安徽醫(yī)科大學(xué)臨床醫(yī)學(xué)院《車輛工程專業(yè)前沿》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁安徽醫(yī)科大學(xué)臨床醫(yī)學(xué)院

《車輛工程專業(yè)前沿》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車的底盤系統(tǒng)包括車架、懸架、制動(dòng)等多個(gè)部分。關(guān)于車架的類型，以下說法錯(cuò)誤的是（）A.承載式車架重量輕，空間利用率高B.非承載式車架強(qiáng)度高，適合越野和重載車輛C.半承載式車架結(jié)合了承載式和非承載式的優(yōu)點(diǎn)D.車架的類型對(duì)車輛的操控性能沒有影響2、汽車的制動(dòng)助力裝置可以減輕駕駛員踩制動(dòng)踏板的力度。真空助力器和電子助力器在工作原理上有何不同？（）A.動(dòng)力來源不同B.助力效果不同C.安裝位置不同D.維護(hù)成本不同3、汽車的儀表盤顯示各種車輛信息。以下哪種儀表故障可能會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常啟動(dòng)？（）A.速度表故障B.油量表故障C.水溫表故障D.轉(zhuǎn)速表故障4、汽車的自動(dòng)泊車系統(tǒng)能夠幫助駕駛員更輕松地完成泊車操作。以下關(guān)于自動(dòng)泊車系統(tǒng)的工作原理，正確的是：（）A.依靠衛(wèi)星定位系統(tǒng)確定車輛位置B.通過超聲波傳感器檢測車位和障礙物C.完全不需要駕駛員操作D.只能在平行車位上使用5、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。以下關(guān)于水冷系統(tǒng)和風(fēng)冷系統(tǒng)的比較，錯(cuò)誤的是：（）A.水冷系統(tǒng)冷卻效果更均勻B.風(fēng)冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，重量輕C.水冷系統(tǒng)在高溫環(huán)境下散熱能力更強(qiáng)D.風(fēng)冷系統(tǒng)的維護(hù)成本低于水冷系統(tǒng)6、車輛的外觀設(shè)計(jì)不僅要美觀，還要考慮空氣動(dòng)力學(xué)和行人保護(hù)。以下關(guān)于外觀設(shè)計(jì)與行人保護(hù)的關(guān)系，錯(cuò)誤的是（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的設(shè)計(jì)可以減輕行人頭部受傷程度B.保險(xiǎn)杠的材質(zhì)和形狀對(duì)行人腿部保護(hù)很重要C.車輛外觀的線條和棱角不會(huì)對(duì)行人造成傷害D.合理的外觀設(shè)計(jì)可以降低行人碰撞事故的嚴(yán)重程度7、汽車故障診斷的方法有很多種，以下關(guān)于汽車故障診斷方法的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.直觀診斷法是通過觀察、聽診、觸摸等方式直接判斷故障的部位和原因B.儀器診斷法是利用專業(yè)的診斷儀器對(duì)汽車進(jìn)行檢測和分析，確定故障的部位和原因C.故障碼診斷法是通過讀取汽車的故障碼來確定故障的部位和原因，適用于所有的汽車故障D.綜合診斷法是將多種診斷方法結(jié)合起來，綜合分析判斷故障的部位和原因8、汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP工作原理的描述，不正確的是：（）A.通過對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)來調(diào)整車輛姿態(tài)B.只在高速行駛時(shí)起作用C.可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩D.能夠監(jiān)測車輛的橫擺角速度9、汽車的尾氣排放控制系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是降低哪些污染物的排放？（）A.一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸顱.二氧化硫、顆粒物和二氧化碳C.甲醛、苯和甲苯D.以上都是10、車輛的底盤裝甲可以起到保護(hù)底盤的作用。底盤裝甲通常是什么材料制成的？（）A.橡膠B.塑料C.樹脂D.以上都是11、汽車的天窗系統(tǒng)可以增加車內(nèi)采光和通風(fēng)。電動(dòng)天窗和全景天窗在結(jié)構(gòu)和功能上有哪些區(qū)別？（）A.面積大小、開啟方式B.密封性能、成本C.維修難度、重量D.以上都是12、在汽車電子系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）起著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于EMS的功能，不包括的是：（）A.控制噴油時(shí)刻和噴油量B.監(jiān)測尾氣排放C.調(diào)整變速器換擋時(shí)機(jī)D.控制點(diǎn)火提前角13、在汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校中，以下哪個(gè)參數(shù)對(duì)車輛的操控穩(wěn)定性影響最大？（）A.彈簧剛度B.減震器阻尼C.懸掛行程D.車輪定位參數(shù)14、在車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的性能至關(guān)重要。以下關(guān)于制動(dòng)液的特點(diǎn)和要求，不正確的是（）A.具有良好的高溫穩(wěn)定性，不易產(chǎn)生氣泡B.對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的金屬部件沒有腐蝕性C.不同類型的制動(dòng)液可以混合使用D.需要定期更換以保證制動(dòng)性能15、汽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)于降低風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟(jì)性有重要意義。以下關(guān)于汽車風(fēng)阻系數(shù)的說法，正確的是：（）A.風(fēng)阻系數(shù)只與車輛外形有關(guān)B.轎車的風(fēng)阻系數(shù)通常低于SUVC.降低風(fēng)阻系數(shù)對(duì)高速行駛時(shí)的油耗影響較小D.增加車輛的迎風(fēng)面積可以降低風(fēng)阻系數(shù)二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）分析汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕的操作和故障排除方法，如何保證座椅調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。2、（本題5分）簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程，并分析每個(gè)沖程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。3、（本題5分）解釋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及氣缸蓋變形的原因和修復(fù)方法。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）研究車輛的自動(dòng)駕駛仿真測試平臺(tái)的構(gòu)建和應(yīng)用，包括場景生成、模型驗(yàn)證、算法評(píng)估等方面，分析如何通過仿真測試加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和驗(yàn)證。2、（本題5分）研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)和升程技術(shù)，分析其工作原理和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的改善。探討如何優(yōu)化可變氣門控制策略，實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。3、（本題5分）論述車輛工程中的汽車輕量化結(jié)構(gòu)的連接工藝創(chuàng)新，如攪拌摩擦焊、自沖鉚接等的特點(diǎn)和應(yīng)用。探討如何選擇合適的連接工藝，保證輕量化結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和密封性，以及連接工藝對(duì)生產(chǎn)效率和成本的影響。4、（本題5分）分析汽車新能源汽車的充電接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一問題，研究不同標(biāo)準(zhǔn)的差異和兼容性。探討如何推動(dòng)充電接口標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，促進(jìn)充電設(shè)施的互聯(lián)互通和用戶使用便捷性。5、（本題5分）探討汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)中的車路協(xié)同系統(tǒng)，包括路邊設(shè)施通信、交通信號(hào)優(yōu)化和車輛與道路的互動(dòng)。分析車路協(xié)同系統(tǒng)對(duì)提高交通效率和安全性的潛力和實(shí)施難點(diǎn)。四、分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）對(duì)于汽車自動(dòng)駕駛中的感知融合技術(shù)，探討如何將來自多個(gè)傳感器（如攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)）的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效融合，以提高環(huán)境