航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修考核試卷

航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修的理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力，確保學(xué)員能夠正確、安全地進(jìn)行起落架制動(dòng)系統(tǒng)的檢查、維修和更換工作。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的基本功能是（）。

A.支撐飛機(jī)

B.控制飛機(jī)方向

C.停止或減速飛機(jī)

D.提供飛機(jī)起飛動(dòng)力

2.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分包括（）。

A.制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄

B.制動(dòng)器、制動(dòng)泵、制動(dòng)閥

C.起落架、輪胎、減震器

D.螺旋槳、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置

3.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)過熱？（）

A.制動(dòng)器磨損

B.制動(dòng)泵壓力不足

C.制動(dòng)液泄漏

D.制動(dòng)盤不平衡

4.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液應(yīng)定期更換，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.制動(dòng)液吸水

B.制動(dòng)液老化

C.制動(dòng)液污染

D.以上都是

5.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤通常由（）材料制成。

A.鋼鐵

B.鋁合金

C.銅合金

D.鈦合金

6.以下哪種情況屬于制動(dòng)系統(tǒng)故障？（）

A.制動(dòng)踏板行程過長

B.制動(dòng)器噪音過大

C.制動(dòng)效果不穩(wěn)定

D.以上都是

7.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的檢查通常包括（）。

A.制動(dòng)液液位檢查

B.制動(dòng)器磨損檢查

C.制動(dòng)泵壓力檢查

D.以上都是

8.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)鼓磨損會(huì)導(dǎo)致（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)盤溫度過高

C.制動(dòng)液泄漏

D.制動(dòng)器噪音增大

9.以下哪種情況下需要更換制動(dòng)蹄？（）

A.制動(dòng)蹄磨損

B.制動(dòng)蹄變形

C.制動(dòng)蹄間隙過大

D.以上都是

10.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)泵通常位于（）。

A.飛機(jī)前輪艙

B.飛機(jī)后輪艙

C.飛機(jī)油箱內(nèi)

D.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙

11.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足？（）

A.制動(dòng)泵故障

B.制動(dòng)閥故障

C.制動(dòng)液泄漏

D.以上都是

12.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液泄漏會(huì)導(dǎo)致（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)系統(tǒng)過熱

C.制動(dòng)盤磨損

D.以上都是

13.以下哪種情況屬于制動(dòng)系統(tǒng)正常工作？（）

A.制動(dòng)踏板行程過長

B.制動(dòng)器噪音過大

C.制動(dòng)效果穩(wěn)定

D.制動(dòng)液液位過高

14.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修通常需要在（）進(jìn)行。

A.地面維護(hù)區(qū)域

B.飛機(jī)駕駛艙內(nèi)

C.飛機(jī)輪艙內(nèi)

D.飛機(jī)貨艙內(nèi)

15.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤不平衡會(huì)導(dǎo)致（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)盤磨損

C.制動(dòng)器噪音增大

D.以上都是

16.以下哪種情況下需要檢查制動(dòng)系統(tǒng)的密封性？（）

A.制動(dòng)液液位過低

B.制動(dòng)系統(tǒng)壓力下降

C.制動(dòng)液泄漏

D.以上都是

17.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的檢查周期通常是（）。

A.每次飛行前

B.每次飛行后

C.每周一次

D.每月一次

18.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液更換周期通常是（）。

A.每次飛行前

B.每次飛行后

C.每周一次

D.每月一次

19.以下哪種情況不屬于制動(dòng)系統(tǒng)故障？（）

A.制動(dòng)踏板行程過長

B.制動(dòng)器噪音過大

C.制動(dòng)效果穩(wěn)定

D.制動(dòng)液泄漏

20.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修操作需要遵循（）。

A.制造商手冊

B.航空器維護(hù)規(guī)程

C.安全操作規(guī)程

D.以上都是

21.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)泵故障會(huì)導(dǎo)致（）。

A.制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足

B.制動(dòng)器噪音增大

C.制動(dòng)液泄漏

D.以上都是

22.以下哪種情況下需要檢查制動(dòng)系統(tǒng)的泄漏？（）

A.制動(dòng)液液位過低

B.制動(dòng)系統(tǒng)壓力下降

C.制動(dòng)器噪音增大

D.以上都是

23.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括（）。

A.制動(dòng)液液位檢查

B.制動(dòng)器磨損檢查

C.制動(dòng)泵壓力檢查

D.以上都是

24.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)蹄磨損會(huì)導(dǎo)致（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)盤溫度過高

C.制動(dòng)液泄漏

D.制動(dòng)器噪音增大

25.以下哪種情況下需要更換制動(dòng)蹄？（）

A.制動(dòng)蹄磨損

B.制動(dòng)蹄變形

C.制動(dòng)蹄間隙過大

D.以上都是

26.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修操作需要使用（）。

A.特定工具

B.制造商推薦的工具

C.通用工具

D.以上都是

27.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)鼓磨損會(huì)導(dǎo)致（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)盤溫度過高

C.制動(dòng)液泄漏

D.制動(dòng)器噪音增大

28.以下哪種情況屬于制動(dòng)系統(tǒng)正常工作？（）

A.制動(dòng)踏板行程過長

B.制動(dòng)器噪音過大

C.制動(dòng)效果穩(wěn)定

D.制動(dòng)液液位過高

29.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修通常需要在（）進(jìn)行。

A.地面維護(hù)區(qū)域

B.飛機(jī)駕駛艙內(nèi)

C.飛機(jī)輪艙內(nèi)

D.飛機(jī)貨艙內(nèi)

30.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤不平衡會(huì)導(dǎo)致（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)盤磨損

C.制動(dòng)器噪音增大

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括（）。

A.檢查制動(dòng)液品質(zhì)

B.檢查工具和設(shè)備

C.閱讀維修手冊

D.清潔工作區(qū)域

2.制動(dòng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的后果有（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)距離增加

C.飛機(jī)失控

D.制動(dòng)器過熱

3.制動(dòng)系統(tǒng)檢查時(shí)，以下哪些是必須檢查的項(xiàng)目？（）

A.制動(dòng)盤厚度

B.制動(dòng)鼓磨損

C.制動(dòng)蹄磨損

D.制動(dòng)液液位

4.以下哪些是導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足的原因？（）

A.制動(dòng)泵故障

B.制動(dòng)閥故障

C.制動(dòng)液泄漏

D.制動(dòng)系統(tǒng)空氣

5.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修過程中，以下哪些安全措施是必須遵守的？（）

A.確保飛機(jī)處于地面

B.斷開電源

C.使用個(gè)人防護(hù)裝備

D.遵守維修手冊指導(dǎo)

6.制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，以下哪些工具是必備的？（）

A.活塞套筒扳手

B.制動(dòng)蹄扳手

C.制動(dòng)液加注器

D.壓力表

7.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的方法包括（）。

A.觀察和聽覺檢查

B.使用診斷儀器

C.制動(dòng)性能測試

D.替換部件測試

8.以下哪些是制動(dòng)系統(tǒng)維修后的驗(yàn)證步驟？（）

A.檢查制動(dòng)液液位

B.測試制動(dòng)效能

C.檢查制動(dòng)系統(tǒng)泄漏

D.驗(yàn)證制動(dòng)踏板行程

9.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液應(yīng)該定期更換的原因包括（）。

A.制動(dòng)液吸水

B.制動(dòng)液老化

C.制動(dòng)液污染

D.制動(dòng)液蒸發(fā)

10.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，以下哪些情況可能導(dǎo)致制動(dòng)效果不穩(wěn)定？（）

A.制動(dòng)盤不平衡

B.制動(dòng)蹄間隙過大

C.制動(dòng)液溫度過高

D.制動(dòng)泵壓力不足

11.制動(dòng)系統(tǒng)維修過程中，以下哪些是正確的操作步驟？（）

A.清潔制動(dòng)部件

B.檢查制動(dòng)部件磨損

C.更換磨損的制動(dòng)部件

D.檢查制動(dòng)液品質(zhì)

12.以下哪些是制動(dòng)系統(tǒng)維修后應(yīng)進(jìn)行的檢查？（）

A.檢查制動(dòng)液液位

B.測試制動(dòng)效能

C.檢查制動(dòng)系統(tǒng)泄漏

D.驗(yàn)證制動(dòng)踏板行程

13.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)泵故障可能表現(xiàn)為（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)器噪音增大

C.制動(dòng)液壓力不足

D.制動(dòng)系統(tǒng)泄漏

14.以下哪些是制動(dòng)系統(tǒng)維修的安全注意事項(xiàng)？（）

A.斷開電源

B.遵守維修手冊

C.使用個(gè)人防護(hù)裝備

D.確保飛機(jī)處于地面

15.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，以下哪些是正確的操作順序？（）

A.斷開電源

B.檢查制動(dòng)液品質(zhì)

C.檢查制動(dòng)系統(tǒng)泄漏

D.更換磨損的制動(dòng)部件

16.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)鼓磨損可能導(dǎo)致（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)距離增加

C.飛機(jī)失控

D.制動(dòng)器過熱

17.以下哪些是制動(dòng)系統(tǒng)維修后的驗(yàn)證測試？（）

A.制動(dòng)效能測試

B.制動(dòng)距離測試

C.制動(dòng)系統(tǒng)泄漏測試

D.制動(dòng)踏板行程測試

18.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)蹄磨損可能導(dǎo)致（）。

A.制動(dòng)效能下降

B.制動(dòng)距離增加

C.飛機(jī)失控

D.制動(dòng)器過熱

19.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，以下哪些是必須檢查的部件？（）

A.制動(dòng)盤

B.制動(dòng)鼓

C.制動(dòng)蹄

D.制動(dòng)液

20.制動(dòng)系統(tǒng)維修后的最終檢查應(yīng)包括（）。

A.制動(dòng)效能檢查

B.制動(dòng)距離檢查

C.制動(dòng)系統(tǒng)泄漏檢查

D.制動(dòng)踏板行程檢查

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是______飛機(jī)的移動(dòng)。

2.制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成部分包括______、______和______。

3.制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液應(yīng)定期更換，主要是因?yàn)槠鋾?huì)______。

4.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤通常由______材料制成，以確保足夠的______。

5.制動(dòng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致______、______和______等后果。

6.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的檢查通常包括______、______和______。

7.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液泄漏會(huì)導(dǎo)致______、______和______等問題。

8.制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)確保飛機(jī)處于______狀態(tài)。

9.制動(dòng)系統(tǒng)維修操作前，必須閱讀并遵循______。

10.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)泵故障可能導(dǎo)致______、______和______。

11.制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液應(yīng)保持______，以避免空氣進(jìn)入系統(tǒng)。

12.制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)使用______的個(gè)人防護(hù)裝備。

13.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修周期通常根據(jù)______來確定。

14.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤不平衡會(huì)導(dǎo)致______、______和______。

15.制動(dòng)系統(tǒng)維修后，應(yīng)進(jìn)行______、______和______的驗(yàn)證測試。

16.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)蹄磨損會(huì)導(dǎo)致______、______和______。

17.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修操作需要使用______工具。

18.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)鼓磨損會(huì)導(dǎo)致______、______和______。

19.制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)確保制動(dòng)液液位處于______。

20.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修操作應(yīng)在______區(qū)域進(jìn)行。

21.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)泵壓力不足可能導(dǎo)致______、______和______。

22.制動(dòng)系統(tǒng)維修后的最終檢查應(yīng)包括______、______和______。

23.制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)避免______，以免影響制動(dòng)效能。

24.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修操作應(yīng)在______的條件下進(jìn)行。

25.制動(dòng)系統(tǒng)維修后，應(yīng)確保制動(dòng)系統(tǒng)無______，以保證飛行安全。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)僅用于飛機(jī)著陸時(shí)減速。（）

2.制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液更換周期可以根據(jù)飛行小時(shí)數(shù)來確定。（）

3.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤磨損可以通過目視檢查來判斷。（）

4.制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，可以不用穿戴個(gè)人防護(hù)裝備。（）

5.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的檢查可以不按照制造商手冊進(jìn)行。（）

6.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液泄漏會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。（）

7.制動(dòng)系統(tǒng)維修后，制動(dòng)踏板行程可以比維修前更長。（）

8.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)泵故障會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足。（）

9.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)鼓磨損可以通過敲擊聲來判斷。（）

10.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修可以在飛機(jī)飛行中完成。（）

11.制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，制動(dòng)液液位可以低于最低標(biāo)記線。（）

12.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)蹄磨損可以通過測量間隙來判斷。（）

13.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的檢查可以每年進(jìn)行一次。（）

14.制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，制動(dòng)泵的壓力可以通過手動(dòng)泵來測試。（）

15.制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液泄漏可以通過視覺檢查來發(fā)現(xiàn)。（）

16.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修可以在任何天氣條件下進(jìn)行。（）

17.制動(dòng)系統(tǒng)維修后，制動(dòng)效能測試應(yīng)在地面進(jìn)行。（）

18.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤不平衡可以通過旋轉(zhuǎn)測試來判斷。（）

19.制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，制動(dòng)液應(yīng)加到最高標(biāo)記線以上。（）

20.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)的維修操作可以在夜間進(jìn)行。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，如何確保維修過程的安全性？請從安全操作、工具使用和個(gè)人防護(hù)等方面進(jìn)行闡述。

2.請簡要描述航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的步驟和方法。

3.論述航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修中，制動(dòng)液更換的重要性及其更換周期的確定依據(jù)。

4.請結(jié)合實(shí)際案例，分析航空器起落架制動(dòng)系統(tǒng)維修過程中可能遇到的常見問題及其解決方法。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

一架波音737-800飛機(jī)在著陸后，飛行員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)遲緩，制動(dòng)距離明顯增加。檢查發(fā)現(xiàn)，起落架制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液液位過低，并且制動(dòng)泵的壓力讀數(shù)也低于正常值。請根據(jù)這些信息，分析可能的故障原因，并說明相應(yīng)的維修步驟。

2.案例題：

在對(duì)一架空中客車A320飛機(jī)進(jìn)行定期檢查時(shí)，維修人員發(fā)現(xiàn)起落架制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤存在明顯的磨損痕跡，部分制動(dòng)盤的厚度已低于制造商規(guī)定的更換標(biāo)準(zhǔn)。請描述如何處理這一情況，包括檢查步驟、更換程序以及后續(xù)的驗(yàn)證測試。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.B

3.D

4.D

5.A

6.D

7.D

8.C

9.A

10.B

11.D

12.D

13.C

14.A

15.D

16.D

17.D

18.D

19.D

20.A

21.D

22.D

23.D

24.B

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.停止或減速

2.制動(dòng)器、制動(dòng)泵、制動(dòng)閥

3.吸水、老化、污染

4.鋼鐵、熱導(dǎo)率

5.制動(dòng)效能下降、制動(dòng)距離增加、飛機(jī)失控、制動(dòng)器過熱

6.制動(dòng)液液位檢查、制動(dòng)器磨損檢查、制動(dòng)泵壓力檢查

7.制動(dòng)效能下降、制動(dòng)系統(tǒng)過熱、制動(dòng)盤磨損

8.地面

9.制造商手冊

10.制動(dòng)效能下降、制動(dòng)器噪音增大、制動(dòng)液壓力不足

11.無氣泡

12.合適的

13.飛行小時(shí)數(shù)

14.制動(dòng)盤不平衡、制動(dòng)蹄間隙過大、制動(dòng)液溫度過高、制動(dòng)泵壓力不足

15.制動(dòng)效能檢查、制動(dòng)距離檢查、制動(dòng)系統(tǒng)泄漏檢查