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制冷管路認(rèn)知學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握制冷管路的安裝與連接1掌握壓縮機(jī)的安裝、輔助設(shè)備的安裝2制冷管路為什么要選擇銅管?導(dǎo)熱性能好能夠承受較高的壓力耐腐蝕質(zhì)地軟、韌性好、易彎曲加工答通常選用紫銅管和無(wú)縫鋼管兩大類(lèi)。一.制冷管路的安裝與連接1.制冷管路用的材料與規(guī)格制冷管路材料應(yīng)考慮強(qiáng)度是否足夠、是否被潤(rùn)滑油和制冷劑腐蝕。通常選用紫銅管和無(wú)縫鋼管兩大類(lèi)。若管徑在20mm以下時(shí),均采用紫銅管;大于20mm時(shí)則用無(wú)縫鋼管。紫銅管質(zhì)地較軟,韌性好,易彎曲加工,耐腐蝕,管壁光滑。因此被廣泛應(yīng)用。一.制冷管路的安裝與連接2.管路的彎曲加工通常采用標(biāo)準(zhǔn)彎頭,自行彎制時(shí)有冷彎和熱彎兩種。
冷彎一般在彎管機(jī)上進(jìn)行彎曲,特別是管壁較厚、管徑較大的銅管,不易產(chǎn)生管壁凹陷。管徑小的,用手動(dòng)彎管器。熱彎是用火爐或氣焊先把管子加熱,人工或機(jī)械的方法將管子彎曲。一.制冷管路的安裝與連接2.管路的彎曲加工管子彎曲過(guò)程中應(yīng)注意:在彎曲到所需角度后,應(yīng)澆水,以免彎曲過(guò)度;若發(fā)現(xiàn)管壁出現(xiàn)凹凸的征狀時(shí)也應(yīng)澆水,防止凹凸更加嚴(yán)重。熱彎管道時(shí),不允許加熱兩次,以防影響金屬的材質(zhì)和強(qiáng)度。管子彎好后,將砂倒出,用圓鋼絲刷清除內(nèi)壁,然后清洗作防銹處理或其他處理。
一.制冷管路的安裝與連接3.管子的連接方式管子的連接一般有:焊接、螺紋連接和法蘭連接。(1)焊接
對(duì)無(wú)縫鋼管和紫銅管都適用。
管口焊前應(yīng)加工成適當(dāng)坡口。一.制冷管路的安裝與連接3.管子的連接方式管路焊接后,經(jīng)校漏發(fā)現(xiàn)有滲漏點(diǎn)時(shí),必須進(jìn)行補(bǔ)焊,補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)不可在管路系統(tǒng)中有壓力存在時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漏,否則,操作即不安全,補(bǔ)焊質(zhì)量也得不到保證;2)補(bǔ)焊前應(yīng)清除漏泄點(diǎn)附近的表面油漆和銹層,并用砂布和棉紗擦凈;3)補(bǔ)焊時(shí)所用的焊料,應(yīng)與該焊口原焊接所用的焊料相同。一.制冷管路的安裝與連接3.管子的連接方式(2)螺紋連接和法蘭連接螺紋連接:紫銅管的螺紋連接有全接頭連接、半接頭連接。全接頭連接即兩端都為螺紋連接,而半接頭連接即左面銅管用螺紋連接,右面銅管與接頭焊接。
一.制冷管路的安裝與連接3.管子的連接方式
管路采用各種方式連接,應(yīng)視安裝地點(diǎn)的具體情況而定,一般在不需要經(jīng)常拆卸的部位都用連接較為可靠;對(duì)檢修時(shí)需要經(jīng)常拆卸的部位用連接較為方便。但不管采用何種連接方式,其接頭部位不可位于墻內(nèi)或不易拆卸的地方。焊接螺紋或法蘭一.制冷管路的安裝與連接4.制冷管路的安裝要求(1)管路安裝的總體要求管道和預(yù)制的彎頭應(yīng)徹底清除內(nèi)部的灰層、砂粒、氧化皮等贓物,保持清潔。
節(jié)流閥的安裝位置應(yīng)盡可能靠近蒸發(fā)器,嚴(yán)格選用閥件,保證質(zhì)量。所有焊口和法蘭或螺紋接口均不允許埋入墻內(nèi)或位于不易拆卸的地方。管道本身的質(zhì)量不能附加在設(shè)備上,過(guò)墻時(shí)應(yīng)加套管,絕熱管道的支架應(yīng)加墊木瓦管道安裝時(shí),應(yīng)注意按照工質(zhì)的流動(dòng)方向保持適當(dāng)?shù)钠露龋话愎艿缿?yīng)做到橫平豎直,大方美觀。一.制冷管路的安裝與連接4.制冷管路的安裝要求(2)三種接管的特殊要求在氟利昂制冷系統(tǒng)中,其管路有排氣管、輸液管和吸氣管之分,這三種接管的安裝要求除有共同之處外,又有各自的特殊要求。排氣管在排氣管中應(yīng)保證潤(rùn)滑油與制冷劑氣體一起流動(dòng),因此壓縮機(jī)排氣管應(yīng)具有1%的坡度,向冷凝器傾斜,使?jié)櫥湍芗皶r(shí)通暢地排入冷凝器或儲(chǔ)液器。排氣管即壓縮機(jī)排氣截止閥到冷凝器進(jìn)口之間的接管,為高壓管。吸氣管吸氣管是指蒸發(fā)器出口到壓縮機(jī)吸氣截止閥之間的接管,主要應(yīng)防止在開(kāi)機(jī)時(shí)有濕蒸氣進(jìn)入氣缸,同時(shí)應(yīng)使?jié)櫥蛷恼舭l(fā)器順利流回壓縮機(jī)。吸氣管尺寸大小應(yīng)選擇適當(dāng),過(guò)大對(duì)回油不利,過(guò)小會(huì)增大阻力損失,影響制冷量。原則上是在壓力損失最小的情況下,能保證有足夠的流速。為此,吸氣管應(yīng)具有1%的坡度,并向壓縮機(jī)傾斜。輸液管
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