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文檔簡介
回柱絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
回柱絞車司機(jī)(看滑輪工、信號工)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條回柱絞車司機(jī)必需熟識本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板掌握方法,
做到三懂(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),四會(會運(yùn)用、會保養(yǎng)、會維
護(hù)、會處理故障),經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格,取得操作資格證后,方可持
證上崗。
二、安全規(guī)定
第2條回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工親密協(xié)
作,搞好回柱放頂工作。
第3條回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系必需運(yùn)用電鈴信號裝置
(或合用光電信號),信號規(guī)定如下:
1次長鈴?fù)\嚕?/p>
連續(xù)2次鈴開車;
連續(xù)3次鈴倒車松繩。
電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中,一律聽從信
號指揮。聽不清信號,不準(zhǔn)開車。開車時(shí),絞車附近人員要按時(shí)躲開。
第4條有以下情況之一者,必需停車:
1
1.絞車移動時(shí)。
2.導(dǎo)輪移動或看管導(dǎo)輪人發(fā)出信號時(shí)。
3.其他擔(dān)心全情況或聽見有入喊停車時(shí)。
4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時(shí)。
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時(shí)。
第5條滑輪及滑輪柱子要符合以下規(guī)定:
1.滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米,運(yùn)用時(shí)大頭向下小頭向上。
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于500毫米,頂板破裂要加深
柱窩,窩底加墊帽;、底柱窩深不小于XXX毫米,底板破裂或松軟要
穿鐵鞋。
3.滑輪柱與底板成60―75方向視兩繩的合力方向而定。
4.滑輪必需拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣
必需與絞車滾筒成始終線。
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下?lián)u擺。
6.拴滑輪的鋼絲繩必需為直徑不小于18毫米的新繩,不得運(yùn)用舊
鋼絲繩。
7.滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向
成直線:
2
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必需齊全,最小要大于鋼絲繩直徑
的l/4o
9.在滑輪:掌工作面一側(cè),應(yīng)加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒
上作支面柱。
第6條工作時(shí),必需集中精力,按信號操作。開車時(shí)不得遠(yuǎn)離絞
車,必需站在護(hù)身性前方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條備齊小錘、長柄工具等工具,油壺、螺絲等備品配。
第8條檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完好堅(jiān)固、安全,
有無雜物積累影響操作。
第9條檢查絞車安裝是否堅(jiān)固,壓柱、能柱是否牢靠;鋼絲繩在滾
筒上固定是否堅(jiān)固,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面枳是否超過原鋼
絲繩總斷面面積的10%?
第10條檢查電氣裝備是否擺設(shè)穩(wěn)固適合,操作便利。
第11條檢查絞車裝備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全堅(jiān)固,
常用閘是否敏捷,減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足。
第12條檢查信號裝置是否靈敏、牢靠。
四、操作挨次.
3
第13條回柱絞車工操作挨次:
試車一正式運(yùn)行(下放主繩一停車一拉繩一停車一下放主繩)一停
車一工作結(jié)束。
五,正常操作
第14條先進(jìn)行23次的正反車試轉(zhuǎn),并與回柱工用信號聯(lián)系,實(shí)
驗(yàn)其精確性。
第15條集中精力,聽取信號,按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車
等操作。
第16條正常情況停車時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車,不準(zhǔn)打反車停
車、電動機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時(shí)?,要停車找出原因,等溫度下降前方
準(zhǔn)開車。
第17條看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;松主
繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)親密協(xié)作向下給繩,以防咬繩。
第18條看滑輪工必需用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、
柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時(shí),必需立刻吹哨停車。
第19條不管開車或停車,看滑輪工都必需集中精力,目注作范圍
動態(tài),嚴(yán)禁打盹或離開崗位。運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過。
4
第20親信號工(打點(diǎn)工)必需聽從回柱工的指揮,精力集中,親
密留意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立刻發(fā)出停
車信號,并重新發(fā)出正確的信號。發(fā)信號要快速、精確。
第21親信號工一直耍和回柱位置保持5?8米距離,隨回柱位置
推延而轉(zhuǎn)變工作位置并收盤好電纜;調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號裝置,
不得懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。
第22條發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等幫助下取出卡住的鋼絲繩。
2.用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩
繩。
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子)拴(卡)在堅(jiān)固支柱
上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開。
4.開倒車處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩于仍未松開,應(yīng)
停車,以免損壞,折斷鋼絲繩。
第23條開倒車處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場其他人員都必需退到安全地
點(diǎn)。
第24條回柱工作結(jié)束后,把鋼絲繩全部纏在滾筒上開關(guān)把手打到
斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,切斷電源。
六、移設(shè)回柱絞車的操作
5
第25條移回柱絞車前,要選擇頂板、支架完好,無淋水,空間寬
敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點(diǎn),安設(shè)好堅(jiān)固的牽引柱,并清理好絞
車移動的通道。
第26條移回柱絞車時(shí)應(yīng)至少2人操作。拴好牽引繩,人員撤到安
全地點(diǎn)后,發(fā)出開車信號。移動時(shí)要慢速牽引,嚴(yán)密注視牽引柱的堅(jiān)固
性和被移動的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)備,絞車開
關(guān)電纜是否拉緊,發(fā)現(xiàn)問題立刻停車處理好后再移動。
第27條絞車移到位后,將開關(guān)打到零位,再打好壓柱和俄柱。四
根壓柱耍與頂、底板垂直;兩根能柱打在絞車前面兩側(cè),與底板呈6()?
75o各柱下頭均需打在絞車底盤上,上頭支在頂板柱窩內(nèi),當(dāng)頂板破裂
或?yàn)閺?fù)合頂時(shí),應(yīng)加柱帽,底板松軟要下底梁。
第28條安裝絞車要保證其平、
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