卷揚機安全操作規(guī)程 (一)

卷揚機安全操作規(guī)程

1開車前的準備

1.1開車前的檢查

使用前應(yīng)全面檢查卷揚機的機械裝置和電器系統(tǒng)。機械裝

置應(yīng)潤滑充分、動作靈活、聲音正常，齒輪咬合時聲音應(yīng)正

常，如有異常聲音應(yīng)停機檢修。特別是制動器應(yīng)松緊適度、

控制開關(guān)操作靈活、切換正確無誤；

卷揚機固定牢固，彈性聯(lián)軸器不得松曠，并應(yīng)檢查安全裝

置、防護裝置、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩

點動卷揚機，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上的指示方向一

致；

鋼絲繩應(yīng)與卷筒連接牢固，不得與機架或地面摩擦；

在卷揚機行程范圍內(nèi)，不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。

1.2開機

卷揚機應(yīng)空載試運行正常后方可投入使用。

2正常運行程序

準確掌握卷揚機拖運物料的特性，拖運量及工作條件；

潤滑點定期加油，及時更換不符合要求的鋼絲繩。

3停機

停止卷揚機運行，松開鋼絲繩上重物；

斷開卷揚機電源；

檢查繩鼓上鋼絲繩是否纏繞整齊。

4安全操作要點

作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。卷揚機

啟動后，操作人員不得離開卷揚機；

作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異常聲音、制動不靈、制動帶或軸承等溫度

劇烈上升等異常情況時，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后方可使

用；

卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當重疊或斜繞時，應(yīng)停機重

新排列，嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手拉腳踩鋼絲繩；

卷揚機運行時，為保證鋼絲繩端固定牢固，余留在卷筒148

上的鋼絲繩不得少于5圈；

保證鋼絲繩繞入卷筒的中部并與卷筒軸線垂宜，以保證卷

筒受力對稱性，以保證在使用過程中不因受側(cè)向力而發(fā)生設(shè)備

故障；

卷揚機纏繞多層鋼絲繩時，應(yīng)保證鋼絲繩按順序逐層地緊

纏在卷筒上，從而依次排列整齊。鋼絲繩最外一層應(yīng)低于卷筒

兩端凸緣高度一個繩徑。

8.7.5異常情況處理措施

5.1故障處理

卷揚機常見故障及處理方法見表8-7o

表8-7卷揚機常見故障處理

序號故障故障分析故障排除方法1輸入端漏油油量過多放

掉多余油量至油標端部

2cm刻度即可2油窗蓋漏油螺釘松動、腳墊錯

位放正腳墊，旋緊螺釘3制動部位有沖擊聲，轉(zhuǎn)動抖動制動輪

輪銷松動，緩沖膠套磨損旋緊輪銷螺母；更換緩沖膠套4制

動失靈制動閘瓦磨損調(diào)整制動頂桿，更換閘瓦5制動電磁頭發(fā)

燙，放松遲緩電磁鐵電源接觸不良，制動頂桿電磁鐵過量、吸

合困難檢查電源接頭，調(diào)整頂桿電磁銜鐵只有狀態(tài)的接觸距

離不大于15mm，認為松剎不困難為宜5.2緊急停機

遇到以下緊急情況時，可不經(jīng)請示直接采取緊急停機措施:

拖運貨物脫軌;

鋼絲繩突然斷裂:

制動器失靈。

5.3緊急停機程序

按下停止按鈕；

(2)向班長匯報停機原因；

(3)協(xié)助檢修人員進行處理。

8.7.6檢查與維護

8.7.6.1日常檢查

(1)隨時檢查鋼絲繩有無斷裂，繩卡是否堅固、打結(jié)、

交纏或碰到障礙物，及時更換有斷裂跡象的鋼繩；

(2)經(jīng)查檢查軌道是否變形，所有地滑輪是否正常靈活；

(3)緊固松動的連接件及地腳螺栓。

6.2基本維護

(1)保持鋼繩清潔；

(2)繩筒、軸瓦及減速器及時補充潤滑油；

(3)更換損壞的地滑輪。

7檢修

需要對設(shè)備進行檢修時，按照附錄2的規(guī)定進行檢修工作

的交接。

8.8雙梁橋式起重機安全操作規(guī)程

1開車前的準備

&1開車前的調(diào)試

經(jīng)外部檢查及用手轉(zhuǎn)動起重機各機構(gòu)一切都很正常，方能

進行空載試車。

(1)按下列程序?qū)π≤嚈C構(gòu)進行試車

用手轉(zhuǎn)動制動輪，當最后一根被動軸(如卷筒和小車輪軸)

旋轉(zhuǎn)一周時，所有傳動機構(gòu)都應(yīng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，不得有卡阻現(xiàn)象;

再開動電動機使小車各機構(gòu)在空載下轉(zhuǎn)動，此時所有的傳

動機構(gòu)和其它部分零部件不得有不正常現(xiàn)象，在反轉(zhuǎn)方向時聯(lián)

軸器不得有沖擊響聲；

試運行起升機構(gòu)時，應(yīng)將懸掛具升降三次，試驗小車運行

機構(gòu)時，使小車沿大車橋架往返運行三次,此時應(yīng)詳細檢查極

限開關(guān)。

(2)按下列程序試驗大車運行機構(gòu)

做手動空轉(zhuǎn)試驗，用手轉(zhuǎn)制動輪，當車輪旋轉(zhuǎn)一周時,傳

動機構(gòu)所有部分都應(yīng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，此時應(yīng)檢查和糾正車輪與軌道

的接觸不良缺陷；

開動電動機，使起重機先慢車行走幾次，然后以正常速度

行走，此時行機構(gòu)所有部件都應(yīng)平穩(wěn)地工作，沒有振動，沖擊等

現(xiàn)象；

沿廠房行車軌道往返移動幾次，檢查大車運行是否平穩(wěn)。

(3)負荷試車

無負荷運轉(zhuǎn)試驗后，才進行負荷試驗，先做靜負荷試驗，

再做動負荷試驗；負荷試驗的目的是為了檢查大車起升機構(gòu)及

其部件的強度和剛度(包括檢查起重機軌道的強度卜

(4)負荷試車應(yīng)檢查：

起重機金屬結(jié)構(gòu)的橫梁結(jié)合處的螺栓和焊接的質(zhì)量；

機械設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強度和剛性；

制動器開關(guān)是否靈活；

減速器無雜音及漏油現(xiàn)象；

潤滑部分的潤滑性良好，軸承溫升不超過規(guī)定；

各機構(gòu)在運行時應(yīng)平穩(wěn)、無振動現(xiàn)象。

(5)靜負荷試車

將小車開到大車一端在量柱上劃出零位（即此時梁的下?lián)?/p>

度）作為零；

再將小車開到大車中部，起吊等于額定起重機的荷重升到

一定高度（一般為100mm）空懸荷重Qmin,此時測量大梁的下

撓度，大梁的下?lián)隙炔粦?yīng)超過跨度的1/700,不允許大梁永久變

形；

若沒變形，就作超荷重25%的試車，超荷重試車方法和條

件與額定荷重試車時相同，若下?lián)隙瘸^跨度的1/700,則再作

一次額定荷重的靜負荷試車。

動負荷試車

靜負荷試車后，方可作動負荷試車；動負荷試車在超額荷

重10%下，反復作起升和下降試車，在負荷下作移動構(gòu)件試車

和作大車小車運行終點、開關(guān)的試驗。

電氣部分試驗

起升機構(gòu)反復運轉(zhuǎn)的時間不超過lOmin,運行機構(gòu)反復運轉(zhuǎn)

的時間不超過20mino如在起升機構(gòu)和運行機構(gòu)交替運轉(zhuǎn)情況

下，試驗時間不受限制，只有當機構(gòu)完全停止后，才能反轉(zhuǎn);

當控制器在不同位置時，檢查電動機運轉(zhuǎn)是否正常；

檢查各種限位裝置和連鎖裝置在運轉(zhuǎn)時是否正常；

電氣設(shè)備在運轉(zhuǎn)中電動機和電氣設(shè)備的溫升不得超過規(guī)定

值，各連接點不得有燒灼現(xiàn)象。

&2開車前的試運行

起重機在試運行時，抓斗本身重量應(yīng)計算在起重機額定起

重量之類，若抓斗本身重量為1200kg,則5t起重機所抓物料的

重量不超過3800kg。

2正常開車程序

雙梁橋式起重機前認真檢查設(shè)備機械、電氣部分和防護保

險裝置是否完好、可靠；

雙梁橋式起重機升降時，操縱主控器，注意主控器的每一

擋位置要相互對準操縱主控器操縱鋼繩升降；正常使用時應(yīng)

將主控器手柄推至第五擋在切除全部啟動電阻下運轉(zhuǎn)；

操作控制器手柄時，先從“0”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級換擋

加減速度；換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位；當接近卷揚限位器、大

小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢；

起升重要物品時，不論重量多少，先稍微起升重物離開地

面0.5m,驗證制動器的可靠性以后再正常起升工作；

3停車

3.1停車準備

操作人員在接到地面停機信號時，卸下所吊物件。

3.2停車程序

停車時應(yīng)將吊鉤升至接近上極限2m處，禁止在空中懸吊

掛具、吊物；

將起重小車停放在主梁離大車滑觸線的另一端2m處；

大車開到固定停放位置；

把所有控制器手柄應(yīng)回零位，將緊急開關(guān)扳轉(zhuǎn)斷路，拉下

保護柜刀開關(guān)，關(guān)閉司機室門后下車。

4安全操作要點

起重工須持有操作證者方能獨立操作，未經(jīng)專門訓練或考

試不得單獨操作；

每班運行前進行一次空載試驗，檢查各部位有無缺陷，安

全裝置是否靈敏可靠；

起重工在得到指揮信號后方能進行操作，雙梁橋式起重機

啟動時應(yīng)先打警鈴；

嚴禁兩臺雙梁橋式起重機同時起吊同一物件；

如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附

件失靈，嚴禁吊運；

(6)當雙梁橋式起重機發(fā)生危險時，均需停車并立即

切斷電源；

(7)工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留；

(8)運行中，落放吊件時應(yīng)打鈴警告，嚴禁吊物在人

上方越過，吊運物件離地不得低于2m;

(9)行駛時注意軌道上有無障礙物；

(10)不準用反車代替制動、限位器代替停車；

(11)運動中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”

位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準離開行車操作崗位；

(12)應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺行走或扶梯上

下;大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走；小車軌道上嚴禁行走;

不準人員從一臺橋式雙梁起重機跨越到另一臺橋式雙梁起重

機；

(13)雙梁橋式起重機運行時，嚴禁有人上下扶梯；

(14)嚴禁在運行時進行檢修和調(diào)整機件；

(15)起重機帶重物運行時，重物最低點離重物運行

線路上的最高障礙物至少0.5m;

(16)起重工必須嚴格執(zhí)行'十不吊”“六不準”

“十不吊”

超載或被吊物重量不清不吊；

指揮信號不明確不吊；

捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊；

被吊物上有人或浮置物時不吊；

結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；

遇有拉力不清的埋置物件時不吊；

工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號不明時

不吊；

被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊；

歪拉斜吊重物時不吊；

容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。

“六不準”

上班時間不準睡覺，不準離開操作室和做與工作無關(guān)的事

情；

上班前、上班期間不準喝酒；

未按規(guī)定穿戴好防護用品不準工作；

不準吸煙；

e■未戴安全帽不準工作；

f.安全設(shè)施不全不準行車運行。

5異常情況處理

5.1異常情況處理措施

雙梁橋式起重機常見故障及處理方法見表8-8o

表8-8雙梁橋式起重機常見故障處理

序號故障異常情況處理措施1啟動后?電機不

轉(zhuǎn)，不能提起重物超載嚴格按額定載重操作電

壓比額定電壓低10%以上等電壓恢復正常在使用電器有故障，

導線斷開或接觸

不良檢修電器與線路制動輪與后端蓋銹蝕咬死，

制動輪脫不開卸下制動輪，清洗銹蝕表面2制動不可靠，下滑

距離超過規(guī)定要求因制動環(huán)磨損或其它原因，使彈簧壓力減

小按開車前調(diào)試方法進行調(diào)試制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良

拆下修磨制動面有油污拆下清洗制動環(huán)松動更換制動環(huán)壓力彈

簧疲勞更換彈簧聯(lián)軸器竄動不靈或卡死檢查其聯(lián)結(jié)部分續(xù)表

序號故障異常情況處理措施3電機溫度異常超載使用嚴格

按額定載重操作作業(yè)過于頻繁按FC30%工作制制動器間隙太

小,運轉(zhuǎn)時制動環(huán)未完全脫開，相當于附加加載荷重新調(diào)整間

隙4減速器響聲過大潤滑不良拆卸檢修齒輪過度磨損，齒間間

隙過大齒輪損壞軸承損壞5啟動時電機有異常電源及電機少

相檢修或更換接觸器交流接觸器接觸不良6重物升至半空中，

停車后不能再啟動電壓過低或波動大等電壓恢復正常后再啟

動7啟動后不能停車,或者到極限位置時，仍不能停車交流接

觸器觸頭熔焊迅速切斷總電源拆卸檢修或更換交流接觸器限

位器失靈8減速器漏油箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失

效損壞拆下檢修或更換密封圈連接螺釘未擰緊擰緊螺釘9電

機錐形轉(zhuǎn)子與定子間間隙太小發(fā)生碰擦電機軸上支撐圈磨損

嚴重，轉(zhuǎn)子鐵芯軸向位移或定子鐵芯位移'拆下更換支撐圈，使

定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均與的間隙，每邊為0.35-0.55mm10

運行時有雜音滾動軸承損壞更換滾動軸承齒輪磨損嚴重更換齒

輪11結(jié)合面或軸端漏油油面過高將油放到規(guī)定位置上下結(jié)合

面螺栓沒擰緊或變形擰緊或研磨上下結(jié)合面密封失效重新密封

軸封損壞