信號工技能鑒定培訓(xùn)鐵道信號自動控制專業(yè)教學(xué)77課件

鐵道信號自動控制專業(yè)教學(xué)資源庫信號工技能鑒定培訓(xùn)湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院“天窗”修的認(rèn)知主要內(nèi)容一、“天窗”修的相關(guān)規(guī)定二、信號設(shè)備“天窗”維修作業(yè)項目一、“天窗”修的相關(guān)規(guī)定1、“天窗”的概念

“天窗”是指鐵路列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行線為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時間。“天窗”修是維修的方式，不是修程。《技規(guī)》規(guī)定：影響設(shè)備使用的檢修均納入“天窗”進(jìn)行。凡影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入“天窗”，不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行?！疤齑啊眱?nèi)無法完成的維修作業(yè)，必須納入鐵路局（公司）月度施工計劃。一、“天窗”修的相關(guān)規(guī)定2、“天窗”修的相關(guān)規(guī)定（1）為預(yù)防信號設(shè)備發(fā)生故障，在維修作業(yè)過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時，不受“天窗”限制，應(yīng)立即按規(guī)定辦理要點手續(xù)，克服設(shè)備隱患。（2）車站、區(qū)間信號設(shè)備檢修實行“天窗”修，駝峰設(shè)備檢修實行停輪修。（3）高速鐵路信號設(shè)備檢修、施工作業(yè)必須在“天窗”內(nèi)進(jìn)行。二、信號設(shè)備“天窗”維修作業(yè)項目依據(jù)《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》，信號設(shè)備“天窗”維修作業(yè)項目包括：（1）道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備、軌道電路、信號機、電纜、變壓器箱、接線盒及道口等信號設(shè)備的檢修、整治、測試。（2）電源屏、組合架、控制臺及電子盒等信號設(shè)備的檢修、整治及電源接地、電纜全程等影響設(shè)備使用的測試。（3）可在維修“天窗”內(nèi)完成的零小設(shè)備、器材的更換。二、信號設(shè)備“天窗”維修作業(yè)項目（4）零星更換道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備。（5）年度信號聯(lián)鎖關(guān)系的檢查試驗。（6）CTC、TDCS等設(shè)備檢修、整治、測試。（7）在“天窗”內(nèi)可以完成的其他作業(yè)項目?！疤齑啊秉c外電務(wù)日常維護保養(yǎng)作業(yè)范圍原則：凡是在車站、區(qū)間進(jìn)行不觸及電務(wù)設(shè)備電氣特性、機械強度且不影響營業(yè)線行車的電務(wù)設(shè)備日常養(yǎng)護作業(yè)可在“天窗”外進(jìn)行。三、“天窗”時間及次數(shù)“天窗”時間及次數(shù)按鐵路總公司規(guī)定執(zhí)行。目前“天窗”時間及次數(shù)執(zhí)行《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》，具體為：電氣化區(qū)段雙線不少于90分鐘，單線不少于60分鐘；非電氣化區(qū)段雙線不少于70分鐘，單線不少于60分鐘。維修“天窗”在時間安排上應(yīng)與施工“天窗”重疊套用，除春、暑運，黃金周及鐵路總公司調(diào)度命令停止外，原則上每月每區(qū)