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鐵道機車專業(yè)教學(xué)資源庫武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：鄧文華韓國的交通運輸韓國陸、海、空交通運輸均較發(fā)達。全國已建成鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)，航空業(yè)也很發(fā)達。韓國的交通運輸鐵路據(jù)韓國高速鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，2020年構(gòu)筑綠色高速鐵路網(wǎng)，讓居民從首爾至95%的全國主要城市旅行時間限制在2h內(nèi)，形成沿海地區(qū)“口”字型高速鐵路網(wǎng)、以及內(nèi)地“X”字型高速鐵路網(wǎng)。韓國的交通運輸?shù)罔F首爾地鐵于1974年開始運營，比北京晚。但是，它已經(jīng)發(fā)展成了世界上第五大地鐵系統(tǒng)。它的路網(wǎng)和站點時十分繁密，13條線路，500多個站點，僅換乘站就有80多個。你想去的任何地方，都被這張網(wǎng)所覆蓋。它從早上5點半運行到午夜12點，在高峰期，排車間隔僅有2分鐘。韓國的交通運輸公共汽車韓國除了地鐵為主要交通方式，公共汽車，也為他們的主要出行方式之一，韓國公共汽車站廣布，足見其重要性，韓國民眾一般采取地鐵與公共汽車相交替的方式進行出行活動。韓國的交通運輸高速公路高速公路連接著首爾和各道的城鎮(zhèn)，使人們在一天之內(nèi)便可從首爾到全國任何地方來回一趟。首爾—仁川線（24公里）于1968年建成，是韓國第一條現(xiàn)代化高速公路。韓國公路總長約11萬公里，其中高速公路約5000公里。韓國的交通運輸航空韓國的主要國際航空公司每周有800多次航班直達或不停站地往來于首爾和北美、南美、歐洲、北非、中東和亞洲的主要城市之間。韓國已經(jīng)與74個國家簽訂了航空服務(wù)協(xié)定。在國內(nèi)近20個主要城市開通了航班。韓國的交通運輸海上運輸韓國的集裝箱船只行駛在通向南美、北美、歐洲、澳大利亞、中東和非洲的許多港口的航線上。外國的遠洋航船、游船以及客貨輪船也常停泊在韓國港口。釜山是朝鮮半島最大國際港口，它位于韓國的東南部，是韓國最主要的天然港口和連接日本和濟洲島的國際航運碼頭。

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