交通安全與事故預(yù)防智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東理工大學(xué)

交通安全與事故預(yù)防智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東理工大學(xué)對事故責(zé)任劃分有異議提請復(fù)核的。有下列五種情形之一，做出責(zé)令重新調(diào)查、認(rèn)定，這五種情形是：（）和調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序可能影響道路交通事故認(rèn)定的。

答案:主要證據(jù)不足的###事實(shí)不清的###適用法律錯誤的###責(zé)任劃分不公正的汽車制動系統(tǒng)性能評價指標(biāo)有

答案:制動效能###制動效能的恒定性###制動時汽車的方向穩(wěn)定性不（）發(fā)生交通事故，不（）涉及交通事故

答案:被動###主動道路交通安全研究內(nèi)容廣泛，以下是其研究內(nèi)容的是

答案:經(jīng)濟(jì)###教育###能源###法律乘坐公交車下車時，正確的做法是。

答案:不要著急，有序下車###不要一躍而下###下車前向車體后方觀察駕駛員的視力包括（）

答案:動視力###暗視力###立體視力###靜視力以下哪些情況可認(rèn)定為重大交通事故：

答案:3人重傷###經(jīng)濟(jì)損失5萬元###1人死亡夜間行車與白天行車的不同，主要體現(xiàn)在（）

答案:整體視線差，觀察困難###視力受到影響###視野受到影響（）是車輛的語言，正確合理的使用可以讓其他交通參與者明白該車輛的意圖，提高行車安全。

答案:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般來說，高速公路有最低限速，該限速值是（）

答案:60km/h汽車巡航行駛是一種

答案:安全輔助駕駛《道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定：沒有施畫中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時（）公里。

答案:40對于長途行車來說，每（）小時就要主動停車休息，休息15分鐘，眼睛向遠(yuǎn)處看看，放松一下精神和身體，可有效緩解駕駛疲勞。

答案:2開車經(jīng)過信號燈控制的交叉路口，正好遇到通行綠燈，當(dāng)車道兩側(cè)有其他車輛時，最好的做法是

答案:加速通過一方當(dāng)事人（行人）故意造成道路交通事故的，他方（）。

答案:無責(zé)任屬于道路交通事故范疇的是

答案:公共停車場車輛碰擦到柱體超車時，車速不要比被超車輛高太多，建議車速差保持在時速（）公里以內(nèi)，要預(yù)防超車過程中被超車輛變道，或者不讓超車的情況。

答案:30在平直、平坦、寬闊的公路上行駛，當(dāng)出現(xiàn)危險時，駕駛員的反應(yīng)時間與一般情況下相比（）

答案:反應(yīng)時間增加汽車ABS系統(tǒng)工作需采集的信號有

答案:車輪轉(zhuǎn)速L1級汽車輔助駕駛可實(shí)現(xiàn)如下功能

答案:前向防撞預(yù)警在交通事故認(rèn)定中，各方當(dāng)事人，必須至少有一方（）。

答案:使用車輛目前ADAS系統(tǒng)較多采用的是單攝像頭方案，其中一個主要的原因是

答案:成本低駕駛員開車時的反應(yīng)時間隨年齡增大反應(yīng)時間也在增大。

答案:錯飲酒后不能開車，頭天晚上喝酒，休息一晚上第二天早上開車是沒有問題的。

答案:錯交通沖突既是引起交通擁堵的原因，也是引起交通事故的原因

答案:對醉酒駕駛發(fā)生道路交通事故造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

答案:對安全氣囊裝置可以完全避免碰撞事故中駕乘人員免受二次碰撞的傷害。

答案:錯在封閉的正在改建的道路上發(fā)生的車輛碰撞不屬于道路交通事故。

答案:對汽車速度過快，駕駛員所需的反應(yīng)時間越長。

答案:對在路段上，機(jī)非分界線設(shè)置成黃虛線，就是要禁止機(jī)動車或非機(jī)動車之間相互干擾

答案:錯會車時，當(dāng)對向車輛使用遠(yuǎn)光燈，在相距50米以內(nèi)才會對駕駛員視線造成較大干擾。

答案:錯本課程中的交通安全主要指的是道路交通安全。

答案:對按照規(guī)定，電動自行車的行駛速度在只靠電驅(qū)動的情況下，不能超過25km/h。

答案:對道路交通事故時刻都在發(fā)生，給人類帶來了巨大災(zāi)難，可以說是一場“無休止的戰(zhàn)爭”。

答案:對開車的同時使用手機(jī)、吸煙、吃喝東西等都是常見的分心駕駛現(xiàn)象

答案:對“鬼探頭”是指在車輛行駛中因左右兩側(cè)視線被建筑物、綠化帶、其它車輛（包含停放的和正在行駛的）等障礙物遮擋產(chǎn)生了盲區(qū)，而從盲區(qū)中突然有行人或其它車輛橫穿的現(xiàn)象。

答案:對開車經(jīng)過信號燈控制的交叉路口，遇到通行方向?yàn)榫G燈頭和綠燈尾，都可以快速或勻速通過。

答案:錯汽車V2X網(wǎng)聯(lián)技術(shù)包含有

答案:V2V###V2N###V2I###V2P現(xiàn)代汽車安全玻璃呈現(xiàn)哪些碰撞安全特性：

答案:輕微碰撞只裂不碎###猛烈碰撞后散落碎片無尖銳棱角###即使破裂也不能完全影響駕駛員視野根據(jù)需要，道路交通事故可以采用以下分類方法

答案:事故形態(tài)###事故原因###嚴(yán)重程度###事故地點(diǎn)ADAS系統(tǒng)環(huán)境感知方案設(shè)計(jì)通常有以下形式

答案:毫米波雷達(dá)+激光雷達(dá)###攝像頭+毫米波雷達(dá)+激光雷達(dá)###單攝像頭飲酒駕車，指駕駛員血液中的酒精含量（）的駕駛行為。

答案:大于或者等于20mg/100ML，小于80mg/100ML發(fā)生道路交通事故后撥打122或110報警電話時，最重要的是

答案:說清事故地點(diǎn)和人員傷亡情況行車過程中，如果車速為72km/h，1秒鐘行駛的距離為（）

答案:20米學(xué)習(xí)交通法規(guī)，（）交通規(guī)則

答案:遵守道路直線段長度過長易引發(fā)駕駛員

答案:駕駛疲勞《交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定：駕駛自行車、三輪車必須年滿（）周歲。

答案:12從2004年開始，全國道路交通事故數(shù)、死亡人數(shù)逐年（），到目前官方給出的每年死亡總?cè)藬?shù)在6萬人左右。

答案:逐步減少積極的情緒可以提高和增強(qiáng)人的活力，當(dāng)駕駛員在喜悅、舒暢的狀態(tài)下，反應(yīng)速度快，判斷準(zhǔn)，操作失誤少。

答案:對行車過程中，交通狀況過于單調(diào)或比較復(fù)雜，都會使駕駛?cè)朔磻?yīng)減慢。

答案:對對于一些輕微的交通事故，雙方當(dāng)事人可自我協(xié)商，也可以運(yùn)用交管12123手機(jī)客戶端來進(jìn)行處理，交警可以不到現(xiàn)場。

答案:對車輛超載時，輪胎與地面的壓力變大，輪胎與地面的摩擦力越大，制動效果越好。

答案:錯道路交通事故是完全可以避免的。

答案:錯在緊急情況下，駕駛經(jīng)驗(yàn)越豐富，反映時間越短。

答案:錯一般來說，駕駛員的夜間視力要比白天時的視力有所下降。

答案:對ADAS系統(tǒng)會確保汽車在任何時候都能安全行駛

答案:錯在正常通行條件下，車輛在高速公路上的行駛速度不能低于70km/h。

答案:錯駕駛員行駛過程中，如果不轉(zhuǎn)動眼球或頭部，就只能看清眼睛注視的地方（焦點(diǎn)位置），周圍的物體都是比較模糊的。

答案:對道路交通事故不僅可以是由于特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的，也可以是由意外造成的，如由地震、臺風(fēng)，山洪、雷擊等不可抗拒自然災(zāi)害。

答案:對高速或超速行駛?cè)菀装l(fā)生道路交通事故，是因?yàn)椋ǎ?/p>

答案:駕駛員視力降低，視野變窄，判斷力變差###小的操作失誤就可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。###駕駛員精神緊張，心理和生理能量消耗大，極容易疲勞。###使車輛發(fā)生機(jī)械故障的可能性大大增加一天之中下列哪些時段屬于因疲勞駕駛引起事故的高發(fā)時段。

答案:12點(diǎn)-14點(diǎn)###2點(diǎn)-5點(diǎn)###17點(diǎn)到19點(diǎn)緊急制動時，車輛制動的距離除了和車速有關(guān)，下面哪些情況有關(guān)。

答案:車輛制動性能###實(shí)際承載大小###路面情況隨著車速的增加，駕駛員會出現(xiàn)哪些問題（）

答案:視力下降###視野變窄###反應(yīng)時間延長###容易疲勞以下哪些因素容易導(dǎo)致重大道路交通事故

答案:疲勞駕駛###超載###超速###闖紅燈下列哪些物體有可能對駕駛員的視野造成遮擋？

答案:車內(nèi)乘員###道路綠化###建筑物###其他車輛《交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定：駕駛電動自行車必須年滿（）周歲。

答案:16在道路中央劃有單黃實(shí)線的路段，表示什么意思？（）

答案:禁止跨越實(shí)線變道在經(jīng)過隧道時光線會有明顯的亮暗變化，為了減少對駕駛員視力的影響，夜晚時隧道口處的燈光亮度要（），白天時要與之相反。

答案:減弱在車速比較低時，駕駛員是通過（）來拓寬視野的。

答案:其余選項(xiàng)都對從視力的角度出發(fā)，在行車過程中，首先需要特別關(guān)注的是駕駛員的（）。

答案:動視力在駕駛過程中，如果發(fā)現(xiàn)乘客沒有佩戴安全帶，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（）

答案:喊叫乘客佩戴安全帶下列后果中不屬于道路交通事故的是

答案:受到驚嚇行車過程中，如果車速為54km/h，1秒鐘行駛的距離為（）

答案:15米經(jīng)過對大量事故致因的統(tǒng)計(jì)分析，與道路有關(guān)的原因占（）左右。

答案:30%在高速公路上行駛，遇到前方車輛超車或者變更車道的情況下，應(yīng)該怎么做？（）

答案:保持原車道不變，讓超車或者變道的車輛先行隨著車速的增加，駕駛員的注視點(diǎn)會（）

答案:越來越遠(yuǎn)駕駛車輛時，應(yīng)盡量避免與大型車并排行駛，當(dāng)車流量較大無法避免時，應(yīng)注意與其保持橫向安全距離。

答案:對行車中，如果前方車輛有緊急剎車的跡象，駕駛?cè)藨?yīng)該立即跟車加速，以便及時超車躲避。

答案:錯在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

答案:對在行駛過程中，駕駛?cè)藨?yīng)該注意觀察并遵守交通信號燈的指示。

答案:對在高速公路上行駛時，超車時應(yīng)該保持車速不變，避免速度過快或者過慢。

答案:錯駕車過程中駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到制動系統(tǒng)開始起作用是需要一定時間的，我們通常稱為反應(yīng)時間，實(shí)際行車中反應(yīng)時間一般在1~2秒。

答案:對車窗玻璃上粘貼的年檢標(biāo)識、廣告標(biāo)貼等物體可能會遮擋駕駛員的視野，但粘貼的反光膜是不會影響視野的。

答案:錯汽車主動安全裝置有

答案:ABS###EBD###TCS###ESP駕駛員有三大主要交通特性，即視覺特性、反應(yīng)特性和心理特性。

答案:反映特性###視覺特性###心理特性在車輛變道過程我們提倡：“一燈二看三方向”，指的是

答案:轉(zhuǎn)動方向盤，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向###提前開啟轉(zhuǎn)向燈###留心觀察車輛周圍情況一般程序處理交通事故的流程，主要包括7個方面：案件受理、事故調(diào)查、事故鑒定、確定事故損害后果和（）。

答案:確定事故責(zé)任###對當(dāng)事人進(jìn)行處罰###損害賠償?shù)恼{(diào)節(jié)醉酒駕車，指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于（）的駕駛行為。

答案:80mg/100MLESP系統(tǒng)中檢測汽車轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的離心力，確定汽車通過彎道時是否打滑的傳感器是

答案:橫向加速度傳感器超速50%以上未達(dá)70%的處罰是：處以1000元罰款，記（）分。

答案:12隨著車速的增大，駕駛員清晰可視的范圍并沒有變化，容易發(fā)生事故是因?yàn)檐囁僭礁咧苿泳嚯x越長的原因。

答案:錯有些城市道路中央護(hù)欄上設(shè)置有花卉等盆景，雖然好看但是很容易遮擋駕駛員的視線，是不可取的。

答案:對車輛是構(gòu)成道路交通事故的前提條件，車輛包括：

答案:機(jī)動車###非機(jī)動車現(xiàn)行《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中對電動自行車有明確的規(guī)定要求，不滿足任何一條都不能認(rèn)定為是非機(jī)動車，下列哪些條件屬于對電動自行車的要求。

答案:電機(jī)功率不超過400W；（5）蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓不超過48V###必須具有腳踏騎行能力###在只使用電驅(qū)動的情況下，最高車速不超過25千米每小時###整車質(zhì)量不超過55千克在高速公路上無故停車，或者在非緊急情況下在緊急車道上違法停車將會扣（）分并罰款（）元；營運(yùn)車輛要扣除12分。

答案:200###6道路交通事故的發(fā)生可能是以下哪些原因造成的

答案:人的違法違章行為###交通管理問題###車輛故障###道路設(shè)計(jì)問題（）交通風(fēng)險，安全文明出行

答案:規(guī)避法規(guī)是交通安全的核心，對交通安全起到法律層面的（）作用。

答案:保障車內(nèi)擺放一些小的飾物，如掛件，玩具，靠枕等物品是不會影響到駕駛員的視野的。

答案:錯汽車ASR（或TCS）系統(tǒng)能夠提高汽車通過性能

答案:對車速越快動視力下降越大，但是眼睛至焦點(diǎn)的視認(rèn)距離的變化不大。

答案:錯酒后開車對駕駛員的影響有：

答案:容易沖動，容易超速###視覺障礙，觀察不細(xì)致###判斷能力和操作能力降低###容易疲勞以下能產(chǎn)生機(jī)動車駕駛?cè)藴p速行為的設(shè)施有

答案:超速監(jiān)視器###信號紅燈###限速標(biāo)志交通事故的處理時限有明確規(guī)定，對于不需要進(jìn)行鑒定的，應(yīng)當(dāng)在（）個工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對于需要進(jìn)行鑒定的，一般不超過（）個月制作道路交通事故認(rèn)定書。

答案:二###10根據(jù)官方數(shù)據(jù)，我國每年因道路交通事故死亡人數(shù)約為

答案:6萬左右機(jī)動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里。

答案:掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時###通過急彎路、窄路、窄橋時###能見度在50米以內(nèi)時###在冰雪、泥濘的道路上行駛時涉及電動車的道路交通事故比例高是因?yàn)?/p>

答案:車輛行駛速度過快###騎車人違法違章現(xiàn)象嚴(yán)重###車輛安全性能整體不高###騎乘人交通安全意識淡薄交通事故的處理程序分為兩種，分別是（）。

答案:一般程序###簡易程序道路交通安全雖然是相對的，但絕對的道路交通安全也是存在的。

答案:錯在高速公路上我國發(fā)生的道路交通事故的事故率和致死率都比國外同類型公路要高。

答案:對ADAS系統(tǒng)環(huán)境感知常用傳感器有

答案:毫米波雷達(dá)###激光雷達(dá)傳感器###視覺傳感器影響駕駛員安全駕駛的因素有：

答案:定期安全培訓(xùn)###安全駕駛意識###定期檢查車況###遵守交通法規(guī)沒有ABS系統(tǒng)的汽車，當(dāng)制動系統(tǒng)制動力大于地面附著力時，制動時車輪將會被

答案:側(cè)滑###拖滑###抱死為確保安全，騎電動出行時

答案:控制車速###佩戴頭盔對交通事故責(zé)任劃分有異議，提請上級管理部分復(fù)合的。按照規(guī)定，受理復(fù)核申請后，交管部門應(yīng)當(dāng)在（）日內(nèi)做出復(fù)核結(jié)論，這里是指自然日，是包括節(jié)假日的。

答案:30駕駛員來說，在打開車門之前，首先要做的事情就是觀察后視鏡，確認(rèn)后方是否有車輛靠近并且對車內(nèi)其它乘客進(jìn)行提醒。

答案:對在治理車輛超速方面，電子警察發(fā)揮了重要作用，常用的方式有（）

答案:區(qū)間測速###定點(diǎn)測速###流動測速立體視力是一種最高級的視功能，行車中這種視力的作用主要體現(xiàn)在：（）

答案:識別左右物體的間距###判斷前后車距###辨認(rèn)前后物體的距離對于常見的貨運(yùn)列車（半掛車）來說，其轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)輪差可以達(dá)到（）米。

答案:2-3為了更好的觀察到前方道路上的交通狀況，夜晚在公路上開車時可以一直使用遠(yuǎn)光燈。

答案:錯汽車中的無人駕駛就是自動駕駛

答案:錯機(jī)動車不能在道路上哪些地點(diǎn)臨時停車？

答案:交叉路口###寬度3.5米的窄路###急彎路###距鐵道路口40米以內(nèi)的路段根據(jù)《交通安全法》的規(guī)定，再次飲酒后駕駛機(jī)動車的，將會收到以下處罰：（）。

答案:10日以下拘留###處1000元以上2000元以下罰款###吊銷機(jī)動車駕駛證如果車輛有故障或其它情況，確實(shí)需要在道路上停車，（）。

答案:盡可能的給其他車輛做出警示###打開四角警示燈###在車輛后部適當(dāng)位置設(shè)置警示物品在交叉路口、公交站點(diǎn)、道路兩側(cè)停車較多的居民區(qū)等是“鬼探頭”高發(fā)路段。開車經(jīng)過此類路段時，應(yīng)該（）

答案:未禁止鳴笛區(qū)域，鳴笛提醒###備好剎車###保持警惕車體上的梁柱會對駕駛員的視線造成遮擋，通常這些梁柱分為

答案:C柱###A柱###B柱除了因特定人員違反交通法律法規(guī)以為，其他下列哪些意外造成的損失也可以視為道路交通事故。

答案:地震###臺風(fēng)###暴雨###雷擊因?yàn)榫岂{被處罰，有可能對下列哪些方面有影響

答案:子女的公務(wù)員考錄###事業(yè)單位招考###參軍入伍根據(jù)《交通安全法》的規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動車的處罰標(biāo)準(zhǔn)有：

答案:吊銷機(jī)動車駕駛證###依法追究刑事責(zé)任###5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。除了本章所講到的汽車安全裝之外，下列哪些汽車性能和裝置對行車安全性有影響：

答案:駕駛員工作環(huán)境###汽車駕駛視野###汽車燈光系統(tǒng)###汽車儀表裝置為避免交通事故的發(fā)生，夜間行車時應(yīng)該（）

答案:控制車速###觀察更細(xì)致###保持跟車距離###正確使用燈光以下哪些情況，地面交通標(biāo)線應(yīng)為實(shí)線。

答案:坡頂處###隧道內(nèi)同向的機(jī)動車道分界線###高速公路行車道與應(yīng)急車道之間###彎道處對汽車列車，內(nèi)輪差指的是（）的內(nèi)前輪與（）的內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。

答案:牽引車###整車道路線形主要包括

答案:直線###縱曲線###平曲線超車時的正確做法是（）

答案:提前開啟轉(zhuǎn)向燈###超車前鳴笛或閃燈提醒被超車輛###控制車速在合理范圍內(nèi)提高交通安全意識，應(yīng)從下面幾點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)：

答案:人###道路###車輛###環(huán)境在車輛較多的路段需要停車時，正確的做法是

答案:下車時要仔細(xì)觀察是否有駛來車輛###盡量不從左側(cè)車門下車###盡量將車靠近路緣石或道路邊緣在彎道路段橫斷面上設(shè)置的外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的單向橫坡稱為

答案:超高近幾年涉及（）的道路交通事故比例顯著增加。

答案:電動車所謂的組合線形主要是指

答案:坡道加彎道隨著車速的提升，行駛總距離在顯著的提升。尤其是車速在70公里以下時，反應(yīng)時間內(nèi)行駛的距離占行駛總距離的（）以上。

答案:50%對于損害賠償有爭議的，如果想由交警進(jìn)行調(diào)解的話，應(yīng)當(dāng)在收到事故認(rèn)定書后（）日內(nèi)，各方都提交書面申請才可以。

答案:10駕駛員在行車中的動視力是隨著相對運(yùn)動速度的加快而變化，車速越快，動視力下降（）。

答案:越大夜間會車時，對向車輛前照燈會引起眩目，甚至使駕駛員看不到道路上的人和物，而出現(xiàn)消失現(xiàn)象。一般來說當(dāng)兩車相距約（）時，可能會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

答案:50米開車途徑路口、有大型車輛停靠路段時，駕駛員應(yīng)

答案:減速并盡量增加與公交車橫向距離通過汽車ASR（或TCS）系統(tǒng)作用是防止車輪

答案:滑轉(zhuǎn)車與車發(fā)生碰撞，下列什么情況不將該事件列為道路交通事故

答案:有疾病在城市道路中，駕駛機(jī)動車輛時，規(guī)定的最高時速是（）

答案:50公里/小時經(jīng)過對大量事故致因的統(tǒng)計(jì)分析，與人有關(guān)的原因占（）左右。

答案:90%光線亮暗變化時，眼睛需要一個適應(yīng)過程，也就是“明適應(yīng)”和“暗適應(yīng)”?！懊鬟m應(yīng)”過程比“暗適應(yīng)”（）。

答案:要慢根據(jù)道路交通事故的定義，（）是構(gòu)成道路交通事故的前提條件。

答案:車輛在行駛過程中，如果發(fā)生剎車急?；蜍囕v碰撞等緊急情況，正確佩戴安全帶的乘客應(yīng)當(dāng)（）。

答案:保持安全帶佩戴狀態(tài)交通管理部門通過在道路上施畫交通標(biāo)線，來規(guī)范行車，其中禁止變化車道線要用（）。

答案:實(shí)線車輛在彎道行駛時，離心力使得車輛有向道路外側(cè)滑移的趨勢

答案:對超速10%以上未達(dá)20%的處罰是：處以50元罰款，記3分；

答案:對“二次交通事故”就是指在原有交通事故的基礎(chǔ)上，再一次發(fā)生交通事故。

答案:對護(hù)欄屬于視覺交通設(shè)施

答案:錯夜間近距離跟車行駛時，后車可以使用遠(yuǎn)光燈。

答案:錯ADAS系統(tǒng)可提前預(yù)警車輛周邊出現(xiàn)的危險狀況

答案:對交通安全，意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

答案:錯任何情況下，裝有ABS系統(tǒng)的汽車在制動時，制動距離都會明顯縮短。

答案:錯汽車在轉(zhuǎn)彎時可能會出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向或過度轉(zhuǎn)向，則汽車的ESP系統(tǒng)可使車輛避免偏離理想軌跡。

答案:對超速20%以上未達(dá)30%的處罰是：處以50元罰款，記6分。

答案:對隨著車速的增加，駕駛員的視野會變小，同時注視點(diǎn)變化不大。

答案:錯對于同一輛車來說，近光燈的照射范圍是可以調(diào)節(jié)的。

答案:對疲勞駕駛是許多重特大交通事故的根源。

答案:對駕駛員的兩眼裸視力或者矯正視力只要達(dá)到對數(shù)視力表4.9（舊標(biāo)準(zhǔn)0.8）以上就可以。

答案:錯遇有濃霧、大雨、沙塵等低能見度天氣時，不能使用遠(yuǎn)光燈，此時若使用遠(yuǎn)光燈易形成漫反射，嚴(yán)重影響駕駛?cè)艘暰€。

答案:對黨員干部醉酒后駕駛機(jī)動車，除按照《道路交通安全法》的規(guī)定處罰外，一般來說，還應(yīng)受到以下（）處罰。

答案:開除黨籍###開除公職交通安全水平的提高，需要（）共同努力。

答案:駕駛員###騎乘人###交管部門###行人為避免因疲勞駕駛帶來的安全隱患，我們提倡一天駕駛不超過（）小時，或者連續(xù)駕車高速行駛不超過（）小時或中低速行駛100公里。

答案:2###8在靜止?fàn)顟B(tài)下，人的可視范圍大約是（）度，期中清晰的可視范圍大約是（）度。

答案:70###210汽車的盲區(qū)包括（）。

答案:側(cè)面盲區(qū)###前部盲區(qū)###后部盲區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)（）。

答案:保護(hù)現(xiàn)場###撥打122報警和120救助。###開啟車輛警示燈并設(shè)置警示裝置對于駕駛員來說，視力分為（）。

答案:動視力###靜視力###立體視力###暗視力影響汽車制動距離，導(dǎo)致制動效果不佳，從而導(dǎo)致交通事故特別是碰撞事故發(fā)生的原因有（）。

答案:駕駛員反應(yīng)能力###汽車制動初速度###汽車荷載情況###路面附著系數(shù)當(dāng)后方車輛在己方車輛后部跟駛造成眩目，正確的做法有（）

答案:如后車一直采用遠(yuǎn)光燈，減速讓其先行###輕踩幾次制動踏板，提醒對方轉(zhuǎn)換車燈###調(diào)整后視鏡角度，減小干擾以下為道路線形參數(shù)的是

答案:縱坡度###超高###彎道曲率半徑###直線長度我國道路路面材料主要有

答案:瀝青材料###水泥材料道路交通事故的定義：車輛在（）上，因過錯或意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

答案:道路汽車在彎道行駛時，影響汽車橫向穩(wěn)定性的是：

答案:離心力當(dāng)事人如果對認(rèn)定的責(zé)任有異議，可以自收到認(rèn)定書之日起3日內(nèi)向上一級交通管理工作部門提出書面復(fù)核申請。這里所說的3日是指（）。

答案:工作日一般情況下飲用（）啤酒或半兩白酒(20ml)后，血液酒精濃度就可達(dá)飲酒駕駛的處罰條件。

答案:350mL（約相當(dāng)于1小瓶）一般來說，高速公路有最高限速，該限速值是（）

答案:120km/h為提高交通安全，城市道路中央隔離護(hù)欄開口處的護(hù)欄高度相比連續(xù)設(shè)置路段位置的護(hù)欄高度要（）。

答案:高度相同乘坐公交車下車后要橫過道路的乘客，為了避免“鬼探頭”事故現(xiàn)象的發(fā)生，下車乘客要從公交車車體（）通過。

答案:前部快速通過在高等級公路上，如果車輛因故障確實(shí)需要在道路上停車，應(yīng)在該車后部（）米處設(shè)置警示物品。

答案:100-200經(jīng)過學(xué)校區(qū)域、醫(yī)院、施工區(qū)等特殊路段時，設(shè)有限速標(biāo)志的按照標(biāo)志限速值執(zhí)行；沒有限速標(biāo)志的，在通過幼兒園、小學(xué)、中學(xué)的校門口上、下游150米半徑范圍內(nèi)的不宜超過（）km/h。

答案:30發(fā)生輕微道路交通事故后可以等待交警處理，也可以（），但這種處理方式一定要注意保存好證據(jù)，防止事后一方反悔。

答案:自行協(xié)商對于駕駛員反應(yīng)時間，下列說法不正確的是

答案:刺激信號顯露的時間越短，反應(yīng)時間越短。駕駛員行車過程中為不與前方障礙物發(fā)生碰撞，在下列那種距離內(nèi)就應(yīng)該采取剎車措施

答案:汽車安全停車距離為避免因疲勞駕駛帶來的安全隱患，保證良好的睡眠是關(guān)鍵，我們提倡當(dāng)?shù)诙煊谐鲕嚾蝿?wù)，頭天休息時間能保證在（）小時。

答案:7-8交警、環(huán)衛(wèi)工人等夜間在道路上工作人員的衣服要有較高的對比度，是因?yàn)椋ǎ?/p>

答案:更容易視認(rèn)經(jīng)過對大量事故致因的統(tǒng)計(jì)分析，與車輛有關(guān)的原因占（）左右。

答案:10%內(nèi)輪差指的是車輛轉(zhuǎn)彎時（）前輪轉(zhuǎn)彎半徑與（）后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。

答案:外、外會車時，當(dāng)對向車輛開啟了遠(yuǎn)光燈，最正確做法是（）

答案:遠(yuǎn)近光交替，提醒對方改為近光燈交警在確定事故責(zé)任時，要進(jìn)行綜合分析，確定各方當(dāng)事人的違法行為，根據(jù)事故當(dāng)事人的（），確定各方當(dāng)事人的事故責(zé)任，并制作道路交通事故認(rèn)定書。

答案:行為及過程的嚴(yán)重程度飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故，（）。

答案:終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證當(dāng)變道的條件滿足時，應(yīng)立即轉(zhuǎn)動方向盤變道，并（）駛?cè)肽繕?biāo)車道。

答案:稍微加速“荷蘭式開車門法”一般指的是用（）打開車門。

答案:距離車門較遠(yuǎn)的那只手《道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定：同方向只有1條機(jī)動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時（）公里。

答案:70行車過程中，如果車速為100km/h，1秒鐘行駛的距離約為（）

答案:28米如果車輛在行駛過程中突然熄火了，應(yīng)該怎么辦？（）

答案:立即打開警示燈，停到路邊，并進(jìn)行檢查道路交通事故的定義：車輛在道路上，因（）造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

答案:過錯或意外交通安全只是對交通事故的研究。

答案:錯在小區(qū)內(nèi)道路和學(xué)校內(nèi)道路上發(fā)生的車輛碰撞，均屬于道路交通事故。

答案:錯道路交通事故在國際上還沒有一個統(tǒng)一的定義，每個國家根據(jù)自己國情的不同，對交通事故的定義也不完全相同。

答案:對提高道路交通安全意識、保持良好的出行習(xí)慣是可以減少交通事故的發(fā)生的。

答案:對交通安全可以是對交通系統(tǒng)在某一時期或某一階段狀態(tài)的描述，也可以是對瞬間的結(jié)果的描述。

答案:錯開車出行只要駕駛員自我感覺不太累，就沒有必要停車休息。

答案:錯駕駛員的視力隨著年齡或其他影響有可能下降，因此對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的視力檢測是有必要的。

答案:對同樣條件下，物體的對比度越大，在晚上約容易視認(rèn)。

答案:對車輛在變化車道時，可以一次變換2條以上車道。

答案:錯人、車、路是構(gòu)成道路交通系統(tǒng)的三要素，只有當(dāng)系統(tǒng)中三要素都出現(xiàn)了問題，才會產(chǎn)生事故。

答案:錯借助V2X的信息共享，汽車可以預(yù)知所行駛路線上可能出現(xiàn)的問題，可有效防止“鬼探頭”行人等交通事故的發(fā)生。

答案:對夜間在照明良好的道路開車可以不用開車燈。

答案:錯汽車主動安全性是指駕駛員正確操縱汽車狀況下，車輛有效防止或減少事故發(fā)生的性能。

答案:對道路交通安全：是指在道路交通活動過程中能將人身傷亡或財產(chǎn)損失控制在可以接受水平的狀態(tài)。

答案:對為規(guī)范行車，禁止隨意轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭，騎跨實(shí)線的和壓實(shí)線提前右轉(zhuǎn)的都扣3分，罰款200元。

答案:對道路交通事故的發(fā)生是小概率事件，生活中不用太注意。

答案:錯在超車時，為減少并行時間，應(yīng)加速盡快超越。

答案:錯汽車ABS系統(tǒng)可防止汽車制動時車輪抱死

答案:對汽車的安全車身設(shè)計(jì)能絕對保障駕乘人員的安全生存空間。

答案:錯駕駛員在駕駛汽車之前應(yīng)首先檢查車況，輪胎主要檢查胎壓和輪胎磨損狀況。

答案:對酒后開車，駕駛?cè)税l(fā)生交通事故死亡，勸酒人和組織人會有相應(yīng)的責(zé)任。

答案:對一般程序適用于造成人員傷亡的交通事故。簡易程序適用于僅造成財產(chǎn)損失或者當(dāng)事人傷勢輕微的交通事故。

答案:對現(xiàn)代高級轎車上配備有很多先進(jìn)的高科技主動安全裝置和被動安全裝置，他們可以絕對保障駕乘人員的安全。

答案:錯當(dāng)?shù)缆飞洗嬖谖ｋU需要緊急制動時，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到制動系統(tǒng)開始起作用時間是非常短的，可以不用考慮。

答案:錯在夜間行駛中，駕駛?cè)藨?yīng)該開啟遠(yuǎn)光燈以便觀察道路情況。

答案:對沒有腳踏騎行功能的輕便兩輪電動車屬于非機(jī)動車。

答案:錯交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車。

答案:對車輛盲區(qū)主要在大型車輛中出現(xiàn)，小轎車的盲區(qū)是非常小的可以忽略不計(jì)。

答案:錯道路交通事故責(zé)任劃分包括（）。

答案:次要責(zé)任###全責(zé)或無責(zé)###主要責(zé)任###同等責(zé)任對于損害賠償?shù)恼{(diào)解，和一般程序處理的案件一樣，可以（）。

答案:人民調(diào)解或者仲裁調(diào)解###向人民法院提起訴訟###共同申請由交警調(diào)解事故責(zé)任劃分時有兩大原則：一是（）原則，二是安全原則。

答案:路權(quán)認(rèn)為交通事故責(zé)任劃分不合理，為維護(hù)個人權(quán)益，正確的做法是（）。

答案:3日內(nèi)向上一級交管部門提出書面復(fù)核申請。當(dāng)事人如果對認(rèn)定的責(zé)任有異議，可以自收到認(rèn)定書之日起3日內(nèi)向上一級交通管理工作部門提出書面復(fù)核申請。這里所說的3日是指工作日，不包括節(jié)假日。

答案:對辦案民警在對道路交通事故勘察過程中，需要通過對事故現(xiàn)場勘驗(yàn)，詢問當(dāng)事人、目擊證人、調(diào)取監(jiān)控等，了解事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過，并與現(xiàn)場勘查情況進(jìn)行比較印證。即為了固定當(dāng)事人的交通安全違法行為而展開的一系列活動。

答案:對我們都知道，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓直行車輛先行。如果轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生碰撞，則轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。

答案:錯簡易程序適用于僅造成財產(chǎn)損失或者當(dāng)事人傷勢輕微的交通事故。

答案:對發(fā)生輕微道路交通事故，可以采用的處理方式有（）在現(xiàn)場等候交警處理。

答案:現(xiàn)場等候民警處理###安裝手機(jī)客戶端“12123”，拍照上傳后按照提示處理。###自行協(xié)商涉嫌交通肇事罪的案件，除了對當(dāng)事人的交通違法行為進(jìn)行處罰外，還要對承擔(dān)主要責(zé)任以上的當(dāng)事人追究（）。

答案:刑事責(zé)任以下能產(chǎn)生機(jī)動車駕駛?cè)藴p速行為的設(shè)施有（）。

答案:超速監(jiān)視器###限速標(biāo)志###信號紅燈彎道路段容易引發(fā)道路交通事故，因此可盡可能增加直線段的長度。

答案:錯道路因素導(dǎo)致事故發(fā)生的原因主要體現(xiàn)在以下方面（）。

答案:路面條件###道路線性###交通設(shè)施不按規(guī)定車速行駛或超速行駛，易引發(fā)彎道處車輛向路外側(cè)滑甚至側(cè)翻傾覆的交通事故。

答案:對交通設(shè)施能引導(dǎo)和管理交通參與者的交通行為。因此，交通設(shè)施的合理設(shè)置，能改善交通環(huán)境。

答案:對交通事故有個特點(diǎn)為末端效應(yīng)。越接近年底、月底或周末越容易出事故；越接近目的地或高速路終點(diǎn)越容易出事故。

答案:對發(fā)現(xiàn)危險情況后高速行駛的車輛能否在很短的距離內(nèi)將車輛停住，取決于（）。

答案:路面摩擦系數(shù)和車輛附著系數(shù)中數(shù)值小的那一個（）既是引起交通擁堵的原因，也是引起交通事故的原因。

答案:交通沖突車輛在彎道行駛的安全性受到以下（）因素的影響：

答案:車輛的行駛速度###彎道的曲率半徑###彎道超高###道路的橫向力系數(shù)在坡道路段同時還有彎道的線形組合，容易出現(xiàn)哪類違法行為。

答案:逆向行駛汽車的制動性能在有些情況下會出現(xiàn)衰減，主要包括兩種情況，分別是（）

答案:水衰減###熱衰減裝備ABS的汽車和沒有配備ABS的汽車相比具有以下優(yōu)勢（）

答案:減少浮滑現(xiàn)象###縮短了制動距離###制