瀝青混合料拌和與運輸某高速公路施工為例92課件

主講人：趙鳳杰四川交通職業(yè)技術學院瀝青混合料拌和與運輸（某高速公路施工為例）C目錄ONTENTS1瀝青混合料拌和2瀝青混合料運輸3本項目瀝青混合料拌和與運輸1瀝青混合料拌和瀝青混合料拌和拌合場地要求(1)拌和廠的設置必須符合國家有關環(huán)境保護、消防安全等規(guī)定。(2)拌和廠與工地現場距離應確保混合料的溫度下降不超過要求。(3)各種集料必須分隔貯存，細集料場應設防雨頂棚，料場及場內道路應作硬化處理，嚴禁泥土污染集料。瀝青混合料拌和拌和機選型瀝青混合料可采用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機拌制。高速公路和一級公路宜采用間歇式拌和機拌和。連續(xù)式拌和機使用的集料必須穩(wěn)定不變，料源或質量不穩(wěn)定時，不得采用連續(xù)式拌和機。瀝青混合料拌和瀝青混合料拌和瀝青混合料拌和拌和溫度控制瀝青種類石油瀝青煤瀝青瀝青標號AH—50AH—70AH—90A—60AH-110AH-130A-100A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7

瀝青加熱溫度150～170140～160130～150100～13080～120礦料溫度間隙式拌和機比瀝青加熱溫度高度0～20（填料不加熱）比瀝青加熱溫度高15（填料不加熱）連續(xù)式拌和機比瀝青加熱溫度高5～10（填料不加熱）比瀝青加熱溫度高8（填料不加熱）瀝青混合料出廠正常溫度140～165125～160120～15090～12080～110混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10貯料過程中溫度降低不超過10瀝青混合料拌和拌和質量控制要點高速公路和一級公路施工用的間歇式拌和機必須配備計算機設備，拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數。瀝青混合料拌和時間根據具體情況經試拌確定。間歇式拌和機每盤的生產周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于5~10s)。改性瀝青和SMA混合料的拌和時間應適當延長。間隙式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于10℃，且不能有瀝青滴漏。2瀝青混合料運輸瀝青混合料運輸1熱拌瀝青混合料宜采用噸位較大的自卸汽車運輸，以減少對接次數和對接時間2汽車車廂應清掃干凈，并在內壁涂一薄層油水混合液3運料車應用苫布覆蓋以保溫、防雨、防污染4混合料運料車的運輸能力應比拌和機拌和或攤鋪機攤鋪能力略有富余，施工過程中，攤鋪機前方應有運料車在等候卸料；5運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料時運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進，以利于攤鋪平整；6已結成團塊、遭雨淋濕的混合料不得使用。3本項目瀝青混合料拌和與運輸本項目混合料拌和(1)、改性瀝青中面層混合料每盤的生產周期控制在55秒左右，出廠的混合料要求拌合均勻，所有礦料顆粒包括礦料充分烘干，全部裹覆改性瀝青結合料。(2)、拌和時采用先加改性瀝青，再加礦粉的方式。材料向拌缸投放順序為：集料→改性瀝青→粉料。(3)、改性瀝青混合料拌合溫度控制：本項目瀝青混合料拌和與運輸本項目混合料拌和(4)、后場溫度檢測人員對每車混合料溫度進行檢測，并記錄好車號、檢測時間、檢測溫度值，發(fā)現溫度超標的混合料，立即通知后場負責人對該車混合料進行報廢處理。(5)、隨時對改性瀝青混合料進行外觀檢查，確?；旌狭暇鶆蛞恢?，無花白料、無結團成塊、無改性瀝青含量過高、過低或粗細料分離現象。(6)、隨時檢查改性瀝青拌合樓礦粉倉和礦粉加入裝置，確保攪拌缸加入的礦粉計量準確，保證礦粉加入暢通。(7)、隨時監(jiān)控干燥筒加熱溫度，避免因干燥筒加熱溫度過高而造成的改性瀝青混合料溫度過高。本項目瀝青混合料拌和與運輸本項目混合料運輸(1)、在施工開始前一天，對混合料運輸的車輛逐一進行機況檢查，對存在問題的車輛進行更換。(2)、提前半天對運輸車輛進行清洗，重點清洗裝料斗和車輪。料斗干燥后開始均勻涂刷油水混合物，避免漏刷和涂刷過度導致積液，完成涂刷的車輛將裝料斗完全升起3-5分鐘排除多余的油水混合物。(3)、拌和樓向運料車放料時，運料車前后移動，按五次卸料法裝料，避免混合料在裝車滾動過程中產生離析。本項目瀝青混合料拌和與運輸本項目混合料運輸(4)、每次裝料控制混合料高度距料斗側板和尾板頂部10cm左右即可，避免混合料在裝車和運輸過程中溢出。(5)、完成裝料的運輸車輛用完整無損的篷布覆蓋。改性瀝青混合料運至攤鋪現場后憑運料單接收，現場施工員檢查混合料的外觀及溫度，對不符合溫度要求或已經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料廢棄處理。(6)、運輸車輛在施工區(qū)行駛速度不得超過30km/h。本項目瀝青混合料拌和與運輸本項目混合料運輸(7)、進入施工現場的混合料運輸車必須在指定調頭地點調頭，倒進攤鋪現場，運料車在卸料時，不得揭開篷布，混合料到達現場，由試驗室專職人員檢測混合料溫度。(8)、運輸車到達現場在指定位置調頭，卸料時，汽車停在距受料斗正中央，車后輪距攤鋪機10cm～30cm左右處，掛空擋，由攤鋪機來推動汽車攤鋪，嚴禁運輸車碰撞攤鋪機。(9)、每次完成攤鋪后料斗中剩余的改性瀝青混合料拉回料場集中堆放，嚴禁在施工場地清斗。(10)、試驗檢測人員在磅房處逐車檢測每車改性瀝青混合料溫度，采用插入式電偶溫度計檢測，插入深度大于150mm。本項目瀝青混合料拌和與運輸總結通過以上學習我們了解