廣東警官學(xué)院《建筑透視》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)廣東警官學(xué)院

《建筑透視》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某預(yù)制樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80，單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入硬塑黏土4m，黏土的樁端阻力特征值為2500kPa，計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN2、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)，高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面處理方法有多種，其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高？（）A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹3、在土木工程施工中，樁基礎(chǔ)是一種常見(jiàn)的基礎(chǔ)形式，那么樁基礎(chǔ)的主要作用是什么？（）A.提高地基承載力，減少建筑物沉降B.增加建筑物的穩(wěn)定性，抵抗水平荷載C.便于施工，縮短工期D.以上都是4、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好5、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱，柱底固定，柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m，截面尺寸為400mm×400mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋為HRB400級(jí)。該柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為？（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.06、某橋梁的基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，在進(jìn)行樁身混凝土灌注時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致樁身混凝土質(zhì)量缺陷（）A.混凝土坍落度太小B.灌注速度過(guò)快C.導(dǎo)管埋深過(guò)大D.以上均可能7、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)溫度作用計(jì)算時(shí)，需要考慮氣溫變化的影響。對(duì)于超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產(chǎn)生？（）A.設(shè)置伸縮縫B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是8、土木工程材料的選擇對(duì)工程質(zhì)量有著重要影響，那么在選擇鋼材時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素？（）A.強(qiáng)度、塑性、韌性、可焊性B.價(jià)格、產(chǎn)地、品牌、外觀C.重量、尺寸、顏色、硬度D.以上因素都不重要9、某混凝土結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中出現(xiàn)了裂縫，以下哪種原因最不可能導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生？（）A.荷載過(guò)大B.溫度變化C.混凝土收縮D.鋼筋配置過(guò)多10、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，已知水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5MPa，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，表觀密度為2700kg/m3。若配制的混凝土坍落度要求為50mm-70mm，請(qǐng)問(wèn)每立方米混凝土的用水量大約為？（）A.160kgB.180kgC.200kgD.220kg11、在橋梁支座設(shè)計(jì)中，對(duì)于較大跨度的連續(xù)梁橋，宜選用的支座類型是？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.以上均可12、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)，在計(jì)算樁頂水平位移時(shí)，需要考慮的因素是（）A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是13、在道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，基層是重要的承重層。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層相比于粒料基層，具有：（）A.更高的強(qiáng)度B.更好的水穩(wěn)定性C.更低的造價(jià)D.更容易施工14、某簡(jiǎn)支梁橋，跨度為20m，承受均布荷載，其荷載集度為20kN/m，梁的自重為10kN/m。若采用工字鋼作為主梁，材料為Q235鋼，其抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215N/mm2，需要選擇多大截面的工字鋼才能滿足強(qiáng)度要求？（）A.32aB.36aC.40aD.45a15、在軟土地基上修建路堤，需要進(jìn)行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對(duì)工期要求較緊的情況（）A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法16、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中，以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好？（）A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是17、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對(duì)于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形，以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？（）A.焊接殘余應(yīng)力會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的，但可以通過(guò)措施進(jìn)行控制18、某建筑工地進(jìn)行土方開(kāi)挖，基坑深度為5m，采用土釘墻支護(hù)。已知土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘錨固體直徑為100mm，土釘與水平面夾角為15°，計(jì)算單根土釘所受的拉力設(shè)計(jì)值約為多少？（）A.50kNB.70kNC.90kND.110kN19、在地下工程的防水設(shè)計(jì)中，卷材防水層是常用的防水方式之一。卷材防水層的鋪貼方向應(yīng)根據(jù)：（）A.地下水位高低B.結(jié)構(gòu)形式C.施工條件D.以上都是20、在土木工程施工中，關(guān)于模板工程。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同21、在一個(gè)橋梁的施工監(jiān)控中，需要測(cè)量主梁的撓度。以下哪種測(cè)量方法更精確？（）A.水準(zhǔn)儀測(cè)量B.全站儀測(cè)量C.百分表測(cè)量D.以上都不是22、某混凝土預(yù)制樁，樁長(zhǎng)為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為60kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kPa，則單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN23、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在地震作用下，底層柱的軸力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kN，彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為500kN·m。若柱的截面尺寸為500mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，縱筋采用HRB400級(jí)鋼筋，計(jì)算柱所需的縱筋面積約為多少？（）A.2000mm2B.2500mm2C.3000mm2D.3500mm224、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%，設(shè)計(jì)年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車(chē)道系數(shù)為0.5，車(chē)輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為（）A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次25、某港口碼頭的堆場(chǎng)需要進(jìn)行地面硬化處理，以下哪種地面材料更能承受重載和頻繁的沖擊？（）A.混凝土B.瀝青C.聯(lián)鎖塊D.以上都不是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）對(duì)于道路交叉口的設(shè)計(jì)，如何提高交叉口的通行能力和安全性？分析不同類型交叉口（如平面交叉口、立體交叉口）的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和交通組織方法。2、（本題5分）闡述在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，如何通過(guò)墻體、門(mén)窗和屋面的保溫隔熱措施降低建筑物的能耗，包括保溫材料的選擇、構(gòu)造做法和熱工性能計(jì)算。3、（本題5分）在混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制中，有哪些措施可以減少裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展？請(qǐng)從設(shè)計(jì)、材料、施工等方面進(jìn)行闡述。4、（本題5分）簡(jiǎn)述在道路邊坡防護(hù)工程中，常見(jiàn)的防護(hù)形式如植物防護(hù)、工程防護(hù)等的特點(diǎn)和適用條件。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某城市的供熱管網(wǎng)在運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)管道泄漏。分析泄漏的位置和原因，如管道腐蝕、焊縫缺陷等，研究如何進(jìn)行快速搶修和預(yù)防措施，減少供熱中斷時(shí)間。2、（本題5分）在一個(gè)山區(qū)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目中，由于山體滑坡導(dǎo)致部分路段的路基和軌道受損。分析山體的地質(zhì)條件、滑坡的誘發(fā)因素、鐵路的防護(hù)措施等，評(píng)估滑坡對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響，提出滑坡治理和鐵路修復(fù)方案，并研究如何在山區(qū)鐵路建設(shè)中加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)對(duì)。3、（本題5分）某地區(qū)新建一座大型購(gòu)物中心，其主體結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)框架。分析在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，如何確保鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、防火性能以及與其他建筑構(gòu)件的連接可靠性，同時(shí)考慮建筑的功能布局和人流疏散要求。4、（本題5分）分析某高層建筑的消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、滅火設(shè)施、疏散通道等方面，探討其對(duì)人員安全的保障作用。5、（本題5分）一座大型體育館在竣工后不久，其屋蓋鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了明顯的振動(dòng)現(xiàn)象，影響了使用安全和舒適性。探討屋蓋結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性、可能的振源，如人群活動(dòng)、風(fēng)荷載等，分析振動(dòng)產(chǎn)生的原因，提出振動(dòng)控制和加固的方案，并思考如何在設(shè)計(jì)階段避免此類問(wèn)題。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）闡述土木工程中的水利工程