《倉儲與配送管理》課件-項目二 倉儲布局

1倉儲園區(qū)總體布局規(guī)劃01平面布局的概念02倉儲園區(qū)平面布置03

庫房建筑設(shè)計什么是平面布局？

平面布局是指在空間中對各種物體或元素進行平面上的安排和規(guī)劃。一、平面布局的概念一、平面布局的概念

在新校園內(nèi)，建設(shè)學(xué)生宿舍樓、餐廳、超市、圖書館、3棟教學(xué)樓、操場，如何對這些建筑物或場所的位置進行規(guī)劃布局？

布局規(guī)劃需要考慮的是：

如何使得學(xué)生從宿舍樓出發(fā)，完成用餐、教學(xué)樓上課、借閱圖書、體育鍛煉、超市購物、停放自行車等活動，最便利，行走的路線最順暢，減少迂回，同時讓教學(xué)、學(xué)習(xí)區(qū)域與生活區(qū)域互不干擾。引導(dǎo)案例：校園的平面布局一、平面布局的概念大門宿舍餐廳圖書館運動場超市教學(xué)樓教學(xué)樓教學(xué)樓布局一哪一種好？一、平面布局的概念布局二哪一種好？大門運動場圖書館餐廳超市宿舍教學(xué)樓教學(xué)樓教學(xué)樓適應(yīng)學(xué)生起居、學(xué)習(xí)、生活的日常流程二、倉儲園區(qū)平面布置

倉儲園區(qū)平面布置就是對園區(qū)內(nèi)的建筑物、場所等進行平面位置的布局規(guī)劃，確定庫房、貨場、輔助建筑物、辦公場所、道路等的平面位置。倉儲園區(qū)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)是倉儲作業(yè)活動的場所，主要包括儲貨區(qū)、裝卸平臺、道路、鐵路專用線等。輔助生產(chǎn)區(qū)是為商品儲運保管工作服務(wù)的輔助設(shè)施，包括車庫、變電室、油庫、維修車間等。辦公生活區(qū)倉庫辦公管理和員工生活區(qū)域。一般設(shè)在倉庫入庫口附近，便于業(yè)務(wù)接洽和管理，同時應(yīng)與生產(chǎn)作業(yè)區(qū)保持一定距離。二、倉儲園區(qū)平面布置（一）倉儲園區(qū)的總體結(jié)構(gòu)

二、倉儲園區(qū)平面布置哪些是生產(chǎn)作業(yè)區(qū)？哪些是輔助生產(chǎn)區(qū)？哪些是辦公區(qū)？二、倉儲園區(qū)平面布置（二）倉儲園區(qū)平面布置原則功能分區(qū)合理化倉儲園區(qū)應(yīng)根據(jù)功能劃分為倉儲區(qū)、配送區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)等，各區(qū)域之間相互獨立又緊密聯(lián)系，便于管理和物流運作。例如，將倉儲區(qū)設(shè)置在園區(qū)中心位置，便于貨物的進出和存儲；配送區(qū)靠近園區(qū)出入口，便于貨物的快速配送。綠色環(huán)保可持續(xù)化如建設(shè)太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，為園區(qū)部分設(shè)施提供電力在園區(qū)規(guī)劃中融入綠色環(huán)保理念，采用節(jié)能設(shè)備和技術(shù)，減少能源消耗和環(huán)境污染。交通流線順暢化園區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃要合理，保證車輛行駛順暢，避免交叉擁堵，提高物流效率。如設(shè)置單向循環(huán)車道，減少車輛交會；合理設(shè)置裝卸貨平臺位置，使車輛進出裝卸區(qū)方便快捷。010203二、倉儲園區(qū)平面布置（三）倉儲園區(qū)布局規(guī)劃新技術(shù)應(yīng)用利用數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建倉儲園區(qū)的虛擬模型，實現(xiàn)對園區(qū)布局、設(shè)施設(shè)備、物流運作等的實時監(jiān)控和優(yōu)化。通過虛擬模型模擬不同布局方案下的物流效率和成本，選擇最優(yōu)方案進行實施。數(shù)字孿生技術(shù)結(jié)合低空物流技術(shù)，在園區(qū)內(nèi)規(guī)劃低空物流通道，用于無人機配送等新興物流方式。順豐在多地累計飛行突破100萬架次，運輸距離超400萬公里，為園區(qū)內(nèi)短途配送提供了新思路。低空物流技術(shù)運用人工智能和大數(shù)據(jù)分析園區(qū)內(nèi)的物流數(shù)據(jù)，預(yù)測貨物流量和流向，為園區(qū)布局調(diào)整提供依據(jù)。如通過分析歷史數(shù)據(jù)，預(yù)測某區(qū)域貨物存儲量將增加，提前調(diào)整倉儲區(qū)布局，提高空間利用率。人工智能與大數(shù)據(jù)分析三、庫房建筑設(shè)計1、選擇平房建筑還是樓房建筑平房建筑和樓房建筑各有優(yōu)缺點，選擇時應(yīng)綜合考慮占地成本、空間利用率和作業(yè)方便性等因素。平房建筑的特點:

從作業(yè)方便角度看，應(yīng)盡量采用平房建筑，物品不必上下移動，便于作業(yè)管理；但占地成本高，空間利用率低.樓房建筑的特點:庫房采用多層建筑可以節(jié)省占地面積，但物品上下搬運可能成為瓶頸。若選擇使用多層建筑，要特別重視上下樓的通道設(shè)計。三、庫房建筑設(shè)計2、庫房出入口設(shè)計

出入口應(yīng)靠近主要物流動線，方便貨物進出。與外部道路連接順暢，避免車輛擁堵。位置合理出入口應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施（如防撞柱、緩沖墊）。配備監(jiān)控設(shè)備和門禁系統(tǒng)，確保安全。安全性高根據(jù)庫房規(guī)模和貨物吞吐量設(shè)置足夠的出入口。通常至少設(shè)置兩個出入口：一個用于進貨，一個用于出貨。數(shù)量充足出入口寬度和高度應(yīng)滿足叉車、貨車等設(shè)備的通行需求。考慮未來設(shè)備升級的可能性。適應(yīng)設(shè)備需求（1）設(shè)計原則三、庫房建筑設(shè)計2、庫房出入口設(shè)計

（2）出入口類型普通平開門適用于小型庫房或人工作業(yè)為主的場景。成本低，但通行效率較低。滑升門適用于中小型庫房，支持機械作業(yè)。開啟速度快，節(jié)省空間。高速卷簾門適用于高頻次進出的庫房。開啟速度快，密封性好，適合溫控庫房。裝卸平臺門適用于大型庫房，支持貨車直接裝卸。配備升降平臺，確保貨車與庫房地面平齊。三、庫房建筑設(shè)計2、庫房出入口設(shè)計

（3）尺寸要求寬度1通常為3-4米，滿足叉車和貨車通行。高度2通常為4-5米，滿足貨車和堆高機通行。數(shù)量3根據(jù)庫房面積和貨物吞吐量確定，一般每1000平方米設(shè)置1-2個出入口。三、庫房建筑設(shè)計3、庫房通道設(shè)計

庫內(nèi)的通道是保證庫內(nèi)作業(yè)暢通的必要條件。三、庫房建筑設(shè)計3、庫房通道設(shè)計

庫內(nèi)的通道是保證庫內(nèi)作業(yè)暢通的必要條件。設(shè)計原則通道應(yīng)避免迂回和交叉，確保物流動線順暢。道寬度應(yīng)滿足設(shè)備通行和人員安全。在保證通行需求的前提下，盡量減少通道面積。1通道類型主通道：連接庫房出入口和各個功能區(qū)，是物流動線的主干。次通道：連接主通道和貨架區(qū)，用于貨物存取。作業(yè)通道：位于貨架區(qū)內(nèi)部，用于揀貨和補貨。2尺寸要求主通道：3-4米（雙向叉車）或2-3米（單向叉車）。次通道：寬度通常為2-3米，滿足單向叉車通行。作業(yè)通道：寬度通常為1.5-2米，滿足人工作業(yè)或小型設(shè)備通行。3三、庫房建筑設(shè)計4、天花板的高度天花板高度是庫房設(shè)計中的一個關(guān)鍵參數(shù)，直接影響存儲能力、設(shè)備運行效率以及作業(yè)安全性。合理的天花板高度設(shè)計可以最大化垂直空間利用率，同時確保設(shè)備和人員的安全操作。三、庫房建筑設(shè)計4、天花板的高度實際應(yīng)用案例普通庫房存儲設(shè)備：普通貨架設(shè)備類型：電動叉車天花板高度：6-8米天花板高度的計算方法：H=h1+h2?+h3+h4設(shè)計要點：貨架高度5米，叉車提升高度2米，安全距離0.5米，設(shè)施空間（照明、通風(fēng)、消防設(shè)備等設(shè)施的安裝空間）0.5米，總高度8米，滿足存儲和作業(yè)需求。1自動化立體倉庫存儲設(shè)備：自動化立體貨架設(shè)備類型：堆垛機天花板高度：20-30米天花板高度的計算方法：H=h1+h2?+h3+h4設(shè)計要點：貨架高度18米，堆垛機提升高度2米，安全距離1米，設(shè)施空間1米，總高度22米，滿足高密度存儲和自動化作業(yè)需求。2三、庫房建筑設(shè)計5、立柱設(shè)計立柱間隔設(shè)計是庫房布局規(guī)劃中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響貨架布置、設(shè)備通行效率以及空間利用率。合理的立柱間隔設(shè)計可以最大化存儲能力，同時要符合建筑結(jié)構(gòu)安全規(guī)范，避免立柱間隔過大導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，要確保設(shè)備和人員的安全操作。三、庫房建筑設(shè)計5、立柱間隔設(shè)計立柱間隔的計算方法基本公式：S=W+2CS：立柱間隔W：貨架寬度或設(shè)備通行寬度C：安全距離（通常為0.5-1米）示例計算貨架寬度（W）：3米叉車通行寬度（W）：2米安全距離（C）：0.5米立柱間隔（S）：3+2+2×0.5=43+2×0.5=6米三、庫房建筑設(shè)計6、地面高度設(shè)計承載能力要求普通倉庫地面承載力為3噸/平方米；流通倉庫地面承載力要保證重型叉車作業(yè)的足夠受力。地面高度要求低地面：比基礎(chǔ)底面高出20-30厘米，出入口為平穩(wěn)的斜坡，便于叉車出入。高地面：地面高度要與出入庫車廂的高度相吻合，大型載貨車（5噸以上）為1.2米-1.3米，小型載貨汽車（3.5噸以下）為0.7米-1.0米，鐵路貨車站臺為1.6米。貨物1：順心空氣炸鍋，尺寸360mm×360mm×375mm，貨物單件重量為8kg，自身限高為5層，入庫2660箱；倉庫地面承載力3t/平方米，請問按照地面承載力最多可以堆放貨物多少層？解：（1）根據(jù)題意可得，單件貨物的包裝面積為：0.36*0.36=0.1296m2

單位面積貨物的重量為：8/0.1296=61.73kg/m2（2）考慮到目標(biāo)存儲區(qū)域地坪荷載為3000kg/m2，最多可堆:3000/61.73≈48（層）三、庫房建筑設(shè)計低地面?zhèn)}庫高地面?zhèn)}庫6、地面高度設(shè)計三、庫房建筑設(shè)計7、月臺設(shè)計月臺是物流園區(qū)貨物的入口，也是貨物的出口，是進出貨的必經(jīng)之地。合理的月臺設(shè)計可以提高作業(yè)效率、降低運營成本，并確保人員和設(shè)備的安全。三、庫房建筑設(shè)計7、月臺設(shè)計（1）月臺類型

月臺大致可以分為外置月臺和內(nèi)置月臺兩種長。所謂外置月臺，是指月臺布置在倉庫外面的一種布局形式，所謂內(nèi)置月臺，則是月臺被嵌入在倉庫之中。三、庫房建筑設(shè)計7、月臺設(shè)計（2）月臺高度按月臺高度劃分，月臺的形式一般分為三種：1）無高度平臺；2）固定高度的平臺；3）可調(diào)節(jié)高度的平臺。三、庫房建筑設(shè)計7、月臺設(shè)計（3）月臺長度月臺的長度與倉儲建筑有關(guān)，同時還與停泊車輛的數(shù)量有關(guān)即同一時間停泊的車輛越多，則所需的月臺越長。大多數(shù)車輛的寬度在2.5-2.8m之間，加上兩邊?？康拈g隙，一般4m的寬度可以保證每個停泊車位車輛的同時駛?cè)肱c駛出。月臺長度計算公式為L=4N，N為泊車位。例如:某物流中心共有泊車位為80個，則月臺長度為320m三、庫房建筑設(shè)計7、月臺設(shè)計（3）月臺長度月臺的長度與倉儲建筑有關(guān)，同時還與停泊車輛的數(shù)量有關(guān)即同一時間停泊的車輛越多，則所需的月臺越長。大多數(shù)車輛的寬度在2.5-2.8m之間，加上兩邊?？康拈g隙，一般4m的寬度可以保證每個停泊車位車輛的同時駛?cè)肱c駛出。月臺長度計算公式為L=4N，N為泊車位。例如:某物流中心共有泊車位為80個，則月臺長度為320m三、庫房建筑設(shè)計7、月臺設(shè)計（4）月臺寬度月臺用于人員、手動搬運車、叉車的通行以及貨物的臨時放置，需要保證一定的寬度。月臺的寬度為3.5m~10m。三、庫房建筑設(shè)計8、遮雨棚

遮雨棚與月臺之間高度差在3米以上，遮雨棚與路面之間高度差在4米以上（使用海鷗式箱式貨車時5.5米以上）。2庫房內(nèi)部平面布置01倉庫功能區(qū)域劃分02倉庫功能區(qū)域布局03存儲區(qū)貨位布置倉庫功能區(qū)有哪些？一、倉庫功能區(qū)劃分倉庫功能區(qū)域的設(shè)置與倉庫內(nèi)物流活動(倉庫作業(yè)環(huán)節(jié))密切相關(guān)，下圖所展示的是倉庫基本作業(yè)流程，不同倉庫類型對應(yīng)的作業(yè)環(huán)節(jié)會有所區(qū)別。一、倉庫功能區(qū)劃分

倉庫內(nèi)的每一項作業(yè)都有對應(yīng)的工作區(qū)域來完成，它們之間的關(guān)系如下表所示:

一、倉庫功能區(qū)劃分（1）儲存區(qū)用于在庫商品的儲存和保管，根據(jù)需要，存量需求高，則庫存區(qū)的空間要求大；存量需求低，則庫存區(qū)的空間要求小。有些倉庫又將儲存區(qū)劃分為平面儲存區(qū)（地面堆碼存放）和貨架儲存區(qū)（使用貨架存放）。一、倉庫功能區(qū)劃分（2）揀貨區(qū)整托或整箱的揀選一般在存儲區(qū)完成，即直接從存儲區(qū)揀貨。存揀合一模式零貨揀選一般需要通過設(shè)置獨立的揀選區(qū)域來完成，即先將待揀物品從儲存區(qū)移動到揀貨區(qū)，在揀貨區(qū)按單揀貨。存揀分離模式揀貨區(qū)用于出庫揀貨操作

一、倉庫功能區(qū)劃分（3）集貨區(qū)集貨區(qū)是連接內(nèi)部區(qū)域與出庫月臺的橋梁，是對商品進行發(fā)貨整理、檢查、復(fù)核的工作區(qū)域。集貨區(qū)域越大，則同一時間可予備貨的店鋪越多。

一、倉庫功能區(qū)劃分（4）退貨處理區(qū)退貨處理區(qū)用于退換貨的登記、質(zhì)檢、包裝以及退貨上架前和次品退倉前的暫存操作。（5）辦公區(qū)辦公區(qū)為倉庫管理人員提供了一個工作空間。這里通常配備計算機、打印機等辦公設(shè)備，方便進行庫存管理、訂單處理和數(shù)據(jù)分析。

長風(fēng)物流公司擬在地塊A園區(qū)(見圖1)建設(shè)倉庫，該倉庫計劃為所在區(qū)域的超市提供倉儲配送服務(wù)。請結(jié)合商品在物流中心倉儲操作要求(見表1)，確定該倉庫所需的功能區(qū)域并對確定的功能區(qū)域進行布局。案例分析二、倉庫功能區(qū)域布局案例分析1、確定所需的功能區(qū)域首選，案例背景中給出了商品類別，因此，根據(jù)商品ABC分類特點，可將存儲區(qū)劃分為A、B、C三個區(qū)域。其次，倉庫商品以整托/整箱進行出入庫，因此可不設(shè)揀選區(qū)，將貨架一層設(shè)為揀選區(qū)，二層以上設(shè)為存儲區(qū)。由此，根據(jù)本節(jié)所學(xué)的內(nèi)容，得出該倉庫所需的功能區(qū)域，如下表所示:二、倉庫功能區(qū)域布局案例分析根據(jù)倉庫內(nèi)貨物流向和各功能區(qū)用途，明確各區(qū)域之間的關(guān)系，如下表所示:二、倉庫功能區(qū)域布局

了解倉庫需要哪些功能區(qū)域后，可以根據(jù)物流動線與各個區(qū)域之間的關(guān)系來設(shè)計相互位置。下面是幾種常見的倉庫動線布局。

動線是指貨物與人員在配送中心內(nèi)的移動路線。合理的動線設(shè)計可以優(yōu)化貨物流動路徑，減少不必要的迂回和交叉，提高作業(yè)效率。二、倉庫功能區(qū)域布局1、動線設(shè)計原則流暢性線應(yīng)避免交叉和迂回，確保貨物流動路徑最短、最順暢安全性動線設(shè)計需考慮人員和設(shè)備的安全，避免碰撞和擁堵。分區(qū)明確根據(jù)功能劃分區(qū)域（如收貨區(qū)、存儲區(qū)、揀貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)），減少干擾。靈活性動線設(shè)計應(yīng)適應(yīng)不同作業(yè)模式和未來業(yè)務(wù)擴展需求。二、倉庫功能區(qū)域布局2、倉庫動線布局（1）I型動線布局

I型動線布局就是根據(jù)作業(yè)順序，自入倉到出倉物料流動的路線為I型。通俗理解：收貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)在倉庫的兩側(cè)，像一條直線。二、倉庫功能區(qū)域布局（1）I型動線布局

I型動線布局的特點：可以應(yīng)對進出貨高峰同時發(fā)生的情況，適用收發(fā)貨頻率高、存儲時間短、使用不同類型車輛來出貨和發(fā)貨的配送中心。運作流向是呈直線型的，各運作動線平行性進行，可降低操作人員和物流搬運車相撞的可能性出、入貨臺距離遠，增加了貨物的整體運輸路線，降低效率需兩組人員負責(zé)兩個貨臺的監(jiān)管，增加了人員投入及運作成本二、倉庫功能區(qū)域布局（2）U型動線布局

U型動線布局如下圖所示。根據(jù)作業(yè)順序，自入倉到出倉物料流動的路線為U型。即貨物的入口和出口在同一側(cè)，形成一個“U”字形。二、倉庫功能區(qū)域布局（2）U型動線布局

U型動線布局的特點是：資源利用高效：收貨和發(fā)貨區(qū)域集中，減少了倉庫內(nèi)部的動線長度，節(jié)省了空間。適合越庫作業(yè)：這種布局便于貨物直接從進貨區(qū)轉(zhuǎn)移到發(fā)貨區(qū)，適合越庫作業(yè)的進行。易于控制和安全防范：由于出貨和收貨區(qū)域集中，便于管理和監(jiān)控，提高了安全防范的效率。功能區(qū)重疊度高：各功能區(qū)的運作范圍可能會有較多重疊，交叉點較多，可能會降低運作效率。貨物混淆風(fēng)險：進出貨物在同一貨臺上進行收發(fā)，容易造成混淆，尤其是在繁忙時段或處理類似貨物時。二、倉庫功能區(qū)域布局（3）L型動線布局

L型動線布局如下圖所示。根據(jù)作業(yè)順序，自入倉到出倉物料流動的路線為L型。通俗來講：收貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)在倉庫的相鄰兩側(cè)，像一個字母“L”。二、倉庫功能區(qū)域布局（3）L型動線布局

L型動線布局的特點是：應(yīng)對高峰能力強：可以同時應(yīng)對進出貨高峰，減少貨物擁堵。適合越庫作業(yè)：貨物可以直接從進貨區(qū)轉(zhuǎn)移到發(fā)貨區(qū)，適合越庫作業(yè)。可同時處理快流與慢流貨物：快流貨物存儲在L型流向范圍內(nèi)，慢流貨物存儲在范圍外，按貨物搬運頻率合理分配功能區(qū)。獨立貨臺交叉點少：擁有兩個獨立的貨臺，貨物流向呈L型，碰撞交叉點較少，適合快速流轉(zhuǎn)貨物?？臻g利用高效：L型布局能最大限度地利用空間，尤其適合收納能力要求較高的倉庫。二、倉庫功能區(qū)域布局（4）S型動線布局S型動線布局如下圖所示，適用于需要經(jīng)過多步驟處理的貨物。貨物在多樓層倉庫中通過螺旋或斜坡流動，像一個字母“S”。二、倉庫功能區(qū)域布局（4）S型動線布局

S型動線布局的特點是：適應(yīng)多步驟處理：S型動線適用于需要經(jīng)過多步驟處理的貨品，能夠滿足多種流通加工等處理工序的需要。適用于狹窄空間：這種動線布局適合在倉庫寬度不足的情況下使用，能夠有效利用有限的空間進行作業(yè)?？膳c其他動線結(jié)合：S型動線可以與I型動線結(jié)合使用，以滿足不同的物流作業(yè)需求。二、倉庫功能區(qū)域布局-測試題1、倉庫布局中，倉庫內(nèi)各運作動線平行性進行的倉庫布局是（）。A.I型動線B.U型動線C.S型動線D.L型動線二、倉庫功能區(qū)域布局-測試題2、下圖所示倉庫布局采用的是()。A.I型動線B.U型動線C.S型動線D.L型動線二、倉庫功能區(qū)域布局-測試題3、下圖所示倉庫布局采用的是()。A.I型動線B.U型動線C.S型動線D.L型動線二、倉庫功能區(qū)域布局案例分析回顧前面案例背景，該園區(qū)作業(yè)流程簡單，主要包括入庫作業(yè)、存儲作業(yè)、揀選作業(yè)和出庫作業(yè)，因此，功能區(qū)需要設(shè)置存儲區(qū)、出入庫暫存區(qū)等11個區(qū)域，其中，揀選區(qū)和存儲區(qū)共用貨架。已知園區(qū)A倉庫出入庫月臺在庫房兩側(cè)設(shè)置，根據(jù)以上已知條件，因此，該倉庫物流動線選擇I型動線布局，即貨物的流向是從入庫月臺到出庫月臺。案例分析入庫暫存區(qū)出庫月臺入庫月臺入庫辦公室退貨區(qū)存儲C存儲B存儲A出庫暫存區(qū)出庫辦公室設(shè)備存儲區(qū)叉車充電區(qū)案例背景采用I型動線布局，確定的區(qū)域模塊如下圖所示，根據(jù)各區(qū)域相關(guān)關(guān)系完成布局。案例分析-結(jié)論出庫月臺存儲C入庫暫存區(qū)入庫月臺入庫辦公室退貨區(qū)存儲B存儲A出庫暫存區(qū)出庫辦公室設(shè)備存儲區(qū)叉車充電區(qū)三、存儲區(qū)貨位布置思考：超市的貨物是怎樣擺放的？有沒有規(guī)律？三、存儲區(qū)貨位布置1、分區(qū)分類存放原則

一般采用分區(qū)分類存儲原則，也就是將存儲區(qū)按某種規(guī)則劃分為若干子區(qū)域，分別存放不同類別的貨物。三、存儲區(qū)貨位布置存儲區(qū)分區(qū)方式有以下幾種：1、分區(qū)分類存放原則按照商品的自然屬性歸類按商品發(fā)往地區(qū)進行分區(qū)按方便作業(yè)進行分區(qū)按客戶進行分區(qū)三、存儲區(qū)貨位布置1、分區(qū)分類存放原則①存放在同一貨區(qū)的物品必須具有互容性；②保管條件不同的物品不應(yīng)混存；（溫濕度要求不同）③作業(yè)手段不同的物品不應(yīng)混存；（人工作業(yè)，叉車作業(yè)）④滅火措施不同的物品不能混存。（水滅火，非水滅火）分區(qū)分類存放應(yīng)考慮貨物的理化特征、保管條件要求、作業(yè)方式、滅火方式等因素，分區(qū)分類存放原則如下：三、存儲區(qū)貨位布置

平面布置垂直式傾斜式橫列式布局縱列式布局縱橫式布局貨垛傾斜式布局通道傾斜式布局存儲區(qū)貨位布置是指貨垛、貨架的排列形式。2、存儲區(qū)貨位布置形式三、存儲區(qū)貨位布置（1）橫列式是指貨垛或貨架的長度方向與倉庫的側(cè)墻互相垂直。

特點：貨垛整齊美觀、存取查點方便、通風(fēng)采光良好。但倉庫空間利用率較低。三、存儲區(qū)貨位布置（2）縱列式是指貨垛或貨架的長度方向與倉庫的側(cè)墻互相平行。

特點：倉庫空間利用率較高，但不利于通風(fēng)采光及機械化作業(yè)三、存儲區(qū)貨位布置（3）混合式橫列式布局和縱列式布局兼而有之，可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點。

三、存儲區(qū)貨位布置（4）貨垛傾斜式布局

是指貨垛或貨架與倉庫側(cè)墻或主通道成60°、45°或30°夾角，見圖。

這種布局方式是橫列式布局的變形，優(yōu)點是便于叉車作業(yè)，能縮小叉車的回轉(zhuǎn)角度、提高作業(yè)效率，缺點是造成不少死角，倉庫面積利用率較低。三、存儲區(qū)貨位布置（5）通道傾斜式布局是指倉庫的通道斜穿保管區(qū)，把倉庫劃分為具有不同作業(yè)特點的區(qū)域，如大量存儲和少量存儲的保管區(qū)等，以便進行綜合利用。這種布局形式能避免死角，倉庫面積利用率較高，但庫內(nèi)形式較復(fù)雜。3儲貨區(qū)貨位編碼01貨位編碼的方法02貨位編碼的標(biāo)識一、貨位編碼的方法1、什么是貨位編碼貨位編碼是指將倉庫范圍的房、棚、場以及庫房的樓層、倉間、貨架、通道等按地點、位置順序編列號碼，并作出明顯標(biāo)示，以便商品進出庫可按號存取。貨位編碼的方法有地址法、區(qū)段編碼法、品種編碼法等。一、貨位編碼的方法2、貨位編碼方法通常采用“四號定位法”。

庫號——貨架號——貨架層號——貨位號一、貨位編碼的方法2、貨位編碼方法圖示說明一、貨位編碼的方法例如：上圖是1號庫區(qū)，1號貨架，紅色區(qū)域采用四號定位法貨位編碼為1-1-2-4，表示：紅色區(qū)域位于1號庫區(qū)第1排貨架第2層第4個貨位。2、貨位編碼方法一、貨位編碼的方法測試：圖中是1號倉庫A區(qū)，01號貨架，請采用“四號定位法”為指定的貨位設(shè)計貨位編碼。1A-01-04-021A-01-02-042、貨位編碼方法一、貨位編碼的方法2、貨位編碼方法通常采用“五號定位法”。

庫號——列號——貨架號——貨架層號——貨位號一、貨位編碼的方法2、貨位編碼方法通常采用“五號定位法”。

圖示說明某倉庫日用品A區(qū)貨架排列如下：一、貨位編碼的方法圖示說明一、貨位編碼的方法圖示說明一、貨位編碼的方法

圖示說明：該倉庫某貨位編碼為:A-03-02--02-01，則該貨位為:日化品A區(qū)第三列第二個貨架的第二層第一個貨位。一、貨位編碼的方法

任務(wù)發(fā)布長風(fēng)物流公司根據(jù)項目倉儲配送需求，擬將倉庫建設(shè)成倉儲配送中心，現(xiàn)已完成倉庫的功能分區(qū)如圖所示。該倉儲配送中心存儲區(qū)使用托盤貨架進行整箱商品儲存