




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
注冊驗(yàn)船師高頻題庫帶解析2024年1.以下哪種情況不屬于船舶初次檢驗(yàn)的范圍?A.新造船舶投入使用前B.船舶改建后重新投入使用C.船舶更換船東D.船舶入級檢驗(yàn)答案:C分析:船舶初次檢驗(yàn)是在新造船舶投入使用前、船舶改建后重新投入使用以及船舶入級檢驗(yàn)時(shí)進(jìn)行。更換船東通常不涉及船舶本身技術(shù)狀況改變,不屬于初次檢驗(yàn)范圍。2.船舶噸位丈量中,量噸甲板以下圍蔽處所的容積計(jì)算,通常采用的方法是?A.幾何測量法B.經(jīng)驗(yàn)估算法C.抽樣測量法D.儀器測量法答案:A分析:在船舶噸位丈量中,量噸甲板以下圍蔽處所容積計(jì)算一般采用幾何測量法,通過精確測量各部分尺寸計(jì)算容積,經(jīng)驗(yàn)估算不準(zhǔn)確,抽樣測量不能全面反映,儀器測量法并非通用計(jì)算容積的方法。3.對于貨船的救生設(shè)備配備,以下說法正確的是?A.所有貨船都必須配備救生艇B.貨船救生衣應(yīng)按船員人數(shù)100%配備C.貨船只要配備救生筏就可以不配備救生衣D.貨船救生設(shè)備配備與船舶航區(qū)無關(guān)答案:B分析:并非所有貨船都必須配備救生艇,航區(qū)不同有不同要求;救生衣應(yīng)按船員人數(shù)100%配備;救生筏和救生衣都需要配備;貨船救生設(shè)備配備與航區(qū)密切相關(guān)。4.船舶消防系統(tǒng)中,水滅火系統(tǒng)的消防泵至少應(yīng)能同時(shí)射出幾股充實(shí)水柱?A.1股B.2股C.3股D.4股答案:B分析:船舶水滅火系統(tǒng)的消防泵至少應(yīng)能同時(shí)射出2股充實(shí)水柱,以滿足消防滅火的基本需求。5.驗(yàn)船師在檢驗(yàn)船舶電氣系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)電纜絕緣電阻過低,可能的原因是?A.電纜型號選擇錯(cuò)誤B.電纜受潮C.電纜長度過長D.電纜顏色不符答案:B分析:電纜絕緣電阻過低常見原因是受潮,會破壞絕緣性能。電纜型號選擇錯(cuò)誤主要影響承載能力等;長度過長會有電壓降等問題;顏色不符與絕緣電阻無關(guān)。6.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中,螺旋槳的螺距是指?A.螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的理論距離B.螺旋槳葉片的寬度C.螺旋槳的直徑D.螺旋槳葉片的厚度答案:A分析:螺距是螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的理論距離,葉片寬度、直徑、厚度都不是螺距的定義。7.對于內(nèi)河船舶的載重線標(biāo)志,以下說法錯(cuò)誤的是?A.載重線標(biāo)志應(yīng)永久地勘劃在船中兩舷B.內(nèi)河船舶載重線標(biāo)志與海船載重線標(biāo)志相同C.載重線標(biāo)志應(yīng)清晰可見D.勘劃載重線標(biāo)志應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范答案:B分析:內(nèi)河船舶載重線標(biāo)志與海船載重線標(biāo)志不同,因?yàn)閮烧吆叫协h(huán)境不同。載重線標(biāo)志要永久勘劃在船中兩舷,清晰可見且符合相關(guān)規(guī)范。8.船舶結(jié)構(gòu)中,肋骨的主要作用是?A.增加船舶的縱向強(qiáng)度B.承受橫向載荷C.固定甲板D.安裝設(shè)備答案:B分析:肋骨主要作用是承受橫向載荷,保證船舶橫向強(qiáng)度。增加縱向強(qiáng)度主要靠龍骨等;固定甲板不是肋骨主要功能;安裝設(shè)備也不是其主要作用。9.驗(yàn)船師檢驗(yàn)船舶舵設(shè)備時(shí),舵葉的密性試驗(yàn)應(yīng)采用?A.水壓試驗(yàn)B.氣壓試驗(yàn)C.油壓試驗(yàn)D.氣密試驗(yàn)答案:A分析:舵葉密性試驗(yàn)通常采用水壓試驗(yàn),能更直觀準(zhǔn)確檢測舵葉是否存在滲漏等密性問題。10.船舶錨設(shè)備中,錨鏈的連接環(huán)應(yīng)進(jìn)行?A.外觀檢查B.拉力試驗(yàn)C.硬度測試D.以上都是答案:D分析:錨鏈連接環(huán)要進(jìn)行外觀檢查看有無缺陷,拉力試驗(yàn)檢測其承載能力,硬度測試評估其材料性能,三項(xiàng)都需要。11.對于船舶的無線電通信設(shè)備,以下哪種情況不符合要求?A.設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)B.設(shè)備安裝在潮濕的艙室C.設(shè)備有備用電源D.設(shè)備操作人員經(jīng)過培訓(xùn)答案:B分析:無線電通信設(shè)備應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)良好的艙室,潮濕環(huán)境會影響設(shè)備性能。定期維護(hù)、有備用電源、操作人員培訓(xùn)都是符合要求的。12.船舶救生筏的存放應(yīng)滿足?A.便于迅速釋放B.可以隨意堆放C.存放在機(jī)艙內(nèi)D.存放在高溫區(qū)域答案:A分析:救生筏存放要便于迅速釋放,不能隨意堆放,機(jī)艙內(nèi)有機(jī)械設(shè)備等不適合存放,高溫區(qū)域會損壞救生筏。13.驗(yàn)船師在檢驗(yàn)船舶鍋爐時(shí),鍋爐的安全閥開啟壓力應(yīng)?A.低于工作壓力B.等于工作壓力C.高于工作壓力D.無要求答案:C分析:鍋爐安全閥開啟壓力應(yīng)高于工作壓力,當(dāng)壓力超過正常工作壓力時(shí),安全閥開啟泄壓,保證鍋爐安全。14.船舶艙底水系統(tǒng)的作用是?A.排出艙底積水B.注入艙底水C.調(diào)節(jié)船舶吃水D.冷卻設(shè)備答案:A分析:艙底水系統(tǒng)主要作用是排出艙底積水,防止積水影響船舶安全和設(shè)備正常運(yùn)行。不是注入水,調(diào)節(jié)吃水靠壓載水系統(tǒng),冷卻設(shè)備有專門冷卻系統(tǒng)。15.船舶消防設(shè)備中的手提式滅火器,應(yīng)每隔多久進(jìn)行一次檢查?A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.1年答案:A分析:手提式滅火器應(yīng)每隔1個(gè)月進(jìn)行一次檢查,確保其隨時(shí)可用。16.船舶的穩(wěn)性是指?A.船舶抵抗傾斜的能力B.船舶航行的速度C.船舶的載貨能力D.船舶的操縱性能答案:A分析:船舶穩(wěn)性是指船舶抵抗傾斜的能力,與航行速度、載貨能力、操縱性能無關(guān)。17.驗(yàn)船師檢驗(yàn)船舶防污染設(shè)備時(shí),油水分離器的分離效率應(yīng)不低于?A.90%B.95%C.98%D.99%答案:C分析:油水分離器分離效率應(yīng)不低于98%,以有效分離油和水,減少船舶對海洋的污染。18.船舶的主推進(jìn)裝置通常不包括?A.主機(jī)B.軸系C.螺旋槳D.錨機(jī)答案:D分析:主推進(jìn)裝置包括主機(jī)、軸系、螺旋槳,錨機(jī)是用于起錨和拋錨的設(shè)備,不屬于主推進(jìn)裝置。19.船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線,是指船舶在夏季航行時(shí)允許的?A.最大吃水線B.最小吃水線C.平均吃水線D.設(shè)計(jì)吃水線答案:A分析:夏季載重線是船舶在夏季航行時(shí)允許的最大吃水線,超過此吃水會影響船舶安全。20.對于船舶的消防栓,其出水壓力應(yīng)不低于?A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.3MPaD.0.4MPa答案:B分析:船舶消防栓出水壓力應(yīng)不低于0.2MPa,以保證消防水有足夠的射程和流量。21.船舶結(jié)構(gòu)中的艙壁,主要作用不包括?A.分隔艙室B.增加船舶的橫向強(qiáng)度C.防止火災(zāi)蔓延D.提高船舶航速答案:D分析:艙壁可分隔艙室、增加橫向強(qiáng)度、防止火災(zāi)蔓延,與提高船舶航速無關(guān)。22.驗(yàn)船師檢驗(yàn)船舶救生衣時(shí),救生衣的浮力應(yīng)能支持不少于多少千克的鐵塊在淡水中漂?。緼.7.5kgB.10kgC.12.5kgD.15kg答案:C分析:救生衣浮力應(yīng)能支持不少于12.5kg的鐵塊在淡水中漂浮。23.船舶電氣系統(tǒng)中的接地裝置,其接地電阻應(yīng)不大于?A.1ΩB.2ΩC.3ΩD.4Ω答案:D分析:船舶電氣系統(tǒng)接地裝置接地電阻應(yīng)不大于4Ω,以保證電氣安全。24.船舶的舵角指示器應(yīng)能準(zhǔn)確顯示舵角,其誤差應(yīng)不超過?A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°答案:B分析:舵角指示器誤差應(yīng)不超過±2°,保證舵角指示準(zhǔn)確。25.船舶的壓載水系統(tǒng)主要作用是?A.調(diào)節(jié)船舶吃水和穩(wěn)性B.排出艙底水C.冷卻主機(jī)D.提供消防用水答案:A分析:壓載水系統(tǒng)主要調(diào)節(jié)船舶吃水和穩(wěn)性,排出艙底水是艙底水系統(tǒng)功能,冷卻主機(jī)有專門冷卻系統(tǒng),消防用水有消防系統(tǒng)。26.驗(yàn)船師檢驗(yàn)船舶的防火分隔時(shí),A級分隔的耐火完整性要求是?A.半小時(shí)B.1小時(shí)C.2小時(shí)D.3小時(shí)答案:C分析:A級分隔耐火完整性要求是2小時(shí),能有效阻止火災(zāi)蔓延。27.船舶的螺旋槳材料一般不包括?A.銅合金B(yǎng).不銹鋼C.鋁合金D.鑄鐵答案:D分析:螺旋槳材料常用銅合金、不銹鋼、鋁合金,鑄鐵因性能等原因一般不用于螺旋槳。28.船舶的消防報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在多長時(shí)間內(nèi)將火災(zāi)信號傳至駕駛室和消防控制中心?A.1分鐘B.2分鐘C.3分鐘D.5分鐘答案:A分析:消防報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在1分鐘內(nèi)將火災(zāi)信號傳至駕駛室和消防控制中心。29.船舶的救生圈應(yīng)配備自亮燈和自發(fā)煙霧信號,自亮燈的發(fā)光時(shí)間應(yīng)不少于?A.2小時(shí)B.3小時(shí)C.4小時(shí)D.5小時(shí)答案:C分析:救生圈自亮燈發(fā)光時(shí)間應(yīng)不少于4小時(shí)。30.驗(yàn)船師檢驗(yàn)船舶的燃油艙時(shí),燃油艙的透氣系統(tǒng)應(yīng)能保證?A.艙內(nèi)壓力穩(wěn)定B.燃油不泄漏C.艙內(nèi)溫度恒定D.防止火災(zāi)發(fā)生答案:A分析:燃油艙透氣系統(tǒng)保證艙內(nèi)壓力穩(wěn)定,防止壓力過高或過低損壞艙體。不能防止燃油泄漏、保持溫度恒定和防止火災(zāi)發(fā)生。31.船舶的操舵裝置應(yīng)能在船舶最大營運(yùn)前進(jìn)航速時(shí),將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過?A.15秒B.20秒C.25秒D.30秒答案:A分析:操舵裝置在最大營運(yùn)前進(jìn)航速時(shí),將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°時(shí)間不超過15秒。32.船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后多長時(shí)間內(nèi)自動啟動并供電?A.30秒B.1分鐘C.2分鐘D.5分鐘答案:A分析:應(yīng)急電源應(yīng)在主電源失效后30秒內(nèi)自動啟動并供電。33.船舶的載重線標(biāo)志勘劃后,應(yīng)在旁邊標(biāo)注?A.船名B.船籍港C.勘劃單位D.以上都是答案:D分析:載重線標(biāo)志勘劃后旁邊應(yīng)標(biāo)注船名、船籍港、勘劃單位等信息。34.船舶的艙底水報(bào)警裝置應(yīng)在艙底水達(dá)到一定高度時(shí)發(fā)出報(bào)警,該高度一般為?A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案:B分析:艙底水報(bào)警裝置在艙底水達(dá)到100mm高度時(shí)發(fā)出報(bào)警。35.驗(yàn)船師檢驗(yàn)船舶的消防水帶時(shí),消防水帶的長度應(yīng)不小于?A.15mB.20mC.25mD.30m答案:C分析:消防水帶長度應(yīng)不小于25m。36.船舶的螺旋槳螺距比是指?A.螺距與直徑之比B.螺距與葉片寬度之比C.螺距與葉片厚度之比D.螺距與螺旋槳轉(zhuǎn)速之比答案:A分析:螺旋槳螺距比是螺距與直徑之比。37.船舶的救生筏額定乘員應(yīng)不超過?A.25人B.50人C.100人D.200人答案:C分析:救生筏額定乘員應(yīng)不超過100人。38.船舶的電氣設(shè)備防護(hù)等級IP30中,“3”表示?A.防止大于2.5mm的固體異物進(jìn)入B.防止大于1mm的固體異物進(jìn)入C.防止大于50mm的固體異物進(jìn)入D.完全防止固體異物進(jìn)入答案:A分析:IP30中“3”表示防止大于2.5mm的固體異物進(jìn)入。39.船舶的消防泵應(yīng)能在多長時(shí)間內(nèi)啟動并達(dá)到規(guī)定壓力?A.2分鐘B.3分鐘C.5分鐘D.10分鐘答案:A分析:消防泵應(yīng)在2分鐘內(nèi)啟動并達(dá)到規(guī)定壓力。40.船舶的結(jié)構(gòu)防火中,B級分隔的隔熱要求是在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)開始后半小時(shí)內(nèi),背火面平均溫度升高不超過?A.139℃B.149℃C.159℃D.169℃答案:B分析:B級分隔隔熱要求在半小時(shí)內(nèi)背火面平均溫度升高不超過149℃。41.船舶的錨鏈直徑應(yīng)根據(jù)什么來確定?A.船舶的長度B.船舶的寬度C.船舶的排水量D.船舶的航速答案:C分析:錨鏈直徑根據(jù)船舶排水量確定,排水量越大,所需錨鏈直徑越大。42.船舶的救生衣應(yīng)能使落水者臉部朝上,在淡水中浸泡多長時(shí)間后浮力損失不超過5%?A.24小時(shí)B.48小時(shí)C.72小時(shí)D.96小時(shí)答案:B分析:救生衣應(yīng)使落水者臉部朝上,在淡水中浸泡48小時(shí)后浮力損失不超過5%。43.船舶的艙口蓋應(yīng)能保證在關(guān)閉狀態(tài)下的水密性,其水密試驗(yàn)應(yīng)采用?A.沖水試驗(yàn)B.氣密試驗(yàn)C.油壓試驗(yàn)D.氣壓試驗(yàn)答案:A分析:艙口蓋水密試驗(yàn)采用沖水試驗(yàn),直觀檢測水密性。44.船舶的主發(fā)電機(jī)容量應(yīng)根據(jù)什么來確定?A.船舶的照明設(shè)備功率B.船舶的動力設(shè)備功率C.船舶所有用電設(shè)備的總功率D.船舶的通信設(shè)備功率答案:C分析:主發(fā)電機(jī)容量根據(jù)船舶所有用電設(shè)備總功率確定,滿足船舶用電需求。45.船舶的消防系統(tǒng)中,消防水槍的射程應(yīng)不小于?A.8mB.10mC.12mD.15m答案:C分析:消防水槍射程應(yīng)不小于12m。46.驗(yàn)船師檢驗(yàn)船舶的壓載水艙時(shí),壓載水艙的涂層應(yīng)具有?A.防腐性能B.防火性能C.防滑性能D.絕緣性能答案:A分析:壓載水艙涂層主要有防腐性能,防止艙體被壓載水腐蝕。47.船舶的舵機(jī)應(yīng)能在船舶處于最深航海吃水并以最大營運(yùn)前進(jìn)航速前進(jìn)時(shí),將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°的時(shí)間不超過?A.28秒B.30秒C.32秒D.35秒答案:A分析:舵機(jī)在規(guī)定條件下將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°時(shí)間不超過28秒。48.船舶的應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在主電源
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 工廠車間干燥管理制度
- 墻面防撞處理方案(3篇)
- 小區(qū)勘測現(xiàn)場管理制度
- 彩繪門頭改造方案(3篇)
- 肇事賠償方案(3篇)
- 建筑施工防暑演練方案(3篇)
- 地質(zhì)雷達(dá)監(jiān)測方案(3篇)
- 水系圍欄維修方案(3篇)
- 廠房樓層規(guī)劃方案(3篇)
- 工程計(jì)劃方案(3篇)
- 押題預(yù)測:2025年高考英語作文可能這樣考!押題+范文
- 【課件】女裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 女裝原型
- 2025年上半年支部工作總結(jié)范文
- 全球包裝材料標(biāo)準(zhǔn)BRCGS第7版內(nèi)部審核全套記錄
- 擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料情況
- 中建土方開挖及基坑支護(hù)、降水安全專項(xiàng)施工方案
- 國家安全教育(山東大學(xué)(威海))知到智慧樹章節(jié)答案
- 國開(四川)2024年秋《演講與口才》形考任務(wù)1-2答案終結(jié)性考核答案
- 高空作業(yè)腳手架搭建方案
- 北交所交易制度培訓(xùn)
- 廣東省肇慶市2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題 化學(xué) 含解析
評論
0/150
提交評論