安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)（中職）第二版課件：其他安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)

其他安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)防患于未然任重而道遠(yuǎn)一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)1．機(jī)械行業(yè)安全概要機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱，是由若干相互聯(lián)系的零部件按一定的規(guī)律裝配起來(lái)，能夠完成一定功能的裝置。一般機(jī)械裝置由電氣元件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。很多機(jī)械裝置采用電力拖動(dòng)。（1）機(jī)械產(chǎn)品主要類別。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)，一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括12類。1）農(nóng)業(yè)機(jī)械。拖拉機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)械等。2）重型礦山機(jī)械。冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。3）工程機(jī)械。叉車、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械等。4）石化通用機(jī)械。石油鉆采機(jī)械、煉油機(jī)械、化工機(jī)械、泵、風(fēng)機(jī)、閥門、氣體壓縮機(jī)、制冷空調(diào)機(jī)械、造紙機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料加工機(jī)械、制藥機(jī)械等。5）電工機(jī)械。發(fā)電機(jī)械、變壓器、電動(dòng)機(jī)、高低壓開(kāi)關(guān)、電線電纜、蓄電池、電焊機(jī)、家用電器等。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)1．機(jī)械行業(yè)安全概要機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括12類。6）機(jī)床。金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械等。7）汽車。載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。8）儀器儀表。自動(dòng)化儀表、電工儀器儀表、光學(xué)儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設(shè)備、照相機(jī)等。9）基礎(chǔ)機(jī)械。軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、工業(yè)鏈條、齒輪、模具等。10）包裝機(jī)械。包裝機(jī)、裝箱機(jī)、輸送機(jī)等。11）環(huán)保機(jī)械。水污染防治設(shè)備、大氣污染防治設(shè)備、固體廢物處理設(shè)備等。12）其他機(jī)械。非機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括鐵道機(jī)械、建筑機(jī)械、紡織機(jī)械、輕工機(jī)械、船舶機(jī)械等。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)1．機(jī)械行業(yè)安全概要（2）機(jī)械傷害類型。機(jī)械裝置在正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)乃至非工作狀態(tài)都存在危險(xiǎn)性。機(jī)械在完成預(yù)定功能的正常工作狀態(tài)下，存在著不可避免但卻是執(zhí)行預(yù)定功能所必須具備的運(yùn)動(dòng)要素，有可能造成傷害。機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)是指在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于各種原因引起的意外狀態(tài)，包括故障狀態(tài)和檢修保養(yǎng)狀態(tài)。設(shè)備的故障，不僅可能造成局部或整機(jī)的停轉(zhuǎn)，還可能對(duì)人員構(gòu)成危險(xiǎn)。機(jī)械的檢修保養(yǎng)一般都是在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行的，但其作業(yè)的特殊性往往迫使檢修人員采用一些非常規(guī)的做法。機(jī)械裝置的非工作狀態(tài)是機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的靜止?fàn)顟B(tài)。在正常情況下，非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的，但不排除發(fā)生事故的可能性，如由于環(huán)境照度不夠而導(dǎo)致人員發(fā)生碰撞，室外機(jī)械在風(fēng)力作用下的滑移或傾翻，結(jié)構(gòu)垮塌等。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)1．機(jī)械行業(yè)安全概要（3）機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)1）采光。生產(chǎn)場(chǎng)所采光是生產(chǎn)必須的條件，如果采光不良，長(zhǎng)期作業(yè)容易使操作者眼睛疲勞，視力下降，產(chǎn)生誤操作，或發(fā)生意外傷亡事故。同時(shí)，合理采光對(duì)提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量有直接的影響。因此，生產(chǎn)場(chǎng)所要有足夠的照度，以保證安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。生產(chǎn)場(chǎng)所一般白天依賴自然光，在陰天及夜間則由人工照明采光作補(bǔ)充和代替。生產(chǎn)場(chǎng)所內(nèi)照明應(yīng)滿足《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034—2013）的要求。2）通道。通道包括廠區(qū)主干道和車間安全通道。廠區(qū)主干道是指汽車通行的道路，是保證廠內(nèi)車輛行駛、人員流動(dòng)及消防滅火、救災(zāi)的主要通道；車間安全通道是指為了保證職工通行和安全運(yùn)送材料、工件而設(shè)置的通道。3）設(shè)備布局。車間生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的擺放，相互之間的距離，與墻、柱的距離，操作者的空間，高處運(yùn)輸線的防護(hù)罩網(wǎng)，與操作人員的安全都有很大關(guān)系。如果設(shè)備布局不合理或錯(cuò)誤，操作者空間窄小，當(dāng)工件、材料等飛出時(shí)，容易造成人員的傷害和意外事故。車間生產(chǎn)設(shè)備分為大、中、小三類。最大外形尺寸分類長(zhǎng)度大于12m者為大型設(shè)備。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)1．機(jī)械行業(yè)安全概要（3）機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)4）物料堆放。生產(chǎn)場(chǎng)所的工位器具、工件、材料擺放不當(dāng)，不僅妨礙操作，而且會(huì)引起設(shè)備損壞和工傷事故。①生產(chǎn)場(chǎng)所要?jiǎng)澐置鲄^(qū)，成品、半成品區(qū)，工器具區(qū)，廢物垃圾區(qū)。原材料、半成品、成品應(yīng)按操作順序擺放整齊且穩(wěn)固，一般擺放方位與墻或機(jī)床軸線平行，盡量堆垛成正方形。②產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存入，白班存放量為每班加工量的1.5倍，夜班存放量為加工量的2.5倍，但大件不超過(guò)當(dāng)班定額。③工件、物料擺放不得超高，在垛底與垛高之比為1∶2的前提下，垛高不超出2m（單位超高除外），砂箱堆垛不超過(guò)3.5m。堆垛的支撐穩(wěn)妥，堆垛間距合理，便于吊裝。流動(dòng)物件應(yīng)設(shè)墊塊楔牢。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)1．機(jī)械行業(yè)安全概要（3）機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)5）地面狀態(tài)。生產(chǎn)場(chǎng)所地面平坦、清潔是確保物料流動(dòng)、人員通行和操作安全的必備條件。①人行道、車行道和寬度要符合規(guī)定的要求。②為生產(chǎn)而設(shè)置的深大于0.2m、寬大于0.1m的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板。夜間應(yīng)有照明。③生產(chǎn)場(chǎng)所的工業(yè)垃圾、廢油、廢水及廢物應(yīng)及時(shí)清理干凈，以避免人員通行或操作時(shí)滑跌造成事故。④生產(chǎn)場(chǎng)所地面應(yīng)平坦、無(wú)絆腳物。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)2．金屬切削機(jī)床安全技術(shù)

金屬切削機(jī)床是用切削的方法將毛坯加工成機(jī)器零件的設(shè)備。金屬切削機(jī)床上裝卡被加工工件和切削刀具，帶動(dòng)工件和刀具進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中，刀具從工件表面切去多余的金屬層，使工件成為符合預(yù)定技術(shù)要求的機(jī)器零件。機(jī)床的種類很多，機(jī)床的分類方法也很多，通常按加工性質(zhì)和所用刀具進(jìn)行分類。目前，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬切削機(jī)床型號(hào)編制方法》（GB/T15375—2008）將機(jī)床分為11大類：車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機(jī)床、螺紋加工機(jī)床、銑床、刨插床、拉床、鋸床和其他機(jī)床。（1）金屬切削機(jī)床的危險(xiǎn)因素1）靜止部件的危害因素。切削刀具與刀刃，突出較長(zhǎng)的機(jī)械部分，毛坯、工具和設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分，引起滑跌墜落的工作臺(tái)。2）旋轉(zhuǎn)部件的危害因素。旋轉(zhuǎn)部分，軸，凸塊和孔，研磨工具和切削刀具。3）內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合。對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合，旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件的咬合，旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。4）往復(fù)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)的危害。單向運(yùn)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)，振動(dòng)。5）飛出物。飛出的工裝夾具或機(jī)械部件，飛出的切屑或工具。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)2．金屬切削機(jī)床安全技術(shù)

（2）機(jī)床常見(jiàn)事故1）設(shè)備接地不良、漏電，照明沒(méi)采用安全電壓，發(fā)生觸電事故。2）旋轉(zhuǎn)部位楔子、銷子突出，沒(méi)加防護(hù)罩，易絞纏人體。3）清除切屑無(wú)專用工具，操作者未戴護(hù)目鏡，發(fā)生刺割事故及崩傷眼球。4）加工細(xì)長(zhǎng)桿軸料時(shí)尾部無(wú)防彎裝置或托架，導(dǎo)致長(zhǎng)料甩擊傷人。5）零部件裝夾不牢，飛出擊傷人體。6）防護(hù)保險(xiǎn)裝置、防護(hù)欄、保護(hù)蓋不全或維修不及時(shí)，造成絞傷、碾傷。7）砂輪有裂紋或裝夾不合規(guī)定，發(fā)生砂輪碎片傷人事故。8）操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套，易發(fā)生絞手事故。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)2．金屬切削機(jī)床安全技術(shù)

（3）金屬切削機(jī)床的安全技術(shù)措施1）機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常狀態(tài)。機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各項(xiàng)參數(shù)均穩(wěn)定在允許范圍內(nèi)；當(dāng)某項(xiàng)參數(shù)偏離了正常范圍，就預(yù)示系統(tǒng)或機(jī)床本身或設(shè)備某一零件、部位出現(xiàn)故障，必須立即查明原因，防止事態(tài)發(fā)展引起事故。常見(jiàn)的異?，F(xiàn)象有：溫升異常，轉(zhuǎn)速異常，振動(dòng)和噪聲過(guò)大，出現(xiàn)撞擊聲，輸入輸出參數(shù)異常，機(jī)床內(nèi)部缺陷。2）運(yùn)動(dòng)機(jī)械中易損件的故障檢測(cè)。一般機(jī)械設(shè)備中容易損壞的零件稱為易損件。運(yùn)動(dòng)機(jī)械的故障往往都是指易損件的故障。提高易損件的質(zhì)量和使用壽命，及時(shí)更新報(bào)廢件，是預(yù)防事故的重要手段。檢測(cè)重點(diǎn)主要有零部件故障、滾動(dòng)軸承故障、齒輪裝置故障。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)2．金屬切削機(jī)床安全技術(shù)

（3）金屬切削機(jī)床的安全技術(shù)措施3）金屬切削機(jī)床常見(jiàn)危險(xiǎn)因素的控制措施①設(shè)備可靠接地，照明采用安全電壓。②楔子、銷子不能突出表面。③用專用工具，戴護(hù)目鏡。④長(zhǎng)料尾部安裝防彎裝置及設(shè)料架。⑤零部件裝夾牢固。⑥及時(shí)維修安全防護(hù)、保護(hù)裝置。⑦選用合格砂輪，裝夾合理。⑧加強(qiáng)檢查，杜絕違章現(xiàn)象，穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)3．砂輪機(jī)安全技術(shù)

（1）砂輪機(jī)的安裝1）安裝位置。砂輪機(jī)禁止安裝在正對(duì)著附近設(shè)備及操作人員或經(jīng)常有人經(jīng)過(guò)的地方。較大的車間應(yīng)設(shè)置專用的砂輪機(jī)房。如果因廠房的限制不能設(shè)置專用的砂輪機(jī)房，則應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于1.8m高的防護(hù)擋板，并且擋板應(yīng)該牢固有效。2）砂輪的平衡。砂輪不平衡造成的危害主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是在砂輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，引起振動(dòng)；二是不平衡加速了主軸軸承的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成砂輪的破裂，導(dǎo)致事故。直徑大于等于200mm的砂輪裝上法蘭盤后應(yīng)先進(jìn)行平衡調(diào)試，砂輪在經(jīng)過(guò)整形修整后或在工作中仍不平衡時(shí)，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行調(diào)試直至平衡。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)3．砂輪機(jī)安全技術(shù)

（1）砂輪機(jī)的安裝3）砂輪與法蘭盤的匹配。匹配問(wèn)題主要是指法蘭盤與砂輪的安裝問(wèn)題。按標(biāo)準(zhǔn)要求砂輪法蘭盤直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1/3，且規(guī)定砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大10mm時(shí)應(yīng)更換新砂輪。此外，在砂輪與法蘭盤之間還應(yīng)加裝直徑大于卡盤直徑2mm、厚度為1～2mm的軟墊。4）砂輪機(jī)的防護(hù)罩。防護(hù)罩是砂輪機(jī)最主要的防護(hù)裝置，其作用是當(dāng)砂輪在工作中因故破壞時(shí)，能夠有效地罩住砂輪碎片，保證人員的安全。5）砂輪機(jī)的工件托架。托架是砂輪機(jī)常用的附件之一，砂輪直徑在150mm以上的砂輪機(jī)必須設(shè)置可調(diào)托架，砂輪與托架之間的距離最大不應(yīng)超過(guò)3mm。6）砂輪機(jī)的接地保護(hù)。砂輪機(jī)的外殼必須有良好的接地保護(hù)裝置。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)3．砂輪機(jī)安全技術(shù)

（2）砂輪機(jī)的使用1）禁止側(cè)面磨削。按規(guī)定，用圓周表面作工作面的砂輪不宜使用側(cè)面進(jìn)行磨削，因?yàn)樯拜喌妮S向強(qiáng)度很小，側(cè)面磨削有可能造成砂輪破碎，甚至傷人。2）不準(zhǔn)正面操作。使用砂輪機(jī)磨削工件時(shí)，操作者應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，不得在砂輪的正面進(jìn)行操作，以免砂輪出故障時(shí)破碎傷人。3）不準(zhǔn)共同操作。2人共用1臺(tái)砂輪機(jī)同時(shí)操作，是一種嚴(yán)重的違章操作行為，應(yīng)嚴(yán)格禁止。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)4．沖壓機(jī)械安全技術(shù)

（1）沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素。根據(jù)發(fā)生事故的原因分析，沖壓作業(yè)中的危險(xiǎn)主要有以下幾方面：1）設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)。相當(dāng)一部分沖壓設(shè)備采用的是剛性離合器，這是利用凸輪機(jī)構(gòu)使離合器接合或脫開(kāi)，一旦接合運(yùn)行，就一定要完成一個(gè)循環(huán)后才會(huì)停止。假如在此循環(huán)中手不能及時(shí)從模具中抽出，就必然會(huì)發(fā)生傷手事故。2）動(dòng)作失控。設(shè)備在運(yùn)行中還會(huì)受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)，使一些零部件變形、磨損甚至碎裂，引起設(shè)備動(dòng)作失控而發(fā)生危險(xiǎn)的連沖導(dǎo)致事故。3）開(kāi)關(guān)失靈。設(shè)備的開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)由于人為或外界因素會(huì)引起誤動(dòng)作。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)4．沖壓機(jī)械安全技術(shù)

（1）沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素。根據(jù)發(fā)生事故的原因分析，沖壓作業(yè)中的危險(xiǎn)主要有以下幾方面：4）模具的危險(xiǎn)。模具擔(dān)負(fù)著使工件加工成型的主要功能，是整個(gè)系統(tǒng)能量的集中釋放部位。由于模具設(shè)計(jì)不合理或有缺陷，沒(méi)有考慮到操作者在使用時(shí)的安全，在操作時(shí)手就要直接或經(jīng)常性地伸進(jìn)模具才能完成作業(yè)，從而增加了受傷的可能。有缺陷的模具則可能因磨損、變形或損壞等原因在正常運(yùn)行條件下發(fā)生意外而導(dǎo)致事故。在沖壓作業(yè)中，沖壓機(jī)械設(shè)備、模具、作業(yè)方式對(duì)安全影響很大。沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位，但以發(fā)生在模具行程區(qū)的為絕大多數(shù)，且傷害部位主要是操作者的手部，當(dāng)操作者的手處于模具行程區(qū)時(shí)模具下落，就會(huì)造成沖手事故。這是設(shè)備缺陷和操作錯(cuò)誤所造成的事故。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)4．沖壓機(jī)械安全技術(shù)

（2）沖壓作業(yè)安全技術(shù)措施。沖壓作業(yè)的安全技術(shù)措施范圍很廣，包括改進(jìn)沖壓作業(yè)方式，改革沖模結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化，設(shè)置模具和設(shè)備的防護(hù)裝置等。1）使用安全工具。使用安全工具操作時(shí)，用專用工具將單件毛坯放入凹模內(nèi)或?qū)_制后的零件、廢料取出，實(shí)現(xiàn)模外作業(yè)，避免用手直接伸入模具行程區(qū)裝拆制件，保證人體安全。目前，一般根據(jù)企業(yè)的作業(yè)特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造使用的安全工具。按其不同特點(diǎn)大致可分為彈性?shī)A鉗、專用夾鉗（卡鉗）、磁性吸盤、真空吸盤、氣動(dòng)夾盤5類。2）模具作業(yè)區(qū)防護(hù)措施。在模具周圍設(shè)置防護(hù)板（罩）；通過(guò)改進(jìn)模具設(shè)計(jì)減少危險(xiǎn)空間，擴(kuò)大安全空間；設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料裝置，以此代替手工進(jìn)出料方式，將操作者的雙手隔離在沖模危險(xiǎn)區(qū)之外，實(shí)行作業(yè)保護(hù)。模具作業(yè)區(qū)防護(hù)裝置不應(yīng)增大勞動(dòng)強(qiáng)度。實(shí)踐證明，采用復(fù)合模、多工位連續(xù)模代替單工序的模具，或者在模具上設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化等，都能達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，方便操作，保證安全的目的。這既是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向，也是實(shí)現(xiàn)沖壓安全保護(hù)的根本途徑。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)4．沖壓機(jī)械安全技術(shù)

（3）沖壓設(shè)備的安全裝置。沖壓設(shè)備保護(hù)裝置的形式較多，按結(jié)構(gòu)分為機(jī)械式、按鈕式、光電式等。1）機(jī)械式保護(hù)裝置。主要有以下3種類型：①推手式保護(hù)裝置，是一種通過(guò)與滑塊聯(lián)動(dòng)的，通過(guò)擋板的擺動(dòng)將手推離開(kāi)?？诘臋C(jī)械式保護(hù)裝置。②擺桿護(hù)手裝置又稱撥手保護(hù)裝置，是運(yùn)用杠桿原理將手撥開(kāi)的裝置。③拉手安全裝置，是一種用滑輪、杠桿、繩索將操作者的手動(dòng)作與滑塊運(yùn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)的裝置。機(jī)械式保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便，但對(duì)作業(yè)干擾較大，操作者不大喜歡使用，應(yīng)用比較局限。2）按鈕式保護(hù)裝置。這是一種用電氣開(kāi)關(guān)控制的保護(hù)裝置。工作中只有操作者的雙手同時(shí)按下2個(gè)按鈕時(shí)，模具才能運(yùn)動(dòng)，且運(yùn)動(dòng)中任一只手離開(kāi)開(kāi)關(guān)，模具都會(huì)停止運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到保護(hù)操作者雙手的目的。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)4．沖壓機(jī)械安全技術(shù)

（3）沖壓設(shè)備的安全裝置。沖壓設(shè)備保護(hù)裝置的形式較多，按結(jié)構(gòu)分為機(jī)械式、按鈕式、光電式等。3）光電式保護(hù)裝置。這是由一套光電開(kāi)關(guān)與機(jī)械裝置組合而成的。它是在沖模前設(shè)置各種發(fā)光源，形成光束并封閉操作者前側(cè)、上下模具處的危險(xiǎn)區(qū)。當(dāng)操作者的手停留或誤入該區(qū)域時(shí)，使光束受阻，發(fā)出電信號(hào)，經(jīng)放大后由控制線路作用使繼電器動(dòng)作，最后使滑塊自動(dòng)停止或不能下行，從而保證操作者的人體安全。光電式保護(hù)裝置按光源不同可分為紅外光電保護(hù)裝置和白灼光電保護(hù)裝置。（4）剪板機(jī)安全技術(shù)措施。剪板機(jī)是機(jī)加工中應(yīng)用比較廣泛的通用設(shè)備，它能剪切各種厚度的鋼板材料。常用的剪板機(jī)分為平剪、滾剪及振動(dòng)剪3種類型。其中，平剪機(jī)是使用最多的。剪切厚度小于10mm的剪板機(jī)多為機(jī)械傳動(dòng)，大于10mm的為液壓傳動(dòng)。一般用腳踏或按鈕操縱進(jìn)行單次或連續(xù)剪切金屬。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)5．其他常用機(jī)械安全技術(shù)

（1）木工機(jī)械安全技術(shù)1）木工機(jī)械簡(jiǎn)介。進(jìn)行木材加工的機(jī)械統(tǒng)稱為木工機(jī)械，是一種借助于鋸、刨、車、銑、鉆等加工方法，把木材加工成木模、木器及各種機(jī)械的機(jī)器。木工機(jī)械加工原理與金屬切削加工基本類似。但由于木材的天然生長(zhǎng)特性及由此而造成的木工機(jī)械刀具運(yùn)動(dòng)的高速度，在木工機(jī)械上發(fā)生的工傷事故遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于金屬切削機(jī)床，其中平刨床、圓鋸機(jī)和帶鋸機(jī)是事故發(fā)生率較高的幾種木工機(jī)械。木工機(jī)械有跑車帶鋸機(jī)、輕型帶鋸機(jī)、縱鋸機(jī)、橫截鋸機(jī)、平刨機(jī)、壓刨機(jī)、木銑床、木磨床等。2）木工機(jī)械的危害因素。木工機(jī)械的主要危害因素包括機(jī)械傷害，火災(zāi)和爆炸，木材的生物、化學(xué)傷害，木粉塵傷害，噪聲和振動(dòng)傷害。在木材加工諸多危險(xiǎn)因素中，機(jī)械傷害的危險(xiǎn)性大，發(fā)生概率高，火災(zāi)爆炸事故更是后果嚴(yán)重，有的危險(xiǎn)因素對(duì)人體健康構(gòu)成長(zhǎng)期的傷害。這些問(wèn)題應(yīng)在木材加工行業(yè)的綜合治理中統(tǒng)籌考慮。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)5．其他常用機(jī)械安全技術(shù)

（1）木工機(jī)械安全技術(shù)3）木工機(jī)械安全措施。在設(shè)計(jì)上，應(yīng)使木工機(jī)械具有完善的安全裝置。包括安全防護(hù)裝置、安全控制裝置和安全報(bào)警信號(hào)裝置等。①按照“有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、鋸條有套、刨（剪）切有擋”的安全要求，對(duì)各種木工機(jī)械配置相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，徒手操作者必須有安全防護(hù)措施。②對(duì)產(chǎn)生噪聲、木粉塵或揮發(fā)性有害氣體的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)配置與其機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)相連接的消聲、吸塵或通風(fēng)裝置，以消除或減輕職業(yè)危害，維護(hù)操作者的安全和健康。③木工機(jī)械的刀軸與電氣應(yīng)有安全聯(lián)控裝置，在裝卸或更換刀具及維修時(shí)，能切斷電源并保持?jǐn)嚅_(kāi)位置，以防誤觸電源開(kāi)關(guān)或突然供電啟動(dòng)機(jī)械而造成人身傷害事故。④針對(duì)木材加工作業(yè)中的木料反彈危險(xiǎn)，應(yīng)采用安全送料裝置或設(shè)置分離刀、防反彈安全屏護(hù)裝置。⑤在裝設(shè)正常啟動(dòng)和停機(jī)操縱裝置的同時(shí)，還應(yīng)專門設(shè)置遇事故可緊急停機(jī)的安全控制裝置。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)5．其他常用機(jī)械安全技術(shù)

（2）鑄造安全技術(shù)。鑄造作為一種金屬熱加工工藝，是將熔融金屬澆注、壓射或吸入鑄型型腔中，待其凝固后而得到一定形狀和性能鑄件的方法。鑄造作業(yè)一般按造型方法來(lái)分類，習(xí)慣上分為普通砂型鑄造和特種鑄造。鑄造設(shè)備就是在利用鑄造技術(shù)將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的過(guò)程中能用到的所有機(jī)械設(shè)備。鑄造作業(yè)過(guò)程中存在諸多不安全因素，可能導(dǎo)致多種危害，需要從管理和技術(shù)方面采取措施，控制事故的發(fā)生，減少職業(yè)危害。其危險(xiǎn)因素主要包括：火災(zāi)及爆炸，灼燙，機(jī)械傷害，高處墜落，塵毒危害，噪聲振動(dòng)，高溫和熱輻射。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)5．其他常用機(jī)械安全技術(shù)

（3）鍛造安全技術(shù)。鍛造是金屬壓力加工的方法之一，它是機(jī)械制造生產(chǎn)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。根據(jù)鍛造加工時(shí)金屬材料所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造又可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。熱鍛是指被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)（鍛造溫度范圍內(nèi)），通過(guò)鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加沖擊力或靜壓力，使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)。在鍛造車間里的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機(jī)（水壓機(jī)或曲柄壓力機(jī)）、加熱爐等。生產(chǎn)工人經(jīng)常處在振動(dòng)、噪聲、高溫灼熱、煙塵，以及料頭、毛坯堆放等不利的工作環(huán)境中，因此，對(duì)操作這些設(shè)備的工人的安全衛(wèi)生應(yīng)特別加以注意，避免在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生安全事故，尤其是人身傷害事故。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)6．機(jī)械傷害安全事故案例

（1）事故簡(jiǎn)介。2012年8月26日16時(shí)50分左右，在北京某科技有限公司院內(nèi)發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，造成1人死亡。該公司生產(chǎn)基地?cái)嚢铏C(jī)操作工王某在混合料車間向攪拌機(jī)預(yù)留口（距地約1.5m）內(nèi)投放原料時(shí)，左腿褲腳被擺線針輪減速機(jī)聯(lián)軸器纏絞。16時(shí)55分左右，該公司生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)人張某聽(tīng)到王某呼救聲后，趕緊跑到王某的操作崗位，發(fā)現(xiàn)王某頭朝西，腳朝東，仰躺在擺線針輪減速機(jī)西側(cè)地面上，一雙塑料拖鞋反扣在地，被絞斷的左腿纏繞在擺線針輪減速機(jī)聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)，張某立即關(guān)閉攪拌機(jī)開(kāi)關(guān)，并撥打了120急救電話。17時(shí)05分左右，120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，隨后王某被送往醫(yī)院進(jìn)行救治，17時(shí)50分因失血性休克死亡。一機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)6．機(jī)械傷害安全事故案例

（2）事故原因1）攪拌機(jī)所用的擺線針輪減速機(jī)聯(lián)軸器部位未安裝防護(hù)罩，致使聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將其左腿褲腳纏繞。2）王某未按規(guī)定正確穿戴工作鞋和工作服（即袖口緊、下擺緊、褲腳緊）。（3）防范措施1）現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)經(jīng)常性對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查并督促維修保養(yǎng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即整改，整改后方可使用，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)情況應(yīng)立即制止。2）作業(yè)人員應(yīng)增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，并使用安全防護(hù)設(shè)施。二建筑施工安全技術(shù)知識(shí)1．建筑施工的特點(diǎn)

（1）產(chǎn)品固定，人員流動(dòng)。建筑施工最大的特點(diǎn)就是產(chǎn)品固定，人員流動(dòng)。任何一棟建筑物、構(gòu)筑物等一經(jīng)選定了地址，破土動(dòng)工興建就固定不動(dòng)了，但生產(chǎn)人員要圍繞著它上上下下地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。建筑產(chǎn)品體積大、生產(chǎn)周期長(zhǎng)，有的持續(xù)幾個(gè)月或一年，有的需要三五年或更長(zhǎng)的時(shí)間。這就造成了在有限的場(chǎng)地上集中了大量的操作人員、施工機(jī)具、建筑材料等進(jìn)行作業(yè)，這與其他產(chǎn)業(yè)的人員固定、產(chǎn)品流動(dòng)的生產(chǎn)特點(diǎn)截然不同。建筑施工人員流動(dòng)性大，不僅體現(xiàn)在一項(xiàng)工程中，當(dāng)一座廠房、一棟樓房完成后，施工隊(duì)伍就要轉(zhuǎn)移到新的地點(diǎn)去建設(shè)新的廠房或住宅。這些新的工程可能在同一個(gè)街區(qū)，也可能在不同的街區(qū)，甚至在另一個(gè)城市，施工隊(duì)伍就要相應(yīng)在街區(qū)、城市內(nèi)或者地區(qū)間流動(dòng)。改革開(kāi)放以來(lái)，由于用工制度的改革，施工隊(duì)伍中絕大多數(shù)施工人員是來(lái)自農(nóng)村的農(nóng)民工，他們不但要隨工程流動(dòng)，而且還要根據(jù)季節(jié)的變化（農(nóng)忙、農(nóng)閑）進(jìn)行流動(dòng)，給安全管理帶來(lái)很大的困難。二建筑施工安全技術(shù)知識(shí)1．建筑施工的特點(diǎn)

（2）露天高處作業(yè)多，手工操作，繁重體力勞動(dòng)。建筑施工絕大多數(shù)為露天作業(yè)，一棟建筑物從基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、屋面工程到室外裝修等，露天作業(yè)約占整個(gè)工程的70%。建筑物都是由低到高構(gòu)建起來(lái)的，以民用住宅每層高2.9m計(jì)算，兩層就是5.8m，現(xiàn)在一般建筑都是七層以上，甚至是十幾層、幾十層的住宅，施工人員都要在十幾米、幾十米甚至百米以上的高空從事露天作業(yè)，工作條件差。我國(guó)建筑業(yè)雖然有了很大發(fā)展，但至今大多數(shù)工種仍然沒(méi)有改變，如抹灰工、瓦工、混凝土工、架子工等，仍以手工操作為主。勞動(dòng)繁重、體力消耗大，加上作業(yè)環(huán)境惡劣，如光線、雨雪、風(fēng)霜、雷電等影響，導(dǎo)致操作人員注意力不集中或由于圖省事而違章操作的現(xiàn)象十分普遍。二建筑施工安全技術(shù)知識(shí)2．建筑施工常見(jiàn)事故類型

從建筑物的建造過(guò)程和建筑施工的特點(diǎn)可以看出，施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員隨著從基礎(chǔ)—主體—屋面等分項(xiàng)工程的施工，要從地面到地下，回到地面，再上到高空，經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中。建筑施工的傷亡事故主要有高處墜落、物體打擊、觸電和機(jī)械傷害4個(gè)類別。這4個(gè)類別的傷亡事故多年來(lái)一直居高不下，被稱為四大傷害。隨著建筑物的高度從高層到超高層，其地下室也從地下一層到地下二層或地下三層，再加上城市里拆除工程增多，在四大傷害的基礎(chǔ)上又增加了坍塌事故。二建筑施工安全技術(shù)知識(shí)3．建筑施工中的傷害類型識(shí)別

（1）高處墜落。人員從臨邊、洞口，包括屋面邊、樓板邊、陽(yáng)臺(tái)邊、預(yù)留洞口、電梯井口、樓梯口等處墜落；從腳手架上墜落；龍門架（井字架）物料提升機(jī)和塔吊在安裝、拆除過(guò)程墜落；安裝、拆除模板時(shí)墜落；結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝時(shí)墜落。（2）觸電。對(duì)經(jīng)過(guò)或靠近施工現(xiàn)場(chǎng)的外電線路沒(méi)有或缺少防護(hù)，在搭設(shè)鋼管架、綁扎鋼筋或起重吊裝過(guò)程中，碰觸這些線纜造成觸電；使用各類電氣設(shè)備觸電；因電線破皮、老化，又無(wú)開(kāi)關(guān)箱等觸電。（3）物體打擊。人員受到同一垂直作業(yè)面的交叉作業(yè)中和通道口處墜落物體的打擊。（4）機(jī)械傷害。主要是垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備、吊裝設(shè)備、各類樁機(jī)等對(duì)人的傷害。（5）坍塌。施工中發(fā)生的坍塌事故主要是：現(xiàn)澆混凝土梁、板的模板支撐失穩(wěn)倒塌，基坑邊坡失穩(wěn)引起土石方坍塌，拆除工程中的坍塌，施工現(xiàn)場(chǎng)的圍墻及在建工程屋面板質(zhì)量低劣坍落。二建筑施工安全技術(shù)知識(shí)4．建筑施工安全防護(hù)措施

（1）安全帽。安全帽被廣大建筑工人稱為安全“三寶”之一，是建筑工人保護(hù)頭部、防止和減輕頭部傷害、保證生命安全的重要的個(gè)人防護(hù)用品。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，都必須正確佩戴安全帽。作業(yè)中不得將安全帽脫下，擱置一旁，或當(dāng)坐墊使用。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的物體打擊事故表明：凡是正確佩戴安全帽，就會(huì)減輕或避免事故的后果；如果未正確佩戴安全帽，就會(huì)失去它保護(hù)頭部的防護(hù)作用，使人受到嚴(yán)重傷害。要正確地使用安全帽，必須做到以下4點(diǎn)：1）帽襯頂端與帽殼內(nèi)頂必須保持25～50mm的空間，有了這個(gè)空間，才能構(gòu)成一個(gè)能量吸收系統(tǒng)，使沖擊力分布在頭蓋骨的整個(gè)面積上，減輕對(duì)頭部的傷害。2）必須系好下頜帶，戴安全帽如果不系下頜帶，一旦發(fā)生高處墜落，安全帽將被甩離，致使頭部造成嚴(yán)重后果。3）安全帽必須戴正、戴穩(wěn)，否則，一旦頭部受到打擊，就不能減輕對(duì)頭部的傷害。4）安全帽在使用過(guò)程中會(huì)逐漸損壞，要定期進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有開(kāi)裂、下凹、老化、裂痕和磨損等情況，就要及時(shí)更換，確保使用安全。二建筑施工安全技術(shù)知識(shí)4．建筑施工安全防護(hù)措施

（2）安全帶。安全帶是防止高處作業(yè)人員發(fā)生墜落或發(fā)生墜落后將作業(yè)人員安全懸掛的個(gè)人防護(hù)裝備，被廣大建筑工人譽(yù)為“救命帶”。安全帶可分為圍桿作業(yè)安全帶、區(qū)域限制安全帶和墜落懸掛安全帶。建筑、安裝施工中大多使用的是墜落懸掛安全帶。墜落懸掛安全帶使用時(shí)應(yīng)高掛低用，注意防止擺動(dòng)碰撞。若安全帶低掛高用，一旦發(fā)生墜落，將增加沖擊力，帶來(lái)危險(xiǎn)。安全帶必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，否則不準(zhǔn)使用。（3）安全網(wǎng)。安全網(wǎng)是用來(lái)防止人員、物體墜落，或用來(lái)避免、減輕墜落及物體打擊傷害的網(wǎng)具。根據(jù)安裝形式和使用目的不同，安全網(wǎng)可分為平網(wǎng)和立網(wǎng)兩種。安裝平面不垂直于水平面，主要用來(lái)接住墜落的人和物的安全網(wǎng)稱為平網(wǎng)。安裝平面垂直于水平面，主要用來(lái)防止人或物墜落的安全網(wǎng)稱為立網(wǎng)。二建筑施工安全技術(shù)知識(shí)4．建筑施工安全防護(hù)措施

（3）安全網(wǎng)。安全網(wǎng)的使用規(guī)則和支搭方法如下：1）新網(wǎng)必須有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證，舊網(wǎng)必須有允許使用的證明書(shū)或合格的檢驗(yàn)記錄。2）安裝時(shí)，在每個(gè)系結(jié)點(diǎn)上，邊繩應(yīng)與支撐物（架）靠緊，并用一根獨(dú)立的系繩連接，系結(jié)點(diǎn)沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不得大于75cm。系結(jié)點(diǎn)應(yīng)符合打結(jié)方便、連接牢固且容易解開(kāi)，受力后又不會(huì)散脫的原則。有筋繩的網(wǎng)在安裝時(shí)，必須把筋繩連接在支撐物（架）上。3）多張網(wǎng)連接使用時(shí)，相鄰部分應(yīng)靠緊或重疊，連接繩材料應(yīng)與網(wǎng)繩相同，強(qiáng)度不得低于其網(wǎng)繩強(qiáng)度。4）安裝平網(wǎng)時(shí)，除按上述要求外，還要保證支搭安全網(wǎng)的三要素，即負(fù)載高度、網(wǎng)的寬度和緩沖的距離符合要求。5）安裝立網(wǎng)時(shí)，除必須滿足以上相關(guān)要求外，安裝平面應(yīng)與水平面垂直，立網(wǎng)底部必須與腳手架全部系牢封嚴(yán)。6）要保證安全網(wǎng)受力均勻。必須經(jīng)常清理網(wǎng)上落物，避免有積物。7）安全網(wǎng)安裝后，必須設(shè)專人檢查驗(yàn)收，合格簽字方可使用。8）拆除安全網(wǎng)必須在有經(jīng)驗(yàn)的人員嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。拆網(wǎng)應(yīng)自上而下，同時(shí)要采取防墜落措施。二建筑施工安全技術(shù)知識(shí)5．建筑施工安全事故案例

（1）事故簡(jiǎn)介。2013年7月12日11時(shí)30分左右，在北京某建設(shè)工程有限公司承包的王府井停車樓北樓改造工程工地發(fā)生一起高處墜落事故，造成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員1人死亡，此起事故直接經(jīng)濟(jì)損失100余萬(wàn)元。作業(yè)人員朱某某在停車樓北樓改造工程的八層作業(yè)面（位于電梯井道西側(cè)）調(diào)整鋼筋作業(yè)時(shí)，將安全帶固定在為準(zhǔn)備放置大模板而架設(shè)的回頂碗扣架小橫桿上，因小橫桿不受側(cè)拉力從碗扣中脫扣，造成朱某某與小橫桿一起從八層作業(yè)面墜落到負(fù)一層（墜落高度18m）。事故發(fā)生后，朱某某被送到醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。（2）事故原因。朱某某在作業(yè)過(guò)程中違反安全帶使用規(guī)定將安全帶固定在回頂碗扣架小橫桿上，因小橫桿不受側(cè)拉力而從碗扣中脫出，造成本人從八層作業(yè)面墜落至負(fù)一層。朱某某的違章操作行為是造成這起事故的直接原因。（3）防范措施1）施工單位及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并整改，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)應(yīng)立即制止。2）施工單位應(yīng)依照法律法規(guī)要求對(duì)洞口臨邊進(jìn)行防護(hù)。3）作業(yè)人員應(yīng)提高安全意識(shí)，正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品，杜絕冒險(xiǎn)作業(yè)。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)1．特種設(shè)備的基本概念

（1）承壓類特種設(shè)備。是指承載一定壓力的密閉設(shè)備或管狀設(shè)備，包括鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道。1）鍋爐。是指利用各種燃料、電或者其他能源，將所盛裝的液體加熱到一定的參數(shù)，并承載一定壓力的密閉設(shè)備，其范圍規(guī)定為：容積大于等于30L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大于等于0.1MPa（表壓），且額定功率大于等于0.1MW的承壓熱水鍋爐；有機(jī)熱載體鍋爐。2）壓力容器。是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設(shè)備，其范圍規(guī)定為：最高工作壓力大于等于0.1MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于等于2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體的固定式容器和移動(dòng)式容器；盛裝公稱工作壓力大于等于0.2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于等于1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)等于低于60℃液體的氣瓶；氧艙等。3）壓力管道。是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備，其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于等于0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì)，且公稱直徑大于25mm的管道。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)1．特種設(shè)備的基本概念

（2）機(jī)電類特種設(shè)備。是指必須由電力牽引或驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，包括電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。1）電梯。是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。2）起重機(jī)械。是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為：額定起重量大于等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于等于1t，且提升高度大于等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。3）客運(yùn)索道。是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用柔性繩索牽引箱體等運(yùn)載工具運(yùn)送人員的機(jī)電設(shè)備，包括客運(yùn)架空索道、客運(yùn)纜車、客運(yùn)拖牽索道等。4）大型游樂(lè)設(shè)施。是指用于經(jīng)營(yíng)目的，承載乘客游樂(lè)的設(shè)施，其范圍規(guī)定為設(shè)計(jì)最大運(yùn)行線速度大于等于2m/s，或者運(yùn)行高度距地面高于等于2m的載人大型游樂(lè)設(shè)施。5）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。是指除道路交通、農(nóng)用車輛外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（1）鍋爐事故1）鍋爐事故的特點(diǎn)。鍋爐在運(yùn)行中受高溫、壓力和腐蝕等的影響，容易造成事故，且事故種類呈現(xiàn)出多種多樣的形式。鍋爐一旦發(fā)生故障，將造成停電、停產(chǎn)、設(shè)備損壞，其損失非常嚴(yán)重。鍋爐是一種密閉的壓力容器，在高溫和高壓下工作，一旦發(fā)生爆炸，將摧毀設(shè)備和建筑物，造成人身傷亡。2）鍋爐事故的發(fā)生原因①超壓運(yùn)行。如安全閥、壓力表等安全裝置失靈，或者在水循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生故障，造成鍋爐壓力超過(guò)許用壓力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生鍋爐爆炸。②超溫運(yùn)行。由于煙氣流差或燃燒工況不穩(wěn)定等原因，使鍋爐出口蒸汽溫度過(guò)高、受熱面溫度過(guò)高，造成金屬燒損或發(fā)生爆管事故。③鍋爐水位過(guò)低會(huì)引起嚴(yán)重缺水事故；鍋爐水位過(guò)高會(huì)引起滿水事故，長(zhǎng)時(shí)間高水位運(yùn)行，還容易使壓力表管口結(jié)垢而堵塞，使壓力表失靈而導(dǎo)致鍋爐超壓事故。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（1）鍋爐事故2）鍋爐事故的發(fā)生原因④水質(zhì)管理不善。鍋爐水垢太厚，又未定期排污，會(huì)使受熱面水側(cè)積存泥垢和水垢，熱阻增大，而使受熱面金屬燒壞；給水中帶有油質(zhì)或給水呈酸性，會(huì)使金屬壁過(guò)熱或腐蝕；堿性過(guò)高，會(huì)使鋼板產(chǎn)生苛性脆化。⑤水循環(huán)被破壞。結(jié)垢會(huì)造成水循環(huán)被破壞；鍋爐堿度過(guò)高，鍋筒水面起泡沫、汽水共沸易使水循環(huán)遭到破壞。水循環(huán)被破壞，鍋內(nèi)的水況紊亂，有的受熱面管將發(fā)生倒流或停滯，或者造成“汽塞”，在停滯水流的管內(nèi)產(chǎn)生泥垢和水垢堵塞，從而燒壞受熱面管或發(fā)生爆炸事故。⑥鍋爐工的誤操作、錯(cuò)誤的檢修方法和不對(duì)鍋爐進(jìn)行定期檢查等都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（1）鍋爐事故3）鍋爐事故的應(yīng)急措施①鍋爐一旦發(fā)生事故，司爐人員一定要保持清醒的頭腦，不要驚慌失措，應(yīng)立即判斷和查明事故原因，并及時(shí)進(jìn)行事故處理。發(fā)生重大事故和爆炸事故時(shí)應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)察機(jī)構(gòu)。②發(fā)生鍋爐爆炸事故時(shí)，必須設(shè)法躲避爆炸物和高溫水、汽，在可能的情況下盡快將人員撤離現(xiàn)場(chǎng)；爆炸停止后立即查看是否有傷亡人員，并進(jìn)行救助。③發(fā)生鍋爐重大事故時(shí)，要停止供給燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)；熄滅和清除爐膛內(nèi)的燃料（指火床燃燒鍋爐），注意不能向爐膛澆水滅火，而應(yīng)用黃沙或濕煤灰將紅火壓滅；打開(kāi)爐門、灰門、煙風(fēng)道閘門等，以冷卻爐子；切斷鍋爐同蒸汽總管的聯(lián)系，打開(kāi)鍋筒上放空排放或安全閥及過(guò)熱器出口集箱和疏水閥；向鍋爐內(nèi)進(jìn)水、放水，以加速鍋爐的冷卻；發(fā)生嚴(yán)重缺水事故時(shí)切勿向鍋爐進(jìn)水。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（2）壓力容器事故1）壓力容器事故的特點(diǎn)①壓力容器在運(yùn)行中由于超壓、過(guò)熱，或腐蝕、磨損，而使受壓元件難以承受，發(fā)生爆炸、撕裂等事故。②壓力容器發(fā)生爆炸事故后，不但事故設(shè)備被毀，而且還波及周圍的設(shè)備、建筑和人群。其爆炸所直接產(chǎn)生的碎片能飛出數(shù)百米遠(yuǎn)，并能產(chǎn)生巨大的沖擊波，其破壞力與殺傷力極大。③壓力容器發(fā)生爆炸、撕裂等重大事故后，有毒物質(zhì)的大量外溢會(huì)造成人畜中毒的惡性事故；而可燃性物質(zhì)的大量泄漏，還會(huì)引起重大火災(zāi)和二次爆炸事故，后果也十分嚴(yán)重。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（2）壓力容器事故2）壓力容器事故的發(fā)生原因①結(jié)構(gòu)不合理、材質(zhì)不符合要求、焊接質(zhì)量不好、受壓元件強(qiáng)度不夠及其他設(shè)計(jì)制造方面的原因。②安裝不符合技術(shù)要求，安全附件規(guī)格不對(duì)、質(zhì)量不好，以及其他安裝、改造或修理方面的原因。③在運(yùn)行中超壓、超負(fù)荷、超溫，違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章作業(yè)、超過(guò)檢驗(yàn)期限沒(méi)有進(jìn)行定期檢驗(yàn)、操作人員不懂技術(shù)，以及其他運(yùn)行管理不善方面的原因。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（2）壓力容器事故3）壓力容器事故的應(yīng)急措施①壓力容器發(fā)生超壓超溫時(shí)要馬上切斷進(jìn)氣閥門；反應(yīng)容器停止進(jìn)料；對(duì)于無(wú)毒非易燃介質(zhì)，要打開(kāi)放空管排氣；對(duì)于有毒易燃易爆介質(zhì)要打開(kāi)放空管，將介質(zhì)通過(guò)接管排至安全地點(diǎn)。②如果屬超溫引起的超壓，除采取上述措施外，還要通過(guò)水噴淋冷卻以降溫。③壓力容器發(fā)生泄漏時(shí)，要馬上切斷進(jìn)氣閥門及泄漏處前端閥門。④壓力容器本體泄漏或第一道閥門泄漏時(shí)，要根據(jù)容器、介質(zhì)的不同，使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具進(jìn)行堵漏。⑤易燃易爆介質(zhì)泄漏時(shí)，要對(duì)周邊明火進(jìn)行控制，切斷電源，嚴(yán)禁一切用電設(shè)備運(yùn)行，防止靜電產(chǎn)生。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（3）起重機(jī)械事故1）起重機(jī)械事故的特點(diǎn)①事故大型化、群體化，一起事故有時(shí)涉及多人，并可能伴隨大面積設(shè)備設(shè)施的損壞。②事故類型集中，一臺(tái)設(shè)備可能發(fā)生多起不同性質(zhì)的事故。③事故后果嚴(yán)重，對(duì)人員的傷害往往造成惡性事故，一般不是重傷就是死亡。④傷害涉及的人員可能是司機(jī)、司索工和作業(yè)范圍內(nèi)的其他人員，其中司索工被傷害的比例最高。⑤在安裝、維修和正常起重作業(yè)中都可能發(fā)生事故，其中，起重作業(yè)中發(fā)生的事故最多。⑥事故高發(fā)行業(yè)中，建筑、冶金、機(jī)械制造和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)較多，與這些行業(yè)起重設(shè)備數(shù)量多、使用頻率高、作業(yè)條件復(fù)雜有關(guān)。⑦重物墜落是各種起重機(jī)共同的易發(fā)事故，汽車起重機(jī)易發(fā)生傾翻事故，塔式起重機(jī)易發(fā)生倒塔折臂事故，室外軌道起重機(jī)在風(fēng)載作用下易發(fā)生脫軌翻倒事故，大型起重機(jī)易發(fā)生安裝事故等。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（3）起重機(jī)械事故2）起重機(jī)械事故的發(fā)生原因①重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障（特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷裂）等都會(huì)引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢(shì)能，當(dāng)墜落時(shí)，勢(shì)能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，成噸重的吊載意外墜落，或起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落，都可能造成嚴(yán)重后果。②起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型：一種是由于操作不當(dāng)（例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過(guò)快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導(dǎo)致起重機(jī)傾翻；另一種是由于坡度或風(fēng)載荷作用，使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng)，導(dǎo)致脫軌翻倒。③金屬結(jié)構(gòu)的破壞。龐大的金屬結(jié)構(gòu)是各類橋架起重機(jī)、塔式起重機(jī)和門座起重機(jī)的重要構(gòu)成部分，作為整臺(tái)起重機(jī)的骨架，不僅承載起重機(jī)的自重和吊重，而且構(gòu)架了起重作業(yè)的立體空間。金屬結(jié)構(gòu)的破壞常常會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷害，甚至群死群傷的惡果。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（3）起重機(jī)械事故2）起重機(jī)械事故的發(fā)生原因④擠壓。起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對(duì)人員造成夾擠傷害；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。⑤高處跌落。人員在離地面大于2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成的傷害。⑥觸電。起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí)，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過(guò)近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可以引發(fā)觸電傷害。⑦其他傷害。其他傷害是指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕性等危險(xiǎn)品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（3）起重機(jī)械事故3）起重機(jī)械事故的應(yīng)急措施①由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒的起重機(jī)下面時(shí)，應(yīng)先切斷電源，采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實(shí)施處置時(shí)，必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，并采取警戒措施，防止起重機(jī)倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生。②發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在高處無(wú)法逃生的人員，并應(yīng)立即切斷起重機(jī)械的電源開(kāi)關(guān)，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大；滅火時(shí)，應(yīng)防止一氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生。③發(fā)生觸電事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源，對(duì)觸電人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，預(yù)防因電氣而引發(fā)的火災(zāi)。④發(fā)生從起重機(jī)械高處墜落事故時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止再次發(fā)生高處墜落事故。⑤發(fā)生載貨升降機(jī)故障，致使貨物被困轎廂內(nèi)，操作員或安全管理員應(yīng)立即通知維保單位，由維保單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。維保單位不能很快到達(dá)的，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練、取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)的作業(yè)人員，依照規(guī)定步驟釋放貨物。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（4）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故1）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的特點(diǎn)①場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故不但會(huì)造成車輛的損失和人員傷亡，還會(huì)影響場(chǎng)（廠）內(nèi)的正常生產(chǎn)秩序。②事故主要發(fā)生在車輛行駛、裝卸作業(yè)、車輛維修和非駕駛員駕車等過(guò)程中。③事故類型繁多，不同車輛會(huì)造成不同事故，發(fā)生事故情況復(fù)雜。④傷害涉及的人員可能是司機(jī)、乘客、作業(yè)輔助人員和作業(yè)范圍內(nèi)的其他人員，其中傷害他人的比例最高。⑤游覽區(qū)、機(jī)場(chǎng)等的乘人車輛發(fā)生事故，乘客受到傷害，會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。⑥事故高發(fā)行業(yè)中，建筑、冶金、制造生產(chǎn)企業(yè)、鐵路公路建設(shè)工地、倉(cāng)儲(chǔ)物流、旅游觀光等行業(yè)較多，與這些行業(yè)相關(guān)的場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量多、使用頻率高、作業(yè)條件復(fù)雜。⑦易發(fā)生傾翻、貨物墜落、工作裝置損壞、起步傷人、行駛傷人、作業(yè)傷人等事故。⑧部分事故與道路環(huán)境有關(guān)。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（4）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故2）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的發(fā)生原因①車輛安全技術(shù)狀況不良。我國(guó)對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全管理起步較晚，對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)要求、有關(guān)安全管理的法規(guī)等也不健全。因此，造成很多場(chǎng)（廠）對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛只使用，不進(jìn)行維修保養(yǎng)，使車輛的技術(shù)狀況越來(lái)越壞。a.車輛的安全裝置存在問(wèn)題。b.蓄電池車調(diào)速失控，造成飛車。c.翻斗車舉升裝置鎖止機(jī)構(gòu)工作不可靠。d.吊車起重機(jī)的安全防護(hù)裝置，如制動(dòng)器、限位器等工作不可靠。e.車輛維護(hù)修理不及時(shí)，帶病行駛。車輛制動(dòng)不合格，個(gè)別車輛一點(diǎn)制動(dòng)也沒(méi)有，還在行駛。轉(zhuǎn)向不合格的車輛也占很大的比例。另外，車輛的燈光、聲響等信號(hào)損壞、失靈，車輛各傳動(dòng)部位嚴(yán)重失油，各部位“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象十分普遍。這樣就給場(chǎng)（廠）內(nèi)運(yùn)輸安全帶來(lái)很大隱患。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（4）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故2）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的發(fā)生原因②駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)不高。駕駛員安全技術(shù)素質(zhì)是影響場(chǎng)（廠）內(nèi)運(yùn)輸安全的關(guān)鍵因素。駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)包括遵守安全操作規(guī)程的自覺(jué)性、駕駛技術(shù)、對(duì)設(shè)備各部位技術(shù)狀況的了解、排除故障的能力、運(yùn)輸安全規(guī)則的掌握程度等。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（4）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故2）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的發(fā)生原因③場(chǎng)（廠）內(nèi)的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜a.道路條件差。廠區(qū)道路和廠房?jī)?nèi)、庫(kù)房?jī)?nèi)，通道狹窄、曲折，不但彎路多，而且急轉(zhuǎn)彎多，再加之路面兩側(cè)堆放大量物品，占用道路，致使車輛通行困難，裝卸作業(yè)受限。在這種情況下，如駕駛員注意力不集中或不認(rèn)真觀察情況，很難保證行車安全。b.視線不良。由于廠區(qū)內(nèi)建筑物較多，特別是車間內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)之間的通道狹窄，且交叉和彎道較多，致使駕駛員在駕車行駛中的視距、視野大大受限，特別是在觀察前方橫向路兩側(cè)時(shí)的盲區(qū)較多，這在客觀上給駕駛員的觀察判斷造成了很大的困難，對(duì)于突然出現(xiàn)的情況，往往不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)判斷，缺乏足夠的緩沖空間，措施不及時(shí)而導(dǎo)致事故。c.因風(fēng)、雪、雨、霧等自然環(huán)境的變化，在惡劣的氣候條件下駕駛車輛，使駕駛員視線、視距、視野和聽(tīng)覺(jué)力受到影響，往往造成判斷情況不及時(shí)，再加之雨水、積雪、冰凍等自然條件下，會(huì)造成制動(dòng)時(shí)摩擦因數(shù)減小，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，或產(chǎn)生橫滑，這些也是造成事故的因素。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（4）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故2）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的發(fā)生原因④管理不到位a.管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全，車輛安全行駛制度不落實(shí)。一種情況是企業(yè)沒(méi)有定期的安全教育和完善的車輛維修保養(yǎng)制度等，這些安全管理中的漏洞，會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。還有一種情況是企業(yè)雖制定了安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，但由于執(zhí)行不力、落實(shí)不好，或有章不循，對(duì)發(fā)生的事故或險(xiǎn)兆事故不去認(rèn)真分析和處理，而是大事化小，小事化了，各種制度如同虛設(shè)，就會(huì)淡化駕駛員的安全意識(shí)，這是導(dǎo)致車輛傷害事故不斷發(fā)生或重復(fù)發(fā)生的重要原因之一。b.非駕駛員駕車。按照有關(guān)規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考核，取得合法資格后方準(zhǔn)駕車。在車輛傷害事故中，由于無(wú)證駕車造成事故的概率較大，事故后果嚴(yán)重。無(wú)證駕駛車輛肇事之所以難以杜絕，屢禁不止，主要是無(wú)證駕車人法制觀念淡薄，但根本原因還在于企業(yè)安全管理不到位，處理不嚴(yán)，甚至有的竟是個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)違章指揮所致。一般情況下，多數(shù)是無(wú)證者由于好奇私自駕車，或駕駛員違反規(guī)定私自將車交給無(wú)證人員駕駛造成的。c.交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施缺陷。有的場(chǎng)（廠）對(duì)此認(rèn)識(shí)不足，不同程度地存在著標(biāo)志、信號(hào)、設(shè)施不全或設(shè)置不合格的情況，這樣駕駛員就難以在不同的道路情況下或在某些特殊情況下，按具體要求做到謹(jǐn)慎駕駛、安全行車。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（4）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故3）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的應(yīng)急措施①車輛一旦肇事，駕駛員應(yīng)努力減少事故損失，并配合有關(guān)部門及人員做好以下幾項(xiàng)工作：a.迅速停車，積極搶救傷者，并迅速向主管部門報(bào)告。b.要搶救受損物資，盡量減小事故的損失程度，設(shè)法防止事故擴(kuò)大。若車輛或運(yùn)載的物品著火，應(yīng)根據(jù)火情、部位，使用相應(yīng)的滅火器和其他有效措施進(jìn)行撲救。c.在不妨礙搶救受傷人員和物資的情況下，盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。受傷人員和物資需移動(dòng)時(shí)，必須在原地點(diǎn)做好警示標(biāo)志；肇事車輛非特殊情況不得移位，以便為勘查現(xiàn)場(chǎng)提供確切的資料。肇事車駕駛員有保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的責(zé)任，直至有關(guān)部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)2．特種設(shè)備事故類型及應(yīng)急措施

（4）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故3）場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故的應(yīng)急措施②事故單位的領(lǐng)導(dǎo)或主管部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織人員搶救傷員、物資，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)人員的傷勢(shì)，按規(guī)定程序逐級(jí)上報(bào)。事故單位的安全管理部門，可在不破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的情況下，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)初步進(jìn)行勘查，尤其是對(duì)主要干路上易被破壞的痕跡、物品的勘查應(yīng)抓緊進(jìn)行。事故現(xiàn)場(chǎng)勘查主要有下列幾項(xiàng)內(nèi)容：a.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。首先應(yīng)觀察事故現(xiàn)場(chǎng)全貌，確定現(xiàn)場(chǎng)范圍，并將現(xiàn)場(chǎng)封閉，禁止車輛和其他無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。如現(xiàn)場(chǎng)有易燃、易爆或劇毒、放射性物品，應(yīng)設(shè)法采取措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。b.尋找證人。盡快查找到事故發(fā)生時(shí)的直接目擊者、證人，獲得第一手資料。c.看護(hù)肇事者。對(duì)重大傷亡事故的肇事者必須指定專人看護(hù)隔離，防止發(fā)生意外。d.測(cè)量事故現(xiàn)場(chǎng)。三特種設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)3．特種設(shè)備安全事故案例

（1）事故簡(jiǎn)介。2013年2月21日，在北京市朝陽(yáng)區(qū)六里屯街道某小區(qū)地下立體機(jī)械車庫(kù)處，發(fā)生一起起重傷害事故，事故造成1名工人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失140萬(wàn)元。杭州某停車設(shè)備有限公司駐場(chǎng)維修人員韓某某發(fā)現(xiàn)自動(dòng)停車設(shè)備存在故障，隨即到地面層的操作平臺(tái)進(jìn)行檢修。韓某某在車庫(kù)東端地面層的升降平臺(tái)尚在地下1層處，在地下1層升降平臺(tái)導(dǎo)軌未與地面層的橫移臺(tái)車操作平臺(tái)軌道相銜接時(shí)，就操作地面層的橫移臺(tái)車操作平臺(tái)移動(dòng)，導(dǎo)致地面層橫移臺(tái)車操作平臺(tái)從未連接軌道的空當(dāng)處傾覆墜落至位于地下1層的升降平臺(tái)處，韓某某隨橫移臺(tái)車操作平臺(tái)中的部件一起墜落至地下5層升降井道底坑地面（墜落高度約14m）。事故發(fā)生后，120急救人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)韓某某死亡。（2）事故原因。韓某某安全意識(shí)不強(qiáng)、違章作業(yè)是事故發(fā)生的直接原因；杭州某停車設(shè)備有限公司教育和督促韓某某嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全操作規(guī)程不到位。（3）防范措施1）用人單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)加強(qiáng)對(duì)分管項(xiàng)目的安全管理，加大對(duì)涉及項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患。2）用人單位要加強(qiáng)對(duì)涉及作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，督促本單位職工嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作規(guī)程和各項(xiàng)管理規(guī)定，杜絕違章作業(yè)的發(fā)生。3）從業(yè)人員應(yīng)增強(qiáng)自我安全意識(shí)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。四城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩夹g(shù)知識(shí)1．城鎮(zhèn)燃?xì)獾姆诸?/p>

（1）天然氣。天然氣是指通過(guò)生物化學(xué)作用及地質(zhì)變化作用，在不同地質(zhì)條件下生成、運(yùn)移，在一定的壓力下儲(chǔ)集的可燃?xì)怏w。天然氣一般可分為四種：從氣井開(kāi)采出來(lái)的氣田氣，或稱純天然氣；伴隨石油一起開(kāi)采出來(lái)的石油氣，也稱石油伴生氣；含石油輕質(zhì)餾分的凝析氣田氣；從井下煤層抽出的煤礦礦井氣。四城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩夹g(shù)知識(shí)1．城鎮(zhèn)燃?xì)獾姆诸?/p>

（2）人工煤氣。人工煤氣是指以固體或液體可燃物為原料加工生產(chǎn)的氣體燃料。一般將以煤或焦炭為原料加工制成的氣體燃料稱為煤制氣，簡(jiǎn)稱煤氣；用石油及其副產(chǎn)品（重油等）制取的氣體燃料稱為油制氣。根據(jù)原料及生產(chǎn)、加工的方法和設(shè)備的不同，人工煤氣可分為許多類。我國(guó)常用的人工煤氣主要有以下幾種。1）固體燃料干餾煤氣。利用焦?fàn)t、連續(xù)式直立炭化爐和立箱爐等對(duì)煤進(jìn)行干餾所獲得的煤氣稱為干餾煤氣。2）固體燃料汽化煤氣。壓力汽化煤氣、水煤氣、發(fā)生爐煤氣等均屬此類。在2.0～3.0MPa的壓力下，以煤作為原料采用純氧和水蒸氣為汽化劑，可獲得高壓蒸氣氧鼓風(fēng)煤氣，也稱高壓汽化煤氣。3）油制氣?？梢岳弥赜停捰蛷S提取汽油、煤油和柴油之后所剩的油品）制取城市燃?xì)狻?）高爐煤氣。高爐煤氣是冶金工廠煉鐵時(shí)的副產(chǎn)品，主要組分是一氧化碳和氮?dú)?，熱值?800～4200kJ/m3。四城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩夹g(shù)知識(shí)1．城鎮(zhèn)燃?xì)獾姆诸?/p>

（3）液化石油氣。液化石油氣是開(kāi)采和煉制石油過(guò)程中，作為副產(chǎn)品而獲得的一部分碳?xì)浠衔铩Ｒ夯蜌獾闹饕煞质潜?、丙烯、丁烷和丁烯，?xí)慣上又稱C3、C4，即只用烴的碳原子（C）數(shù)表示。液化石油氣作為一種烴類混合物，常溫加壓或常壓降溫即可變?yōu)橐簯B(tài)，以進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸；減壓或升溫即可汽化使用，進(jìn)而成為一種廣泛使用的氣源種類。（4）沼氣。各種有機(jī)物質(zhì)，如蛋白質(zhì)、纖維素、脂肪、淀粉等，在隔絕空氣的條件下發(fā)酵，并在微生物的作用下產(chǎn)生的可燃?xì)怏w，稱為沼氣（生物氣）。發(fā)酵的原料是取之不盡、用之不竭的糞便、垃圾、雜草和落葉等有機(jī)物質(zhì)，因此沼氣屬于可再生能源。沼氣的組分中甲烷的含量約為60%，二氧化碳的含量約為35%，此外，還含有少量的氫、一氧化碳等氣體，熱值約為20900kJ/m3。四城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩夹g(shù)知識(shí)2．城鎮(zhèn)燃?xì)獾囊?/p>

（1）熱值高。城鎮(zhèn)燃?xì)鈶?yīng)盡量選擇熱值較高的氣源。燃?xì)鉄嶂颠^(guò)低，輸配系統(tǒng)的投資和金屬耗量就會(huì)增加。只有在特殊情況下，經(jīng)技術(shù)比較認(rèn)為合理時(shí)，才容許使用熱值較低的燃?xì)庾鳛槌擎?zhèn)氣源。燃?xì)獾臒嶂狄话銘?yīng)大于14.7MJ/m3。四城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩夹g(shù)知識(shí)2．城鎮(zhèn)燃?xì)獾囊?/p>

（2）毒性小。下列規(guī)定：無(wú)毒燃?xì)庑孤┑娇諝庵?，達(dá)到爆炸下限的20%時(shí)應(yīng)能察覺(jué)；有毒燃?xì)庑孤┑娇諝庵?，達(dá)到對(duì)人體的有害濃度時(shí)，應(yīng)能察覺(jué)；對(duì)于以一氧化碳為有毒成分的燃?xì)?，?dāng)空氣中一氧化碳含量達(dá)到0.02%（體積分?jǐn)?shù)）時(shí)，應(yīng)能察覺(jué)。城鎮(zhèn)燃?xì)饧映魟?yīng)符合下列要求：1）加臭劑和燃?xì)饣旌显谝黄鸷髴?yīng)具有特殊的臭味。2）加臭劑不應(yīng)對(duì)人體、管道或其他接觸的材料有害。3）加臭劑的燃燒產(chǎn)物不應(yīng)對(duì)人體呼吸有害，并不應(yīng)腐蝕或傷害與此燃燒產(chǎn)物經(jīng)常接觸的材料。4）加臭劑溶解于水的程度不應(yīng)大于2.5%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。5）加臭劑應(yīng)有在空氣中能察覺(jué)的加臭劑含量指標(biāo)。6）加臭劑加入量：我國(guó)目前采用的臭味劑主要有四氫噻吩（THT）和乙硫醇（EM）。燃?xì)庵幸伊虼技尤肓恳话銥椋?6mg/Nm3（天然氣），45mg/Nm3（液化石油氣）。四城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩夹g(shù)知識(shí)2．城鎮(zhèn)燃?xì)獾囊?/p>

（3）雜質(zhì)少。城鎮(zhèn)燃?xì)庀到y(tǒng)中，常常由于燃?xì)庵械碾s質(zhì)及有害成分影響燃?xì)獾陌踩?yīng)。雜質(zhì)可引起燃?xì)庠O(shè)備系統(tǒng)的設(shè)備故障、儀表失靈、管道阻塞、燃具不能正常使用，甚至造成事故。燃?xì)鈱僖兹?、易爆的危險(xiǎn)品。因此，要求燃?xì)獗仨毦哂歇?dú)特的、可以使人察覺(jué)的氣味。使用中當(dāng)燃?xì)獍l(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)能通過(guò)氣味使人發(fā)現(xiàn)；在重要場(chǎng)合，還應(yīng)設(shè)置燃?xì)鉂舛葯z測(cè)儀器。對(duì)無(wú)臭或者臭味不足的燃?xì)鈶?yīng)在到達(dá)用戶之前進(jìn)行加臭。經(jīng)長(zhǎng)輸管線輸送的天然氣，一般在城鎮(zhèn)的天然氣門站進(jìn)行加臭。四城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩夹g(shù)知識(shí)3．城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿侍攸c(diǎn)

（1）普遍性。城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施布置范圍廣，任何有燃?xì)夤艿阑蛟O(shè)施的地方都有可能發(fā)生事故。某些行業(yè)的事故多發(fā)生在生產(chǎn)場(chǎng)所，比如礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)，但在城鎮(zhèn)中只要有燃?xì)庠O(shè)施的地方，都有可能是事故點(diǎn)。（2）突發(fā)性。城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿室话憔哂型话l(fā)性，往往是在人們毫無(wú)察覺(jué)時(shí)發(fā)生了燃?xì)獾男孤?，就可能引起火?zāi)或爆炸。設(shè)備及管道的損壞，包括外力破壞，一般都在沒(méi)有先兆的情況下發(fā)生。（3）不可預(yù)見(jiàn)性。有些事故是可以根據(jù)環(huán)境等因素作出預(yù)測(cè)的，比如，在惡劣的天氣里，航空及公路交通事故發(fā)生的可能性較大。但城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿室话闩c氣候等原因無(wú)關(guān)，任何季節(jié)、任何天氣情況下，都有可能發(fā)生。（4）影響范圍大。燃?xì)馐鹿室坏┌l(fā)生，影響范圍就比較大，不但影響生產(chǎn)、輸送、使用場(chǎng)所，周圍的一定區(qū)域都會(huì)受到事故影響。（5）后果嚴(yán)重。一般燃?xì)馐鹿识紩?huì)造成人員和財(cái)產(chǎn)損失，有些事故后果還比較嚴(yán)重。近年來(lái)，發(fā)生了幾起一次死亡多人的惡性事故。即使不是傷亡多人，對(duì)于單一的受害者，損失也是很嚴(yán)重的。（6）次生災(zāi)害。在地震、山體滑坡、地層變化、洪水等情況下，燃?xì)庠O(shè)施的破壞可能會(huì)引起二次災(zāi)害。在以往的多次地震中，燃?xì)夤艿罃嗔?、泄漏以后引發(fā)大火，不僅會(huì)造成比地震本身的破壞更嚴(yán)重的損害，而且給災(zāi)后的救援工作帶來(lái)困難，使救援人員無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。四城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩夹g(shù)知識(shí)4．城鎮(zhèn)燃?xì)馐褂冒踩?/p>

（1）引起事故的原因。燃?xì)庠谌藗內(nèi)粘Ｉ钪惺褂脧V泛，一旦使用不當(dāng)，引起火災(zāi)和爆炸事故，對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)會(huì)造成重大損失。引起事故的原因大都是由于使用不當(dāng)，主要有：1）對(duì)燃燒器的使用方法不明白或不熟悉，閥門的旋轉(zhuǎn)方向弄反或開(kāi)錯(cuò)閥門，造成燃?xì)庑孤?）使用燃?xì)饩?/p>