船舶水動(dòng)力學(xué)與流體力學(xué)研究考核試卷

船舶水動(dòng)力學(xué)與流體力學(xué)研究考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗(yàn)考生對(duì)船舶水動(dòng)力學(xué)與流體力學(xué)基本理論、分析方法及工程應(yīng)用能力的掌握程度，包括船舶阻力、推進(jìn)力、穩(wěn)定性、操縱性等方面的知識(shí)。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.船舶在靜水中的阻力系數(shù)與下列哪個(gè)因素?zé)o關(guān)？（）

A.船體形狀

B.船速

C.船長(zhǎng)

D.海水密度

2.船舶的浮力等于其（）。

A.重力

B.排水量

C.重量

D.載重量

3.船舶的穩(wěn)性是指船舶（）的能力。

A.耐波性

B.耐搖性

C.抗沉性

D.抗風(fēng)性

4.流體力學(xué)中，速度場(chǎng)的（）表示流體質(zhì)點(diǎn)在單位時(shí)間內(nèi)流過某一截面的體積。

A.流量

B.流速

C.流率

D.流速梯度

5.渦流產(chǎn)生的根本原因是（）。

A.流體粘性

B.流體不可壓縮性

C.流體慣性

D.流體壓力

6.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的螺旋槳效率是指（）。

A.推進(jìn)功率與輸入功率之比

B.推進(jìn)力與轉(zhuǎn)速之比

C.推進(jìn)力與功率之比

D.推進(jìn)功率與扭矩之比

7.船舶在波浪中的搖擺運(yùn)動(dòng)主要受到（）的影響。

A.船舶形狀

B.波浪頻率

C.船舶重量

D.海水密度

8.船舶的船體線型對(duì)船舶阻力的影響主要是（）。

A.減小摩擦阻力

B.增大摩擦阻力

C.減小興波阻力

D.增大興波阻力

9.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性力矩與（）成正比。

A.船舶傾斜角度

B.船舶重量

C.船舶傾斜距離

D.船舶排水量

10.船舶操縱性中的回轉(zhuǎn)性是指船舶（）的能力。

A.耐波性

B.耐搖性

C.轉(zhuǎn)向性

D.抗風(fēng)性

11.流體力學(xué)中，流體質(zhì)點(diǎn)在某一瞬間的速度稱為（）。

A.平均速度

B.速度矢量

C.速度場(chǎng)

D.速度梯度

12.船舶在水中前進(jìn)時(shí)，船體前方產(chǎn)生的壓力差稱為（）。

A.水動(dòng)力

B.推進(jìn)力

C.阻力

D.興波阻力

13.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性半徑與（）成反比。

A.船舶排水量

B.船舶重心高度

C.船舶穩(wěn)性力矩

D.船舶長(zhǎng)度

14.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的螺旋槳直徑對(duì)螺旋槳效率的影響是（）。

A.無影響

B.隨直徑增大而增大

C.隨直徑增大而減小

D.隨直徑增大先增大后減小

15.船舶在波浪中的搖蕩運(yùn)動(dòng)主要受到（）的影響。

A.波浪高度

B.波浪周期

C.波浪方向

D.波浪頻率

16.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性力矩與（）成正比。

A.船舶傾斜角度

B.船舶重量

C.船舶傾斜距離

D.船舶排水量

17.船舶操縱性中的回轉(zhuǎn)性是指船舶（）的能力。

A.耐波性

B.耐搖性

C.轉(zhuǎn)向性

D.抗風(fēng)性

18.流體力學(xué)中，流體質(zhì)點(diǎn)在某一瞬間的速度稱為（）。

A.平均速度

B.速度矢量

C.速度場(chǎng)

D.速度梯度

19.船舶在水中前進(jìn)時(shí)，船體前方產(chǎn)生的壓力差稱為（）。

A.水動(dòng)力

B.推進(jìn)力

C.阻力

D.興波阻力

20.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性半徑與（）成反比。

A.船舶排水量

B.船舶重心高度

C.船舶穩(wěn)性力矩

D.船舶長(zhǎng)度

21.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的螺旋槳直徑對(duì)螺旋槳效率的影響是（）。

A.無影響

B.隨直徑增大而增大

C.隨直徑增大而減小

D.隨直徑增大先增大后減小

22.船舶在波浪中的搖蕩運(yùn)動(dòng)主要受到（）的影響。

A.波浪高度

B.波浪周期

C.波浪方向

D.波浪頻率

23.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性力矩與（）成正比。

A.船舶傾斜角度

B.船舶重量

C.船舶傾斜距離

D.船舶排水量

24.船舶操縱性中的回轉(zhuǎn)性是指船舶（）的能力。

A.耐波性

B.耐搖性

C.轉(zhuǎn)向性

D.抗風(fēng)性

25.流體力學(xué)中，流體質(zhì)點(diǎn)在某一瞬間的速度稱為（）。

A.平均速度

B.速度矢量

C.速度場(chǎng)

D.速度梯度

26.船舶在水中前進(jìn)時(shí)，船體前方產(chǎn)生的壓力差稱為（）。

A.水動(dòng)力

B.推進(jìn)力

C.阻力

D.興波阻力

27.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性半徑與（）成反比。

A.船舶排水量

B.船舶重心高度

C.船舶穩(wěn)性力矩

D.船舶長(zhǎng)度

28.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的螺旋槳直徑對(duì)螺旋槳效率的影響是（）。

A.無影響

B.隨直徑增大而增大

C.隨直徑增大而減小

D.隨直徑增大先增大后減小

29.船舶在波浪中的搖蕩運(yùn)動(dòng)主要受到（）的影響。

A.波浪高度

B.波浪周期

C.波浪方向

D.波浪頻率

30.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性力矩與（）成正比。

A.船舶傾斜角度

B.船舶重量

C.船舶傾斜距離

D.船舶排水量

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.船舶水動(dòng)力學(xué)研究的主要內(nèi)容有哪些？（）

A.船舶阻力

B.船舶推進(jìn)

C.船舶穩(wěn)性

D.船舶操縱性

2.流體力學(xué)中，下列哪些因素會(huì)影響流體的粘性？（）

A.流體溫度

B.流體壓力

C.流體密度

D.流體流速

3.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪些參數(shù)會(huì)影響穩(wěn)性半徑？（）

A.船舶重心高度

B.船舶穩(wěn)性力矩

C.船舶排水量

D.船舶長(zhǎng)度

4.螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，以下哪些因素會(huì)影響螺旋槳效率？（）

A.螺旋槳直徑

B.螺旋槳轉(zhuǎn)速

C.推進(jìn)速度

D.螺旋槳葉片形狀

5.船舶在波浪中的運(yùn)動(dòng)主要包括哪些？（）

A.搖擺運(yùn)動(dòng)

B.轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)

C.側(cè)傾運(yùn)動(dòng)

D.擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)

6.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的推進(jìn)器類型主要有哪幾種？（）

A.螺旋槳

B.螺旋推進(jìn)器

C.螺桿推進(jìn)器

D.葉片式推進(jìn)器

7.船舶阻力主要包括哪些類型？（）

A.摩擦阻力

B.興波阻力

C.附加阻力

D.水阻力

8.流體力學(xué)中，以下哪些因素會(huì)影響流體的壓力？（）

A.流體密度

B.流體溫度

C.流體流速

D.流體粘性

9.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪些參數(shù)會(huì)影響船舶的穩(wěn)性？（）

A.船舶重心高度

B.船舶穩(wěn)性力矩

C.船舶排水量

D.船舶長(zhǎng)度

10.螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，以下哪些因素會(huì)影響螺旋槳的負(fù)載？（）

A.螺旋槳直徑

B.螺旋槳轉(zhuǎn)速

C.推進(jìn)速度

D.螺旋槳葉片形狀

11.船舶在波浪中的搖擺運(yùn)動(dòng)主要由哪些因素引起？（）

A.波浪高度

B.波浪周期

C.船舶重量

D.船舶穩(wěn)性

12.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的推進(jìn)器類型主要有哪幾種？（）

A.螺旋槳

B.螺旋推進(jìn)器

C.螺桿推進(jìn)器

D.葉片式推進(jìn)器

13.船舶阻力主要包括哪些類型？（）

A.摩擦阻力

B.興波阻力

C.附加阻力

D.水阻力

14.流體力學(xué)中，以下哪些因素會(huì)影響流體的壓力？（）

A.流體密度

B.流體溫度

C.流體流速

D.流體粘性

15.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪些參數(shù)會(huì)影響船舶的穩(wěn)性？（）

A.船舶重心高度

B.船舶穩(wěn)性力矩

C.船舶排水量

D.船舶長(zhǎng)度

16.螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，以下哪些因素會(huì)影響螺旋槳的負(fù)載？（）

A.螺旋槳直徑

B.螺旋槳轉(zhuǎn)速

C.推進(jìn)速度

D.螺旋槳葉片形狀

17.船舶在波浪中的搖擺運(yùn)動(dòng)主要由哪些因素引起？（）

A.波浪高度

B.波浪周期

C.船舶重量

D.船舶穩(wěn)性

18.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的推進(jìn)器類型主要有哪幾種？（）

A.螺旋槳

B.螺旋推進(jìn)器

C.螺桿推進(jìn)器

D.葉片式推進(jìn)器

19.船舶阻力主要包括哪些類型？（）

A.摩擦阻力

B.興波阻力

C.附加阻力

D.水阻力

20.流體力學(xué)中，以下哪些因素會(huì)影響流體的壓力？（）

A.流體密度

B.流體溫度

C.流體流速

D.流體粘性

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.船舶阻力分為______、______和______三種類型。

2.船舶的浮力等于其______。

3.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性力矩與______成正比。

4.流體力學(xué)中，流體質(zhì)點(diǎn)在某一瞬間的速度稱為______。

5.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的螺旋槳效率是指______。

6.船舶在波浪中的搖擺運(yùn)動(dòng)主要受到______的影響。

7.船舶的穩(wěn)性是指船舶______的能力。

8.船舶推進(jìn)力的大小與______和______有關(guān)。

9.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性半徑與______成反比。

10.螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳直徑對(duì)螺旋槳效率的影響是______。

11.船舶在水中前進(jìn)時(shí)，船體前方產(chǎn)生的壓力差稱為______。

12.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性力矩與______成正比。

13.流體力學(xué)中，流體不可壓縮性是產(chǎn)生______的原因。

14.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性半徑與______成反比。

15.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的螺旋槳效率是指______。

16.船舶在波浪中的搖擺運(yùn)動(dòng)主要受到______的影響。

17.船舶的穩(wěn)性是指船舶______的能力。

18.船舶推進(jìn)力的大小與______和______有關(guān)。

19.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性半徑與______成反比。

20.螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳直徑對(duì)螺旋槳效率的影響是______。

21.船舶在水中前進(jìn)時(shí)，船體前方產(chǎn)生的壓力差稱為______。

22.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性力矩與______成正比。

23.流體力學(xué)中，流體不可壓縮性是產(chǎn)生______的原因。

24.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性半徑與______成反比。

25.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的螺旋槳效率是指______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.船舶的浮力只與船舶的重量有關(guān)。（）

2.船舶的穩(wěn)性越好，船舶在波浪中的搖擺幅度越小。（）

3.螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳轉(zhuǎn)速越高，推進(jìn)力越大。（）

4.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性半徑與船舶的排水量成正比。（）

5.流體力學(xué)中，流速越快，流體的粘性越小。（）

6.船舶在水中前進(jìn)時(shí)，船體后方產(chǎn)生的壓力差稱為興波阻力。（）

7.船舶的穩(wěn)性是指船舶抵抗傾覆的能力。（）

8.螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳直徑越大，推進(jìn)效率越高。（）

9.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性力矩與船舶的傾斜角度成正比。（）

10.船舶在波浪中的搖擺運(yùn)動(dòng)主要受到船體形狀的影響。（）

11.流體力學(xué)中，流體質(zhì)點(diǎn)的速度矢量在任意時(shí)刻都是不變的。（）

12.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性半徑與船舶的重心高度成反比。（）

13.螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳轉(zhuǎn)速越高，負(fù)載越大。（）

14.船舶在水中前進(jìn)時(shí)，船體前方產(chǎn)生的壓力差稱為摩擦阻力。（）

15.船舶的穩(wěn)性越好，船舶的操縱性越差。（）

16.流體力學(xué)中，流體粘性是流體內(nèi)部摩擦力的表現(xiàn)。（）

17.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性力矩與船舶的排水量成正比。（）

18.螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳直徑越大，推進(jìn)效率越低。（）

19.船舶在波浪中的搖擺運(yùn)動(dòng)主要受到波浪高度的影響。（）

20.船舶的穩(wěn)性是指船舶抵抗側(cè)傾的能力。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶阻力系數(shù)的概念及其影響因素。

2.解釋船舶穩(wěn)性系數(shù)的物理意義，并說明如何通過計(jì)算穩(wěn)性系數(shù)來判斷船舶的穩(wěn)性。

3.分析螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)中，影響螺旋槳效率的主要因素，并討論如何提高螺旋槳效率。

4.結(jié)合船舶操縱性的要求，闡述如何優(yōu)化船舶的船體線型設(shè)計(jì)。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：一艘船舶在靜水中航行，其長(zhǎng)度為30米，船寬為8米，吃水深度為3米。已知該船舶在靜水中的阻力系數(shù)為0.02，船速為15節(jié)。請(qǐng)計(jì)算該船舶在靜水中的阻力大小。

2.案例題：某型船舶在設(shè)計(jì)時(shí)，其螺旋槳直徑為1.5米，轉(zhuǎn)速為150轉(zhuǎn)/分鐘。已知該螺旋槳的效率為0.75，船速為10節(jié)。請(qǐng)計(jì)算該船舶的推進(jìn)功率。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.B

3.C

4.B

5.A

6.A

7.B

8.A

9.A

10.C

11.B

12.C

13.B

14.D

15.A

16.A

17.C

18.B

19.C

20.D

21.C

22.A

23.B

24.C

25.A

26.C

27.D

28.D

29.A

30.B

二、多選題

1.ABCD

2.ABC

3.ABCD

4.ABCD

5.ABC

6.ABC

7.ABC

8.ABC

9.ABC

10.ABC

11.ABC

12.ABC

13.ABC

14.ABC

15.ABC

16.ABC

17.ABC

18.ABC

19.ABC

20.ABC

三、填空題

1.摩擦阻力興波阻力附加阻力

2.排水量

3.船舶傾斜角度

4.速度矢量

5.推進(jìn)功率與輸入功率之比

6.波浪頻率

7.抗沉性

8.船速推進(jìn)系數(shù)

9.船舶重心高度

10.隨直徑增大而減小

11.阻力

12.船舶傾斜角度

13.渦流

14.船舶重心高度

15.推進(jìn)功率與輸入功率之比

16.波浪頻率

17.抗沉性

18.船速推進(jìn)系數(shù)

19.船舶重心高度

20.隨直徑增大而減小

21.阻力

22.船舶傾斜角度

23.渦流

24.船舶重心高度

25.推進(jìn)功率與輸入功率之比

標(biāo)準(zhǔn)答案

四、判斷題

1.×

2