擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故34課件_第1頁
擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故34課件_第2頁
擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故34課件_第3頁
擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故34課件_第4頁
擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故34課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩2頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故2014年3月24日,某電務(wù)段車間安排2名職工帶領(lǐng)4名民工，在車站疏解區(qū)西南聯(lián)絡(luò)線某處埋設(shè)電纜警示標(biāo)志，作業(yè)過程中，一名民工擅自離開作業(yè)區(qū)域返回，在途徑該處平交過道時(shí)，搶越股道，被通過列車撞軋死亡，構(gòu)成鐵路交通一般B1類事故。事故分析：擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故該電務(wù)段對(duì)參加施工作業(yè)的民工管理不到位，重大勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)失控，是造成事故的主要原因，承擔(dān)事故全部責(zé)任。原因分析：擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故1.該電務(wù)段不能認(rèn)真吸取之前事故教訓(xùn)，風(fēng)險(xiǎn)排查走了過場(chǎng)，整改措施打了折扣，現(xiàn)場(chǎng)檢查流于形式，用工管理存在較大漏洞。2.該電務(wù)段安全意識(shí)淡化，對(duì)勞動(dòng)安全心存僥幸，不良作業(yè)習(xí)慣仍未得到扭轉(zhuǎn)。事故教訓(xùn)：擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故3.應(yīng)加強(qiáng)落實(shí)制度。勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不足，防控措施不力，過程盯控失效。4.關(guān)鍵卡控不嚴(yán)。沒有針對(duì)具體作業(yè)地點(diǎn)，研究細(xì)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施，室內(nèi)也未設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，不能實(shí)時(shí)掌握列車運(yùn)行情況。事故教訓(xùn)：擅自離開作業(yè)區(qū)搶越股道事故線路工是一種高危工種，一旦發(fā)生事故輕則重傷殘廢，重則一條活生生的生命就被奪走了。通過血的教訓(xùn)，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到鐵路安全工作的重要性，認(rèn)識(shí)到事故造成的危害。違章操作是安全的大敵，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)決杜絕違章行為，不僅是對(duì)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論