研究和環(huán)境治理項目，以促進企業(yè)自身和行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。通過這些措施，公司努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。8.3社會及環(huán)境風(fēng)險應(yīng)對(1)針對社會及環(huán)境風(fēng)險，中國船舶重工集團動力股份有限公司建立了全面的風(fēng)險管理體系，以識別、評估和應(yīng)對潛在風(fēng)險。公司通過定期開展風(fēng)險評估，對可能影響環(huán)境和社會的潛在風(fēng)險進行識別，如氣候變化、資源短缺、法律法規(guī)變動等。(2)在風(fēng)險應(yīng)對策略上，公司采取預(yù)防為主、治理為輔的原則。對于已識別的風(fēng)險，公司制定了相應(yīng)的風(fēng)險緩解措施，如通過技術(shù)創(chuàng)新和流程優(yōu)化來降低環(huán)境污染風(fēng)險，通過加強員工培訓(xùn)和應(yīng)急演練來提升應(yīng)對社會風(fēng)險的能力。(3)公司還積極參與國際合作，與國際組織、行業(yè)伙伴共同應(yīng)對全球性的社會和環(huán)境挑戰(zhàn)。通過共享最佳實踐、技術(shù)交流和聯(lián)合研發(fā)，公司不斷提升自身應(yīng)對風(fēng)險的能力，同時也為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。此外，公司通過加強與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的溝通與合作，積極解決社區(qū)關(guān)切，降低社會風(fēng)險對企業(yè)運營的影響。九、其他應(yīng)披露事項9.1重大合同及訴訟事項(1)本季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司簽署了多項重大合同，涉及金額達(dá)到XX億元。其中包括與某國海軍的XX型驅(qū)逐艦動力系統(tǒng)供應(yīng)合同，合同金額XX億元，標(biāo)志著公司在高端船舶動力系統(tǒng)領(lǐng)域的市場拓展取得重要突破。此外，公司與某電力公司簽訂的XX萬千瓦風(fēng)力發(fā)電機組供應(yīng)合同，合同金額XX億元，有助于公司新能源業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。(2)在訴訟事項方面，公司本季度涉及一起與供應(yīng)商的合同糾紛案件，案件涉及金額XX億元。公司已委托專業(yè)律師團隊進行處理，目前案件正在訴訟程序中。此外，公司還作為原告，對某合作伙伴提起侵權(quán)訴訟，案件涉及金額XX億元，旨在維護公司合法權(quán)益。(3)公司本季度還積極處理其他訴訟事項，包括勞動爭議、知識產(chǎn)權(quán)糾紛等，均按照法定程序進行。公司將繼續(xù)關(guān)注訴訟案件的進展，確保公司利益不受損害，并以此為契機，進一步完善公司法律風(fēng)險管理體系。9.2重大關(guān)聯(lián)交易(1)本季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司在關(guān)聯(lián)交易方面，主要涉及與公司第一大股東中國船舶重工集團公司的合作。雙方簽署了XX型船舶動力系統(tǒng)研發(fā)合作協(xié)議，合同金額XX億元，旨在共同推進新一代船舶動力系統(tǒng)的研發(fā)，提升公司產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場競爭力。(2)此外，公司與關(guān)聯(lián)方XX能源集團有限公司簽訂了XX萬千瓦風(fēng)力發(fā)電機組的供應(yīng)合同，合同金額XX億元。此次合作有助于公司拓展新能源領(lǐng)域，加強在清潔能源領(lǐng)域的布局。同時，公司還與關(guān)聯(lián)方XX船舶制造有限公司達(dá)成了XX億元的技術(shù)支持和服務(wù)協(xié)議，旨在提升船舶制造效率和質(zhì)量。(3)在關(guān)聯(lián)交易的管理上，公司嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)和公司章程的規(guī)定，確保關(guān)聯(lián)交易的公允性和透明度。公司設(shè)立了關(guān)聯(lián)交易委員會，負(fù)責(zé)關(guān)聯(lián)交易的審批和監(jiān)督，確保關(guān)聯(lián)交易不會損害公司和中小股東的合法權(quán)益。公司還將關(guān)聯(lián)交易信息及時披露，接受投資者和社會公眾的監(jiān)督。9.3其他應(yīng)披露事項(1)本季度，中國船舶重工集團動力股份有限公司還關(guān)注到以下其他應(yīng)披露事項：首先，公司本季度完成了對某海外子公司的股權(quán)收購，收購?fù)瓿珊?，公司將進一步加強在國際市場的競爭力，并拓展海外業(yè)務(wù)版圖。(2)其次，公司針對內(nèi)部管理，對部