鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛試題及答案VIP

鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛走行部不包括以下哪個(gè)部件（）A.車(chē)輪B.車(chē)軸C.轉(zhuǎn)向架D.車(chē)體2.電力機(jī)車(chē)的動(dòng)力來(lái)源是（）A.燃油B.蒸汽C.電能D.壓縮空氣3.車(chē)輛上用于連接相鄰車(chē)輛的部件是（）A.車(chē)鉤B.緩沖器C.制動(dòng)裝置D.搖枕4.以下哪種制動(dòng)方式不屬于常用制動(dòng)方式（）A.空氣制動(dòng)B.電阻制動(dòng)C.再生制動(dòng)D.緊急制動(dòng)5.機(jī)車(chē)車(chē)輛限界是一個(gè)和線(xiàn)路中心線(xiàn)（）的橫斷面輪廓尺寸。A.垂直B.平行C.斜交D.重合6.轉(zhuǎn)向架中用于支撐車(chē)體并傳遞垂向力的部件是（）A.彈簧懸掛裝置B.輪對(duì)C.軸箱D.牽引電機(jī)7.客車(chē)車(chē)體的承載結(jié)構(gòu)一般采用（）A.底架承載結(jié)構(gòu)B.整體承載結(jié)構(gòu)C.側(cè)壁承載結(jié)構(gòu)D.無(wú)承載結(jié)構(gòu)8.鐵道車(chē)輛一般由車(chē)體、走行部、（）、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置等部分組成。A.動(dòng)力裝置B.電氣設(shè)備C.車(chē)內(nèi)設(shè)備D.控制裝置9.高速列車(chē)采用的制動(dòng)技術(shù)主要是（）A.盤(pán)形制動(dòng)B.閘瓦制動(dòng)C.磁軌制動(dòng)D.軌道渦流制動(dòng)10.機(jī)車(chē)的牽引特性是指機(jī)車(chē)運(yùn)行速度與（）的關(guān)系。A.牽引力B.制動(dòng)力C.功率D.加速度二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)包括（）A.空氣制動(dòng)B.電制動(dòng)C.手制動(dòng)D.真空制動(dòng)2.轉(zhuǎn)向架的作用有（）A.支撐車(chē)體B.傳遞牽引力和制動(dòng)力C.便于車(chē)輛順利通過(guò)曲線(xiàn)D.緩和振動(dòng)和沖擊3.車(chē)鉤緩沖裝置的作用包括（）A.連接車(chē)輛B.傳遞牽引力C.緩和車(chē)輛間的沖擊D.實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的解鉤4.電力機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備包括（）A.牽引變壓器B.牽引電機(jī)C.變流器D.輔助電機(jī)5.鐵道車(chē)輛按用途可分為（）A.客車(chē)B.貨車(chē)C.特種用途車(chē)D.動(dòng)車(chē)組6.車(chē)輛彈簧懸掛裝置的作用有（）A.緩和振動(dòng)B.提高運(yùn)行平穩(wěn)性C.保證車(chē)輛具有一定的高度D.傳遞橫向力7.高速列車(chē)為了提高運(yùn)行穩(wěn)定性，采取的措施有（）A.輕量化設(shè)計(jì)B.降低重心C.采用新型轉(zhuǎn)向架D.優(yōu)化外形8.制動(dòng)裝置的基本要求有（）A.有足夠的制動(dòng)力B.動(dòng)作迅速C.作用靈敏可靠D.便于檢修維護(hù)9.機(jī)車(chē)車(chē)輛的運(yùn)行性能指標(biāo)包括（）A.速度B.加速度C.爬坡能力D.曲線(xiàn)通過(guò)能力10.客車(chē)車(chē)內(nèi)設(shè)備包括（）A.座椅B.臥鋪C.行李架D.空調(diào)設(shè)備三、判斷題（每題2分，共10題）1.鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛的走行部只能保證車(chē)輛的直線(xiàn)運(yùn)行。（）2.內(nèi)燃機(jī)車(chē)的動(dòng)力是通過(guò)燃油燃燒產(chǎn)生蒸汽來(lái)驅(qū)動(dòng)的。（）3.車(chē)鉤的三態(tài)作用是開(kāi)鎖、閉鎖和全開(kāi)。（）4.空氣制動(dòng)是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源的制動(dòng)方式。（）5.轉(zhuǎn)向架的軸距越大，車(chē)輛通過(guò)曲線(xiàn)的能力越強(qiáng)。（）6.客車(chē)車(chē)體不需要承受任何載荷。（）7.電力機(jī)車(chē)的功率越大，其牽引能力一定越強(qiáng)。（）8.制動(dòng)距離越短，說(shuō)明制動(dòng)裝置的性能越好。（）9.鐵道車(chē)輛的軸重是指車(chē)輛總重量與軸數(shù)之比。（）10.高速列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中不需要考慮空氣阻力。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述轉(zhuǎn)向架的組成部分。答：轉(zhuǎn)向架由輪對(duì)、軸箱、彈簧懸掛裝置、構(gòu)架、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、牽引電機(jī)及驅(qū)動(dòng)裝置等組成。輪對(duì)承載車(chē)輛重量，軸箱定位并傳遞力，彈簧懸掛裝置緩和振動(dòng)，構(gòu)架是主體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)制動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，牽引電機(jī)提供動(dòng)力。2.車(chē)鉤緩沖裝置的工作原理是什么？答：車(chē)鉤用于連接車(chē)輛，通過(guò)三態(tài)作用實(shí)現(xiàn)連掛和解鉤。緩沖裝置由緩沖器等組成，在列車(chē)運(yùn)行中，緩沖器能吸收和緩和車(chē)輛間的縱向沖擊力，將沖擊能量轉(zhuǎn)化為其他形式能量消耗掉，保護(hù)車(chē)輛和貨物。3.簡(jiǎn)述空氣制動(dòng)的工作過(guò)程。答：空氣制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)閥將總風(fēng)缸的壓縮空氣送入制動(dòng)缸，推動(dòng)制動(dòng)缸活塞移動(dòng)，通過(guò)杠桿等傳動(dòng)裝置使閘瓦壓緊車(chē)輪，產(chǎn)生摩擦力，從而使車(chē)輛減速或停車(chē)。緩解時(shí)，排出制動(dòng)缸內(nèi)的壓縮空氣。4.電力機(jī)車(chē)相比內(nèi)燃機(jī)車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)？答：電力機(jī)車(chē)功率大，牽引能力強(qiáng)；無(wú)污染，環(huán)保性能好；能源利用效率高；運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低；且能適應(yīng)高速、重載運(yùn)輸需求，維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)便。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論高速列車(chē)對(duì)鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛技術(shù)發(fā)展的影響。答：推動(dòng)了輕量化、高速轉(zhuǎn)向架、新型制動(dòng)技術(shù)等發(fā)展。促使材料更輕質(zhì)高強(qiáng)，轉(zhuǎn)向架提升穩(wěn)定性和曲線(xiàn)通過(guò)能力，制動(dòng)技術(shù)滿(mǎn)足高速下快速停車(chē)需求，還帶動(dòng)了智能化控制等多方面技術(shù)進(jìn)步。2.如何提高鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛的運(yùn)行安全性？答：加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，定期檢修檢測(cè)。優(yōu)化制動(dòng)、懸掛等關(guān)鍵系統(tǒng)性能。提高操作人員技能和安全意識(shí)。運(yùn)用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患。3.分析未來(lái)鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)。答：智能化程度不斷提高，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、故障智能診斷等。向綠色環(huán)保發(fā)展，采用清潔能源。進(jìn)一步提升速度和載重能力。注重舒適性，優(yōu)化車(chē)內(nèi)環(huán)境，改進(jìn)懸掛等系統(tǒng)。4.探討新型材料在鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛上的應(yīng)用前景。答：新型材料如高強(qiáng)度輕合金、復(fù)合材料等，可減輕車(chē)輛自重，降低能耗，提高速度。能提升部件的強(qiáng)度、耐腐蝕性等性能，延長(zhǎng)使用壽命，在車(chē)體、轉(zhuǎn)向架等部件應(yīng)用前景廣闊。答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.C3.A4.D5.A6.A7.B8.C9.A10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABCD3.ABCD