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文檔簡介
第一章概述
第一節(jié)裝卸搬運(yùn)機(jī)械的類型
港口常用裝卸搬運(yùn)機(jī)械按作用和結(jié)構(gòu)不同可分為:叉車、單斗車、跨運(yùn)車、集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)、牽引車和掛車、搬運(yùn)車。
平衡重式叉車防爆電動平衡重式叉車插腿式叉車前移式叉車側(cè)面式叉車特點(diǎn)
叉車根據(jù)其結(jié)構(gòu)和功用可分為:平衡重式、插腿式、前移式、側(cè)面式、集裝箱式。平衡重式叉車:貨叉位于叉車的前部,后部裝有平衡重。插腿式叉車:兩條支腿前伸支承在很小的車輪上,且可插入貨物的底部托起貨物。前移式叉車:兩條前伸的支腿較高,前輪較大,不可插入貨物的底部,門架帶著起升機(jī)構(gòu)沿支腿內(nèi)側(cè)軌道前移。側(cè)面式叉車:門架、貨叉、起升機(jī)構(gòu)位于叉車中部,可沿橫向軌道移動。
單斗車
單斗車按卸貨方式不同可分為前卸式、后卸式、側(cè)卸式前卸式:前方取料后退并轉(zhuǎn)過一定角度再前方卸料。后卸式:前方取料,鏟斗越過駕駛室從后方卸料。側(cè)卸式:前方取料回轉(zhuǎn)一定角度從側(cè)面卸料。
前卸式單斗車(輪式)前卸式單斗車(履帶式)兩頭忙裝載機(jī)第二節(jié)港口常用裝卸搬運(yùn)機(jī)械的組成和總體布置
平衡重式叉車組成發(fā)動機(jī)、底盤(傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系)、工作裝置(門架、滑架、貨叉、起升油缸、傾斜油缸)總體布置
平衡重式叉車的工作裝置在前部,前輪為驅(qū)動輪,后輪為轉(zhuǎn)向輪。傳動系從后向前布置,轉(zhuǎn)向系從前向后布置;僅在驅(qū)動輪內(nèi)裝有車輪制動器;前橋與車架剛性連接,后橋與車架通過縱向水平鉸軸與車架鉸接。
產(chǎn)品編號規(guī)則前卸式裝載機(jī)
組成發(fā)動機(jī)、底盤(傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系)、工作裝置(鏟斗、動臂、連桿機(jī)構(gòu)、動臂升降油缸、轉(zhuǎn)斗油缸)總體布置
鏟斗位于裝載機(jī)的前部;前后輪均是驅(qū)動輪;采用鉸接式車架,前橋連同前部車架可繞垂直鉸軸相對于后部車架轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向;前后輪內(nèi)均裝有行車制動器;前橋與車架剛性連接,后橋用縱向水平鉸軸與車架鉸接。
產(chǎn)品編號規(guī)則牽引車與掛車
普通牽引車與平板車普通牽引車的內(nèi)燃機(jī)安裝在車體的前部;采用后輪驅(qū)動,前輪轉(zhuǎn)向;在車體靠近驅(qū)動橋部位裝有壓重塊;前后橋與車架的連接均采用彈性懸架。頭部裝有堅(jiān)固的護(hù)板,尾部裝有帶喇叭口的拖掛機(jī)構(gòu);平板車的四個(gè)車輪均為轉(zhuǎn)向輪,兩個(gè)車橋上的轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)之間用擺動杠桿互相連接。集裝箱牽引車和掛車
集裝箱牽引車前后輪均裝有行車制動器,車架后部裝有連接掛車的雙軸固定式、低升降式牽引鞍座。集裝箱掛車的拖掛方式分為半
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