動(dòng)車組塞拉門54課件

動(dòng)車組塞拉門01概述目錄CONTENTS02塞拉門概述

車門和車窗是動(dòng)車組輔助設(shè)備的重要組成部分，不同種類的車門和車窗其實(shí)用功能也各不相同。動(dòng)車組的車門和車窗更加人性化兼顧美學(xué)性能對(duì)特殊群體提供特殊照顧概述

根據(jù)車門的功能及安裝位置，車門可分為外門和內(nèi)門。概述外門:司乘人員及乘客進(jìn)入車輛內(nèi)部的車門，可分為塞拉門和內(nèi)置式側(cè)拉門。概述部分車型設(shè)有司機(jī)登車門和餐車上貨門。概述內(nèi)門：連接車廂與車廂之間或車廂內(nèi)各區(qū)域之間的通道門。概述動(dòng)車組的外門布置見下表：車門類型名稱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)動(dòng)車組型號(hào)外門乘客門塞拉門CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH3C、CRH5A、CRH380B、CRH380BL、CRH380CL、CRH380D內(nèi)置式側(cè)拉門CRH2A、CRH2B、CRH2E、CRH380A、CRH380AL、CRH2C司機(jī)登乘門折頁(yè)門CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2E、CRH5A、CRH2C餐車上貨門折頁(yè)門CRH5A內(nèi)門風(fēng)擋門電動(dòng)/手動(dòng)拉門所有型號(hào)列車內(nèi)端門電動(dòng)拉門所有型號(hào)列車概述塞拉門和內(nèi)置式側(cè)拉門的區(qū)別：在于開啟后門窗與車體側(cè)墻的相對(duì)位置。塞拉門在開啟時(shí)門扇置于車體側(cè)墻的外側(cè)。內(nèi)置式側(cè)拉們?cè)陂_啟時(shí)門扇置于車體側(cè)墻和內(nèi)飾墻之間。CRH1型動(dòng)車組塞拉門CRH2/CRH380A系列動(dòng)車組內(nèi)置式側(cè)拉門概述外門作為司乘人員及乘客進(jìn)入車輛內(nèi)部的通道，其通過尺寸是外門的重要參數(shù)。CRH3/CRH380B系列動(dòng)車組塞拉門CRH5A型動(dòng)車組塞拉門概述外門通過參數(shù)：列車型號(hào)類型凈通過尺寸（寬*高，mm）列車型號(hào)類型凈通過尺寸（寬*高，mm）CRH1A/1B塞拉門1100x1950CRH380A/AL內(nèi)置式側(cè)拉門720(1010)x1850CRH1E塞拉門900x1950CRH3塞拉門900x2050CRH380D塞拉門900x2010CRH380B/BL、CRH380CL塞拉門900x2050CRH2A/2B/2E/2C內(nèi)置式側(cè)拉門660（1010）x1850CRH5A塞拉門800x1850塞拉門塞拉門作為外掛式的側(cè)門，根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式和鎖閉方式，可分為絲桿驅(qū)動(dòng)和齒輪驅(qū)動(dòng)兩種。名稱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)動(dòng)車組型號(hào)塞拉門絲桿驅(qū)動(dòng)CRH1E、CRH3C、CRH5A、CRH380B、CRH380BL、CRH380CL、CRH380D齒輪驅(qū)動(dòng)CRH1A、CRH1B、塞拉門1.齒輪驅(qū)動(dòng)塞拉門主要用于CRH1E、CRH3、CRH5A、CRH380B系列、CRH380D型動(dòng)車組，由門控單元、門框、門扇、承載驅(qū)動(dòng)裝置、鎖閉裝置、隔離裝置、緊急解鎖裝置和站臺(tái)間隙補(bǔ)償裝置等部分組成。塞拉門齒輪驅(qū)動(dòng)塞拉門1.門扇

3.上踏板

5.齒輪驅(qū)動(dòng)裝置

7.上導(dǎo)軌

9.下踏板

11.緊急入口裝置EAD13.附加模塊MADD2.開門按鈕4.門框6.鎖組裝8.驅(qū)動(dòng)臂10.內(nèi)部緊急解鎖裝置EED12.門控單元EDCU14.氣動(dòng)單元塞拉門2.

絲桿驅(qū)動(dòng)塞拉門主要用于CRH1A、CRH1B型動(dòng)車組，由門控單元、門框、門扇、齒輪驅(qū)動(dòng)裝置上導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)臂、鎖閉裝置、氣動(dòng)單元、隔離裝置、緊急解鎖裝置和活動(dòng)腳蹬等部分組成。塞拉門絲桿驅(qū)動(dòng)塞拉門1-承載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；2-門扇；3-整體門框；4-設(shè)備安裝架；5-門控器塞拉門3.

塞拉門部件①門框采用整體式門框，由鋁型材和鑄鋁件拼焊而成，與車體采用螺栓緊固連接，采用密封膠封堵門框與車體之間的間隙。門框結(jié)構(gòu)圖塞拉門3.

塞拉門部件②門扇門扇輪廓與車體側(cè)墻弧度一致，門扇上帶有窗、開門按鈕和把手。門扇內(nèi)部具有良好的隔音隔熱性能。CRH1A型及CRH1B型動(dòng)車組塞拉門門扇周圍采用充氣密封膠條，其他動(dòng)車組車門采用唇式密封膠條。1-鎖柱；2-連接裝置；3-內(nèi)側(cè)扣手；4-隔離鎖；5-下鎖柱；6-按紐塞拉門3.

塞拉門部件③門控單元接收來自車輛或本地操作裝置的命令，實(shí)現(xiàn)開閉動(dòng)作；可以實(shí)時(shí)監(jiān)控門的狀態(tài)并反饋給列車控制系統(tǒng)。塞拉門塞拉門部件④內(nèi)外部控制操作面板內(nèi)部操作面板包含關(guān)門按鈕、緊急入口裝置、緊急開關(guān)、蜂鳴器、鑰匙鎖等部件。外部控制組成：入口裝置、乘務(wù)員鑰匙開關(guān)。塞拉門塞拉門部件⑤齒輪驅(qū)動(dòng)裝置（關(guān)鍵部件）開關(guān)門時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪與安裝在空心管中的軸上的齒輪嚙合而帶動(dòng)它轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)安裝在門頁(yè)驅(qū)動(dòng)臂上的鏈條帶動(dòng)門扇沿著安裝在車體上的導(dǎo)軌滑動(dòng)而實(shí)現(xiàn)門的開啟與關(guān)閉。塞拉門塞拉門部件⑥絲桿驅(qū)動(dòng)裝置（關(guān)鍵部件）驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的滑車導(dǎo)軌起固定絲桿和給滑車導(dǎo)向兩個(gè)作用。開關(guān)門時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪齒帶機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)滑車沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，滑車通過連桿牽引門攜架動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)開、關(guān)門動(dòng)作。1-滑車導(dǎo)軌；2-絲桿；3-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；4-齒帶；5-主動(dòng)齒輪；6-從動(dòng)齒輪塞拉門塞拉門部件⑦活動(dòng)腳蹬CRH5A型動(dòng)車組為適應(yīng)300mm、500mm、1250mm等不同高度的站臺(tái)，設(shè)置了活動(dòng)腳蹬裝置達(dá)到站臺(tái)高度補(bǔ)償需求。該裝置分為伸縮踏板、主踏板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)三部分。1-主踏板收起的狀態(tài)2-主踏板放下起的狀態(tài)塞拉門塞拉門部件⑧站臺(tái)間隙補(bǔ)償裝置CRH1A/CRH1B型動(dòng)車組

為適應(yīng)800mm、1250mm兩種站臺(tái)，站臺(tái)間隙補(bǔ)償裝置分為兩級(jí)結(jié)構(gòu)。

該裝置采用翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，由上部站臺(tái)補(bǔ)償裝置和下部站臺(tái)補(bǔ)償裝置兩套機(jī)構(gòu)組成。每套機(jī)構(gòu)均有踏板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，采用氣壓驅(qū)動(dòng)。塞拉門3.

塞拉門部件CRH1E型動(dòng)車組

站臺(tái)補(bǔ)償裝置適應(yīng)于1250mm的站臺(tái)，為伸縮式結(jié)構(gòu)，分為踏板組成和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分。關(guān)閉時(shí)站臺(tái)補(bǔ)償裝置與車體平齊，打開時(shí)通過踏板彌補(bǔ)門檻與站臺(tái)的間隙。⑧站臺(tái)間隙補(bǔ)償裝置塞拉門3.

塞拉門部件CRH3系列動(dòng)車組

站臺(tái)補(bǔ)償裝置僅適應(yīng)于1250mm的站臺(tái)，為翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，由固定踏板、活動(dòng)踏板及驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。⑧站臺(tái)間隙補(bǔ)償裝置塞拉門4.

塞拉門功能塞拉門塞拉門功能當(dāng)列車速度大于5km/h時(shí)，塞拉門會(huì)自動(dòng)