廈航757機型ME模擬試卷（二）答案

廈航757機型ME模擬試卷（二）1.波音757系__發(fā)動機__單翼標(biāo)準(zhǔn)機身飛機，擁有先進(jìn)的空氣動力學(xué)、材料、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。C（ME）(i)A.單，下B.單，上C雙，下D雙，上2.757飛機外部電源面板在___。B（ME）(i)A.機頭左下方B.在機頭右下方C.在機腹中央位置D.在機腹后部3.757飛機的E5設(shè)備架位置在__。A（ME）(i)A.前貨艙門處B.后貨艙門處C.后廚房頂部D.主電子設(shè)備艙中4.757飛機加燃油面板在____。A（ME）(i)A.右機翼處B.左機翼處C.輪艙處D.發(fā)動機吊掛處5.飛機有幾個輪軸頂點。D（ME）(i)A.1個B.3個C.4個D.5個6.飛機有幾個主頂升點。B（ME）(i)A.2個B.3個C.4個D.5個7.飛機主要升力產(chǎn)生在哪個部位?A（ME）(i)A.主機翼B.機身C.水平安定面D.垂直安定面8.機身上定位標(biāo)注尺寸的單位是。B（ME）（ii）A.米B.英寸C.尺D.英尺9.技術(shù)手冊的標(biāo)準(zhǔn)是由誰制定的。B（ME）（ii）A.美國聯(lián)邦航空局(FAA)B.美國航空運輸協(xié)會(ATA)C.國際民航組織(ICAO)D.以上都不對10.維護手冊中飛機防冰系統(tǒng)的章節(jié)號為。C（ME）（ii）A.21B.28C.30D.4711.如果蓄電池正在放電，蓄電池放電燈___。C（ME）（ii）A.閃爍B.熄滅C.燃亮D.以上都錯12.如果相關(guān)的公用匯流條繼電器開路，則____燈燃亮。D（ME）（ii）A.綠色ON等B.藍(lán)色ARMC.琥珀色OPEND.琥珀色OFF13.757飛機上瞬動的外部電源電門控制著外部電源接觸器的開路/閉路。一白色AVAIL（可供使用）燈亮表示電源____。D（ME）（ii）A.過流B.過壓C.欠頻D.質(zhì)量正常14.飛機上的交流電壓一般為。C（ME）(i)A.28VB.220VC.115VD.380V15.主電瓶位于。B（ME）(i)A.主電子設(shè)備艙B.前電子設(shè)備艙C.后貨艙D.配平艙16.哪個不是飛機自己的電源來源。C（ME）(i)A．主電瓶B.IDGC.電源車D.輔助電瓶17.在駕駛艙如何判斷地面外接電源已連接到飛機上。B（ME）(i)A.機頭右側(cè)的外接電源面板上確認(rèn)可用燈是否亮B.在P5板上確認(rèn)外接電源的AVAIL燈是否點亮C.地面電源設(shè)備上的接通電門點亮D.以上都可以18.在哪里可以看到飛機主電瓶充電電流。C（ME）(i)A.BPCUB.GCUC.EICAS的電氣/液壓頁面D.EICAS的狀態(tài)頁面19.通用匯流條斷開后，哪些設(shè)備會沒有電源.C（ME）(i)A.副駕駛側(cè)的非重要飛行儀表B.客艙廣播系統(tǒng)C.廚房電源D.廁所馬桶沖刷馬達(dá)20.B757-200飛機共有幾個GCU。C（ME）（ii）A.1個B.2個C.3個D.4個21.IDG全名為.C（ME）(i)A.整體驅(qū)動齒輪箱B.發(fā)動機驅(qū)動泵C.整體驅(qū)動發(fā)電機D.整體驅(qū)動空氣泵22.TRU的作用是什么。B（ME）（ii）A.直流變交流B.交流變直流C.恒頻調(diào)變頻D.變頻變恒頻23.外接電源插頭有幾根銷釘。C（ME）(i)（ii）A.2根B.4根C.6根D.8根24.IDG使用什么來冷卻。B（ME）（ii）A.燃油B.滑油C.液壓油D.沖壓空氣25.當(dāng)飛機主電源丟失時,主電瓶可為飛機提供什么電源。C（ME）（ii）A.28VDCB.12VDCC.28VDC和115VACD.120VAC26.757飛機燈光不包含____。D（ME）(i)A.駕駛艙燈B..旅客艙燈C..貨艙和服務(wù)艙燈D.應(yīng)急手電筒27.在飛行中，由盥洗室門鎖電門，使鏡面燈接通或關(guān)斷。當(dāng)門關(guān)閉并鎖住時，燈___，當(dāng)門開鎖時，燈___。D（ME）（ii）A.燃亮，燃亮B.熄滅,熄滅C.燃亮，燃亮D.燃亮，熄滅28.飛機上位置燈規(guī)定的顏色是。A（ME）(i)A.左紅右綠尾白B.左綠右紅尾藍(lán)C.左白右紅尾綠D.以上都不對29.應(yīng)急燈可以在哪些地方進(jìn)行測試。D（ME）(i)A.駕駛艙B.客艙C.前起落架位置D.以上都是。30.哪個不屬于機身外部燈光。B（ME）（ii）A.機翼防冰燈B.地圖燈C.位置燈D.防撞燈31.標(biāo)在前起落架艙門上的紅色指示線，表示____。A（ME）（ii）A.65°極限位置B.警告此處是飛機對人的危險區(qū)域C.送飛機人員站立處D.飛機的裝飾圖案32.每一主起落架的兩端____。B（ME）(i)A.各有兩個牽引環(huán)B.各有一個牽引環(huán)C.沒有牽引環(huán)D.以上都錯33.波音757飛機的復(fù)合材料由____、玻璃纖維或芳綸纖維所組成，它具有___、高剛性和低重量特性。D（ME）（ii）A.不銹鋼，高彈性B.鋁合金，抗離心力C.焦炭，放水D.石墨,高強度34.由相應(yīng)的修理手冊控制對已損壞復(fù)合材料部件的修理。但是，在可以進(jìn)行修理之前，必須確定實際的____。A（ME）（ii）A.損壞范圍B.材料類型C.材料價格D.損壞原因35.機身是____結(jié)構(gòu)、環(huán)形隔框和縱向長行加強機身蒙皮。B（ME）(i)A.全硬殼式B.半硬殼式C.全彈性B.半彈性36.左右機翼共有多少塊前緣縫翼。B（ME）(i)A.8塊B.10塊C.14塊D.15塊37.機身上未增壓區(qū)域為。D（ME）（ii）A.41段B.43段C.46段D.48段38.下面窗中具有電加溫功能的是。C（ME）(i)A.旅客窗B.門上觀察窗C.駕駛艙窗D.應(yīng)急門上觀察窗39.駕駛艙哪個窗可以打開。B（ME）(i)A.一號窗B.二號窗C.三號窗D.四號和五號窗40.航線維護中，放油沉淀除水的目的是為了防止哪種腐蝕的發(fā)生。A（ME）(i)A.微生物腐蝕B.縫隙腐蝕C.分層腐蝕D.絲狀腐蝕41.飛機的橫滾動作主要依靠什么來實現(xiàn)。D（ME）(i)A.升降舵B.方向舵C.襟翼D.副翼42.方向舵主要由（）來控制。C（ME）(i)A.駕駛盤B.手輪C.腳蹬D.油門桿43.結(jié)構(gòu)修理中基本考慮的因素是。B（ME）（ii）A.韌性B.強度C.硬度D.變形量44.翼上應(yīng)急門的釋放氣瓶位置。C（ME）（ii）A.主設(shè)備艙B.前貨倉前壁板C.后貨倉前壁板D.配平倉45.哪個門的滑梯不能當(dāng)救生船來使用。D（ME）（ii）A.前登機門滑梯B.右側(cè)勤務(wù)門滑梯C.后部登機門滑梯D.翼上應(yīng)急門滑梯46.系統(tǒng)由來自預(yù)調(diào)節(jié)（預(yù)冷和壓力調(diào)節(jié)）___或APU引氣的氣源作動。C（ME）（ii）A.廊橋氣源B.地面氣源車C.發(fā)動機引氣D.以上都對47.一個交替運動的電門燈提供各再循環(huán)風(fēng)扇的控制?！癐NOP”燈燃亮，表示_____。D（ME）（ii）A.風(fēng)扇工作正常B.風(fēng)扇進(jìn)入備有模式C.風(fēng)扇已預(yù)位D.一臺風(fēng)扇失靈48.對于ECS系統(tǒng)內(nèi)的具體失效情況，以__或提示方式呈現(xiàn)的報警信息，自動顯示在___上顯示器上，并伴隨有相關(guān)的音響音調(diào)。B（ME）（ii）A.警告，CDUB.注意，EICASC.注意，CDUD.警告，EICAS49.ECS分為3個主要的子系統(tǒng)：空調(diào)、___和增壓。C（ME）(i)A.飛行員處輔助加溫B.凈化空氣C.設(shè)備冷卻D.濕潤空氣50.CPC(座艙壓力自動控制器)所在位置是___。B（ME）（ii）A.駕駛艙B.E5架C.后設(shè)備中心D.后廚房頂部51.757飛機有幾個再循環(huán)風(fēng)扇。B（ME）(i)A.1個B.2個C.3個D.4個52.757空調(diào)制冷主要依靠。C（ME）(i)A.依靠冷凝器B.依靠風(fēng)扇做功C.依靠渦輪做功D.依靠散熱器53.757飛機有幾個外流活門和外流活門作動器。A（ME）(i)A.1,1B.1,3C.2,1D.2,254.負(fù)釋壓活門是？C（ME）（ii）A.當(dāng)機內(nèi)的壓力大于機外時活門打開。B.負(fù)釋壓活門是用來正向釋壓的。C.當(dāng)機外的壓力大于機內(nèi)時負(fù)釋壓活門打開。D.以上都不對55.下列那項不是混合總管的氣源。D（ME）(i)A.左右空調(diào)B.左右再循環(huán)風(fēng)扇C.地面空調(diào)接口D.空調(diào)配平活門56.偏航阻尼器系統(tǒng)控制___使由于荷蘭滾或突風(fēng)誘導(dǎo)側(cè)滑而引起的偏航振蕩減至最小。D（ME）（ii）A.副翼B.擾流板C.安定面D.方向舵57.高速時用___配平，低速時用___配平。A（ME）（ii）A.安定面，升降舵B.升降舵，安定面C.安定面，安定面D.升降舵，升降舵58.UNSCHEDSTABTRIM（非預(yù)定程序安定面配平）（琥珀色）燈亮表示____。D（ME）（ii）A.安定面在工作B.安定面停止工作C.人工作動安定面D.安定面在無配平指令時而配平59.飛行指引儀指令顯示在___上。A（ME）（ii）A.EADIB.EICASC.EHSID.MCP60.推力管理計算機（TMC）起到______的作用。A（ME）（ii）A.推力限制計算機和自動油門計算機B.推力限制計算機C.自動油門計算機D.推力限制計算機或自動油門計算機61.MCDP安裝在______。A（ME）（ii）A.主電子設(shè)備艙B.E5架C.后廚房頂部D.駕駛艙62.B757飛機主操縱舵面位置顯示在EICAS哪個頁面上：＿＿＿B（ME）（ii）A.維護頁面B.狀態(tài)頁面C.發(fā)動機主參數(shù)頁面D.ECS/MSG頁面63.主操縱面是：D（ME）(i)A.副翼B.方向舵C.升降舵D.以上都是64.后緣襟翼位置顯示于：＿＿＿D（ME）(i)A.EICAS狀態(tài)頁面上B.駕駛艙頭頂板（P5）上C.襟翼手柄操縱臺上D.襟翼位置表（P3-1板）上65.下列哪一部件不是主飛行操縱面。B（ME）(i)A.方向舵B.水平安定面C.副翼D.升降舵66.安定面前緣向下運動，飛機姿態(tài)將如何變化。B（ME）(i)A.機頭向下B.機頭向上C.機頭向左D.機頭向右67.縫翼共有幾個工作位置。B（ME）（ii）A.2個B.3個C.4個D.5個68.備用操作襟縫翼過程中襟縫翼使用來驅(qū)動D（ME）（ii）A.左液壓系統(tǒng)B.右液壓系統(tǒng)C.中液壓系統(tǒng)D.交流電源69.襟縫翼在飛機正常起飛和著陸過程中B（ME）（ii）A.增加升力，減小阻力B.增加升力，增大阻力C.減小升力，增加阻力D.減小升力，減小阻力70.在巡航時，改變飛機俯仰姿態(tài)所需的駕駛桿力隨著巡航速度的增加而。A（ME）（ii）A.增加B.減少C.不變D.與速度無關(guān)71.副翼提供繞飛機_____運動的控制。A（ME）（i）A.縱軸(橫滾軸)B.立軸（偏航軸）C.橫軸（俯仰軸）D.以上都對72.正常情況下，機長向前推駕駛桿，副駕駛的駕駛桿會____。C（ME）(i)A.不動B.向后動C.向前動D.向右偏73.安定面配平系統(tǒng)是對飛機的哪個軸產(chǎn)生力矩A（ME）（i）A. 橫軸 B. 縱軸C. 立軸 D. 橫軸或縱軸74.YDS（偏航阻尼系統(tǒng)）作動部件是____。B（ME）（i）

A. 副翼B. 方向舵C. 升降舵D. 安定面75.A/T斷開開關(guān)位于____。A（ME）（ii）A.駕駛桿B.每個油門桿上C. P5板D. P8板76.自動減速板系統(tǒng)自動作動減速桿手柄機構(gòu)，以便在接地時或者在中斷起飛過程中打開____，并且在接地后開始復(fù)飛時收起____。C（ME）（ii）副翼B.襟翼C.擾流板D.起落架77.FLIGHTDECKCALL（駕駛艙呼叫）電門位置在___。B（ME）（ii）A.駕駛艙B.前起落架處C.左主起落架處D.右主起落架處78.駕駛艙語音記錄器不記錄來自___的語音。D（ME）（ii）A.機長B.第一副駕駛C.駕駛艙環(huán)境D.前艙乘務(wù)員79.話音記錄器的正面板上的水下定位音標(biāo)___會發(fā)射信號。C（ME）(i)A.飛行員人工打開B.乘務(wù)員人工打開C.浸入水中時D.由語音信號輸入時80.話音記錄器安裝位置在____。D（ME）(i)A.駕駛艙B.頭等艙上部C.前貨艙處D.客艙最后處，上部81.哪種方式會使得地面機組呼叫喇叭作響?A（ME）（ii）A.IRS使用了蓄電池B.地面機務(wù)呼叫駕駛艙C.APU火警D.飛機在空中時探測到設(shè)備冷卻失效82.哪個座椅是不可以調(diào)節(jié)的？C（ME）(i)A.機長B.副駕駛C.觀察員D.以上都是83.非緊急撤離時候開艙門前____。B（ME）（ii）A.門上應(yīng)急滑梯要預(yù)位置B.要解除應(yīng)急滑梯的預(yù)位C.從艙外開門時要先觀察沒有滑梯的警告標(biāo)識D.無任何工作需要完成84.哪些裝置可以用來水上撤離.D（ME）(i)A.救生衣B.座椅墊C.門滑梯D.以上都是85．哪個不是駕駛艙應(yīng)急設(shè)備。C（ME）(i)A.駕駛艙逃生繩B.滅火瓶C.儲物箱D.消防斧86.發(fā)動機滅火瓶位置在____。C（ME）(i)A. 前貨艙后部B.前貨艙前部C.后貨艙前部D.后貨艙后部87.左發(fā)的滅火手柄使用的是___。C（ME）（ii）A.1號滅火瓶B.2號滅火瓶C.1號、2號滅火瓶都可以使用D.1號、2號滅火瓶都不可以使用88.如何判斷廁所廢紙箱滅火瓶已釋放：＿＿＿B（ME）（ii）A.用手摸瓶子的溫度B.檢查廢紙箱內(nèi)的溫度指示帶C.廁所內(nèi)滅火瓶釋放燈會亮D.煙霧探測器警告燈亮89.發(fā)動機火警電路卡安裝于．[]B（ME）（ii）A.安裝在P34板內(nèi)B.安裝在P54板內(nèi)C.安裝在P33板內(nèi)D.安裝在P28板內(nèi)。90.B757-200飛機共有幾個貨艙滅火瓶。B（ME）(i)A.1個B.2個C.3個D.4個91.貨艙煙霧探測系統(tǒng)中前貨艙煙霧探測器的數(shù)量：＿＿＿B（ME）(i)A.一個B.2個C.3個D.4個92.飛機什么部位沒有滅火系統(tǒng)[]B（ME）(i)A.發(fā)動機B.輪艙C.APUD.貨艙93.滅火瓶爆炸帽的作用是：[]D（ME）(i)A.給滅火瓶充氣。B.發(fā)出滅火瓶正常信號。C.發(fā)出火警信號。D.打開滅火瓶活門釋放滅火劑。94.以下設(shè)備的火警探測器，哪個不是雙環(huán)路的邏輯。C（ME）（ii）A.發(fā)動機過熱B.APUC.輪艙D.發(fā)動機火警95.哪個部件有火警探測但沒有獨立滅火系統(tǒng)________C（ME）(i)A.貨艙B.APUC.輪艙D.廁所96.燃油系統(tǒng)包括___、通氣、壓力加油、___和APU供油、(i)抽油、燃油轉(zhuǎn)輸以及。D（ME）儲存B.發(fā)動機供油C.燃油量指示D.以上都是97.波音757飛機的加油控制面板（P28）的位置是在___。B（ME）(i)A.左機翼處B.右機翼處C.前起落架處D.駕駛艙98.757飛機的燃油量處理計算機的位置___。C（ME）（ii）A.駕駛艙B.前電子設(shè)備艙C.主電子設(shè)備艙D.后客艙頂部99.燃油系統(tǒng)中,抽油活門的安裝數(shù)量是?B（ME）(i)A.一個B.二個C.三個D四個100.主油箱內(nèi)的▁控制燃油向外側(cè)流動，防止燃油離開增壓泵入口。B（ME）（ii）A.通氣管B.擋油翼肋C.通氣浮子閥D.無油艙101.每臺發(fā)動機有____個EDP。A（ME）（ii）A.1B.2C.3D.4102.剎車由___系統(tǒng)控制。C（ME）（ii）A.左液壓B.中液壓C.右液壓D.電動泵103.RAT電門位置在___。A（ME）（ii）A.駕駛艙B.輪艙C.前電子設(shè)備艙D.后客艙頂部104.正常剎車使用什么液壓系統(tǒng),備用剎車使用什么液壓系統(tǒng)?B（ME）（ii）A.正常剎車使用左液壓系統(tǒng),備用剎車使用中液壓系統(tǒng)。B.正常剎車使用右液壓系統(tǒng),備用剎車使用左液壓系統(tǒng)。C.正常剎車使用左液壓系統(tǒng),備用剎車使用左液壓系統(tǒng)。D.正常剎車使用中液壓系統(tǒng),備用剎車使用右液壓系統(tǒng)。105.液壓系統(tǒng)的液壓油量顯示在EICAS的哪兩個頁面上？A（ME）(i)A.狀態(tài)頁面和電氣/液壓頁面B.維護頁面和狀態(tài)頁面C.電氣/液壓頁面和性能/APU頁面D.維護頁面和電氣/液壓頁面106.下列哪個區(qū)域沒有防冰功能。C（ME）(i)A.機翼前緣縫翼B.發(fā)動機前整流罩C.主輪艙D.水和污水管107.全-靜壓探頭是____加溫的。A（ME）(i)A.電B.引氣C.沒有D.點+引氣108.757飛機風(fēng)擋加溫控制組件的安裝位置是？C（ME）(i)A.駕駛艙B.前設(shè)備艙C.主設(shè)備艙D.后設(shè)備艙109.下列哪個系統(tǒng)是使用電加熱進(jìn)行防冰的________B（ME）(i)A.機翼B.皮托管C.進(jìn)氣道D.雷達(dá)罩110.防滯/自動剎車控制組件位于：＿＿＿ 。C（ME）(i)

A.前電子設(shè)備艙 B.主電子設(shè)備艙E1架 C.前貨艙E5架 D.后貨艙E6架111.起落架的作用： D（ME）(i)

A.支撐 B.滑跑 C.減震 D.以上都對112.操縱前輪轉(zhuǎn)彎的方式有____。D（ME）（ii）

A.腳蹬 B.手輪 C.電門 D.A、B113.起落架的作用：D（ME）(i)A.支撐B.滑跑C.減震D.以上都是114.757主起落架和前起落架的減震支柱均為(),前減震支柱內(nèi)有()B（ME）（ii）A.標(biāo)準(zhǔn)彈簧作動筒式，前輪轉(zhuǎn)彎機構(gòu)B.標(biāo)準(zhǔn)油氣式，定中凸輪機構(gòu)C.標(biāo)準(zhǔn)彈簧作動筒式，定中凸輪機構(gòu)D.標(biāo)準(zhǔn)油氣式，前輪轉(zhuǎn)彎機構(gòu)115.EICAS上出現(xiàn)琥珀色的GEARDISAGREE信息表示：C（ME）（ii）A.左右起落架位置不一致B.主起落架位置和前起落架位置不一致C.起落架位置和起落架手柄位置不一致D.僅指主起落架位置和起落架手柄位置不一致116..機組氧氣瓶位置＿＿＿ 。D（ME）(i)

A.主電子設(shè)備艙 B.駕駛艙 C.前電子設(shè)備艙 D.前貨艙 117.機組氧氣熱釋放片是什么顏色的C（ME）(i)A.黃色B.紅色C.綠色D.黑色118.機組氧氣壓力顯示在：＿＿＿D（ME）(i)A.發(fā)動機主參數(shù)頁面B.發(fā)動機次參數(shù)頁面C.性能APU頁面D.狀態(tài)頁面119.飲用水系統(tǒng)的主要子系統(tǒng)不包含：______,水量指示以及加水/放水（服務(wù)）。D（ME）（ii）A.分配B.貯存C.增壓D.水質(zhì)凈化120.757水箱增壓系統(tǒng)有幾個氣源來源。B（ME）(i)A.1個B.2個C.3個D.4個121.廚房和盥洗室的灰水分別排向哪兒？A（ME）(i)A.機身下排放桿B.污水箱C.馬桶D.專門的收集水箱122.真空污水箱上有幾個水位傳感器。C（ME）A.1個B.2個C.3個D.4個123.APU的作用是＿＿＿。C（ME）(i)A.為飛機提供氣源 B.為飛機提供電源 C.為飛機提供氣源和電源 D.為飛機提供氣源和液壓源124.APUECU的安裝位置___。 D（ME）(i)

A.駕駛艙 B.前設(shè)備艙 C.主設(shè)備艙 D.后設(shè)備艙E6125.APU應(yīng)急關(guān)車的位置：＿＿＿ 。B（ME）(i)

A.駕駛艙 B.前起落架 C.主起落架艙 D.后貨艙126.APU的參數(shù)在哪個頁面顯示？D（ME）(i)A.狀態(tài)頁和環(huán)控/信息頁B.發(fā)動機輔助參數(shù)頁和環(huán)控/信息頁C.發(fā)動機輔助參數(shù)頁和狀態(tài)頁D.狀態(tài)頁和性能/APU頁127.APU的ECU自檢的條件是什么.D（ME）（ii）A.飛機在地面B.APU轉(zhuǎn)速小于7%C.APU電瓶有電D.以上都是128.外部環(huán)境空氣通過APU進(jìn)氣門進(jìn)入APU，該門位于什么位置。A（ME）（ii）A.機身尾部右側(cè)B.機身尾部左側(cè)C.機身中部頂上D.垂直安定面上129.APU在什么轉(zhuǎn)速范圍之內(nèi)由起動機帶動。D（ME）（ii）A.0%-7%B.0%-50%C.0%-95%D.95%-100%130.以下關(guān)于APU的參數(shù)和信息中，EICAS上不能顯示的是哪個。D（ME）（ii）A.EGTB.RPMC.滑油量D.APU小時數(shù)PW2037系列發(fā)動機是:高函道比雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動機高函道比雙轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動機高函道比三轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動機高函道比三轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動機A(i)PW2037發(fā)動機整流罩的打開順序是：先風(fēng)扇，再反推，最后核心先核心，再風(fēng)扇，最后反推先風(fēng)扇，再核心，最后反推先反推，再風(fēng)扇，最后核心C（i）PW2037發(fā)動機的滑油勤務(wù)口蓋位于：風(fēng)扇整流罩上反推整流罩上核心整流罩上發(fā)動機吊掛上A（i）PW2037發(fā)動機的齒輪箱的轉(zhuǎn)動動力來自于哪里？N1轉(zhuǎn)子N2轉(zhuǎn)子N1和N2轉(zhuǎn)子專用電動機驅(qū)動B（i）PW2037發(fā)動機一共有多少級壓氣機？9級11級15級17級D（ii）PW2037發(fā)動機站位2.5是哪個位置？低壓壓氣機出口高壓壓氣機出口燃燒室出口低壓渦輪出口A（ii）PW2037發(fā)動機，風(fēng)扇進(jìn)氣口的站位編號是？22.54.54.9A（ii）PW2037發(fā)動機更換風(fēng)扇葉片必須注意：不必成對更換必須相鄰2片成對更換必須90°2片成對更換必須180°2片成對更換D（ii）PW2037發(fā)動機，哪個部件負(fù)責(zé)對進(jìn)入燃燒室的燃油進(jìn)行計量并對伺服燃油進(jìn)行調(diào)節(jié)？燃油旁通活門FCUIDGBSVB（ii）PW2037發(fā)動機，燃滑油熱交換器旁通活門的作用是什么？將FCU計量后多余的燃油旁通掉。旁通發(fā)動機和IDG二者的滑油，以使燃油溫度保持在極限范圍之內(nèi)控制燃油壓力。防止發(fā)動機超速。B（ii）通過什么部件實現(xiàn)對PW2037發(fā)動機的人工控制：推力桿（油門桿）燃油控制電門發(fā)動機火警電門以上都是D（i）PW2037發(fā)動機，EEC有4個壓力傳感器接入口，其中PAMB感受的是哪里的壓力？環(huán)境壓力進(jìn)氣壓力燃燒室壓力排氣壓力A（ii）PW2037發(fā)動機，正常推力管理模式是：N1模式N2模式EPR模式超限保護模式C（i）PW2037發(fā)動機，點火和起動電門選擇在“AUTO”位，什么情況下觸發(fā)點火嘴點火？發(fā)動機前緣防冰打開縫翼放下A或者BA并且BC（ii）PW2037發(fā)動機，VSV作動器是由什么作動的？高壓空氣燃油液壓油電動B（i）757飛機，PW2037發(fā)動機，燃油控制電門有幾個位置？2位：關(guān)斷、運行2位：慢車、最大推力3位：關(guān)斷、運行、富油3位：慢車、起飛推力、最大推力A（i）PW2037發(fā)動機，反推作動器是靠什么作動的？高壓空氣燃油液壓油電動C（i）757飛機，PW2037發(fā)動機，每一個反推轉(zhuǎn)換套筒上的3個反推液壓作動器靠什么達(dá)到同步？同步液壓活門柔性同步軟軸速度控制同步電門3個作動器之間沒有同步裝置B（i）EICAS上顯示黃色“REV”字樣，表示反推：收上并鎖定正在打開/收上過程中完全打開故障B（i）757飛機，PW2037發(fā)動機，起動機是由什么動力驅(qū)動的？飛機電源系統(tǒng)供電飛機液壓系統(tǒng)供壓飛機氣源系統(tǒng)引氣以上都可以C（i）電子部分ATA22,23,31,341、（I）地面人員使用飛行內(nèi)話系統(tǒng)與駕駛艙人員通話的話筒和耳機插座位置：AA、P62板；B、P40板；C、P5板；D、P28板。2、音頻選擇板是用來提供：DA、機組人員的收聽；B、對通訊系統(tǒng)的試驗；C、對話筒的輸入；D、選擇音頻系統(tǒng)的接收與發(fā)射。3、（II）駕駛艙要與地面維護人員通話的條件：BA、駕駛艙用客艙內(nèi)話方式，地面用飛行內(nèi)話插孔；B、駕駛艙用飛行內(nèi)話方式，地面用飛行內(nèi)話插孔；C、駕駛艙用飛行內(nèi)話方式；地面用服務(wù)內(nèi)話插孔；D、駕駛艙用客艙內(nèi)話方式，地面用服務(wù)內(nèi)話方式。4、（I）服務(wù)內(nèi)話開關(guān)位于：CA、P5板；B、P8板；C、P61板；D、P62板。5、（II）下列哪種情況不會導(dǎo)致地面呼叫喇叭響？CA、駕駛艙按壓地面呼叫按鈕；B、慣導(dǎo)使用電瓶電源；C、APU火警。D、設(shè)備冷卻系統(tǒng)故障；6、（I）旅客廣播優(yōu)先權(quán)：AA、飛行員、乘務(wù)員、預(yù)先錄制通告/登機音樂、視頻音樂；B、服務(wù)員、廣播音樂、駕駛艙、預(yù)先錄制通告/視頻音頻；C、預(yù)先錄制通告/視頻音頻、廣播音樂、服務(wù)員、駕駛艙；D、廣播音樂、預(yù)先錄制通告/視頻音頻、駕駛艙、服務(wù)員。7、（II）旅客廣播放大器測試面板放到哪個位置，可在客艙內(nèi)聽到試驗信號？BA、LOAD（負(fù)載）；B、TONE（音調(diào)）；C、LEVEL（電平）；D、OPERATE（工作）。8、（I）SEB位于？AA、每排座位下方；B、客艙頂板；C、前服務(wù)艙；D、后服務(wù)艙。9、（II）SEB的作用是？AA、把數(shù)字信號轉(zhuǎn)變?yōu)槟M信號；B、把數(shù)字信號轉(zhuǎn)變?yōu)锳RINC信號；C、把離散信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號；D、把離散信號轉(zhuǎn)變?yōu)槟M信號。10、（I）VHF通訊的頻率范圍是：CA、108－112MHZ；B、112－118MHZ；C、118－136.975MHZ；D、2－30MHZ。11、（I）VHF收發(fā)機電源是：BA、28VAC；B、28VDC；C、115VDC；D、115VAC。12、（II）VHF通信系統(tǒng)電波的傳播方式？CA、天波；B、地波；C、空間波；D、天波、地波、空間波。13、（II）如果HF耦合器故障，在收發(fā)機前面板處什么燈將亮？BA、LRUFAIL；B、KEYINTERLOCKFAIL；C、CONTROLINPUTFAIL；SQL/LAMPTEST。14、（II）HF通信系統(tǒng)組成：AA、控制盒、收發(fā)機、天線耦合器、天線；B、收發(fā)機、天線耦合器、天線；C、控制盒、收發(fā)機、天線；D、控制盒、收發(fā)機、天線耦合器。15、（II）HF天線耦合器的主要作用是提供哪兩個部件的阻抗匹配？BA、收發(fā)機和耦合器；B、收發(fā)機和天線；C、控制板和天線；D、控制板和收發(fā)機。16、（I）HF天線位于？AA、垂尾；B、后機身上方；C、后機身下方；D、平尾。17、（II）HF的工作方式是：DA、AM；B、USB；C、LSB；D、USB和AM。18、（II）ACARS使用的天線是？CA、LVHF；B、RVHF；C、CVHF；4、D、HF。19、（I）ACARS用途？CA、空/空間的話音通信；B、空/地間的話音通信；C、空/地間的信息和數(shù)據(jù)通信；D、空/空間的信息和數(shù)據(jù)通信。20、（II）選呼警告信號是從什么部件發(fā)出來的？BA、通信喇叭；B、WEU；C、PA；D、REU。21、（I）話音記錄器記錄的時間為？BA、30分鐘；B、120分鐘；C、25小時；D、0分鐘。22、（I）水下定位信標(biāo)可以持續(xù)工作時間？AA、30天；B、10天；C、25小時；D、30分鐘。23、（II）在ELT發(fā)射機中“G”開關(guān)電路的作用是？B

A、控制VHF電路和UHF電路的交替工作；B、感受飛機速度變化并接通發(fā)射電路；C、控制發(fā)射信號的調(diào)制方式；D、飛機在地面時抑制發(fā)射機的接通。24、（II）對ELT進(jìn)行測試時，應(yīng)做到：DA、提前通知控制中心測試計劃；B、每小時前5分鐘可以測試；

C、測試時間少于15秒；（D）以上都對。

25、（II）B級警告信息的警告現(xiàn)象：AA、琥珀色信息顯示在發(fā)動機主參數(shù)頁面的左側(cè)，“CAUTION”燈燃亮，有警笛音響警告；B、琥珀色信息顯示在發(fā)動機主參數(shù)頁面的右側(cè)，“CAUTION”燈燃亮，有警鈴音響警告；C、紅色信息顯示在發(fā)動機主參數(shù)頁面的左側(cè)，“WARNING”燈燃亮，有警笛音響警告；D、紅色信息顯示在發(fā)動機主參數(shù)頁面的右側(cè)，“WARNING”燈燃亮，有警鈴音響警告。26、（I）APU的參數(shù)在哪個頁面顯示？DA、狀態(tài)頁和環(huán)控/信息頁；B、發(fā)動機輔助參數(shù)頁和環(huán)控/信息頁；C、發(fā)動機輔助參數(shù)頁和狀態(tài)頁；D、狀態(tài)頁和性能/APU頁。27、（I）當(dāng)顯示控制面板的計算機選擇電門放“AUTO”位時，正常由哪個計算機提供顯示？AA、左計算機；B、右計算機；C、上顯示組件由左計算機提供，下顯示組件由右計算機提供；D、上顯示組件由右計算機提供，下顯示組件由左計算機提供。28、（II）鎖存的維護信息如何清除？BA、先按MAN再按EARSE；B、先按AUTO再按EARSE；C、直接按EARSE；D、同時按AUTO和EARSE。29、（II）那幾個頁面會記錄自動事件？CA、ECS/MSG、ELEC/HYD、PERF/APU和CONF/MCDP；B、ECS/MSG、ELEC/HYD、CONF/MCDP和EPCS；C、ECS/MSG、ELEC/HYD、PERF/APU和EPCS；D、ECS/MSG、ELEC/HYD、PERF/APU和ENG/EXCE。30、（II）在正常工作情況下，以下哪種說法正確？DA、兩部EICAS計算機都一直工作，兩部計算機都輸出到顯示組件；B、一部EICAS計算機一直工作，輸出到顯示組件；C、兩部EICAS計算機輪流工作，工作的那一部計算機輸出到顯示組件；D、兩部EICAS計算機都一直工作，但只有一部計算機輸出到顯示組件。31、（I）EICAS有哪幾級信息？DA、有A、B、M級；B、有B、C、S、M級；C、有A、B、C、S級；D、有A、B、C、S、M級、通信E、通信F級、發(fā)動機E級。32、（I）WEU輸出信息有哪些？AA、EICAS顯示信息、音響信息、燈光信息、抖桿信息；B、EICAS顯示信息和抖桿信息；C、音響信息、抖桿信息和燈光信息；D、EICAS顯示信息、音