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PAGEPAGE1每日時事:2024年11月16日國內(nèi)外時事新聞一、國內(nèi)熱點新聞?chuàng)行臍庀笈_網(wǎng)站消息,16日至18日,黃淮西部、江淮大部、西南地區(qū)東部和南部、江南、華南等地將有小到中雨,其中,江南中南部、華南西部和北部等地的部分地區(qū)有大雨,局地暴雨。16日至18日,冷空氣接著影響東北地區(qū)、黃淮、江淮、江漢等地。昨日,受冷空氣影響,內(nèi)蒙古中東部、寧夏、陜西中北部及華北中北部、東北地區(qū)等地出現(xiàn)4~6級風,并伴有6~12℃降溫,今晨氣溫0℃線位于陜西中部至華北中部一帶;甘肅東部、川西高原北部、西藏東北部及黑龍江東部、吉林東部、遼寧東部等地降雪或雨夾雪2~8毫米;湖南南部、江西中南部、福建西南部、廣西東北部、廣東北部等地出現(xiàn)大雨或暴雨(50~90毫米)。另外,昨日,金沙江滑坡點至西藏、云南、四川三省交界處沿江地區(qū)無降水;云南西北部沿江地區(qū)出現(xiàn)小雨(1~2.4毫米)。今6時,滑坡點應(yīng)急觀測站氣溫-3.7℃,東北風2級。受低層切變系統(tǒng)影響,16日至18日,黃淮西部、江淮大部、西南地區(qū)東部和南部、江南、華南等地將有小到中雨,其中,江南中南部、華南西部和北部等地的部分地區(qū)有大雨,局地暴雨。省委書記胡和平出席并講話。省長劉國中通報秦嶺北麓西安境內(nèi)違建別墅專項整治工作狀況。省委副書記賀榮主持。省委常委、省委組織部部長張廣智通報省委常委班子專題民主生活會狀況,省委常委、省紀委書記王興寧通報專項整治案件查處狀況。省委常委梁桂、王永康、莊長興、姜鋒、牛一兵出席。省人大常委會副主任,省政府副省長,省政協(xié)副主席,省軍區(qū)、省法院、省檢察院、武警陜西省總隊等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志出席。胡和平指出,習近平總書記關(guān)于秦嶺北麓西安境內(nèi)違建別墅問題的重要指示批示,充分體現(xiàn)了黨中心全面從嚴治黨的堅韌意志,體現(xiàn)了對生態(tài)文明建設(shè)一抓究竟的堅決決心,體現(xiàn)了對陜西工作的深切關(guān)懷和對秦嶺愛護的關(guān)切重視,對我們是深刻的政治、思想、責任、作風和紀律教化。我們要深化學習貫徹習近平總書記重要指示批示和中心辦公廳《通報》精神,深刻相識秦嶺北麓西安境內(nèi)違建別墅問題的嚴峻性和危害性,全面自查、徹底反省,真正做到深刻相識錯誤、堅決改正錯誤。為期一個月、對湖南等10省所進行的中心生態(tài)環(huán)保督察“回頭看”仍在過程中。今日中心生態(tài)環(huán)保督察又曝光兩起典型案件。至此,已有4起案件被公開曝光。盡管今年6月,中心環(huán)保督察在對河北等10省區(qū)進行第一批“回頭看”時公開了74起典型案件,但是,從其次批“回頭看”公開的典型案件看,一些地方敷衍整改以及環(huán)境違法問題照舊突出。而其次批中心生態(tài)環(huán)保督察“回頭看”在揭露問題時照舊犀利。11月5日,中心第一生態(tài)環(huán)保督察組(以下簡稱督察組)進駐吉林省開展“回頭看”后,在對東遼河一級支流仙人河黑臭水體整治狀況進行現(xiàn)場督察時發(fā)覺,仙人河控源截污嚴峻滯后,不僅做表面文章,河道整治“光說不練”,而且再現(xiàn)“甩手掌柜”。中心第四生態(tài)環(huán)保督察組(以下簡稱督察組)在湖南省對岳陽綠色化工產(chǎn)業(yè)園云溪片區(qū)進行突擊檢查時查出,名為綠色的產(chǎn)業(yè)園卻違法占用湖泊,偷排漏排污水。二、國際熱點新聞?chuàng)饷綀蟮溃?0月印尼載189人獅航客機墜毀,機上人員全部遇難。日前,飛機制造商波音與美國聯(lián)邦航空管理局稱,失事客機機型波音737Max一個電腦軟件,在客機處于手動飛行時,或使駕駛員難限制飛機。波音的發(fā)言人說,公司已向全球運營商供應(yīng)2項更新內(nèi)容,這些內(nèi)容都與機動特性增加系統(tǒng)相關(guān)。10月29日,印尼廉價航空獅航客機在雅加達機場起飛不久后,墜毀在爪哇海,機上189人無一生還。事故發(fā)生后,飛機制造商波音與美國聯(lián)邦航空管理局上周發(fā)出指令,指波音737MAX客機的一個防止飛機失速的電腦軟件在客機處于手動飛行時,或迫使客機機頭呈向下狀態(tài),令機師難以限制客機。14日,美國航空集團表示,對波音737MAX客機該軟件的部分操作功能,公司是直到上周才知悉,事先并不知情。美航發(fā)言人說,美航對這類客機安裝的機動特性增加系統(tǒng)的部分功能并不知情,并說:“我們必需確保我們的機師對程序受過完全的訓(xùn)練,并熟識他們所駕駛的機型飛機的重要系統(tǒng)功能。”12日,印尼調(diào)查人員表示,波音737MAX客機的飛行手冊并未供應(yīng)如何應(yīng)對類似獅航客機事故的場景。而美國機師工會稱,美國機師并不曉得這類客機裝有一套新的防止失速的系統(tǒng),不知其中存在的潛在風險。監(jiān)管機構(gòu)13日說,美國聯(lián)邦航空管理局正與波音探討是否對波音737MAX客機的軟件或設(shè)計,以及客機的操作程序及訓(xùn)練作出調(diào)整。美航發(fā)言人說,美航會接著與波音及美國聯(lián)邦航空管理局攜手合作,有任何的更新都會即刻知會公司的機師隊伍。綜合報道,據(jù)日前《科學進展》雜志(ScienceAdvances)刊載的文章稱,一個科學家小組在格陵蘭島西北部的希亞瓦沙冰川(Hiawatha)下發(fā)覺了一個巨大的隕石坑,其直徑約為31公里,深約一公里。這是格陵蘭島首次發(fā)覺這類隕石坑,也是世界首次發(fā)覺冰蓋下的隕石坑,更是地球上已知25個大隕石坑之一。據(jù)報道,科學家們在探討過程中,運用了美國航空航天局從1997年到2024年收集的數(shù)據(jù),以及通過當?shù)乩走_探測獲得的信息。科學家們認為,隕石坑是由于直徑約一公里的鐵質(zhì)的小行星墜落而形成的。探討人員表示,隕石坑可能曾對這個地區(qū)產(chǎn)生重大漣漪效應(yīng),甚至可能是全球性的影響。參加撰寫探討的美國堪薩斯高校電氣工程和電腦科學禮任副教授派登說:“可能曾有碎片進到大氣層影響氣候和大量融冰的可能性,因此加拿大和格陵蘭間的內(nèi)爾斯海峽(NaresStrait)可能曾突然涌入淡水,進而影響整個地區(qū)的海洋流淌?!薄白C據(jù)指出這種影響或許在格陵蘭冰蓋形成之后發(fā)生,但探討小組仍在探討準確年頭?!蹦壳?,火山口的準確年齡無法確定,但探討人員認為,它的出現(xiàn)不早于從250萬年前到約1.2萬年前這一時間段。經(jīng)過數(shù)千公里長途跋涉,首批來自中美洲的“大篷車難民”于當?shù)貢r間14日抵達墨西哥邊陲城市蒂華納,距美國南加州的陽光海灘僅一墻之隔。然而,等候他們的是嚴陣以待的美國軍警、特別嚴苛的入境審查,以及即將爆滿的蒂華納難民營地。他們中的大多數(shù)人將來幾天將面臨極其艱難的選擇:是鋌而走險入美,還是隨遇而安留墨?據(jù)法新社15日報道,這兩天,先進入蒂華納的“大篷車難民”已與美國邊疆執(zhí)法人員進行“摸爽性”接觸。不滿于美方如臨大敵的軍事部署,有移民高喊“我們不是罪犯!”還有更大膽者,爽性干脆翻墻越境,被巡警發(fā)覺后又快速逃回墨西哥一側(cè)。有移民深知,走正常程序赴美無望,爽

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