公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師道路工程（水泥與水泥混凝土）模擬試卷19

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師道路工程（水泥與水泥混凝土）模擬試卷19一、單項(xiàng)選擇題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)1、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，混凝土抗壓強(qiáng)度試件以邊長(zhǎng)150mm的正方體為標(biāo)準(zhǔn)試件，其集料公稱最大粒徑為()。A、13．2mmB、26．5mmC、31．5mmD、53mm標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。2、非圓柱體普通水泥混凝土試件成型時(shí)，試件抹面與試模邊緣高低差不得超過(guò)()。A、0．5mmB、1．0mmC、1．5mmD、2．0mm標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：非圓柱體普通水泥混凝土試件成型時(shí)，試件抹面與試模邊緣高低差不得超過(guò)0．5mm。3、混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序?yàn)?)。①提出基準(zhǔn)配合比。②確定試驗(yàn)室配合比。③計(jì)算初步配合比。④換算工地配合比。A、①②③④B、②③①④C、③①②④D、④③②①標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序?yàn)椋河?jì)算初步配合比、提出基準(zhǔn)配合比、確定試驗(yàn)室配合比、換算工地配合比。4、()可以測(cè)定水泥中三氧化硫含量。A、液體排代法B、磷酸蒸餾-汞鹽滴定法C、硫酸鋇質(zhì)量法D、火焰光度法標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：硫酸鋇質(zhì)量法可以測(cè)定水泥中三氧化硫含量。液體排代法測(cè)定水泥密度，磷酸蒸餾-汞鹽滴定法測(cè)定水泥中氯離子含量，火焰光度法測(cè)定水泥中堿含量。5、坍落度法測(cè)定水泥混凝土拌合物稠度的適用條件是()。A、坍落度大于15mm，集料公稱最大粒徑不大于31．5mmB、坍落度小于15mm，集料公稱最大粒徑不小于31．5mmC、坍落度大于10mm，集料公稱最大粒徑不大于31．5mmD、坍落度小于10mm，集料公稱最大粒徑不小于31．5mm標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：水泥混凝土拌合物坍落度試驗(yàn)適用于坍落度大于10mm，集料公稱最大粒徑不大于31．5mm的水泥混凝土拌合物。6、水泥混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)方法規(guī)定，水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度()時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。A、1／2B、1／3C、1／4D、1／5標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：水泥混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)方法規(guī)定，水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度1／3時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。7、泌水率測(cè)定試驗(yàn)中，自抹面開(kāi)始計(jì)算時(shí)間，在前60min，每隔10min用吸液管吸出泌水一次，以后每隔()min吸水一次，直至連續(xù)三次無(wú)泌水為止。A、10B、15C、20D、25標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：自抹面開(kāi)始計(jì)算時(shí)間，在前60min，每隔10min用吸液管吸出泌水一次，以后每隔20min吸水一次，直至連續(xù)三次無(wú)泌水為止。二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)8、采用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，以試桿距底板的距離為5mm±1mm作為水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度的判定標(biāo)準(zhǔn)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：采用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，以試桿沉入凈漿并距底板的距離為6mm±1mm的水泥凈漿作為標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿。9、測(cè)定水泥初凝時(shí)間時(shí)，當(dāng)試針沉至距底板6mm±1mm時(shí)，為水泥達(dá)到初凝狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：測(cè)定水泥初凝時(shí)間時(shí)，當(dāng)試針沉至距底板4mm±1mm時(shí)，為水泥達(dá)到初凝狀態(tài)。10、水泥的有害成分主要是指對(duì)水泥流動(dòng)性造成不利影響的化學(xué)成分。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：水泥的有害成分主要是指對(duì)水泥物理力學(xué)性能造成不利影響的化學(xué)成分。11、公路面層水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)首先滿足經(jīng)濟(jì)性。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：在滿足設(shè)計(jì)要求、工作性和耐久性要求的前提下，設(shè)計(jì)中通過(guò)合理減少價(jià)高材料(如水泥)的用量，多采用當(dāng)?shù)夭牧弦约袄靡恍┨娲?如工業(yè)廢渣)等措施，降低混凝土費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。12、在用貫入阻力法測(cè)定混凝土凝結(jié)時(shí)間的試驗(yàn)中，測(cè)定之前不需要將混凝土拌合物做過(guò)篩處理。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：測(cè)定前要將混凝土拌合物用4．75mm篩盡快篩出砂漿，篩去4．75mm以上的粗集料。13、水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間測(cè)定單位面積貫入阻力3．5～20．0MPa應(yīng)選用50mm2型號(hào)測(cè)針。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析14、水泥混凝土抗?jié)B等級(jí)按下式計(jì)算：p=10H-1，H為第四個(gè)試件頂面開(kāi)始有滲水時(shí)的水壓力。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：水泥混凝土抗?jié)B等級(jí)按下式計(jì)算：P=10H-1，H為第三個(gè)試件頂面開(kāi)始有滲水時(shí)的水壓力。15、混凝土使用引氣劑后，將有利于混凝土的抗凍性能，但不利于混凝土的力學(xué)性能。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析三、多項(xiàng)選擇題(本題共10題，每題1.0分，共10分。)16、水泥對(duì)新拌混凝土和易性的影響主要是水泥的()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C知識(shí)點(diǎn)解析：水泥對(duì)新拌混凝土和易性的影響主要是水泥的需水量和泌水性。17、下列關(guān)于勃氏法測(cè)量水泥比表面積說(shuō)法不正確的有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：B選項(xiàng)應(yīng)為：水泥試樣，應(yīng)先通過(guò)0．9mm方孔篩；c選項(xiàng)應(yīng)為：試驗(yàn)室相對(duì)濕度不大于50％；D選項(xiàng)應(yīng)為：平行試驗(yàn)結(jié)果相差不大于2％。18、普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，應(yīng)滿足下列()技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D知識(shí)點(diǎn)解析：普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性。19、調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時(shí)間和硬化功能的外加劑有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：混凝土凝結(jié)時(shí)間和硬化功能的外加劑有緩凝劑、早強(qiáng)劑、速凝劑。20、混凝土施工配合比是在試驗(yàn)室配合比的基礎(chǔ)上修正了()用量。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：混凝土施工配合比是在試驗(yàn)室配合比的基礎(chǔ)上修正了細(xì)集料、粗集料和水的用量。21、水泥混凝土棱柱體抗壓回彈模量試驗(yàn)需要的器具有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析：水泥混凝土棱柱體抗壓回彈模量試驗(yàn)需要的器具有：壓力機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、球座、微變形測(cè)量?jī)x、微變形測(cè)量?jī)x固定架兩對(duì)、鋼尺(量程600mm，分度值為1mm)、502膠水、鉛筆和秒表等。22、特重交通荷載等級(jí)公路的面層水泥混凝土可采用()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D知識(shí)點(diǎn)解析：極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，中、輕交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥。高溫期施工宜采用普通型水泥，低溫期施工宜采用早強(qiáng)型水泥。23、水泥混凝土按初步配合比試拌并實(shí)測(cè)之后，發(fā)現(xiàn)流動(dòng)性能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但黏聚性和保水性卻不好，經(jīng)過(guò)調(diào)整，得到基準(zhǔn)配合比，同初步配合比對(duì)照，()的用量肯定發(fā)生改變。標(biāo)準(zhǔn)答案：C,D知識(shí)點(diǎn)解析：其中水泥和水的用量可能未變(也有可能在改變砂率的同時(shí)，相應(yīng)調(diào)整水泥漿的用量，使水泥和水的用量也發(fā)生變化)，但砂和石各自的用量肯定發(fā)生改變。24、水泥氧化鎂含量測(cè)定是以()試樣的方法制備溶液。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D知識(shí)點(diǎn)解析：水泥氧化鎂含量測(cè)