大洋山濱海濕地修復(fù)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

項(xiàng)目名稱：大洋山濱海濕地修復(fù)工程建設(shè)單位（蓋章嵊泗縣洋山鎮(zhèn)人民政府編制日期：2023年10月 21稱2305-330922-04-01-7425首次申報(bào)項(xiàng)目（核準(zhǔn)/嵊發(fā)改〔2023〕188號設(shè)否根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南（生態(tài)影響類）（試行）》表1-1專項(xiàng)評價(jià)設(shè)置原則表，環(huán)境敏感區(qū)是指《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》中針對該類項(xiàng)目所列的敏感區(qū)，本項(xiàng)目不涉及《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》（表1-2）對本工程所在的項(xiàng)目類別所列的環(huán)境敏感區(qū)，因此，無需設(shè)河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金屬污染2涉及環(huán)境敏感區(qū)（不包括飲用水水源保護(hù)區(qū)，以居生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域）城市道路（不含維護(hù)，不含支路、人行天橋、人行地道全部原油、成品油、天然氣管線（不含城鎮(zhèn)天然管線危險(xiǎn)化學(xué)品輸送管線（不含企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線全部注：“涉及環(huán)境敏感區(qū)”是指建設(shè)項(xiàng)目位于、穿（跨）越（無害化通過的除外）環(huán)境敏感區(qū)，或環(huán)境影響范圍涵蓋環(huán)境敏感區(qū)。環(huán)境敏感區(qū)是指《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分域無3無析無本項(xiàng)目位于大洋山島東側(cè)的現(xiàn)有大岙圍海造陸項(xiàng)目與環(huán)島路之間的大岙內(nèi)灣，根據(jù)《浙江省“三區(qū)三線”劃定成果》（洋山鎮(zhèn)局部），大洋山島及其周邊附近海域未劃定生態(tài)保護(hù)紅線，本項(xiàng)目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線，屬于海洋生態(tài)類修復(fù)工程，符合生態(tài)紅線區(qū)的空間布局約束?！墩憬　叭齾^(qū)三線”劃定成果》（洋山鎮(zhèn)局部）見附圖項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量底線為：環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級；海水環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（G第四類標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（根據(jù)廢水、廢氣、固廢影響分析結(jié)論，本項(xiàng)目產(chǎn)生的環(huán)境影響主要體現(xiàn)在施工期，采取本環(huán)評提出的生活污水依托現(xiàn)有污水處理系統(tǒng)收集處置、施工廢水沉淀處理回用、設(shè)立簡易隔離圍屏、生活垃圾集中收集處置、棄方綜合利用等相關(guān)防治措施本項(xiàng)目施工期間通過內(nèi)部管理、廢物回收利用、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“節(jié)能、降耗、減污”為目標(biāo)，有效地控制污染。項(xiàng)目的水、氣等資源根據(jù)《舟山市嵊泗縣“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方），4三類工業(yè)項(xiàng)目搬遷關(guān)排污口，現(xiàn)有的入河“零直排”區(qū)建設(shè)。加5居住、科教等功能區(qū)排水口改造為雨水管網(wǎng)改造，新建排水溝渠長在環(huán)島路內(nèi)側(cè)沿道路進(jìn)行布置，工且時(shí)間較網(wǎng)漏損率控制在10%以6/////////本項(xiàng)目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線及永久基本農(nóng)田，符合浙江省“三區(qū)三線”劃定成果浙江省人民政府于2017年4月發(fā)布了《浙江省海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》，該規(guī)劃將浙江省劃分為優(yōu)化開發(fā)區(qū)域、限制開發(fā)區(qū)域和禁止開發(fā)區(qū)域三類主體功能區(qū)。本項(xiàng)目位于嵊泗海域，屬于限制開發(fā)區(qū)域，作為生物多樣性保護(hù)型的重點(diǎn)海洋生態(tài)功能區(qū)（附圖3-1）。分區(qū)開發(fā)導(dǎo)向：重點(diǎn)保障漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、旅游基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)民生、港口航運(yùn)等用海，積極發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)、海洋旅游業(yè)，保障優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品供應(yīng)，借助海洋旅游促進(jìn)漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)。保障城鎮(zhèn)和工業(yè)用海，支持小洋山港區(qū)合理拓展港口腹地，建設(shè)高附加值集裝箱港區(qū)。嚴(yán)格限制新增圍填海，逐步消化大小洋山已圍填海工程。不斷優(yōu)化海洋生態(tài)環(huán)境，加快形成節(jié)約能源資源和保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展方式和消費(fèi)模式，打造獨(dú)具特色的“美麗海島”。加強(qiáng)嵊泗馬鞍列島國家級海洋特別保護(hù)區(qū)、大戢洋產(chǎn)卵場保護(hù)區(qū)、馬鞍列島產(chǎn)卵場保護(hù)區(qū)的保護(hù)，嚴(yán)格按照法定要求保護(hù)，加強(qiáng)禁漁期管理，嚴(yán)格限定作業(yè)方式，對產(chǎn)卵場實(shí)行最小可捕標(biāo)準(zhǔn)、最小網(wǎng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)等措施，重點(diǎn)保護(hù)鯧魚、大黃魚、鰳魚、小黃魚本項(xiàng)目屬于生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，不涉及圍填海，項(xiàng)目實(shí)施不占用和影響港口、旅游娛樂、漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施用海，有利于優(yōu)化提升大洋山海洋生態(tài)環(huán)境，因此項(xiàng)目的建設(shè)符合根據(jù)《浙江省海洋功能區(qū)劃（2011-2020年）》（2018年9月修訂）（附圖3-2），本項(xiàng)目位于大洋山工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)（代碼B3-2）內(nèi)，該海域基本功能為城鎮(zhèn)與工業(yè)7123412%，填海規(guī)模接受國56871239綜上所述，本項(xiàng)目實(shí)施符合《浙江省海洋功能區(qū)劃》的海域使用管理要求和海洋根據(jù)《浙江省海岸線保護(hù)與利用規(guī)劃（2016-2020年）》（附圖4），本項(xiàng)目位于大洋山島東北岸段，岸段編號360，保護(hù)等級為優(yōu)化利用，可圍填海，管理要求為：補(bǔ)平衡；3、在符合海域功能前提下，優(yōu)化開發(fā)布局，實(shí)現(xiàn)海岸線集約高效利用；4、開發(fā)利用活動(dòng)不應(yīng)對周邊水道水動(dòng)力條件產(chǎn)生不利影響，不應(yīng)對本功能區(qū)和周邊功能本項(xiàng)目為生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，不涉及圍填海，不占用自然岸線；項(xiàng)目用海位于當(dāng)?shù)鼐用駞^(qū)與圍填海區(qū)域之間，有效改善了當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活空間，同時(shí)也使得岸線與海域之間有了自然生態(tài)過渡區(qū)，改善了海岸生態(tài)空間；工程建設(shè)對改善水動(dòng)力條件是有益的，綜上，本項(xiàng)目建設(shè)符合《浙江省海岸線保護(hù)與利用規(guī)劃（2《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》（附圖5），項(xiàng)目所在功能區(qū)為洋山四類區(qū)(編號ZSD04Ⅳ)，海水水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)為四類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，主要使用本項(xiàng)目為海洋生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，工程實(shí)施可改善海域生態(tài)環(huán)境，修復(fù)受損的岸線，工程產(chǎn)生的環(huán)境影響主要在施工期，施工期各類廢水、固廢等均收集處置不排海，不會(huì)對該功能區(qū)海洋環(huán)境產(chǎn)生影響。因此，本項(xiàng)目實(shí)施符合《浙江省近岸海域環(huán)境功能屬于有居民島，功能定位為綜合利用島。在海島及周邊海域生態(tài)環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)上，適度發(fā)展城鎮(zhèn)服務(wù)、特色旅游和港口關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，形成為洋山港配套的綜合服務(wù)功能。保護(hù)和管理要求為禁止發(fā)展高污染、高耗能、低技術(shù)、低附加值型產(chǎn)業(yè)。合理控制人口和產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加大污染綜合整治，嚴(yán)格控制旅游開發(fā)強(qiáng)度，保護(hù)海島及周邊海域生態(tài)環(huán)境。在符合海域功能前提下，優(yōu)化開發(fā)布局，實(shí)現(xiàn)岸線集約高效利用，保護(hù)與合理利用港口資源。嚴(yán)格限制改變或影響島北部和東部岸線自然屬性和地形地貌的開發(fā)本項(xiàng)目為生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，不涉及高污染、高耗能等產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目實(shí)施有利大洋山島大洋山島周邊的無居民島主要為東側(cè)的外后門島、西側(cè)的大貼餅島等嵊泗崎嶇列島南島群，主導(dǎo)功能為在海島景觀和岸線自然屬性保護(hù)基礎(chǔ)上，適度發(fā)展港口航運(yùn)和臨港產(chǎn)業(yè)及濱海生態(tài)旅游，注重開發(fā)過程中海島資源與環(huán)境保護(hù)。保護(hù)和管理要求為實(shí)行保護(hù)優(yōu)先、適度開發(fā)的總體方針。嚴(yán)格限制改變或影響岸線自然屬性和地形地貌的開發(fā)建設(shè)活動(dòng)，保護(hù)岸線的自然屬性。根據(jù)國家重大建設(shè)項(xiàng)目、省級重點(diǎn)項(xiàng)目、公共基礎(chǔ)設(shè)施、公益事業(yè)和國防建設(shè)安排，適度發(fā)展港口航運(yùn)和臨港產(chǎn)業(yè)。在符合海域功能前提下，優(yōu)化開發(fā)布局，實(shí)現(xiàn)岸線集約高效利用，保護(hù)與合理利用港口資源。利用海島應(yīng)盡量減少對海島環(huán)境的破壞，注重海島水土防治，嚴(yán)禁污染物直接排海，保嵊泗崎嶇列島南島群的外后門島位于本項(xiàng)目東側(cè)約1.1公里處，其他無居民海島距離本項(xiàng)目均超過2km，本項(xiàng)目為海域生態(tài)修復(fù)工程，不占用上述無居民島，工程距離上述無居民海島較遠(yuǎn)，施工基本不會(huì)對其產(chǎn)生影響，同時(shí)本項(xiàng)目實(shí)施后有利于區(qū)域海該規(guī)劃確定風(fēng)景區(qū)的空間布局形態(tài)為“一環(huán)三線四區(qū)”的中心放射結(jié)構(gòu)，將風(fēng)景區(qū)劃分為四個(gè)景區(qū)，即：泗礁休閑度假景區(qū)，洋山現(xiàn)代海港景區(qū)，崚山漁港民俗景風(fēng)景區(qū)實(shí)行分級保護(hù)，一級保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)必須編制詳細(xì)規(guī)劃，任何建設(shè)必須符合規(guī)劃要求。區(qū)內(nèi)可以設(shè)置必需的步行游賞道路和相關(guān)設(shè)施，嚴(yán)禁建設(shè)與風(fēng)景無關(guān)的設(shè)施，不得安排旅宿床位，機(jī)動(dòng)交通工具不得進(jìn)入本區(qū)。嚴(yán)禁開山采石、挖沙取土、埋墳建墓，對已開山或建墓的地段應(yīng)加強(qiáng)綠化屏擋，逐步治理和恢復(fù)。二級保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)可以安排少量旅宿設(shè)施，但必須限制與風(fēng)景資源保護(hù)和風(fēng)景游賞無關(guān)的建設(shè)。必需的旅游服務(wù)及經(jīng)營管理設(shè)施，應(yīng)安置在景觀價(jià)值較低、不破壞綠化和地貌之處，建筑形式要求融于自然，不破壞自然景觀。在三級保護(hù)區(qū)內(nèi)，應(yīng)保護(hù)自然地形、地貌和山林景觀的整體完美，有序控制各項(xiàng)建設(shè)與設(shè)施，使其與風(fēng)景環(huán)境相協(xié)調(diào)。外圍保護(hù)地帶范圍內(nèi)，在保護(hù)整體風(fēng)景環(huán)境的前提下，可進(jìn)行與風(fēng)景旅游相關(guān)的開發(fā)建設(shè)。但其植被、建筑、設(shè)施等在布局、體量、造型、色彩上均應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)，并力求富于海島特色。不得建設(shè)嚴(yán)重污染環(huán)境和破壞景觀的工礦企業(yè)，并應(yīng)大力治理環(huán)境衛(wèi)生，保持環(huán)境整潔；對近海海域也應(yīng)予以保護(hù)，防止工業(yè)和生大洋山島主要分布有洋山現(xiàn)代海港景區(qū)的三級保護(hù)區(qū)和部分景源，位于大洋山島最西側(cè)，本項(xiàng)目位于大洋山島最東側(cè)，距離該三級保護(hù)區(qū)約1km，且以居民區(qū)相隔本項(xiàng)目位于該風(fēng)景名勝區(qū)的外圍保護(hù)地帶，根據(jù)前文外圍保護(hù)地帶的管理要求，本項(xiàng)目整體為生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，主要通過海底生態(tài)化改造、潮溝開通、生態(tài)灘涂工程以及親水平臺(tái)建設(shè)對大洋山島東部海域?yàn)I海濕地進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，修復(fù)內(nèi)容不涉及嚴(yán)重污染環(huán)境和破壞景觀的工業(yè)企業(yè)，修復(fù)施工產(chǎn)生的生產(chǎn)生活廢水等均收集處置不排海，本修復(fù)項(xiàng)目實(shí)施有利于大洋山島海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善，提升大洋山島周邊景觀，因嵊泗縣域總體規(guī)劃規(guī)劃范圍為嵊泗縣行政管轄范圍，總面積8824平方公里，其“三組團(tuán)”：三個(gè)城鎮(zhèn)功能組團(tuán)，包括圣姑岙城鎮(zhèn)功能組團(tuán)、雄鵝岙城鎮(zhèn)功能組大岙組團(tuán)：位于島城東側(cè)，承擔(dān)客運(yùn)碼頭、臨港產(chǎn)業(yè)基地、新型居住社區(qū)、漁港配套、大山景區(qū)配套等職能。規(guī)劃形成臨港產(chǎn)業(yè)基地、倉儲(chǔ)客運(yùn)、漁港服務(wù)、新型居本項(xiàng)目位于環(huán)島路與大岙圍填海區(qū)之間的海域，本項(xiàng)目實(shí)施不占用和影響大岙圍填海區(qū)后續(xù)建設(shè)及基本功能，不影響周邊客運(yùn)碼頭、漁港配套建設(shè)，本項(xiàng)目為生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，項(xiàng)目實(shí)施有利于提升區(qū)域環(huán)境質(zhì)量，增加居民親水空間且緊鄰環(huán)島路和城東社區(qū)，有利于新型居住社區(qū)建設(shè)，因此，本項(xiàng)目實(shí)施與《嵊泗縣域總體規(guī)劃(2006-根據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（2021年修正）第三條：建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)符合生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單管控的要求；排放污染物應(yīng)當(dāng)符合國家、省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和重點(diǎn)污染物排放總量控制（1）建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)符合生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)根據(jù)前文分析，本項(xiàng)目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線；本項(xiàng)目排放的污染物不會(huì)對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量底線造成沖擊，項(xiàng)目的水、氣等資源利用不會(huì)突破區(qū)域的資源利用上線，符合（2）排放污染物應(yīng)當(dāng)符合國家、省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和重點(diǎn)污染物排放總本報(bào)告對項(xiàng)目產(chǎn)生的各類污染物提出了相應(yīng)的污染防治措施和生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施，施工期污染物排放符合國家、省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。修復(fù)完成后不涉及污染（3）建設(shè)項(xiàng)目還應(yīng)當(dāng)符合國土空間規(guī)劃、國根據(jù)前文分析，本項(xiàng)目建設(shè)符合《舟山市嵊泗縣“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用”中的“2、海洋環(huán)境保護(hù)及科學(xué)開發(fā)、海洋生態(tài)修復(fù)”，不屬于限制類和淘汰類。本項(xiàng)目經(jīng)嵊泗縣發(fā)展和改革局以2305-330922-04-01-本項(xiàng)目與《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第682號）“四性五不批”符合性分析詳見下表，由表1-4可知，本項(xiàng)目不存在《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》本項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生的各類污染物經(jīng)過治理后可以滿足達(dá)標(biāo)排放或不對外排放；項(xiàng)目建設(shè)符合《舟山市嵊泗縣“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管國家和省市產(chǎn)業(yè)政策的要求。因此項(xiàng)目建設(shè)滿環(huán)境影響分析預(yù)測評估的可本項(xiàng)目環(huán)境影響分析按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響2014）等技術(shù)導(dǎo)則要求進(jìn)行分析和評價(jià)，選用的方法均按照相應(yīng)導(dǎo)則要求，因此其環(huán)境影響環(huán)境影響評價(jià)本環(huán)評結(jié)論客觀、過程公開、評價(jià)公正，評價(jià)過程均依照環(huán)評相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則、技術(shù)方法等進(jìn)行，綜合考慮建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后對各種環(huán)境因素批（二）所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量未達(dá)到國家或者地方環(huán)境質(zhì)量項(xiàng)目擬采取的標(biāo)準(zhǔn)，且建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量措施不能滿足改善目標(biāo)管理情形情形本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，不存在與工程有關(guān)的原有不屬于不批的地理位置本項(xiàng)目位于浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)城東社區(qū)東側(cè)海域，大洋山島東側(cè)的現(xiàn)有大岙圍海項(xiàng)目組成及規(guī)模目前嵊泗列島海岸帶局部區(qū)域無序的開發(fā)與利用活動(dòng)，不僅導(dǎo)致海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量差、生態(tài)功能降低，而且防災(zāi)減災(zāi)能力不足，已對嵊泗列島及周邊海域的生態(tài)安全和資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展與利用產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，迫切需要開展海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想和海洋生態(tài)文明建設(shè)要求，根據(jù)《2023年浙江省級“藍(lán)色海灣”整治行動(dòng)項(xiàng)目申本次生態(tài)保護(hù)修復(fù)具體通過科學(xué)分析當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)的海洋生態(tài)問題原因，按照整體保護(hù)、系統(tǒng)修復(fù)、綜合治理、突出重點(diǎn)的原則，開展有針對性的論證與設(shè)計(jì)，采取的針對性具體工程內(nèi)容包括外來物種清理、開通潮溝、海堤生態(tài)化、生態(tài)灘涂工程和陸域排水口改造，采取人工修復(fù)+自然恢復(fù)的方法以達(dá)到綜合生態(tài)保護(hù)修復(fù)的目標(biāo)。本項(xiàng)目作為舟山市嵊泗縣“藍(lán)色海灣”整治行動(dòng)項(xiàng)目子項(xiàng)目，能夠清除外來物種的威脅，恢復(fù)潮間帶生境及內(nèi)灣與外界的聯(lián)系，增加港灣號令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目須進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。對照《建設(shè)項(xiàng)需編制環(huán)境影響報(bào)告表。為此，洋山縣人民政府委托杭州希澳環(huán)境科技有限公司承擔(dān)了該項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)工作。我公司在現(xiàn)場踏勘、監(jiān)測和資料收集等基礎(chǔ)上，按環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)③海堤生態(tài)化：擬對修復(fù)區(qū)東側(cè)海堤進(jìn)行生態(tài)化④生態(tài)灘涂工程：擬在清理互花米草、潮溝開挖基礎(chǔ)上恢復(fù)受損灘涂植被，植被種植面積約53949m2,松木樁維護(hù)總長約640m；1m22m3萬m34m2m5m2m2座16m7總平面及現(xiàn)場布置洋山大岙由于受到洋山大岙圍海造陸工程的影響，導(dǎo)致洋山大岙內(nèi)灣水系不暢，納潮量銳減，水動(dòng)力降低，灘涂淤積嚴(yán)重?，F(xiàn)狀灘涂泥面高程范圍+1.50~+3.10m（1985高程，下同灘面布滿互花米草。岸側(cè)排水口眾多，更增加了灣內(nèi)污染。圍海造地的海堤缺少生態(tài)性與景觀性。整個(gè)內(nèi)灣濕地的形態(tài)與功能遭到嚴(yán)重破壞，急需采取開通潮溝、外來物種清理、生態(tài)灘涂工程、親水平臺(tái)建設(shè)、陸域排水口治理及海堤生態(tài)化等措施對洋山大岙圍海區(qū)進(jìn)行修復(fù)。其中外來物種清理面積約84000m2,海堤生態(tài)化長度約760m。針對圍區(qū)東側(cè)圍區(qū)海堤開展生態(tài)化整治，海堤起點(diǎn)為北側(cè)施工便道，南側(cè)岸線與海堤接壤灣內(nèi)淤積嚴(yán)重，涂面高程較高，在清理互花米草、已有堤壩開缺的基礎(chǔ)上，為增加海灣納潮量，擬對海灣潮溝進(jìn)行開挖。開挖范圍為修復(fù)區(qū)中間區(qū)域，面積約7.7萬m2,開挖方量約9.85萬m3,開挖底高程-0.5~0.6m（現(xiàn)狀灘涂泥面高程范圍+1.50~+3.10m），具體高程分布見平在潮溝開通建設(shè)的基礎(chǔ)上，針對修復(fù)區(qū)剩余高灘區(qū)域，擬開展生態(tài)灘涂工程，以改良區(qū)域本項(xiàng)目以種植適宜植被為主，其中東側(cè)區(qū)域由于高程較低，擬采取微地形改造技術(shù)增大局部泥面高程，頂高程不超過當(dāng)?shù)仄骄蟪备叱本€2m，不存在圍填海的問題。此外，考慮到部分區(qū)域與開挖區(qū)銜接，為避免涂面滑坡，擬采用松木樁進(jìn)行維護(hù)。本項(xiàng)目植被種植面積約53949m2,回填開挖土方量0.43萬m3,松木2210m2;3m寬棧道主要位于西南區(qū)域，長約162m，頂高程3.0置6座，總面積約2214m2,其中1#親水平臺(tái)面積約1540m2,頂高程3.72m，3#親水平臺(tái)306m2,頂高程3.12～4.02m。此外，由于修復(fù)南側(cè)海堤拆除后導(dǎo)致修復(fù)區(qū)整體親水通道中斷，為此針對灣內(nèi)沿岸雨水排水口進(jìn)行改造，共計(jì)新建排水溝渠長度約3側(cè)沿道路進(jìn)行布置，從南至北串聯(lián)沿岸排水口，出口位置位于沿岸中部現(xiàn)有水管區(qū)域，通過開本項(xiàng)目擬采用物理法對洋山大岙圍海區(qū)內(nèi)的互花米草進(jìn)行清除。主要過程為莖葉刈割、根②根系深清。通過深埋淤泥，使互花米草的生長環(huán)境受到破壞，從而抑制或消除互花米草③土壤翻耕。通過旋耕機(jī)對生長區(qū)灘涂進(jìn)行翻耕處理，破壞須根結(jié)構(gòu)，減低繁殖再生能海堤生態(tài)化建設(shè)工程設(shè)計(jì)因地制宜，設(shè)計(jì)充分考慮海堤的現(xiàn)狀特點(diǎn)。結(jié)合大洋山地形、地質(zhì)、潮汐、風(fēng)浪條件和海堤管理要求，考慮臨海側(cè)堤腳、臨海側(cè)護(hù)面等不同部位，采取不同的工程或生物措施。嚴(yán)格復(fù)核海堤的防潮標(biāo)準(zhǔn)和穩(wěn)定、滲流、變形和抗沖刷等安全指標(biāo)，各項(xiàng)安堤前潮間濕地帶應(yīng)具有完整的潮間帶地貌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定豐富的生物群落，自然和諧的濕地景迎水坡（海堤北側(cè)）現(xiàn)狀為石砌鎮(zhèn)壓層，擬在孔隙中覆淤泥土，配置灌、草等植物，與堤本項(xiàng)目開挖底高程根據(jù)不同區(qū)域確定不同的高程，中心水面最低處至0.5m，其他連通水道量，計(jì)算采用網(wǎng)格法進(jìn)行，經(jīng)計(jì)算開挖工程量約為9.85萬m3。本工程棄土區(qū)擬設(shè)置在嵊泗縣大洋山圍海造陸項(xiàng)目陸域形成工程區(qū)，距離本工程區(qū)域100m。開挖時(shí)應(yīng)檢查有無有害物質(zhì)，確認(rèn)后前往工程區(qū)拋泥。根據(jù)業(yè)主提供的相關(guān)資料，棄土②結(jié)合濕地區(qū)域自然條件及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件，堅(jiān)持因地制宜的原則，選擇適宜的植物進(jìn)行修針對東側(cè)高程較低區(qū)域，回填適量開挖土，頂部高程不超過2m，具體高程布置見平面布置圖。回填土方量0.43萬m3。綜合項(xiàng)目修復(fù)區(qū)域環(huán)境情況和植物選擇依據(jù)要求，本項(xiàng)目區(qū)優(yōu)先推薦蘆葦、堿蓬、芒草、親水平臺(tái)采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)。1#親水平臺(tái)樁基采用Φ600mmP化凝灰?guī)r，樁基間距5.75~7.5m，排架間距7.2~7.5m。2#~4#親水平臺(tái)、6#親水平臺(tái)、廊橋等樁用現(xiàn)澆橫梁、預(yù)制縱向梁及現(xiàn)澆面層。5#親水平臺(tái)、棧橋采用鋼結(jié)構(gòu)，兩端置于護(hù)岸或海堤。層為粉質(zhì)粘土，樁基進(jìn)入持力層約4m，平均樁長約18m，排架間距6~7m，樁，樁基持力層為粉質(zhì)粘土，樁基進(jìn)入持力層約4m，平均樁長約17.5m，排架間距6~7m，樁施工方案①因本工程所在地為嵊泗縣大洋山島，供水、供電均能滿足施工要求，交通運(yùn)輸可水路運(yùn)③工程施工受潮汐影響大。尤其在8～10月份臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，須對臺(tái)風(fēng)提前進(jìn)行預(yù)防，舟山市有多家力量雄厚，具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備的施工單位，能程建設(shè)要求的工期和施工質(zhì)量。屆時(shí)可通過招標(biāo)選定施工單總而言之，工程區(qū)掩護(hù)條件較好，僅臺(tái)風(fēng)期間引起的大風(fēng)大浪對工程有影響，可作業(yè)天數(shù)相比外海增加較多。本項(xiàng)目施工區(qū)的交通運(yùn)輸條件、水資源和供水排水條件、電源和供電條件、通信條件、材料運(yùn)輸、避風(fēng)等在效率性和及時(shí)性上都較本工程為生態(tài)修復(fù)工程，施工期應(yīng)對施工加強(qiáng)控制，采取合適的施工方案，確保施工安全與質(zhì)量，避免對周邊現(xiàn)有工程產(chǎn)生不利影響。施工單位的選用，應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定，挑選具施工準(zhǔn)備→測量定位→挖機(jī)定位、挖泥→輸送帶運(yùn)送至拋泥施工準(zhǔn)備→搭設(shè)打樁平臺(tái)→樁基施工→樁頭開挖、處理→現(xiàn)澆框、面板→鋪裝層、欄桿施根據(jù)施工狀況和施工需求，施工平臺(tái)以各構(gòu)筑物周邊各加+1.0m計(jì)算，平臺(tái)總面積為78001、平臺(tái)樁基采用?89mm無縫鋼管，壁厚5人工錘打工藝,入土深度根據(jù)計(jì)算確定，打入淤泥層，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)錘擊貫入度10mm。平臺(tái)上部采用橫向[14槽鋼和縱向[6.3槽鋼，下部在設(shè)計(jì)最低潮位處用[6.3槽鋼縱橫連接，形成一個(gè)整體。在平臺(tái)上下橫桿子之間，設(shè)置一道剪刀撐進(jìn)行加固，剪刀撐間距控制在每個(gè)排架2道m(xù)。面，縱向橫梁[6.3槽鋼焊接在[14槽鋼底部。為增加鋼管的承載力，事先在鋼管下端做成樁尖，4、搭設(shè)順序，Ф89管子加工和焊接在岸上進(jìn)行焊接。首先根據(jù)試打樁，控制管子的長度，待立管樹立后，簡易小型打樁機(jī)人工錘打。在頂部用[14槽鋼把立管橫向連接起來，[6.3槽6、平臺(tái)外圍周邊設(shè)置鋼管欄桿，高度0.9m，人行通道和施工區(qū)設(shè)計(jì)可以活動(dòng)的欄桿，方①打樁的順序根據(jù)地形、地質(zhì)、樁基的設(shè)計(jì)布置密度以及樁機(jī)移動(dòng)方便等因素決定，合理②打樁機(jī)的安裝，必須按照有關(guān)程序或說明③起吊預(yù)制樁，先拴好吊樁用的鋼絲繩及鎖具，然后應(yīng)用鎖具捆綁在樁約0.動(dòng)機(jī)器起吊預(yù)制樁，使樁尖垂直對準(zhǔn)樁位中心，緩緩放下插入土中，恢復(fù)門架在樁頂扣好樁⑥打樁應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，同一根樁的中間間歇時(shí)間不宜超過半小時(shí)。⑦吊樁前必須檢查好每一根樁的外觀及質(zhì)量狀況，有問題的樁做記錄，堅(jiān)決不予采用；沉⑧樁打好后樁頭高出泥面部分應(yīng)小心保護(hù)，嚴(yán)禁施工機(jī)構(gòu)碰撞或?qū)俄斢米骼^點(diǎn)。①根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在控制進(jìn)入持力層深度時(shí)，應(yīng)認(rèn)真研究地質(zhì)資料，并參照孔口標(biāo)高，以③樁進(jìn)入持力層后，必須嚴(yán)格監(jiān)控入持力層深度與錘擊擊數(shù)的情況，當(dāng)擊數(shù)達(dá)到要求，而持力層深度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可適當(dāng)增加擊數(shù)，直至入持力層深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。但擊數(shù)達(dá)④樁基預(yù)制需要提前進(jìn)行，按規(guī)定吊裝，并需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)入持力層，確保施工的準(zhǔn)確性⑤本工程為海上施工，意外因素較多，需加強(qiáng)現(xiàn)場管理，對出現(xiàn)的隱患及時(shí)排查。123456施工總布置本著利于生產(chǎn)、方便生活、快速生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)可靠、易于管理的原則進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)?？紤]現(xiàn)行建設(shè)管理模式和施工機(jī)械化水平，合理確定勞動(dòng)力使用量和生活福利建筑面積，綜合加工廠需承擔(dān)鋼筋加工、模板加工工作，機(jī)械車輛的維修保養(yǎng)等依托附近地方專業(yè)修施工用水：本工程施工人員租用當(dāng)?shù)孛穹?，生活用水依托?dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)解決；生產(chǎn)用水施工用電：本工程施工用電主要由電網(wǎng)供給，同時(shí)考慮海島用電較為緊張，海島工程施工目前工程區(qū)域已有程控電話和移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)覆蓋，施工通信以程控電話為主，移動(dòng)電話為根據(jù)工程分布情況，施工臨時(shí)設(shè)施擬布置在施工交通便利處的空地上，擬置于東側(cè)圍填海區(qū)域。主要包括施工倉庫，施工單位用房建設(shè)和監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)代表用房等辦公用房，不設(shè)置1m22m23m24m2年月項(xiàng)目2023年2024年前期工作設(shè)計(jì)工作招投標(biāo)外來物種清理潮溝開通生態(tài)灘涂工程親水平臺(tái)、棧道施工海堤生態(tài)化施工排水口改造施工驗(yàn)收本工程不屬于填海工程，工程開挖土方約9.85萬m3,其中部分開挖土用于微地形改造，方量約0.43萬m3,剩余棄土（9.42萬m3）送至東側(cè)大岙圍海造陸項(xiàng)目區(qū)域。本工程其他子工程2018年取得嵊泗縣發(fā)展和改革局《關(guān)于嵊泗縣大洋山圍海造陸項(xiàng)目（陸域形成工程）可行舟山市繼續(xù)實(shí)施圍填海774公頃，其中該項(xiàng)目屬于浙江省自然資源廳同意舟山市繼續(xù)實(shí)施圍填為加快大岙圍海造陸項(xiàng)目的實(shí)施，減少陸域形成成本，2016年12月先實(shí)施圍墾促淤堤工程，通過建設(shè)促淤堤，來加快圍區(qū)涂面的淤漲，為后期陸域形成創(chuàng)造有利條件，促淤堤工程于圍填海的歷史遺留圍填海問題，根據(jù)自然資源部辦公廳《關(guān)于做好已確權(quán)的圍填海項(xiàng)目備案與建設(shè)工程也已完成西側(cè)碼頭建設(shè)。2021年9大岙圍填海區(qū)西側(cè)海堤（本項(xiàng)目修復(fù)區(qū)的海堤）長約760m，現(xiàn)狀高程為+3.5m，主體結(jié)構(gòu)石構(gòu)成，外海側(cè)坡比為1:3。內(nèi)陸側(cè)坡比1:2，采用粘性土與土工布作為閉氣土方。內(nèi)陸層回填大岙圍海造陸項(xiàng)目屬于浙江省自然資源廳同意舟山市繼續(xù)實(shí)施圍填海的項(xiàng)目，擬繼續(xù)實(shí)施86.09公頃，即整個(gè)大岙填海區(qū)都是繼續(xù)實(shí)施圍填海大岙圍海造陸項(xiàng)目現(xiàn)狀高程為2.7~3.1m不等，內(nèi)陸層回填設(shè)計(jì)標(biāo)高為+2.5m，遠(yuǎn)期成陸標(biāo)高+3.5m。目前已達(dá)到回填設(shè)計(jì)標(biāo)高，還未達(dá)到后期成陸標(biāo)高，按照圍填海成陸區(qū)面積和現(xiàn)狀標(biāo)高與成陸標(biāo)高差值，計(jì)算出成陸所需土方為：0.4m×860900m2=344360m3，本項(xiàng)目棄方為9.42萬m3，大岙圍海造陸項(xiàng)目可接納本項(xiàng)目棄方量。根據(jù)建設(shè)單位委托第三方進(jìn)行的本項(xiàng)目區(qū)圍填海填充物成分檢測結(jié)果（表3-7本項(xiàng)目潮溝開通區(qū)底泥各指標(biāo)均滿足《圍填海工程填充物質(zhì)根據(jù)《大洋山濱海濕地修復(fù)工程海域使用論證報(bào)告書》，本項(xiàng)目海域使用類型為“其它用其他生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)《2021年度嵊泗縣環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》，2環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率為98.3%。根據(jù)環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測站獲得的有效監(jiān)測數(shù)據(jù)，全年共發(fā)布環(huán)境空氣質(zhì)量日報(bào)353期，其中空氣質(zhì)量為優(yōu)的212期，占日報(bào)總期數(shù)的60.1%，空氣質(zhì)量為良的135期，占日報(bào)總期數(shù)的38.2%，空氣質(zhì)量為輕度污染的5臭氧日最大8小時(shí)滑動(dòng)濃度年平均值為86mg/m3，均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)《舟山市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量報(bào)告書(2022年)》，玉環(huán)市2022年六項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到污染物評價(jià)指標(biāo)污染物濃度標(biāo)準(zhǔn)值率%超標(biāo)倍數(shù)達(dá)標(biāo)情況SO2(μg/m3)年平均660/達(dá)標(biāo)24小時(shí)平均第98百分位數(shù)8/達(dá)標(biāo)NO2(μg/m3)年平均40/達(dá)標(biāo)24小時(shí)平均第98百分位數(shù)3847.50%/達(dá)標(biāo)PM10(μg/m3)年平均3570/達(dá)標(biāo)24小時(shí)平均第95百分位數(shù)76/達(dá)標(biāo)PM2.5(μg/m3)年平均35/達(dá)標(biāo)24小時(shí)平均第95百分位數(shù)347545.33%/達(dá)標(biāo)CO(mg/m3)24小時(shí)平均第95百分位數(shù)0.74/達(dá)標(biāo)O3(μg/m3)日最大8小時(shí)平均第90百分位數(shù)/達(dá)標(biāo)監(jiān)測點(diǎn)位值執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)情況城東社區(qū)臨環(huán)島路第排達(dá)標(biāo)排達(dá)標(biāo)由表3-2可知，項(xiàng)目周邊敏感點(diǎn)晝間、夜間等效聲級均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)為了了解項(xiàng)目所在海域的水文動(dòng)力環(huán)境現(xiàn)狀，本報(bào)告引用《大洋山海工基地項(xiàng)目該海區(qū)大潮期漲落潮流速均大于小潮期，該海區(qū)漲落潮流向呈西北表3-4a大潮期間各測站平均流速、流向的統(tǒng)計(jì)（m/s；°)測站漲落流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向漲50577370574450落8415885674742漲47707867675752落993594248285363漲33734276391832落481587975399874漲4448662011430落53972355075漲6928635957342落657486926漲8558887748729落280485111758表3-4b小潮期間各測站平均流速、流向的統(tǒng)計(jì)（m/s；°)流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向漲4929229840落16542183A漲2277414624424落8867229237103漲20553336203628落8938113543094漲5797995528699落3321624524225漲2598577354242落590286126漲55735969535751落3278636031170各測點(diǎn)所受到島嶼地形、水道流路的作用不同而歷時(shí)差變化很大，從表中可看出，該水域在大潮期，A1、A2、A3測站的落潮流歷時(shí)比漲潮流歷時(shí)長,其余測站張潮落潮流歷時(shí)比漲潮流歷時(shí)長。該海域漲落潮歷時(shí)不等現(xiàn)象較為明顯，歷時(shí)差在A2大hhhhA17565A275465A366565A456662A55756A656571利用大、小潮期間各測站實(shí)測含沙量資料，統(tǒng)計(jì)測站各潮次的最值、平均含沙量A1A2A3A4A5A6工程水域大潮、小潮懸移質(zhì)粒級組成及其含量相似，變化不大，懸沙粒徑均小于砂粒和粉砂類型為主，粉砂含量平均占73.17%，砂粒含量本工程位于浙江省嵊泗縣大洋山島東側(cè)。大洋山諸島嶼位于舟山群島西北部的崎嶇列島，長江口和杭州灣的匯合處，行政區(qū)劃隸屬于浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)，地42＂。大洋山島鏈由大洋山島、大山塘島、小山塘島、大貼餅島、雙連山島等島嶼組峭，少平地，岸線曲折，多海灣岬角，岸線為抗沖刷侵蝕能力強(qiáng)的基巖海岸。沿岸海蝕地貌如海蝕洞、溝等較發(fā)育，屬海蝕殘丘島礁地貌類型。本項(xiàng)目位于大洋山島東側(cè)，場地地貌類型可細(xì)分為海岸地貌、潮間帶地貌以及水本項(xiàng)目修復(fù)區(qū)西側(cè)海岸地貌由人工海岸組成，人工海岸修筑材料由塊石本項(xiàng)目場地潮間帶地貌為淤泥，即灘涂，分布于大洋山海域平均低潮線（-1.27m，85高程）之上，灘面坡度比較平緩，向深海區(qū)方向坡度逐漸變陡，平均坡度本項(xiàng)目修復(fù)區(qū)東側(cè)水下岸坡位于潮間帶以外的廣闊海域，區(qū)內(nèi)水下斜坡地形復(fù)雜，總體坡度較大，具有上陡下緩的變化趨勢，碼頭區(qū)水下地形坡度一般為10°小洋山、大洋山及附近島礁由于不斷的港口、建設(shè)開發(fā)等活動(dòng)，包括東海大橋等的建成，岸線形狀歷經(jīng)不斷變化，附近局部海域的水動(dòng)力條件和海床地形也不斷發(fā)生根據(jù)水深地形圖，本工程修復(fù)區(qū)總體高程位于1.5m~3.1m（85高程）之間，詳見南側(cè)存在大岙圍填海項(xiàng)目施工便道，本項(xiàng)目5號親水平臺(tái)施工需將該施工便道區(qū)域進(jìn)為了解工程海域的水質(zhì)及生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本報(bào)告引用《大洋山海數(shù)據(jù)，海水水質(zhì)、海洋沉積物、海洋生物生態(tài)及生物體質(zhì)量、漁業(yè)資源等調(diào)SCj,s評價(jià)因子j的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。SDO.j=DOs/DOj當(dāng)DOj≤DOf時(shí)DOjfjfsDOjfjfsSDO.j----飽和溶解氧在第j取樣點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)，大于1表明該水質(zhì)因子超DOj----溶解氧在j取樣點(diǎn)的實(shí)測統(tǒng)計(jì)代表DOs----溶解氧的水質(zhì)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)限值，mg/DOf=（491-2.65S）/（33.5+T準(zhǔn)；執(zhí)行第一類標(biāo)準(zhǔn)的9個(gè)站位無機(jī)氮、活性磷酸鹽超標(biāo)率為100%，鋅超標(biāo)率為水體富營養(yǎng)化目前已成為我國海洋環(huán)境污染比較突出的問題，調(diào)查海域無機(jī)氮和活性磷酸鹽超標(biāo)普遍與江浙沿岸流有關(guān)。江浙沿岸流水系入海之前匯集了沿途地表河網(wǎng)所接納的各類工業(yè)廢水、生活污水以及大量由于面源產(chǎn)生的水土流失，使得富含氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)的水體進(jìn)入沿岸海域，造成浙江沿岸海域的營養(yǎng)鹽含量較砷、鉻等9項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)均滿足所在海洋功能區(qū)沉積物質(zhì)量要求，僅有2個(gè)測站的Cu評AsAs-調(diào)查海域浮游植物細(xì)胞豐度在2.54×105~8.09×105cells/m3之間，平均細(xì)胞豐度為多樣性指數(shù)中等偏上，豐富度指數(shù)和均勻度指數(shù)較高，單純度指數(shù)較低，說明浮游植調(diào)查海域浮游動(dòng)物優(yōu)勢種共有6種，分別為真刺唇角水蚤、太平洋紡錘水蚤、針J'范圍在0.77～0.89之間，平均值為0.84；豐富度d范圍在12.22；單純度C范圍在0.09～0.21之間，平均值為0.15。調(diào)查海域調(diào)查期間共采集并鑒定到大型底棲生物8大類41種。其中主要為甲殼類、軟體動(dòng)物和多毛類，各10種，各占總種類數(shù)的24.39%；其次為軟體動(dòng)物，共8調(diào)查海域底棲生物棲息密度在0~200ind./m2之間，平均值為68in0.00~1.10g/m2之間，平均值多樣性指數(shù)總體偏低，豐富度指數(shù)和均勻度指數(shù)低，單純度指數(shù)高，說明大型底棲生從本項(xiàng)目漁業(yè)資源調(diào)查的漁獲物中選取了3種經(jīng)濟(jì)類魚類（棘頭梅童魚、刀鱭和根據(jù)《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》，雙殼貝類采自于洋山四類區(qū)魚類、甲殼類和雙殼貝類肌肉組織中的銅、鉛、鋅、鎘、鉻、汞、砷和石油烴評價(jià)指數(shù)均小于1，調(diào)查海域所采到的魚類和甲殼類體內(nèi)評價(jià)因子均符合《全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查簡明規(guī)程》和《第二次全國海洋污染基線調(diào)查技術(shù)規(guī)程（第二分冊）》中的“海洋生物質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”，雙殼貝類符合《海洋生物質(zhì)量》（GB18421-kg/km2；蝦類為12.15kg/km2；蟹類調(diào)查海域各類群漁業(yè)資源尾數(shù)密度平均值為33.70×103ind/km2。其中魚類為8.293ind./km2；蝦類為23.42×103ind./km2；蟹類為2.00×103i調(diào)查海域優(yōu)勢種為安氏白蝦、葛氏長臂蝦、棘頭梅童魚、龍頭魚、三疣調(diào)查海域漁獲物尾數(shù)多樣性指數(shù)（H'）均值為2.35（1.44-3.05豐富度指數(shù)調(diào)查海域漁獲物重量多樣性指數(shù)（H'）均值為2.53（0.99-3.20豐2020年全年實(shí)現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值57.98億元，按可比價(jià)計(jì)算（下同），比上年任務(wù)，減船數(shù)量共完成174.5%，功率壓減完成100.39%。休閑漁業(yè)穩(wěn)妥推進(jìn)，截至2020年，新型材質(zhì)休閑漁船共52艘，較上年末增加31艘，占全縣休閑漁船46.8%。2021年全年實(shí)現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值60.94億元，按可比價(jià)計(jì)算（下同），比上年增長4.0%。其中，漁業(yè)總產(chǎn)值60.37足類產(chǎn)量0.43萬噸，比上年分別增長0.1%、3.7%、7.由于本項(xiàng)目潮溝開通開挖的底泥需送至東側(cè)大岙圍海造陸項(xiàng)目區(qū)域，建設(shè)單位委根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，每個(gè)站位每層樣品各重金屬因子等指標(biāo)均滿足《圍填海工程填充物質(zhì)成分限值》（GB30376-2014）第單位有機(jī)碳（10-2其他（10-6）度汞鎘鉛鋅銅鉻砷2/(個(gè)/g,濕重)劑量率/(nGy/h)根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，擬建陸域排水管位于環(huán)島路西側(cè)，排水管占地范圍內(nèi)大部分為硬化鋪磚路面，僅3號親水平臺(tái)段環(huán)島路西側(cè)有少量人工種植綠化灌木，后方為山體植與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞由于土地資源稀缺，嵊泗縣開展了一系列的圍填海工程，以獲取土地資源。但是大洋山島大岙目前面臨著區(qū)域內(nèi)納潮量減少，灣內(nèi)水交換能力變差，使得近岸海域水環(huán)境容量下降，削弱了海水凈化納污能力，最終使得生態(tài)環(huán)境質(zhì)量降低。尤其是大洋山島大岙沿岸排水口眾多，進(jìn)一步加劇了灣內(nèi)水質(zhì)惡化，使得灣內(nèi)海水富營養(yǎng)化，并且水質(zhì)散發(fā)刺鼻的臭味，使得周邊民居夏季高溫天氣時(shí)蚊蟲因此亟待采取工程措施，打通灣內(nèi)與外界的聯(lián)系，增加港灣納潮量，提升海灣水問題大洋山島大岙圍海區(qū)受到互花米草的威脅，目前互花米草已經(jīng)成為洋山灣內(nèi)濕地的優(yōu)勢物種?；セ撞莸穆硬粌H破壞了灣內(nèi)近海生物棲息環(huán)境，影響海水交換能力，導(dǎo)致水質(zhì)下降，還威脅著是本土海岸生態(tài)系統(tǒng)，致使大片鹽沼植物消失。與其他海洋生態(tài)系統(tǒng)相比，互花米草致密而發(fā)達(dá)的根系剝奪了許多生物的生存環(huán)境：與原有的灘涂植物發(fā)生生存競爭，導(dǎo)致蘆葦?shù)缺就林参锎罅繙p少；致密的植株阻擋泥沙，導(dǎo)致潮溝阻塞，魚類和底棲動(dòng)物失去了家園；鳥類無法在互花米草生長區(qū)停歇或覓食，種群數(shù)量銳減。互花米草的入侵致使洋山灣濕地生物多樣性受到嚴(yán)重?fù)p害，已經(jīng)成為洋山灣濕地受損問題迫切需要通過互花米草治理、蘆葦?shù)塞}沼植被種植、潮溝開挖等濱海濕地修復(fù)方式，逐步恢復(fù)該區(qū)域?yàn)┩孔匀幻婷玻嵘齾^(qū)域海岸帶生態(tài)功能，大洋山島大岙圍海區(qū)域海堤鎮(zhèn)壓層均較寬，沿岸僅有碎石覆蓋，很少有植被存活，且堆積有生活和生產(chǎn)垃圾，生態(tài)性和景觀性較差。而大岙內(nèi)側(cè)岸線為環(huán)島公路，外海側(cè)為人工護(hù)岸。由于建設(shè)時(shí)間較久，以單一水利功能為主，缺乏景觀性及親海空生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)態(tài)環(huán)境）及的危險(xiǎn)物質(zhì)主要為機(jī)械燃料油，本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)最大存在臺(tái)小型挖機(jī)，每臺(tái)油箱容積300L，柴油密度0.835g/ml計(jì)算，油類本項(xiàng)目位于嵊泗縣洋山鎮(zhèn)環(huán)島路沿岸，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，項(xiàng)目周邊大氣和噪聲主要敏感保護(hù)目標(biāo)為城東社區(qū)居民區(qū)，項(xiàng)目海域評價(jià)范圍內(nèi)的敏感保護(hù)目標(biāo)主要為2處生態(tài)保護(hù)紅線等，其他保護(hù)目標(biāo)主要為項(xiàng)目周邊的海堤、碼頭、管線等，保護(hù)目標(biāo)見下求///外//類////區(qū)西近距離約15m；距離人北/線北/東/北/程/環(huán)境西/東/件等東/頭/頭/頭/道北/東/件等東//南///環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)/評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1PM102012二級標(biāo)準(zhǔn)2PM2.534NO254mg/m36根據(jù)《舟山市嵊泗縣聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（舟山市生態(tài)環(huán)境局嵊泗分局，），區(qū)，本項(xiàng)目海域工程緊鄰環(huán)島路且位于環(huán)島路東側(cè)海域，陸域排水管改造工程也緊鄰環(huán)島路且位于環(huán)島路西側(cè)陸域；環(huán)島路相鄰功能區(qū)為其西側(cè)的1類區(qū)（城東社區(qū)），城東社區(qū)臨街（環(huán)島路）房屋以三層為主，故城東社區(qū)臨街第一排至環(huán)島路邊界線的1類根據(jù)《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》（附圖6），項(xiàng)目所在海域位于洋山四類區(qū)(編號ZSD04Ⅳ)，緊鄰該功能區(qū)的為舟山近岸一類區(qū)（ZSA01I）。本報(bào)告（GB3097－1997）第四類標(biāo)準(zhǔn)，其他站位執(zhí)行第一類標(biāo)準(zhǔn)，具g≤Zn≤本報(bào)告海洋沉積物站位中位于洋山四類區(qū)（ZSD04IV）的S02站位執(zhí)行《海洋沉積物質(zhì)量》（GB18668-2002）第三類標(biāo)準(zhǔn)，位于舟山近岸一類區(qū)（ZSA01I）的其他6有機(jī)碳(×10-2）≤硫化物(×10-6）≤石油類(×10-6）≤魚類、甲殼類中的銅、鉛、鋅、鎘、汞含量按照《全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查簡明規(guī)程》進(jìn)行評價(jià)，石油烴含量按照《第二次全國海洋污染基線調(diào)查技術(shù)規(guī)程》銅鉛鎘鋅鎘鉛鉻砷銅鋅本項(xiàng)目排放的廢氣污染物主要有施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵及施工機(jī)械尾氣。本項(xiàng)目營運(yùn)期無廢氣產(chǎn)生。大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)二氧化硫0.40氮氧化物0.12本項(xiàng)目施工人員生活污水依托租住民房廁所收集經(jīng)化糞池處理后接入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)經(jīng)洋山鎮(zhèn)污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》1CODCr2BOD534567施工過程車輛輪胎沖洗廢水須收集處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水≤9≤9-1pH23嗅45565878-注：“-”表示對此項(xiàng)無要求。a括號內(nèi)指標(biāo)值為沿海及本地水施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB1252一般固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染物控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-其他施工期生態(tài)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目為海洋生態(tài)修復(fù)類工程，營運(yùn)期不產(chǎn)生污染排放，主要污染物產(chǎn)生在施工期，(2)廢水：本項(xiàng)目主要廢水為施工人員生活污水、進(jìn)出場地車輛機(jī)械等輪胎沖洗廢水(4)固體廢物：本項(xiàng)目固體廢物主要為施工人員生活垃圾、建筑垃圾和棄方、割除的非污染生態(tài)影響：海域樁基施工平臺(tái)、親水平臺(tái)和棧道等樁基基礎(chǔ)、潮溝開挖會(huì)占用一定的海域，對該海域內(nèi)的海洋生物造成損害。工程施工采用候潮露灘施工作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生懸浮泥沙影響海洋生態(tài)和生物資源。工程實(shí)施會(huì)對周邊水動(dòng)力、沖淤環(huán)境產(chǎn)生影響。陸域項(xiàng)目施工期的廢氣主要為施工作業(yè)揚(yáng)塵和施工機(jī)械設(shè)備施工作業(yè)揚(yáng)塵主要來源于以下幾個(gè)方面：運(yùn)輸?shù)缆窊P(yáng)塵、物料裝卸揚(yáng)塵，施工場地?fù)P據(jù)有關(guān)資料介紹，在施工過程中，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，在完全干燥情況下，可按下列經(jīng)驗(yàn)公Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75P——道路表面粉塵量，kg/m2。駛速度情況下的揚(yáng)塵量。由此可見，在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，則揚(yáng)塵量越大。因此限制車輛行駛速度及保持路面55裝卸揚(yáng)塵與材料粒徑、環(huán)境風(fēng)速、裝卸強(qiáng)度和材料含水率等密切相關(guān)，其中受風(fēng)力因泥，根據(jù)地勘資料，項(xiàng)目區(qū)域淤泥含水率45%-50%，淤泥含水量較高，因?yàn)橹匚廴編В?0~100m為較重污染帶，100~200m為輕污染帶，200m以外對大氣影響甚施工期若一些施工物料、建筑材料需露天堆放在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。本項(xiàng)目設(shè)有施工倉庫，施工物料、建筑材料在施工倉庫堆放基本不會(huì)對周邊環(huán)境空氣拌合站：根據(jù)某公路施工混凝土拌合現(xiàn)場的揚(yáng)塵監(jiān)測資料，當(dāng)采用路拌工藝施工時(shí)，約164m處，拌和基本不會(huì)對居民區(qū)產(chǎn)生影響；根據(jù)擬建工程海區(qū)季風(fēng)項(xiàng)目施工期屬于秋冬季，因此，本項(xiàng)目拌合站位于居民區(qū)下風(fēng)向，基本不會(huì)對居民區(qū)產(chǎn)生考慮到特殊天氣和風(fēng)況，本報(bào)告建議拌合站設(shè)置在施工營地南側(cè)區(qū)域，盡量遠(yuǎn)離施工期間各類施工機(jī)械流動(dòng)性強(qiáng)，所產(chǎn)生的尾氣較為分散，在易于擴(kuò)散的氣象條件下，施工機(jī)械尾氣對周圍環(huán)境影響不會(huì)很大。但工程車輛的行駛將加重周圍環(huán)境的車輛尾氣污染負(fù)荷，因此，施工單位應(yīng)注意車輛保養(yǎng)，盡量保證車輛尾氣達(dá)綜上所述，本項(xiàng)目各類揚(yáng)塵影響范圍一般集中在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向200m范圍內(nèi)，本施工場地周邊200m范圍內(nèi)居民區(qū)為城東社區(qū)，施工期運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工場地需通過城東社區(qū)，運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵會(huì)對該村居民產(chǎn)生一定的影響，建設(shè)單位在施工期間應(yīng)對施工工區(qū)周圍設(shè)立簡易隔離圍屏，并對施工場地和運(yùn)輸?shù)缆穼?shí)施水霧抑塵或?yàn)⑺謮m，每天噴射水霧4～5次，可使揚(yáng)塵減少70%，建筑材料應(yīng)及時(shí)加的大氣環(huán)境影響。同時(shí)工程建設(shè)單位需對施工機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)，保持設(shè)備良好運(yùn)作，保證尾氣正常達(dá)標(biāo)排放，減少對周邊大氣環(huán)境的影響。施工期大氣環(huán)境影響是暫時(shí)的，待施本項(xiàng)目施工廢水有施工人員生活污水、進(jìn)出施工場地車輛機(jī)械輪胎沖洗生產(chǎn)廢水以及計(jì)，則生活污水產(chǎn)生量為5.1m3/d，生活污水中主要污染因子濃度為：CODcr300mg/L、NH3-N40mg/L，則CODcr和NH3-0.07t。本項(xiàng)目施工人員租住在城東社區(qū)，施工生活污水水質(zhì)較為簡單，經(jīng)化糞池預(yù)處理后接入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)由洋山鎮(zhèn)污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》運(yùn)輸車輛、機(jī)械進(jìn)出施工場地需要進(jìn)行輪胎沖洗，根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50015-2019）中汽車沖洗用水定額，載重汽車循環(huán)用水沖洗補(bǔ)水量為40~60L/），般為250mg/L。施工期需在沖洗區(qū)設(shè)置截排水溝，沖洗廢水經(jīng)收集、沉淀處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）中的“城市綠化、道路清掃、消防、建筑施工”標(biāo)準(zhǔn)后，重新回用于抑塵等，不外排。項(xiàng)目擬在沖洗區(qū)附近設(shè)置一座有效容積約為3m3容施處理后，沖洗廢水對周邊地表水環(huán)境基本不產(chǎn)生土沖洗廢水具有水量少，廢水不連續(xù)排放（主要在每臺(tái)班結(jié)束時(shí)洗一次），且懸浮物高等特點(diǎn)，一般采用間歇沉淀的方式去除易沉淀的砂礫，同時(shí)由于沖洗廢水PH值偏高，考慮設(shè)一中和池，投加中和藥劑使出水水質(zhì)PH保持在6-9范圍。因此，本報(bào)告建議本項(xiàng)目在拌合站附近設(shè)置一中和池（容積不小于每天沖洗廢水），地灑水，清出的沉渣由施工單位清運(yùn)至當(dāng)?shù)亟ㄖ{場處置。根據(jù)工程附近潮位站觀測數(shù)據(jù)，工程附近平均低潮位為-1.27m（85高程，下同平均高潮位為1.58m，最高潮位為2.50m。根據(jù)本項(xiàng)目工程平面布置圖（含工程范圍水深地生態(tài)灘涂、親水平臺(tái)棧道等工程需干法施工，因此為減少對海域水質(zhì)的影響，本項(xiàng)目施工時(shí)應(yīng)候潮施工，選擇在低潮位時(shí)進(jìn)行，工程施工應(yīng)減少施工擾動(dòng)面積，可以有效避免海底本項(xiàng)目排水管主要是收集山體徑流雨水排海，工程上游主要為山體和居民區(qū)，目前洋山鎮(zhèn)城東社區(qū)等居民區(qū)污水管網(wǎng)已經(jīng)建成均納管，上游無大規(guī)模建成區(qū)、工業(yè)區(qū)等，本項(xiàng)本項(xiàng)目施工期主要噪聲機(jī)械設(shè)備具有階段性、臨時(shí)性和不固定性的特點(diǎn)。根據(jù)本項(xiàng)目施工過程中各噪聲源的特點(diǎn)和源強(qiáng)，采用點(diǎn)聲源衰減模式進(jìn)行預(yù)測計(jì)算。點(diǎn)聲源預(yù)測計(jì)算Lp1——已知點(diǎn)聲級，dB；根據(jù)GB12523-2011《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，施工場界晝間噪聲限值為筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)的晝間噪聲標(biāo)準(zhǔn)，其余施工設(shè)備最遠(yuǎn)施工噪聲因不同的施工設(shè)備影響的范圍相差較大，晝夜施工場界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)不同，夜間施工噪聲的影響范圍要比白天大得多。為減輕施工噪聲的影響，本項(xiàng)目不應(yīng)在夜間施工，施工單位應(yīng)合理規(guī)劃施工過程與打樁機(jī)等高噪聲設(shè)備的使用時(shí)間，避開居民休息、學(xué)習(xí)時(shí)間，禁止夜間施工，采用低噪高效的機(jī)械設(shè)備，并在項(xiàng)目區(qū)域環(huán)島路側(cè)設(shè)置隔強(qiáng)本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工人員的生活垃圾、建筑垃圾、開挖土量為60kg/d，整個(gè)施工期產(chǎn)生量約為21.6t，生活垃圾經(jīng)集中分類收集后委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部施工產(chǎn)生的建筑垃圾（沉渣等）盡可能回用，無法回用的部分集中收集由施工單位清工程開挖土方約9.85萬m3,其中部分開挖設(shè)單位洋山鎮(zhèn)人民政府所有，本項(xiàng)目建設(shè)單位已協(xié)調(diào)好棄方接納；同時(shí)根據(jù)建設(shè)單位委托第三方進(jìn)行的本項(xiàng)目區(qū)圍填海填充物成分檢測結(jié)果（表3-7本項(xiàng)目潮溝開標(biāo)均滿足《圍填海工程填充物質(zhì)成分限值》（GB30736-2014）第一類標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對周邊環(huán)根據(jù)設(shè)計(jì)單位核算，本項(xiàng)目割除的互花米草莖葉量約50000m3，割除就地曬干后集中收集由施工單位清運(yùn)至當(dāng)?shù)亟ㄖ{場?；セ撞莞导s12000m3，挖除后深埋至項(xiàng)目植被種植區(qū)，根據(jù)《浙江省互花米草除治技術(shù)手冊（第一版通過翻根深埋，將根系深埋于土壤，阻斷氧氣傳輸，使互花米草地下根莖因缺氧死亡，適用于互花米草中等規(guī)模連片分布、且灘涂底質(zhì)較松軟的區(qū)域。本項(xiàng)目區(qū)域互花米草連片分布且灘涂底質(zhì)均為松軟的淤泥適用于該方法，同時(shí)該方法在我國灘涂互花米草整治中已廣泛應(yīng)用，具備技術(shù)可行性；根據(jù)《浙江省互花米草除治技術(shù)手冊（第一版使互花米草根系壓入淤泥中深埋至維水動(dòng)力泥沙數(shù)學(xué)模型預(yù)測本項(xiàng)目實(shí)施后的水動(dòng)力沖淤影響。計(jì)水道中地形較高，工程所在海域流速極弱，基本小于0.05m/s，修復(fù)溝進(jìn)行了挖深，疏浚后的潮溝區(qū)域流速有所增大，但整體增加的流速幅工程實(shí)施增加了工程區(qū)域的納潮量和水體的流動(dòng)，整體來看，本工程建設(shè)由圖可得，本工程位于較為封閉的一個(gè)小海灣內(nèi)，由于原有涂面較高、與外海通道狹窄等原因，工程前海域動(dòng)力條件極弱。本工程外來物種清除、植被種植、棧橋以及平臺(tái)等工程在涂面較高的區(qū)域?qū)嵤?，所在工程位置的?dòng)力改變較??；而潮灘疏浚后，疏浚區(qū)的納潮量增加，原有不過水或者過水量較小的區(qū)域在工程實(shí)施后動(dòng)力有所增加，特別是工程所在小海灣與外海連通的口門區(qū)域，漲潮流速增幅可達(dá)0.2m/s左右，落潮流速增幅在0.2~0.25m/s左右，流速增幅最大區(qū)域位于兩條與外海相通的水道處，灣內(nèi)中心區(qū)域由于成了一定的水動(dòng)力條件，漲落潮流速均有微增，工程建設(shè)對工程區(qū)以外海域基本沒有影本項(xiàng)目所在區(qū)域工程前流速極弱，工程后雖有改善，但是流速仍然較小，泥沙啟動(dòng)條件，因此懸沙數(shù)模無法對其進(jìn)行準(zhǔn)確模擬，本次泥沙沖淤分析參照《港口（1）工程六個(gè)測站的含沙量值差別較大，范（4）疏浚區(qū)港池的面積約7.7萬m2。陸域排水管改造位于環(huán)島路西側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，排水本項(xiàng)目施工期對海洋生物的影響主要表現(xiàn)在：直接破壞作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)潮間帶生存環(huán)境，造成潮間帶生物的直接損失；本項(xiàng)目施工作業(yè)為候潮露灘作業(yè)，不會(huì)引起工程海域的懸浮物增加，基本不會(huì)對海水水質(zhì)產(chǎn)生影響進(jìn)而影響海洋生物資根據(jù)項(xiàng)目附近海域潮汐特征（平均低潮位-1.27m本項(xiàng)目所有海域工程（高程1.4m以上）均位于平均低潮位以上，海域工程內(nèi)容包括親水平臺(tái)棧道等樁基對潮間帶生境的永久占用造成的生物損失，以及潮溝開挖、施工平臺(tái)施工期占用和擾動(dòng)潮間帶生境造成的生物損失。根據(jù)設(shè)計(jì)報(bào)告，本項(xiàng)目占用海域面積統(tǒng)計(jì)如1234設(shè)需要，占用漁業(yè)水域，使?jié)O業(yè)水域功能被破壞或海洋生物資源棲息地喪失。各種類生物WiDi——評估區(qū)域內(nèi)第i種類生物資源密度，單位為尾（個(gè)）/km2、尾（個(gè)）/km3、kg/km2；Si——第i種類生物占用的漁業(yè)水域面積或本項(xiàng)目永久占用潮間帶面積約69.85m2。據(jù)此計(jì)算，工程的實(shí)施直接造成潮間帶生物W——生物資源損失量，單位為：kg；E——生物資源價(jià)格，按主要經(jīng)濟(jì)種類當(dāng)?shù)禺?dāng)年的市場平均價(jià)或按海洋捕撈產(chǎn)值與/kg。按照《建設(shè)項(xiàng)目對海洋生物資源影響評價(jià)技術(shù)規(guī)程》生物資源損害賠償和補(bǔ)償年限償；占用年限3~20年按實(shí)際占用年限補(bǔ)償；占用年限20年以上的，按不低于20根據(jù)前文分析，施工期間產(chǎn)生的噪聲會(huì)對周邊居民產(chǎn)生一定的影響，施工期本項(xiàng)目打樁機(jī)噪聲相對較大，距離100m方可達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)的晝間噪聲標(biāo)準(zhǔn)，其余施工設(shè)備最遠(yuǎn)56.2m可達(dá)晝間噪聲標(biāo)準(zhǔn)，夜間達(dá)標(biāo)距離較大。本環(huán)評要求建設(shè)單位在夜間（22:00至次日6:00）不進(jìn)行施工，上午8時(shí)前及午休機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)；合理安排施工噪聲源布置，高噪聲施工設(shè)備盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)布置；盡量避免大量高噪聲設(shè)備同時(shí)施工，降低組合噪聲級；在靠近噪聲敏感點(diǎn)方位，采取有效的隔聲、吸聲措施，如在項(xiàng)目區(qū)域環(huán)島路側(cè)設(shè)置隔聲圍擋等以減少對居民區(qū)的噪聲影響。施工引起的道路揚(yáng)塵等會(huì)對周邊居民生活帶來一定的影響，應(yīng)與周邊居民做好溝通協(xié)調(diào)，并采取相應(yīng)的措施減少揚(yáng)塵對附近居民的影響，例如車輛途經(jīng)居民區(qū)時(shí)降低車速，建筑工地應(yīng)設(shè)置簡易隔離圍屏，建筑物料要規(guī)范堆放，對易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物料應(yīng)采取灑水、覆蓋等措施，施工現(xiàn)場出入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置沖洗設(shè)施，運(yùn)輸車輛輪胎必須在沖洗干凈后方可出場等，做好周邊居民的協(xié)調(diào)溝通，避免產(chǎn)生不必要的沖若施工單位未落實(shí)污水處理工作，導(dǎo)致工程污水隨意排放，造成污水亂流，必然會(huì)對周邊環(huán)境帶來不良影響。周邊距離居民區(qū)較近，如果施工廢水外流影響到附近居民區(qū)，會(huì)此外，由于施工人員的進(jìn)駐，對當(dāng)?shù)氐闹伟惨约熬幼…h(huán)境可能產(chǎn)生的一定的影響，建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)施工人員的管理，確保施工期間不給當(dāng)?shù)鼐用裨斐捎绊?。同時(shí)在施工期間，本項(xiàng)目距離嵊泗縣嵊泗列島風(fēng)景名勝區(qū)生態(tài)保護(hù)紅線約5.9km、距離大戟洋產(chǎn)卵場保護(hù)區(qū)生態(tài)保護(hù)紅線約14.1km，距離均較遠(yuǎn)。根據(jù)前文分析，本項(xiàng)目施工期廢水、固廢等均收集處置，不排海，不會(huì)對海洋環(huán)境產(chǎn)生影響；本項(xiàng)目打樁、開挖等涉海施工均候潮露灘施工，不會(huì)對海水水質(zhì)產(chǎn)生影響；根據(jù)數(shù)模預(yù)測結(jié)果，本項(xiàng)目建設(shè)對生態(tài)修復(fù)范圍以外海域水文動(dòng)力條件和沖淤環(huán)境基本沒有影響。綜上，本項(xiàng)目施工基本不會(huì)對上述生態(tài)保護(hù)紅線海洋環(huán)境產(chǎn)生影響，項(xiàng)目建成后有利于改善區(qū)域海洋環(huán)境質(zhì)根據(jù)數(shù)模預(yù)測，本項(xiàng)目改善了生態(tài)修復(fù)范圍內(nèi)的水動(dòng)力條件，漲落潮流速均有微增，本項(xiàng)目建設(shè)對生態(tài)修復(fù)范圍以外海域水文動(dòng)力條件和沖淤環(huán)境基本沒有影響。因此，本項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)改變周邊無居民海島岸線的自然屬性。本項(xiàng)目施工廢水、固廢等均集中收集處置不會(huì)對海域水質(zhì)產(chǎn)生影響，不會(huì)對無居民海島水質(zhì)、生態(tài)等產(chǎn)生影響。嵊泗縣洋山大岙避風(fēng)港防波堤工程位于本項(xiàng)目東南側(cè)約0.6km，外云鵝海塘位于本項(xiàng)目西側(cè)約1.6km，根據(jù)數(shù)模預(yù)測，本項(xiàng)目建設(shè)對生態(tài)修復(fù)范圍以外海域水文動(dòng)力條件和沖淤環(huán)境基本沒有影響，因此，本項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)影響上述海堤的沖淤環(huán)本項(xiàng)目距離最近的碼頭位于大岙圍填海外側(cè)的大岙漁港固定碼頭和浮碼頭，距離分別本項(xiàng)目建設(shè)對生態(tài)修復(fù)范圍以外海域水文動(dòng)力條件和沖淤環(huán)境基本沒有影響，因此，本項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)影響到上述碼頭、航道的水深條件，不影響其基本本項(xiàng)目周邊分布的海底管線主要有薄刀嘴東灣至大洋山島外后門海底電纜、泗礁至大洋山通信電纜、小洋山至大洋山10kv海纜、岱山至大洋山通信光纜、嵊泗大洋至上海蘆預(yù)測，本項(xiàng)目建設(shè)對生態(tài)修復(fù)范圍以外海域水文動(dòng)力條件和沖淤環(huán)境基本沒有影響，因洋山鎮(zhèn)海水淡化擴(kuò)容提升工程取排水口位于本項(xiàng)目東南側(cè)約1.4km，根據(jù)數(shù)模預(yù)測，本項(xiàng)目建設(shè)對生態(tài)修復(fù)范圍以外海域水文動(dòng)力條件和沖淤環(huán)境基本沒有影響，因此，本項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)影響上述取排水口的水文動(dòng)力條件和沖淤環(huán)境。本項(xiàng)目施工廢水、固廢等均集但是若項(xiàng)目在施工期產(chǎn)生溢油環(huán)境事故，則可能會(huì)對上述保護(hù)目標(biāo)等產(chǎn)生影響。建設(shè)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）的等級判定原則，本項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)物質(zhì)主要為施工機(jī)械燃料油等，危險(xiǎn)物質(zhì)最大存在數(shù)量（7臺(tái)小型挖機(jī)，每臺(tái)油（臨界值2500t風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅰ,進(jìn)行簡單分析。臺(tái)風(fēng)（熱帶氣旋）是影響浙江省沿海最嚴(yán)重的災(zāi)害性天氣之一，當(dāng)臺(tái)風(fēng)來襲時(shí)，常伴隨狂風(fēng)、暴雨、大風(fēng)浪和風(fēng)暴潮等，給沿岸港口和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失。臺(tái)州是我國遭受臺(tái)風(fēng)災(zāi)害較為嚴(yán)重的地區(qū)之一，既往歷史上受臺(tái)風(fēng)襲擊頻率高，且往往由臺(tái)風(fēng)之一，帶來不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，且災(zāi)后重建及修復(fù)工作量也是本項(xiàng)目距離生態(tài)保護(hù)紅線等生態(tài)敏感區(qū)較遠(yuǎn)，但如果發(fā)生溢油事故不及時(shí)處置，油膜首先會(huì)進(jìn)入周邊海域環(huán)境中，對海水水質(zhì)、海洋生物等產(chǎn)生一定影響，隨著時(shí)間推移也可能進(jìn)入生態(tài)保護(hù)紅線。故建設(shè)單位需加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)急措施，最大限度避免溢油環(huán)溢油對浮游生物的影響程度決定于石油類的類型、濃度和浮游生物的種類。作為魚、蝦類餌料的浮游植物，對各類油類的耐受力都很低，石油急性中毒濃度范圍為0.1~毒濃度在0.1～15mg/L。通常幼體對于石油污染的敏感度大于成體，永久性浮游動(dòng)物幼體海洋中大部分經(jīng)濟(jì)魚類都屬于浮性卵，仔稚魚多營浮游生活，因此它們不僅受到海水中油溶解成分的毒性影響，還極易受海面浮油的影響。研究表明：高濃度的石油類會(huì)使魚卵和仔稚魚在短時(shí)間內(nèi)大量死亡，低濃度的長期的亞急性毒性，可干擾其繁殖和攝食。漂浮在海面的油膜易黏附在魚卵和仔稚魚表面，使魚卵不能正常孵化，仔稚魚喪失或減弱活運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目為海洋生態(tài)修復(fù)工程，營運(yùn)期不產(chǎn)生污染物排放，不會(huì)對海域生態(tài)環(huán)境造成影析目前嵊泗列島海岸帶局部區(qū)域無序的開發(fā)與利用活動(dòng)，不僅導(dǎo)致海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量差、生態(tài)功能降低，而且防災(zāi)減災(zāi)能力不足，已對嵊泗列島及周邊海域的生態(tài)安全和資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展與利用產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，迫切需要開展海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想和海洋生態(tài)文明建設(shè)要求，根據(jù)《2023年浙江省級“藍(lán)色海灣”整治行動(dòng)項(xiàng)目申報(bào)指南》，嵊泗縣基于共同富裕理念選擇基礎(chǔ)條件較好、前期工作扎實(shí)、修復(fù)需求較迫切的大洋山島、泗礁島和金雞山島申報(bào)2023年浙江省“藍(lán)色海灣”整本項(xiàng)目所在的大洋山島大岙區(qū)域目前主要存在問題包括：①圍海導(dǎo)致區(qū)域水交換能力減弱，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)下降；②外來物種入侵，潮間帶生物生存空間受到威脅；③現(xiàn)狀本次生態(tài)保護(hù)修復(fù)具體通過科學(xué)分析當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)的海洋生態(tài)問題原因，按照整體保護(hù)、系統(tǒng)修復(fù)、綜合治理、突出重點(diǎn)的原則，開展有針對性的論證與設(shè)計(jì)，采取的針對性具體工程內(nèi)容包括外來物種清理、開通潮溝、海堤生態(tài)化、生態(tài)灘涂工程和陸域排水口改造，采取人工修復(fù)+自然恢復(fù)的方法以達(dá)到綜合生態(tài)保護(hù)修復(fù)的目標(biāo)。本項(xiàng)目作為舟山市嵊泗縣“藍(lán)色海灣”整治行動(dòng)項(xiàng)目子項(xiàng)目，能夠清除外來物種的威脅，恢復(fù)潮間帶生境及內(nèi)灣與外界的聯(lián)系，增加港灣納潮量，提升海灣水質(zhì)凈化能力，進(jìn)而提升大洋山生態(tài)環(huán)境質(zhì)綜上，本項(xiàng)目實(shí)施實(shí)施是非常有必要的，同時(shí)本項(xiàng)目選址具有唯一性，不涉及自然條（代碼B3-2）內(nèi)，海洋環(huán)境保護(hù)要求為主要為嚴(yán)格保護(hù)杭州灣灣口水域生海洋水動(dòng)力環(huán)境，岸灘及海底地形地貌形態(tài)的影響，防止海岸侵蝕，加強(qiáng)島、礁的保護(hù)。根據(jù)《玉環(huán)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，主要工程所在海域環(huán)境管控單元為洋山港口區(qū)重點(diǎn)管控單元（ZH33090020033主要生態(tài)管控要求為維護(hù)和改善港口航運(yùn)本項(xiàng)目為生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，項(xiàng)目實(shí)施總體有利于改善周邊海洋環(huán)境質(zhì)量。本項(xiàng)目位于大洋山島東側(cè)的現(xiàn)有大岙圍海造陸項(xiàng)目與環(huán)島路之間的大岙內(nèi)灣，項(xiàng)目實(shí)施對環(huán)境的影響僅限于施工期，且廢水、固廢等均處置不排海，建設(shè)造成的水動(dòng)力和沖淤影響僅限于構(gòu)筑物理念選擇基礎(chǔ)條件較好、前期工作扎實(shí)、修復(fù)需求較迫切的大洋山島、泗礁島和金雞山島申報(bào)2023年浙江省“藍(lán)色海灣”整治行動(dòng)項(xiàng)目。本項(xiàng)目即為舟山市嵊泗縣“藍(lán)色海灣”大洋山濱海濕地修復(fù)工程作為嵊泗縣“藍(lán)色海灣”整治行動(dòng)項(xiàng)目子項(xiàng)目，本項(xiàng)目擬修復(fù)受損的洋山大岙區(qū)域海岸線長約1.26km，工程建設(shè)符合《舟山市嵊泗縣“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，不涉及生態(tài)保護(hù)紅線和永久基本農(nóng)田，工程符合《浙江省“三區(qū)三線”劃定成果》、《浙江省海洋功能區(qū)劃》、《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃》等環(huán)境功能區(qū)劃，工程建設(shè)對環(huán)境的影響主要集中在施工期，在落實(shí)本報(bào)告提出的施工期水、氣、聲和生態(tài)等污染防治和生態(tài)保護(hù)與修復(fù)措施以及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)急措施后，可最大限度減輕工程施工期對環(huán)境的影響，環(huán)境布置較綜上所述，本工建設(shè)符合工程區(qū)生態(tài)功能要求及相應(yīng)環(huán)境功能區(qū)劃和政策要求，工程污染和生態(tài)影響較小，施工布置合理，工程建設(shè)符合相應(yīng)環(huán)境管根據(jù)《舟山市嵊泗縣“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，本項(xiàng)目陸域排水口改造工程位于“浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)城鎮(zhèn)生活重點(diǎn)管控單元（ZH33092220044）”，其他海域工程均位于“洋山港口區(qū)重點(diǎn)管控單元（Z元生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單，本項(xiàng)目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線和永久基本農(nóng)田，工程實(shí)施無環(huán)境制約本項(xiàng)目為非污染生態(tài)類項(xiàng)目，施工期對環(huán)境的主要影響因素有施工噪聲、施工廢水、施工揚(yáng)塵、固體廢物以及生態(tài)影響。通過采取各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，施工影響范圍較小，影施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、大氣環(huán)境保護(hù)措施施工階段的主要大氣污染物是來自施工現(xiàn)場的交通揚(yáng)塵和施工場地施工過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵，對此擬采取以下措施：（1）在施工工區(qū)靠環(huán)島路一側(cè)設(shè)立簡易隔離圍屏，減少施工揚(yáng)塵對外環(huán)境和城東社區(qū)居民區(qū)的不利影響。（2）作業(yè)單位應(yīng)減少建筑材料臨時(shí)露天裸露堆放，建議對露天堆放場加強(qiáng)管理，必要時(shí)加以灑水和遮蓋，以減少風(fēng)力起塵。易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料，應(yīng)安排在臨時(shí)倉庫中卸運(yùn)、存放。（3）在大風(fēng)日盡可能減少作業(yè)。（4）施工車輛、機(jī)械等應(yīng)使用低硫燃油或清潔能源，減少燃油尾氣污染物的產(chǎn)生（5）拌合站設(shè)置在施工營地南側(cè)區(qū)域，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，大風(fēng)等不利氣象條件下禁2、水環(huán)境保護(hù)措施（1）施工人員生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后接入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)由洋山鎮(zhèn)污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB33/2169-2018）表1標(biāo)準(zhǔn)后排入附近海域。可行性分析1）對水量的接受能力本項(xiàng)目廢水排放量約為5.1t/d，洋山鎮(zhèn)污水處理廠設(shè)計(jì)規(guī)模為1000t/d，現(xiàn)狀污水處理廠平均日進(jìn)水最高875t/d，污水處理廠日處理余量約125t/d，本項(xiàng)目施工人員租住的城東社區(qū)均完成污水管網(wǎng)建設(shè)，洋山鎮(zhèn)污水處理廠服務(wù)范圍包括該社區(qū)，從水量角度，因此洋山鎮(zhèn)污水處理廠可接納本項(xiàng)目污水量。2）對水質(zhì)的接受能力本項(xiàng)目廢水為施工人員生活廢水，水質(zhì)較簡單，可生化性較好，主要污染物為CODCr、氨氮，洋山鎮(zhèn)污水處理廠污水處理工藝為AA/O，為生活污水處理廠，出水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為《城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB33/2169-2018）表1且正常運(yùn)行，從水質(zhì)角度，洋山鎮(zhèn)污水處理廠可接納處理本項(xiàng)目生活污水。（2）在沖洗區(qū)附近設(shè)置一座有效容積約為3m3容量的沉淀池，施工車輛輪胎沖洗廢水經(jīng)沉淀池處理，去除其中大部分的懸浮泥沙后達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）后回用于施工現(xiàn)場灑水抑塵、車輛沖洗等。（3）在拌合站附近設(shè)置一中和池（容積不小于每天沖洗廢水量可使出水水質(zhì)PH保持在6-9范圍滿足回用要求，另還需設(shè)置一沉淀池，池體有效容積8.0m3，可達(dá)到10-3、聲環(huán)境保護(hù)措施（1）施工單位應(yīng)選擇低噪聲設(shè)備，并應(yīng)采取有效措施控制噪聲排放，禁止使用不符合國家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備。施工總平面合理布局，打樁等高噪聲施工設(shè)備遠(yuǎn)離工程場界布置，并在施工場地靠環(huán)島路一側(cè)設(shè)置隔聲圍擋。（2）加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的管理，提倡文明施工，禁止夜間施工，上午8時(shí)前及午休（12時(shí)至14時(shí)）期間禁止高噪聲作業(yè)，并張貼施工公告；加強(qiáng)對施工設(shè)備和車輛的維護(hù)保養(yǎng)，杜絕施工機(jī)械因維護(hù)不當(dāng)而產(chǎn)生的噪聲，限制突發(fā)性高噪聲，減少施工期不必要的噪聲影響。4、固體廢棄物處置措施（1）對建筑垃圾進(jìn)行分類處理，對可回收利用的部分，積極進(jìn)行綜合利用，對不能利用的建筑垃圾和割除的互花米草莖葉由施工單位清運(yùn)至當(dāng)?shù)亟ㄖ{場處（2）工程開挖土方約9.85萬m3,其中部分約0.43萬m3（3）施工人員的生活垃圾收集到指定的垃圾箱(筒)內(nèi)，并定時(shí)由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時(shí)處理。（4）在固體廢棄物清運(yùn)過程中施工單位應(yīng)注意保護(hù)周圍環(huán)境，規(guī)范運(yùn)輸，防止灑落，不得隨意傾倒建筑垃圾，對周圍環(huán)境造成影響。5、生態(tài)保護(hù)措施（1）海洋生態(tài)1）工程施工應(yīng)控好施工作業(yè)強(qiáng)度，施工作業(yè)范圍嚴(yán)格控制在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，施工作業(yè)采用候潮露灘的施工方式，以減少作業(yè)對海域生態(tài)的影響。2）在施工期應(yīng)預(yù)防為主，在各種作業(yè)工程施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)施工隊(duì)伍的組織和管理，采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，科學(xué)安排作業(yè)程序，降低對海洋生物生長的影響。3）對施工期污水的收集處理和生活垃圾的收集處置，嚴(yán)禁向海域傾倒各種垃圾與排放廢水。4）應(yīng)落實(shí)好相應(yīng)的海洋生態(tài)補(bǔ)償措施。①海洋生態(tài)補(bǔ)償費(fèi)用：本項(xiàng)目實(shí)施共造成永久性海洋生物損失量為3目前主要的海洋生態(tài)補(bǔ)償方式為人工增殖放流。人工增殖放流可以補(bǔ)充經(jīng)濟(jì)水產(chǎn)生物幼體和餌料基礎(chǔ)，直接提高附近海域漁業(yè)資源生物量，修復(fù)和改善附近海域漁業(yè)生物種群結(jié)構(gòu)。因此，實(shí)施人工增殖放流計(jì)劃是保護(hù)和恢復(fù)海洋生物資源的有增值放流品種建議以貝類為主，主要修復(fù)潮間帶生物資源。本項(xiàng)目生物損失金額較少，增殖放流費(fèi)用較少，建議本項(xiàng)目增殖放流費(fèi)用納入嵊泗縣增值放流計(jì)劃中，統(tǒng)一實(shí)施6、風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施（1）臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮防范措施1）建設(shè)單位設(shè)置專門的防臺(tái)防汛辦公室，施工單位、工程監(jiān)理單位的主要負(fù)責(zé)人為防臺(tái)防汛辦公室的重要成員。2）積極貫徹執(zhí)行國家及地方有關(guān)防汛工作的方針、政策、法令、法規(guī)和上級防汛指揮部的指令。3）建設(shè)單位、施工單位和工程監(jiān)理單位都對有關(guān)人員進(jìn)行汛期安全和應(yīng)急措施的4）加強(qiáng)對臺(tái)風(fēng)、氣象、潮位等觀測和預(yù)報(bào)工作，并制定詳細(xì)的臺(tái)風(fēng)預(yù)警措施和條例。組織防汛檢查，查處、督辦各類威脅防汛安全的事件。5）安排防汛值班。全天候掌握雨情、水情、工情、災(zāi)情和氣象動(dòng)態(tài)；正確及時(shí)做好下情上報(bào)和上情下達(dá)工作；遇到重大災(zāi)情和突發(fā)事件，及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。6）做好防臺(tái)調(diào)度以及物質(zhì)的儲(chǔ)備和調(diào)運(yùn)，組織搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。（2）溢油風(fēng)險(xiǎn)防范措施1）加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格劃定施工區(qū)域，禁止擴(kuò)大海域施工范圍。2）禁止臺(tái)風(fēng)等不利氣象條件下施工。3）合理制定施工計(jì)劃，劃分施工機(jī)械作業(yè)范圍，禁止夜間施工。（3）應(yīng)急預(yù)案負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)事故處理的相關(guān)管理部門，制訂事故急救預(yù)案并配備有必要的應(yīng)急處理設(shè)施，一旦發(fā)生污染事故，能根據(jù)事先制訂的事故急救預(yù)案迅速做出反應(yīng)，并及時(shí)通知當(dāng)?shù)睾Ｊ?、水利、消防、環(huán)保和衛(wèi)生部門，采取應(yīng)急措施。加強(qiáng)對施工車輛、機(jī)械駕駛員的安全意識和職業(yè)道德教育，減少人為風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。施工中發(fā)生事故時(shí)，司機(jī)必須根據(jù)要求采取相應(yīng)的緊急措施，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)向當(dāng)?shù)睾Ｊ潞退?、生態(tài)環(huán)境部門報(bào)告，共同采取措施清除危害。7、排水管水環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)進(jìn)水口管控，避免排水管排水對海域水質(zhì)的影響。運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施本項(xiàng)目屬于海洋生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，營運(yùn)期不涉及污染物排放。通過環(huán)境管理，使本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的“三同時(shí)”制度，使工程建設(shè)對環(huán)境帶來的不利影響減輕到最低程度，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。（1）環(huán)境管理機(jī)構(gòu)施工單位應(yīng)設(shè)立內(nèi)部環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)，由施工單位主要負(fù)責(zé)人及專業(yè)技術(shù)人員組成，專門負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作。實(shí)行定崗定員，崗位責(zé)任制，負(fù)責(zé)各施工工序的