解析特靈螺桿機(jī)失油原因及油路部件

一、螺桿機(jī)的油路主要部件與回油原理

特靈RTHD螺桿機(jī)的潤滑油系統(tǒng)通過汽泵實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)器底部積油的回抽，汽泵由電磁閥控制，通過制冷劑蒸汽壓力驅(qū)動，將油與制冷劑混合物抽回壓縮機(jī)。如下圖所示，油分離器負(fù)責(zé)分離大部分油并送回油箱，剩余少量油隨制冷劑進(jìn)入冷凝器、蒸發(fā)器，最終通過氣泵循環(huán)回壓縮機(jī)吸氣側(cè)。

RTHD螺桿機(jī)每個部件都有其作用，下面是對每個部件的詳細(xì)說明RTHD油路系統(tǒng)介紹。

1、油冷卻器：油冷卻器用于降低系統(tǒng)中油液的溫度。中央空調(diào)在運(yùn)行過程中，壓縮機(jī)會產(chǎn)生大量的熱量，油冷卻器通過將油液的熱量傳遞給水，確保油液維持在最佳的工作溫度范圍，從而延長設(shè)備使用壽命，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

2、油位光學(xué)感應(yīng)器：油位光學(xué)感應(yīng)器用于監(jiān)測油箱中的油位。通過光學(xué)傳感器檢測油液是否達(dá)到預(yù)設(shè)的安全油位。當(dāng)油位過低或過高時，感應(yīng)器會發(fā)出警報(bào)，防止因油位異常導(dǎo)致系統(tǒng)故障或損壞。

3、油路隔離閥：油路隔離閥主要用于切斷或連接油路系統(tǒng)中的油流。它可以在需要時隔離油路，進(jìn)行維護(hù)或檢查。當(dāng)系統(tǒng)需要進(jìn)行維修或更換某些組件時，隔離閥可以關(guān)閉，避免油液泄漏或污染系統(tǒng)。

4、油過濾器：油過濾器用于清除油液中的雜質(zhì)、顆粒和污染物。油過濾器有效防止油路中出現(xiàn)堵塞或設(shè)備磨損，確保油液的清潔度，延長系統(tǒng)的使用壽命，減少故障發(fā)生。5、油路電磁閥：油路電磁閥用于控制油流的開啟或關(guān)閉。它通過電信號控制閥門的動作，調(diào)節(jié)油流的方向或流量，從而實(shí)現(xiàn)油路的自動化控制。油路電磁閥通常用于油的注入、回流或隔離等操作。6、油壓傳感器：油壓傳感器用于實(shí)時監(jiān)測油路中的油壓。它確保油壓維持在正常范圍內(nèi)，若油壓過高或過低，會對空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。油壓傳感器可以將壓力信息反饋給控制系統(tǒng)，從而調(diào)整其他組件的工作狀態(tài)，保障設(shè)備安全。7、回油汽泵：用于將蒸發(fā)器油回流到壓縮機(jī)中，由于油液在壓縮過程中會與氣體混合，回油汽泵有助于將這些氣體分離并將油液回收至油箱，確保油液不會因?yàn)闅怏w的存在而影響系統(tǒng)的正常工作。8、油箱導(dǎo)通管：避免冷媒氣體占據(jù)油箱，需要油加熱后才能打開。油箱導(dǎo)通管連接油箱和油路系統(tǒng)，確保油液能夠順暢地流入和流出油箱。油箱導(dǎo)通管還可以起到平衡油液流動的作用，減少油路系統(tǒng)中的油液波動。二、失油的常見原因有哪些

回油不足問題通常涉及以下關(guān)鍵因素，需結(jié)合系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)行參數(shù)綜合分析：

1.油分離器效率低油分離器的分離效果直接影響回油效率，若內(nèi)部濾網(wǎng)堵塞、結(jié)構(gòu)損壞或長期未維護(hù)，會導(dǎo)致大量潤滑油隨制冷劑進(jìn)入冷凝器而無法有效分離。

2.氣泵系統(tǒng)故障氣泵作為回油核心裝置，其電磁閥反向安裝、線圈故障或動作周期異常都會導(dǎo)致回油中斷。氣泵管道堵塞或氣泵排氣閥未開啟也會顯著降低回油量。

3.過濾裝置堵塞包含兩類關(guān)鍵堵塞點(diǎn)：一是回油過濾器堵塞，導(dǎo)致氣泵吸油阻力增大（需觀察一個完整氣泵周期內(nèi)的壓差變化判斷）；二是主油路油過濾器臟堵，造成供油量異常波動，進(jìn)而破壞油路平衡。

4.蒸發(fā)器液位異常液位過高會稀釋油濃度，降低氣泵單位回油效率。該問題常源于膨脹閥控制失效、液位傳感器校準(zhǔn)偏差（如未按