危險(xiǎn)廢物焚燒使用說(shuō)明書(shū)（操作手冊(cè)）

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使用說(shuō)明書(shū)

第二卷?操作手冊(cè)

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******技術(shù)股份有限公司

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危險(xiǎn)廢物焚燒（回轉(zhuǎn)窯）裝置使用說(shuō)明書(shū)共分六卷：

▲--------------▲,,,,,.帶格式的：字體：TimesNewRoman

----第——卷「北招阮柳彬用帶格式的：字體：TimesNewRoman

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一~第二卷操作手被

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--第二邊,安仝工作規(guī)程，帶格式的：字體：TlinesXewRoman

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—第四葆雒護(hù)保笄手琥

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第五卷捶急預(yù)案帶格式的：字體：TimesNewRoman

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--?，第六賽出氣使用說(shuō)明書(shū),_______________________________________________________

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帶格式的:字體：皿一如惘

件套使用說(shuō)明書(shū)是*******股份有限公司針對(duì)危險(xiǎn)廢物焚燒系統(tǒng)而編制的：采用*******T*Roman

&____.一一.....A___________________________________________________________________________.帶格式的：字體：Tim。#NewRoman

股粉公司.的專(zhuān)存主告l利用回轉(zhuǎn)窯焚燒系統(tǒng)處刑危險(xiǎn)廢物L(fēng)然后利用尾與?處理工莒達(dá)到無(wú)害帶格式的：字體：TimesMewRoman

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▲帶格式的：字體：TimesNowRoman

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本卷名詳細(xì)敘述了常規(guī)危險(xiǎn)廢物焚燒（回轉(zhuǎn)窯）裝置會(huì)涉及到的設(shè)備的式車(chē)、開(kāi)車(chē)、正

帶格式的：字體：TimesNewRoman

常操作、正常停車(chē)及緊急停車(chē)的操作方法，操作人員可根據(jù)第二卷工藝指標(biāo)規(guī)格書(shū)中涉及到帶格式的：字體：T加。sXewRoman

帶格式的:字體：TimysNewRoman

的設(shè)備有選擇性的學(xué)習(xí)。

▲帶格式的：字體：TimesNowRoman

帶格式的：字體：TimosNewRoman

（帶格式的:字體：Timcs%wRoman

▲操作人員必須通過(guò)必要的親手操作來(lái)學(xué)會(huì)正確的操作法：裝置的技術(shù)人員應(yīng)依照本手冊(cè)

編制適合的操作法；操作人員還應(yīng)參照具體設(shè)備的使用說(shuō)明豐富操作法。帶格式的：字體：T加esNewRoman

▲帶格式的:字體：TimesNfRoman

帶格式的：字體：TimosNewRoman

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帶格式的：字體：TimesNewRoman

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帶格聲的:字體：TimesNewRoman

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目錄

.[帶格式的：行亞：1.5倍行即

]單機(jī)試車(chē)..................................................................................11帶格式的：字體：五號(hào)

1.1試車(chē)目的..............................................................................I

L2試車(chē)條件...............................................................................]

1.3試軍一般規(guī)定和通用原則...............................................................1

1.4單機(jī)試車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題...........................................................2

1.5行車(chē)整機(jī)試車(chē)..........................................................................3

1.6板式給料機(jī)的單機(jī)試車(chē).................................................................3

1?7一1[}Ii-E'LI"?(■?■?????????■■(■????■??(?■?■■(■??■?■■?■??■((■??(?■?■■■■(■(■■((((??a)

I8[川轉(zhuǎn)窯的單機(jī)試車(chē)6

1.9出渣機(jī)單機(jī)試車(chē)........................................................................8

1.1。齒輪減速機(jī)(匕料機(jī)或出渣機(jī))的單鞏試車(chē)..............................................8

L11星中卻灰閥和螺根輸送機(jī)通機(jī)試車(chē).......................................................8

I17壞油瓶捅黑軍機(jī)貨主10

i出海物14￥184助切優(yōu)至in

lJ4離心泵單機(jī)試車(chē).......................................................................I2

I>I?-(■i'■ti、[J、[9匕:d、)L|*13

1.16風(fēng)機(jī)旅機(jī)試車(chē).........................................................................15

1.」袋式除塵器單機(jī)試車(chē)...................................................................16

1.19液壓站和液壓系統(tǒng)單機(jī)試車(chē)............................................................18

1.20破碎機(jī)的單機(jī)試車(chē)....................................................................21

2系統(tǒng)吹掃和清洗...........................................................................22

2.1水沖洗作業(yè)...........................................................................22

2.2空氣吹掃作業(yè).........................................................................23

3系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)................................................................29

3.1水床試驗(yàn).............................................................................29

3.2氣密性試驗(yàn)...........................................................................29

3.3管道水壓試驗(yàn).........................................................................30

4無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)....

4.1無(wú)負(fù)荷試車(chē)目的.......................................................................33

1單機(jī)試車(chē)

1.1試車(chē)目的帶格式,的：字體：limesNewKoman

單機(jī)試車(chē)又稱(chēng)單機(jī)試運(yùn)。這是整套裝置安裝工作基本結(jié)束（但尚未全部結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)可能

還有部分安裝掃尾，防腐保溫等工作在交叉進(jìn)行）時(shí)，由安裝逐步轉(zhuǎn)向生產(chǎn)的開(kāi)始，一股也

是總體試車(chē)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的起點(diǎn)。

本節(jié)內(nèi)容適用于一般通用機(jī)械，對(duì)于某些特殊專(zhuān)用設(shè)備試車(chē)前應(yīng)參照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)。

1.2試車(chē)條件

1）主機(jī)及其附屬設(shè)備（含電機(jī)）的就位，找平，找正，檢查及調(diào)整試驗(yàn)等安裝工作包括單

機(jī)有關(guān)的電氣、儀表安裝調(diào)校，作均全部結(jié)束，并有齊全的安裝記錄。

2）二次灌漿層已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，基礎(chǔ)抹面工作已經(jīng)結(jié)束。與試運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)的設(shè)備、管道已具

備使用條件，應(yīng)該抽加的角板按角板圖要求執(zhí)行完畢，澗滑油系統(tǒng)已按殳計(jì)要求處理合

格（包括必要的酸洗鈍化，油洗，換油等工作，除去有特殊要求的部位（如為了試運(yùn)期

間進(jìn)行檢查等原因）外5該單機(jī)有關(guān)的防腐，保溫，保冷等工作已全部結(jié)束。

3）現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合必要的安全條件：如附近的通道通暢，腳手架已拆除，必要的通訊，消防，

救護(hù)條件要具備。

4）動(dòng)力條件已經(jīng)只備?裝置的總配電所已經(jīng)送電，該單機(jī)開(kāi)關(guān)已經(jīng)受電（也壓.周波均應(yīng)

符合要求）。

5）公用工程已處『工.作狀態(tài)：與裝置區(qū)相接的外部管路系統(tǒng)已經(jīng)接通，有合格的介質(zhì)送入

或接出至分界點(diǎn)。

6）組織工作己經(jīng)完成。

1.3試車(chē)一般規(guī)定和通用原則

13.1試車(chē)介質(zhì)

單機(jī)試運(yùn)的工作介質(zhì)最好采用原設(shè)計(jì)的介質(zhì)，但在很多情況下，為了縮短總體試車(chē)時(shí)間，

盡早暴露和消除設(shè)備缺陷，有必要在投粕試車(chē)前使用臨時(shí)介質(zhì)進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)，從實(shí)用、經(jīng)濟(jì)

的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，最常用的液體介質(zhì)是水，角體介質(zhì)為壓縮空氣。

1.3.2設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

裝宜內(nèi)機(jī)械設(shè)備種類(lèi)很多，對(duì)于機(jī)械的設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在制造廠(chǎng)出具的設(shè)品資料中一般都

有說(shuō)明.有些特殊的設(shè)備和大型機(jī)組還有特殊的要求.在單機(jī)試運(yùn)中應(yīng)盡可能地按照這些標(biāo)

準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的制造和安裝質(zhì)量（也包括設(shè)計(jì)質(zhì)量）進(jìn)行檢查。如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該找出原因予

以消除，然后再進(jìn)行第二次單機(jī)試運(yùn)直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。

a.軸承的溫度。

除去有專(zhuān)門(mén)規(guī)定外，滑動(dòng)軸承的溫升應(yīng)不超過(guò)35C,其最高溫度應(yīng)不超過(guò)65-C：滾動(dòng)

軸承時(shí)溫升應(yīng)不超過(guò)40℃,最高溫度應(yīng)不超過(guò)75"C。

b.離心機(jī)械的震動(dòng)但應(yīng)符合要求。

c,機(jī)器的電機(jī)應(yīng)工作正常。電機(jī)無(wú)異常聲響，電機(jī)的振動(dòng)，電流，溫升等各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)

符合標(biāo)準(zhǔn)，勵(lì)磁系統(tǒng)無(wú)異?；鸹ǔ霈F(xiàn)。

d.機(jī)器的輔助系統(tǒng)應(yīng)工作正常。

特別是澗滑系統(tǒng)，各油溫，油壓，油絲，油量均符合標(biāo)準(zhǔn)。儀表自動(dòng)控制系統(tǒng)及安全保

護(hù)聯(lián)鎖動(dòng)作靈敏可靠。機(jī)器各緊固件（包括聯(lián)接管道）應(yīng)聯(lián)接牢固，無(wú)異常松動(dòng)。

c.泵的填料密封泄漏量在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)。

對(duì)一般液體的軟填料型密封，允許有5?20滴/分的均勻成滴泄漏。對(duì)于機(jī)械密封應(yīng)按其

專(zhuān)門(mén)規(guī)定。對(duì)于輸送有毒、易燃等物料的泵更要嚴(yán)格控制其泄漏量不超過(guò)設(shè)計(jì)允許值。

1.4單機(jī)試車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題

1.4.1潤(rùn)滑事故

良好的潤(rùn)滑是機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。在良好的潤(rùn)滑條件下，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)零件之間多處于液

體摩擦狀態(tài)，摩擦表面不產(chǎn)生磨損。如果潤(rùn)滑條件遭到破壞，零件之間的摩擦轉(zhuǎn)入干摩擦或

半干摩擦狀態(tài)，摩擦表面產(chǎn)生切削、磨粒、粘連、撕裂等現(xiàn)象，并伴隨摩擦面溫度急劇上升。

這就是通常所說(shuō)的“燒瓦”“抱軸”事故，有時(shí)能使鋼制主軸燒紅、燒彎，引發(fā)更嚴(yán)重的事

故。設(shè)備在使用前應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢態(tài)、清理。對(duì)潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑系統(tǒng)要按照安裝

規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的清理和清洗。對(duì)使用潤(rùn)脂的部位在清洗后注入新的合格油脂，

1.4.2由于公用工程供應(yīng)不善引起的設(shè)備故障

在單機(jī)試運(yùn)期間，公用工程條件（水、電、汽、風(fēng)等）都由建設(shè)單位提共。在某些情況

下，機(jī)組本身是正常的，但由于公用工程產(chǎn)生問(wèn)題而引發(fā)機(jī)組損壞的情況也時(shí)有發(fā)生。如：

供電電壓不穩(wěn)，蒸汽鐘網(wǎng)統(tǒng)水不好，蒸汽品質(zhì)不好，循環(huán)冷卻水系統(tǒng)壓力不穩(wěn)，儀表氣供氣

質(zhì)量不好（露點(diǎn)過(guò)高、風(fēng)中帶油、帶水）等問(wèn)題均應(yīng)引起操作人員的高度警惕。

1.4.3設(shè)備損壞

氣體輸送機(jī)械一旦在入口氣體中帶水帶液，極易損壞活塞、葉片，嚴(yán)重時(shí)破壞缸體，甚

至造成重大傷亡事故。

1.4.4設(shè)備防凍

系統(tǒng)裝置中，冷卻水使用十分普遍。為了防止冬季凍結(jié)，設(shè)計(jì)中一般都采取了保溫、加

熱等防凍措施。這些措施，對(duì)于正常生產(chǎn)而言不存在問(wèn)題。但是，如果在嚴(yán)寒的氣候條件下，

原始啟動(dòng)一個(gè)裝置則走一件十分困難的事。在單機(jī)試運(yùn)完成以后，要特別注意死角部位的排

水問(wèn)題。冬季艮挺過(guò)程還孌特別注意儀表風(fēng)的質(zhì)量，其痛點(diǎn)溫度一定要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以保

證儀式控制管線(xiàn)無(wú)積水結(jié)凍現(xiàn)象產(chǎn)生。對(duì)于采用輕質(zhì)填料（如塑料格柵）的循環(huán)水涼水塔，

在冬季試車(chē)工藝熱負(fù)荷很低的情況下（特別是單機(jī)試運(yùn)期間），應(yīng)在冷卻水回水管線(xiàn)上設(shè)置

臨時(shí)過(guò)路副線(xiàn)，將回水直接注入塔底儲(chǔ)水池中循環(huán)并將原上塔回水管線(xiàn)內(nèi)積水放盡，冷卻風(fēng)

扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止在填料上大量結(jié)冰造成填料塌陷事故。

1.5行車(chē)單機(jī)試車(chē)

具體內(nèi)容見(jiàn)廠(chǎng)家使用說(shuō)明書(shū)，行車(chē)的試車(chē)要在廠(chǎng)家的指導(dǎo)下進(jìn)行。

1.6板式給料機(jī)的單機(jī)試車(chē)

1.6.1調(diào)整試車(chē)

帶格式的：字體：TimesNewRoman

新安裝的板式給料機(jī)在正式投入使用前應(yīng)進(jìn)行不不于2小時(shí)的連續(xù)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)Lj除一

帶格式的：字體：TimcsNewRonmn

般檢查板式給料機(jī)的安裝是否符合安裝技術(shù)要求外；口尚需檢查、_______________________

帶格式的:字體：Time寫(xiě)NewRoman

a.驅(qū)動(dòng)鏈輪裝置、尾部拉緊裝置和輯輪（或輕子）等部件，對(duì)軸承加注鋰基潤(rùn)滑脂不得

少于其油腔的2/3：

帶格式的：字體：TimesNewRomnn

b.電氣信號(hào)及控制裝置的布置及接線(xiàn)正確性

帶格式的:字體：TimesYewRoman

C,點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),觀(guān)察給料方向是否正

1.6.2試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及要求

a.機(jī)器頭尾鏈輪的鏈齒與牽引鏈條的嚙合正常:

b,輸送鏈的張緊合適；

C.各輻輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)滑動(dòng)或卡軌，各螺栓緊固：

d.各輸送槽間隙均勻,無(wú)卡碰干涉；

e.各軸承的溫升情況正常：

f.各運(yùn)轉(zhuǎn)部位無(wú)明顯噪聲，整機(jī)無(wú)異常沖擊振動(dòng)；

帶格式的：字體：T加csNewRomanJ

g.各電氣設(shè)備、按鈕靈敏可靠年j

1.6.3調(diào)整

a.調(diào)整工作必須停機(jī)進(jìn)行：

b.如兩邊鏈輪齒與鏈條的嚙合尺寸差異較大，可松動(dòng)頭輪軸承座的螺栓，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓

（固定軸承巫位置），微微擺動(dòng)頭輪或尾輪軸心線(xiàn)軸心線(xiàn)的位置；

c.調(diào)節(jié)張緊裝置，使?fàn)恳龢?gòu)件張力適度。一股在鏈輪處，牽引鏈入返回軌道之前的位置

上無(wú)下墜現(xiàn)象，進(jìn)入軌道內(nèi)1-3M無(wú)崩遠(yuǎn)現(xiàn)象即認(rèn)為調(diào)整合適。

1.6.4空載試車(chē)

帶格式的：字體：T加csNewRomnn]

調(diào)整試車(chē)正常后，給料機(jī)須再進(jìn)行4-6小時(shí)的空載跑合試車(chē)以消除各部裝置裝配過(guò)程中

帶格式的：字體：T加csNewRomnn]

產(chǎn)生的裝配應(yīng)力;j減少運(yùn)行中的摩擦力，消除由于零件尺寸誤差;j使投產(chǎn)后設(shè)備減少故障;二

帶格式的:字體：TimesNewRoman]

帶格式的：字體：TimesNewRomnn

▲提高效率。

1.6.5負(fù)載試車(chē)

調(diào)整試車(chē)、空載試車(chē)正常后即可進(jìn)行負(fù)載試車(chē)，經(jīng)過(guò)試生產(chǎn)和再調(diào)整后?才能進(jìn)入較佳

運(yùn)行狀態(tài)，保證較高的傳送效率。

a.空載正常運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)6?8小葉，負(fù)載應(yīng)逐步增加到額定值；

b.負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)達(dá)到以下要求

①.機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)，工作正常，澗滑部位無(wú)滲漏現(xiàn)象；

②.物料塊度、料層平均高度和輸送量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

③.受料漏斗物料不發(fā)生結(jié)拱和堵塞;

④.輸送和給料過(guò)程中不漏料和報(bào)料:

⑤.所有螺栓聯(lián)接處無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；

帶格式的：'>■體：TimesNewRoman

⑥.軸承溫升不超過(guò)35'C年j

1.7斗式提升機(jī)單機(jī)試車(chē)

1.7.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查

a.各澗滑點(diǎn)和減速器內(nèi)所加油、脂的牌號(hào)和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

b.連續(xù)輸送社別的輸送沿線(xiàn)及通道，應(yīng)無(wú)影響試運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。

c.所有緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

d.電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)裝置、操作控制系數(shù)和信號(hào)系統(tǒng)均應(yīng)經(jīng)模擬或操作檢

查，其工作性能應(yīng)靈敏、正確、可旅。

e.盤(pán)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使傳動(dòng)系統(tǒng)的輸入、輸出軸旋轉(zhuǎn)?周，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象，電動(dòng)機(jī)的

轉(zhuǎn)動(dòng)方向與輸送機(jī)運(yùn)裝方向應(yīng)相符合。

f.連續(xù)輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)除應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)i攵通用規(guī)范》的

規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合本規(guī)定的規(guī)定。試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)由部件至組件，山組件至單雙，由單機(jī)至全

輸送線(xiàn)，且應(yīng)先手動(dòng)后再機(jī)動(dòng)，從低速至高速，由空負(fù)荷逐漸增加負(fù)荷至額定符合按步驟進(jìn)

行。

1.7.2空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)。

b.鏈條傳動(dòng)的鏈輪與鏈條應(yīng)嚙合良好，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)卡阻現(xiàn)場(chǎng)。

c.所有滾輪和行走輪再軌道上應(yīng)接觸良好，運(yùn)行平穩(wěn)。

d.傳動(dòng)部分與殼體不應(yīng)有摩擦和撞擊現(xiàn)象。

e.減速器油溫和軸承溫升均不應(yīng)超過(guò)設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，潤(rùn)滑和密封應(yīng)良好。

f.空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不應(yīng)小于1小時(shí)，且不應(yīng)小于2個(gè)循環(huán)，可變速的連續(xù)輸送設(shè)備，

其最高速空符合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于全部試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的60%。

1.73負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

b.當(dāng)數(shù)臺(tái)輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)按物料輸送反方各順序啟動(dòng)設(shè)備。

C.負(fù)荷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的程序和方法逐漸增加，直到額定負(fù)荷為止，額定負(fù)荷下

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于1小時(shí)，且不應(yīng)小于一個(gè)工作循環(huán)。

d.各運(yùn)動(dòng)部分的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)晃動(dòng)和異?，F(xiàn)象。

&潤(rùn)滑油溫和軸承溫度均不應(yīng)超過(guò)設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

f.安全聯(lián)鎖保護(hù)裝置和操作及控制系統(tǒng)應(yīng)靈敏、正確和可靠、輸送量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定

g.停車(chē)前應(yīng)先停止加料，待輸送機(jī)卸料口無(wú)物料卸出后，方可停車(chē)，當(dāng)數(shù)臺(tái)輸送機(jī)聯(lián)合

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其停車(chē)順序應(yīng)與啟動(dòng)順序方向相反。

1.8回轉(zhuǎn)窯的單機(jī)試車(chē)

1.8.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備

a,準(zhǔn)備好所需的工具和材料，如各種扳手、手錘、電工三大件、轉(zhuǎn)速表、溫度計(jì)、振動(dòng)

測(cè)定儀、電流表、電壓表、油槍、清洗材料、潤(rùn)滑材料和試運(yùn)轉(zhuǎn)中各種記錄表格等。

帶格式的：字體：TimesRoman

b.設(shè)備四周及車(chē)間環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)良好、整潔，搞好試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)清理工作。

A

C.檢查設(shè)備內(nèi)腔，不許有施工中遺留下的東西，如鋼筋、詼頭、水泥塊、木板、扳手、

螺栓和棉紗等物，特別是黑暗部位和不易查看部位要認(rèn)真檢查，不能馬虎。

d.單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，對(duì)電氣設(shè)備必須事先進(jìn)行檢查、試驗(yàn)、整定和調(diào)試工作，確認(rèn)性能良

好，符合設(shè)計(jì)要求，才能合閘試運(yùn)轉(zhuǎn)。

e.重要和重大設(shè)備（如窯、磨、窯尾框架等）要檢杏混凝上基礎(chǔ)沉降情況，做好沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)

記錄。

f.檢查設(shè)備地腳螺栓、聯(lián)接螺栓和鍵銷(xiāo)等固定件是否布.松動(dòng)及損壞現(xiàn)象。

g.檢查各潤(rùn)滑系統(tǒng)和傳動(dòng)部件是否按設(shè)備的技術(shù)文件要求加入適量的潤(rùn)滑油、脂，檢查

電機(jī)油承注油情況，并對(duì)供油管路上的各種閥門(mén)進(jìn)行檢查，確認(rèn)動(dòng)作是否靈活，關(guān)閉方向是

否正確。

h.檢查供水、供氣管道，清除管內(nèi)雜物，試車(chē)前應(yīng)先進(jìn)行試水、試壓工作。

1.8.2試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

a.有潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的設(shè)備，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和打開(kāi)供水同門(mén)、使油壓和

水量達(dá)到正常后，才能正式開(kāi)車(chē)。

6

b.大型、重要電動(dòng)機(jī)必須經(jīng)過(guò)單獨(dú)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，抱閘、控制器及極限開(kāi)關(guān)等必須試驗(yàn)合

格，才能帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

c.設(shè)備檢查后電機(jī)啟動(dòng)前，必須盤(pán)動(dòng)傳動(dòng)部件數(shù)圖，確認(rèn)無(wú)誤后才能開(kāi)車(chē)。

d.設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先作點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)，確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確和一切正常后才能正式試運(yùn)轉(zhuǎn)。

c.有輔助傳動(dòng)裝置的設(shè)備。可先采用輔助電機(jī)啟動(dòng)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)圈后再正式試運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.8.3回轉(zhuǎn)窯試運(yùn)轉(zhuǎn)

帶格式的:字體：TimesNewRoman

a.單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)分兩個(gè)階段進(jìn)行：鑲磚前的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：電動(dòng)機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)2h；j輔助電動(dòng)

帶格式的：字體：TimesNewRoman

機(jī)帶動(dòng)2h,電動(dòng)機(jī)帶減速器空載試運(yùn)轉(zhuǎn)4h；j主電動(dòng)機(jī)帶設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)8h；鑲磚后的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

帶格式的：字體：TimesNewRoman

間：回轉(zhuǎn)窯、單筒冷卻機(jī)、烘干機(jī)應(yīng)為隔一段時(shí)間以輔助傳動(dòng)慢轉(zhuǎn)90°或180°以防止變

形。

b.試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查內(nèi)容

①.托輪表面和輪帶表面有無(wú)雜物、電焊渣等。

②.輪帶內(nèi)表面，輪帶墊板表面清潔情況，必要時(shí)用壓縮空氣吹凈。

③.傳動(dòng)大小齒輪嚙合情況。

④.窯頭窯尾密封情況。

c.試運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查內(nèi)容

①.榆杳電動(dòng)機(jī)、減諫器及傳動(dòng)部，'牛的軸承溫升，減諫器的供油楮況。

②.檢查各托輪軸瓦供油、供水和溫升情況。

③.檢查窯體串動(dòng)情況，做好托輪的調(diào)試工作，使窯體平穩(wěn)地上下移動(dòng)。

④.根據(jù)窯體的串動(dòng)方向確定托輪的扭轉(zhuǎn)方向，然后搬動(dòng)托輪軸承頂絲，以達(dá)到調(diào)移

的目的。

⑤.調(diào)整托輪應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

＞托輪的調(diào)整工作，一般應(yīng)從窯的人料端各對(duì)托輪開(kāi)始，盡量使窯體出料端及燒

成帶附近的各道托輪中心線(xiàn)與窯體中心線(xiàn)保持平行。避免在窯中大齒圈傳動(dòng)處

和窯頭的托輪組進(jìn)行調(diào)整。

＞調(diào)整托輪時(shí)，應(yīng)在窯體轉(zhuǎn)動(dòng)情況下進(jìn)行，頂絲每次只許旋轉(zhuǎn)30'?60。小量的

移動(dòng)，以求逐步達(dá)到合適，嚴(yán)格要求一次調(diào)整好。

＞托輪中線(xiàn)的扭動(dòng)角度最大不得超過(guò)30°。

⑥.減速器及開(kāi)式傳動(dòng)齒輪的嚙合?不應(yīng)有不正常的響聲，窯體和輪帶不應(yīng)有頗-動(dòng)現(xiàn)

-7-

象。

⑦.各托輪與輪帶的接觸長(zhǎng)度應(yīng)為輪帶寬度的70%以上。

⑧.擋風(fēng)圈,密封裝置不應(yīng)有局部摩擦現(xiàn)象。

⑨.試運(yùn)轉(zhuǎn)停車(chē)后.應(yīng)檢查各軸瓦的研磨情況、傳動(dòng)齒輪和減速器齒輪的嚙合情

況，齒輪的嚙合面不應(yīng)有點(diǎn)蝕、斑疤、傷痕等缺陷，并作好記錄和維修。

1.9出渣機(jī)單機(jī)試車(chē)

1.9.1空載試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.運(yùn)行時(shí)間不小于2小時(shí)。

b.運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常噪聲。

c.噪聲不大于85db（A

d.電機(jī)電流不大于設(shè)計(jì)值。

e.軸承及油箱溫升不大于35℃。

1.9.2負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.運(yùn)行時(shí)間不小于lOmin.

b.除渣量不小于額定值。

c.電機(jī)電流不大于額定值.

d.傳動(dòng)部件不變形不斷裂。

e.殼內(nèi)盛水部位與變速箱不得滲漏。

1.10齒輪減速機(jī)（上料機(jī)或出渣機(jī)）的單機(jī)試車(chē)

安裝時(shí)，首先注入30#或40#機(jī)油，與電動(dòng)機(jī)及機(jī)械部分連接時(shí)應(yīng)使軸線(xiàn)同心，減小安

裝誤差，軸心線(xiàn)與工作面保持平行度，減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活?：正式使用前必須進(jìn)行試

運(yùn)轉(zhuǎn)；在空轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加教運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.11星型卸灰閥和螺旋輸送機(jī)單機(jī)試車(chē)

1.11.1空載試運(yùn)轉(zhuǎn)要求

a.運(yùn)行時(shí)間不小于2小時(shí)。

b.運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常噪聲。

-8-

c.噪聲不大于85db(A)o

d.電機(jī)電流不大于設(shè)計(jì)值。

e.軸承及油箱溫升不大F35℃。

1.11.2負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.運(yùn)行時(shí)間不小于lOmino

b,除渣量不小于額定值。

c.電機(jī)電流不大于額定值。

d.傳動(dòng)部件不變形不斷裂。

c.殼內(nèi)盛水部位與變速箱不得漫漏。

1.11.3試運(yùn)行

&清理內(nèi)部，檢查緊固件緊固是否牢固可靠，檢查是否有其他物件遺漏。

b.檢查傳動(dòng)裝置的軸承座是否注入潤(rùn)滑脂。

c.檢查減速機(jī)油注入情況，如未達(dá)到設(shè)備說(shuō)明書(shū)要求，按要求加入30號(hào)機(jī)油。

由檢查電線(xiàn)及電器開(kāi)關(guān)是否符合規(guī)定，接線(xiàn)是否正確與牢固，以防漏電。

e.經(jīng)手動(dòng)盤(pán)車(chē)檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡阻等異?，F(xiàn)象后即可啟動(dòng)投入空載試運(yùn)行。

f.運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)各部分溫升不超過(guò)35℃,且無(wú)異?，F(xiàn)象。

g.在試運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不沖擊，不異常振動(dòng)和哄聲，各密封處，結(jié)合處不得滲,

漏油。

h.試運(yùn)行后檢查設(shè)備支腳和各緊固件是否出現(xiàn)松動(dòng)。

1.11.4使用與維護(hù)

螺旋輸送機(jī)的是用來(lái)輸送粉狀及小塊物料的機(jī)械，螺旋機(jī)的各軸承均處于物料所造成的

生灰中工作，其工作環(huán)境相當(dāng)惡劣.因此，對(duì)螺旋愉送機(jī)的使用與維護(hù)提出如下要求,

a.螺旋機(jī)的加料應(yīng)當(dāng)均勻，否則容易造成物料的堵塞現(xiàn)象及驅(qū)動(dòng)裝置的過(guò)我，從而造

成整臺(tái)機(jī)器的早期損壞。

b.螺旋機(jī)空載起動(dòng)，即無(wú)負(fù)荷起動(dòng)，起動(dòng)后方可陸續(xù)加料。

c.為了達(dá)到螺旋機(jī)每次都處無(wú)負(fù)荷起動(dòng)，應(yīng)在停車(chē)前，先停止加料，待機(jī)殼內(nèi)的物料

被輸送完畢之后，方可停車(chē)。

（I.被輸送的物料內(nèi)，不能混入堅(jiān)硬挎大塊物料，以免使螺旋標(biāo)住而造成螺旋機(jī)的損壞。

e.在使用中應(yīng)經(jīng)常檢視螺旋機(jī)各機(jī)件的工作狀態(tài)，注意各緊固件是否松動(dòng)，如果發(fā)現(xiàn)

有的機(jī)件松動(dòng)，應(yīng)立刻擰緊，使之重新緊固。

f.應(yīng)當(dāng)特別注意吊軸承兩側(cè)的聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)、掉下或剪斷，如發(fā)現(xiàn)此等現(xiàn)象，應(yīng)

立即停車(chē)修理。

g.螺旋機(jī)的機(jī)蓋，在輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能取下，以免發(fā)生事故。

h.螺旋機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件應(yīng)經(jīng)常潤(rùn)滑。

i.螺旋機(jī)，特別是驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)常保持清潔，定期拭擦。

1.12輕油燃燒器單機(jī)試車(chē)

a.燃燒器安裝前的檢查符合卜列要求：安裝燃燒器的預(yù)留孔位置及角度與圖紙相符，

并防止火焰直接沖刷周?chē)臓t墻。

b.燃燒器、噴嘴和混合器內(nèi)部清潔，無(wú)堵塞現(xiàn)象。

c.燃燒器安裝時(shí)符合下列耍求：燃燒器的標(biāo)高允許偏差為±5mm。

d.燃燒器方便推進(jìn)、拉出，滾動(dòng)輪應(yīng)靈活。

e.調(diào)風(fēng)裝置調(diào)節(jié)靈活。

f.燃燒器調(diào)試：調(diào)試前先檢查各零部件，再閉合操控及供應(yīng)電源，電機(jī)起動(dòng)：燃燒器

自動(dòng)操作程序，鼓風(fēng)吹打，點(diǎn)火棒通電，檢測(cè)感光電眼，噴油點(diǎn)火王常燃燒：二段

火力燃燒器應(yīng)首先調(diào)校小火后再調(diào)大火；并將手控大/小火開(kāi)關(guān)設(shè)定在小火位置，閉

合操控及供應(yīng)電源，開(kāi)始燃燒程序，起動(dòng)小火后，首先調(diào)校油壓B.IMPa）再調(diào)校

風(fēng)門(mén)，調(diào)好后將手控大〃卜火開(kāi)關(guān)換到自動(dòng)位置，以便調(diào)較大火的空/燃比（即調(diào)節(jié)風(fēng)

門(mén)）。

注：根據(jù)具體型號(hào)查閱廠(chǎng)家使用說(shuō)明書(shū)并在廠(chǎng)商工程師指導(dǎo)下調(diào)試

1.13廢液燃燒器單機(jī)試車(chē)

1.13.1安裝前檢查

a.燃燒器的中心線(xiàn)應(yīng)與燒嘴磚的中心線(xiàn)重合，偏心會(huì)使燒嘴磚的內(nèi)表面結(jié)焦，影響燃

燒及火焰形狀，甚至堵塞燃燒器的火道。

b.安裝板應(yīng)緊貼燒嘴破，之間用耐火纖維氈密封嚴(yán)實(shí)，并牢固地裝在爐體鋼架上，燒

嘴套開(kāi)口在左右兩邊。

c.燃燒器的進(jìn)風(fēng)口應(yīng)裝在上方或側(cè)方，盡量避免裝在下方，如不得已裝在下方時(shí)，應(yīng)

避免和采取措施防止燃油流入風(fēng)管內(nèi)。

（I.安裝時(shí)先將配風(fēng)器外殼裝入燒嘴套內(nèi)，接上蝶閥和膨脹節(jié)，然后與空氣管相接，這

-10-

時(shí)不得改變?nèi)紵髟ǖ奈恢煤头较颉?/p>

C.從配風(fēng)器的后方插入噴油槍?zhuān)⒂镁o固螺栓將其固定，然后用接頭連接油管路和霧

化介質(zhì)管路。

帶格式的：項(xiàng)目毛號(hào)和編號(hào)

f.在供油管路上應(yīng)有蒸汽吹掃，以便在停爐時(shí)將管路內(nèi)殘油吹掃干部U

a.點(diǎn)火:

①.月蒸汽加熱廢液管，打開(kāi)燃油廢造管路的吹掃閥，使然油或遭管路接通蒸汽，加熱并吹

掃燃油廢液噴頭。然后關(guān)閉吹掃閥和蒸汽調(diào)節(jié)閥。

②.提升煙道閘板，盡量打開(kāi)所有爐門(mén)及檢修門(mén)，使?fàn)t內(nèi)與大氣相通。

③.將燃燒器前的蝶閥開(kāi)啟1/6左右，使配風(fēng)器內(nèi)有微風(fēng)：如有自然吸風(fēng)口，可以不開(kāi)助燃

空氣蝶閥。

帶格式的：項(xiàng)目符號(hào)和編號(hào)

④.打開(kāi)霧化蒸汽（或預(yù)熱壓縮空氣）閥門(mén)U

—打開(kāi)并逐漸開(kāi)大燃燒器前的油閥口，使油壓表的顯示值略低于霧化氣的顯示值（具

體值根據(jù)選用噴頭類(lèi)型定），油霧著火燃施。

⑥.打開(kāi)霧化壓縮空氣閥門(mén)。

⑦.如果采用冷壓縮空氣常溫翳化，則按（51、（6〉、（4）步驟進(jìn)行（即先拜油L后羽3-

酬⑧.加果點(diǎn)火失敗,應(yīng)立刻關(guān)閉廢液管路油閥門(mén),打開(kāi)空氣蝶閥，將爐內(nèi)未燃油燃酶

霧排除干凈，否則不得再次將火炬插入點(diǎn)火。

每⑨，點(diǎn)火不成功的原因大多是：油度也溫度太低，蒸汽中含水太多，助燃空氣蝶閥開(kāi)啟

太大，燃油燃夔量太少或太多，空氣或環(huán)壓力太低等。

?■⑩.查明原因后,重豆以上1?7步驟，直到火焰稔定，才能認(rèn)為點(diǎn)火成功。

b.爐溫調(diào)節(jié)：

①.燃燒器的熱負(fù)荷通過(guò)油料或迪區(qū)來(lái)調(diào)節(jié)。如爐溫不夠時(shí)，增加供2支造壓力：如爐溫過(guò)

高時(shí)，降低供油廢液壓力，當(dāng)采用門(mén)動(dòng)蹲帶叫,爐溫調(diào)M系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接控制供油調(diào)節(jié)

閥。

②.空氣的供應(yīng)量由蝶閥來(lái)調(diào)節(jié)。當(dāng)燃燒冒煙時(shí)，說(shuō)明空氣量不夠，應(yīng)開(kāi)大蝶閥：當(dāng)爐內(nèi)空

氣過(guò)剩系數(shù)太大（大丁?1.1）時(shí)，應(yīng)稍微關(guān)小蝶閥,降低空氣量。自動(dòng)控制爐溫與空燃比的

爐子，空氣量將自動(dòng)調(diào)節(jié)。

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③.手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)煙道閘板，以保持正常的爐膛壓力。

④.在燃燒器的運(yùn)行與調(diào)節(jié)過(guò)程中，要始終保證黑工或壓縮空氣壓力相對(duì)穩(wěn)定。

C.停用：

①.燃燒器停止使用時(shí)必須先關(guān)閉供油或避閥門(mén)，再關(guān)閉蒸汽T或壓縮空氣）閥門(mén)，切不可

傾倒。

②.打開(kāi)吹掃閥和霧化介質(zhì)閥門(mén)，對(duì)油筲啖吹針路及油廢液噴頭進(jìn)行吹掃清洗。關(guān)閉空氣蝶

閥，切斷空氣通路。

1.14離心泵單機(jī)試車(chē)

1.14.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查

a.地腳螺栓應(yīng)緊固完畢，二次灌漿應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，抹而」一作⑻結(jié)束：

b.冷卻、傳熱、保溫、保冷、沖洗、過(guò)濾、除濕、潤(rùn)滑、液封等系統(tǒng)及工藝管道應(yīng)連接

正確，且無(wú)滲漏現(xiàn)象。管道應(yīng)沖洗干凈，保持通暢；

c.機(jī)械密封應(yīng)進(jìn)行冷卻、沖洗、輸送易結(jié)晶的液體時(shí)，再次啟動(dòng)前，應(yīng)將密封部位的結(jié)

晶物清理干凈：

d.各指示儀表應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確；

e.電機(jī)絕緣電阻及轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定露一帶格式的：字體：TimesNewRoman___1

（帶格式的：字體:

f.軸端填料的松緊程度應(yīng)適宜▼一TimesNewRomiin___)

g.各潤(rùn)滑部位應(yīng)加入符合技術(shù)文件規(guī)定的潤(rùn)滑劑帶格式的：字體:TimesNewRoman___1

h.托開(kāi)聯(lián)軸器，先進(jìn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。以電機(jī)驅(qū)動(dòng)者，電機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)以上TJ帶格式的：字體:TimesNewRoman1

i.驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相符（格格式的：字體:TimesNewRoman___1

j.查明管道泵的轉(zhuǎn)向b.帶格式的：字體:TimesNewRoman___1

k.盤(pán)車(chē)應(yīng)靈活、無(wú)異常現(xiàn)象kj（帶格式的：字體:TimesNewRoman)

L各指示儀表、安全保護(hù)裝置及電控裝置均應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠（格格式的：字體:TimesNewRomnn___1

1.14.2泵啟動(dòng)

，.離心泵先開(kāi)入口閥門(mén)，關(guān)出口閥門(mén)后再啟動(dòng)，待泵出口壓力穩(wěn)定后，立即輟慢打開(kāi)出

口閥門(mén)調(diào)節(jié)流量；在關(guān)閉出口閥門(mén)的條件下，泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)..帶格式的：字體:TimesNewRoman___1

b.泵必須在額定負(fù)荷下連續(xù)進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。凡允許以水為介質(zhì)逆行試運(yùn)轉(zhuǎn)的泵，

應(yīng)用水進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

-12-

1.14.3泵試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.運(yùn)轉(zhuǎn)中，滑動(dòng)軸承及往第運(yùn)動(dòng)部件的溫升不得超過(guò)35C,最高溫度不得超過(guò)65C,滾

動(dòng)軸承得溫升不得超過(guò)40C,最高溫度不得超過(guò)75C,填料函或機(jī)械密封的溫度應(yīng)符合技

術(shù)文件的規(guī)定寸一帶格式的:字體：TimesNewRoman___1

b.泵的振動(dòng)值應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定，若無(wú)規(guī)定時(shí)，離心泵的震動(dòng)值應(yīng)符合HGJ203-83

的規(guī)定,二帶格式的：字體:TimesNewRoman___)

c.電動(dòng)機(jī)溫升不得超過(guò)銘牌或技術(shù)文件的規(guī)定，如無(wú)規(guī)定，應(yīng)根據(jù)絕緣等級(jí)的不同進(jìn)行

確定▼一〔帶格式的：字體:TimesNewRoman)

d.壓力和電流應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)于工作介質(zhì)比重小于1的離心泵，當(dāng)用水進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)

時(shí)，應(yīng)控制電動(dòng)機(jī)的電流不得超過(guò)額定值，且流量不應(yīng)低于