山西省長(zhǎng)治市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期7月期末物理試題(無(wú)答案)

高一物理試題注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在試卷和答題卡指定位置上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案用0.5mm的黑色筆跡簽字筆寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)。關(guān)于科學(xué)家對(duì)行星和恒星的觀測(cè)及理論研究，下列說(shuō)法正確的是（）A.開普勒通過(guò)研究行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B.第谷提出行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓C.恒星的壽命主要取決于它的質(zhì)量D.所有恒星最終都將變成“黑洞”2.北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)（）中有一臺(tái)長(zhǎng)的直線加速器，用于加速正負(fù)電子束。設(shè)該加速器能對(duì)電子施加一恒力，使電子從靜止開始長(zhǎng)時(shí)間地加速。對(duì)于這個(gè)過(guò)程，下列判斷可能正確的是（）A.電子的速度將不斷增大，最終將超過(guò)光速B.電子先做加速運(yùn)動(dòng)，最后以光速做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.電子的速度接近光速時(shí)，牛頓運(yùn)動(dòng)定律將不再適用D.電子是微觀粒子，整個(gè)加速過(guò)程完全不能用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋3.在某景區(qū)內(nèi)，兩根長(zhǎng)長(zhǎng)的繩索拴在高大的椰樹上，構(gòu)成一個(gè)巨型秋千。體驗(yàn)者坐在秋千板上，每當(dāng)秋千蕩到最低點(diǎn)時(shí)，工作人員助跑后用力推（拉）動(dòng)秋千，使秋千越蕩越高。不考慮空氣及摩擦阻力，對(duì)于秋千和體驗(yàn)者組成的系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.在任何過(guò)程中，其機(jī)械能始終守恒 B.在任何過(guò)程中，其機(jī)械能始終不守恒C.工作人員用力推動(dòng)秋千，使系統(tǒng)機(jī)械能減小D.工作人員用力推動(dòng)秋千，使系統(tǒng)機(jī)械能增加4.如圖，一物體位于光滑水平面上，在兩豎直平面內(nèi)恒力、的作用下，物體水平向右發(fā)生了一段位移，與水平方向的夾角為，做的功為，與水平方向的夾角為，做的功為，則物體動(dòng)能的增加量為（）A. B. C. D.5.2024年最令人期待的天象之一就是C/2023A3彗星（紫金山-阿特拉斯彗星或Tsuchinshan-ATLAS）了。這是一顆大彗星，將于9月27日通過(guò)近日點(diǎn)，在10月12日通過(guò)近地點(diǎn)，在這段時(shí)間中，我們可以用肉眼直接觀察到它的到來(lái)。如圖所示，只考慮太陽(yáng)對(duì)彗星的引力作用，將彗星視為質(zhì)點(diǎn)，則在彗星從位置經(jīng)（近日點(diǎn)）運(yùn)動(dòng)到的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.從到的過(guò)程中，彗星與太陽(yáng)的引力勢(shì)能一直減小B.從到的過(guò)程中，彗星的動(dòng)能一直減小C.從經(jīng)到的過(guò)程中，太陽(yáng)引力方向與彗星速度方向間的夾角先增大后減小D.從經(jīng)到的過(guò)程中，彗星的機(jī)械能一直減小6.已知月球表面的重力加速度約為地球的，半徑約為地球的，地球上第一宇宙速度約為，則探測(cè)器離開月球時(shí)的最小“起飛”速度約為（）A. B. C. D.7.如圖所示，汽車在平直路面上勻速行駛，通過(guò)點(diǎn)后進(jìn)入斜坡沿直線上升一段距離。若始終保持油門不變（即發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變），且全程所受摩擦和空氣阻力大小不變，不計(jì)通過(guò)點(diǎn)前后能量的損失，則下列關(guān)于汽車通過(guò)點(diǎn)后運(yùn)動(dòng)情況的表述，正確的是（）A.先做加速度越來(lái)越小的減速運(yùn)動(dòng)，之后勻速運(yùn)動(dòng)B.先做加速度越來(lái)越大的減速運(yùn)動(dòng)，之后勻速運(yùn)動(dòng)C.速度突然減小，之后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)直到勻速后保持勻速運(yùn)動(dòng)D.速度突然減小，之后保持勻速運(yùn)動(dòng)8.艦載機(jī)在航空母艦的水平甲板上著艦并成功鉤住阻攔索時(shí)，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，此后在阻攔索的作用下，飛機(jī)在甲板上滑行后停下。已知阻攔索對(duì)飛機(jī)的阻力與飛機(jī)滑行的距離間的關(guān)系如圖所示，飛機(jī)鉤住阻攔索時(shí)的速率為，不考慮其他阻力的作用，下列說(shuō)法正確的是（）A.飛機(jī)的質(zhì)量為B.滑行到處時(shí)，飛機(jī)的加速度大小為C.在滑行的過(guò)程中，飛機(jī)的機(jī)械能減少D.滑行到處時(shí)，飛機(jī)克服阻攔索阻力做功的功率為二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.關(guān)于功和能的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A.從高處落下的水流可以推動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以從高處落下的水具有機(jī)械能B.功的產(chǎn)生需要力和位移這兩個(gè)條件，而能量是物體的固有屬性，不需要條件C.功是一個(gè)狀態(tài)量，它僅與物體的初未狀態(tài)有關(guān)，而與路徑無(wú)關(guān)D.能表示物體具有做功的本領(lǐng)，功與能的意義是相同的10.“跳跳桿”是一種鍛煉反應(yīng)能力和平衡感的運(yùn)動(dòng)器材，其結(jié)構(gòu)如圖所示。某男子踩著“跳跳桿”由人在最低點(diǎn)到支桿離開地面的過(guò)程中（）A.“跳跳桿”內(nèi)的彈簧彈力做負(fù)功，彈性勢(shì)能減小B.“跳跳桿”內(nèi)的彈簧彈力做正功，彈性勢(shì)能減小C.重力對(duì)人做正功，人的動(dòng)能增大D.重力對(duì)人做負(fù)功，人的動(dòng)能增大11.如圖所示，土衛(wèi)一（M）和土衛(wèi)二（E）是土星（S）的兩個(gè)衛(wèi)星，土衛(wèi)二繞土星的公轉(zhuǎn)半徑約為土衛(wèi)一公轉(zhuǎn)半徑的2倍，某一時(shí)刻兩衛(wèi)星呈如圖所示位置，且公轉(zhuǎn)方向均為逆時(shí)針?lè)较?。則在土衛(wèi)一公轉(zhuǎn)一周的時(shí)間內(nèi)，關(guān)于兩衛(wèi)星的位置關(guān)系，下列圖像大致正確的是（）A. B. C. D.12.資料顯示，質(zhì)量為的某型號(hào)小汽車，其輪胎的最大承重為，超過(guò)該值將會(huì)爆胎。某次汽車以的速度勻速通過(guò)一段凸凹不平的路面時(shí)，將這段路面簡(jiǎn)化為弧形，其最高點(diǎn)和最低點(diǎn)分別為A、B，對(duì)應(yīng)圓弧的半徑均為，兩圓弧的圓心連線與豎直方向間的夾角為，取，則汽車（）A.從點(diǎn)到點(diǎn)的過(guò)程中重力做功約為B.通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力為C.通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)不會(huì)爆胎D.若以的速度勻速通過(guò)該路段時(shí)，不會(huì)脫離路面三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共16分。13.（10分）某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為的交流電源上。先接通電源，使重物由靜止自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在隨重物下落的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡。挑出點(diǎn)跡清晰的一條紙帶，依次標(biāo)出起始點(diǎn)點(diǎn)、計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、…、6，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始點(diǎn)點(diǎn)的距離分別為、、、…、。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是______（填序號(hào)，多選）；A.重物的體積越大越好B.實(shí)驗(yàn)前必需用天平測(cè)出重物的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí)先通電，打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶D.將紙帶沿豎直方向穿過(guò)限位孔，并讓重物盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的______（填序號(hào)）；A.動(dòng)能變化量和勢(shì)能變化量B.速度變化量和勢(shì)能變化量C.速度變化量和高度變化量（3）如圖為紙帶的一部分，當(dāng)打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)，重物下落的速度______（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；（4）已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?，?jì)數(shù)點(diǎn)5到起始點(diǎn)的距離為，若重物下落過(guò)程機(jī)械能守恒，則物理量、、，應(yīng)該滿足的關(guān)系式為______；（5）多次實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重物的重力勢(shì)能減少量略大于其動(dòng)能增加量，造成這一結(jié)果的原因是______。14.（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1的裝置探究力對(duì)原來(lái)靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系，已知滑塊的總質(zhì)量為m，遮光片的寬度為d，實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下： 圖1 圖2A.打開氣源，將滑塊置于氣墊導(dǎo)軌上，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平；B.將一根橡皮筋一端固定在滑塊上，另一端固定在氣墊導(dǎo)軌右端的立柱上；C.拉伸橡皮筋，將滑塊自氣墊導(dǎo)軌上某一位置點(diǎn)由靜止釋放，滑塊上的遮光片通過(guò)光電門時(shí)測(cè)得遮光時(shí)間為，求出滑塊通過(guò)光電門的速度為，設(shè)橡皮筋做的功為；D.改將2根、3根、4根……n根同樣的橡皮筋固定在滑塊和氣墊導(dǎo)軌右端的立柱上，重復(fù)步驟C，算出橡皮筋做的總功，測(cè)得遮光時(shí)間分別為、、、…、；E.繪制圖像，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。（1）______；（2）利用計(jì)算機(jī)繪制的圖像如圖2所示，這一圖像也可以認(rèn)為是橡皮筋對(duì)滑塊做的功（W）與滑塊______的關(guān)系圖像；（3）由圖2可得，力對(duì)原來(lái)靜止的物體做的功（W）與物體獲得的速度（v）的關(guān)系為______。四、計(jì)算題：本題共4小題，共36分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。15.（8分）某居民樓發(fā)生火災(zāi)時(shí)，二樓的住戶從陽(yáng)臺(tái)的窗戶爬出后準(zhǔn)備跳樓逃生。為防止跳下時(shí)摔傷，鄰居們齊拉被子接住了跳下的人。已知人的重心從放手到腳接觸被面期間下降了，從接觸被面到靜止又下降了。已知逃生人員質(zhì)量約為，不考慮空氣阻力，取，求：（1）人在腳接觸被面時(shí)的速度；（2）被面對(duì)人的平均作用力的大小。16.（9分）北京時(shí)間2024年5月8日，“嫦娥六號(hào)”月球探測(cè)器開啟主發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施減速制動(dòng)，進(jìn)入近月點(diǎn)約、周期的橢圓環(huán)月軌道Ⅰ；之后探測(cè)器在近月點(diǎn)進(jìn)行第二次減速制動(dòng)，進(jìn)入周期的橢圓環(huán)月軌道Ⅱ運(yùn)行；最后探測(cè)器在近月點(diǎn)進(jìn)行第三次減速制動(dòng)，進(jìn)入周期為半徑為的圓形環(huán)月軌道Ⅲ運(yùn)行20天后開展下降著陸任務(wù)。已知引力常量為，月球半徑為，求：（1）軌道Ⅰ的半長(zhǎng)軸與軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸之比；（2）月球的質(zhì)量及月球表面的重力加速度。17.（9分）圖1是投擲運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的專用設(shè)施，可簡(jiǎn)化為圖2所示的模型：懸于空中的軌道，由水平滑道和傾角為的傾斜滑道平滑相接，其上穿有質(zhì)量的金屬塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）。已知長(zhǎng)、長(zhǎng)，金屬塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)。某次訓(xùn)練時(shí)，運(yùn)動(dòng)員握住把手沿水平方向?qū)饘賶K施加一恒力，讓其從點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)點(diǎn)后放手，恰好可到達(dá)傾斜軌道上的點(diǎn)，忽略空氣阻力，取，，。求：圖1 圖2（1）金屬塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速率；（2）恒力F的大小。18.（10分）國(guó)家郵政局檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示：截止2024年4月29日，2024年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破500億件。某快遞公司為提高快遞分揀效率，搭建了全自動(dòng)快遞分揀輸送裝置。如圖為部分快遞包