計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)出站信號(hào)驅(qū)動(dòng)采集電路鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)教學(xué)

鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)出站信號(hào)驅(qū)動(dòng)采集電路柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)出站信號(hào)驅(qū)動(dòng)采集電路（1）防護(hù)區(qū)間或閉塞分區(qū)行車(chē)安全，指示列車(chē)運(yùn)行條件。（2）自動(dòng)或半自動(dòng)閉塞區(qū)間，作為占用區(qū)間(或閉塞分區(qū)）的行車(chē)憑證。一、出站信號(hào)機(jī)作用：二、出站信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)與采集電路結(jié)構(gòu)列車(chē)信號(hào)繼電器調(diào)車(chē)信號(hào)繼電器綠黃繼電器主方向信號(hào)繼電器綠繼電器反方向信號(hào)繼電器信號(hào)防護(hù)繼電器驅(qū)動(dòng)電路二、出站信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)與采集電路結(jié)構(gòu)采集電路列車(chē)信號(hào)繼電器調(diào)車(chē)信號(hào)繼電器主方向信號(hào)繼電器綠黃繼電器反方向信號(hào)繼電器綠繼電器燈絲繼電器三、驅(qū)動(dòng)采集電路的工作原理（1）驅(qū)動(dòng)電路設(shè)置DXJ、LXJ、LJ、LUJ、ZXJ、FXJ被驅(qū)動(dòng)↑，溝通相應(yīng)的信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路，開(kāi)放相應(yīng)的出站信號(hào)，指揮列車(chē)運(yùn)行。信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路三、驅(qū)動(dòng)采集電路的工作原理（1）驅(qū)動(dòng)電路DXJ、LXJ在滿足開(kāi)放信號(hào)的聯(lián)鎖條件后被驅(qū)動(dòng)吸起信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路LXJDXJ三、驅(qū)動(dòng)采集電路的工作原理（1）驅(qū)動(dòng)電路設(shè)置的XHFJ的作用:開(kāi)放相應(yīng)的發(fā)車(chē)信號(hào)只有XFHJ↑

→

XJ↑，防止單點(diǎn)混線造成XJ的錯(cuò)誤動(dòng)作，從而導(dǎo)致信號(hào)錯(cuò)誤開(kāi)放或顯示升級(jí)。才能吸起先吸起三、驅(qū)動(dòng)采集電路的工作原理（1）驅(qū)動(dòng)電路設(shè)置ZXJ、FXJ的目的：確定正方向發(fā)車(chē)還是反方向發(fā)車(chē)正方向發(fā)車(chē)：

ZXJ↑反方向發(fā)車(chē)：FXJ↓三、驅(qū)動(dòng)采集電路的工作原理（1）驅(qū)動(dòng)電路LJ、LUJ在根據(jù)區(qū)間閉塞分區(qū)空閑情況后驅(qū)動(dòng)↑，與相關(guān)繼電器勾通信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路，點(diǎn)亮相應(yīng)的綠、綠黃燈。LJLUJ三、驅(qū)動(dòng)采集電路的工作原理（2）采集電路采集信息：DXJ、LXJ、LJ、LUJ、ZXJ、FXJ和DJ前接點(diǎn)條件；DJ前接點(diǎn)需要長(zhǎng)采，證明紅燈燈絲的完整，否則不能開(kāi)放信號(hào)。聯(lián)鎖機(jī)驅(qū)采信息一致，信號(hào)復(fù)示器才能開(kāi)放信號(hào)。三、驅(qū)動(dòng)采集電路的工作原理（3）信號(hào)開(kāi)放過(guò)程①根據(jù)聯(lián)鎖條件確定正方向發(fā)車(chē)還是反方向發(fā)車(chē)（ZXJ或FXJ驅(qū)動(dòng)吸起），聯(lián)鎖機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)XJ和XHFJXHFJ↑→

XJ↑②XJ↑勾通室外信號(hào)點(diǎn)燈電路LXJ勾通點(diǎn)燈電路DXJ三、驅(qū)動(dòng)采集電路的工作原理③采集電路采集到LXJ前接點(diǎn)條件后控制臺(tái)開(kāi)放允許信號(hào)（3）信號(hào)開(kāi)放過(guò)程采集到LXJ前接點(diǎn)開(kāi)放允許信號(hào)若采集不到信息