無人機章節(jié)練習-口試題2

無人機章節(jié)練習-口試題2110、（單選）機翼的形狀參數(shù)有哪些（固定翼）A、機翼的形狀主要是指機翼的翼型、機翼的平面形狀、機翼相對機身的位置等。B、C、正確答案：A111、（單選）無人機視距（江南博哥）外飛行，GPS丟星怎么處理？A、如果圖傳是好的，有機載視頻能提供引導，可以仿照FPV模式，將無人機飛回。如果飛控姿態(tài)還持續(xù)有效，數(shù)據(jù)鏈路也仍然有效，可用姿態(tài)遙控模式將其飛回。如果不能飛回，果斷在野外開傘回收。如無傘可考慮收小油門迫降，以防飛丟。B、C、正確答案：A112、（單選）多旋翼遙控狀態(tài)下動力失效處理方法？A、有傘開傘；無傘利用僅有動力盡量讓其跌落在無人位置；接地瞬間前將油門收至最小，以防著火。B、C、正確答案：A113、（單選）無人機視距外飛行，風速大于飛機與飛控極限？A、大氣中風速高度不同變化很大，迅速改變高度設置。B、C、正確答案：A114、（單選）多旋翼擁有三軸布局的形式，這種布局形式中間軸多了一個舵機，為什么要加這個舵機？A、單獨固定的三軸無法完成多旋翼正常的穩(wěn)定與操縱，因此需要加一個舵機略微改變中間軸的拉力矢量方向，從而達到抵消那個不成對螺旋槳的反扭。B、C、正確答案：A115、（單選）多旋翼1米1軸距代表什么意思A、相對電機軸間距離，業(yè)內(nèi)軸距用來簡單形容多旋翼的大小。B、C、正確答案：A116、（單選）多旋翼飛行器上各種天線設備布置有什么要求？A、GPS接收天線盡量中心高處無遮擋；遙控接收機天線、數(shù)傳天線、圖傳天線盡量互相遠離都布置于機身下方無遮擋；所有全向天線盡量垂直布置。B、C、正確答案：A117、（單選）多旋翼是不是任意方向都可以作為機頭，指向飛行方向，為什么？A、不是，磁羅盤和飛控慣性測量單元的安裝都有指向性要求。即使能夠用無頭模式飛行的多旋翼其實也是有頭的。B、C、正確答案：A118、（單選）無刷電機如果遇到旋轉(zhuǎn)方向相反，需要換向時應如何處理？A、電調(diào)與電機的連線3根中任意對換2根。B、C、正確答案：A119、（單選）無刷電機是直流電機還是交流電機？A、如果單看電機是交流，如果把電調(diào)與電機看作一體則為直流。B、C、正確答案：A120、（單選）電動無人機的電調(diào)如何校準？A、使用遙控器校準或編成卡校準，具體操作根據(jù)不同品牌電調(diào)略。B、C、正確答案：A121、（單選）內(nèi)、外轉(zhuǎn)子無刷電機特點區(qū)別，應用領域A、外轉(zhuǎn)子扭矩大、適合帶較大螺旋槳，效率高，廣泛應用在各種電動無人機上；內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速快，適合應用在電涵道航空模型上。B、C、正確答案：A122、（單選）汽油機隨著高度的增加，功率會增加還是減小？為什么？A、會減小，因為隨著空氣密度減小，進氣量減小，燃燒功率變低。B、C、正確答案：A123、（單選）簡述舵面遙控（純手動）、姿態(tài)遙控、人工修正（即GPS模式）區(qū)別？A、舵面遙控飛控什么都不管；姿態(tài)遙控飛控管姿態(tài)，人管位置；人工修正飛控姿態(tài)位置都管，人給位置修正量B、C、正確答案：A124、（單選）簡述低速飛機阻力產(chǎn)生的原因及組成A、飛機在空中飛行時，除了產(chǎn)生升力外，還會產(chǎn)生阻力。阻力是阻礙飛機前進的空氣動力，它的方向與飛機運動方向相反（或與氣流流動方向一致）。在低速飛行時，飛機的阻力有摩擦阻力、壓差阻力、誘導阻力和干擾阻力四種。B、C、正確答案：A125、（單選）機翼、旋翼、螺旋槳升力產(chǎn)生的機理A、當氣流流過機翼時，氣流分別沿機翼上、下表面流過，而在機翼后緣重新匯合后向后流去。由于機翼上表面流速加快，壓力降低；在機翼下表面，流速減慢，壓力增大。機翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差。產(chǎn)生了機翼的升力。B、C、正確答案：A126、（單選）結合升力公式，說明螺旋槳為什么設計成幾何扭轉(zhuǎn)？A、保證各半徑位置均勻產(chǎn)生升力，提高整體效率。B、C、正確答案：A127、（單選）無人機有幾個運動軸、是什么，沿軸和繞軸都是什么運動？舵面如何實現(xiàn)該運動？A、有3個運動軸，6個自由度參考答案案要點:沿橫軸左右平移，繞橫軸俯仰。沿縱軸前進后退，繞縱軸橫滾。沿立軸上升下降，繞立軸改變航向。B、C、正確答案：A128、（單選）旋翼翼尖線速度計算方法A、角速度錯半徑。B、C、正確答案：A129、（單選）電動動力的飛機，隨著高度的增加，電動機功率是否會降低？為什么？A、不會，電動機功率是由額定電壓和電流確定的，與高度變化無關。B、C、正確答案：A130、（單選）無人機主要產(chǎn)生方向穩(wěn)定性的部件是什么A、垂尾B、C、正確答案：A131、（單選）影響阻力大小的因素A、迎角、飛行速度、大氣密度、機翼面積、翼型、表面光潔度、密封度等B、C、正確答案：A132、（單選）簡述升力公式和各項意義？A、L=1/2CYρV2S。L升力；1/2常數(shù)；CY升力系數(shù)主要反映迎角和彎度；ρ空氣密度V固定翼速度、旋翼或螺旋槳各點線速度S固定翼翼面積、旋翼或螺旋槳各位置單位面積。B、C、正確答案：A133、（單選）保持油門持續(xù)爬升，螺旋槳轉(zhuǎn)速會增加還是減??？為什么？A、增加，因為隨著高度的增加，空氣密度減小，螺旋槳所受的阻力減小。B、C、正確答案：A134、（單選）描述翼型失速，一般多少度A、迎角增加超過一定數(shù)值時，氣流在上翼面的中后部嚴重分離，升力會突然降低，阻力迅速增加，這種現(xiàn)象被稱為“失速”。一般13度上下B、C、正確答案：A135、（單選）描述翼型失速，一般多少度A、迎角增加超過一定數(shù)值時，氣流在上翼面的中后部嚴重分離，升力會突然降低，阻力迅速增加，這種現(xiàn)象被稱為“失速”。一般13度上下B、C、正確答案：A136、（單選）飛行中真空速明顯大于地速，最大可能是什么原因？A、逆風飛行。（空速是指飛機相對空氣的速度，地速是指飛機相對地面的速度）舉例:一架飛機以相對地面速度為200M\S的速度向北水平飛行,這時飛機的地速為200M\S.若此時刮20M\S的正北風,則指示空速即表速為20+200=220M\S.B、C、正確答案：A137、（單選）手拿遙控器（日本或美國手），簡述固定翼和多軸撥動每個桿轉(zhuǎn)速或舵面怎么變化，飛行器怎么變化？A、易出錯的是，固定翼拉桿，升降舵上偏，無人機上仰。多軸拉桿，前槳加速，無人機后退。B、C、正確答案：A138、（單選）多旋翼飛行器為什么一般相對的槳旋轉(zhuǎn)方向是不一樣的？A、兩兩相對，抵消反扭。B、C、正確答案：A139、（單選）起降遙控器日本手和美國手區(qū)別是什么？各動作控制各類飛行器繞什么運動軸運動？A、第一問參考答案案要點:日本手右手油門，美國手反之。第二問參考答案案要點:操作演示固定翼、多旋翼橫縱立。B、C、正確答案：A140、（單選）說說民用無人機系統(tǒng)都有哪幾條鏈路？A、遙控器上行、圖傳下行、數(shù)傳上下行。B、C、正確答案：A141、（單選）飛行中地面站顯示滾轉(zhuǎn)角度為零，目視飛機有明顯的坡度，可能原因是什么？A、飛控故障；下行鏈路中斷。B、C、正確答案：A142、（單選）起降遙控器日本手和美國手區(qū)別是什么？各動作控制各類飛行器繞什么運動軸運動？A、第一問參考答案案要點:日本手右手油門，美國手反之。第二問參考答案案要點:操作演示固定翼、多旋翼橫縱立。B、C、正確答案：A143、（單選）起降遙控器如何設置某一通道（如副翼）的正反舵？如何將某一通道（如控制模式切換）定義在面板某指定開關上？A、第一問參考答案案要點:操作演示REV。第二問參考答案案要點:操作演示SW1。B、C、正確答案：A144、（單選）遙控器上什么是模擬控制量、開關控制量，一般用來干什么？A、第一問參考答案案要點:桿、鈕等連續(xù)的是模擬量，撥動的是開關。第二問參考答案案要點:模擬用來操作姿態(tài)、舵面或設備連續(xù)動作，開關用來控制模式切換、開傘、一鍵返航等B、C、正確答案：A145、（單選）起降遙控器如何設置某一通道（如副翼）的正反舵？如何將某一通道（如控制模式切換）定義在面板某指定開關上？A、第一問參考答案案要點:操作演示REV。第二問參考答案案要點:操作演示SW1。B、C、正確答案：A146、（單選）飛行器起飛前應準備工作有哪些？（飛行器硬件、電池電壓、重心位置）A、（1）遙控器部分檢查：開機電壓、檔位開關復位、發(fā)射機天線角度、微調(diào)參數(shù)檢查、機型類型。（2）機身緊固件檢查：各硬件連接部分螺絲、螺旋槳葉完整度,硬件部分檢查提倡后期維護保養(yǎng)進行。（3）飛控系統(tǒng)：GPS支架是否穩(wěn)固、GPS箭頭朝向、IMU是否穩(wěn)固、飛控鏈接線路。B、（4）動力電池：電池總電壓、單片電池電壓、電池插頭是否糊化。（5）飛機重心：裝上任務設備及電池后調(diào)整飛機重心。（6）地面站通訊鏈路：檢查地面站各數(shù)據(jù)值是否正常，航線規(guī)劃是否嚴謹合理。C、正確答案：A147、（單選）無刷電機的三根線解釋A、無刷電機的3條線，是對應它的U,V,W三相，無刷馬達一般都需要外部控制器的，也就是說控制器的輸入端有兩根線，接直流電源的正負，輸出端有三根線，分別對應無刷馬達的U、V、W三相B、C、正確答案：A148、（單選）有刷電機與無刷電機各自的特點A、有刷電機：摩擦大、損耗大、發(fā)熱大、壽命短、效率低、輸出功率小。B、無刷電機無磨擦、低干擾、壽命長、維護成本低、效率高線性好；可靠性高、穩(wěn)定性好、適應性強、維修與保養(yǎng)簡單、耐顛簸震動、噪音低、震動小、運轉(zhuǎn)平滑、壽命長；無級調(diào)速、調(diào)速范圍廣、過載能力強、不產(chǎn)生火花、特別適合爆炸性場所。C、正確答案：A149、（單選）飛行器起飛前應準備工作有哪些？（飛行器硬件、電池電壓、重心位置）A、(CW)、適合逆時針旋轉(zhuǎn)的是反漿(CCW)。安裝的時候，一定記得無論正反槳，有字的一面是向上的（槳葉圓潤的一面要和電機旋轉(zhuǎn)方向一致）。B、C、正確答案：A150、（單選）飛行器起飛前應準備工作有哪些？（飛行器硬件、電池電壓、重心位置）A、(CW)、適合逆時針旋轉(zhuǎn)的是反漿(CCW)。安裝的時候，一定記得無論正反槳，有字的一面是向上的（槳葉圓潤的一面要和電機旋轉(zhuǎn)方向一致）。B、C、正確答案：A151、（單選）什么是無刷電機？A、顧名思義，無刷電機是相對有刷電機而言，傳統(tǒng)電機都是有碳刷的，而無刷電機就是沒有碳刷的,無刷就是指該類型電機不采用碳刷結構，是一種以電子元件代替碳刷與換向器的電機。B、C、正確答案：A152、（單選）多旋翼的飛行環(huán)境有什么要求？A、天氣良好，能見度高，障礙物少，遠離人群，溫度適宜（保證各個設備能正常工作），海拔不宜過高，無磁場干擾B、C、正確答案：A153、（單選）升力的產(chǎn)生A、由于機翼上表面的彎度大于下表面，上表面的空氣被迫多走了一段距離，空氣經(jīng)過上表面的速度大于下表面，而產(chǎn)生了一個上下的壓力差B、C、正確答案：A154、（單選）起飛前的裝備工作：A、1飛機通電前：(1)機架螺絲是否有松動跡象(2)遙控器數(shù)據(jù)是否正常，模型和機型是否與飛機相對應，(3)微調(diào)是否為零，電量是否充足，GPS切換檔是否正常，(4)航向鎖定是否在關閉狀態(tài)(5)槳葉順逆是否安裝正確（6）GPS是否安裝穩(wěn)固B、2飛機通電后：(1)槳葉轉(zhuǎn)的方向是否正確。(2)無人機電池是否滿電。(3)LED燈閃爍是否正常及對應遙控器模式。（4）待飛機收到7顆衛(wèi)星或以上方可安全起飛（5）安全起飛距離為5米以上。C、正確答案：A155、（單選）飛機如何飛最省電？A、飛機在勻速飛行時最省電B、C、正確答案：A156、（單選）GPS模式和姿態(tài)模式的區(qū)別A、一個有GPS增穩(wěn)功能，一個沒有B、C、正確答案：A157、（單選）（我們的考試機型）X6能否有自己的導航功能A、能，如果不能，就通過地面站來導航B、C、正確答案：A158、（單選）迎角的含義，翼弦的含義，哪三種情況下會超過臨界迎角，會造成什么后果A、迎角就是飛機翼弦與相對氣流的夾角，翼弦就是飛機前緣點到后緣點之間的連線，高速飛行、低速飛行、和轉(zhuǎn)彎都會導致超過臨界迎角，造成飛機失速，升力迅速減小，容易墜機B、C、正確答案：A159、（單選）旋翼直徑增大的好處與壞處A、好處是升力增加、槳盤載荷變小、懸停誘導速度小，壞處是續(xù)航時間變短、阻力變大、轉(zhuǎn)速變慢B、C、正確答案：A160、（單選）升力和槳葉直徑的關系A、在轉(zhuǎn)速不變的情況下，升力與槳葉直徑成正比，也就是槳葉越大升力越大！B、C、正確答案：A161、（單選）螺旋槳怎樣產(chǎn)生升力A、通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生與空氣相反作用的力，抵消重力，產(chǎn)生升力B、C、正確答案：A162、（單選）多旋翼和直升機相比有哪些優(yōu)勢A、旋翼總距固定，結構簡單，每個旋翼的葉片較短，線速度慢，發(fā)生碰撞時沖擊力小，不易損壞，對人相對安全B、C、正確答案：A163、（單選）懸停和前進哪個更加耗電A、懸停，因為懸停的時候，誘導阻力較大，飛機需要提供更多的升力來平衡，而前飛由于慣性作用節(jié)省了一部分功率B、C、正確答案：A164、（單選）（我們的考試機型）X6飛行器能否實現(xiàn)增大載荷A、可以，更換高kv值電機，或在轉(zhuǎn)速不變的情況下增大槳葉直徑B、C、正確答案：A165、（單選）怎么在轉(zhuǎn)速不變的情況下增加升力？A、升力增加→阻力增加→電流增大，在電機不變的情況下，小槳改大槳。B、C、正確答案：A166、（單選）多旋翼和直升機改變升力的方式分別是什么A、多旋翼通過控制不同電機的轉(zhuǎn)速直升機是通過變距B、C、正確答案：A167、（單選）飛機通過什么來改變升力A、通過升力公式得知，是通過翼型、轉(zhuǎn)速和安裝角度的改變來改變升力B、C、正確答案：A168、（單選）（1）L=1/2ρV2·S·CP+1/2ρV2=常數(shù)a動壓等于什么(1/2ρV2)b升力公式，每個字母的含義c升力與轉(zhuǎn)速成正比d升力與速度是平方關系e升力系數(shù)與安裝角和翼型有關g伯努利方程的含義：伯努利定律:在一個流體系統(tǒng)，比如氣流、水流中，流速越快，流體產(chǎn)生的壓力就越小。A、p+(1/2)*ρv^2=C式1中p、ρ、v分別為流體的壓強、密度和速度；z為鉛垂高度；G為重力加速度；C是常數(shù)。h線速度（2）功率的單位W瓦特，是單位時間內(nèi)做的功。B、（3）翼型（三凹凸一特種一S一對稱）（4）飛行器的飛行性能：滑翔、俯沖、和爬升（5）飛機性能：高度（升限）速度續(xù)航載荷最大航程C、正確答案：A169、（單選）影響起飛載重的主要因素A、（1）機場標高（周邊高，起飛需要快速爬升，需要減重）（2）空氣溫度（熱氣流的上升影響升力）（3）風速和方向（逆風飛行起降）B、C、正確答案：A170、（單選）影響地面效應的因素A、（高度、飛行速度和風向、地表環(huán)境，地面效應只一種使誘導阻力減小，升阻比增大的一種效應）B、C、正確答案：A171、（單選）迎角：A、飛機翼弦與相對氣流的夾角B、C、正確答案：A172、（單選）旋翼的結構形式A、指槳葉和槳轂的鏈接方式B、C、正確答案：A173、（單選）槳葉的平面形狀和剖面形狀（翼型）A、平面分矩形、梯形、混合梯形、翼尖后掠形剖面是三凹凸一對稱一s一特種B、C、正確答案：A174、（單選）解釋轉(zhuǎn)彎受力A、當飛機傾斜時，升力作用方向是朝轉(zhuǎn)彎的中心且是向上的，只要飛機傾斜就會協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎B、C、正確答案：A175、（單選）旋翼機的種類：A、單旋翼帶尾槳直升機、共軸式直升機、多旋翼無人機B、C、正確答案：A176、（單選）旋翼是什么A、旋翼是一個能量轉(zhuǎn)換部件，把發(fā)動機提供的旋轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)換成拉力B、C、正確答案：A177、（單選）解釋槳葉扭轉(zhuǎn)A、扭轉(zhuǎn)槳葉可以抵消扭矩，改善旋翼槳葉的拉力分布，扭轉(zhuǎn)角多在-5度至16度之間B、C、正確答案：A178、（單選）旋翼升力的產(chǎn)生A、升力由一個或者多個旋翼與空氣進行相反作用而獲得的B、C、正確答案：A179、（單選）六軸無人機，載重8公斤、掛載攝像頭、爬升2千米、懸停2分鐘，能不能完成？（前提是可以飛行二十分鐘）A、以零度飛控控制的六軸為例，它的最大上升速度5米每秒，下降速度2米每秒。所以2000米除以5等于400秒，2000米除以2等于1000秒，懸停兩分鐘等于120秒；400+1000+120=1520；1520在除以60等于25.333，B、而隨著海拔的升高，空氣密度和溫度的降低，更加加劇了電量消耗，所以不能完成。C、正確答案：A180、（單選）使用16000mAh、6S動力電池的4旋翼穩(wěn)定懸停時單個支臂電流為10A，問理論航時為多少min？最大電壓為多少？放完電后，以5A充電，理論多少h充滿？（通用）A、24min；25.2V；3.2h。B、C、正確答案：A181、（單選）鋰離子電池、鋰鐵電池、鎳氫電池的優(yōu)缺點？（通用）A、鋰離子電池重量大、容量大、壽命短鋰鐵電池重量大、容量中、壽命長鎳氫電池重量小、容量小、壽命中B、C、正確答案：A182、（單選）飛機飛行的最低氣象條件A、6級風以下，能見度100米以上B、C、正確答案：A183、（單選）空氣的密度：A、海平面附近常溫常壓下為1.225kG/m3B、C、正確答案：A184、（單選）鋰離子電池、鋰鐵電池、鎳氫電池的優(yōu)缺點？（通用）A、鋰離子電池重量大、容量大、壽命短鋰鐵電池重量大、容量中、壽命長鎳氫電池重量小、容量小、壽命中B、C、正確答案：A185、（單選）空氣的密度A、1.225千克每立方米B、C、正確答案：A186、（單選）高度與公式的關系A、：高度越高，空氣稀薄，帶入升力公式理解B、C、正確答案：A187、（單選）使用16000mAh、6S動力電池的4旋翼穩(wěn)定懸停時單個支臂電流為10A，問理論航時為多少min？最大電壓為多少？放完電后，以5A充電，理論多少h充滿？A、24min；25.2V；3.2h。B、C、正確答案：A188、（單選）電池過放會有什么后果？A、電池若是在放電過程中，超過電池放電的終止電壓值，還繼續(xù)放電時就可能會造成電池內(nèi)壓升高，正、負極活性物質(zhì)的可逆性遭到損壞，使電池的容量產(chǎn)生明顯減少。B、C、正確答案：A189、（單選）現(xiàn)有一塊聚合物鋰電池可能會長時間不使用，充放電至電量多少，電壓多少儲存合適？A、放電至剩余電量40%-50%，電壓3.8V。B、C、正確答案：A190、（單選）簡述無人機系統(tǒng)用電池類型，單體電壓、充放電特性、用途等？A、鋰聚合物，3.7V，無記憶效應、過放漲肚、大電流放電，適用于動力電源鉛酸蓄電池，6V、12V，無記憶效應、大電流放電，廉價適用于啟動電源鎳氫電池，1.2V，小記憶效應、小電流放電，適用于設備電源B、鎳鎘電池，1.2V，強記憶效應、大電流放電，早期動力電源干電池，1.5V，不可充電、小電流放電，臨時設備電源C、正確答案：A191、（單選）假設3S2200mah用在四軸的飛行器上，四軸飛行器每個電機的平均功率為25W,求該飛行器的續(xù)航時間？A、2200mAh=2.2Ah2.2X11.1=24.42W24.42/(25x4)=0.2442小時=14.6532分鐘B、C、正確答案：A192、（單選）3S2200mah300KV的電機.求該電機在標稱電壓時的轉(zhuǎn)速？A、3X3.7=11.1V11.1X300KV=3330轉(zhuǎn)/分鐘B、C、正確答案：A193、（單選）6S16000毫安以0.5C放電。求功率.最大放電電流和該電池的充電時間？A、功率：6X3.7=22.2V16000mAh=16Ah22.2X16=355.2Wh最大放電電流：16000mah=16Ah16X0.5=8A電池的充電時間：16000mah=16Ah16/8=2(小時)B、C、正確答案：A194、（單選）一塊聚合物鋰電池，上面參數(shù)為6s2p，22000mah25c，問：該電池標稱電壓是多少V?A、6X3.7VB、C、正確答案：A195、（單選）6s1p10000mah電池最大放電倍率20c，當兩塊電池并聯(lián)，最大放電電流是多少安？A、10AX20X2=400AB、C、正確答案：A196、（單選）給定電池容量和放電倍率、給一個電調(diào)參數(shù)詢問能不能用？如200A電調(diào)，11000毫安時10C電池能用不？A、不能用，電池發(fā)熱，鼓包，著火。放電電流11A乘放電倍率10C等于110A，最大放電電流大于200A才可以正常使用。電池的放電電流達不到電調(diào)的電流時，電調(diào)就發(fā)揮不了最高性能，而且電池會發(fā)熱，產(chǎn)生爆炸，所以一般情況都需要電池的電流大于電調(diào)的電流B、C、正確答案：A197、（單選）民航規(guī)定鋰電池攜帶最大不可超過100wh一塊，請問攜帶6S聚合物鋰電池最大可多大容量?A、瓦時=安時x電壓，6S標稱電壓為22.2V，由此可以推算出100/22.2=4.5045安時，即4504.5mAh。B、C、正確答案：A198、（單選）鋰電池的壽命?A、1到2年，充放電100-200次。B、C、正確答案：A199、（單選）給定電池容量和放電倍率、給一個電調(diào)參數(shù)詢問能不能用?如200A電調(diào)，11000毫安時10C電池能用不?A、不能用，電池發(fā)熱，鼓包，著火。放電電流11A乘放電倍率10C等于110A，最大放電電流大于200A才可以正常使用。電池的放電電流達不到電調(diào)的電流時，電調(diào)就發(fā)揮不了最高性能，而且電池會發(fā)熱產(chǎn)生爆炸，所以一般情況都需要電池的電流大于電調(diào)的電流。B、C、正確答案：A200、（單選）鋰離子電池(鋰聚合物電池)、鋰鐵電池、鎳氫電池從重量、容量和壽命進行排序。A、鋰離子電池:重量中、容量大、壽命短;鋰鐵電池:重量大、容量中、壽命短;鎳氫電池:重量小、容量小、壽命中。B、C、正確答案：A201、（單選）使用16000mAh、6S動力電池的4旋翼穩(wěn)定懸停時單個支臂電流為10A，問理論航時為多少min?最大電壓為多少?放完電后，以5A充電，理論多少h充滿?A、24min;25.2V;3.2h。[16A/(4*10A)]*60分鐘=24分鐘6S---25.2V16A/5A=3.2小時B、C、正確答案：A202、（單選）22000MAH的電池，剩余電量20%，用2C充電，充滿多長時間？A、60分鐘/2C*%80電量=24分鐘B、C、正確答案：A203、（單選）5s電池一共有幾根線？平衡頭有幾條線？幾紅幾黑？A、共8條兩根電源線（一紅一黑）平衡頭6條B、C、正確答案：A204、（單選）關于鋰聚合物電池，3.6V、3.7V、3.85V、4.2V,是什么意思？A、3.6V（放電安全截止電壓），3.7V（標稱電壓），3.85V（保存電壓），4.2V（充電截止電壓）。B、C、正確答案：A205、（單選）3S16000mah電池用1.5C充電，最大沖放電電流是多少？最快多久能充滿電？A、24A。40分（算電流公式=倍率*總?cè)萘?B、C、正確答案：A206、（單選）6S15000mah和6S10000mah電池用2C充電哪個充電時間短？A、