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鐵路信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院鋼軌絕緣節(jié)位置的確定

(1)信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)并列。

(2)道岔區(qū)段的鋼軌絕緣，在岔尖一端的設(shè)在基本軌的接縫處；在轍叉一端的設(shè)在距警沖標(biāo)3.5-4m處。渡線上鋼軌絕緣不受此限制。鋼軌絕緣節(jié)位置的確定

(3)安全線、避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在盡頭處。

(4)為了需要，在道岔轍叉后設(shè)置的鋼軌絕緣距警沖標(biāo)的距離少于3.5m時(shí)，稱為侵限絕緣，在平面圖上以絕緣外加一圓圈表示。鋼軌絕緣節(jié)位置的確定

(5)為了減少換軌、鋸軌工作量，實(shí)際安裝信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣允許有變動(dòng)范圍：進(jìn)站、接車進(jìn)路、調(diào)車信號(hào)機(jī)可以前后1m，出站、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)前1m后6.5m。鋼軌絕緣節(jié)位置的確定

(6)在非自動(dòng)閉塞區(qū)間，預(yù)告信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣，應(yīng)安裝在預(yù)告信號(hào)機(jī)外方100m處。(7)兩根鋼軌絕緣應(yīng)盡量設(shè)在同一坐標(biāo)，當(dāng)不能設(shè)于同一坐標(biāo)時(shí)其錯(cuò)開(kāi)距離（死區(qū)段）最大不能超過(guò)2.5m。兩相鄰死區(qū)段的距離或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔一般大小于18m。(8)鋼軌絕緣不得安裝在異型鋼軌接頭處，避免設(shè)在橋梁上、道口內(nèi)。鋼軌絕緣節(jié)位置的確定

鋼軌絕緣的設(shè)置?？偨Y(jié)教學(xué)

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