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文檔簡介
單位駕駛員工作總結(jié)
單位駕駛員工作總結(jié)「篇一」
伴隨著公司的快速成長,我在這里順利度過了第二個年頭,在剛剛過去的這一
年里,在公司各級領導的關(guān)懷支持下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,
扎實工作,對照工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利圓滿地完成
了自己承擔的工作和各級領導交給的任務,具體一年來的工作如下;
一、積極學習,不斷提高思想水平
積極參加公司組織的各項學習活動,認真領會其學習內(nèi)涵,推動實際工作,使
自己思想水平得到提高,增強了工作積極性、主動性和責任感,做到以公司發(fā)展壯
大為榮,以公司為家的思想理念。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
作為一個總經(jīng)理專職駕駛員,不總是為總經(jīng)理負責,還要能為其他領導及同事
服好務,促進著公司工作的正常開展,在后勤保障工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感,干一行愛一行。我首先明確
自己的工作職責,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨
到,除了接送總經(jīng)理外,還有可能為其他領導和同事提供服務,有時還會犧牲節(jié)假
日,克服困難,圓滿完成任務,全年無一天遲到早退,確保不因自己而影響公司工
作的正常開展。
2、遵守“安全第一”的原則,確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全,
我能嚴格遵守法律法規(guī)和駕駛員管理規(guī)定,不開快車、不酒后駕車、不私自出車
等,當天不出時,立即空車停入公司指定位置。時刻提高警惕,嚴格執(zhí)行規(guī)章制
度,杜絕任何安全事故發(fā)生,通過自己的努力和安全意識的增強,全年做到了無一
違章、無一車輛擦掛,使公司在經(jīng)濟和用車時間上都得到了節(jié)約。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),節(jié)約材料,及時維修。作為一名駕駛員,我能夠熟
悉車輛的性能,做到定期保養(yǎng),及時維修,發(fā)現(xiàn)異常,及時匯報并到修理廠維修排
除,做到車輛隨時出得動,保證公司老總的絕對安全。為了節(jié)約燃油,我注意科學
駕駛,行車前搞清地形路線,不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強
行超車,避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕獨,充分保證了行車的經(jīng)濟
性。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我在工作中較以往提高了不少,但還需進一步提高,在以
后工作中,多向公司優(yōu)秀員工學習,學習不一定非得來源于書本,其實很多來源于
生活和工作中,取人之長補己之短,學習他們的優(yōu)秀思想理念、辦事邏輯、工作方
法和高貴的品質(zhì)品格,并加強自我反省,認識到自己的一些欠缺和不足,及時改進
和解決,這也是以后需要更加努力的方向。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇二」
一年來,在各位領導的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,木人生持努力學
習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如
下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
一、強化學習,不斷提高自身素質(zhì)。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途
徑。認真學習醫(yī)院里的各項規(guī)章制度和科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持
按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作。作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。
本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕
駛技術(shù)和服務水平,服從領導安排和單位調(diào)用,對領導交辦的工作堅持做到事事有
回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從
無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周
到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、
勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸
王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保
了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律和職業(yè)道德。嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是
一名司機必須具備的基本素質(zhì)。
自身存在的問題和今后的.打算??偨Y(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做
了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系
統(tǒng),業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大
局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和服務水平,
更加注重安全管理,今后我將繼續(xù)努力做好各項工作。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇三」
20xx年,我在局領導的正確領導下,積極參加“一創(chuàng)雙優(yōu)”活動,充分發(fā)揮
崗位職能,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職崗位,努力學習,勤奮
工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,嚴格遵章駕駛,提高工作效率,不斷提高服務質(zhì)量和
工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、政治思想方面
一年來我積極參加局里組織的各項政治學習,努力做到在思想上、認識上同單
位價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的
觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良
好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。一是
堅持安全行車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修
理。二是對領導安排的事情堅決不拖拉,當天的事情在當天做好,出色的完成領導
交辦的各項任務。三是工作中多動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四是有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領
導能夠及時對我工作的不足進行批評
指正,使我的工作能夠更加完善。五是平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,
讓單位領導和同事都有一種舒適感。
在這一年里我能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,從不酒后開車,做到
文明駕駛,禮讓三先,每日對車輛進行出車前、行車中、收車后“三檢查”;做到
耐心細致,按期保養(yǎng)車輛,牢固樹立了不讓車輛帶病工作,安全第一的.思想,精
心操作,謹慎駕駛,保證了車輛的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),確保了全年安
全行車無事故。
三、存在的問題及今后努力方向
盡管一年來我取得了一定的成績,但在業(yè)務水平上還有待于進一步的提高,
如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在以后的工作中,我將在局
領導的正確領導下,盡力彌補這些缺點,進一步加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)
新,加大理論和業(yè)務學習力度,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,全面增強自身的綜合素
質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著單位各項工作的
發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識和技術(shù)也
更高更廣。為此,我將更加勒奮的工作,刻苦的學習業(yè)務知識,努力提高文化素質(zhì)
和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做
出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我要盡職盡責地做好各項工作,不辜負領
導和同志們對我的期望,在新的一年使各頊JL作開展的更好。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇四」
1.1、工作任務
1.3.6掌握所駕駛起重的構(gòu)造原理、主要技術(shù)性能、維護保養(yǎng)方法、調(diào)整方法
和各級維護的作業(yè)項目及要求等專業(yè)知識。
1.3.7掌握柴油發(fā)動機的基本工作原理。
1.3.8了解液壓傳動系統(tǒng)的基礎知識及所駕駛遠重車輛上液壓元件、液壓機構(gòu)
的結(jié)構(gòu)和工作原理。
1.3.9掌握油料、澗滑劑的種類和不同季節(jié)的選用知識。
1.3.10掌握氣剎系統(tǒng)和液剎系統(tǒng)的基本知識、各大總成的組成、性能及其工
作原理1.3.11掌握柴油高壓泵、噴油嘴的‘修理和調(diào)試技術(shù)。
1.4實際操作能力
1.4.1能看懂汽車券件圖,液壓油路圖。
1.4.2能正確使用和維護保養(yǎng)起重設備,能掌握蓄電器使用與保養(yǎng)方法。
1.4.3能按規(guī)定進行空氣、燃油、機油濾油器的檢查和清洗。
1.4.4能進行所駕駛起重車輛的調(diào)試工作,并鑒別和處理車輛事故。
1.4.5能正確連接兩根鋼絲繩、插接一般鋼絲繩接口。
1.4.6能估計多種物體的重量和確定其重心位置。
1.4.7能正確執(zhí)行【汽車吊車司機安全操作規(guī)程】。
3、吊車司機的鹵位職責
1、嚴格遵守企業(yè)各項規(guī)章制度及本崗位有關(guān)標準、規(guī)程、措施和其它要求,
持證上崗,按章作業(yè),對本崗位工作負直接責任;
2、負責公司內(nèi)設備、配件、材料等重物的吊運工作,保證安全;
3、上崗必須按規(guī)定著裝,妥善保管和正確使用各種防護器具和消防器材:
4、負責龍門吊車的檢查、維護、保養(yǎng)和檢修,確保龍門吊車安全運行;
5、不超載起吊、吊具安全系數(shù)不足或擁扎不牢、不符合要求時次不起吊;
6、起吊時,應與下方掛鉤人員配合好,行車前要響鈴示警,不準越人行車;
7、起吊零部件、檢修裝配或起吊裝車時,要穩(wěn)吊穩(wěn)放,避免相互碰撞;
8、認真接受教育和培訓,努力鉆研業(yè)務技術(shù),不斷提高勞動技能和操作水
平。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇五」
20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年,回顧今年,在領導的支持和自己的
努力下,本著“鞏固優(yōu)勢,穩(wěn)步發(fā)展”的原則,一年來做了以下幾點工作:
在這一年,我嚴格遵守醫(yī)院和科室的各項規(guī)章制度,一切服從醫(yī)院領導和司機
組領導的安排,積極參加醫(yī)院舉行的各項集體活動,努力完成各項工作內(nèi)容。對急
救出診,我基本上做到隨叫隨到,接到“120”電話通知后5分鐘內(nèi)出診。在工作
中我堅持學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平、工作能力,擴大自己知識面,參加一
切可以參加的與工作醫(yī)學有關(guān)的或駕駛安全相關(guān)的考試,同時也學習電腦知識,并
結(jié)合著自己的實際工作,虛心向身邊同志請教,通過看、聽、想,做不斷提高自己
的工作能力,努力使自己成為合格的急救司機工作人員。同時利用業(yè)余時間學習醫(yī)
學法律法規(guī)、規(guī)章制度,做一名懂法守法的藥學工作人員。
但是在工作中也存在很多不足,主要表現(xiàn)在對醫(yī)院的一些工作制度不能堅持到
底,不按程序辦事,有個人主義思想的存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工
作中的不良現(xiàn)象,緊密團結(jié)在院、科兩級領導的周圍,團結(jié)同志,做好自己份內(nèi)的
工作,同時加強政治、業(yè)務和工作能力學習,認真完成醫(yī)院、科室布置的學習內(nèi)
容,使自己工作能力和業(yè)務知識面有很好的提高。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇六」
我于20xx年5月10日加入xx礦業(yè)有限公司,非常高興能成為公司的一員,
同時也很感謝xx礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的平臺,展現(xiàn)出我最
佳的個人能力、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始,我積極參加各項工作,聽從上級領導和車班班長及副
班長的指揮;順利安全的完成各項任務;五月份安全順利的在礦區(qū)接送48次,六
月份在礦區(qū)接送99次,出差共計17次。
通過兩個月的學習交流;經(jīng)過三次安全交通培訓的會議;我深刻的認識到自己
有哪些長處和哪些方面的不足,同時我會加強自己的優(yōu)點,彌補自己的不足,雖然
工資待遇不及于付出的勞動力,我仍然會積極的做好工作;同時也希望各級領導對
我的工作進行支持;評分和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多
少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多關(guān)注;只有衣、食、住、行
得到保障;我們才能全身心得投入到工作當中。
通過上半年工作總結(jié);我下半年的工作計劃:
一、加強知識文化水平;
二、加強工作技能培訓;
三、加強車輛保養(yǎng)維護及修理知識的學習;
四、提高自己素質(zhì);
五、加強個人安全行車意識。做到不出任何事故;快捷有效的完成領導下派
任務;
爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇七」
一年來,在處領導及股室領導的關(guān)懷支持下,在同事們的配合與幫助下,順利
地完成了自己所承擔的工作任務,并取得了一定的進步?,F(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如
下:
1、立足本職,干好工作,遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。
2、恪守“安全第一”的'原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安
全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車
等。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同
志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,彌補不足,全心全意完成好
每一項工作任務。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇八」
回顧我這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,力求認真總結(jié)一年的工
作,使將來做得更好。一年來,在公司領導的關(guān)心支持和正確領導下,我立足本職
工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高
服務質(zhì)量和工作效率,嚴格按照交通部門的各項要求,認真學習各項交通規(guī)則,嚴
格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定,服從交通管理機關(guān)的教育和管理,較好地完
成了本職工作?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)
學習是一個人不斷提高業(yè)務水平和工作能力的源泉,一是認真學習公司的各項
規(guī)章制度和管理辦法,并積極參加公司組織的各項學習交流;二是學習業(yè)務知識。
針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政
策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、安全駕駛,立足本職干好工作
自己做為一名專職班車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注
意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有
一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單
調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不
得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己
能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中
做好服務,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、
賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記
自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,
保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過彎道和
險道時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和保障車內(nèi)人員安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再
執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到公司指定的汽車維修廠去修理.,力爭做
到能小修決不大修,能芻己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低公司車輛維
修費用,保證完成出車任務,全年安全行駛5萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切
感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時
間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立公司
的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺
點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再
有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,可能會給同志們帶來了一些
情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊?,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),
努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),
遵守紀律。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,
把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。要高標準、嚴要求,看好自己的家
門,做好自己的事,為公司的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,搞好本職工作,要盡
職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的總結(jié),如有不當?shù)牡胤?,敬請領導和各位同仁批評
指正。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇九」
光陰如梭,韶光似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中間改革
的緊張一年,新的改革海潮,新的押運交易,各位帶領的結(jié)壯奪目為我們帶來了一
流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式,它標記取我們押運中間奇跡以
實際了超過式的成長的新期間,這無不固結(jié)著每位帶領的賢明決議計劃和精確教
導,讓每位員工都以穩(wěn)當?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。
對我個人來講,這一年意義深入!方才過去的一年里,我們在中隊帶領和中間
帶領的精確帶領下,在其他同志的互助下,堅定以高標準嚴厲要求本身,謹小慎微
做好本職工作,較高雅地結(jié)束可帶領交給的各項工作任務,個人做作本領獲得很大
的進步,同時也獲得了必定的工作成績。
1、以高度的責任感自動做好本職工作
一年來,我在做好本職工作的根本上,堅定高標準,嚴要求,竭力把握金融押
運方面的知識,獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員,時候緊記
本身負擔的重擔,以保衛(wèi)國度財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保存高度集結(jié),并嚴厲
根據(jù)操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱,做到十拿九穩(wěn)。當真做好車輛保
養(yǎng),做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護”,發(fā)覺為題及時處理,確保車輛安定運
行。除了履行押運任務外,還要做到確保交易用車隨叫隨到,真正做到一名合格的
運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面,和交通法律知識,使
本身的思維見解緊跟期間的步調(diào)。其次,在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車
迷頻道》的風俗,明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面,當真進修交易
技巧,連續(xù)進步的交易程度,進步工作效果,裁減過錯變亂的產(chǎn)生,加強自我把握
本領,堵塞弊端,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我
一個單位,一個集體,異國一套得當?shù)霓k理模式作保險,是很難把工作搞好和
落實好的,更談不上甚么成長,在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中,不但要把
握押運工作方法,諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓,從實際工作中摸索
經(jīng)驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領,培養(yǎng)了好學苦練,追求真諦的工作立
場。在今后的工作中,我將進一步進修探討交易知識,在工作中進修,在工作中立
異。
3、聯(lián)合思維,查找不敷,首創(chuàng)押運新場面。
最終聯(lián)合當前實際環(huán)境,細致分析了如今押運中間的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,
當真進修上級的政策和各項規(guī)章軌制,從而聯(lián)合了思維認識改革了工作風格。押運
工作是長期的,艱巨的任務,使中間面向社會的窗口,押運辦事質(zhì)量的好壞不但干
系到中間在各家金融單位的形象,并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽,為此,
作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構(gòu)成
了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、保護集體聲譽,切當建立起押運中間“押
神”員工新形象。
4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。
作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從帶領的安排,盡我所能的結(jié)
束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務,根據(jù)帶領的吩咐將各項工作安排及時分
化,明了工作目標和詳細任務,并及時向帶領反饋辦理結(jié)果;盡力做好中隊平常工
作。中隊事變復雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長吩咐的
修車任務,不論是我的車還是其他駕駛員的車,都開到補綴廠,認當真真補綴好車
輛的弊端,另有在其他車輛在押運途中碰到?jīng)]法平常履行押運任務叫我履行時,我
本人隨叫隨到,毫無牢騷的去履行;另有便是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小
事,可耽擱了便是大事。一年來,我在工作中謹小慎微,克已奉公,勇于開辟,竭
力進步,已身作則,按章辦事,自動結(jié)束帶領下達的各項工作任務,我的工作獲得
了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里,我將立足本職,開辟立異,歡迎挑
釁,竭力吧各項工作做的更好,為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!
5、認清自我,找出差距。
在這一年的工作中,固然我有很多的成績和進步,但出項的題目也不容忽略。
如:本身有待進一步進步,對交通法律標準知識,不能活學活用,辦事意識有待進
步,駕駛程度的進步等。在今后的工作中,我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本
身綜合本質(zhì),交易程度、辦事質(zhì)量,為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即獲得了必定的成績,又有不敷的地方,不管如
何,在今后的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金
盾押神的效用,決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!
單位駕駛員工作總結(jié)「篇十」
1、車務組組長根據(jù)電瓶車使用情況指定1?2人作為車況日常檢查責任人,并
將指定人員報綜合服務部備案。
2、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,按規(guī)定統(tǒng)一著裝,掛牌上崗出車前,認真
清掃車輛做到車內(nèi)外清潔,并對車輛進行全面檢查,達到車輛性能正常,方可出
車。
3、電瓶車應由專人駕駛。嚴禁未經(jīng)許可私自將車輛交(借)他人駕駛,如因
違規(guī)使用導致發(fā)生任何7員失的,由違規(guī)使用人與借出人員連帶承擔責任。
4、電瓶車駕駛員原則上需持其本人有效汽車駕駛證駕駛車輛,如特殊情況
(駕駛?cè)藛T無汽車駕駛證)但工作所需其駕駛電動車的,相關(guān)資格需由經(jīng)營部經(jīng)理
審核報經(jīng)理批準后并備案。
5、經(jīng)常檢查重要部位,如發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象,須及時上報,避免造成車輛損害的
擴大。
6、電瓶車非工作用途,禁止私自動用,違者承擔因私用所產(chǎn)生的全部責任。
駕駛員須嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛
行為,違者由駕駛員承衛(wèi)全部責任。
7、駕駛員在使用過程中,應隨時觀察儀表臺上的電壓表和電量指示電壓表降
至紅色區(qū)域,電量表只剩下三格時,表示電池電量明顯不足,必須停止運行,及時
充電。
8、嚴禁酒后駕駛電瓶車,違者承擔因酒后駕車所產(chǎn)生的‘全部責任。電瓶車需
按核定標準載人,不得超員搭載,拾到錢物主動歸還失主,如不能及時歸還給失
主,應上報主管領導。
9、文明駕車,愛惜車輛。屬于駕駛員操作不當(如擦、撞、魯莽駕駛)等,
引起車輛損壞的,由駕駛員承擔經(jīng)濟損失。
10、全面掌握導游技巧,了解游園路線和景點分布,隨時耐心解答游客咨詢,
不與游客發(fā)生任何爭執(zhí),如發(fā)生爭執(zhí),無論問題在哪方將扣駕駛員當月工資的百分
之三十。
11、經(jīng)常檢查電池連接線,檢查螺母有無松動、電池連接是否氧化,避免因接
觸不良引起發(fā)熱、起火、燒壞極柱(注意:緊固螺母用的扳手應用膠布纏住另一端
以防操作不當引起短路)。
12、電池在使用過程中,由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗,會造成液面下降
(尤其在夏天)。必須每周檢查液面高度一次,并視需要加入適量的純蒸饋水或者
電池補充液。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇十一」
一、嚴格執(zhí)行國家和企業(yè)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度;
二、熟知并掌握設備的使用性能和安全操作規(guī)程,持證上崗;
三、作業(yè)前,必須檢查設備技術(shù)狀態(tài)和安全附件是否完好,作業(yè)環(huán)境是否安
全,一切正常后方準作業(yè);
四、作業(yè)中,必須嚴格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”的規(guī)定,嚴禁違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)
異常情況必須停機檢查;
五、起吊特殊構(gòu)件,必須制定起吊作業(yè)方案和安全保護措施,方可作業(yè);
六、遇有六級及其以上的.大風或大霧視線不良時,禁止吊車作業(yè);
七、發(fā)生事故要立即報告,保護現(xiàn)場,如實向調(diào)查人員介紹情況。
單位駕駛員工作總結(jié)「篇十二」
三個月來,在與領導及部門領導的.關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助
下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和領導臨時安排的工作,積極主
動,認真落實,順利地完成了自己所承擔的駕駛工作任務,在政治思想和本職工作
方面取得了一定的進步。
一、加強學習,不斷提高思想水平
積極參加公司組織的各項學習活動,使自己的思想水平得到提高,增強了工作
的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為領導和同事們服務,促進公司工作的正常開展,在后勤工
作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先
明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間
觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,保證完成任務,確保不因自
己而影響公司工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安
全,我嚴格遵守公司里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出
車等。當天不出車時認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格
遵守規(guī)章制度,杜絕任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持
車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確
保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還
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