稱重管理系統(tǒng)使用說明書

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《稱重管理系統(tǒng)》

(WinXP/2000/2003版)

使

用

說

明

書

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目錄

準(zhǔn)備工作.....

二、快速入門.............................................3

三、基礎(chǔ)知識(shí).............................................4

四、操作指南..............................................7

稱重管理............................................7

稱重記錄..........................................10

報(bào)表打印..........................................13

配置..............................................14

預(yù)置詞組..........................................16

儀表通訊..........................................17

磅單管理..........................................17

用戶管理..........................................18

系統(tǒng)初始化.......................................18

備份與還原.......................................19

五、問題解答……

a”19

.........................................................20

六、稱重軟件的其他應(yīng)用.....................................21

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第一節(jié)準(zhǔn)備工作

1.連接稱重顯示儀表和電腦。

2.插入光盤，安裝《稱重管理系統(tǒng)》。

3.插入加密狗（無需安裝驅(qū)動(dòng)）。

4.運(yùn)行《稱重管理系統(tǒng)》。

5.設(shè)置“儀表通訊”。

設(shè)置方法：先點(diǎn)擊“稱重管理”，再點(diǎn)擊“配置”菜單下的“儀表通訊:根據(jù)您當(dāng)前所使用的儀

表選擇儀表類型，設(shè)置串口參數(shù)。設(shè)置正確后按“確定”。如果設(shè)置正確，此時(shí)稱重界面上的重量

顯示屏上的數(shù)字會(huì)和儀表.匕的重量保持一致。否則重量顯示屏上會(huì)顯示“8888.88”。

6.以系統(tǒng)管理員身份進(jìn)入系統(tǒng)登陸“系統(tǒng)配置”一“用戶管理”設(shè)置操作員帳號(hào)、密碼和權(quán)限（詳見

功能說明）。

7.系統(tǒng)設(shè)置完成后，在正式啟用前刪除數(shù)據(jù)庫(kù)中的測(cè)試數(shù)據(jù)。

具體流程：登陸系統(tǒng)一"系統(tǒng)配置-“初始化數(shù)據(jù)”一選擇“完全清楚”或“條件清除工

第二節(jié)快速入門

?假定《稱重管理系統(tǒng)》已經(jīng)按照出廠設(shè)定值已正確安裝完畢，整個(gè)系統(tǒng)已能正常工作。

操作步驟

1.打開電腦：

打開電源，啟動(dòng)windows操作系統(tǒng)。

2.運(yùn)行系統(tǒng)：

用鼠標(biāo)雙擊桌面上的“稱重管理系統(tǒng)工

3.核對(duì)身份：

登錄對(duì)話框出現(xiàn)后，選擇操作員，輸入密碼后按回車，或者點(diǎn)擊''登錄''按鈕。（注：起始密碼為空。）

4.稱取重量：

等汽車在秤臺(tái)停穩(wěn)后，如吳是空車則單擊“稱皮重”；如果裝了貨物則單擊“稱毛重”。然后單擊

“車牌號(hào)”旁的空白處，輸入車牌號(hào)。注意車牌號(hào)一定要輸正確，因?yàn)橄到y(tǒng)根據(jù)車號(hào)自動(dòng)查找并

匹配汽車的毛重與皮重，尹據(jù)此計(jì)算出凈重。

此時(shí)也可輸入其它信息：如貨物名稱，規(guī)格等。

5.保存數(shù)據(jù)：

單擊“保存”，系統(tǒng)將把本筆稱重?cái)?shù)據(jù)永久保存卜.來，否則該筆數(shù)據(jù)將會(huì)丟失。

6.打印磅單：

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操作：按住鍵盤上的ALT鍵不放，同時(shí)按下S鍵。

菜單

上圖為菜單，每一個(gè)詞為一菜單項(xiàng)。頂端橫條中每一個(gè)詞后面括號(hào)中的帶下劃線的大寫英文字母，以

及豎條中每個(gè)詞右邊，稱為此菜單項(xiàng)的快捷鍵。如：“系統(tǒng)"，按［ALT+S］即可調(diào)用此菜單項(xiàng)：此操作

等于在“系統(tǒng)”上單擊鼠標(biāo)?！胺Q重管理”，按［CTRL+W］即可調(diào)用此菜單項(xiàng)：此操作等于先單擊“系

統(tǒng)”，再單擊“稱重管理”。

命令按鈕

腦稱毛重任可

上圖為命令按鈕，用來執(zhí)行某個(gè)命令。如“稱毛重”命令按鈕在本系統(tǒng)中用作稱取車輛毛重。操作方

法是在其上單擊鼠標(biāo)：或按鍵盤上的“F1”鍵；或移動(dòng)光標(biāo)到它上面后，按“空格”鍵或“回車”鍵。

多選項(xiàng)按鈕

稱重方式（T7）

6「標(biāo)準(zhǔn)稱董

C簡(jiǎn)單稱重

r直接凈重

上圖為多選項(xiàng)按鈕，用來在多項(xiàng)條件中僅選取一項(xiàng)，選中的一項(xiàng)前有一個(gè)小圓點(diǎn)。一般用在執(zhí)行命令

前選擇某項(xiàng)條件。操作方法是在欲選擇的選項(xiàng)上單擊鼠標(biāo)。

復(fù)選框

2允許調(diào)用皮重

r包含扣雜功能

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二圖為當(dāng)選框，復(fù)選框用作判斷“是或不是二下邊為未選擇的更選框，上邊為己選擇的任選框。操作

方法是單擊小方框：?jiǎn)螕粢幌逻x中，再單擊一下清除。

增量式輸入框

0021

上圖為增量式輸入框，用來輸入數(shù)字。單擊其右端向上的箭頭，數(shù)字加1,單擊其右端向下的箭頭，數(shù)

字減1;或使用上下箭頭鍵加減1。也可以在輸入框中直接輸入數(shù)字。

下拉式輸入框

蘇E1202

蘇E2002

蘇E3456

上圖為下拉式輸入框，用來輸入一串文字，也可以在若干已知的項(xiàng)目中選擇一項(xiàng)輸入。一般情況下，

它下面的可選擇項(xiàng)是不可見的。操作下拉式輸入框的方法是在其右端的箭頭上單擊鼠標(biāo)，然后從可選

擇項(xiàng)中選取一項(xiàng)；或使用上下箭頭鍵選取一項(xiàng)。當(dāng)然也可以在輸入框中直接輸入文字。

表格

「「流水號(hào)―/1車牌號(hào)毛重皮重凈重貨物名稱規(guī)格型號(hào)假貨單位改貨單聞運(yùn)輸單任A

Q2006070400001蘇E3456260|1401201111illl1111illliiiim

2006070400002蘇E345626014012022222222222222222222

2006070400003蘇E345626014012055555555555

2006070400004蘇E3456260140120333333333333333

-2006070400005蘇E3456265140125444444444444444v

上圖為表格，表格頂端的一行，稱為標(biāo)題欄。表格的右端稱為垂直滾動(dòng)條，用鼠標(biāo)單擊上、下兩端的

箭頭，可以逐行上下翻閱表格中的內(nèi)容。滾動(dòng)條中間有一矩形塊，稱為滾動(dòng)塊，用鼠標(biāo)單擊滾動(dòng)塊的

上下空白區(qū)，可以逐屏翻閱表格中的內(nèi)容。表格的下端稱為水平滾動(dòng)條，功能類似垂直滾動(dòng)條，只是

用來左右滾動(dòng)，翻閱表格中兩邊看不見的列。也可以用上下左右箭頭鍵在表格中任意移動(dòng)。

對(duì)話框

上圖為對(duì)話框，是含有命令按綱及其它元素的窗口，用來完成某項(xiàng)操作。如上面的對(duì)話框要求操作員

確認(rèn)是否真的要退出系統(tǒng)。選攔“是”要退出系統(tǒng)，選擇“否”則不退出。

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第四節(jié)操作指南

4.1稱重管理

:西初UM啕20M-n<6!13）05鄴員手電55「量物千克

稱重步驟

標(biāo)準(zhǔn)稱重

標(biāo)準(zhǔn)稱重主要用于一進(jìn)一出或一出一進(jìn)的使用情況。若空車則單擊<稱皮重〉按鈕，裝有貨物的車

單擊〈稱毛重〉按鈕。

?第一次稱量：

等待所要稱重的車開二秤臺(tái)停穩(wěn)后，若空車則單擊〈稱皮重〉按鈕。

在車牌號(hào)欄輸入車牌號(hào)，在其它欄中輸入與本次稱重有關(guān)的信息（如貨物名稱、貨物規(guī)格等）。

單擊〈保存〉按鈕。即把稱重的數(shù)據(jù)記錄保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中。

?第二次稱量：

操作員在主窗口輸入車牌號(hào)后，系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)入上次此車所稱的皮重以及其他相關(guān)信息。

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等待所要稱的午開上秤臺(tái)停穩(wěn)后，單擊〈稱毛里〉按鈕，系統(tǒng)將自幼得出凈事。

單擊V保存〉按鈕。

系統(tǒng)將會(huì)把稱重的數(shù)據(jù)記錄保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，用戶可以看到剛才保存的記錄已經(jīng)臼系統(tǒng)自動(dòng)

更新。

單擊＜打印〉按鈕打印計(jì)量單。

［標(biāo)準(zhǔn)稱重］操作流程

簡(jiǎn)單稱重

?第一次稱量：

等待所要稱的車開上秤臺(tái)停穩(wěn)后，單擊V稱重量,按鈕。

在車牌號(hào)欄輸入車牌號(hào)，在其它欄中輸入與本次稱重有關(guān)的信息。

單擊〈保存〉按鈕。托稱重的數(shù)據(jù)記錄保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中。

?第二次稱量：

操作員在主窗口輸入車牌號(hào)后，系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)入上次此車所稱取的重量和其他的相關(guān)信息。

等待所要稱的車開上秤臺(tái)停穩(wěn)后，單擊〈稱重量〉按鈕。（系統(tǒng)將自動(dòng)把兩次所稱的重量進(jìn)

行比較，大的為毛重，小的為皮重）

單擊〈保存〉按鈕。

系統(tǒng)將會(huì)把稱重的數(shù)據(jù)記錄保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，用戶可以看到剛才保存的記錄已經(jīng)日系統(tǒng)自動(dòng)

更新。

單擊〈打印〉按鈕打卬計(jì)量單。

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［荷學(xué)禰重］祿作流程

直接凈重

主要用于一次稱重，即直接稱出凈重。

在車牌號(hào)欄輸入車牌號(hào)及與本次稱重有關(guān)的其它信息。

等待所要稱的車開上秤臺(tái)停穩(wěn)后，單擊〈稱重量〉按鈕C

單擊〈保存〉按鈕，系統(tǒng)把稱重的數(shù)據(jù)記錄保存到數(shù)據(jù)庫(kù)。

單擊V打印》按鈕，打印/量單。

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［直接凈重］探作流程

4.2稱重記錄

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團(tuán)

關(guān)閉

關(guān)閉稱重記錄窗口。

襤

刷新

刷新稱重記錄。（主要用于網(wǎng)絡(luò)版中另一臺(tái)地磅上稱了記錄，這邊磅房如果還沒有及時(shí)反應(yīng)出來，只要

按一下刷新即可。）

首記錄

將光標(biāo)移到第一條記錄C

a

上一條

將光標(biāo)向前移一條記錄。

a

下一條

將光標(biāo)向后移一條記錄。

Q

尾記錄

將光標(biāo)移到最后一條記錄。

色

銅相

修改稱重記錄信息.

刪除

刪除該條稱重記錄。

a

作廢

將該條有效稱重記錄作廢。

p

恢復(fù)

將作廢記錄再變?yōu)橛行в涗洝?/p>

0

入庫(kù)

將選中的車輛添加到預(yù)置皮重記錄中。以備以后調(diào)用。

向

重印

重新打印磅碼單。

電

打印

打印報(bào)表。（按表格顯示的樣式打印。）

導(dǎo)出

將本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出到其他系統(tǒng)中。可以導(dǎo)出Excel,Text,XML等格式。

篩,選

設(shè)置表格僅顯示哪幾列。（主:要配合打印一起使用。）

查詢條件面板

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記錄類32

商有效記錄「作廢記錄

查詢類型

G完成記錄「未完記錄「全部記錄

記錄類型

?有效記錄C作廢記錄

查看有效記錄還是查看作廢記錄。

查詢類型

行完成記錄C未完記錄C全部記錄

查看完成記錄還是未完成記錄還是都查看。

間范圍

|2006年6月22日二J至|2006年7月7日二］

|00:00:01王|23:59:59：

選擇時(shí)間段。選用r哪一種時(shí)間方式就點(diǎn)前面的小圓點(diǎn)。下面的時(shí)間范圍會(huì)跟著改變,

查詢條件

I流水號(hào)二j?zi

I車牌號(hào)二JIzJ

I貨物名稱:II3

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按指定條件查詢。選擇前面的字段名，在后面對(duì)應(yīng)的下拉輸入框中輸入條件。

報(bào)表打印

靈活報(bào)表

可以打印日?qǐng)?bào)，周報(bào)，月報(bào)，季報(bào)，年報(bào)等，主要用于打印日?qǐng)?bào)。

報(bào)表樣式

編號(hào)-貨名-規(guī)格-供方

-供

1-JS

編號(hào)-時(shí)晅-車牌-名稱-規(guī)格

編號(hào)-時(shí)市-供方-貨名-規(guī)格

編號(hào)-時(shí)間-名稱-規(guī)格

緊湊報(bào)表情排）

緊湊報(bào)表保排）

譯繼報(bào)表壞打印空行）

多種報(bào)表樣式可供用戶選擇，用戶可以選擇適合自己公司的樣式。

匯總報(bào)表

主要用于月底，年終等匯總，用戶也可以選擇任意的時(shí)間段進(jìn)行匯總。

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報(bào)表樣式如下（按貨物名稱匯總）：

請(qǐng)?jiān)诖溯斎雸?bào)表抬頭

[2006-07-1000:00:01]-02006-07-1023:59:59]

計(jì)筆單位：公斤

車號(hào)車數(shù)毛重皮重凈至

貨物名稱1煤炭

B1U11772.32749.57122.749

B22221628.919161.234467.685

小計(jì)21401.239910.805490.434

貨物名稱：水泥

A1U11372.237327.92544.312

A22221246.653149.18497.469

A33331592.933206.029386.904

小計(jì)31211.823683.138528.685

合計(jì)52613.0621593.9431019.119

4.4配置

參數(shù)設(shè)置

自動(dòng)清除：設(shè)置每稱一筆單據(jù)是否將本次的輸入信息清除掉。打勾的則保留。不打勾的則清除。

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系統(tǒng)設(shè)置：

1.報(bào)表抬頭

設(shè)置報(bào)表抬頭，對(duì)磅單抬頭無效。磅單抬頭在“配置”?>“磅單管理”里進(jìn)行修改。

2.計(jì)量單位：

重量單位：噸或者公尸。

重量轉(zhuǎn)換；將儀表重量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，再到本系統(tǒng)中使用。

主要有三種選擇XI,X1000,:1000。

注解：如果儀表上單位為噸，電腦中也使用噸，則選擇XI,即不轉(zhuǎn)換。

如果儀表上單位為噸，電腦中使用公斤，則選擇X1000。(公斤=噸乂10()0)

如果儀表上噸位是公尸，電腦中使用噸，則選擇+1000。(公斤=噸+1000)

3.其他設(shè)置

打印磅單前預(yù)覽：磅單調(diào)試成功后，可以設(shè)置打印前不預(yù)覽。大大加快過磅速度。

允許調(diào)用皮重：當(dāng)某些車輛經(jīng)常要在此過磅時(shí)，可以將此車輛添加進(jìn)預(yù)置皮重記錄中去。以

后每次過磅就可以不再稱皮重。直接調(diào)用皮重庫(kù)中的記錄。

包含扣雜功能：當(dāng)過磅車輛有水份,雜質(zhì)時(shí),允許對(duì)車輛進(jìn)行扣除一定的重量C選中后稱重

界面上會(huì)多一個(gè)扣重，每次稱重時(shí)在扣重輸入框中輸入要扣除的重量，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)在凈重上減

去扣重而得到實(shí)際重審。

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背景設(shè)置：設(shè)置軟件主界面上的圖片。

4.5預(yù)置詞組

為了減少操作人員的工作量，加快文字的輸入速度，可以先將一些已知要用的詞組或短語預(yù)先輸

入，使用時(shí)直接調(diào)用即可。

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4.6儀表通訊

儀表連接設(shè)置?

警告：參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)不能顯示，

（一確定9）：:X取消?）'

選擇您當(dāng)前所使用的儀表。參考儀表的使用說明書，設(shè)置通訊波特率，數(shù)據(jù)位，奇偶校驗(yàn)等信息。讀

數(shù)間隔建議使用默認(rèn)值。

4.7磅單管理

編輯研單：對(duì)系統(tǒng)自帶的計(jì)量單進(jìn)行修改，或者編輯新的磅單。

使用磅單：將選中的磅單設(shè)為當(dāng)前磅單

手稱重管理系統(tǒng)二I磅3盲理）ooe

?-一？】叫不如配備E田口「百口⑦身面-匕「「e&?

窗

使用嶺單鄴8嶺單

:-棗驚準(zhǔn)格式】

甲曲;gsan

3標(biāo)準(zhǔn)格式L2

3標(biāo)準(zhǔn)格式17JL

a材席格式「4稱重計(jì)量單

:-冬行性格式2

■卬敏號(hào)，2006071000001

9物推格式2r

3后遣格式2?2年號(hào)Aim發(fā)貨單位運(yùn)輸單位

口標(biāo)溫格式27

⑴城睢格貨物名稱水泥收費(fèi)單位司機(jī)

：-小標(biāo)桂格式3

￡）夠準(zhǔn)格式37貨物找格H時(shí)間2006-07-1012:11:09毛重372.23?

口標(biāo)準(zhǔn)格式3?2

凈￡44.312Hi懂樂統(tǒng)甘理黃皮i.327.92S

^準(zhǔn)格式37

?■自定義格式

to殊0成重酎何2006-07-1012:11:13

自定義格式

a1備在

5日定也施貳？

實(shí)際，爭(zhēng)無44.312

"3。重義格式3

5目定義格式4

即當(dāng)?shù)迮茊?/p>

|頁(yè)1/1F0

fiiFgaiiar2?fe~<rTro150909冷作員：索煤詈理同廿量觸性：公斤

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4.8用戶管理

對(duì)操作員權(quán)限進(jìn)行授權(quán)和收回權(quán)限，打勾的表示該用戶所擁有的權(quán)限。

4.9系統(tǒng)初始化

系統(tǒng)剛開始投入使用時(shí)，初始化數(shù)據(jù)用。

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4.10備份與還原

為了您的數(shù)據(jù)安全，請(qǐng)定期進(jìn)行備份。

備

保備份到默認(rèn)目錄下。

還

從默認(rèn)目錄下還原。

刪

II然.

刪除默認(rèn)目錄下的備份文件。

備份到…:備份到其他地方。

從…還原:從其他地方還原數(shù)據(jù)。

第五節(jié)問題解答

為什么軟件不與儀表同步而顯示

1.檢查加密狗是否完好。

如果加密狗存在問題，則在軟件在啟動(dòng)時(shí)顯示如下對(duì)話框:

2.檢查儀表和電腦連接線是否完好。

用超級(jí)終端測(cè)試。運(yùn)行“開始”，“程序”，“附件”，“通訊”，“超級(jí)終端”。設(shè)置

完通訊波特率等信息后。如果在超級(jí)終端窗口中出現(xiàn)加下圖所示，表明儀表有數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X，

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則我們可以肯定：數(shù)據(jù)線完好和儀表工作化連續(xù)發(fā)送方式。如果超級(jí)終端中一片空白。則連接線

可能存在問題或者儀表未設(shè)置成連接發(fā)送方式。

3.檢查儀表通訊參數(shù)是否設(shè)置正確。

點(diǎn)擊《稱重管理系統(tǒng)》的“配置”下“儀表通訊”菜單項(xiàng)。根據(jù)您的儀表類型選擇儀表。

將波特率，數(shù)據(jù)位，停止位，奇偶校驗(yàn)等更換幾種情況試試。

4.檢查儀表是否設(shè)置為連續(xù)發(fā)送方式。

請(qǐng)參考儀表說明書進(jìn)行設(shè)置。

解決電腦啟動(dòng)后打開軟件發(fā)現(xiàn)不能打開串口或鼠標(biāo)亂跑

有些用戶反映，有時(shí)候電腦啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)不能打開串口或發(fā)現(xiàn)鼠標(biāo)亂跑，不能控制。這一般是由儀

表引起的，如儀表為DS822,XK3190D等，這些儀表如果在WIN2K或WINXP沒有啟動(dòng)或還沒有啟動(dòng)完成

就打開了話，就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題了，在NIN98下不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。這是因?yàn)閃IN2K或WINKP在啟動(dòng)

時(shí)檢測(cè)了外部設(shè)備導(dǎo)致的。解決發(fā)法是開機(jī)時(shí)先開電腦，等電腦啟動(dòng)完成了在插上儀表電源。

注意，儀表一般是插上電就已經(jīng)工作了，儀表表面的開關(guān)只能關(guān)閉顯示屏，不能關(guān)閉電源。有些

儀表背面有電源開關(guān)，總之是要徹底的關(guān)閉儀表。

如果出現(xiàn)了這個(gè)故隙，先拔掉串口線，再重新啟動(dòng)電腦。啟動(dòng)后再插上串口線。串口線就是儀表

連接電腦的線。

［控制面板］鼠標(biāo)］-硬件］

如下圖所示：

將MicrosoftSerialBallPoint禁止掉。

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顯標(biāo)層性⑵區(qū)

鼠標(biāo)健指針指針選項(xiàng)輪一硬件

設(shè)備也）：

名稱類型

irm_____，二__A_______E3

設(shè)備屬性

制造商：Microsoft

位置：通訊端口（C0M1）

第六節(jié)稱重管理軟件的其他應(yīng)用模式

汽車衡稱重管理軟件的應(yīng)用模式大體有四種：一機(jī)一秤式、一機(jī)多秤式、一秤多機(jī)式、多秤多機(jī)

式c

。一機(jī)一秤

i臺(tái)汽車衡一臺(tái)計(jì)算機(jī)，所有'業(yè)務(wù)都在i臺(tái)計(jì)算機(jī)上辦理，適用于規(guī)模較小、稱重業(yè)務(wù)量不大的

企業(yè)。

1一秤多機(jī)

一臺(tái)汽車衡多臺(tái)計(jì)算機(jī)組成網(wǎng)絡(luò)版稱重系統(tǒng)，稱重業(yè)務(wù)在地磅室計(jì)算機(jī)上辦理，其他部門在辦公

室計(jì)算機(jī)卜辦理其他事務(wù).比如提取報(bào)表、查詢、打印等等.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器卜.各部門

共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作，整個(gè)業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化。該方案適用于中等規(guī)模、需要多個(gè)部門

協(xié)同辦理稱重業(yè)務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)要求實(shí)時(shí)了解企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

［一機(jī)多秤

條故g記章◎）推展?lata）附加①9口①界iaa）格助?ee?一臺(tái)

福晶息&黑A

稱重方式（F?）計(jì)算機(jī)

9標(biāo)港稱重

862404O尚3稱?

yO連接多

車牌號(hào)而后謖

貨物名稱施臺(tái)地

雙裕型號(hào)京

發(fā)貨國(guó)位旃口一永祈磅。當(dāng)

收貨毋位3卡茗R皂子公司

運(yùn)輸母位蘇川36的曲云“公司

atfi至三一一個(gè)企

備注

業(yè)多臺(tái)

地磅集

中在一

制標(biāo)準(zhǔn)USI桁口Mil55：手弦智劉馬訐■單位:H

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個(gè)地方，可在一個(gè)計(jì)量室的一臺(tái)計(jì)算機(jī)上管理所有地磅，所有稱量業(yè)務(wù)在一臺(tái)計(jì)算機(jī)上進(jìn)行，這樣

做能更好的共享數(shù)據(jù)資源，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)一維護(hù)和處理，節(jié)省了企業(yè)的人力、物力，降低了企業(yè)的

運(yùn)營(yíng)成本。缺點(diǎn)是稱重業(yè)務(wù)非常繁忙則難以處理，建議用一機(jī)雙秤，軟件界面圖如下：

［多秤多機(jī)

多臺(tái)汽車衡多臺(tái)計(jì)算機(jī)組成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，稱重業(yè)務(wù)分別在各地磅室計(jì)算機(jī)上辦理，其他

部門在辦公室計(jì)算機(jī)上辦理其他事務(wù)，比如提取報(bào)表、查詢、打印等等，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服

務(wù)器上，各部門共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作，整個(gè)業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化。從一臺(tái)地磅上稱皮

重后可以從任意一臺(tái)地磅上稱毛重，車輛從一個(gè)大門進(jìn)入后可以從任意一個(gè)門出去。該方案適

用于規(guī)模較大、擁有多臺(tái)汽車衡的企業(yè)，示意圖如下：

視頻監(jiān)控在稱重管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

煤炭銷售監(jiān)控軟件是我公司開發(fā)的稱重管理軟件和視頻監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用的

稱重管理系統(tǒng)，既能實(shí)時(shí)顯示視頻圖像，又能抓拍汽車衡稱重時(shí)的瞬間圖象，并與稱重?cái)?shù)據(jù)對(duì)

應(yīng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)。其基本原理是：視頻采集卡采集從攝像機(jī)傳來的視頻圖像，稱重軟件從視頻

采集卡讀取視頻圖像并將其顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上，當(dāng)用戶按下稱重按鈕同時(shí)，系統(tǒng)將當(dāng)前圖像

和稱重?cái)?shù)據(jù)保存到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，稱毛重和稱皮重分別對(duì)應(yīng)一幅或多幅圖像。在稱重記錄明細(xì)查

詢功能中可以查看每一條記錄對(duì)應(yīng)的圖像。而且我們還與煤炭行業(yè)的實(shí)際情況相結(jié)合，強(qiáng)化了

軟件的管理功能，系統(tǒng)必須由會(huì)計(jì)部門首先對(duì)大客戶和散戶進(jìn)行產(chǎn)品定價(jià)，散戶煤炭根據(jù)系統(tǒng)

預(yù)置價(jià)格直接銷售：而大客戶則有預(yù)充值管理，當(dāng)向大客戶銷售煤炭時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)扣除這次

銷售的金額，須現(xiàn)金交易。用戶可以隨時(shí)查詢本期的大客戶銷售明細(xì)、散戶銷售明細(xì)、本期的

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充值明細(xì)等等，方便了煤炭企業(yè)的銷售、管埋，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有效的數(shù)據(jù)。

下面是帶4路視頻監(jiān)控的稱重界面圖例（也可四

幅同步顯示）：

R稱重售U至統(tǒng)二【林W管理】ooe

鼠喊⑤）記錄⑥）際國(guó)）ma）附加co*口?界面①鉗助QD6e0

痂至方式＜T7）

?標(biāo)準(zhǔn)竊重

0清單稱承

O15提厚承

一551.97723.59

/8

流水針

__J毛iL61

K1[0]凈3E[0|

扣9t[-01實(shí)際考量j61

?價(jià)i0.00|金9).[0.00|

怖尸余85[0.00|應(yīng)交現(xiàn)金(0.001

收犀現(xiàn)金i

0.00|

’0窗毛宣僅日"m?：gg'目俾存內(nèi)）'’一打印內(nèi)）〕

過蛤日期從120M年9月30目工§片畫醞9月30日西|星羽距或記豪R穌導(dǎo)出1—b3，??

[*j：代J2co8-8-3010:34:01懾作員：豺殖超員計(jì)■單位：噸

紅綠燈、光柵在稱重管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

光柵、紅綠燈控制軟件是我公司自主開發(fā)的稱重控制軟件，是通過I/O界面卡控制紅

綠燈、光柵的系統(tǒng)軟件，當(dāng)汽車衡上沒有車輛時(shí)紅綠燈顯示綠燈提示車輛可以上秤；當(dāng)系統(tǒng)軟件

通過光柵信號(hào)檢測(cè)到汽車已上秤，這時(shí)紅綠燈顯示紅燈提示其他車輛不可以再上秤。如果汽車在

上秤時(shí)，光柵檢測(cè)到汽車不能完全上秤，有作弊嫌疑時(shí)，會(huì)提示系統(tǒng)軟件不能稱重。有效的防止

了在光線不好時(shí)計(jì)量不準(zhǔn)確的弊端，也對(duì)企業(yè)稱重車輛進(jìn)行了有效調(diào)度，提高了工作效率

軟件界面如下圖

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IC卡、遠(yuǎn)距離射頻卡在稱重管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

簡(jiǎn)介

目前，應(yīng)用于信息處理的卡片主要分為非半導(dǎo)體卡和半導(dǎo)體卡兩大類，非半導(dǎo)體卡主要有磁卡，激

光卡，凸字卡，半導(dǎo)體卡主要是ic卡，分為有觸點(diǎn)卡和無觸點(diǎn)卡。

無觸點(diǎn)卡分為ID卡、IC卡。ID卡全稱身份識(shí)別卡（IdentificationCard）,是一種不可寫入的感應(yīng)

卡，只含固定的編號(hào)。IC卡全稱集成電路卡（IntegratedCircuitCard）,又稱智能卡（SmartCard或

射頻卡）.可讀寫，容量大,有加密功能,數(shù)據(jù)記錄可靠，使用更方便,如一卡通系統(tǒng),消費(fèi)系統(tǒng)等。射頻卡

根據(jù)讀寫頻率不同，可分為低頻卡、中低頻卡、高頻卡、微波卡等，目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的適用于遠(yuǎn)距離

識(shí)別的卡的讀寫頻率多為微波頻段，也有使用中低頻的。遠(yuǎn)距離RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)是一種集計(jì)算機(jī)

技術(shù)、信息采集處理技術(shù)、無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、機(jī)械電子自動(dòng)控制技術(shù)等多學(xué)科

綜合應(yīng)用為一體的自動(dòng)化控制產(chǎn)品。該系統(tǒng)產(chǎn)品是通過對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)、靜止目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采

集處理」實(shí)現(xiàn)對(duì)各類物體、設(shè)備、車輛和人員在不同狀態(tài)（移動(dòng)、靜止）下的自動(dòng)識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)目

標(biāo)的自動(dòng)化管理。遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)需要收發(fā)天線、讀寫器等設(shè)備，整個(gè)系統(tǒng)的造價(jià)較高。短距離識(shí)別

系統(tǒng)（我們通常所說的“IC々刷卡”系統(tǒng)）造價(jià)很低，適『大規(guī)模推廣應(yīng)用，而且也比較適合汽車

衡稱重的業(yè)務(wù)流程。

“IC卡刷卡”稱重系統(tǒng)的工作原理

ic卡每張都具有唯一的編號(hào)，在稱重軟件數(shù)據(jù)庫(kù)的一個(gè)數(shù)據(jù)表中登記每一個(gè)射頻卡號(hào)對(duì)應(yīng)的信息（卡

號(hào)、車號(hào)、車型、駕駛員、皮重、貨名、單位等，用戶可以使用全部或部分信息），用戶可以對(duì)該表進(jìn)

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行信息的添加、修改、刪除等操作，該表分為客戶射頻卡信息、供應(yīng)商射頻卡信息、其它射頻卜信息。

用戶可以大客戶多卡、單用戶一卡或多卡。IC卡還具有讀寫功能，也就是卡本身就可以儲(chǔ)存一定量的

數(shù)據(jù)，可以把稱重的車輛記錄儲(chǔ)存后帶到其他地方，應(yīng)用案例：煤礦企業(yè)裝煤點(diǎn)與結(jié)算點(diǎn)不在同一地

方，而且無法連接局域網(wǎng)，這時(shí)企業(yè)就可以運(yùn)用IC卡系統(tǒng)，裝煤點(diǎn)可以把這輛煤車的毛重、皮重、凈

重、車號(hào)、煤種、所屬單位等信息寫入【C卡，運(yùn)煤車就可以持這張IC卡到結(jié)算部門結(jié)算。

IC卡稱重管理系統(tǒng)一般適合汽車衡靜態(tài)稱重。

遠(yuǎn)距離射頻卡稱重系統(tǒng)的工作原理

遠(yuǎn)距離射頻卡也同樣具有唯一編號(hào)，它和IC卡的區(qū)別就是傳輸距離的不同，系統(tǒng)產(chǎn)品中的閱讀器將低

頻的加密數(shù)據(jù)載波信號(hào)(132.3K11Z)經(jīng)發(fā)射天線向外發(fā)送；射頻R?進(jìn)入低頻的發(fā)射天線工化區(qū)域后被

激活，同時(shí)將加密的載有車輛相關(guān)信息的高頻加密載波信號(hào)(315MHz)經(jīng)卡內(nèi)高頻發(fā)射模塊發(fā)射山去；

接收天線接收到射頻卡發(fā)來的載波信號(hào)，經(jīng)閱讀器接收處理后，提取出車輛的相關(guān)信息送至計(jì)算機(jī)，

完成預(yù)設(shè)的系統(tǒng)功能和自動(dòng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。

遠(yuǎn)距離射頻稱重管理系統(tǒng)適合稱重比較頻繁的場(chǎng)所，也可以用于動(dòng)態(tài)稱重中，并可以與監(jiān)控、紅綠燈、

光柵、道閘組成自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)。

紅網(wǎng)示意圖：

稱重

系統(tǒng)