油品儲運調(diào)合操作工中級題庫

試題

一'油罐底部漏油的處理

答：①立即停止該罐的收付油操作，向上級部門反映，盡快將罐內(nèi)油品倒出；

②如罐底漏油嚴重時，可向罐內(nèi)注水提高油位，然后盡快將罐內(nèi)油品倒出；

③漏油量大時，應(yīng)將罐區(qū)內(nèi)下水井密封好，防火堤缺口堵好，防止油品蔓延；

④停止罐區(qū)周圍用火，禁止機動車輛經(jīng)過，以免引起火災(zāi)。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對（D-③各占6分，答對④占7分。

試題二、檢修后開工時管線的處理

答：①檢修時動火的管線，在使用前先吹掃，再試壓，確保合格；

②若管線內(nèi)無存水，只需用該油品沖頂一下即可；

③若管線內(nèi)有存水，則必須用該油品把水頂入專罐進行脫水，并繼續(xù)沖頂至合格；

④重質(zhì)油品管線，使用前要保證伴熱良好；

⑤改換品種的管線，使用前用該油品將管線存油頂入專罐，直到合格為止。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對①「⑤各占5分。

試題三'監(jiān)火人監(jiān)火操作

答：①應(yīng)熟悉操作工藝流程，了解介質(zhì)的物理化學(xué)性質(zhì)；

②會使用消防器材；

③動火前應(yīng)按火票要求檢查防火措施落實情況；

④動火過程中應(yīng)隨時注意環(huán)境變化，發(fā)現(xiàn)異常情況，有權(quán)立即停止用火；

⑤作業(yè)結(jié)束后仔細檢查現(xiàn)場，不得留有余火。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對6A⑤各占5分。

試題四、油罐的清洗

答：①將罐內(nèi)殘油、罐底余油抽送至同類油罐或外送；

②與油罐相連的所有管線閥門關(guān)死并在罐根處加盲板；

③打開檢尺口、透光孔、人孔、排污孔進行自然通風(fēng)或強制通風(fēng)；

④化驗罐內(nèi)空氣，做含氧量分析，合格后方可進罐；

⑤進罐后用高壓水將污物沖入下水，并擦拭干凈；

⑥罐內(nèi)清洗干凈后，應(yīng)由質(zhì)量管理部門檢查驗收，合格后及時封罐。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對①-⑤各占4分，答對⑥占5分。

試題五'油罐液壓安全閥的檢查維護

答:①檢查封油的質(zhì)量，如果變質(zhì)需更換；

②檢查封油的高度，缺少時添加到規(guī)定高度；

③檢查閥殼的完好情況；

④清理現(xiàn)場的雜物及油跡。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對①-③各占7分，答對④占4分。

試題六'油罐機械呼吸閥的檢查維護

答：①檢查閥盤與閥座接觸面的嚴密性，并清除閥盤上的異物；

②檢查閥桿的靈活性；

③檢查閥殼網(wǎng)罩的完好狀況；

④檢查壓蓋襯墊的嚴密性，必要時更換；

⑤冬季檢查冰凍情況。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對①■⑤各占5分。

試題七、油罐阻火器的檢查維護

答：①檢查阻火網(wǎng)的清潔情況，并處理干凈；

②檢查波紋散熱片的清潔情況，并處理干凈；

③檢查墊片的嚴密性，并緊固；

④檢查腐蝕狀況，并更換嚴重腐蝕的部件；

⑤冬季檢查冰凍情況，并處理冰凍。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對6A⑤各占5分。

試題八'加熱盤滲漏的判斷

答：①全開加熱盤出口閥，放出冷凝水；

②全開蒸汽閥，當(dāng)蒸汽充滿盤管，關(guān)閉出口閥和蒸汽閥，靜置降溫；

③全開出口閥，放水，觀察水中是否帶油，油品是否乳化；

④檢水尺判斷罐底是否有水；

⑤儲罐脫水判斷罐內(nèi)是否有水。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對（1A⑤各占5分。

試題九'油罐的脫水操作

答：①脫水前應(yīng)了解被脫水罐的儲油情況及罐溫，并進行檢尺；

②打開罐的脫水閥門，打開二次脫水罐進罐閥門，向二次脫水罐壓油；

③通過二次脫水罐的液面計，檢查油水情況；

④當(dāng)觀察到的介質(zhì)變色或液面計油水分層時，關(guān)閉二次脫水罐進罐閥；向二次脫水罐壓油

時，液位不得超過脫水罐高的80%；

⑤確認油水在二次脫水罐沉降半小時；

⑥打開排污閥，排放污水，按規(guī)定留一定高度的水墊層

⑦將二次脫水罐內(nèi)存油倒回原脫水罐（當(dāng)水量較大時，需要多次向二次脫水罐壓油，重復(fù)

執(zhí)行以上操作）；

⑧關(guān)閉所有脫水流程；

⑨脫水時人站在上風(fēng)側(cè)或通風(fēng)處，周圍有動火作業(yè)時，禁止進行脫水及查水作業(yè)；

⑩遇罐底油品乳化嚴重，長時間沉淀也難以脫出明水，可以根據(jù)工藝卡片要求對油罐升溫、

沉淀處理，進行脫水。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對①-⑩各占2.5分。

試題十、油罐檢實尺的操作

答：①罐內(nèi)油品在收付作業(yè)停止后，靜止15分鐘后進行檢尺計量；

②檢尺前應(yīng)檢查鋼尺是否檢定合格，尺錘與尺帶的連接是否牢固，尺身有無損壞現(xiàn)象；

③了解油罐的檢尺總高及罐內(nèi)儲油情況；

④上罐檢尺前，操作者要先用手握一下油罐的接地體，以消除靜電；

⑤檢尺時必須在檢尺口指定下尺位下尺，操作者應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，以防中毒；

⑥放尺時嚴禁向罐內(nèi)扔尺，當(dāng)尺錘接近罐底時要緩慢下尺，在接觸罐底一瞬間立即提尺，

鋼尺不得在液面擺動；

⑦收尺過程中，注意觀察油痕讀數(shù)，讀數(shù)時，先讀小數(shù)，后讀整數(shù)，作好記錄，并用抹

布將尺帶上的油擦干凈；

⑧應(yīng)連續(xù)檢兩次尺，兩次檢尺讀數(shù)相差不超過1mm,以第一次為準(zhǔn)，超過1mm,應(yīng)重新

檢尺；

⑨檢尺后將檢尺口處衛(wèi)生收拾干凈。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對。⑧各占3分，答對⑨占1分。

試題十一'油罐檢空尺的操作

答：①罐內(nèi)油品在收付作業(yè)停止后，靜止30分鐘后進行檢尺計量；

②檢尺前應(yīng)檢查鋼尺是否檢定合格，尺錘與尺帶的連接是否牢固，尺身有無損壞現(xiàn)象；

③了解油罐的檢尺總高及罐內(nèi)儲油情況；

④上罐檢尺前，操作者要先用手握一下油罐的接地體，以消除靜電；

⑤檢尺時必須在檢尺口指定下尺部位下尺，操作者應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，以防中毒；

⑥估計好液位的大致高度，下尺時要緩慢，當(dāng)尺帶進入油面后停止下尺；

⑦提尺讀數(shù)，先讀下尺高度，再讀浸油高度，作好記錄，并用抹布將尺帶上的油擦干凈；

⑧計算油面高度，油高=檢尺總高-下尺高度+浸油高度；

⑨應(yīng)連續(xù)檢兩次尺，兩次檢尺讀數(shù)相差不超過2mm,以第一次為準(zhǔn)，超過2mm,應(yīng)重新

檢尺；

⑩檢尺后將檢尺口處衛(wèi)生收拾干凈。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對①-⑩各占2.5分。

試題十二、用蒸汽加熱器對油罐油品進行加熱

答：①當(dāng)罐內(nèi)油面在加熱器以下時，不能用加熱器加熱，特殊情況下經(jīng)有關(guān)方面同意方可進

行，但要加強檢查；

②當(dāng)罐內(nèi)油品凝固時，嚴禁直接用加熱器加熱，可采用明汽或收熱油的方法，使罐內(nèi)油

品融化后，再使用加熱器；

③開加熱器時，先將蒸汽導(dǎo)淋和加熱器出口閥打開排凈冷凝水，并檢查加熱器是否漏油，

然后關(guān)上蒸汽導(dǎo)淋，緩慢打開入口閥以減輕水擊；

④根據(jù)油品溫升速度來控制汽量，排汽量一般用出口閥調(diào)節(jié)，以排出半汽半水為宜；

，⑤油罐加熱過程中要隨時調(diào)節(jié)加熱器出口閥，以保持良好的排凝；

⑥加熱停止時，先關(guān)閉加熱器入口閥，待加熱器中水排凈后，再關(guān)閉出口閥。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對①-⑤各占4分，答對⑥占5分。

試題十三'蒸汽線內(nèi)串油的處理

答：①立即通知班長和調(diào)度；

②立即查清竄油原因，并關(guān)閉有關(guān)閥門；

③采取回收措施，打開有關(guān)蒸汽線放空閥，將油排凈。

④恢復(fù)蒸汽線正常使用。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對6A③各占6分，答對④占7分。

試題十四'油品管線串油的處理

答：①立即查明竄油原因，及時關(guān)閉竄油閥門；

②停止油品移動；

③立即向上級有關(guān)部門匯報竄油事故，采用合理的處理方案；

④污染油品及時做質(zhì)量分析，在沒有接到上級部門的處理方案前不準(zhǔn)移動；

⑤分析竄油原因，做好防范工作。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對口＞⑤各占5分。

試題十五'管線凍凝的處理

答：①根據(jù)管線走向和介質(zhì)判斷凍凝位置，依實際情況采取不同的處理方法；

②局部管線凍凝，可用蒸汽帶沿管路自上而下將管線暖化，對保溫管線，可將蒸汽帶插

入保溫層內(nèi)加熱；

③長距離管線凍凝，要組織人力分段處理，必要時可拆除保溫多點吹暖或斷開管線放空；

④管線閥門凍凝不能用鐵管加長力臂來開啟；

⑤對凍凝不實的管線，可用蒸汽直接頂線，也可用泵抽熱油頂線，但不準(zhǔn)超過設(shè)備的使

用壓力；

⑥不準(zhǔn)用裝置流出油直接頂線。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對①-⑤各占4分，答對⑥占5分。

試題十六、罐內(nèi)油品凝固的處理

答：①罐內(nèi)油品凝固時，禁止使用加熱器直接加熱，以免局部升溫發(fā)生意外事故；

②可在凝固油品表面用蒸汽直接加熱；

③或打入熱油將凝固油品融化后，再使用加熱器。

評分標(biāo)準(zhǔn)：答對①②各占8分，答對③占9分。

油品儲運調(diào)合操作工中級題庫

**細目表注釋**

［職業(yè)工種代碼］603020302

［職業(yè)工種名稱］油品儲運調(diào)合操作工

［擴展職業(yè)工種代碼］0000001

［擴展職業(yè)工種名稱］中國石化

［等級名稱］中級

［機構(gòu)代碼］78000000

**細目表**

<1>基本要求

<1.2>基礎(chǔ)知識

<1.2.7>石油及油品基礎(chǔ)知識

<1.2.7-1>[X]物質(zhì)的密度與相對密度

<1.2.7-2>[XJ油品的儲程

<1.2.7-3>[X]汽油的辛烷值

<1.2.7-4>[X]柴油的十六烷值

<1.2.7-5>[X]油品的閃點

<1.2.7-6>[X]油品的凝點

<1.2.7-7>[X]油品的傾點

<1.2.7-8>[XJ柴油的冷濾點

<1.2.7-9>[X]油品的濁點

<1.2.7-10>[Y]燈油的燃燈試驗

<127-11>[Y]燈油的煙點

<1.2.7-12>[X]油品的實際膠質(zhì)

<1.2.7-13>[X]汽油的誘導(dǎo)期

<1.2.7-14>[X]油品的飽和蒸汽壓

<1.2.7-15>兇油品中的水分

<1.2.7-16>[X]油品中的機械雜質(zhì)

<1.2.7-17>[X]油品中的水溶性酸堿

<1.2.7-18>[X]油品的酸度與酸值

<1.2.7-19>[Y]油品的腐蝕試驗

<1.2.7-20>兇油品的殘?zhí)恐?/p>

vl.2.7-21>[X]油品的灰分

<1.2.7-22>[X]油品的硫含量

<1.2.7-23>[X]油品的粘度

<1.2.7-24>[Y]油品的粘度指數(shù)

<1.2.7-25>[X]油品的氧化安定性

<1.2.7-26>IZJ固體或半固體石油產(chǎn)品（潤滑脂）的滴點

<1.2.7-27>IZ]固體或半固體石油產(chǎn)品的錐入度和針入度

<1.2.7-28>[Y]石油產(chǎn)品的溶解度

<1.2.7-29>[Y]潤滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)

<1.2.8>安全基礎(chǔ)知識

<1.2.8-1>[XJ油品的易燃性知識

<1.2.8-2>[X]油品的易爆性知識

<1.2.8-3>[X]油品的易揮發(fā)、易擴散、易流淌性知識

<1.2.8-4>[X]油品的易產(chǎn)生靜電性知識

<1.2.8-5>[X]油品的毒害性知識

<1.2.8-6>[X]油品的易受熱膨脹性知識

<1.2.8-7>兇油品的易沸溢性知識

<1.2.9>計量基礎(chǔ)知識

<1.2.9-1>[X]量油尺的使用規(guī)定

<1.2.9-2>[X]量水尺的技術(shù)要求

<1.2.9-3>[X]測溫盒的技術(shù)要求

<1.2.9-4>[Y]溫度計的原理

<1.2.9-5>[Y]溫度計的分類

<1.2.9-6>LXJ玻璃棒式溫度計的使用規(guī)定

<1.2.9-7>[Y]石油密度計的原理

<1.2.9-8>[X]石油密度計的使用規(guī)定

<1.2.9-9>[X]常用計量器具的檢定周期

<2>相關(guān)知識

<2.1>工藝操作

<2.1.1>正常操作

<2.1.1-1>[X]機泵投用前的準(zhǔn)備工作

<2.1.1-2>[Z]蒸汽管線投用前的驗收、準(zhǔn)備工作

<2.1.1-3>[X]管道輸油過程中的檢查內(nèi)容

<2.1.1-4>[X]罐區(qū)排水閥的管理規(guī)定

<2.1.1-5>[Y]油品的貯存損耗分類

<2.1.1-6>[XJ油罐定期檢尺的規(guī)定

<2.1.l-7>[XJ油罐凈油量的計算

<2.1.1-8>[X]油罐收發(fā)油速度的計算

<2.1.194兇不同狀態(tài)下物質(zhì)密度的計算

<2.1.1-10>[X]油品密度測量值的修正計算

[X]油品溫度測量值的修正計算

<2.1,1-12>[X]流量計計量的計算

油品標(biāo)準(zhǔn)體積的計算

G.1.114A[Y]油品加熱的口的

<2.1.1-15>[X]油品在管道中的阻力降計算

<2.1.1-16>[X]固定式空氣泡沫系統(tǒng)的檢查內(nèi)容

<2.1.1-17>兇冬季對油罐操作的規(guī)定

<2.1.1-1[Y]疏水器排汽大的原因

<2.1.1-19>[Y]影響流量計精度的因素

<2.1.1-20>[X]檢修的管道（設(shè)備）與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕的方法

油罐區(qū)動火管理的規(guī)定

<2.1.1-22>[Z]油品運輸?shù)姆绞?/p>

<2.1.1-23>[Y]油品不同運輸方式的特點

<2.1.1-24>[X]油品計量方法的分類

<2.1,1-25>IXJ石油計量表的使用

<2.I.1-26>[X]油罐清掃的注意事項

<2.1.127A兇管輸運行安仝控制要求

<2.1.128A[Y1SCADA系統(tǒng)的拓本概念

<2.2>設(shè)備使用與維護(36:09:02)

<2.2.1>設(shè)備使用(20:06:02)

<2.2.1-I>[ZJ確定離心泵工作點的方法

<2.2.1-2>[Y]影響離心泵工作點的原因

<2.2.1-3>[X]離心泵的串并聯(lián)運行的特點

<2.2.1-4>[X]離心泵流量的調(diào)節(jié)方法

<2.2.1-5>[X]電動往復(fù)泵流量的調(diào)節(jié)方法

<2.2.1-6>[Y]離心泵選用的范圍

<2.2.1-7>[Y]往復(fù)泵選用的范圍

<2.2.1-8>[YJ螺桿泵選用的范圍

<2.2.1-9>[X]壓力表使用的規(guī)定

<2.2.1-10>[X]壓力表量程選用的方法

<2.2.1-11>[X]離心泵改變轉(zhuǎn)數(shù)后各參數(shù)的變化

<2.2.1-12>[X]介質(zhì)對離心泵性能的影響

<2.2.1-13>[X]施工改造管線閥門操作的注意事項

<2.2.1-14>[XJ離心泵用材的表示方法

<2.2.1-15>[X]離心泵能量的損失原因

<2.2.1-16>[X]離心泵比轉(zhuǎn)數(shù)對泵運行參數(shù)的影響

<2.2.1-17>[X]離心泵性能曲線的用途

<2.2.1-18>[X]離心泵吸上高度的影響因素

<2.2.1-19>[X]離心泵軸向力的產(chǎn)生原因

<2.2.1-20>[X]離心泵軸向力的危害

<2.2.1-21>IXJ消除離心泵軸向力的方法

<2.2.1-22>[Y]機械式自動脫水器的原理

<2.2.1-23>[X]潤滑油(脂)質(zhì)量對軸承的影響

<2.2.1-24>[X]離心泵小修的內(nèi)容

<2.2.1-25>[X]離心泵大修的內(nèi)容

<2.2,1-26>[X]設(shè)備檢查的意義

<2.2.1-27>[ZJ油罐的選用原則

<2.2.1-28>[Y]設(shè)備器材上保證油品質(zhì)量的方法

<2.2.1-29>[X]過濾機/器的使用要求

<2.2.1-30>[X]液位報警裝置參數(shù)的設(shè)置

<2.2.2>設(shè)備維護(16:03:00)

<2.2.2-1>[X]拱頂油罐安全附件的種類

<2.2.2-2>[X]拱頂油罐安全附件的用途機械呼吸閥的結(jié)構(gòu)

<2.2.2-3>[X]拱頂油罐安全附件的維護方法機械呼吸閥的工作原理

<2.2.2-4>[X]拱頂油罐安全附件II常檢查的注意事項拱頂油罐安仝附件的用途

<2.2.25A[X]拱頂油罐安仝附件的維護方法

<2.2.26>[X]拱頂油罐安仝附件日常檢查的注意事項

〈222-7”[Y]機械式自動脫水前的結(jié)構(gòu)

<2.2.2-85>IXJ機泵維護保養(yǎng)的方法

<2.2.2-96>[X]閥門維護保養(yǎng)的方法

<2.2.2-W7>[X]油罐消防泡沫系統(tǒng)的維護方法

<2.2.2-++8>[X]閥門常見的故障

V22212>[X]疏水器常見的故障

<2.2.2-?10>[X]管道壁厚的計算

<2.2.2-MH>[XJ油罐底受力的計算

<2「2.2罐區(qū)能耗的計算

<2.2.2-4^13>[X]流體的連續(xù)性方程

<22217A[Y]潤滑油良好的條件

<2.2.2-4B15>[X]人工清掃油罐的操作方法

<2.2.2--W_16>[Y]設(shè)備診斷技術(shù)的基本功能

<2.2.2-2017>[X]過濾器/機的維護方法

QI〉，]液壓安個閥的結(jié)構(gòu)

<2.2.222A[X]液壓安仝閥的工作原理

<2.2.223>[X]電液閥常見的故障

<2.2.2-2418>[Y]設(shè)備潤滑良好的條件

<2.2.2-2§19>[Y]輸油管道保護的法規(guī)條例

<2.2.2-2620>[X]輸油管道搶修的要求

<2.3>事故判斷與處理(30:08:02)

<2.3.1>事故判斷(16:05:01)

<2.3.1-1>[X]法蘭、盤根處泄漏的原因

<2.3.1-2>[X]油罐串油的原因

<2.3.1-3>[X]油罐跑油的原因

<2.3.1-4>[X]油罐著火的原因

<2.3.1-5>[XJ油品混油的原因

<2.3.1-6>[XJ油罐漏油的原因

<2.3.1-7>[X]管線漏油的原因

<231%[Y]疏水器不排冷凝水的原因

<2.3.1-9>[Y]油品產(chǎn)生靜電的原因

<2.3.1-10>[X]引起計量誤差的因素

<231-11>兇收付油量誤差大的原因

<2.3.1-12>[XJ加熱器泄漏的原因

<2.3.1-13>[X]機泵著火的原因

<2.3.1-14>[X]電機冒煙的原因

<2.3.1-15>[X]墊片撕裂的原因

<2.3.1-16>[X]蒸汽(水)管線串油的原因

<2.3.1-17>[Z]影響靜電產(chǎn)生的原因

<2.3.1-18>[XJ流量計指針轉(zhuǎn)動不穩(wěn)定的原因

<2.3.1-19>[X]流量計運轉(zhuǎn)有噪音的原因

<2.3.1-2O>[Y]油品質(zhì)量管理工作的注意事項

<2.3.1-21>[Y]油品在儲存中造成質(zhì)量變化的因素

<2.3.1-22>[Y]油罐檢尺口采用鋁合金制造的原因

<2.3.1-23>[X]HSE危害識別的步驟

<2.3.l-24>[Y]HSE危害的識別與評估

<2.3.2>事故處理(14:03:01)

<2.3.2-1>[X]油罐串油的處理方法

<2.3.2-2>[X]油罐跑油的處理方法

<2.3.2-3>[X]汕罐初期火災(zāi)的處理方法

<2.3.2-4>[X]油罐漏油的處理方法

<2.3.2-5>[X]管線漏油的處理方法

<23.2[Y]疏水都不排冷凝水的處理方法

〈23274兇鋼帶表失靈的處理方法

<2.3.2-8>[Y]收付油量誤差大的處理方法

<2.3.2-9>[X]油罐發(fā)生火災(zāi)后的處理方法

<2.3.2-10>[Z]設(shè)備故障為“零”的基本措施

<2.3.2-ll>[X]加熱器泄漏的處理方法

<2.3.2-12>[XJ泵著火的處理方法

<2.3.2-13>[X]電機冒煙的處理方法

<2.3.2-14>[X]墊片撕裂的處理方法

<2.3.2-15>[X]蒸汽(水)管串油的處理方法

<2.3.2-16>[X]運行中機泵停電的處理方法

<2.3.2-17>[Y]罐內(nèi)油品凝固的處理方法

<2.3.2-18>[XJ帶電滅火的注意事項

<3>相關(guān)知識

<3.1>工藝操作(08:01:01)

<3.1.1>罐區(qū)管理(08:01:01)

1>[Y]燃料油對添加劑的要求

[Z]添加劑對燃料油的作用

<3.l.l-3>[X]重質(zhì)油品管道收油前的注意事項

Q.l.l4>甘]硫化氫報警儀的工作參數(shù)

<3.1.1-5>[X]可燃氣體報警儀的工作參數(shù)

<3.1.16A[X]調(diào)合油品閃點的計算

<3.1.17A[X]調(diào)合油品辛烷值的計算

<3.1.1-8>[X]油罐退油的注意事項

V3.1.1-A[X]液化氣罐脫水的注意事項

<3.l.l-10>[XJ倒空罐底油的注意事項

<3.1.1-11>[X]臨時用電規(guī)定

<3.1.1-12>[X]用火作業(yè)規(guī)定

<3.1.1-13>[X]防火要求

<3.2>設(shè)備使用與維護(12:02:00)

<3.2.1>設(shè)備使用(07:02:00)

<3.2.1硫化氫報警儀的工作原理

<3.2.1-2>[Y]可燃氣體報警儀的工作原理

<3.2.1-3>[X]消防泵啟用前的注意事項

<3.2.1-4>[X]油罐機械呼吸閥的結(jié)構(gòu)

<3.2.1-5>[X]油罐機械呼吸閥的原理

<3.2.1-6>[X]液壓安全閥的結(jié)構(gòu)

<3.2.1-7>[XJ油罐液壓安全閥的工作原理

<3.2.1-8>[X]油罐阻火器的結(jié)構(gòu)

<3.2.1-9>[X]阻火器的工作原理

<3.2.2>設(shè)備維護

<3.2.2-1>[X]油罐固定消防泡沫系統(tǒng)的檢查內(nèi)容

<3.2.2-2>[X]油罐機械呼吸閥的檢查方法

<3.2.2-3>[XJ油罐液壓安全閥的檢查方法

<3.2.2-4>[XJ油罐液壓安全閥的加油規(guī)定

<3.2.2-5>[X]油罐阻火器的檢查方法

<3.3>事故判斷與處理(03:03:00)

<3.3.1>事故判斷(03:01:00)

<3.3.1-1>[X]浮盤穿孔的原因

<3.3.1-2>[X]浮盤沉沒的原因

V3.3J-3A[X)?液化氣罐脫水造成人員中毒，火災(zāi)爆炸的原因

■計硫化鐵渣自燃的原因

<3.3.2>事故處理

<3.3.2-1>[Y]浮盤沉沒的處理方法

<3.3.2-2>[Y]浮盤穿孔的處理方法

<4>相關(guān)知識

<4.1>工藝操作

<4.1.1>儲運調(diào)合管理

<4.1.1-1>[X]苯胺點的定義

<4.1.1-2>[X]抗泡性的定義

<4.1.1-3>[X]空氣釋放性的定義

<4.1.1-4>[X]防銹性能的定義

<4.1.1-5>[X]抗乳化性的定義

<4.1.1-6>[XJ低溫流動性的定義

<4.1.1-7>兇總堿值的定義

<4.1.1-8>[X]潤滑油基礎(chǔ)油的標(biāo)準(zhǔn)

<4.1.1-9>[Z]工業(yè)潤滑油相關(guān)產(chǎn)品分類

<4.1.1-10>[Z]工業(yè)潤滑油粘度分類

<4,1.1-11>[Y]變壓器油牌號的命名

<4.1.1-12>[XJ變壓器油的分類

<4.1.1-13>[Y]常用潤滑油添加劑的功能

<4.1.M4>[X]基礎(chǔ)油脫水的原理

<4.1.1-15>[X]不同溫度下潤滑油密度的算量

<4.1.1-16>[X]潤滑油罐檢尺的注意事項

<4.1.1-17>[X]膠體磨的作用

<4.1.1-18>[YJ膠體磨運行特點

<4,1.1-19>[X]HL通用機床用油添加劑的加入順序

<4.1.1-20>[X]油罐切換要注意的問題

<4.1.1-21>[X]清罐注意事項

<4.1.1-22>[X]風(fēng)掃線的注意事項

<4.1.1-23>[X]油頂線的目的

<4.1.1-24>IXJ配制添加劑母液的操作要點

<4.l.l-25>[XJ切換調(diào)合流程的操作要點

<4.2>設(shè)備使用與維護(13:06:01)

<4.2.1>設(shè)備使用

<4.2.1-1>[Y]攪拌器的分類

<4.2.1-2>[Y]攪拌器的作用

<4.2.l-3>[YJ靜態(tài)混合器的作用

<4.2.1-4>[Z]潤滑油調(diào)合裝置常用油泵的類型

<4.2.1-5>[X]潤滑油罐的安全附件的作用

<4.2.1-6>[X]膠體磨啟動前的準(zhǔn)備工作

<4.2.1-7>[X]膠體磨啟動方法

<4.2.1-8>[X]膠體磨停車方法

<4.2.1-9>[X]氣動閥操作要點

<4.2.1-10>[XJ臺秤使用前準(zhǔn)備要點

<4.2.1-11〉[X]臺秤使用要點

<4.2.2>設(shè)備維護(06:03:00)

<4.2.2-1>[Y]攪拌器的結(jié)構(gòu)

<4.2.2-2>[Y]靜態(tài)混合器的結(jié)構(gòu)

<4.2.2-3>[X]齒輪泵的檢修周期

<4.2.2-4>[X]螺桿泵的檢修周期

<4.2.2-5>[Y]側(cè)向伸入式攪拌器的結(jié)構(gòu)

<4.2.2-6>[X]螺桿泵檢修后的試運

<4.2.2-7>[X]齒輪泵檢修后的試運

<4.2.2-8>[X]臺秤維護的要點

<4,2.29>[X]更換壓力表的要點

<4.3>事故判斷與處理

<4.3.1>事故判斷

<4.3.1-1>[Y]齒輪泵不吸油的原因

<4.3.1-2>[X]齒輪泵壓力表波動大的原因

<4.3.1-3>兇齒輪泵發(fā)熱的原因

<4.3.1-4>[X]齒輪泵振動大的原因

<4.3.1-5>[X]螺桿泵不吸油的原因

<4.3.1-6>LXJ螺桿泵壓力表波動大的原因

<4.3.1-7>[X]螺桿泵發(fā)熱的原因

<4.3.1-8>[Y]螺桿泵振動大的原因

<4.3.1-9>[Y]流量計準(zhǔn)確性的判斷

<4.3.2>事故處理

<4.3.2-1>[X]齒輪泵不吸油的處理

<4.3.2-2>[X]齒輪泵壓力表波動大的處理

<4.3.2-3>[X]齒輪泵發(fā)熱的處理

<4.3.2-4>[X]齒輪泵振動大的處理

<4.3.2-5>[X]螺桿泵不吸油的處理

<4.3.2-6>[X]螺桿泵發(fā)熱的處理

<4.3,2-7>[X]螺桿泵壓力表波動大的處理

<4.3.2-8>IXJ螺桿泵振動大的處理

<5>相關(guān)知識

<5.1>工藝操作(02:02:01)

<5.1.1>水路裝卸管理(02:02:01)

<5.1.1-1>[Y]碼頭流量計投用前的準(zhǔn)備工作

<5.1.1-2>[Y]危險品在碼頭停留的要求

油品裝船前的準(zhǔn)備工作

<5.1.1-4>[XJ接卸船上污水的方法

兇油船卸油時產(chǎn)生靜電的原因

<5.2>設(shè)備使用與維護(05:01:00)

<5.2.1>設(shè)備使用(01:01:00)

<5.2.1-1>[Z]鍋爐的安全部件

<5.2.1-2>[Y]輸油臂配重方式的分類

<5.2.2>設(shè)備維護

<5.2.2-l>[X]輸油臂接口泄漏的原因

<5.2.2-2>[X]碼頭不得用水直接撲救的火災(zāi)范圍

<5.2.2-3>[X]輸油臂動作失靈的原因

<5.2.2-4>[X]輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭密封圈的更換方法

<5.3>事故判斷與處理

<5.3.1>事故判斷

<5.3.1-1>[X]物料泄漏易引發(fā)碼頭事故的部位

<5.3.1-2>兇油輪冒艙的原因

<5.3.1-3>[X]辨別油船火災(zāi)部位的方法

<5.3.2>事故處理

<5.3.2-1>[X]碼頭溢油事故的處理方法

<5.3.2-2>[XJ油輪冒艙事故的處理方法

<6>相關(guān)知識

<6.1>工藝操作(08:02:00)

<6.1.1>鐵路裝卸管理(08:02:00)

<6.1.1A[X]液化氣體鐵路槽車的清洗方法

<6.1/24[X]液化氣體鐵路槽車出廠前的檢查交接規(guī)定

V6.1.1-3A[X]液化氣體鐵路槽車的裝車規(guī)定

<6.1.1[X]液化氣體鐵路槽車裝車的注?意事項

<6.1.15A[X]液化氣體鐵路槽車卸車的注意事項

<6.1.1-6>[Y]鐵路粘油槽車的加熱方法

<6.1.1-7>[Y]鐵路槽車計量表號的識別

<6.1.1-8>[X]鐵路槽車容積表的組成

<6.1.1-9>[X]鐵路槽車容積表的查表方法

<6.1.1-10>[XJ鐵路槽車充裝量的計算

<6.2>設(shè)備使用與維護(04:03:01)

<6.2.1>設(shè)備使用(03:02:00)

<6.2.1-1>[Y]鐵路槽車常用洗車工具的分類

<6.2.1-2>[X]裝卸設(shè)備完好的標(biāo)準(zhǔn)

<621[Y]噴射真空泵的工作原理

v621-4Apq噴射真空泵的開泵方法

<6.0I-5A{X}?噴射真空泵的停泵方法

<6.2.1-6>[Y]轉(zhuǎn)子泵的工作原理

<6.2.1-7>[X]轉(zhuǎn)子泵的開泵方法

<6.2.1-8>[X]轉(zhuǎn)子泵的停泵方法

<6.2.1-9>[Y]滑片泵的工作原理

<6.2.1-10>IXJ滑片泵的開泵方法

<6.2.1-11>[X]滑片泵的停泵方法

<6,2.2>設(shè)備維護(01:01:01)

<6221A[Y]液化氣鐵路罐車的結(jié)構(gòu)

<6.2.22A[X]液化氣鐵路罐車附件的組成

<632-3卜噴射真空泵的主要結(jié)構(gòu)

<6.2.2-4>[Y]轉(zhuǎn)子泵的主要結(jié)構(gòu)

<6.2.2-5>[X]滑片泵的主要結(jié)構(gòu)

<6.3>事故判斷與處理(10:01:00)

<6.3.1>事故判斷(04:01:00)

<6.3.1-1>[X]鐵路槽車冒車的原因

<6.3.1-2>[X]鐵路槽車著火的原因

<6.3.1-3〉[￥]影響槽車油品質(zhì)量的因素

<6.3.1-4>[X]液化氣槽車安全閥失靈的原因

46.3.15A[X]液化氣槽車緊急閥打不開的原因

<6.3.2>事故處理(06:00:00)

<6.3.2A[X]液化氣槽車充裝超量的處理方法

〈6.32.2A[X]液化氣槽車安仝閥失靈的處理方法

<6.323?兇液化氣槽車緊急閥打不開的處理方法

<6.3.2-4>[XJ裝卸作業(yè)現(xiàn)場油氣濃度超標(biāo)的處理方法

<6.3.2-5>[XJ鐵路槽車冒車的處理方法

<6.3.2-6>[X]鐵路槽車著火的處理方法

<7>相關(guān)知識

<7.1>工藝操作

<7.1.1>公路裝卸管理

<7.1.1-1>[X]帶壓汽車罐車裝車前的準(zhǔn)備工作

<7.l.l-2>[XJ帶壓汽車罐車裝車的準(zhǔn)備工作內(nèi)容

<7.1.1-3>[X]帶壓汽車罐車裝車過程的檢查內(nèi)容

<7.1.14A[X]帶壓汽乍裝下結(jié)束后的工作內(nèi)容

<7.1.15A[X]帶壓汽車罐車卸車前的檢查內(nèi)容

<7.1.1-6>[X]帶壓汽車罐車卸車的方法

<7.1.1-7>[X]帶壓汽車罐車卸車結(jié)束后的工作內(nèi)容

<7.2>設(shè)備使用與維護

<7.2.1>設(shè)備使用

<7.2.1A[Y]帶壓汽車罐車的結(jié)構(gòu)

<7.2.12A[Y1帶壓汽車罐車的附件組成<7.2.1-3>電液閥常見的故障

<7.3>事故判斷與處理

<7.3.1>事故判斷

<7.3.1-1>IXJ汽車裝卸系統(tǒng)管線法蘭墊片損壞的原因

<7.3.1-2>[X]汽車罐車底閥跑油的原因

<7.3.2>事故處理

<7.3.2-1>[X]汽車裝卸系統(tǒng)管線法蘭墊片損壞的處理方法

<7.3.2-2>[X]汽車罐車底閥跑油的處理方法

油品儲運調(diào)合操作工【中國石化】試題

**試題注釋**

[職業(yè)工種代碼]603020302

[職業(yè)工種名稱]油品儲運調(diào)合操作工

[擴展職業(yè)工種代碼]0000001

[擴展職業(yè)工種名稱]中國石化

[等級名稱]中級

[機構(gòu)代碼]78000000

**題型代碼**

1：判斷2：選擇3：填空4：簡答5：計算6：綜合7：多項選擇8：名詞解釋9:制圖

題

[**試題**

[T]ABG00141

通過檢測密度就可判別油品儲運過程中是?否否生混油或變質(zhì)任4

1T]ABG001414

當(dāng)密度單位用g/cm2表示時，任何物質(zhì)的相對密度和密度數(shù)值相等0[17]

[D]X[D/]

正確答案：當(dāng)密度單位用g/cm3表示時，.任何物質(zhì)在同一溫度下的相對密度和密度數(shù)值相等。

@[T]ABG001415

油品的標(biāo)準(zhǔn)密度數(shù)值只能由化驗室測定°倒

[DjxtD/J

正確答案：油品的標(biāo)準(zhǔn)密度數(shù)值一般由化驗室測定，或根據(jù)視密度查表求得。

[TJA-B-G-001412

密度越小的柴油比密度越大的柴油顏色淺。[T/]

|[D—[D/]

[T]A-B-G-001414

通過檢測密度，就可判別油品儲運過程中是否產(chǎn)生混油或變質(zhì)。[T/]

|[D1』D/]

[T]A-B-G-001414

當(dāng)密度單位用g/cm：'表示時，任何物質(zhì)的相對密度和密度數(shù)值相等。[T/]

[D]xx[D/]

正確答案：當(dāng)密度單位用g/cm/eft昌■表示時,任何物質(zhì)在同一溫度下的相對密度和密度數(shù)

值相等。

@[T]A-B-G-001415

油品的標(biāo)準(zhǔn)密度數(shù)值只能由化驗室測定。[T/J

|[D]xx[D/]

正確答案：油品的標(biāo)準(zhǔn)密度數(shù)值一般由化驗室測定，或根據(jù)視密度查表求得。

[T]A，BG001412

密度越小的柴油也皤■度越越的柴油顏色淺，[17]

[T]ABG001422

相對密度是指某物質(zhì)的密度勺㈠。C水的密度之比。

4~4

B-^-30

C、25

~5Q

|D]A[DZ]

密度度指在某一溫度度，單位體積的物質(zhì)在真空中的

B,-質(zhì)承數(shù)

G^—?

D、物質(zhì)的量

[DJC[DZ]

@[T]ABG001425

油品的相對密度隨溫度的升高而㈠。

A、升高

B、降低

G、不變

D、無法確定

刖

ID1B[D/J

1T]ABG001422

相對密度度指某物質(zhì)的密度與（）℃水的密度之比。

1~4

B、20

c.9S

D-.~50

網(wǎng)

[D]A[D/]

[T]A-B-G-001421

密度是指在某一溫度下，單位體積的物質(zhì)在真空中的（）。

A、重量

B、質(zhì)子數(shù)

C^質(zhì)量

D、物質(zhì)的量[17]

（DlCFD/HDiaD/]

@[T]A-B-G-001425

油品的相對密度隨溫度的升高而（）。

A、升高

B、降低

C、不變D、

無法確定[T/]

FD]B〔D/HD]B「D/]

[TIA-B-G-001422

相對密度是指某物質(zhì)的密度與（）℃水的密度之比。

A、4

B、20

C、25

D、50

FT/1

但|A|QND|A[D/|

[T]A-B-G-001423

下列屬于油品危險性理化參數(shù)的是（）。

A、質(zhì)量

B、流量

C、密度

D、溫度

[T/]

21aBHDC1D/]

[T]A-B-G-001424

一個密度的單位由g/cn?變?yōu)閗g/m3,其數(shù)值擴大1000倍，則它的相對密度值（）。

A、擴大1000倍

B、不變

C、縮小1000倍

D、擴大1倍[17]

|D|B[D/||D|B|D/|

」T]A，BGOO1471

密度的單位一般以（）表示。

A—s~kg/m3

^kgfZem2

——g/cifi3

D->~mol/L

刖

[D]A,QD/}

[T]A-B-G-001471

密度的單位一般以（）表示。

A、kg/m3

B、kgf/cm2

C、g/cm3

D、mol/L

[T/]

[DJA.CID/]

[TJA-B-G-0024I5

汽油的車點終錨點溫度低，表示重組分含量多，不易完全燃燒。[T/]

[D]XX[D/]

正確答案：汽油的終生/點溫度低,表示重組分含量少，易完全燃燒。

[T]A-B-G-002415

50%鐳出溫度是衡量汽油在發(fā)動機中加速性能好壞的指標(biāo)。[T/]

[T]A-B-G-002424

|儲程是指油品在規(guī)定條件下，從初儲點到終儲點哪半點）表示其蒸發(fā)的（）范圍。

A、速度

B、溫度

C、壓力

D、程度

IT/]

|[D1B[D/MD]B「D/1

@[T]A-B-G-002425

儲程是用來判斷石油產(chǎn)品中（）多少的。

A、元素

B、輕質(zhì)組分

C、化學(xué)組成

D、分子組成[17]

IDIBID/HDIBID/1

I

[T]A-B-G-002421

儲程表示的是油品的（）范圍。

A、閃點

B、沸點

C、凝點

D、冰點

[T/]

|IDIBID/|[D]B[D/1

@[T]A-B-G-002473

評價汽油在發(fā)動機上起動性好壞的指標(biāo)是（）。

A、初館點

B、10%點

C、50%點

|D、終福豐點

[T/]

[D]A,B[D/J

[TJA-B-G-002473

表示汽油中不易蒸發(fā)和不完全燃燒的重質(zhì)儲分含量多少的指標(biāo)是（）。

A、10%點

B、50%點

C、90%點

|D、終鐳豐點

[T/]

[D]C,D[D/]

[T]A-B-G-003415

馬達法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱抗爆指數(shù)。[T/l

|[D-D。

[TJA-B-G-003414

研究法主要用于評定車用汽油在節(jié)汽門全開和發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時的抗爆性。[T/]

|[D]xx[D/]

正確答案：研究法主要用于評定車用汽油在發(fā)動機由低速轉(zhuǎn)到中速運行時的抗爆性。

@[T]A-B-G-003414

馬達法測得的辛烷值數(shù)較研究法測得的辛烷值數(shù)要高。[17]

|[D]*x[D/]

正確答案：馬達法測得的辛烷值數(shù)較研究法測得的辛烷值數(shù)要低。

[TJA-B-G-003412

測量汽油辛烷值的方法有馬達法和抗爆指數(shù)法。[T/]

|fD]xx[D/]

正確答案：測量汽油辛烷值的方法有馬達法和研究法。

[TJA-B-G-003412

汽油可以與其它油品混合使用。[T/]

|[D]XX[D/]

正確答案：汽油不能與其它油品混合使用。

[TJA-B-G-003413

辛烷值是表示汽油抗爆性的理化指標(biāo)。它等于與其抗爆性相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料中含異辛烷的體積

百分數(shù)。[T/]

[T]A-B-G-003421

辛烷值是表示汽油（）性能好壞的項目。

A、抗爆

B、粘溫

C、加速

D、啟動

[T/J

|[D1AID/HD1A1D/1

[T]A-B-G-003425

當(dāng)相對分子質(zhì)量相近時，燒類辛烷值高低排列的順序為（）。A、

正構(gòu)烷燒〉異構(gòu)烷燼＞環(huán)烷燒〉芳香燒B、芳香煌〉異構(gòu)烷燒〉環(huán)烷

燒＞正構(gòu)烷燒

C、芳香煌〉環(huán)烷煌〉異構(gòu)烷煌〉正構(gòu)烷煌

D、芳香燒〉異構(gòu)烷燒〉正構(gòu)烷煌〉環(huán)烷燒

fT/]

|QIBIP/VDIBfD/l

@[T]A-B-G-003421

劃分汽油牌號的依據(jù)是（）。

A、粘度

B、閃點

C、辛烷值

D、十六烷值[T/]

[DlCFD/MDiaD/l

[T]A-B-G-003423

發(fā)動機壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與（）的容積之比。

A、壓縮室

B、曲軸

C、連桿

D、燃燒室

[T/]

|FD護的/UDID1D/]

[TJA-B-G-003423

壓縮比越大的汽油機要選用（）牌號的汽油。

A,越高B、

越低

C、90*

D、93"

[T/]

|fDWD川D1A1D/]

[TJA-B-G-003422

下列牌號汽油抗爆性能最好的是（）。

A、90*

B、93#

C、97#

D、都一樣

[T/]

「DlCfD/UDlCfD/l

[T]A-B-G-003474

馬達法辛烷值和研究法辛烷值之差稱為汽油的（）。

A、抗爆指數(shù)

B、敏感性

C、靈敏度

D、對比度

[T/]

[D]B,C[D/]

[T]A-B-G-004413

柴油十六烷值越高，則燃燒越完全。[T/J

|[D]XX[D/]

正確答案：十六烷值不能太高，否則也會燃燒不完全。

[T]A-B-G-004411

十六烷值是表示柴油的自燃性能的項目。[T/]

IID—』D/]

[T]A-B-G-004414

十六烷值可以用來評定汽油抗爆性能的好壞。[T/]

|fD]xx[D/]

正確答案：十六烷值可以用來評定柴油燃燒性能的好壞。

[T]A-B-G-004413

-35*柴油的安全性能比0,柴油的安全性能要好。[T/]

[D]xx[D/]

正確答案：-35*柴油的安全性能比0”柴油的安全性能差。

[T]A-B-G-004423

一般柴油十六烷值都控制在（）之間。

A、40?60

B、40?80

C、40-100

D、50?80

[T/]

|[D]A【D/HDlAfD/1

[TJA-B-G-004425

燒類十六烷值高低的排列順序是（）。

A、正構(gòu)烷燒〉異構(gòu)烷燒〉環(huán)烷燒>芳香燃

B、芳香煌〉環(huán)烷煌〉異構(gòu)烷煌>正構(gòu)烷煌

C、芳香煌〉異構(gòu)烷煌〉環(huán)烷炫>正構(gòu)烷燒

D、芳香燃>異構(gòu)烷燒〉正構(gòu)烷煌〉環(huán)烷燒

[T/]

|fDIAID川D1A1D/1

[T]A-B-G-004425

柴油十六烷值的高低是選?。ǎ┳鳛閰⒄瘴飦磉M行測定的。

A、正庚烷和異辛烷

B、正十六烷和甲基蔡

C、異辛烷

D、正十六烷[T/]

ID舊ID/HDIBID/I

I

@[T]A-B-G-004474

如果柴油的十六烷值過低，則（）。

A、著火滯后的時間長

B、著火滯后的時間短

C、發(fā)動機功率會降低

D、發(fā)動機功率會升高

[T/]

[D]A,C[D/]

@[T]A-B-G-005411

閃點是表示石油產(chǎn)品蒸發(fā)傾向和安全性的項目。[T/]

|[DHD/]

[TJA-B-G-005414

閃點是在規(guī)定條件下，加熱油品時油品遇火燃燒的最低溫度。[T/]

|[D]xx[D/]

正確答案：閃點是在規(guī)定條件下，加熱油品所產(chǎn)生的蒸氣和空氣組成的混合物，遇火即發(fā)生

瞬間閃火時的最低溫度。

[TJA-B-G-005414

根據(jù)石油產(chǎn)品閃點的不同，油品的火災(zāi)危險性分為甲類、乙A類、乙B類、丙A類、丙B

類等。[T/]

|[DUD/]

[T]A-B-G-005421

油品的危險等級是根據(jù)（）來劃分的。

A、密度

B、窗程

C、閃點

D、凝點

[T/]

|qD1CM

[T]A-B-G-005423

潤滑油使用過程中，如發(fā)現(xiàn)閃點降低，則標(biāo)志著油品質(zhì)量（）。A、

變壞B、

變好C、不變

D、無法確定[T/]

IDlAfD/llDlAfD/l

I

@[T]A-B-G-005424

在重質(zhì)油品使用過程中，如果混入部分輕組分油品，則油品閃點會（）。

A、升高

B、降低

C、不變

D、無法確定

[T/]

【D1BID川D1B[D/1

[T]A-B-G-005423

油品閃點可以判斷油品火災(zāi)危險程度的大小，因此（）。

A、閃點越高危險易燃性越大

B、閃點越低危險易燃性越大

C、閃點越低危險易燃性越小

D、閃點越低危險易燃性越小

[T/]

[T]A-B-G-005424

凡閃點不大于（）的油品稱為易燃油品。

A、54℃

B、45℃

C、65℃

D、70℃

[T/]

[T]A-B-G-005424

為了確保煤油的安全性能，通常燈用煤油的閉口杯閃點不低于（）。

A、35℃

B、40℃

C、50℃

D、60℃

[T/]

FN拼DNDlBfD/]

[T]A-B-G-005423

在一定的試驗條件下加熱油品，當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成的混合氣遇到明火時，發(fā)生閃燃,

此時油品的（）為所測試油品的閃點。

A、溫度

B、最低溫度

C、最高溫度

D、絕對溫度

fT/]

[T]A-B-G-005425

向柴油中加注汽油，將易使柴油的（）指標(biāo)不合格。

A、實際膠質(zhì)

B、十六烷值

C、閃點

D、凝點

[T/]

|1D1C「D/UD1C「D/1

[T]A-B-G-005471

閃點的測定方法有（）。

A、馬達法

B、研究法

C、開口杯法

D、閉口杯法

[T/]

[D]C,D[D/]

@[T]A-B-G-006411

油品中蠟含量越高，凝點越低。[T/]

|[D]XX[D/]

正確答案：油品中蠟含量越高，凝點也越高。

[T]A-B-G-006413

凝點是評價油品低溫流動性能的指標(biāo)?？?]

|[DHD/]

[T]A-B-G-006423

凝點是指在規(guī)定條件下，油品（）的最高溫度，是評價油品低溫性能的項目。

A、完全燃燒時

B、加熱而完全蒸發(fā)時

C、冷卻到失去流動性時

D、自燃時

fT/]

[T]A-B-G-006425

一般來說，不同原油基所屬的油品，其傾點與凝點相比，（）。

A、傾點高，凝點低

B、傾點低，凝點高C、

傾點與凝點在數(shù)值上一樣D、

不確定

[T/]

|FNA+DA|D]A|D/]

@[T]A-B-G-006424

在做凝點實驗時，將試管傾斜（）度。

A、15

B、30

C、45

D、60

[T/]

【D】CFD/MD1C「D/1

[T]A-B-G-006423

柴油是按照凝點的大小劃分牌號，如0#柴油的凝點應(yīng)不高于（）。

A、+5℃

B、-4℃

C、-5℃

D、0℃

[T/]

[D1DID川D1D1D/1

[T]A-B-G-006423

TO"柴油比0’柴油的（）性能好。

A、安全

B、燃燒

C、清潔

D、低溫流動[17]

fDlDfD/HD]D「D/]

[T]A-B-G-006424

在下列柴油牌號中冬天最不易凍結(jié)的是（）。

A、10#

B、0#

C、-10*

D、5#

[T/]

[D1C「D/HD1C1D/1

[TJA-B-G-006472

以低溫性能來劃分牌號的油品有（）。

A、汽油

B、柴油

C、煤油

D、變壓器油

[T/]

LDJB,DID/J

[T]A-B-G-006474

評定柴油流動性的指標(biāo)是（）。

A、凝固點

B、清潔度

C、粘度

D、十六烷值

[T/]

[D]A,C[D/]

[T]A-B-G-007415

對于同一試樣來說，傾點一定高于凝點。[T/]

|[D]XX[D/]

正確答案：對于同一試樣來說，一般傾點都高于凝點，個別也有相等或稍低的。

[TJA-B-G-007424

最能反映油品低溫流動性能的項目是（）。

A、閃點

B、凝點

C、傾點

D、沸點

[17]

|IDICID/HDICID/]

[TJA-B-G-007421

傾點是在規(guī)定條件下，油品進行冷卻時，（）的最低溫度。

A、能繼續(xù)保持其流動性

B、能著火燃燒

C、能發(fā)生閃爆

D、能自燃

[17]

fDlA[D/HDlAfD/l

[TJA-B-G-007471

以下表示油品低溫流動性的項目有（）。

A、儲程

B、凝點

C、傾點

D、閃點

[T/J

[D]B,C[D/]

[TJA-B-G-008415

冷濾點比凝點更能反映柴油低溫實際使用性能。[T/]

|[DHD/]

（TJA-B-G-008413

柴油冷濾點的高低與蠟含量無關(guān)。[T/]

|[D]*x[D/]

正確答案：柴油冷濾點的高低與蠟含量有直接關(guān)系。

@[T]A-B-G-008414

根據(jù)冷濾點可判斷柴油加流動改進劑后的質(zhì)量。LT/J

[T]A-B-G-008425

冷濾點是指在規(guī)定條件下，20mL（）試樣開始不能通過濾網(wǎng)時的最高溫度。

A、變壓器油

B、汽油

C、煤油

D、柴油

[T/J

|[D1D[D/MD]D[D/1

@[T]A-B-G-008424

柴油中蠟含量越高，則冷濾點（）。

A、越低

B、越iWi

C、不受影響

D、不確定

[T/]

[D】B[D/MDlBfD/l

[T]A-B-G-008472

冷濾點是保證柴油（）的項目。

A、輸送

B、過濾性

C、清潔度

D、燃燒性能

[T/]

[D]A,B[D/]

[T1A-B-G-009415

濁點是在規(guī)定條件下，試樣由于蠟晶體呈針狀出現(xiàn)的最低溫度。[T/J

|[D]xx[D/]

正確答案：濁點是在規(guī)定條件下，試樣由于蠟晶體的出現(xiàn)而呈現(xiàn)霧狀或渾濁時的最高溫度。

[T]A-B-G-009411

同一試樣油的濁點，一般比凝點高。[T/]

|[DHD/]

[T1A-B-G-009424

濁點是衡量油品（）的指標(biāo)。

A、燃燒性能

B、安全性

C、低溫流動性

D、蒸發(fā)性

[T/]

[TJA-B-G-009421

濁點的單位以（）表示。

A、℃

B、mm

C、mm/s

D、mg/mL

[T/]

|FEHA〔E>AfD]A「D/]

[T]A-B-G-009472

濁點是表示油品中（）含量多少的指標(biāo)。

A、硫

B、水

C、機械雜質(zhì)

D、固體蠟

[T/J

[D]B,D[D/]

[T]A-B-G-010414

燈用煤油中的烷燒和環(huán)烷燃燃燒不完全、冒黑煙，但亮度下降慢。[T/]

|fD]xx[D/]

正確答案：燈用煤油中的烷燒和環(huán)烷燃燃燒完全、不冒黑煙，但亮度下降快。

@[T]A-B-G-0104I4

燈用煤油的化學(xué)組成應(yīng)以烷煌和環(huán)烷烽為主，同時含有一定量的芳香煌。[T/]

[T]A-B-G-010414

燈用煤油中硫含量越多，煤油燃燒時毒性越大。[17]

|[D—[D/]

[T]A-B-G-010423

燃燈試驗是燈用煤油在標(biāo)準(zhǔn)燈中燃燒以評價其（）的試驗。

A、低溫流動性

B、燃燒性

C、蒸發(fā)性

D、安全性

[T/]

|1D1B「D/UD1B「D/1

[T]A-B-G-010425

對燃燈試驗影響最大的因素是燈用煤油的（）.

A、平均分子量

B、化學(xué)組成

C、館程

D、閃點

[T/]

|1D1B「D/MD1B「D/1

[T]A-B-G-010474

燃燈試驗是衡量燈用煤油的（）項目。

A、低溫流動性

B、吸油性

C、純潔性

D、安全性

[T/]

[D]B,C[D/]

[T]A-B-G-010473

評定煤油燃燒性能的指標(biāo)是（）。

A、點燈試驗

B、碘值

C、煙點

D、硫含量

[17]

[DJA,CID/]

@[T]A-B-G-OI1413

煙點可獨立作為燈用煤油點燃性的指標(biāo)。[T/]

|[D]XX[D/]

正確答案：煙點不能反映燈焰的明亮度，不能獨立作為燈用煤油點燃性的指標(biāo)。

[TJA-B-G-011411

煙點只能輔助性表明燈焰冒煙的程度。[T/J

|[D—』D/]

[T]A-B-G-011424

煙點是在規(guī)定條件下，燈用煤油在標(biāo)準(zhǔn)燈中燃燒，在（）情況下所測得的火焰最大高度。

A、冒黑煙

B、冒白煙

C、不冒煙

D、燈芯不結(jié)燈花

[T/]

|[D1C「D川DlCfD/1

[T]A-B-G-011473

煙點反映了燈用煤油點燃時（）。

A、冒黑煙的程度

B、燈罩的污染情況

C、火焰亮度的變化情況

D、燈芯上結(jié)燈花的情況

[T/]

[D]A,B[D/]

[TJA-B-G-012411

實際膠質(zhì)會使油品顏色變深，酸度增大。[T/]

|[D]T〔D/]

[T]A-B-G-012413

實際膠質(zhì)的大小取決于燃料的密度。[T/1

|[D]XX[D/]

正確答案：實際膠質(zhì)的大小取決于燃料的化學(xué)組成。

[TJA-B-G-0124I4

汽油蒸發(fā)殘留物中的正庚烷不溶部分，用于評定汽油或柴油在發(fā)動機中生成膠質(zhì)的傾向。

[T/]

|[DHD/]

[TJA-B-G-012425

實際膠質(zhì)是判斷油品（）的項目。

A、安全性

B、安定性

C、蒸發(fā)性

D、流動性

[T/]

[T]A-B-G-012424

實際膠質(zhì)的單位以（）表示。

A、mol/mL

B、mg/mL

C、mg/100mL

D、mol/100mL

[17]

|【DlC[D/HD]CfD/l

@[T]A-B-G-012473

汽油、柴油在使用中，用實際膠質(zhì)作為判斷其()的依據(jù)。

A、安全性

B、流動性

C、能生成膠質(zhì)的傾向

D、能否繼續(xù)使用與儲存

[T/]

[D]C,D[D/]

[T]A-B-G-013411

汽油的誘導(dǎo)期越長，它的穩(wěn)定性越好。[T/]

|[D14D/]

[TJA-B-G-013414

誘導(dǎo)期是指汽油在規(guī)定條件下，油品被完全氧化所經(jīng)過的時間。[T/]

|[D]XX[D/]

正確答案：誘導(dǎo)期是指汽油在規(guī)定條件下，油品未被氧化處于穩(wěn)定狀態(tài)所經(jīng)過的時間。

[TJA-B-G-013422

()是評定汽油儲存安定性的指標(biāo)之一。

A、馬達法

B、開口杯法

C、誘導(dǎo)期

D、燃燈試驗[T/]

fDlC「D/][D]C「D/l

I

[TJA-B-G-013424

影響汽油安定性的主要因素是()。

A、飽和燃

B、不飽和燃

C、辛烷值

D、密度

[T/]

|fDlB「D/UDlBnD/l

@[T]A-B-G-013475

誘導(dǎo)期是評定汽油長期儲存中()的項目0

A、發(fā)生氧化趨勢

B、蒸發(fā)性能

C、抗爆性能

D、生膠趨勢

[T/]

[D]A,D[D/]

[T]A-B-G-014412

汽油的飽和蒸氣壓越大，在儲運過程中，油品蒸發(fā)損失也越大。[T/J

|[DT【D/]

[T]A-B-G-014411

汽油的飽和蒸氣壓越大，它的蒸發(fā)性越小。[T/]

|[D]XX[D/]

正確答案：汽油的飽和蒸氣壓越大，它的蒸發(fā)性越大。

[T]A-B-G-014414

使用飽和蒸氣壓指標(biāo)不合格的汽油，汽車也不會出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。IT/J

|[D]xx[D/]

正確答案：使用飽和蒸氣壓指標(biāo)不合格的汽油，汽車將會出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。

[T]A-B-G-014424

蒸