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文檔簡介

第一部分接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程

第一章總則

第1條在接觸網(wǎng)運(yùn)營和檢修工作中,為保證人身、

行車和設(shè)備安全,特制定本規(guī)程。

本規(guī)程合用于既有線工頻、單相、25kV交流及提速

200—250km/h接觸網(wǎng)的運(yùn)營和檢修。

第2條牽引供電各單位(涉及牽引供電設(shè)備管理、

維修單位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位,下同)在

接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹“施工不行車,行車不施工”的原則;

經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育,組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉本

規(guī)程,不斷提高安全技術(shù)管理水平,切實(shí)貫徹執(zhí)行本規(guī)程

的規(guī)定。

第3條各級管理部門要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,

抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用新技術(shù)、新工

藝、新材料,不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,

提高接觸網(wǎng)運(yùn)營與檢修管理工作質(zhì)量,保證人身和設(shè)備安

全。

各鐵路局應(yīng)根據(jù)本規(guī)程規(guī)定的原則和規(guī)定,結(jié)合具體情況

制定細(xì)則,報(bào)部核備。

第二章一般規(guī)定

第4條所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始即認(rèn)

定為帶電設(shè)備。之后,接觸網(wǎng)上的一切作業(yè),均必須按本規(guī)

程的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè),必須在封鎖的線路上進(jìn)

行。

第5條從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員,必須實(shí)行安全

等級制度。通過考試評估安全等級,取得安全合格證之后

(安全合格證格式和安全等級的規(guī)定,分別見附錄1、2),

方準(zhǔn)參與與所取得的安全等級相適應(yīng)的接觸網(wǎng)運(yùn)營和檢修

工作。每年定期按下表進(jìn)行年度安全考減和簽發(fā)安全合格

證。

主持考試單位和

應(yīng)試人員簽發(fā)安全合格證部考試委員會成員

單位的主管負(fù)責(zé)人和專各單位上級業(yè)務(wù)主

主管負(fù)責(zé)人

業(yè)負(fù)責(zé)人管部門

其他從事接觸網(wǎng)工作人單位的主管負(fù)責(zé)

各單位

員人

第6條各單位除按第5條規(guī)定組織從事接觸網(wǎng)運(yùn)營

和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員每年進(jìn)行一次安全等級考試外,

對屬于下列情況的人員,還應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級考試:

L開始參與接觸網(wǎng)工作的人員;

2.開始參與接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員;

3.接觸網(wǎng)供電方式改變時的檢修工作人員;

4.接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時的檢修工作人員;

5.安全等級變更,仍從事接觸網(wǎng)運(yùn)菅和檢修工作的人

員;

6.中斷工作連續(xù)6個月以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)營和檢

修工作的人員。

第7條參與接觸網(wǎng)作業(yè)人員應(yīng)符合下列條件:

1.作業(yè)人員每兩年進(jìn)行一次身體檢查,符合作業(yè)所規(guī)

定的身體條件;

2.受過接觸網(wǎng)作業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得相應(yīng)的安全

等級;

3.熟悉觸電急救方法。

第8條雷電時(在作業(yè)地點(diǎn)可見閃電或可聞雷聲)

嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。

遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時?,一般

不進(jìn)行V形天窗作業(yè)。若必須運(yùn)用V形天窗進(jìn)行檢修和故障

解決或事故搶修時,應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況

下方準(zhǔn)作業(yè)。

第9條在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時,除按規(guī)定開據(jù)工作

票外,還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。

除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,供電調(diào)度發(fā)

布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準(zhǔn)時間外,接觸網(wǎng)所

有的作業(yè)命令,均必須有命令編號和批準(zhǔn)時間。

第10條在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時,作業(yè)組全體成員須

按規(guī)定穿戴工作服、安全帽。作業(yè)組有關(guān)人員應(yīng)攜帶通訊工

具并保證聯(lián)系暢通。

所有的工具和安全用品,在使用前均須進(jìn)行檢查并記

錄,符合規(guī)定方準(zhǔn)使用。

笫11條接觸網(wǎng)的步行巡視工作規(guī)定:

1.巡視不少于兩人,其中一人的安全等級不低于三級;

2.巡視人員應(yīng)戴安全帽,穿防護(hù)服,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通

訊工具,夜間巡視還要有照明用品。

3.任何情況下巡視,對接觸網(wǎng)都必須以有電對待,巡

視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車。

4.在160km/h—200km/h區(qū)段巡視時,應(yīng)事先告知供電

調(diào)度,并在車站設(shè)立駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行行車防護(hù)。在200km/h

以上區(qū)段,一般不進(jìn)行步行巡視,必須進(jìn)行巡視時,各鐵

路局制定具體辦法。在160km/h—200km/h區(qū)段長大橋梁、隧

道巡視時,比照200kni/h以上區(qū)段巡視辦理。

第12條新研制及通過重大改善的作業(yè)工具應(yīng)由鐵

路局及以上部門鑒定通過,批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。

第13條在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時,不得使長大金屬

物體(長度大于或等于軌距)將線路兩根鋼軌短接。

第14條夜間進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時,必須有足夠的照明燈

具。

第三章作業(yè)制度

作業(yè)分類

第15條接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為三種:

1.停電作業(yè)一一在接觸網(wǎng)停電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。

2.間接帶電作業(yè)一一借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電

設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。

3.遠(yuǎn)離作業(yè)一一在距接觸網(wǎng)帶電部分1m以外的附近設(shè)

備上進(jìn)行的作業(yè)。

工作票

第16條工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù),填

寫時要筆跡清楚、對的,需填寫的內(nèi)容不得涂改和用鉛筆書

寫。

工作票填寫1式2份,1份由發(fā)票人保管,1份交給工作領(lǐng)

導(dǎo)人。

事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,作

業(yè)時可以不開工作票,但必須有供電調(diào)度命令。

第17條根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同,工作票分為三種:

L接觸網(wǎng)第一種工作票(格式見附錄3),用于停電作

業(yè)。

2.接觸網(wǎng)第二種工作票(格式見附錄4),用于間接帶

電作業(yè)。

3.接觸網(wǎng)第三種工作票(格式見附錄5),用于遠(yuǎn)離作

業(yè)即距帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)、較復(fù)雜的地面作業(yè)

(如安裝或更換火花間隙和地線、補(bǔ)償裝置、開挖和爆破支

柱基坑、未接觸帶電設(shè)備的測量等)。

第18條第一、三種工作票有效期不得超過3個工作

Ho第二種工作票有效期不得超過2個工作日。

作業(yè)結(jié)束后,工作領(lǐng)導(dǎo)人要將工作票和相應(yīng)命令票(格

式見附錄6.7)交工區(qū)統(tǒng)一保管。在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)

行的工作票,須在右上角蓋“作廢”印記交回工區(qū)保管。所

有工作票保存時間不少于12個月。

第19條工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級不低

于四級。同一張工作票的簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須由兩人分

別擔(dān)當(dāng)。

第20條發(fā)票人一般應(yīng)在工作的前一天將工作票交

給工作領(lǐng)導(dǎo)人,使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并

做好準(zhǔn)備工作。工作領(lǐng)導(dǎo)人對工作票內(nèi)容有不批準(zhǔn)見時,要

向發(fā)票人提出,經(jīng)認(rèn)真分析,確認(rèn)無誤后,簽字確認(rèn)。

每次作業(yè)一名工作領(lǐng)導(dǎo)人同時只能接受一張工作票。一

張工作票只能發(fā)給一名工作領(lǐng)導(dǎo)人。

第21條工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應(yīng)更換。

若必須更換時,應(yīng)由發(fā)票人簽認(rèn);若發(fā)票人不在可由工作領(lǐng)

導(dǎo)人簽認(rèn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時,必須由發(fā)票人簽認(rèn)。

當(dāng)變更作業(yè)方式、內(nèi)容、地點(diǎn)時,必須廢除原工作票,

簽發(fā)新的工作票。

第22條作業(yè)前,工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)組織作業(yè)組成員列

隊(duì)點(diǎn)名,宣講工作票并進(jìn)行分工。分工時要將本次作業(yè)任務(wù)

和安全措施逐項(xiàng)分解貫徹到人,然后方準(zhǔn)作業(yè)。

第23條對接觸網(wǎng)的巡視、較簡樸的地面作業(yè)(如支

柱培土、清掃基礎(chǔ)帽等)可以不開工作票,由工區(qū)負(fù)責(zé)人向

工作領(lǐng)導(dǎo)人布置任務(wù)和安全防護(hù)措施,說明作業(yè)的時間、地

點(diǎn)、內(nèi)容,并記入值班日記中。

第24條V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票右上

角應(yīng)加蓋“上行”或“下行”印記。工作票中要有釗對V形

天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。重要是:

L寫明上行(下行)停電,下行(上行)有電,人員機(jī)

具不得侵入下行(上行)限界;

2防止誤觸有電設(shè)備的安全措施;

3.防止感應(yīng)電傷害的安全措施;

4.防止穿越電流傷害的安全措施;

5.防止電力機(jī)車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施。

在設(shè)備較復(fù)雜的區(qū)段作業(yè),應(yīng)附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡圖,標(biāo)

明停電作業(yè)范圍、接地線位置,并用紅色標(biāo)記帶電設(shè)備。

作業(yè)人員的職責(zé)

第25條工作票簽發(fā)人在安排工作時,要做好下列

事項(xiàng):

L所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和也許的;

2.所采用的安全措施是對的和完備的;

3.所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符

合規(guī)定。

第26條工作領(lǐng)導(dǎo)人在安排工作時,要做好下列事

項(xiàng):

1.確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、時間、作業(yè)組成員等均符合工

作票提出的規(guī)定;

2.確認(rèn)作業(yè)采用的安全措施對的而完備;

3.時刻在場監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全;

4.檢查貫徹工具、材料準(zhǔn)備,與安全員(安全監(jiān)護(hù)人)

共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。

第27條作業(yè)組成員要服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動,遵

章守紀(jì)。對不安全和有疑問的命令,要及時果斷地提出,堅(jiān)

持安全作業(yè)。

第四章受力工具和絕緣工具

第28條各種受力工具和絕緣工具應(yīng)有合格證并定

期進(jìn)行實(shí)驗(yàn),作好記錄,嚴(yán)禁使用實(shí)驗(yàn)不合格或超過實(shí)驗(yàn)

周期的工具。

第29條各單位應(yīng)制定受力工具和絕緣工具管理辦

法,專人負(fù)責(zé)進(jìn)行編號、登記、整理,并監(jiān)督按規(guī)定實(shí)驗(yàn)和

對的使用。

與實(shí)驗(yàn)記錄相應(yīng)的受力工具和絕緣用品上應(yīng)有統(tǒng)一制

定的編號標(biāo)記(實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見附錄10、11,實(shí)驗(yàn)記錄格式見附

表3.4)o

第30條絕緣工具應(yīng)具有良好的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性

和足夠的機(jī)械強(qiáng)度,輕便靈活,便于搬運(yùn)。

第31條絕緣工具應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn):

1.新購、制作(或大修)后,在第一次投入使用前進(jìn)行

機(jī)械和電氣強(qiáng)度實(shí)驗(yàn);

2.使用中的絕緣工具要定期進(jìn)行實(shí)驗(yàn);

3.絕緣工具的機(jī)、電性能發(fā)生損傷或?qū)ζ鋺岩蓵r,進(jìn)行

相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。

絕緣工具的機(jī)械強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)應(yīng)在組裝狀態(tài)下進(jìn)行。間接帶

電作業(yè)用的絕緣工具一般不做機(jī)械強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。絕緣工具的電

氣強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)一般在機(jī)械強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)合格后進(jìn)行。

第32條絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3kV/cm,

間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于1000mm。

第33條絕緣工具每次使用前,須認(rèn)真檢查有無損

壞,并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后,再用2500V

兆歐表分段測量(電極寬2cm,極間距2cm)有效絕緣部分的

絕緣電阻,不得低于100MQ,或測量整個有效絕緣部分的

絕緣電阻不低于10000MQo

第34條絕緣工具要放在專用的工具室內(nèi);室內(nèi)要保

持清潔、干燥、通風(fēng)良好。對絕緣工具要有防潮措施。

第35條絕緣工具在運(yùn)送和使用中要經(jīng)常保持清潔干燥,

切勿損傷。使用管材制作的絕緣工具,其管口要密封。

第五章高空作業(yè)

一般規(guī)定

第36條凡在距離地面2m以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為

高空作業(yè)。

第37條高空作業(yè)必須設(shè)有專人監(jiān)護(hù),其監(jiān)護(hù)規(guī)定

如下:

L間接帶電作業(yè)時,每個作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù),

其安全等級不低于四級。

2.停電作業(yè)時,每個監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過2個跨距,

在同一組軟(硬)橫跨上作業(yè)時不超過4條股道,在相鄰線

路同時作業(yè)時,要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù);當(dāng)停電成批清掃

絕緣子時,可視具體情況設(shè)立監(jiān)護(hù)人員。監(jiān)護(hù)人員的安全等

級不低于三級。

第38條高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在工

具材料袋內(nèi)。作業(yè)中應(yīng)使用專門的用品傳遞工具、零部件和

材料,不得拋擲傳遞。

第39條高空作業(yè)人員作業(yè)時必須將安全帶系在安

全可靠的地方。

第40條進(jìn)行高空作業(yè)時,人員不宜位于線索受力

方向的反側(cè),并采用防止線索滑脫的措施。在曲線區(qū)段進(jìn)行

接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時,要有防止線索滑跑的后備保護(hù)

措施。

第41條冰、雪、霜、雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的

車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有防滑措施。

攀桿作業(yè)

第42條攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài),觀測支柱上

有無其它設(shè)備,選好攀登方向和條件。

第43條攀登支柱時要手把牢固,腳踏穩(wěn)準(zhǔn),盡量避開

設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。用腳扣和踏板攀登

時,要卡牢和系緊,嚴(yán)防滑落。

登梯作業(yè)

第44條接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯和梯子必須符合下列

規(guī)定:

L結(jié)實(shí)、輕便、穩(wěn)固。

2.在有軌道電路的區(qū)段上,車梯的車輪必須采用可靠

的絕緣措施。

3.按附錄10和附錄11的規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

第45條用車梯進(jìn)行作業(yè)時,應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人,

工作臺上的人員不得超過兩名。所有的零件、工具等均不得

放置在工作臺的臺面上。

第46條作業(yè)中推動車梯應(yīng)服從工作臺上人員的指

揮。當(dāng)車梯工作臺面上有人時,推動車梯的速度不得超過

5km/h,并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車

梯負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答,配合妥當(dāng)。

第47條工作領(lǐng)導(dǎo)人和推車梯人員,要時刻注意和

保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)車梯在曲線上或遇大風(fēng)時,對車梯

要采用防止傾倒的措施;當(dāng)車梯在大坡道上時,要采用防止

滑移的措施;當(dāng)車梯放在道床、路肩上或作業(yè)人員超過工作

臺范圍作業(yè)時,作業(yè)人員要將安全帶系在接觸網(wǎng)上,不得

系在車梯工作臺框架上;車梯在地面上推動時,工作臺上不

得有人停留。

第48條為避讓列車需將車梯暫時移至建筑限界以

外時,要采用防止車梯傾倒的措施。當(dāng)作業(yè)結(jié)束,車梯需要

就地存放時,須穩(wěn)固在建筑限界以外不影響了望信號的地

方。

第49條當(dāng)用梯子作業(yè)時,作業(yè)人員要先檢查梯子是否

牢固;要有專人扶梯,梯腳要放穩(wěn)固,嚴(yán)防滑移;梯子上只

準(zhǔn)有1人作業(yè)(硬梯比照上述有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。

檢修作業(yè)車作業(yè)

第50條接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車出車前,司機(jī)應(yīng)認(rèn)真檢

查車輛和行車安全裝備,保證狀態(tài)良好,并與作業(yè)人員檢

查通訊工具,保證聯(lián)絡(luò)暢通。

第51條作業(yè)平臺不得超載。工作領(lǐng)導(dǎo)人必須確認(rèn)地

線接好后,方可允許作業(yè)人員登上檢修作業(yè)車作業(yè)平臺。

第52條檢修作業(yè)車移動或作業(yè)平臺升降、轉(zhuǎn)向時,

嚴(yán)禁人員上、下。人員上、下作業(yè)平臺應(yīng)征得作業(yè)平臺操作

人或監(jiān)護(hù)人批準(zhǔn)。所有人員嚴(yán)禁從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)

車輛。

第53條檢修作業(yè)車工作平臺防護(hù)門關(guān)閉時應(yīng)有閉

鎖裝置。作業(yè)時須關(guān)好作業(yè)平臺的防護(hù)門。

第54條作業(yè)人員在作業(yè)平臺防于柵外作業(yè)時,必

須將安全帶系在牢固可靠部位。

第55條司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)須精力集中,密切配合,

在移動車輛前應(yīng)注意檢修作業(yè)車及作業(yè)平臺周邊的環(huán)境、設(shè)

備、人員和機(jī)具等情況,與附近的設(shè)備保持規(guī)定的安全距離,

以保證人員、設(shè)備安全。

作業(yè)平臺上的作業(yè)人員在車輛移動中應(yīng)注意防止接觸

網(wǎng)設(shè)備碰刮傷人。

笫56條作業(yè)平臺上有人作業(yè)時,檢修作業(yè)車移動的

速度不得超過10km/h,且不得急劇起、停車。

第57條作業(yè)人員與司機(jī)之間的信息傳遞應(yīng)及時、準(zhǔn)確、

清楚、呼喚應(yīng)答。作業(yè)中檢修作業(yè)車的移動應(yīng)聽從作業(yè)平臺

上操作人員的指揮。

第58條為防止檢修作業(yè)車作業(yè)平臺侵入未封鎖線路的

限界,作業(yè)平臺嚴(yán)禁向未封鎖的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。

第59條160km/h及以上區(qū)段應(yīng)采用檢修作業(yè)車作業(yè)。當(dāng)

鄰線有160km/h及以上運(yùn)營列車通過時,作業(yè)人員應(yīng)提前停

止作業(yè),并在作業(yè)平臺遠(yuǎn)離鄰線側(cè)避讓,列車通過后方可

繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。

第六章停電作業(yè)

一般規(guī)定

第60條雙線電化區(qū)段,接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天

窗方式分為垂直天窗作業(yè)和V形天窗作業(yè)。

垂直天窗作業(yè)一一雙線電化區(qū)段,上、下行接觸網(wǎng)同時

停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。

V形天窗作業(yè)——雙線電化區(qū)段,上、下行接觸網(wǎng)一行停電

進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。

第61條停電作業(yè)時,作業(yè)人員(涉及所持的機(jī)具、材料、

零部件等)與周邊帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定:220kV

為3000mm;UOkV為1500mm;25kV和35kV為1000mm;10kV及

以下為700mm。

V形天窗作業(yè)

第62條進(jìn)行V形天窗作業(yè)應(yīng)具有的條件:

L上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2叫困難時不

小于1.6mu

2.上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備距下、上行電力機(jī)車受電弓

瞬時距離大于2m,困難時不小于1.6mo

3.距上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器

其主絕緣爬電距離不小于L2m。

4.所有上、下行線間橫向分段絕緣子串,爬電距離必須

保證在1.2m及以上,污染嚴(yán)重的區(qū)段要達(dá)成1.6m。

5.同一支柱上的設(shè)備由同一饋線供電。

不能采用V形天窗進(jìn)行的停電檢修作業(yè),須在垂直天窗

內(nèi)進(jìn)行,其地點(diǎn)應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上用紅線框出,并注明

嚴(yán)禁V形天窗作業(yè)字樣。

第63條運(yùn)用V形天窗停電作業(yè)時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1.接觸網(wǎng)停電作業(yè)前,必須撤除向鄰線供電饋線的重

合閘,相應(yīng)所、亭也許向作業(yè)線路送電的開關(guān)應(yīng)斷開。

2.作業(yè)人員作業(yè)前,工作領(lǐng)導(dǎo)人(監(jiān)護(hù)人員)應(yīng)向作業(yè)

人員指明停、帶電設(shè)備的范圍,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),并提醒作業(yè)人員

保持與帶電部分的安全距離,保證人員、機(jī)具不侵入鄰線限

界。

3.為防止電力機(jī)車將電帶入停電區(qū)段,有關(guān)車站應(yīng)確

認(rèn)嚴(yán)禁電力機(jī)車通過的限制規(guī)定。

4.運(yùn)用V形天窗在斷開導(dǎo)電線索前,應(yīng)事先采用旁路措

施。更換長度超過5口的長大導(dǎo)體時,應(yīng)先等電位后接觸,拆

除時應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。

5.V形天窗檢修吸上線、回流線(含架空地線與回流線

并用區(qū)段)時不得開路,如必須進(jìn)行斷開回路的作業(yè),則必

須在斷開前使用不小于25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后,方可

進(jìn)行作業(yè)。

在變電所、分區(qū)亭、AT所處進(jìn)行吸上線檢修時必須運(yùn)用

垂直天窗。

吸上線與扼流變中性點(diǎn)連接點(diǎn)的檢修,不得進(jìn)行拆卸,

防止導(dǎo)致回流回路開路。確需拆卸解決時,必須采用旁路措

施,必要時請電務(wù)部門配合。

6.V形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線,可在不

斷電情況下進(jìn)行,執(zhí)行第三種工作票并做好行車防護(hù),不得

侵入限界;開路作業(yè)時要使用短接線先行短接后,方可進(jìn)行

作業(yè)。

雷、雨、雪、霧天氣時,不得進(jìn)行更換火花間隙和檢修

支柱地線的作業(yè)。

7.檢修隔離開關(guān)、電分段錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相和分段

絕緣器等作業(yè)時,應(yīng)用不小于25mm2的等位線先連接等位后

再進(jìn)行作業(yè)。

第64條160km/h以上區(qū)段且線間距小于6,5m時,一

般不進(jìn)行車梯作業(yè)。必須進(jìn)行車梯作業(yè)時,若鄰線有

160km/h以上列車通過,車梯和人員必須提前下道避讓。

第65條V形天窗停電作業(yè)接地線設(shè)立還應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)

定:

1.兩接地線間距大于1000m時,需增設(shè)接地線。

2.一般情況下,接觸懸掛和附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其

它供電線路均需停電并接地。但若只在接觸懸掛部分作業(yè),

不侵入附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路的安全距離時,

附加懸掛及同桿架設(shè)的其它供電線路可不接地。

3.在電分段、軟橫跨等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有也

許成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長度

小于10m時,在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。

4.接地線應(yīng)可靠安裝,不得侵入限界,并有防風(fēng)擺措施。

命令程序

第66條每個作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領(lǐng)導(dǎo)人指

定一名安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員,

向供電調(diào)度申請停電命令,并說明停電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、

時間、安全和防護(hù)措施等。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時,每一個作業(yè)組必須分別設(shè)立

安全防護(hù)措施,分別向供電調(diào)度申請停電命令。

第67條供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前,要做

好下列工作:

L將所有的停電作業(yè)申請進(jìn)行綜合安排,審查作業(yè)內(nèi)

容和安全防護(hù)措施,擬定停電的區(qū)段;

2.通過列車調(diào)度員辦理停電作業(yè)的手續(xù),對也許通過

受電弓導(dǎo)通電流的分段絕緣部位采用封閉措施,防止從各

方面來電的也許;

3..確認(rèn)有關(guān)饋電線斷路器、開關(guān)及接觸網(wǎng)開關(guān)均已斷開,

作業(yè)區(qū)段的接觸網(wǎng)已經(jīng)停電,方可發(fā)布停電作業(yè)命令。

第68條供電調(diào)度員發(fā)布停電作業(yè)命令時,受令人認(rèn)真

復(fù)誦,經(jīng)確認(rèn)無誤后,方可給命令編號和批準(zhǔn)時間。在發(fā)、

受停電命令時,發(fā)令人要將命令內(nèi)容等記入“作業(yè)命令記

錄”(格式見附表1)中,受令人要填寫“接觸網(wǎng)停電作業(yè)

命令票”。

驗(yàn)電接地

第69條作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后須先驗(yàn)電接

地,然后方可作業(yè)。

第70條使用拋線法驗(yàn)電時按下列順序進(jìn)行:

1.檢查所用拋線的技術(shù)狀態(tài),拋線須用截面積6—8mm2

的裸銅軟絞線做成;

2.接好接地端;

3.拋線時要使之不也許觸及其它帶電設(shè)備,拋線拋出

后人體隨即離開拋線,拋出的拋線不得短接鋼軌;

4.拋線的位置應(yīng)在作業(yè)區(qū)兩端接地線的范圍內(nèi);

5.接地線裝設(shè)完畢后,方準(zhǔn)拆除拋線。

第71條使用驗(yàn)電器驗(yàn)電的有關(guān)規(guī)定:

L驗(yàn)電器的電壓等級為25kV;

2.驗(yàn)電器具有自檢和抗干擾功能。自檢時具有聲、光等

信號顯示。

3.驗(yàn)電前自檢良好后,先在同等電壓等級有電設(shè)備檢

查其性能,確認(rèn)聲、光信號顯示正常,然后方可在停電設(shè)備

上驗(yàn)電。

4.在運(yùn)送和使用過程中,應(yīng)保證驗(yàn)電器良好。

第72條接地線應(yīng)使用截面積不小于25mnr'的裸銅絞

線制成并有透明護(hù)套保護(hù)。接地線不得有新股、散股和接頭。

第73條在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時,兩組地線應(yīng)

接在同一側(cè)鋼軌上,且不應(yīng)跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)。必須跨接

在鋼軌絕緣兩側(cè)時,應(yīng)封閉線路。地線穿越鋼軌時,必須采

用絕緣措施。

第74條當(dāng)驗(yàn)明確已停電后,須立即在作業(yè)地點(diǎn)的

兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連、也許來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地

線;如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時,按本規(guī)程第61條規(guī)

定,在需要停電的設(shè)備上也裝設(shè)接地線。

在裝設(shè)接地線時,將接地線的一端先行接地;再將另一

端與被停電的導(dǎo)體相連。拆除接地線時,其順序相反。接地

線要連接牢固,接觸良好。

裝設(shè)接地線時,人體不得觸及接地線,接好的接地線

不得侵入建筑限界。連接或拆除接地線時,操作人要借助于

絕緣桿進(jìn)行。絕緣桿要保持清潔、干燥。

第75條驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線必須由兩人進(jìn)行,一

人操作,一人監(jiān)護(hù)。

第76條在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路

或接觸網(wǎng)時,為防止感應(yīng)危險電壓,除按規(guī)定裝設(shè)接地線

外,還要增設(shè)接地線。

第77條關(guān)節(jié)式分相檢修時,除在作業(yè)區(qū)兩端工作支接

地線外,還應(yīng)在中性區(qū)導(dǎo)線上加掛一組地線,并將兩斷口

進(jìn)行短接封線。

作業(yè)結(jié)束

第78條工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完畢后,由工作

領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具有送電、行車條件,將作業(yè)人員、機(jī)具、材料

撤至安全地帶,拆除接地線,宣布作業(yè)結(jié)束,告知要令人

向供電調(diào)度請求消除停電作業(yè)命令;坐臺要令人員向車站值

班員請求消除線路封閉命令。停電命令和行車封鎖命令消除

后,人員、機(jī)具不得再次上網(wǎng)和侵入建筑限界。

幾個作業(yè)組同時作業(yè),當(dāng)作業(yè)結(jié)束時,每個作業(yè)組要

分別向供電調(diào)度申請消除停電作業(yè)命令。

第79條當(dāng)供電調(diào)度送電時須按下列順序進(jìn)行:

1.確認(rèn)整個供弓臂所有作業(yè)組均已消除停電作業(yè)命令。

2.按照規(guī)定進(jìn)行倒閘作業(yè)。

3,告知列車調(diào)度員接觸網(wǎng)已送電,可以開行列車。

第七章間接帶電作業(yè)

一般規(guī)定

第80條遇有雨、雪、霧、氣溫在-15。C?37。C之

外、風(fēng)力在5級及以上等惡劣天氣或相對濕度大于85%時,不

得進(jìn)行間接帶電作業(yè)。

第81條間接帶電作業(yè)人員在接觸工具的絕緣部分時

應(yīng)戴干凈的手套,不得赤手接觸或使用臟污手套。

第82條間接帶電作業(yè)時,作業(yè)人員(涉及其所攜帶的

非絕緣工具、材料)與帶電體之間須保持的最小距離不得小

于1000mm,當(dāng)受限制時不得小于600mm。

命令程序

第83條每個作業(yè)組作業(yè)前,由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定安

全等級不低于四級的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調(diào)度

申請作.業(yè)命令。在申請間接帶電作.業(yè)命令時,要說明間接帶

電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時間和安全防護(hù)措施。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時,每一個作業(yè)組必須分別設(shè)立

安全防護(hù)措施,分別向供電調(diào)度申請作業(yè)命令。

第84條供電調(diào)度在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令前,要

做好下列工作:

1.將所有的間接帶電作業(yè)申請進(jìn)行綜合安排,審查作

業(yè)內(nèi)容和安全防護(hù)措施,擬定作業(yè)地點(diǎn)、范圍和安全防護(hù)措

施。

2.在作業(yè)過程中假如發(fā)現(xiàn)饋電線的斷路器跳閘,供電調(diào)度

員在未弄清作業(yè)組情況前不得送電。作業(yè)組假如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)

無電時,要立即向供電調(diào)度員報(bào)告。

3.供電調(diào)度員在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令時,受令人要認(rèn)真

復(fù)誦,經(jīng)確認(rèn)無誤后,方可給命令編號和批準(zhǔn)時間。每次間

接帶電作業(yè),發(fā)令人將命令內(nèi)容填寫在“作業(yè)命令記錄”中,

受令人要填寫“接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)命令票”。

作業(yè)結(jié)束

第85條工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完畢,所有作業(yè)

人員、機(jī)具、材料撤至安全地帶后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人宣布結(jié)束

作業(yè),告知要令人向供電調(diào)度申請消除間接帶電作業(yè)命令。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時,要分別向英電調(diào)度申請消除

間接帶電作業(yè)命令。

第86條供電調(diào)度員確認(rèn)作業(yè)組已經(jīng)結(jié)束作業(yè),不

妨礙正常供電和行車后,給予消除作業(yè)命令時間,雙方均

記入記錄中,整個間接帶電作業(yè)方告結(jié)束。

供電調(diào)度員確認(rèn)供電臂內(nèi)所有的作業(yè)組均已消除間接帶電

作業(yè)命令,方能恢復(fù)接觸網(wǎng)正常的分段狀態(tài)和有關(guān)饋電線

重合閘。

第87條無論停電與否,作業(yè)組開展間接帶電作業(yè)時均

應(yīng)按間接帶電作業(yè)程序及規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

安全技術(shù)措施

第88條間接帶電作業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)人不得直接參與操

作,必須在現(xiàn)場不間斷地進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

第89條工作領(lǐng)導(dǎo)人在作業(yè)前檢查工具良好,確認(rèn)

坐臺要令人和行車防護(hù)人員已所有就位,通訊聯(lián)絡(luò)工具狀

態(tài)良好,間接帶電作業(yè)命令程序辦理完畢,所采用的安全

及防護(hù)措施所有貫徹后,方能向作業(yè)組下達(dá)作業(yè)開始的命

令。

第90條間接帶電作.業(yè)項(xiàng)目的具體規(guī)定由各鐵路局制定

第八章倒閘作業(yè)

第91條接觸網(wǎng)作業(yè)人員進(jìn)行隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒

閘時,必須有供電調(diào)度的命令;對車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦

等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),在向供電調(diào)度申請倒閘命令

之前,要令人須向該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理

倒閘手續(xù)。

從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)人員按規(guī)定每年進(jìn)行考試,其

安全等級不得低于三級。對車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位

有權(quán)操作的隔離開關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)供電段培訓(xùn)、考試合格,發(fā)

給合格證后方可擔(dān)任此項(xiàng)工作。

第92條在申請倒閘命令時,先由安全等級不低于

三級的要令人向供電調(diào)度提出申請,供電調(diào)度員審查后,

發(fā)布倒閘命令;要令人受令復(fù)誦,供電調(diào)度員確認(rèn)無誤后,

方可給命令編號和批準(zhǔn)時間;每次倒閘作業(yè),發(fā)令人要將命

令內(nèi)容等記入“倒閘操作命令記錄”(格式見附表2)中,受

令人要填寫“隔離開關(guān)倒閘命令票”(格式見附錄8)。

第93條倒閘人員接到倒閘命令后,必須先確認(rèn)開關(guān)位

置和開合狀態(tài)無誤后,再迅速進(jìn)行倒閘。倒閘時操作人必須

戴好安全帽和絕緣手套,穿絕緣靴,操作準(zhǔn)確迅速,一次

開閉到位,半途不得停留和發(fā)生沖擊。

第94條倒閘作業(yè)完畢后,確認(rèn)開關(guān)開合狀態(tài)無誤

后,操作人向要令人通報(bào)倒閘結(jié)束,由要令人向供電調(diào)度

員申請消除倒閘作業(yè)命令。供電調(diào)度員要及時發(fā)布完畢時間

和編號并記入“倒閘操作命令記錄”中,要令人填寫“隔離

開關(guān)倒閘完畢報(bào)告單”(格式見附錄9),至此倒閘作業(yè)方

告結(jié)束。

第95條遇有危及人身和設(shè)備安全的緊急情況,可

以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn),先行斷開斷路器或有條件斷開的負(fù)

荷開關(guān)、隔離開關(guān),并立即報(bào)告供電調(diào)度。但再閉合時必須

有供電調(diào)度員的命令。

第96條嚴(yán)禁帶負(fù)荷進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘作業(yè)。隔離開

關(guān)可以開、合不超過10km(延長公里)線路的空載電流,超

過時,應(yīng)通過實(shí)驗(yàn),報(bào)鐵路局批準(zhǔn)。

第97條要加強(qiáng)對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理

的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處在閉合狀態(tài),因工作需要斷開

時,當(dāng)工作完畢須及時閉合。主閘刀和接地閘刀分別操作的

隔離開關(guān),其斷開、閉合必須按下列順序進(jìn)行:

1.閉合時要先斷開接地閘刀,后閉合主閘刀;

2.斷開時要先斷開主閘刀,后閉合接地閘刀。

第98條各隔離開關(guān)的傳動機(jī)構(gòu)必須加鎖。鑰匙不得

互相通用并有標(biāo)簽注明開關(guān)號碼,存放于固定地點(diǎn)由專人

保管。

第99條電動隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒閘作、上的具體辦

法由各鐵路局根據(jù)具體情況制定。

第九章作業(yè)區(qū)防護(hù)

第100條在線路上進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修作'業(yè)也許影響列

車正常運(yùn)營時:除對有關(guān)區(qū)間、車站辦理封鎖手續(xù)外,還要

對作業(yè)區(qū)采用防護(hù)措施。

第101條凡從事也許影響列車正常運(yùn)營的作業(yè),除

在車站設(shè)立駐站聯(lián)絡(luò)員外,作業(yè)組兩端必須根據(jù)作業(yè)內(nèi)容

按《技規(guī)》的規(guī)定設(shè)立現(xiàn)場防護(hù)員。行車防護(hù)人員安全等級

不低于三級。其設(shè)立規(guī)定如下:

1.區(qū)間作業(yè)時,駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在能控制列車運(yùn)營相鄰

車站的運(yùn)轉(zhuǎn)室(或信號樓);車站作業(yè)時,駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在

該站運(yùn)轉(zhuǎn)室(或信號樓)0

2.作業(yè)時,每個作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段兩端,必須按規(guī)定

距離設(shè)立行車防護(hù)人員,并不得侵入建筑限界。

第102條在復(fù)線區(qū)段進(jìn)行V形天窗作業(yè)時,現(xiàn)場防

護(hù)員除按規(guī)定做好本線行車防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)

營情況并及時報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。

第103條在160km/h及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時,必須

在車站行車室及作業(yè)現(xiàn)場分別設(shè)立行車防護(hù)人員。鄰線有

160km/h及以上的列車時,現(xiàn)場防護(hù)人員、作業(yè)人員和機(jī)具

應(yīng)提前下道避讓。

第104條不同作業(yè)組分別作業(yè)時,不準(zhǔn)共用行車防

護(hù)人員。在未設(shè)好行車防護(hù)前不得開始作業(yè),在人員、機(jī)具

未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除行車防護(hù)。

第105條行車防護(hù)人員在執(zhí)行任務(wù)時,要堅(jiān)守崗位,

思想集中,要與作業(yè)組保持聯(lián)系,認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確地進(jìn)行

聯(lián)系和顯示各種信號,一旦中斷聯(lián)系,須立即告知工作領(lǐng)

導(dǎo)人,必要時停止作業(yè)撤離現(xiàn)場。

第106條行車防護(hù)人員須做到:

1.熟悉有關(guān)行車防護(hù)知識,駐站聯(lián)絡(luò)員還應(yīng)熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)

室的有關(guān)設(shè)備顯示;

2.熟悉有關(guān)防護(hù)及通訊工具的使用方法及各種防護(hù)信

號的顯示方法,每次出工前應(yīng)檢查通訊工具是否良好;

3.及時、準(zhǔn)確、清楚地傳遞行車信息和信號;

4.認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅(jiān)持呼喚應(yīng)答和復(fù)誦制度;

5.不得影響其它線路上列車的正常運(yùn)營。

安全合格證

電氣化鐵道

XXX聯(lián)需與

(封面)(第1頁)

注意事項(xiàng)

1.執(zhí)行工作時,要隨時攜帶考證。

,本證只限本人侵用,小譚轉(zhuǎn)讓或情

給他人。

3.無若溫成繞、無主考人茶章者,本

正無效。

4.本證如有舌尖,補(bǔ)發(fā)時必次重新考

貳。

(第7頁)

附錄1:電氣化鐵道安全合格證

說明:合格證尺寸為寬65mm、長95mm,配以紅色塑料封

面。

允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鞅仨毦哂械臈l件

2:

網(wǎng)

L新工人通過教育和學(xué)習(xí),初步了

地面簡樸的作業(yè)(如推扶

解電氣化鐵道安全作業(yè)的基礎(chǔ)知識。

車梯、拉繩、整修基礎(chǔ)帽

級2.了解接觸網(wǎng)地面作業(yè)的規(guī)定和規(guī)

等)

定。

1.參與接觸網(wǎng)運(yùn)營和檢修工作3個

1.各種地面上的作業(yè)。

月以上。

2.不拆卸零件的高空作

2.掌握接觸網(wǎng)高空作業(yè)一般安全知

業(yè)(如清掃絕緣子、支柱

級識和技能。

涂漆、涂號碼牌、驗(yàn)電、

3.掌握接觸網(wǎng)停電作業(yè)接地線的規(guī)

裝設(shè)接地線等)

定和規(guī)定,熟悉作業(yè)區(qū)防護(hù)信號的

顯示方法。

3.掌握接觸網(wǎng)停電作業(yè)接地線的規(guī)

定和規(guī)定,熟悉作業(yè)區(qū)防護(hù)信號的顯

示方法。

1.參與接觸網(wǎng)運(yùn)營和檢修工作1年

以上;具有技工學(xué)?;蛳喾Q于技工學(xué)

L各種高空和停電作業(yè)。校及以上學(xué)歷〔供電專業(yè))的人員可

2,間接帶電作業(yè)以適當(dāng)縮短。

3.隔離(負(fù)荷)開關(guān)倒閘2.熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)

作業(yè)。的有關(guān)規(guī)定。

級4.防護(hù)人員的工作。3,具有接觸網(wǎng)高空作業(yè)的技能,能

5.進(jìn)行巡視工作。對的使用檢修接觸網(wǎng)用的工具、材料

6.要令人及倒閘作業(yè)、停和零部件。

電作業(yè)、驗(yàn)電接地監(jiān)護(hù)人4.具有列車運(yùn)營的基本知識,熟悉

作業(yè)區(qū)防護(hù)的規(guī)定及信聯(lián)閉知識。

5.能進(jìn)行觸電急救。

L各種停電和間接帶電

L擔(dān)當(dāng)三級工作1年以上。

作業(yè)的工作票簽發(fā)人、工

四2.熟悉本規(guī)程。

作領(lǐng)導(dǎo)人及監(jiān)護(hù)人。

3.能領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)組進(jìn)行停電和間接帶

2二間接帶電作業(yè)的要令

級電作業(yè)。

人、操作人。

3.工長。

1.擔(dān)當(dāng)四級工作1年以上。對技術(shù)人

1.車間主任、供電調(diào)度

員及止副段長具有中檔專業(yè)學(xué)校(或

員。

相稱于中檔專業(yè)學(xué)校)及以上的學(xué)歷

五2.技術(shù)科長(主任)、副

(供電專業(yè))可不受此限。

科長(副主任),接觸網(wǎng)

2.熟悉本規(guī)程、接觸網(wǎng)運(yùn)營檢修規(guī)

級技術(shù)人員。

程,以及接觸網(wǎng)重要的檢修工藝。

3.段長、副段長、總工程

3.能領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)組進(jìn)行停電和間接帶

師、副總工程師。

電作業(yè)。

附錄3:接觸網(wǎng)第一種工作票

接觸網(wǎng)第一種工作票

接觸網(wǎng)工區(qū)

第號

作業(yè)地點(diǎn)發(fā)票人

作業(yè)內(nèi)容發(fā)票時間

工作票有效自年月日時分至年月

期日時分止

姓名:安全等級:

工作領(lǐng)導(dǎo)人

()()()()()

作業(yè)組成員

姓名及安全()()()()()

等級(安全

等級寫在括()()()()()

號內(nèi))共計(jì):

()()人

()()

需停電的設(shè)

裝設(shè)接地線

的位置

作業(yè)區(qū)防護(hù)

措施

其他安

全措施

變更作業(yè)組

成員記錄

工作票結(jié)束年月日時

時間分

工作領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)票人(簽

(簽字)字)

說明:本票用白色紙印綠色格和字。規(guī)格:A4

附錄4:接觸網(wǎng)第二種工作票

接觸網(wǎng)第二種工作票

接觸網(wǎng)工區(qū)

第號

作業(yè)地點(diǎn)發(fā)票人

作業(yè)內(nèi)容發(fā)票時間

工作票有效自年月日時分至年

期月日時分止

姓名:安全等級:

工作領(lǐng)導(dǎo)人

()()()()()

祚業(yè)組成員

姓名及安全

()()()()()

寸.Wi(先令坐

寸縱V女生寺

級填在括號

()()()()()

內(nèi))

()()()()()

()()()()()

共計(jì):

()人

()()()

絕緣工具狀

態(tài)

安全距離

作業(yè)區(qū)防護(hù)

措施

其他安全措

變更作業(yè)組

成員記錄

工作票結(jié)束年月日

時間時分

工作領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)票人(簽

(簽字)字)

說明:本票用白色紙印紅色格和字。規(guī)格:A4

附錄5:接觸網(wǎng)第三種工作票

接觸網(wǎng)第三種工作票

接觸網(wǎng)工區(qū)

第號

發(fā)票:

作業(yè)地點(diǎn)

作業(yè)內(nèi)容發(fā)票時間

自年月日時分至年

工作票有效期

月日時分止

工作領(lǐng)導(dǎo)姓名:安全等級:

()()()()()

作業(yè)組成員姓()()()()()

名及安全等級

(安全等級填()()()()()

在括號內(nèi))

()()()()()

()()()()()

共計(jì):

()()人

()()

安全措施

變更作業(yè)

組成員記錄

工作票年月日

結(jié)束時間時分

工作領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)票人(卷?

(簽字)字)

說明:本票用白色紙印黑色格和字。規(guī)格:A4

附錄6:接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票

接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票

接觸網(wǎng)工區(qū)

第號

命令編號:

批準(zhǔn)時間:年月日

時分

命令內(nèi)容:

規(guī)定完畢時間:年月

時分

發(fā)令人:受令人:

消令時間:年月日

時分

消令人:供電

調(diào)度員:

說明:本票用白色紙印綠色格和字。規(guī)格:半幅A4

附錄7:接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)命令票

接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)命令票

接觸網(wǎng)工區(qū)第

命令編號:

批準(zhǔn)時間:年月日

時分

命令內(nèi)容:

發(fā)令人:

受令人:

消令時間:年月日

時分

消令人:供電調(diào)

度注口貝:

說明:本票用白色紙印紅色格和字。規(guī)格:半幅A4

附錄8:隔離開關(guān)倒閘命令票

隔離開關(guān)倒閘命令票

隔離開關(guān)倒閘命令票第

1,把________—車站(或區(qū)間)第___________一號隔離開關(guān)

閉合或斷開。

2.再將_____—車站(或區(qū)間)第___________一號隔離開關(guān)

閉合或斷開。

發(fā)令人:受令

人:

批準(zhǔn)時間:時分日期:

年月日

批準(zhǔn)時間:時分日期:

年月日

說明:本票用白色紙印黑色格和字。規(guī)格:半幅A4

附錄9:隔離開關(guān)倒閘完畢報(bào)告單

隔離開關(guān)倒閘完畢報(bào)告單

隔離開關(guān)倒閘完畢報(bào)告單

第號

根據(jù)第號倒閘命令,己完畢下列倒閘:

1.車站或區(qū)間第號隔

離開關(guān)己于時分閉合或斷開。

2.車站或區(qū)間第號隔

離開關(guān)已于時分閉合和斷開。

倒閘操作人:受令人:

發(fā)令人:

完畢時間:時分日期:

年月日

完畢時間:時分日期:

年月日

說明:本票用白色紙印黑色格和字。規(guī)格:半幅A4

附錄10:常用工具機(jī)械實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

常用工具機(jī)械實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

實(shí)驗(yàn)周額定負(fù)實(shí)驗(yàn)負(fù)實(shí)驗(yàn)

名稱期荷荷時間合格標(biāo)準(zhǔn)

(月)(kg)(kg)(分)

車梯:

2003005

1.工作臺無裂損和

1121002005

2.工作臺欄桿永久變形

1002005

3.每一級梯蹬

梯子:每一級

無裂損和

2梯蹬121002005

永久變形

繩子(尼龍、棕、無破損和

312PH2P?10

麻繩)鋼絲繩斷股

4安全帶121002255無破損

5金屬工具12PH2.5PH10

九工做setJ士w旦利壬n

6非金屬工具12PH2PH10

永久變形

7起重工具12PH1.2PH10

注:PH為額定負(fù)荷。

附錄11:常用絕緣工具電氣實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

常用絕緣工具電氣實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

使用電實(shí)驗(yàn)電

順實(shí)驗(yàn)周期實(shí)驗(yàn)時間合格標(biāo)

名稱壓壓

號(月)

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