設(shè)計(jì)階段方案比選劉興順云南交通60課件

《設(shè)計(jì)階段方案比選》主講人：劉興順云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)階段方案比選一、各設(shè)計(jì)階段選線的主要內(nèi)容與方法１.初步設(shè)計(jì)階段(１)收集的基礎(chǔ)資料；(２)對(duì)工程可行性研究階段推薦的路線走廊進(jìn)行研究，提出推薦的路線方案；(３)基本確定路線起、終點(diǎn)的平面位置和縱斷面銜接關(guān)系；(４)基本確定一般路段的平面和縱斷面設(shè)計(jì)方案；(５)基本確定特殊路段的平面和縱斷面設(shè)計(jì)方案；(６)基本確定大型構(gòu)造物路段的路線平面和縱斷面設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)階段方案比選路線方案研究應(yīng)補(bǔ)充調(diào)查、勘察的主要工作內(nèi)容(1)補(bǔ)充和加深對(duì)項(xiàng)目社會(huì)環(huán)境和建設(shè)條件的調(diào)查。包括調(diào)查項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)、綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃，沿線城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、沿線重大建筑物，農(nóng)田、水利設(shè)施，環(huán)境保護(hù)設(shè)施?電力設(shè)施，旅游、文物古跡保護(hù)區(qū)，進(jìn)一步分析控制路線走廊方案布設(shè)的因素，與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門協(xié)調(diào)?取得地方政府及相關(guān)部門的正式書面意見。(2)補(bǔ)充和加深對(duì)項(xiàng)目自然條件的調(diào)查、測(cè)量和工程地質(zhì)勘察。包括地形、地貌、氣象、水文、地震、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、不良地質(zhì)及特殊性巖土等基礎(chǔ)資料等。

設(shè)計(jì)階段方案比選２.技術(shù)設(shè)計(jì)階段（1）根據(jù)路線方案分析比較結(jié)果，對(duì)初步設(shè)計(jì)推薦的路線方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確定路線方案。（2）對(duì)于關(guān)系到路線方案的重大技術(shù)問題應(yīng)反復(fù)比較，按照施工圖要求的深度進(jìn)行放線，確定路線的具體位置。

設(shè)計(jì)階段方案比選３.施工圖設(shè)計(jì)階段（1）對(duì)初步設(shè)計(jì)階段或技術(shù)設(shè)計(jì)階段推薦的路線方案進(jìn)行核查、審定，確定路線方案。（2）確定路線起、終點(diǎn)的平面位置和縱斷面銜接關(guān)系。（3）完成一般路段的平面和縱斷面設(shè)計(jì)。（4）完成特殊路段的平面和縱斷面設(shè)計(jì)。（5）完成大型構(gòu)造物路段平面和縱斷面設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)階段方案比選各階段的工作方法:初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)將所收集的資料進(jìn)行歸納整理，展布在選線所需的不同比例尺地形圖上。根據(jù)公路等級(jí)選用現(xiàn)場(chǎng)定線、紙上定線或三維互動(dòng)定線。二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)公路一般可采用現(xiàn)場(chǎng)定線，有條件時(shí)宜采用紙上定線。地形受限時(shí)應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)定線與紙上移線、現(xiàn)場(chǎng)核查相結(jié)合的方法。高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用紙上定線與現(xiàn)場(chǎng)核查相結(jié)合的方法。高速公路、一級(jí)公路及景觀要求高的公路宜采用計(jì)算機(jī)三維互動(dòng)定線并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查。

設(shè)計(jì)階段方案比選技術(shù)設(shè)計(jì)階段應(yīng)在初步設(shè)計(jì)收集資料的基礎(chǔ)上補(bǔ)充收集技術(shù)設(shè)計(jì)所需的基礎(chǔ)資料，測(cè)量影響路線線位的控制點(diǎn)和控制斷面，采用紙上定線并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)進(jìn)一步補(bǔ)充收集基礎(chǔ)資料，測(cè)